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第一篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車(chē)工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識(shí)
1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明:CW6140車(chē)床特性:萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號(hào),表示最大加工直徑的140mm
4、車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)
①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
工件的加工
步驟:
1、檢查機(jī)床是否完好。
2、裝夾車(chē)刀,車(chē)刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng),以免車(chē)刀被打斷。
3、裝夾工作,工作不能伸出夾盤(pán)過(guò)長(zhǎng)。伸出60mm為益。
4、校正。
5、加工。
這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件,主要的都是加工外圓,端面。各種刀具的使用。
零件加工
第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正,使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒(méi)夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,將車(chē)刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車(chē)削端面將其削平后再?gòu)耐鈭A向中心精車(chē)一次。再將車(chē)刀扳回0度位置車(chē)外圓,先粗車(chē)出工件尺寸大于0.5mm處。在精車(chē)使工件尺寸達(dá)到要求。車(chē)好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。
第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求,應(yīng)用百分表對(duì)工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具,再裝夾工件,使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0.03mm內(nèi),在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭,用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正,使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓,直至達(dá)到尺寸要求。
第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高,為了更好的達(dá)到加工要求,我采用兩把車(chē)刀加工。先用一把車(chē)刀進(jìn)行粗加工,將其形狀及尺寸加工制比要求大0.5mm以外,再換刀進(jìn)行精加工,加工到比尺寸大0。1mm時(shí),就多走幾次空刀,防止有時(shí)加工過(guò)大而導(dǎo)致工件報(bào)廢。在加工過(guò)程中,加工一次就停車(chē)進(jìn)行測(cè)量,查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說(shuō)有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭,加工方法和前面一樣,加工完后再對(duì)工件倒角。
最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時(shí)先用外圓車(chē)刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,再用切斷刀加工片,切到的裝夾與外圓車(chē)刀的裝夾大致一樣,先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊,再將刀盒裝到刀架上,刀應(yīng)與工件表面垂直,刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上,工件裝夾時(shí)伸出不能太長(zhǎng),約10~20mm。校正后就可以切片了,在切斷刀加工是,車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速不能太快,為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤,應(yīng)邊加工邊用潤(rùn)滑油冷卻。切斷之后,換刀將端面車(chē)平,再加工下一個(gè)。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈,切薄片等等。
總結(jié)體會(huì):
車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功。車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
1、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開(kāi)闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車(chē)操作。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車(chē)也叫天車(chē),是在車(chē)間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車(chē)操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車(chē)操作的核心,需要行車(chē)工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:
在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說(shuō),收獲非常大。
(1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段
基于公司對(duì)新員工的要求及行車(chē)操作的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解。“安全第一,預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多安全方面的知識(shí),比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些防臺(tái)的知識(shí)。
(2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車(chē)操作培訓(xùn)
對(duì)于操作行車(chē),我并不生疏;但真要站好行車(chē)操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車(chē)工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車(chē)工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車(chē)有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(3)第四~六周:行車(chē)操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,我開(kāi)始了我的行車(chē)操作。摸索的過(guò)程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車(chē)的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問(wèn)、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車(chē)情況和周?chē)h(huán)境,勤于開(kāi)口多問(wèn),不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
(4)第七~二十六周:工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車(chē)操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過(guò)程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是傾聽(tīng)。用心傾聽(tīng)是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從傾聽(tīng)中得來(lái)的。一場(chǎng)談話,用三分之一的時(shí)間說(shuō)話,用三分之二的時(shí)間去傾聽(tīng),就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。
我們每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。
每天從事著類(lèi)似的操作,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車(chē)的操作上,確保萬(wàn)無(wú)一失。硬說(shuō)自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門(mén),如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自我,很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛(ài)崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛(ài)一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛(ài)崗的基本要求吧!
第二篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
一、金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程概述
本次實(shí)習(xí)類(lèi)容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車(chē)床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車(chē)床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)我們看了書(shū)籍,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽(tīng)從老師的安排,不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。
實(shí)習(xí)由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全,對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
三、主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容
車(chē)工的主要工作方式是在車(chē)床上用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工,主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車(chē)床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車(chē)床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床,按照?qǐng)D紙的工藝要求,以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤(rùn)滑系統(tǒng)等。然后老師開(kāi)啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具,對(duì)不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器,去感受一個(gè)實(shí)際的操作,的確有一種不同的感覺(jué)。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒(méi)有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒(méi)有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因?yàn)槿绱耍庸さ墓ぜ臄[放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng),對(duì)眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩,以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系,我們沒(méi)有自己動(dòng)手試試。
鑄造是人類(lèi)掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過(guò)程,由于有些過(guò)程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過(guò)程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車(chē)床是車(chē)床加工:車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部份。 車(chē)床加工主要有兩種加工形式:一種是把車(chē)刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過(guò)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)刀,進(jìn)行精度加工。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類(lèi)機(jī)床加工。
老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法,之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開(kāi)銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類(lèi)立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對(duì)銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示,然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,在操作過(guò)程中,他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來(lái)的工件才平整、光滑,而一開(kāi)始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。
第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
為期兩周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在那里,我體會(huì)到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個(gè)浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時(shí)候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過(guò)這次的金工實(shí)習(xí),我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動(dòng)手本事,學(xué)校只是給我們灌輸理論知識(shí)的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實(shí)踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會(huì),此外團(tuán)隊(duì)合作本事這是相當(dāng)重要的,很多事情單靠我們自我的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時(shí)間,常言道,三人行必有我?guī)熝?,以前很多時(shí)候我都是個(gè)獨(dú)來(lái)獨(dú)往的人,到了大學(xué),稍稍得到少許改善,實(shí)習(xí)過(guò)后,我的團(tuán)隊(duì)精神進(jìn)一步得到了升華。
另外,經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我更有時(shí)間觀念了,每一天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺(jué)的習(xí)慣,實(shí)習(xí)期間,每一天車(chē)子7:15開(kāi),也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床,開(kāi)始時(shí)個(gè)人有點(diǎn)小小的抱怨,之后漸漸的成了習(xí)慣,實(shí)習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活,雖然實(shí)習(xí)過(guò)程中有的工種很累,每一天早上吃飯后幾百號(hào)人一齊坐車(chē)去北校,差不多半小時(shí)吧,到那差不多也上班,午時(shí)就是2:30上班5:30下班再又坐車(chē)回來(lái),不管是上班還是坐車(chē),時(shí)間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自我。
第一天,坐車(chē)懷著喜悅的心境來(lái)到了北校,迫切的想滿足自我的動(dòng)手本事,教師把我們所有的人召集道一個(gè)不是很大的課室,進(jìn)行安全知識(shí)以及事故的視頻,讓我明白了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個(gè)小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動(dòng)魄的事故重重的撞擊我的心坎,教師說(shuō)的對(duì),不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個(gè)小時(shí),可見(jiàn)安全的重要性,兩個(gè)小時(shí)后,上午也就為時(shí)不多了呀!班長(zhǎng)立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽(tīng)學(xué)校這邊教師說(shuō)什么實(shí)習(xí)教師很?chē)?yán)肅,很?chē)?yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)教師接觸會(huì)才明白,原先實(shí)習(xí)教師是這么幽默,是這么和藹,緊之后教師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過(guò)程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自我操作,很順利的我們每個(gè)人都如愿以償,但這讓我明白,很多看似簡(jiǎn)單的東西如若真正操作起來(lái)的話還是會(huì)遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個(gè)環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,之后教師給我們死命的提問(wèn),誰(shuí)回答對(duì)就加分,那個(gè)氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不明白就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天歡樂(lè)的結(jié)束,但相對(duì)來(lái)這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今日動(dòng)手的地方不多。
第二天,我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造,一聽(tīng)這名有點(diǎn)嚇人,之后一走進(jìn)此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時(shí),一個(gè)滑稽的教師一走了進(jìn)來(lái),三下兩下就飛出了一大堆粵語(yǔ),我勒了個(gè)去了,讓我聽(tīng)的云里霧里呀,后續(xù)教師給我們講了今日的任務(wù)也就是作業(yè),教師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見(jiàn)識(shí)了什么事人才,什么是以低成本。。。這個(gè)鑄造就是弄出模型出來(lái),老實(shí)交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進(jìn)行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個(gè)模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最終我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見(jiàn)大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時(shí)也讓我明白什么是三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮,團(tuán)隊(duì)合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當(dāng)我看到焊接這個(gè)工種時(shí),我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因?yàn)槲抑熬屯孢^(guò)電焊,覺(jué)得相當(dāng)好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,教師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上頭具以及手套等,從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅(jiān)持勻速,所以焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅(jiān)持在二至四毫米,聽(tīng)似簡(jiǎn)單的這些話,操作起來(lái)那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個(gè)洞,一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦,這是教師走到我身邊,跟我說(shuō),沒(méi)事,金工實(shí)習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會(huì)那是不可能的,主要是讓你們體驗(yàn)體驗(yàn),實(shí)踐實(shí)踐,再之后單獨(dú)演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最終最終弄出個(gè),自我滿意的作品,也讓我體會(huì)到了成功的喜悅。
第四天,我們學(xué)習(xí)的工種是汽車(chē),讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會(huì)去深層次的去研究他們,很多東西都是想當(dāng)然,經(jīng)過(guò)這天的學(xué)習(xí),我對(duì)汽車(chē)減速,加速以及倒檔,有了必須的了解,讓我以后看東西能夠更深一個(gè)層次,用不一樣的角度去認(rèn)識(shí)它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對(duì)這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學(xué)生以后看問(wèn)題有很大的幫忙。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對(duì)電腦上一些沒(méi)見(jiàn)過(guò)的軟件有了必須的了解,在電腦上操作本事也有了必須的提高,教師給我們布置了作業(yè),先編程出一個(gè)字的程序,最終加工,再一次一次失敗,一次一次重來(lái)的時(shí)候,最終我加工好了自我名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實(shí)并不難。
第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車(chē)工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
公司介紹:
xxx機(jī)械有限公司(原青島輕工機(jī)械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國(guó)家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè),也是國(guó)家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造許可證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬(wàn)平方米,廠房面積約1萬(wàn)平方米,各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。
主要產(chǎn)品:
工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械;造紙高頻疏機(jī);高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機(jī)械及各種二類(lèi)壓力容器設(shè)備等。
人員狀況:
企業(yè)在冊(cè)員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級(jí)工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無(wú)損檢測(cè)及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
公司經(jīng)營(yíng)狀況:
企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國(guó)內(nèi)外商家合資合作。
實(shí)習(xí)過(guò)程:
20xx年10月份~20xx年2月份。我來(lái)到了xxx機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車(chē)間,等待師傅的到來(lái)。我開(kāi)始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽(tīng)了師傅的講解和分好組以后,我們就開(kāi)始到實(shí)習(xí)車(chē)間開(kāi)始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組,由于開(kāi)始的時(shí)候車(chē)床不夠,我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽(tīng)完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽(tīng)銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午,輪到自己動(dòng)手做了。開(kāi)始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開(kāi)始做了起來(lái)。雖然我在聽(tīng)?zhēng)煾抵v課,但是當(dāng)我正真做起來(lái)的時(shí)候,就感覺(jué)有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能,有時(shí)候操作步驟顛倒,有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過(guò)在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件,我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來(lái)冷卻,工作起來(lái)很不方便,還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天,我們就開(kāi)始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件,不過(guò)老師說(shuō)比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開(kāi)心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來(lái)負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來(lái)還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間,不過(guò)我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車(chē)床開(kāi)始了解車(chē)床的一些情況,為接下來(lái)車(chē)床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
11月1日,就開(kāi)始我的車(chē)床實(shí)習(xí)了車(chē)工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的部分。車(chē)削是車(chē)床加工的主要方法。車(chē)削就是在車(chē)床上,工件旋轉(zhuǎn),車(chē)刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)切削。在熟悉車(chē)床的構(gòu)造和操作過(guò)程后我們久開(kāi)始自己動(dòng)手。為了避免寫(xiě)锝太過(guò)于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^(guò)程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧:
1、裝刀在裝刀過(guò)程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對(duì)于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個(gè)材料測(cè)一下是否是可以了。如果削平端面的時(shí)候,沒(méi)有留下小圓臺(tái)就行了,假如有的話,還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、試刀在加工過(guò)程,大家都經(jīng)常犯的錯(cuò)是為加一個(gè)直徑,搞了好幾次,這樣使工時(shí)加長(zhǎng)了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時(shí),加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來(lái)先測(cè)一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
3、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺(jué)上的完美,把整個(gè)的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長(zhǎng)了很多,使成本提高了。成本也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問(wèn)題之一。
4、切斷在這一加工的過(guò)程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因?yàn)檫@些不行的話,機(jī)床會(huì)顫動(dòng),會(huì)影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會(huì)功敗垂成了。
5、軸心工件從一開(kāi)始就要固定在卡盤(pán)上,因?yàn)橐凰蓜?dòng)后,它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
6、冷卻液特別在精加工的過(guò)程中,有沒(méi)有加冷卻液影響到光亮的程度,有時(shí)是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺(jué)美觀。
以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過(guò)程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動(dòng)了自主性,實(shí)踐和探究性。機(jī)車(chē)飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。
在車(chē)床的實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見(jiàn)習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來(lái)。
實(shí)習(xí)總結(jié):
實(shí)習(xí)中掌握專業(yè)知識(shí)很重要,但我認(rèn)為能掌握以下幾點(diǎn)能使我們更受益終生:
首先,要遵守時(shí)間。們常常用“一杯茶,一張報(bào)紙”來(lái)概括國(guó)企的內(nèi)容。事實(shí)真的是這樣的嗎?但是,這卻引起了我的思考。這一個(gè)話題,應(yīng)該是與我所學(xué)的學(xué)科最貼切的了。時(shí)間就是生命,以前的我沒(méi)有感覺(jué)到時(shí)間的珍貴,現(xiàn)在的我如同新生的力量,渾身充滿了力量和激情。在剛剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的第一天,我就遲到了,非常令我尷尬。由于以前我對(duì)于一般的國(guó)企的印象就是懶散,松懈,天天無(wú)所事事。雖然公司的老總沒(méi)說(shuō)我什么,但是我可以感覺(jué)到老總對(duì)我的不滿,從那以后我再也沒(méi)有在遲到過(guò)。遲到可以使你降低你在領(lǐng)導(dǎo)心中的形象,會(huì)失去對(duì)你的信任,你的未來(lái)可能會(huì)在一瞬間失去。管理大師阿拉克說(shuō)過(guò):人是時(shí)間的消費(fèi)者,又是時(shí)間的浪費(fèi)者。可見(jiàn)對(duì)時(shí)間管理就是要避免時(shí)間的浪費(fèi),我們都要像珍惜自己的生命一樣珍惜自己的時(shí)間。無(wú)端的浪費(fèi)時(shí)間無(wú)異于慢性自殺。這是我最大的感觸。
其次,要善于學(xué)習(xí)。剛進(jìn)去公司的時(shí)候,我什么也不會(huì),就相當(dāng)于一個(gè)文盲在一群知識(shí)分子中。此時(shí)學(xué)習(xí)能力就會(huì)很重要。我自我感覺(jué)我的適應(yīng)能力還行,在工作后不久我就可以勝任很多工作。在現(xiàn)實(shí)的生活中,學(xué)習(xí)能力很大情況下決定你的未來(lái)。在管理學(xué)中,一個(gè)合理的管理者最基本的事情就是要善于學(xué)習(xí),可以和員工們打成一片。學(xué)習(xí)可以修養(yǎng)身心,可以適應(yīng)各種各樣的環(huán)境,可以使自己在不同的環(huán)境中很好的發(fā)揮自己的特長(zhǎng)。
在次,就是要服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,各師其職。在一個(gè)公司中,就是一個(gè)很大的整體,相當(dāng)以管理學(xué)中的一個(gè)組織,服從組織的領(lǐng)導(dǎo),是一個(gè)員工最基本的要求。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都不希望自己的手下有越級(jí)的行為。在自己的工作上尚做好自己的事情,并且可以最好是多做一些力所能及的事情,尤其剛進(jìn)入公司的新手,這些都有可能會(huì)提高你在領(lǐng)導(dǎo)心中的地位,從而有機(jī)會(huì)提高并且進(jìn)一步發(fā)揮自己的實(shí)力。當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)的社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕膶?shí)力就會(huì)讓你又發(fā)揮實(shí)力的機(jī)會(huì),所以你要把握住一切可利用機(jī)會(huì),當(dāng)然能不腐敗就不腐敗了。在學(xué)校中我已經(jīng)可以感覺(jué)到金錢(qián)的誘惑,更別說(shuō)在社會(huì)這個(gè)大染缸。
當(dāng)然,我剛進(jìn)去公司的時(shí)候,一切都是一個(gè)新手。很多事情需要和別人溝通,否則你可能會(huì)什么也做不成。所以,要善于和同事們溝通。管理學(xué)上說(shuō),溝通是一門(mén)技巧,好的領(lǐng)導(dǎo)者會(huì)合理的利用這一手段提高企業(yè)的效益。我在實(shí)習(xí)中,也可以感覺(jué)到溝通的重要,有很多事情不是你不會(huì)做,而是你的經(jīng)驗(yàn)不足,或者說(shuō)是你的社會(huì)閱歷不夠。就拿我在單位的實(shí)習(xí)來(lái)說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)讓我做一份演講稿PPT,在學(xué)校的經(jīng)驗(yàn),只是追求圖片的花哨,可是等我做完了,領(lǐng)導(dǎo)讓我重新做,我一陣的迷茫。幸好我的同事提示醒了我,演講稿要做的簡(jiǎn)單明了,而不是只是追求好看。二是要追求實(shí)用。這就是經(jīng)驗(yàn)。
還有就是要認(rèn)真,全力以赴。自己能做的事情要做好,自己不能做的事情要盡自己最大的努力去做。這是我的感受。別認(rèn)為自己什么也干不了,有很多的事情只是自己沒(méi)有膽量去做而已,天下的是只有敢不敢做沒(méi)有能不能做的。當(dāng)然,要選擇合適的事情,讓你和劉翔去賽跑,你要逼自己勝,這就是不現(xiàn)實(shí)。而要你和劉翔去必游泳,你就可以接受挑戰(zhàn)了,因?yàn)檫@就贏的可能了。別因?yàn)閯e人是劉翔就認(rèn)為自己不如他。一切皆在事與愿違。不是有句話就做,天下無(wú)難事,只要肯攀登。
新新力公司里面的人都比較忙,但是我卻感覺(jué)到了異常的清閑。由于我是實(shí)習(xí)生,公司也不肯能給我什么關(guān)系到公司機(jī)密的事情,但是我還是第一次接觸到了設(shè)計(jì)圖紙,通過(guò)圖紙一一對(duì)應(yīng)船體的各各部分,我的收獲挺大。尤其是我對(duì)于船體設(shè)計(jì)制造的認(rèn)識(shí)更加的深刻了,對(duì)船體制造過(guò)程有了更好地了解,這是我最大的收獲。
在本次實(shí)習(xí)的一個(gè)月里,我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,給我一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這難得的1個(gè)月讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
實(shí)習(xí)在不知不覺(jué)中就這么結(jié)束了,一切都顯得那么得匆忙。我感覺(jué)我學(xué)習(xí)的東西還是不夠,這是我踏入社會(huì)的第一步,雖然只有一個(gè)月的時(shí)間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知進(jìn)入社會(huì),還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力,年輕的我,還應(yīng)該更加努力。這次實(shí)習(xí)給了我一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。同時(shí)還要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)還有同事們對(duì)我的指導(dǎo)和教育。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),的確學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí)。這無(wú)疑對(duì)今后的工作有了一個(gè)認(rèn)識(shí),也對(duì)今后的事業(yè)打下了一定的基礎(chǔ),更重要的是為以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但卻是我人生當(dāng)中很有意義的一次經(jīng)歷。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
第五篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
x年下學(xué)期第17周,我們?cè)趯W(xué)院金工實(shí)實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期4天的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工、鉗工、車(chē)工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在4小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學(xué),在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。這時(shí)候老師走進(jìn)來(lái)了,他立刻制止,帶著幾份嚴(yán)厲的口吻說(shuō):“同學(xué)們,為了大家的安全,這里的機(jī)器未經(jīng)老師的指點(diǎn)和允許,大家千萬(wàn)不要隨便動(dòng)?!苯酉聛?lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。下午下好料老師就開(kāi)始很認(rèn)真的給我們講課,我是在第三組的第八個(gè)每次輪到我操作的時(shí)候多少還是有點(diǎn)緊張。還好有老師在旁邊指導(dǎo),第一天下午也就是磨了錘柄的一部分,感覺(jué)還是比較輕松的,但是看到一二組的在磨錘子的時(shí)候當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得有什么。第二天主要是打螺紋,打磨這也是錘柄完成制作的一天,基本掌握了制作一個(gè)錘柄的基本程序,還是感謝老師這兩天的指導(dǎo),畢竟一天指導(dǎo)這么多學(xué)生也挺累的。
第三天輪到我們也就是三四組的同學(xué)加工錘頭,這個(gè)過(guò)程真的很艱辛,但是最后的結(jié)果還是很滿意的,老師做了簡(jiǎn)單的介紹我們就開(kāi)始了最辛苦的兩天,把方鋼首先我是打磨了一下表面,但是打磨雖說(shuō)過(guò)程簡(jiǎn)單,卻是一項(xiàng)很很累的活,把方鋼夾在臺(tái)虎鉗上就那樣重復(fù)著這樣的操作磨啊磨啊,然后拿著手鋸鋸掉一個(gè)規(guī)定的三角形,鋸的過(guò)程同樣是艱辛的,說(shuō)實(shí)在的這也是這四天中最來(lái)的兩天,流了無(wú)數(shù)的汗水,手上也留下了幾個(gè)小水泡,但是再想想自己親手磨得錘子,就有了堅(jiān)持下去的動(dòng)力,心里還是很為自己的感到欣慰的,在這四天中還是有點(diǎn)遺憾的那就是打孔的過(guò)程中打的有點(diǎn)偏了,但是值得自豪的是那就是我堅(jiān)持把錘頭磨到了十八毫米,最起碼這是很多人都沒(méi)有做到的,在做完整個(gè)錘子的時(shí)候,和很多同學(xué)的對(duì)比,自己心里美滋滋的畢竟比他們做的都好多了,不管怎樣這四天還是體會(huì)到了苦盡甘來(lái)的過(guò)程,也學(xué)到和了解了一些加工零件的一些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),也很感激老師這幾天的指導(dǎo)!