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        售后實習(xí)報告(優(yōu)秀范文六篇)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:25:51

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:在客服實習(xí)報告

        年級: 20 級 專業(yè):

        班級: 輔導(dǎo)員:

        姓名: 學(xué)號:

        實習(xí)單位:沈陽市百聚盛安汽車配件商行 指導(dǎo)教師:

        實習(xí)崗位:客服

        實習(xí)時間: 年 月 日至 月

        教務(wù)處制日習(xí)成績(五級制:優(yōu).良.中.及格.不及格)簽字蓋章后,左側(cè)裝訂上交。

        第二篇:4s店實習(xí)報告

        實習(xí)時間:20xx.2.14~3.28

        實習(xí)地點:北京現(xiàn)代鑫源4S店

        一、實習(xí)目的

        由于機械專業(yè)是一門實踐性較強的專業(yè),為更好地了解專業(yè)特點,了解社會需求,鞏固專業(yè)意識,增強學(xué)習(xí)動力;在畢業(yè)之后個更好的融入社會,積極實現(xiàn)自身價值,所以我來到云南昆明北京現(xiàn)代鑫源4S店進行自主實習(xí)。通過實習(xí)可以加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗,這將對以后我真正步入社會有著深遠影響。

        二、實習(xí)內(nèi)容

        1、4S店總體認識:整體規(guī)劃、日常管理、維修流程、質(zhì)檢標準。

        2、汽車日常保養(yǎng):檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動液等,以及發(fā)動機艙、底盤、車身、電器的保養(yǎng)。

        3、變速器故障診斷與維修。

        三、實習(xí)分析

        云南鑫源汽車銷售有限公司成立于20xx年12月,是集進口車、國產(chǎn)乘用車的整車銷售、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)及信息反饋為一體的大型4S銷售服務(wù)企業(yè),具有小轎車經(jīng)營權(quán)和維修資質(zhì),總營業(yè)面積達4萬平方米,是云南省最大的綜合品牌汽車經(jīng)銷商。

        在這一個來月的實習(xí)中讓我對鑫源4S店的維修車間工作流程有了大致的了解,特別是從維修車輛進入維修工位開始、經(jīng)過車輛內(nèi)外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗車整個流程有了一個清晰的認識。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。

        1.汽車保養(yǎng)項目和方法

        其檢查保養(yǎng)項目主要分為:發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

        1.1、發(fā)動機檢查保養(yǎng)的項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

        1.2、底盤的保養(yǎng)項目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

        1.3、車身方面主要是:檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進行修復(fù)或更換。

        1.4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

        2.變速器故障診斷與維修

        變速器的一般構(gòu)造包括第一軸(又叫輸入軸,發(fā)動機的動力經(jīng)離合器后由此軸輸入變速器)、第二軸(又叫輸出軸,動力由此軸輸出)、中間軸、同步器(保證換擋順利)、撥叉、傳動機構(gòu)等。按傳動比的變化方式,可將變速器分為有級式、無級式和綜合式三種。

        1第一軸(輸入軸);

        2變速器齒輪;

        3接合套;

        4殼體;

        5第二軸(輸出軸);

        6變速拉桿;

        7變速桿;

        8換擋手柄;

        9中間軸

        2.1變速器故障診斷

        變速器的常見故障部位主要有:同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

        變速器的常見故障主要包括:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋,變速器亂擋,變速器卡擋,變速器漏油和變速器異響。

        (1)故障現(xiàn)象

        變速器不能順利地掛入擋位,往往伴有齒輪撞擊聲,或完全不能掛上擋。

        (2)故障主要原因及處理方法

        造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車換擋時待嚙合齒的圓周速度不相等,或換擋撥叉移動時的阻力過大。具體原因主要是:

        ①離合器調(diào)整不當或分離不徹底,應(yīng)予調(diào)整檢修;

        ②變速桿彎曲變形或操縱機構(gòu)調(diào)整不當,應(yīng)予調(diào)整檢修;

        ③撥叉軸彎曲變形,與導(dǎo)向孔配合過緊或因缺油銹蝕,應(yīng)予調(diào)整檢修;

        ④同步器滑塊塞堵,應(yīng)予更換;

        ⑤自鎖、互鎖裝置卡死,應(yīng)予檢修等。

        (3)診斷流程

        2.1.1變速器跳擋

        (1)故障現(xiàn)象

        在汽車行駛過程中,尤其是加速或爬坡時,變速桿自動跳回到空擋位置。

        (2)故障主要原因及處理方法

        造成變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳力時產(chǎn)生較大的軸向作用力,從而脫離嚙合位置;或嚙合齒輪未能全齒長嚙合,當載荷突變時導(dǎo)致跳擋。

        (3)診斷流程

        2.1.2變速器亂擋

        (1)故障現(xiàn)象:變速器實際掛入的擋位與應(yīng)該掛入的擋位不符,或原擋未退出仍然能掛上另一個擋。

        (2)故障主要原因及處理方法:

        ①操縱機構(gòu)部分桿件變形或連接松動,應(yīng)予檢修。

        ②變速桿下端面磨損過大,造成長度不足,應(yīng)予更換。

        ③互鎖裝置失效,應(yīng)予修復(fù)。

        ④手柄支承球頭座松動,應(yīng)予檢修或更換等。

        (3)故障診斷方法

        檢查手柄是否可靠連接,操縱裝置的桿件是否有變形或松動現(xiàn)象,否則應(yīng)檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

        2.1.3.變速器異響

        (1)故障現(xiàn)象

        變速器在工作過程中發(fā)出不正常的響聲。

        (2)故障主要原因及處理方法

        造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成松曠;齒輪或花鍵等嚙合不正確。

        (3)故障診斷方法

        檢查潤滑油油量是否不足或潤滑油規(guī)格是否不對,若否,按下列的響聲特征判斷故障:汽車行駛中,變速器在任何擋位均發(fā)出無節(jié)奏的“呼隆”聲,且車速越快響聲越大,但在空擋時踩下離合器踏板,響聲消失,故障為第一軸軸承響。如果空擋時不響,故障為第二軸或中間軸響。

        汽車行駛中掛擋時有撞擊聲,說明同步器或自鎖裝置損壞。

        發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),空擋時有尖銳的金屬撞擊聲。如果響聲均勻,則是常嚙合齒輪齒面磨損過甚,造成嚙合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,則是常嚙合齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

        發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),空擋時不響,但掛入其他一些擋位時響。如果響聲均勻,是相應(yīng)擋齒輪齒面磨損過甚,造成嚙合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,是相應(yīng)擋齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

        2.2變速器的維修

        (一)變速器的維護:變速器的維護工作主要是檢查潤滑油液面高度及密封情況,檢查操縱機構(gòu),清潔通氣孔。

        (二)變速器的修理:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

        2.1

        1、變速器的檢修

        1.變速器殼體的檢修

        殼體出現(xiàn)裂紋,各結(jié)合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴重并與軸承的配合松曠時,應(yīng)更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過0.20mm時,應(yīng)更換新件。起動機襯套更換時,應(yīng)換用自潤滑襯套。

        2.齒輪軸及齒輪的檢修

        齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。

        變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不超過0.03mm,輸入軸前花鍵與離合器從動盤花鍵轂的配合間隙不得大于0.20mm。

        3.軸承的檢修

        齒輪軸支承軸承內(nèi)圈與軸徑配合間隙大于0.02mm,滾道出現(xiàn)疲勞剝落及燒蝕現(xiàn)象,輸入軸后軸承的軸向、徑向間隙過大,軸承空轉(zhuǎn)卡滯或發(fā)響時,均應(yīng)更換新件。各滾針軸承出現(xiàn)斷裂、疲勞剝落,軸承磨損使齒輪與軸的配合間隙大于0.15mm時,應(yīng)更換滾針軸承。

        4.變速器操縱機構(gòu)的檢修

        (1)檢查變速桿、換擋桿及內(nèi)換擋桿的磨損情況。

        (2)檢查各連接部位不應(yīng)松曠,否則應(yīng)換用新件。

        (3)檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損情況。

        (4)檢查撥叉軸的直線度及磨損情況。

        5.變速器修理過程中要注意的事項

        (1)原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質(zhì)襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)予更換。

        (2)新油封在裝入前應(yīng)在外圓表面涂薄層油,在油封刃口之間應(yīng)填滿多用途潤滑脂。

        (3)結(jié)合面在裝配時應(yīng)均勻涂上薄層密封膠。

        (4)對鋼制調(diào)整墊圈,安裝前應(yīng)仔細檢查,并用千分尺做多點測量,以確定厚度;如有損壞應(yīng)予更換。

        (5)軸與軸承裝配時,應(yīng)在配合面上涂層潤滑油。

        (6)變速器裝車后,應(yīng)加入潤滑油,并檢查油平面。

        3.整車的拆解

        對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個組分成三個小組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行。

        再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

        四、實習(xí)體會

        這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,我覺得對我以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。雖然只有一個多月的實習(xí),但我心里清楚的知道:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

        1.課本上的東西拿到實踐里很多都派不上用場,實踐出真知。要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識來補充自己。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。

        2.要學(xué)會忍耐。

        “忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

        此次實習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。

        第三篇:4s店實習(xí)報告

        我在珠海南方汽車有限公司別克4S店進行實習(xí)。這次實習(xí)得到了校領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,也是在他們的細心關(guān)懷和精心安排下取得的,所以我對能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的機會而倍感榮幸。

        本次實習(xí)的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學(xué)和實踐教學(xué)的差異,以改善實際教學(xué)方法,擴充實踐知識面,對實際教學(xué)中遇到的困難有所準備,并且努力提高實際動手本事,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基矗在短短的七天時間里,我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

        珠海南方汽車有限公司成立于1998年,是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體的4S店。上海通用別克本著面向消費者的原則,以“心靜、思遠,志在千里”的別克品牌精髓,昭示這一國際品牌對市場和消費者的不懈承諾。他們將別克關(guān)懷BuickCare——比你更關(guān)心你為實踐理念,將“被動式維修”帶入“主動式關(guān)懷”時代。

        別克品牌不斷打造、提升自我,表達了別克人志在成為廣大消費者擁戴的品牌理念,也體現(xiàn)出了當代別克人在成就、杰作、榮耀面前,不滿足階段性成功,執(zhí)意追求新的超越,正像他們每一天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限,再創(chuàng)卓越”。

        規(guī)格標準,管理嚴明是我對那里的第一印象。先進齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間,還有整齊化一的服裝和認真嚴謹?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車輛的進進出出,可是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。由于我是剛剛來到那里,還不熟悉,所以車間楊主任讓位在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看。此時,一名維修工人正在對一輛故障車進行維修,看他熟練的動作、流暢的拆卸,顯然對車輛的結(jié)構(gòu)很熟悉,對車輛故障的排除已成竹在胸。我主動上前和他交流了許久,算是結(jié)識了我的第一個師傅。雖說他今年僅有十九歲,可是在那里已經(jīng)有三個念頭,能夠說是維修經(jīng)驗比較豐富了。很快,我認識了更多的師傅,他們都給了我很大的幫忙。

        “多看多動手、少說少休息。”我就是依照著這樣的想法努力堅持做好每一天。我能主動幫忙我組成員完成每一項維修任務(wù),并且聽從孫班長的工作安排,并主動向?qū)O班長請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程??傮w說來,在這幾天里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲很大??墒牵谀抢飳嵙?xí)也并非一帆風(fēng)順,其間也遇到了一些小問題。第一天來到那里時,我對那里的很多東西是第一次見到,所以很好奇,總想試試??墒怯譀]有人理你、也沒有人教你,僅有自我動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過,搞壞了很多,也鬧出了不少的笑話來。更重要的是,他們不認為一個大學(xué)畢業(yè)生、一名教師能夠真正深入他們的生活,來和他們一齊維修汽車。這種情景的發(fā)生,對于剛剛畢業(yè)的我,能夠說是當頭棒喝,完全沒有了主意??墒?,很快我就冷靜了下來,仔細思量、認真思考。我明白了,僅有真正和他們一齊做、真正走近他們的生活,才能夠改變那里的一切。之后我堅信自我的信念,憑借著自我的刻苦勤奮和謙虛誠懇,贏得了孫班長和所有成員的信任,最終融入了整個團隊,成為他們當中的一員。

        在這工作的幾天里,我時時刻刻都在觀察,都在思考??吹搅怂麄兊膬?yōu)點,也看到了他們存在的不足,這給了我很大的啟發(fā)。

        首先,我明確了合格的維修人員應(yīng)當具備良好的技能水平和素質(zhì)。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應(yīng)當具備的基本素質(zhì)。當然良好的技能是需要經(jīng)過很多的實際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自我的,并且要對這些維修實踐進行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經(jīng)驗,這樣才能不斷提高和豐富自我的維修技能和經(jīng)驗。在別克4S店里,每一天早上都要由每班的班長對自我在實際維修過程中遇到比較典型和經(jīng)典的案例進行講解,分享給所有人以提高整個團隊的技能水平。除此之外,具備良好的團隊合作精神、良好的溝通本事和與人交往本事能夠更好更快地完成任務(wù),也有助于自身的提高和發(fā)展。

        其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)當具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店,所以只是感覺他們的生活可能會很艱苦,可是這次我是有了切身的感受。他們每一天至少要工作九個小時,并且中午沒有休息時間。所以說汽車維修不僅僅是對維修人員技能水平的考核,更是對他們工作態(tài)度,精神毅力的全面歷練。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)當具備的素質(zhì)。那么在實際教學(xué)過程中,如何培養(yǎng)學(xué)生端正的態(tài)度和吃苦精神呢這就需要我們教師必須到達這樣的標準,以身作則,以感染每一位學(xué)生,并且學(xué)校要積極努力為他們供給這樣的機會和營造此類的氛圍。

        再次,我更認識到理論和實踐的關(guān)系在實際的教學(xué)活動中應(yīng)當如何平衡。這一點不僅僅在我們的職業(yè)教育中出現(xiàn),就是在標準維修店里,很優(yōu)秀的維修人員往往也欠缺扎實和豐厚的理論知識,大部分維修人員對汽車也只是感官認識。所以,這就向我們教師提出了一個難題。經(jīng)過幾天的觀察比較,并且結(jié)合自我切身感受,給了我一點新想法:

        職業(yè)教育應(yīng)當由實踐來指導(dǎo)理論教學(xué),即從實踐中得出要解決的問題,故要弄清此問題的本質(zhì)所在。之后再由理論教學(xué)引導(dǎo)實踐,即利用枯燥的理論知識來解決實際生活中遇到的困難。我認為二者之間不斷進行轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點,就是我們在教育教學(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)當把握的重點。也就是我們?nèi)绾谓虝W(xué)生找到將理論和實踐結(jié)合起來的橋梁,不再讓他們感覺理論的枯燥乏味,不再讓他們感覺理論學(xué)不會、不重要。

        我們必須從實際出發(fā),以技能實訓(xùn)教學(xué)為大戰(zhàn)場,以實踐動手本事為主陣地,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)本事的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)本事的高素質(zhì)人才。

        時間過的很快,我的實習(xí)就要結(jié)束了。在機修車間實習(xí)的最終一天,我最終一次參加了早會活動,站在所有隊列當中的我,心境很復(fù)雜,能夠站在隊伍當中和真正修車人在一齊很是驕傲,可是這樣的機會不明白今后還能有多少,又有些許的不舍。最終的一個上午我做的比哪一天都要賣力,也不明白是哪里來的力氣,沒有一點疲倦的感覺。對于我這樣一名還沒有上過講臺的新教師來說,最終的四個小時是多么的寶貴,多么的有分量啊!最終一次和大家在休息時間聊天,也是我最終一次給他們將大學(xué)的生活,他們聽的是那樣的專注、入神,笑的是那樣的開心、開懷。

        臨行時,孫師傅送我到車間門口,期望我有時間多來看看,多來學(xué)學(xué),并且囑咐我:“年輕人,要本分做事,本分做人”。就這樣,帶著幾天的學(xué)習(xí)成果和長者的期望,我搭上了回程的客車。此時此刻,“人才”和“教育”再一次在我的腦海里回蕩,這讓我暗下決心:

        我將經(jīng)過每一天平凡的工作,用智慧去啟迪學(xué)生,用情感去關(guān)愛學(xué)生,用人格去熏陶學(xué)生,用品德去影響學(xué)生,用意志去激勵學(xué)生,培養(yǎng)全面發(fā)展的時代英才,完成一名人民教師的神圣使命!

        第四篇:營銷實習(xí)報告

        來到建業(yè)10多天了,這段時間伴隨著很多的欣喜,也帶著一些困惑,一個多月實習(xí)生活的開局還算順利,對比剛過去的一周,我之前的一些困惑得到了解答:我來到建業(yè)實習(xí)到底想學(xué)到些什么?在這里我應(yīng)該去做些什么?又應(yīng)該怎樣去做……然而短暫而寶貴的時間容不得我再去多想,我迫不及待想甩掉自己彷徨的腳步。

        周四那天,蘇總給我們幾個安排了任務(wù),或者說是指了一個方向。這確實讓我們明確了這次實習(xí)的定位。一個多月的時間確實無法讓我們真正學(xué)會怎樣去做好一個置業(yè)顧問。我們要做的,更多的是去觀察、去了解,去體會、去思考。當然,問題被提出只是開始,后面的過程才真正需要努力用功。還剩一個月左右的時間,我們已經(jīng)有了大概的計劃,相信自己能找到想要找的答案。

        另外,這周以來,我和同事們漸漸熟識,感覺自己真正融入到了這個組織中來,和大家都有了更多的交流。每一個人都是一本書,用心去讀,總會有所收獲。在這樣一個過程中,我對房地產(chǎn)行業(yè),對銷售這個職業(yè)有了更深的理解。師傅們說的一些話和她們說那句話時的表情我都深有印象:“銷售,要耐得住寂寞,也要經(jīng)得起輝煌?!薄皩Υ蛻?,要講求策略,必要的時候可以給他‘一巴掌’,但一定得馬上給他‘揉揉’?!薄爸脴I(yè)顧問,要對企業(yè)負責(zé),更要對客戶負責(zé)!‘顧問’兩個字不是隨便說的。”很多很多,這些不經(jīng)意間流露出來的至理名言讓我受益無窮。還有一個月的時間,我還能聽到他們更多的心聲,通過深入的交流,相信對自己的職業(yè)規(guī)劃一定會有很大的幫助。

        除了以上兩方面,還有一方面讓我找到了一種漸漸明朗的感覺。我一直以來對營銷策劃都很感興趣,在學(xué)校也有過這方面的經(jīng)歷,還曾獲得過全國大學(xué)生廣告藝術(shù)大賽策劃類的獎項。但是一直沒機會在一個企業(yè)中真正接觸到這一工作。通過對步行街營銷策劃的參與(雖然只是間接參與),我似乎又找到了那種創(chuàng)意與策劃的感覺。我想,除了完成計劃內(nèi)的工作任務(wù),我會向策劃專案小魏姐討教,通過各種機會,參與到策劃這一項工作中來,希望在自己感興趣的方面,也能學(xué)到一些東西。

        總的說來,這周以來我真正融入到了公司的環(huán)境之中,彷徨少了很多,反之有了一種逐漸明朗的感覺。這種感覺不只是因為我對剩下的時間有了一個大概的計劃和安排,還因為自己對房地產(chǎn),對銷售行業(yè)有了更深入的了解。

        明天又是一個新的開始,我已經(jīng)甩掉了彷徨,腳步將會邁得更加堅定,更加迅速。

        第五篇:在客服實習(xí)報告

        一、實習(xí)目的

        1.通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

        2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

        3.本次實習(xí)對我完成實習(xí)報告起到很重要的作用

        二、實習(xí)工作內(nèi)容

        搜索引擎最佳化(Search Engine Optimization),又稱為搜索引擎優(yōu)化,為近年來較為流行的網(wǎng)絡(luò)營銷方式,主要的目的是增加特定關(guān)鍵字的曝光率以增加網(wǎng)站的能見度,進而增加銷售的機會。廈門立建強數(shù)字科技有限公司主要就是通過電話營銷的方式來銷售這個產(chǎn)品(SEO)。通過工作我知道了很多電話銷售的技巧和方法,怎么樣通過電話和客戶溝通從而把SEO這個現(xiàn)在比較熱門的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品銷售出去。但現(xiàn)在電話營銷還存在很多的問題和弊端值得我們?nèi)ジ恼?,去完善他們。我的職?wù)是商務(wù)專員,主要做電話營銷,銷售網(wǎng)站。主要幫客戶建立一個商鋪型網(wǎng)站,并將其優(yōu)化到百度,谷歌,雅虎,搜搜等平臺宣傳。我們的任務(wù)就是為公司挖掘這些潛在客戶,在一些免費的信息平臺尋找客戶在網(wǎng)絡(luò)發(fā)表的一些信息資料,并通過電話,QQ等聯(lián)系方式詢問客戶是否需要做網(wǎng)站上百度,谷歌等宣傳。

        (一)廈門立建強數(shù)字科技有限公司SEO產(chǎn)品市場概論

        1、立建強數(shù)字科技面臨的挑戰(zhàn)

        由于谷歌現(xiàn)以慢慢的推出中國市場,百度競價便會占領(lǐng)絕大部分市場,因為SEO這個市場還不成熟,很多人都只知道百度廣告。對于廈門立建強數(shù)字科技有限公司來說今年是第四個年頭,是創(chuàng)業(yè)的最后階段,成敗與否,能不能上市就看今年的發(fā)展情況。但由于這個市場主要由電話營銷方式,而員工都對打電話十分討厭,所以一般員工干不上幾個月就會紛紛離去,這樣公司就很難培養(yǎng)出一些具有豐富電話銷售經(jīng)驗的員工,每次都要好大把時間去培養(yǎng)一批有一批新員工。具我所知公司接的1000個訂單中超過90%都沒有達到客戶的要求,所以不能一味

        的壯大自己的銷售團隊,也要同步的更新自己的優(yōu)化部門和技術(shù)部門?,F(xiàn)在公司每天都會接到無數(shù)老客戶打來的投訴電話,這樣以來公司的名譽會大大降低。

        2、立建強數(shù)字科技的優(yōu)勢

        但廈門立建強數(shù)字科技有限公司也有它的優(yōu)勢,它擁有全國金泉網(wǎng)總代理權(quán),這樣公司就不會缺少高級管理人員了,還能借此威望來宣傳自己的產(chǎn)品。廈門立建強數(shù)字科技有限公司在對待電話資料上面,今年自己研究了一個OA系統(tǒng),就是把每個員工的資料錄入這個系統(tǒng)中,這樣就不會有重復(fù)客戶的現(xiàn)象,不會出現(xiàn)強客戶的問題。在公司都要求員工打完一個電話后就要總結(jié)一下這個客戶,一可以適當?shù)牡玫叫菹?,二來可以便于下次的回訪。

        廈門立建強數(shù)字科技有限公司現(xiàn)在還在探索的階段,電話營銷也在慢慢成熟的階段,一起同步發(fā)展。

        (二)SEO電話營銷前的準備工作

        首先我們公司很明確的指出我們公司的電話營銷的范圍及對象。

        立建強數(shù)字科技有限公司電話營銷的主要對象是在全國的中小型企業(yè)。 在打電話之立建強數(shù)字科技前我們當然會明確電話營銷的定位。電話營銷是運營商營銷的補充方式而非銷售的主渠道。然后我們會明確電話營銷的對象及其內(nèi)容。我們會建立專項數(shù)據(jù)分析庫,進行電話營銷對象的篩選,做好分級、分類、分群的專項電話營銷。當然我們也要把電話營銷的規(guī)章制度銘記在心。不犯低級錯誤,提高成功率。

        (三)電話營銷時的具體操作流程

        1、在打電話之前準備一個名單

        事先選定目標客戶的行業(yè),通過網(wǎng)頁、網(wǎng)絡(luò)篩選客戶,準備一份可以供一個月使用的人員名單,這樣可以提高工作效率。

        2、給自己規(guī)定工作量

        首先規(guī)定打電話的時間,在規(guī)定的時間內(nèi)要打多少個電話,無論如何要完成這個任務(wù)還要盡可能的多打電話。

        3、尋找有效的電話營銷時間

        通常來說,人們撥打銷售電話的時間是在早上9點到下午五點之間。如果這種傳統(tǒng)的銷售時間段不奏效就可以將時間段變化一下。就是把時間段改在非電話高峰期。

        4、開始之前要遇見結(jié)果

        打電話前要準備與客戶溝通的內(nèi)容,并猜想客戶的種種回應(yīng),以提高自己的應(yīng)變力做到有問必答,達成良好的電話溝通效果。

        5、電話要簡短

        打電話做銷售拜訪的目標是獲得一個約會。電話銷售應(yīng)該持續(xù)大約三分鐘,而且應(yīng)該專注于介紹產(chǎn)品,大概了解下對方的需求,以便于給出一個很好的理由讓對方愿意花費時間來交談。最重要的是不能忘記約定與對方見面。

        6、定期跟進客戶

        整理有效的客戶資源,定期跟進,跟客戶保持聯(lián)系,等待業(yè)務(wù)機會。一旦機會來了,顧客第一個想到的就是我。

        7、堅持不懈

        大多數(shù)的銷售都是在第5次電話之后才進行成交的。所以一定要堅持不懈,不要氣餒。

        三、SEO電話營銷存在的問題

        (一)客戶資料的缺乏

        在電話銷售的過程中最頭痛的,就是找資料,網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站優(yōu)化這個產(chǎn)品最主要的客戶來源于網(wǎng)絡(luò),所以一批又一批的員工都在百度或谷歌各大行業(yè)網(wǎng)站上都在找著重復(fù)的資料,客戶被打煩了不說,效率幾乎為零,還嚴重打擊了員工的積極性。所以我們要找新的渠道找出更多有價值的客戶資料。

        (二)人員流動導(dǎo)致的客戶流失

        企業(yè)最頭痛的問題是銷售顧問的流動帶來的客戶資源的流失和客戶服務(wù)質(zhì)量的降低。銷售顧問的更新、變動在銷售型企業(yè)是常態(tài),如何在這種情況下保證客戶資源不被帶走,如何保證對客戶服務(wù)的連續(xù)性,對所有企業(yè)都是一個挑戰(zhàn)。電話營銷中有時候客戶就認天天和他溝通的銷售員,所以人員的變動太大也對公司存在很大的問題。

        (三)銷售技巧的不靈活運用

        銷售員不能很好的熟悉自己銷售的產(chǎn)品,不能靈活運用銷售電話銷售的技巧和方法,電話銷售員不在打電話前做好準備。

        (四)全國范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資源共享

        業(yè)務(wù)資源包括客戶檔案、產(chǎn)品資料、宣傳資料、營銷方案、銷售方案、價格政策、銷售策略、市場分析告、競爭對手分析、培訓(xùn)資料、標準合同范本等等所有與銷售相關(guān)的資料、信息,如何做到業(yè)務(wù)資源在全國性的銷售體系中的實時有效的共享,無疑是一個挑戰(zhàn)。

        (五)營銷方式單一

        電話銷售顧名思義是主要通過電話營銷的方式來銷售企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù),但電話銷售是渠道,而非必然。一切有效的方式都可以為企業(yè)銷售服務(wù)。短信營銷,郵件營銷,網(wǎng)絡(luò)營銷,實踐證明都是促進企業(yè)銷售行之有效的法門之一,我們何樂而不為,只可惜過去投入的成本太高。

        除了以上五點以外還存在。電話行銷的經(jīng)營包括哪些要素?電話行銷主管人員與一般電話銷售精英的區(qū)別?電話銷售團隊規(guī)模與人力如何規(guī)劃?電話銷售人員的特質(zhì)與招聘方法?關(guān)鍵的電話銷售技能究竟包括哪些?電話銷售團隊的招聘與日常管理要點?如何進行有效的現(xiàn)場管理電話銷售話術(shù),如何設(shè)計與制作?影響電話行銷團隊的績效KPI如何設(shè)定與管理電話銷售人員如何有效激勵與領(lǐng)導(dǎo)?每個電話營銷人員需要處理海量的客戶線索,難以管理如果要對客戶線索按各種類型分類,工作量極其龐大電話營銷員習(xí)慣把每個電話記錄記在自己的本子上,管理者很難掌控由于需要再次訪問的線索很多,電話營銷員容易遺忘,經(jīng)常遺漏了線索作為管理者,您當然希望知道每個電話營銷員每天打了多少電話,多少是有價值的,然后您還希望根據(jù)自己的分類習(xí)慣對線索進行分類。

        電話營銷員每天安排的電話量往往打不完,那就一天拖一天,逐漸積累,拖延銷售進度,到最后都不知到哪些已經(jīng)打了,哪些還沒有打。電話營銷員需要電話銷售詞作為電訪的工具,經(jīng)驗不足的電話營銷員更是需要,那么電話銷售詞如何管理呢?好的電話銷售詞如何共享呢?突然靈感來的時候想到了很好的話術(shù)語句是怎樣統(tǒng)一整理呢?當對方提出問題時,由于電話營銷員的各方面知識不充

        足,結(jié)巴回答,結(jié)果可想而知。電話營銷員往往會碰到態(tài)度極其惡劣的客戶,或者成功率很低,經(jīng)常遭受拒絕,使其精神狀態(tài)不佳,沒有積極性。以上都是公司索要面臨的問題。

        四、SEO電話營銷的解決對策

        立建強數(shù)字科技存在如上所訴那些客觀和宏觀存在的問題,要使自己的電話銷售團隊強大起來,讓公司發(fā)展的越來越快,那么就必須制定一些電話營銷的發(fā)展策略,根據(jù)公司實際存在的在銷售SEO時的不足。

        (一)培養(yǎng)高素質(zhì)的電話營銷人才

        要從招聘和培訓(xùn)兩方面把好關(guān)才能建立起一支專業(yè)勝任、溝通能力強、自信得體的電話營銷隊伍。首先在招聘過程中,公司把營銷人員的招聘條件提高到高中及以上學(xué)歷,并根據(jù)要招聘人員的要求來嚴格篩選應(yīng)聘者,寧缺勿濫。其次加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),一方面公司要對營銷人員進行專業(yè)知識和溝通技巧的培訓(xùn),另一方面,由于電話銷售還不為許多人所接受,營銷人員被拒絕率很高,因此還應(yīng)對營銷人員進行心理輔導(dǎo)、心理調(diào)整測試等,以維護團體的士氣,打造出一支專業(yè)的優(yōu)秀的電話營銷隊伍。

        (二)完善專業(yè)規(guī)范的營銷話術(shù)

        營銷話術(shù)的優(yōu)劣直接關(guān)系到電話營銷成功率。優(yōu)質(zhì)的營銷話術(shù)設(shè)計并不是一蹴而就的,必須要對已設(shè)計好的話術(shù)進行模擬測試,并且在運用過程中要不斷改進,這樣才可以更好幫助營銷人員開展業(yè)務(wù)。

        (三)切實做好電話營銷增值服務(wù)設(shè)計和實施

        隨著越來越多的公司關(guān)注電話營銷,電銷產(chǎn)品將出現(xiàn)同質(zhì)化,而且銷售技巧也會趨同,這時電話營銷的競爭重點在于產(chǎn)品服務(wù)。應(yīng)該將如何讓客戶明明白白消費、確保客戶的利益成為公司服務(wù)的重要部分。

        第六篇:維修實習(xí)報告

        【實習(xí)時間】

        20xx年9月17日―20xx年9月28日

        【實習(xí)目的】

        通過為期兩周的實訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

        【關(guān)于鈑金專業(yè)術(shù)語的理解】

        1鈑金的定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

        2金屬的力學(xué)性能:金屬的力學(xué)性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力,常常包括了:彈性和剛度、強度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標。鈑金也是利用金屬的力學(xué)性能進行加工。 3鈑金的基本變形方式:彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形

        4鈑金樣板:基本樣板、生產(chǎn)樣板、標準樣板

        5飛機鈑金零件生產(chǎn)的三要素

        (1)合理的鈑金成形工藝;

        (2)先進的模具;

        (3)高效的成形設(shè)備;

        6關(guān)于四類熱處理的方式:

        退火:細化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應(yīng)力,防止開裂 正火:退火的特例,目的相同,冷卻速度不同。

        淬火:為回火作準備

        回火: 降低脆性,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在使用過程中變形開裂

        7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機各部分的理論外形圖,其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

        8結(jié)構(gòu)模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

        9樣板:飛機鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品零

        件或工藝裝備上的“過度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協(xié)調(diào)作用。

        10劃線:在被加工的材料上劃出加工界限的線含點,叫做劃線。

        11手工彎曲:指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。

        12收邊:將毛料纖維收縮變短的過程叫做收邊,加工凸曲線彎邊一般采用收邊。

        13收邊的基本方法:用折皺鉗折皺,摟邊,用橡皮打板收邊,收縮機收邊。

        14放邊:在成型的過程中使材料邊緣變薄伸展的操作。

        15拔緣:將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的方法叫做拔緣,分為外拔緣和內(nèi)拔緣,以及復(fù)合拔緣。

        16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲,分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。

        17卷邊:為增加零件邊緣的剛性和強度,將零件邊緣卷曲的工藝過程叫做卷邊,能夠增強強度,剛性和美觀的作用。

        18卷邊的種類:夾絲卷邊,空心卷邊。

        19咬縫:把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合,并彼此壓緊的方式。 20咬縫的方法:立式單咬縫,立式雙咬縫,臥式單咬縫,臥式雙咬縫。

        21(2)放樣:按照1:1的比例劃出展開圖的方法叫放樣。

        21(1)放樣的基本原理:將復(fù)雜零件部分的投影尺寸按照實際展開,隨后組合成為一個完整的展開形狀。

        22放樣的基本方法:平行線展開法,三角形展開法,射線展開法,直線等分法,圓周等分法。

        23鈑金件校正:消除不必要的變形,達到要求形狀的操作

        24橡皮成形:利用橡皮作為通用凸(或凹)模進行板料件成形的方法,是軟模成形方法之一。

        25:橡皮成形的特點:生產(chǎn)效率好,表面質(zhì)量好,橡皮代替了凹模作用。 26壓彎:用機械加壓的方法對金屬材料產(chǎn)生彎矩,使其彎曲成型的方法。

        27滾彎:滾彎 是將板材或型材,通過旋轉(zhuǎn)的滾軸使之彎曲的一種工藝方法。凡屬圓筒形的結(jié)構(gòu)或圓弧形的構(gòu)件,一般都采用滾彎的加工方法來成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。

        28繞彎:將毛料的一邊加緊在旋轉(zhuǎn)的模具上,并對毛料側(cè)向施壓,使毛料繞模具彎曲成形的過程。

        29拉彎:拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。

        30拉彎的分類:按工藝特點,拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。

        其中壓彎是最常用的彎曲方法。

        31拉彎的設(shè)備:大多為通用的機械壓力機或液壓機,也有用專用折彎壓力機的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機

        32拉彎方法:板材置于傳動輥和壓下輥之間,傳動輥正反方向交換轉(zhuǎn)動,使板材往復(fù)運動。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下,即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起,便于卸出工件。

        33拉彎注意事項:對于精度要求較高,長度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件,可在專用的拉彎機上進行拉彎。拉彎時,板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用,因而只產(chǎn)生伸長變形,卸載后彈復(fù)引起的變形小,容易保證精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和熱成型;

        35冷成型加工:材料在不進行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

        36熱成型加工:把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類較特殊的加工方法, 37兩者區(qū)別:冷成型和熱成型主要是針對鍛壓來說的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型,在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型,熱成型又分溫鍛和熱鍛,溫度高低不同。

        38噴丸成形:噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層,使之產(chǎn)生塑性變形的一種飛機鈑金特種工藝加工方法。

        39噴丸成形用途:噴丸成形用于大型整體壁板類的成形,其主要優(yōu)點:不用模具,只需一套切面樣板,符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm,特別適合大型機翼、機身、火箭整體壁板的成形。

        40噴丸強化:噴丸處理也稱噴丸強化,是減少零件疲勞,提高壽命的有效方法之一,噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面,使彈簧表層發(fā)生塑性變形,

        而形成一定厚度的強化層,強化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力,由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在,當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應(yīng)力,從而提高彈簧的疲勞強度。

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