千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《工業(yè)工程生產(chǎn)實習(xí)報告2》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《工業(yè)工程生產(chǎn)實習(xí)報告2》。

第一篇：工業(yè)工程生產(chǎn)實習(xí)報告(2)

工業(yè)工程生產(chǎn)實習(xí)報告

產(chǎn)品是企業(yè)的靈魂，產(chǎn)品的技術(shù)水平，質(zhì)量都直接關(guān)系著企業(yè)的客戶滿意度，關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。煙草機(jī)械雖然是國家壟斷行業(yè)，許昌煙機(jī)公司在國內(nèi)從成立至今一直處于領(lǐng)先地位，但許昌煙機(jī)公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內(nèi)外同行業(yè)虛心學(xué)習(xí)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，力求達(dá)到國際領(lǐng)先水平。早在1984年，許昌煙機(jī)公司在國內(nèi)煙機(jī)行業(yè)中率先成立了煙草機(jī)械研究所，專門從事各種煙草機(jī)械的開發(fā)和研制。1984年研發(fā)成功國內(nèi)第一臺吸絲成型卷煙機(jī)─YJ13型卷煙機(jī)，同年引進(jìn)英國莫林斯MARK16(YJ31)裝盤機(jī)技術(shù)。1985年試制成功第一臺國產(chǎn)MARK8(YJ14)卷煙機(jī)。1992年引進(jìn)英國莫林斯MATCH(YF11型)煙支存儲系統(tǒng)技術(shù)，PAIM7000(ZJ19型)卷接機(jī)組技術(shù)，德國虹霓公司PROTOS70(普洛托斯)(ZJ17型)卷接機(jī)組技術(shù)，實驗用小型成套卷接機(jī)技術(shù)……，成功消化吸收我國第一臺引進(jìn)技術(shù)ZJ14型卷接機(jī)組，成功消化吸收我國第一臺高速機(jī)組—ZJ15型和具有二十世紀(jì)九十年代國際水平的ZJ19、ZJ17高速卷接機(jī)組，并在ZJ19卷接機(jī)組基礎(chǔ)上進(jìn)行重大技術(shù)改進(jìn)，自主開發(fā)出了生產(chǎn)速度達(dá)每分鐘8000支的高速卷接機(jī)組，使我國跨入了世界上為數(shù)不多的幾個能制造高速機(jī)組國家的行列。

加工技術(shù)的提高，產(chǎn)品科技水平的領(lǐng)先給企業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也給今天許昌煙機(jī)公司新廠區(qū)的現(xiàn)代化奠定了扎實的基礎(chǔ)，創(chuàng)造良好了環(huán)境。許昌煙機(jī)公司新廠區(qū)是許煙機(jī)人的驕傲，也是許昌煙機(jī)公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區(qū)占地100畝，有四個車間組成：機(jī)加車間，熱處理車間，倉庫，機(jī)裝車間。

機(jī)加車間，熱處理車間全部是數(shù)控設(shè)備，機(jī)組機(jī)群式布置，機(jī)群按機(jī)加工工藝流水線布置，在保障機(jī)加工精度水平的的基礎(chǔ)上，力求生產(chǎn)物流的最優(yōu)化，以貫徹企業(yè)的精益生產(chǎn)思想。整個車間井然有序，干凈整齊，生產(chǎn)效率之高在河南省遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他機(jī)加企業(yè)，在全國也處于領(lǐng)先地位。

設(shè)備是企業(yè)的硬件，管理是企業(yè)的軟件。硬件優(yōu)越，軟件不足，顯然會制約企業(yè)的發(fā)展。只有先進(jìn)的管理方法來優(yōu)化先進(jìn)設(shè)備的資源配置，才能使企業(yè)的資源得到充分的利用。許煙機(jī)人也意識到了這一點，在改善加工水平引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的同時也在積極嘗試管理的革新。2000年企業(yè)開始論證實施信息化管理，同年12月開始試行ERP系統(tǒng)，經(jīng)過4年的經(jīng)驗積累，系統(tǒng)完善，今天企業(yè)ERP管理已覆蓋了企業(yè)的每一個部門。

在傳統(tǒng)的觀念中，庫存就是資本，就是利潤。而現(xiàn)代管理思想認(rèn)為庫存是不會增值的，庫存量的增加會占用企業(yè)的流動資金，浪費企業(yè)的資源，從而制約企業(yè)的發(fā)展。機(jī)械加工企業(yè)生產(chǎn)周期長，很容易造成庫存積壓。為了嚴(yán)格控制企業(yè)庫存，許昌煙草機(jī)械公司從2002年開始論證建立立體倉庫，2004年8月建成投入使用。

立體倉庫巷深50米，貨架高10米(共20層);箱寬1.2米(大).0.75米;貨位單元：1200X1000X1000768個，600X100X2809600個，貨位總數(shù)10388個;單元承載量：600X400X280貨箱50Kg,1200X1080托盤500Kg;有自動貨箱和手工操作兩種運(yùn)作方式，采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規(guī)模在河南省獨此一家，在全國也處在領(lǐng)先地位。更多經(jīng)典的實習(xí)報告推薦大家參考：工廠實習(xí)報告電視臺實習(xí)報告物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告通信工程學(xué)生的實習(xí)報告

第二篇：工業(yè)工程實習(xí)報告

前言

生產(chǎn)實習(xí)是接觸社會、了解社會，理論與實踐相結(jié)合的重要學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。所以我非常重視這次的暑假生產(chǎn)實習(xí)，希望自己能將課堂上學(xué)到的知識和實際相結(jié)合。用我自己學(xué)到的IE理念來改進(jìn)生產(chǎn)和簡化流程。一個月的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的30天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。 通過這次實習(xí)我深深的體會到大學(xué)三年的虛度和這最后一年大學(xué)生活的寶貴，剛進(jìn)入大學(xué)的時候我抱著對將來工作的憧憬和希望自己早日步入社會。但實踐讓我認(rèn)識到我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

工業(yè)工程這個專業(yè)在中國只有幾歲的生命，它起源于20世紀(jì)初的美國，它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景，在發(fā)達(dá)國家得到了廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學(xué)。管理科學(xué)和系統(tǒng)工程學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學(xué)科。它是將人、設(shè)備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，對工業(yè)等生產(chǎn)過程進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、評價與創(chuàng)新，從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟(jì)效益專門化的綜合技術(shù)，且內(nèi)容日益廣泛。它涉及的領(lǐng)域非常的廣泛，包括物流，機(jī)械制造，鋼鐵等等行業(yè)總之哪有人類生存的地方，哪里就有工業(yè)工程。

生產(chǎn)實習(xí)既是對專業(yè)知識的一種補(bǔ)充也為我們將來能夠更快速的適應(yīng)職場做鋪墊，雖然時間不長，待遇不高但是他有正常工作所不能媲美的新鮮、興趣和知識。他能為我們我們在將來的職場尋求成功的捷徑。都說失敗是成功之母，我卻說生產(chǎn)實習(xí)是就業(yè)之母，因為它同樣必不可少。只有在實習(xí)中鍛煉自己才能讓你凸顯自己的專業(yè)能力，從而把握住原本就屬于你的機(jī)會。成功就離我們不遠(yuǎn)了。

一、實習(xí)目的

天津理工大學(xué)實習(xí)報告

生產(chǎn)實習(xí)是進(jìn)行社會實踐學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí)，是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。其目的是使學(xué)生通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

生產(chǎn)實習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點和提高學(xué)生的獨立工作能力有重要作用。通過生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生：

1、了解工廠的組織結(jié)構(gòu)和管理方法；

2、了解產(chǎn)品生產(chǎn)的工序和加工過程；

3、加強(qiáng)理論和實踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)分析和解決實際問題的方法，培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力，為今后就業(yè)和學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)；

4、通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，觀察和學(xué)習(xí)工人的習(xí)慣和風(fēng)采。

二、實習(xí)時間

2009年8月2日至2009年9月2日

三、實習(xí)單位、部門及其簡介

本次實習(xí)的單位是衢州新國光啤酒有限公司，該公司是浙江國光投資集團(tuán)下屬的子公司，地處浙、閩、贛、皖四省交界的衢州市公司擁有固定資產(chǎn)1.2億元，下設(shè)江山、柯城、常山、開化四個生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)中高檔啤酒17萬噸，是浙江省啤酒行業(yè)較大型企業(yè)之一，企業(yè)通過了ISO9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證；公司現(xiàn)有職工500人，其中大專以上員工有150人；廠區(qū)面積14萬平方米，建筑面積4.5萬平方米。公司擁有國光、錢江源、吾得萬三大系列，20多個品種，以不同的口味滿足了不同層次消費者的需求。并相應(yīng)的獲得了諸多的榮譽(yù)。95全國啤酒行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、浙江省消費者協(xié)會推薦產(chǎn)品、浙江省首選品牌、99年被浙江省人民政府命名為啤酒七大浙江名牌之

一、二00一年被授予浙江省著名商標(biāo)。

四、實習(xí)內(nèi)容

8月2日在我阿姨的帶領(lǐng)下我來到衢州新國光啤酒有限公司正式開始了我的暑期實習(xí)，首先我見過了我的部門經(jīng)理，由于事先了解到我在大學(xué)是學(xué)工業(yè)工程的所以他就給我安排在了生產(chǎn)部，這樣有利于我學(xué)習(xí)更多的知識也能讓我通過學(xué)到的知識與實際結(jié)合運(yùn)用。我的實習(xí)任務(wù)主要是首先了解啤酒的生產(chǎn)過程，參觀啤酒生產(chǎn)的各個步

天津理工大學(xué)實習(xí)報告

驟，然后幫助部門進(jìn)行一些簡單的操作比如包裝、搬運(yùn)之類的動作。

我抱著學(xué)習(xí)和認(rèn)知的心態(tài)開始我的實習(xí)。我剛進(jìn)工廠的時候有主管帶著我參觀了工廠的全景，包括生產(chǎn)車間，管理部門，還有銷售部門甚至是員工宿舍和食堂。他說讓我熟悉熟悉環(huán)境，第二天我就被派往事先安排好的生產(chǎn)部，主管給我的任務(wù)很簡單，就是在包裝工序中負(fù)責(zé)一些產(chǎn)品的包裝和搬運(yùn)，雖然工作很枯燥但是在這學(xué)到和看到的東西是外面沒有的只有經(jīng)歷過才能明白。我運(yùn)用自己空閑的時間去親自體驗一下啤酒的生產(chǎn)過程，了解他的工藝流程。

在我一個月的不斷探究和內(nèi)部人員的介紹中我了解到啤酒生產(chǎn)工藝流程可以分為：制麥、糖化、發(fā)酵、包裝四個工序?，F(xiàn)代化的啤酒廠一般已經(jīng)不再設(shè)立麥芽車間，因此制麥部分也將逐步從啤酒生產(chǎn)工藝流程中剝離?？偨Y(jié)了一下啤酒生產(chǎn)的大致工藝如下圖所示

圖中代號所表示的設(shè)備為：

1、原料貯倉

2、麥芽篩選機(jī)

3、提升機(jī)

4、麥芽粉碎機(jī)

5、糖化鍋

6、大米篩選機(jī)

7、大米粉碎機(jī)

8、糊化鍋

9、過濾槽

10、麥糟輸送

11、麥糟貯罐

12、煮沸鍋/回旋槽

13、外加熱器

14、酒花添加罐

15、麥汁冷卻器

16、空氣過濾器

17、酵母培養(yǎng)及添加罐

18、發(fā)酵罐

19、啤酒穩(wěn)定劑添加罐 20、緩沖罐

21、硅藻土添加罐

22、硅藻土過濾機(jī)

23、啤酒精濾機(jī)

24、清酒罐

25、洗瓶機(jī)

26、灌裝

天津理工大學(xué)實習(xí)報告

機(jī)

27、殺菌機(jī)

28、貼標(biāo)機(jī)

29、裝箱機(jī)

（一）、制麥工序：

首當(dāng)其沖是制麥環(huán)節(jié)，制麥顧名思義就是將大麥通過發(fā)一道道步驟變成麥芽，這個環(huán)節(jié)雖然看起來微不足道但是這是釀酒的第一步。先將大麥至于儲藏倉里2月左右然后啊轉(zhuǎn)至麥芽車間進(jìn)行加工

為了得到干凈、一致的優(yōu)良麥芽，制麥前，大麥需先經(jīng)風(fēng)選或篩選除雜，永磁筒去鐵，比重去石機(jī)除石，精選機(jī)分級。

制麥的主要過程為：大麥進(jìn)入浸麥槽洗麥、吸水后，進(jìn)入發(fā)芽箱發(fā)芽，成為綠麥芽。綠麥芽進(jìn)入干燥塔/爐烘干，經(jīng)除根機(jī)去根，制成成品麥芽。從大麥到制成麥芽需要10天左右時間。如圖所示：

在參觀中我了解到制麥工序主要的設(shè)備有：篩選機(jī)、分級機(jī)、永磁筒、去石機(jī)，浸麥槽、翻麥機(jī)、空調(diào)機(jī)、干燥塔、除根機(jī)、斗式提升機(jī)、皮帶輸送機(jī)、除塵器、立倉。

（二）、第二道工序是糖化工序：

糖化簡單的說就是將麥芽和大米混合碾碎再加入酒花和糖的過程。

麥芽、大米等原料被送到粉碎塔，在這里，麥芽經(jīng)過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。在糊化鍋中，麥芽和水經(jīng)加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)變成為可溶性的麥芽提取物，稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質(zhì)。

（三）、發(fā)酵工序：

這是啤酒制造的核心發(fā)酵的結(jié)果直接決定著啤酒的品質(zhì)和口感，要想釀的可感良好的啤酒最好要做好這一步。控制好發(fā)酵的溫度、時間等等因素直接決定著最后發(fā)酵的結(jié)果。

天津理工大學(xué)實習(xí)報告

首先在冷卻的麥汁中加入啤酒酵母使其發(fā)酵。大約一星期后，即可生成"嫩啤酒"，然后再經(jīng)過幾十天使其成熟。再將成熟的啤酒過濾后，即得到生啤酒。接著：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。隨后，麥芽汁中被加入酵母，開始進(jìn)入發(fā)酵的程序。發(fā)酵結(jié)束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物"嫩啤酒"被泵入后發(fā)酵罐。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。經(jīng)過后發(fā)酵而成熟的啤酒在過濾機(jī)中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)濾去，就成為待包裝的清酒。

（四）、包裝工序：

包裝是對產(chǎn)品的一種修飾也是企業(yè)的一種促銷手段，完美而精致的包裝往往能的道群眾的認(rèn)可和歡迎從而為爭取市場打下堅實的基礎(chǔ)，這道工序也是我最感興趣的，千萬不要小看或輕視這一個簡單的步驟，因為往往包裝的問題會導(dǎo)致大量的成品無法賣出去而被退回來。下面我就說說這道工序的具體步驟

首先將釀造好的啤酒裝到啤酒瓶或啤酒罐里。然后經(jīng)過目測和液體檢驗機(jī)等嚴(yán)格的檢查后，再被裝到啤酒箱里出廠，洗凈回收的啤酒瓶。通過空瓶檢驗機(jī)檢驗瓶子是否有傷痕。每一批啤酒在包裝前，還會通過嚴(yán)格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同，標(biāo)簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構(gòu)成了市場中琳瑯滿目的啤酒產(chǎn)品。瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式，也具有最典型的包裝工藝流程，即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標(biāo)和裝箱。

經(jīng)過以上四道工序就產(chǎn)出了我們現(xiàn)在市場上隨處可見的啤酒。生產(chǎn)出來的啤酒然后通過汽車等渠道運(yùn)往各大賣場進(jìn)行銷售。

了解了這么多啤酒生產(chǎn)的常識問題我也算不需此行，畢竟我以前對這些都一無所知?？粗切┫冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備讓我嘆息：實際與我們所學(xué)的還是有一定差距我們課堂上學(xué)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

以上是啤酒廠將原料變成啤酒的全過程，也是我在實習(xí)過程中所了解和整理的，不管是哪到工序都是經(jīng)過設(shè)計和各方面的考慮，結(jié)合各方面設(shè)計出來的最適合的一種生產(chǎn)方式，但是我們說沒有絕對完美的，通過我一個月的觀察和實踐，運(yùn)用工業(yè)工程的動作分析和時間研究等知識我發(fā)現(xiàn)在有很多有待優(yōu)化的地方，比如說從廠區(qū)布置來看第三道工序離第四道工序的距離太遠(yuǎn)以至于從發(fā)酵工序結(jié)束以后所得到的清酒要經(jīng)過一個很長的搬運(yùn)過程才能進(jìn)行包裝工序。這不僅浪費了人力還浪費了時間成本。

天津理工大學(xué)實習(xí)報告

其中還有很多很多我沒有發(fā)現(xiàn)的問題我相信如果再給我多點時間我會一個一個找出來，可惜時間只有一個月。

就這樣我在生產(chǎn)部實習(xí)了一個月，我在工作中不斷地了解我所想要了解的，也嘗試著去發(fā)現(xiàn)問題。雖然只是簡單的包裝和搬運(yùn)工作也能讓我學(xué)到很多很多。

9月2日也是我實習(xí)結(jié)束的時間，在戀戀不舍中我離開了。也標(biāo)志我這次的暑期實習(xí)完滿結(jié)束。雖然我所得到的不能用物質(zhì)來衡量因為我沒有得到物質(zhì)上的回報，但是我所見到的，我所學(xué)到的我所了解到的都將牢記在我的腦海中。抽象的說那是一種精神財富。

五、實習(xí)總結(jié)

工業(yè)工程作為中國一個晚起的領(lǐng)域，不僅有著長遠(yuǎn)而且廣闊的發(fā)展空間，對于中國目前的發(fā)展可基本國情，效率問題一直不受重視，不像日本美國這些發(fā)達(dá)國家，中國基本上使用資源來換取發(fā)展所以當(dāng)人們認(rèn)識到效率的重要性的時候，也就是工業(yè)工程取得突飛猛進(jìn)的時候。在中國的南方已經(jīng)有許多企業(yè)開始重視工業(yè)工程并且成立了專門的工業(yè)工程部，雖然我所實習(xí)的單位沒有工業(yè)工程部但我相信不久的將來就會有。

實習(xí)是一個認(rèn)知與學(xué)習(xí)的過程，通過實習(xí)不僅要了解工廠的生產(chǎn)工序還要讓自己更早的融入社會，把自己所學(xué)的知識與實際生產(chǎn)相結(jié)合。這次的暑期實習(xí)我就抱著這種心態(tài)來到企業(yè)。通過了解啤酒的生產(chǎn)全過程和現(xiàn)場接觸現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備，從制麥、糖化、發(fā)酵、包裝一道道生產(chǎn)工序，讓我充分認(rèn)識到現(xiàn)代科技發(fā)展的突飛猛進(jìn)，但是反觀企業(yè)中的浪費問題也是著實嚴(yán)重，是有待改進(jìn)的地方很多。這讓我看到了自己專業(yè)的前景，這不是不能避免只是你想不想去發(fā)現(xiàn)和解決問題。不久的將來我就將踏上求職道路，這次實習(xí)只不過是我以后工作的一個小小縮影和練兵。

啤酒廠的實習(xí)雖然結(jié)束了，但是這一定不是我實習(xí)的最后一站，我會通過各種渠道為自己找到下一個生產(chǎn)實習(xí)。報告雖然只有一份并不代表實習(xí)只有一次。了解生產(chǎn)流水線的加工過程實踐自己的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)書本上沒有的的東西這就是我的生產(chǎn)實習(xí)。

第三篇：工業(yè)工程實習(xí)報告

實 習(xí) 總 結(jié) 專業(yè)：性質(zhì)：學(xué)年：班級：姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師姓名：實習(xí)起止日期：

工業(yè)工程認(rèn)識實習(xí)2014-2015-1工業(yè)工程12-2班馬俊鵬2012022375耿雷鞠金艷14 年8月25日—— 14 年8月29日

機(jī)械工程學(xué)院

認(rèn)識實習(xí)總結(jié)

前言

對于任何一位大學(xué)生來說，畢業(yè)實習(xí)是一個很關(guān)鍵的學(xué)習(xí)內(nèi)容，也是一個很好的鍛煉機(jī)會。對于我們來說，平常學(xué)到的都是書面上的知識，而畢業(yè)實習(xí)正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設(shè)計聯(lián)系起來的機(jī)會，畢業(yè)實習(xí)作為學(xué)校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結(jié)性的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)，它既讓我們看到實際的中設(shè)計生產(chǎn)狀況，也我們在就業(yè)之前“實戰(zhàn)預(yù)演”，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產(chǎn)運(yùn)作過程，還有大量實際設(shè)計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經(jīng)驗都包含在每個生產(chǎn)設(shè)計過程中，通過實習(xí)能夠使我們更好的完善自己。

對于畢業(yè)實習(xí)來說，其中一個主要目的就是通過實習(xí)所學(xué)的內(nèi)容來完善我們的畢業(yè)設(shè)計，當(dāng)然我們在實習(xí)過程中還會收集相關(guān)資料、了解相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計制造的基本技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀，從而制定畢業(yè)設(shè)計設(shè)計思路與方法，了解相關(guān)的工藝以及工序，這也是我們在畢業(yè)設(shè)計中要符合實際的現(xiàn)成參考文件。認(rèn)真完成好這次實習(xí)，為完成好畢業(yè)設(shè)計做好充分的準(zhǔn)備，也為不久以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)只有短短的幾天，但無論是對我的畢業(yè)設(shè)計還是今后的工作，都帶來了很大的幫助。

一、實習(xí)目的

通過實習(xí)使理論與實踐結(jié)合、充實提高、進(jìn)一步拓寬專業(yè)知識面；同時結(jié)合實習(xí)的需要，搜集有關(guān)資料。因此也是一次重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，它是以生產(chǎn)實踐和社會為大課堂，以企業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、有實踐經(jīng)驗的工人為師，是一次更生動、靈活、豐富多彩的教學(xué)過程，通過實習(xí)應(yīng)達(dá)到如下目的：

1.理論聯(lián)系實際：在深入生產(chǎn)實踐中增強(qiáng)感性認(rèn)識，使所學(xué)理論在實踐中進(jìn)一步提高鞏固，遵照實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在實踐中繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)；

2.努力拓寬專業(yè)知識面：在實習(xí)中繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)了解新知識、發(fā)現(xiàn)新問題，努力多學(xué)習(xí)在課堂理論教學(xué)中難以學(xué)到的知識，進(jìn)一步充實專業(yè)知識面；

3.注意學(xué)習(xí)應(yīng)用基礎(chǔ)工業(yè)工程的方法：對現(xiàn)有或擬議的工作方法進(jìn)行系統(tǒng)的記錄和嚴(yán)格的考查，找出更容易、更有效的工作方法；

4.對生產(chǎn)系統(tǒng)及企業(yè)管理有一個概括的了解：注意生產(chǎn)管理中的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、生產(chǎn)計劃與控制、物資采購、庫存管理、設(shè)備管理等基本理論在現(xiàn)場的應(yīng)用；

5.樹立IE意識：學(xué)習(xí)運(yùn)用IE知識，與實際相結(jié)合，對作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查、分析、進(jìn)而提出改善意見和建議；

6.認(rèn)識現(xiàn)代企業(yè)：接觸社會實踐，在實習(xí)中鞏固所學(xué)IE知識、方法和專業(yè)技能，培養(yǎng)獨立思考能力和創(chuàng)新能力；

7.為后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)：通過生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生的勞動觀念和實踐觀念，從而為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及今后從事的工業(yè)工程專業(yè)技術(shù)打下一定的基礎(chǔ)。

二、實習(xí)時間

2014年8月26日——哈軸集團(tuán)

2014年8月27日——哈爾冰特種塑料制品公司

2014年8月28日——哈電集團(tuán)

2014年8月29日——黑龍江科技大學(xué)實訓(xùn)中心

三、實習(xí)地點

哈軸集團(tuán)——哈爾濱市香坊區(qū)紅旗大街14號

哈爾冰特種塑料制品公司——哈爾濱市松北區(qū)湯源街151號

哈電集團(tuán)——哈爾濱市香坊區(qū)三大動力路99號

黑龍江科技大學(xué)實訓(xùn)中心——哈爾濱市松北區(qū)浦源路2468號

四、實習(xí)單位和部門

哈軸集團(tuán)鍛壓車間，熱處理車間，磨削車間

哈爾濱特種塑料制品公司廠房

哈爾濱電機(jī)廠數(shù)控加工車間

哈爾濱黑龍江科技大學(xué)實訓(xùn)中心操作室

五、實習(xí)內(nèi)容

（一）哈軸集團(tuán)實習(xí)

我們實習(xí)的第一個場所是哈軸集團(tuán)

哈爾濱軸承集團(tuán)公司是我國三大軸承生產(chǎn)基地之一。哈軸集團(tuán)公司現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備3388臺，年生產(chǎn)能力8000萬套，銷售 收入12億。哈軸擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，年平均開發(fā)新產(chǎn)品200余種。形成了以鐵路客車提速軸承、精密機(jī)床主軸軸承、礦山冶金軸承為主導(dǎo)產(chǎn)品的十大類型7000多個規(guī)格和品種的軸承產(chǎn)品體系。幾十年來，哈軸建立健全了科學(xué)的規(guī)范化的質(zhì)量管理體系，已通過ISO9001: 2000質(zhì)量體系認(rèn)證，使質(zhì)量管理體系與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。2005年榮獲“中國名牌”稱號。2007年2月，哈軸HRB軸承品牌榮獲國家商業(yè)部公布的2006年度“最具市場競爭力品牌”稱號。哈軸新開發(fā)研制出鐵路提速客車軸承，被國家鐵道部確定為鐵路提速客車軸承定點生產(chǎn)廠家。鐵路軸承產(chǎn)品以其過硬質(zhì)量和良好的信譽(yù)，深受廠家的歡迎，已經(jīng)成為哈軸的支柱產(chǎn)品。哈軸配套開發(fā)的各類航空航天軸承達(dá)2000多種規(guī)格，特別是為“神舟”五號、“神舟”六號載人飛船和長征二號F運(yùn)載火箭提供幾十種配套軸承，受到國家有關(guān)部門的贊揚(yáng)。哈軸研制開發(fā)的YRT系 列精密數(shù)控機(jī)床主軸軸承，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，實現(xiàn)了國產(chǎn)化。在超高低溫、防腐防銹、高速耐磨等多個軸承技術(shù)領(lǐng)域方面取得突破，先后有5大類600多種產(chǎn)品獲 得國家、省、市科學(xué)進(jìn)步獎和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎，為我國的國防工業(yè)和裝備制造業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。

“打造精品、竭誠服務(wù)、增創(chuàng)效益”是哈軸的企業(yè)宗旨，也是哈軸人永恒的

追求。哈軸將抓住“十一五”規(guī)劃的發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新、務(wù)實、爭一流”的企業(yè)精神，全面提高企業(yè)競爭實力，不斷迎接新的挑戰(zhàn)，努力為中國軸承工業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！

我們參觀了哈軸的各個車間，熟悉了軸承制造的工藝和之中所應(yīng)用的有關(guān)工業(yè)工程的知識，感覺學(xué)到了很多

（二）哈爾冰特種塑料公司實習(xí)

我們實習(xí)的第二個場所是哈爾冰特種塑料公司

哈爾濱特種塑料制品有限公司是黑龍江省興業(yè)塑料集團(tuán)的子公司，擁有先進(jìn)的工藝裝備和齊全的檢測設(shè)備，是研究、開發(fā)、生產(chǎn)各種塑料制品、塑料設(shè)備的專業(yè)公司。現(xiàn)有塑料加工、機(jī)械制造、機(jī)電等方面的多名專家，構(gòu)成了一支強(qiáng)大的科技隊伍，并與大專院校、科研單位合作，可自行開發(fā)、研制各種塑料制品、通用及專用塑料設(shè)備和市場急需的新產(chǎn)品、新設(shè)備。

公司主要經(jīng)營HDPE(雙壁波紋)大口徑波紋管。通訊用塑料管材：HDPE雙壁波紋管、HDPE硅芯管、多孔管、實壁管、彩色子管、彩條子管、PVC波紋管。農(nóng)用管材有雙壁螺旋管、自來水管、噴灌用管，還可根據(jù)用戶要求制造各種塑料型材及特種塑料管材等。并生產(chǎn)各種塑料擠出制品的機(jī)組、模具及塑料實驗用設(shè)備等。

公司秉承真城、務(wù)實、高效、進(jìn)步的原則為客戶提供更好的服務(wù)并以新的理念，依靠技術(shù)創(chuàng)新和嚴(yán)格的管理體系為廣大用戶提供滿意的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)。 我們參觀了廠房，并不是很大，但設(shè)備齊全，為自動化，經(jīng)營管理的很不錯。

（三）哈電集團(tuán)實習(xí)

我們實的第四個場所是哈電集團(tuán)。

哈爾濱電氣集團(tuán)公司（簡稱“哈電集團(tuán)”）是由國家“一五”期間前蘇聯(lián)援建的156項重點建設(shè)項目的6項沿革發(fā)展而來，是為適應(yīng)成套開發(fā)、成套設(shè)計、成套制造和成套服務(wù)的市場發(fā)展要求，最早組建而成的我國最大的發(fā)電設(shè)備、艦船動力裝置、電力驅(qū)動設(shè)備研究制造基地和成套設(shè)備出口基地，是黨中央管理的53戶關(guān)系國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈的國有重要骨干企業(yè)之一。

哈電集團(tuán)從誕生的第一天起，就肩負(fù)起了“承載民族工業(yè)希望，彰顯中國動力風(fēng)采”的歷史使命。幾十年來，作為共和國裝備制造業(yè)的長子，哈電集團(tuán)恪守使命，模范地履行著中央企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會責(zé)任，緊緊依靠科技創(chuàng)新不斷提升核心競爭力，很好地發(fā)揮了中央企業(yè)的帶動力和影響力，走出了一條獨具特色的“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的成功之路，實現(xiàn)了我國發(fā)電設(shè)備制造水平和自主創(chuàng)新能力的新跨越，實現(xiàn)了發(fā)電設(shè)備由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，為國家電力建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。

在這里，制造出中國第一臺蘇雄0.8MW水輪發(fā)電機(jī)組和25MW火電機(jī)組（鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)）。在這里，成功研制出新安江72.5MW大型混流式水輪發(fā)電機(jī)組，開創(chuàng)了中國發(fā)電設(shè)備自主設(shè)計制造的先河。在這里，自主研發(fā)的葛洲壩125MW軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組和210MW汽輪機(jī)獲國家科技進(jìn)步特等獎，首獲我國發(fā)電設(shè)備制造業(yè)最高榮譽(yù)。在這里，中國制造的大型發(fā)電設(shè)備首次走向世界，并保持著當(dāng)今中國出口單機(jī)容量最大機(jī)組（600MW機(jī)組）的紀(jì)錄。在這里，中國第一臺艦艇核動力汽輪機(jī)、主泵電機(jī)成功服役。在這里，600MW、1000MW超臨界、超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組成功問世。在這里，自主設(shè)計制造的三峽右岸700MW機(jī)組成功投運(yùn)，開創(chuàng)了中國巨型水電機(jī)組自主設(shè)計制造的新紀(jì)元。

在哈電集團(tuán)我們參觀了很久，了解了哈電的歷史成就和重要性，深刻意識到機(jī)械工程對我們的影響

（四）黑龍江科技大學(xué)實訓(xùn)中心實習(xí)

最后一個實訓(xùn)地點是我校的實訓(xùn)中心。

對于我校的實訓(xùn)中心，我們很熟悉，我們?nèi)ツ暝竭@里實習(xí)過。跟隨老師又一次來到這里，老師為我們講解了這里的各種機(jī)械及其工作原理。在這里的實習(xí)是我們在我們鍛煉自己的寶貴機(jī)會。

六、實習(xí)總結(jié)

通過本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！

第四篇：工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告

實習(xí)目的：

生產(chǎn)實習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí)，是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生：

1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識;

3.加強(qiáng)理論和實踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法，培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

4.通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想，提高學(xué)習(xí)的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。

湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實習(xí)項目―生產(chǎn)實習(xí)。到目前為止，我們已經(jīng)進(jìn)行了三項實習(xí)，分別是：認(rèn)知實習(xí)、金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)。認(rèn)知實習(xí)是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習(xí)。金工實習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的，但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次“生產(chǎn)實習(xí)”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運(yùn)作情況，企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，部門間的關(guān)系，以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經(jīng)驗，強(qiáng)化我們的專業(yè)意識，理論與實際結(jié)合，增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

生產(chǎn)實習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流實習(xí)體會方式，加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識：

實習(xí)安排：

實習(xí)時間跨度兩個星期(5月21日―6月3日)，實習(xí)安排如下：

日期地點及內(nèi)容日期地點及內(nèi)容

5月21日實習(xí)動員5月28日專家物流講座

5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機(jī)器廠

5月23日江麓機(jī)械廠5月30日洪盛物流公司

5月24日步步高物流中心5月31日――6月3日實習(xí)報告撰寫及周末休息

5月25日――5月27日實習(xí)日記及周末休息

相關(guān)準(zhǔn)備知識：

工業(yè)工程 (IE)的目標(biāo)：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計：對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等，使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計算機(jī)模擬等知識。

生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制，保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線法CPM)、經(jīng)濟(jì)定貨量(EOQ)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產(chǎn)資源計劃MRP-II和準(zhǔn)時制JIT。

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作，核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法，現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM?？煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng)：它是為企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機(jī)綜合系統(tǒng)，是現(xiàn)代IE應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計算機(jī)管理系統(tǒng)的組成，數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現(xiàn)代制造系統(tǒng)：IE的基礎(chǔ)和組成部分，包括成組技術(shù)GT、計算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學(xué)管理思想的計算機(jī)實現(xiàn)，起源于20世紀(jì)60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進(jìn)入ERP時代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應(yīng)的模塊組成部分。ERP不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的'重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組。

具體參觀實習(xí)內(nèi)容：

時間：20xx-05-21 地點：湖工南院3教101 天氣：晴

期待已久的生產(chǎn)實習(xí)環(huán)節(jié)終于來到了，我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實習(xí)動員。班主任龔老師對這兩周的實習(xí)內(nèi)容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習(xí)做了詳細(xì)的安排并提出了幾點要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實習(xí)要求，積極認(rèn)真的投入到實習(xí)環(huán)節(jié)中來。

時間：20xx-05-22 地點：株洲齒輪有限責(zé)任公司 天氣：晴

實習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責(zé)任公司，一早我們包車集體到達(dá)株洲，在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細(xì)致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。

株洲齒輪有限責(zé)任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，二零零二年十二月二十二日注冊成立，是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動機(jī)齒輪等產(chǎn)品系列。實現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個工序由先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關(guān)鍵工序采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、組合機(jī)床，熱處理全部采用計算機(jī)控制，以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù)，使公司贏得了一大批國內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機(jī)廠的青睞與贊譽(yù)。公司在全國擁有20xx多個維修服務(wù)網(wǎng)點，是中國汽車齒輪行業(yè)7個優(yōu)秀供應(yīng)商之一。

公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價值”的經(jīng)營理念，致力于成為國內(nèi)最大最強(qiáng)的橋齒輪、分動器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地，成為國內(nèi)先進(jìn)的轎車變速器制造企業(yè)，并決心用戰(zhàn)略去實現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，立志成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。

人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠介紹，他說：“株齒公司能取得今天的成績，是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結(jié)果。同時也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為;堅定執(zhí)行，天道酬勤?！币约胺钚小盀槭袌鰟?chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造價值，為股東創(chuàng)造價值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進(jìn)國外先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，融為己用，堅持發(fā)展強(qiáng)勢拳頭項目，并在機(jī)械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊伍建設(shè)健全，與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠，邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學(xué)。營銷隊伍年齡結(jié)構(gòu)合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業(yè)，它有著很強(qiáng)的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進(jìn)的地方，他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識，用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進(jìn)行現(xiàn)場工作分析，并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式，在國外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運(yùn)用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力，精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn)，并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況，講推廣改進(jìn)過程分為了四個階段：

第一階段：導(dǎo)入期(20xx年9月―12月)，在這個時期中，公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部，舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識的培訓(xùn)，利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具，成功地設(shè)計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。

第二階段：試行期(20xx年1月―月)，在這個時期中，按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局，增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具，橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%，萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。

第三階段：推廣期(20xx年11月―06年3月)，在第二階段成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn)，完成了變速器分廠、特種傳動事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。

第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個階段中，公司全面推行5S、TPM、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時間別管理等精益生產(chǎn)工具的應(yīng)用，推行持續(xù)改善活動，人月均提案超過1條，參與率達(dá)95%，大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場活力，變速器分廠在制品下降36%，生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天，同時，通過在特種傳動事業(yè)部實施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時間縮短50%，產(chǎn)能提高了10%，在轎車變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動使機(jī)加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。

總之，公司通過兩年多對精益生產(chǎn)的摸索和實踐取得了較大的成績，06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億，增長速度占同行業(yè)第一。公司堅信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具，堅持持續(xù)改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創(chuàng)造價值，實現(xiàn)07年銷售收入7億的經(jīng)營目標(biāo)?！?/p>

下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理?，F(xiàn)場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6T53的后蓋的改進(jìn)、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等，都很大程度上節(jié)約了原材料，縮短了加工時間，降低了產(chǎn)品的廢品率，從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場照片如下：

公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實取得一些成就，但是精益生產(chǎn)的全面實施

不是短時間內(nèi)能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴(yán)格執(zhí)行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實存在的問題。不合理的地方或工序段，如下表：

《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》

序號發(fā)生地存在問題解決方案

1工件打記處堆放打記好的工件的載物臺過低增加了工人取放的疲勞強(qiáng)度適當(dāng)?shù)奶岣咻d物臺的高度

2機(jī)床加工處加工好的零件退房混亂不易搬運(yùn)設(shè)計專用的工位器具，便于搬運(yùn)及清點數(shù)量

3聯(lián)合廠房包裝區(qū)方形工作臺不利于工人包裝產(chǎn)品換成長方形的工作臺效率會提高

4變速器裝配工段廠房光線昏暗建議增加光照，并合理安裝光源的高度

5變速器裝配工段裝配線上工件等待時間較長細(xì)化裝配工序，合理分配工人承擔(dān)的工序

時間：20xx-05-23 地點：湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司 天氣：晴

湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司是中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司所屬大型一類企業(yè)，國家一級理化計量單位，中國機(jī)械制造業(yè)100強(qiáng)企業(yè)，湖南省高新企業(yè)，國家火炬計劃湘潭機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)基地首批骨干企業(yè)，始建于1958年，其前身為創(chuàng)建于19世紀(jì)的漢陽兵工廠。公司于1997年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過新版質(zhì)量體系認(rèn)證。公司占地面積180多萬平方米，現(xiàn)有注冊員工7000多人，總資產(chǎn)18.4億元，擁有雙機(jī)床柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、自動焊接機(jī)器人、重型數(shù)控龍門鏜銑床、精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備、鋼材預(yù)處理線等各類設(shè)備2800多臺(套)，其中高精尖設(shè)備600余臺(套)。具有較強(qiáng)的機(jī)加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調(diào)試等綜合制造能力。隨著公司ERP信息工程的導(dǎo)入，三維設(shè)計、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項科技研發(fā)率先實現(xiàn)了信息化。公司下設(shè)11個分廠和直屬車間，擁有建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重冶金機(jī)械、汽車傳動機(jī)械、精密機(jī)械、進(jìn)出口、三產(chǎn)實業(yè)等多個子公司和控股公司。

今天上午我們來到湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司進(jìn)行現(xiàn)場參觀實習(xí)，受到了公司人員的熱情招待，我校師生曾多次到江麓集團(tuán)進(jìn)行參觀實習(xí)，學(xué)生綜合素質(zhì)和動手能力得到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，這是我們引以為豪的。

生產(chǎn)車間主任帶領(lǐng)我們到現(xiàn)場參觀。每一道工序、每一件產(chǎn)品都給我們做了詳細(xì)的介紹。像他們公司最近生產(chǎn)的環(huán)保型金沙維地型壓路機(jī)，采用輪帶做車底，這樣很是適合于草地，沙地行走。還有30噸YLK30型壓實機(jī)，是國內(nèi)最大的壓實機(jī)械。在傳動機(jī)械廠，生產(chǎn)線全面實行數(shù)控自動化機(jī)床，生產(chǎn)現(xiàn)場物料堆放，搬運(yùn)合理。這與公司正在實行的從細(xì)微處著手，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，創(chuàng)“江麓”名牌的宏偉目標(biāo)是分不開的。

在現(xiàn)場我們還看到了立體物流倉庫及ERP控制中心，深刻的體會到了管理信息系統(tǒng)在企業(yè)制定生產(chǎn)計劃及JIT生產(chǎn)中的重要作用。企業(yè)與原材料供應(yīng)商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業(yè)正常的作業(yè)生產(chǎn)。我認(rèn)為管理信息系統(tǒng)是一門實用性很強(qiáng)的課程，在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中應(yīng)該多加學(xué)習(xí)，多加實踐。

時間：20xx-05-24 地點：步步高物流配送中心 天氣：小雨

步步高物流配送中心是隸屬于步步高連鎖超市的一個物流中心。步步高超市發(fā)跡于湖南省湘潭市，湘潭的經(jīng)濟(jì)繁榮程度及人民消費意識與省會長沙有較大的差距。但是，步步高卻創(chuàng)造了比長沙許多本地超市更加驕人的成績。早在20xx年，“步步高超市品牌”就躋身“全國連鎖百強(qiáng)企業(yè)”，排名第56位，成為湖南省唯一入圍企業(yè)，同時還榮獲湖南省建設(shè)銀行授予的AAA級信用單位。

當(dāng)連鎖發(fā)展到一定規(guī)模的時候，吞并與擴(kuò)張顯得尤為平常。怎么能消除地方時間距離差異，保證每一家門店的及時保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷售情況，成為阻礙其發(fā)展的一個瓶頸。物流配送中心、信息管理系統(tǒng)就是解決這一瓶頸的很好方式，這也會是連鎖企業(yè)保持競爭優(yōu)勢的重要法碼。1999年，“步步高”將采購部、商管部、電腦部、行銷公司合并建立了一個20xx平方米的物流配送中心，年商品配送能力達(dá)到10億元。 在商品的采購方式和供應(yīng)高的選擇上，“步步高”盡可能采用直接渠道而嚴(yán)格控制間接渠道，以降低采購成本。

步步高物流配送中心主體倉庫在20xx年9月開始啟用。主體倉庫現(xiàn)為一期工程，接下來幾年內(nèi)依次完成第2期工程：冷凍倉庫。第3期工程：車庫?，F(xiàn)在正在使用的主體倉庫只要負(fù)責(zé)長株潭地區(qū)所有步步高門面的商品配送，2、3期工程建成后將作為第三方物流來使用。

主體倉庫分為三部分。1.直通月臺(越庫區(qū))：供應(yīng)商提供的商品通過驗收后直接配送到各銷售門店。好處是，配送時間短，周轉(zhuǎn)快。2.收貨月臺：對供應(yīng)商的商品進(jìn)行檢驗入庫。3.退貨月臺：退掉過期和不合格的商品。倉庫內(nèi)又分為很多貨物存放區(qū)。

超市配送作業(yè)的流程基本上是這樣一種運(yùn)動過程：進(jìn)貨→存儲→分揀→配貨、配裝→送貨。

◎進(jìn)貨作業(yè)

進(jìn)貨亦即組織貨源。其方式有兩種：

(1)采購、訂貨或購貨(表現(xiàn)為超市采購中心向供應(yīng)商訂購貨物，由后者供貨)。

(2)集貨或接貨(表現(xiàn)為超市收集貨物，或者接收用戶所訂購的貨物)。前者的貨物所有權(quán)(物權(quán))屬于超市，后者的貨物所有權(quán)屬于用戶。

◎儲存作業(yè)

儲存即按用戶提出的要求并依據(jù)配送計劃將購到或收集到的各種貨物進(jìn)行檢驗，然后分門別類地儲存在相應(yīng)的設(shè)施或場所中，以備揀選或配貨。儲存作業(yè)一般都包括這樣的幾道程序：運(yùn)輸→卸貨→驗收→入庫→保管→出庫。存儲作業(yè)依產(chǎn)品性質(zhì)、形狀不同而形式各異。為了提高儲存的作業(yè)效率及使儲存環(huán)節(jié)合理化，目前，步步高超市采用了先進(jìn)的儲存技術(shù)和儲存設(shè)備。例如，采用“先進(jìn)先出”的儲存方式進(jìn)行作業(yè)，利用貫通式貨架、重力式貨架和計算機(jī)儲存系統(tǒng)以及智能化倉庫等儲存商品。

◎ 分揀配貨作業(yè)

分揀和配貨是同一個工藝流程中的兩項有著緊密關(guān)系的經(jīng)濟(jì)活動。有時，這兩項活動是同時進(jìn)行和同時完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進(jìn)行分揀、配貨作業(yè)時，少數(shù)場合是以手工方式進(jìn)行操作的，更多的場合是采用機(jī)械化或半機(jī)械化方式進(jìn)行操作的。步步高配送中心采用RF手持終端機(jī)對入庫的商品進(jìn)行表單識別、認(rèn)證管理。RF手持終端機(jī)是于倉庫的信息管理系統(tǒng)連接在一起的，手持終端機(jī)采集到的信息都傳輸?shù)脚渌椭行牡碾娔X系統(tǒng)中。配送中心還建立了先進(jìn)人性的自動補(bǔ)貨系統(tǒng)和定貨系統(tǒng)。自動補(bǔ)貨系統(tǒng)：所有門店的商品都設(shè)有商品庫存安全系數(shù)，當(dāng)電腦發(fā)現(xiàn)某種商品低于安全系數(shù)，那么電腦就會向配送中心發(fā)出補(bǔ)貨請求。定貨系統(tǒng)：根據(jù)倉儲中心的商品庫存量來定貨和采購。(供應(yīng)商對倉儲中心的商品設(shè)置最低安全系數(shù)，當(dāng)倉儲中心的商品低于安全系數(shù)時那么供應(yīng)商電腦系統(tǒng)將向配送中心發(fā)送采購信息。)

◎送貨作業(yè)

在送貨流程中，包括這樣幾項活動：搬運(yùn)，配裝，運(yùn)輸和交貨。其作業(yè)程序如下作業(yè)：配裝→運(yùn)輸→交貨。送貨是配送的終結(jié)，故在送貨流程中除了要圓滿地完成貨物的移交任務(wù)以外，還必須及時進(jìn)行貨款(或費用)結(jié)算。在送貨這道工序中，運(yùn)輸是一項主要的經(jīng)濟(jì)活動。據(jù)此，在進(jìn)行送貨作業(yè)時，選擇合理的運(yùn)輸方式和使用先進(jìn)的運(yùn)輸工具，對于提高送貨質(zhì)量至關(guān)重要。就前者而言，應(yīng)選擇直線運(yùn)輸、“配載運(yùn)輸”(即充分利用運(yùn)輸工具的載重量和容積，合理安排裝載的貨物和載運(yùn)方式的一種運(yùn)輸方式)方式進(jìn)行作業(yè)。

先假設(shè)步步高貨物(物料)供應(yīng)商為整個現(xiàn)將步步高物流配送供應(yīng)鏈中的加盟商倉庫環(huán)節(jié)，物流中心起到倉庫與配送作用，其與步步高門店三者之間的供應(yīng)鏈流程繪制如下圖：

?/P>

?/P>

由上兩圖可見，一個成功的超市運(yùn)作必須要有合理的物流、信息流、資金流，三流和一，協(xié)調(diào)運(yùn)作，形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，才能創(chuàng)作出更大的經(jīng)濟(jì)效益。步步高超市在供應(yīng)鏈建設(shè)方面取得了初步的成功，相信在此良好的基礎(chǔ)上，它們會越做越強(qiáng)，收益會越來越豐厚的。

時間：20xx-05-28 地點：學(xué)校圖書館二樓報告廳 天氣 ：晴

在IE工作的工作中,經(jīng)常會有不少改善的項目.小至一個工作站的改善,大至ERP系統(tǒng)的改善.這中間很少有能單打獨干就能完成的.而且如果不運(yùn)用“項目”的形式去管理的話,預(yù)期的效果和時間往往會打折扣。因此項目管理是我們IE人值得仔細(xì)研究的內(nèi)容。今天的實習(xí)在形式上與前三天的實習(xí)有點不一樣，中南林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院的院長王忠偉博導(dǎo)給我們做了一堂生動形象的關(guān)于“制造企業(yè)項目管理”的專題講座。

聽完王教授的講座，我對項目管理(Project)的基本體系有了一定的了解。感到Project確實不錯。但要真正把項目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把項目管理的觀念貫徹到工作中。聽完王教授的報告，結(jié)合工業(yè)工程專業(yè)知識，我對這一問題進(jìn)行了思考。

相信今后我們每個IE或多或少都會有一些項目。舉例分析，假設(shè)有一個新工廠或一個工作環(huán)境很差的企業(yè)，如何在三個月內(nèi)使生產(chǎn)線的5S管理提高到一個檔次，這是一個項目。而我們就需要對這個項目進(jìn)行分析解決。

首先要有項目定義和組織,在何時何地達(dá)成怎樣的目標(biāo)和交付品;組成有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊定義項目的參數(shù)。然后進(jìn)行項目規(guī)劃，用WBS分解工作任務(wù)：1)成立5S推進(jìn)組織 2)擬定5S方針和目標(biāo) 3)擬定推進(jìn)計劃和實施辦法 4)宣傳教育和全員培訓(xùn) 5) 局部推行5S,建立樣板區(qū) 6)全面推行5S 7)進(jìn)行評比檢查和評估，給每項任務(wù)制定初步的進(jìn)程和分配資源，然后進(jìn)行精練估算和優(yōu)化權(quán)衡以及必要的風(fēng)險評估，再交由管理層來生效項目計劃。接著進(jìn)行項目的跟蹤和管理，收集5S的執(zhí)行情況，分析變動情況采取相應(yīng)措施，全程監(jiān)控實施情況，這樣才能結(jié)束項目.可以想象一下，如果這些缺少這些過程，會造成什么后果?要么，不能按計劃完成;要么, 結(jié)果大打折扣;更糟糕的是花費了太多的資源, 影響了正常的生產(chǎn)。項目管理已形成比較成熟的模型如下：

第五個層次

持續(xù)改進(jìn)

第四個層次

基準(zhǔn)比較

第三個層次

單方法

第二個層次

通用過程

第一個層次

通用術(shù)語

基本知識

過程定義

過程控制

過程改進(jìn)

聽完王教授的報告并對一簡單案例進(jìn)行了分析，讓我對“項目”、“項目管理”

的定義和理念有了更好的認(rèn)識。以項目為單位的基本管理思想已經(jīng)成為企業(yè)日常

生產(chǎn)作業(yè)中的基本理念。再一次感謝王教授的講座!!

時間：20xx-05-29 地點：湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司 天氣 ：晴

今天我們懷著激動的心情，參觀了又一個振奮人心的著名企業(yè)――湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。

1970年，湖南江濱機(jī)器廠在湖南湘西成立;1990年遷于現(xiàn)址，20xx年成立湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。1978年，江濱開始生產(chǎn)發(fā)動機(jī)活塞、齒輪和機(jī)油泵?，F(xiàn)有規(guī)模：資產(chǎn)4.1億元，現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機(jī)活塞380萬只，員工總數(shù)1200人。質(zhì)量體系：通過ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等體系的嚴(yán)格認(rèn)證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境到天安門閱兵的發(fā)動機(jī)的要求.

近幾年來，該公司堅持以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為導(dǎo)向，以提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心，不斷深化企業(yè)改革，堅持在競爭中選拔人，用事業(yè)留住人，以待遇吸引人，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才。這些人才為企業(yè)自主創(chuàng)新作出了積極的貢獻(xiàn)。裝備公司3名工程技術(shù)人員自行研制出快速“陽極氧化裝置”、“半自動化活塞澆鑄機(jī)”，解決了生產(chǎn)瓶頸問題，減輕了工人的勞動強(qiáng)度，使活塞陽極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只，大大降低了生產(chǎn)成本，滿足了企業(yè)產(chǎn)品上規(guī)模的需要。體現(xiàn)了精益生產(chǎn)及技術(shù)改進(jìn)的良好意識。

公司主要生產(chǎn)由三個分廠來承擔(dān)。機(jī)加工一廠，主要對毛胚制造廠的工件進(jìn)行粗加工。機(jī)加工二廠，擁有三條康明斯生產(chǎn)線,主要是進(jìn)行工件的半精加工.機(jī)加工三廠。擁有全自動化的數(shù)控機(jī)床的斯太爾生產(chǎn)線，公司嚴(yán)管理推行"6δ"質(zhì)量管理體系，同時企業(yè)內(nèi)部實行人性化管理。但是，工廠的生產(chǎn)改造還跟不上生產(chǎn)的要求，生產(chǎn)管理方仍存在很多問題。例如：物料搬運(yùn)采用手推車運(yùn)輸;工人拿工件都要彎身.雖然采用了先進(jìn)的數(shù)控加工生產(chǎn)線，但有很多地方不合理，搬運(yùn)工具落后，搬運(yùn)方式原始，現(xiàn)場工件堆放不合理，企業(yè)內(nèi)部物流混亂等等，有待進(jìn)一步改善。

時間：20xx-05-30 地點：湘鋼洪盛物流公司 天氣 ：晴

湖南湘潭鋼鐵公司在短短幾年時間內(nèi)，鋼產(chǎn)量從幾十噸提高到三百萬噸，即將完成500萬噸鋼擴(kuò)建工程，物流運(yùn)輸越來越成為制約湘鋼發(fā)展的“瓶頸”，因此對于湘鋼運(yùn)輸模式的優(yōu)化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應(yīng)運(yùn)而生了。

今天我們參觀的正是湘鋼物流公司――洪盛物流，一只為湘鋼發(fā)展及湘潭城市建設(shè)添磚加瓦的熱。

物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程，物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”、“企業(yè)的第三利潤源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產(chǎn)值，700萬營業(yè)稅。今年目標(biāo)1.8―2億元，1000萬營業(yè)稅。在企業(yè)不斷發(fā)展的過程中，出現(xiàn)了一下問題：

1.運(yùn)輸管理混亂:

隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與企業(yè)外部環(huán)境的變化，決定著過去的物流管理模式不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)集約化生產(chǎn)方式。此外，湘鋼物流管理涉及的部門多而散，缺乏一個綜合的協(xié)調(diào)部門，各部門都容易偏重本部門利益，條塊分割。

2.鐵路運(yùn)輸存在的問題:

鐵路運(yùn)輸中存在的問題主要有如下幾個方面：(1)受湘潭東站運(yùn)力的制約;隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，湘潭市的鐵路運(yùn)輸量也在快速增加，20xx年湘潭東站的總運(yùn)量比20xx年增長57.2%，但湘潭東站近幾年的運(yùn)能卻沒有得到相應(yīng)的擴(kuò)張，20xx年的運(yùn)量已經(jīng)接近滿負(fù)荷水平，因此湘鋼的鐵路運(yùn)輸能力必然受到湘潭東站運(yùn)能的制約。(2)專用線路出廠方向的坡度較大，使重車的掛出只能達(dá)到13車/列。同時，湘潭東站的機(jī)車?yán)匣枰聯(lián)Q代。(3)運(yùn)輸調(diào)度，管理及裝卸、檢測等運(yùn)行方式不適應(yīng)當(dāng)前要求，應(yīng)予以調(diào)整。(4)車皮計劃緊張，尤其是春節(jié)等法定長假期間，運(yùn)輸更緊張，導(dǎo)致發(fā)出計劃無法按時兌現(xiàn)。

3.水路運(yùn)輸存在的問題：

水路運(yùn)輸最大的問題在于受季節(jié)影響比較大，20xx年枯水期占了四分之一的時間，在枯水季節(jié)船舶無法運(yùn)行，造成鐵路、公路運(yùn)輸量猛增，運(yùn)輸成本也隨之猛增。此外，湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴(kuò)大。

洪盛公司針對以上問題，運(yùn)用“物流工程”、“管理經(jīng)濟(jì)學(xué)”、“運(yùn)籌學(xué)”等專業(yè)知識，進(jìn)行了一下優(yōu)化：

1.成立綜合物流管理部門

為了加強(qiáng)運(yùn)輸管理，可設(shè)立一個綜合物流管理部門，可由生產(chǎn)部的運(yùn)輸科職能擴(kuò)展為物流綜合管理科，理順各部門物流管理職責(zé)，每月制定物流運(yùn)輸計劃，對企業(yè)各種運(yùn)輸方式進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配。這樣一來，可以大大減少運(yùn)輸管理人員，提高管理效率，從而減低管理成本。

2.對各運(yùn)輸方式進(jìn)行優(yōu)化，并合理分配

鐵路、公路與水路作為承擔(dān)公司運(yùn)量的三種方式，需要分別對其進(jìn)行優(yōu)化，同時在三者之間還需要進(jìn)行運(yùn)量的合理分配，并且根據(jù)季節(jié)等變化情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

湘鋼作為一個大型鋼鐵企業(yè)，隨著規(guī)模的擴(kuò)大，其物流運(yùn)輸能力逐漸成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。通過對湘鋼現(xiàn)有運(yùn)輸模式的分析，為企業(yè)運(yùn)輸提出了優(yōu)化方案。湘鋼500萬噸鋼擴(kuò)建工程的完成和投產(chǎn)，必將把企業(yè)帶入一個全新的發(fā)展階段，企業(yè)的物流運(yùn)輸也必將通過內(nèi)部的優(yōu)化和外部的整合而呈現(xiàn)嶄新的格局。

工業(yè)工程生產(chǎn)實習(xí)心得體會

孟子曾經(jīng)說過：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能?！苯?jīng)過兩周的現(xiàn)場參觀生產(chǎn)實習(xí)，使我對現(xiàn)代公司企業(yè)的現(xiàn)實生產(chǎn)狀況有了一個直觀的了解。體會到堅強(qiáng)的意志品質(zhì)及吃苦耐勞精神對我今后的生活工作是尤其重要的。

本次生產(chǎn)實習(xí)，是在我們有了一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)上進(jìn)行的，在此之前，我們應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)過一些機(jī)械、電子、管理方面的基礎(chǔ)知識。現(xiàn)在是大學(xué)三年下級了，工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)習(xí)也很快就要結(jié)束。這次實習(xí)，讓我們對自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計，像精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、ERP應(yīng)用都是現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)大力發(fā)展的項目，也是我們以后很好的就要方向。這兩周參觀的企業(yè)各具特點，并且都有一定的代表性。株齒的精益生產(chǎn)，步步高物流中心的供應(yīng)鏈管理，江麓集團(tuán)有限公司的先進(jìn)制造技術(shù)，都是同行業(yè)發(fā)展的典范。通過現(xiàn)場觀察，我對工業(yè)工程專業(yè)知識在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了了解。實際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。書本知識比較系統(tǒng)化、理想化，而實際生產(chǎn)因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響，很難把專業(yè)的理論知識落實透徹。但是一旦運(yùn)用，就會有很好的效益效果。比如株洲齒輪長的精益生產(chǎn)，它的推廣帶動了企業(yè)的發(fā)展步伐，步入了一個合理健康的品質(zhì)循環(huán)。

在剩下的一年多專業(yè)學(xué)習(xí)時間里，我決心要認(rèn)真重點的發(fā)展自己的專業(yè)知識，并及早確定一到兩個適應(yīng)時代和自身興趣的專業(yè)方向，做到有的放矢的學(xué)習(xí)。當(dāng)然，工業(yè)工程專業(yè)作為一個新興的引進(jìn)學(xué)科，國外成功的案例及經(jīng)驗同樣要多加學(xué)習(xí)。非常感謝我們的專業(yè)老師對本次生產(chǎn)實習(xí)的指導(dǎo)，你們頂著烈日，在嘈雜的工廠車間里，依舊不厭其煩的為我們講解現(xiàn)場。還有那些接待我們實習(xí)的單位工作人員，你們讓我感到了無比的熱情，實習(xí)的成功，離不開你們的支持，謝謝!!

“乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄?！?，讓我們更加努力的學(xué)習(xí)，為了自己心中的目標(biāo)，一步一個腳印，前進(jìn)、前進(jìn)、再前進(jìn)吧!!!

第五篇：工業(yè)工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)報告

工業(yè)工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)報告

目錄

一、概要

（1） 實習(xí)時間及地點

（2） 公司簡介

二、實習(xí)安排

三、實習(xí)內(nèi)容

（1） 發(fā)動機(jī)的典型零件的加工工藝

（2） 講座

四、感受體會 生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作的精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。我們10級全體同學(xué)在張艷萍等老師的帶領(lǐng)下于2013年4月13號到達(dá)湖北省十堰市東風(fēng)汽車有限公司進(jìn)行了為期2周的生產(chǎn)實習(xí)。

一、概要

實習(xí)時間：2013/4/13——2013/5/3 地點：湖北十堰東風(fēng)汽車有限責(zé)任公司 東風(fēng)汽車有限公司簡介：

東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄樊（以