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        隧道施工實(shí)習(xí)報(bào)告(優(yōu)秀范文二篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-09-20 21:25:47

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、前言

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

        二、工程概況

        工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

        工程地點(diǎn):xx市XX區(qū)西三旗

        建設(shè)單位:xx新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

        監(jiān)理單位:xx中招興業(yè)工程咨詢有限公司

        設(shè)計(jì)單位:xx華咨工程設(shè)計(jì)有限公司

        施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部計(jì)劃

        開工日期:20xx年7月2日

        計(jì)劃竣工日期:20xx年12月15日

        日本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63xxx.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.xm2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下(中國(guó)郵政實(shí)習(xí)報(bào)告)一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。

        6#樓建筑面積193xxm2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.5xm;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5x38.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月1x日進(jìn)入汛期。

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:

        3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)

        負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

        3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

        3.1.3 工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

        3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。

        3.1.5 施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

        3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

        3.1.7 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

        3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

        3.2、施工技術(shù)的具體操作

        3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

        編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對(duì)于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如――再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養(yǎng)護(hù)。

        對(duì)于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長(zhǎng)度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。

        通過編寫技術(shù)交底,使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí)。

        3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

        3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教,逐步掌握了

        處理這些問題的方法。

        修補(bǔ)方案:對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤(rùn),然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤(rùn)濕后,再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí);對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

        3.2.4 整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng),交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

        四、思考與創(chuàng)新

        學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。

        本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。

        在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對(duì)角放置,如――這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

        五、總結(jié)

        經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。

        第二篇:土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        一、地形測(cè)圖

        (一)控制測(cè)量

        該測(cè)量工作分為控制點(diǎn)的平面位置測(cè)量和高程測(cè)量?jī)刹糠?。首先到測(cè)區(qū)實(shí)地考察選取恰當(dāng)?shù)目刂泣c(diǎn)連成一閉合導(dǎo)線--控制點(diǎn)應(yīng)選在視野開闊的地方,能控制所測(cè)區(qū)域的大部分地物和地形特征點(diǎn),且相連的控制點(diǎn)之間要通視良好;之后,進(jìn)行導(dǎo)線水準(zhǔn)測(cè)量、水平角觀測(cè)以及全站儀導(dǎo)線控制點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量;然后,對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行檢核、進(jìn)行圖根導(dǎo)線計(jì)算并與全站儀所測(cè)數(shù)據(jù)比較,閉合差在允許范圍內(nèi)即為合格,若不合格應(yīng)重測(cè),最后將各控制點(diǎn)按坐標(biāo)指示位置在圖紙上展出并標(biāo)注高程。

        此過程中遇到的問題解決方法:

        我小組在測(cè)量過程中發(fā)現(xiàn)小山頭處兩點(diǎn)高差過大,故在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)在兩點(diǎn)間插入一轉(zhuǎn)點(diǎn),傳遞高程。

        在距離丈量時(shí),為方便計(jì)算,統(tǒng)一采用鋼尺平行丈量。同時(shí)實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響

        (二)碎步測(cè)量

        該測(cè)量工作主要是測(cè)量出地物、地貌特征點(diǎn)點(diǎn)位,在圖上展出,通過這些點(diǎn)描繪出所測(cè)區(qū)域的地物、地貌,并注記相應(yīng)符號(hào)。碎步測(cè)量的一般步驟為:

        1在某一控制點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(或全站儀),以另一方向?yàn)榱惴较颍闇?zhǔn)此方向,儀器歸零。

        2開始進(jìn)行測(cè)站檢查(測(cè)此站點(diǎn)與相鄰控制點(diǎn)的夾角;或測(cè)試已經(jīng)測(cè)過的地形點(diǎn),檢查重復(fù)點(diǎn)精度在限查內(nèi)即可)。

        3選取建筑物和地貌特征點(diǎn)(較直的道路間隔10米左右測(cè)一點(diǎn)),在此點(diǎn)處立尺,使經(jīng)緯儀順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)出該點(diǎn)的上絲、下絲及中絲所對(duì)應(yīng)的立尺刻度,它與測(cè)站點(diǎn)連線和零方向的水平角,記錄這些數(shù)據(jù)和相應(yīng)的豎直角。

        4計(jì)算碎步點(diǎn)的平距和高程,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)將點(diǎn)展在圖紙上,聯(lián)系實(shí)地情況,連結(jié)各點(diǎn),對(duì)一些點(diǎn)要標(biāo)明高程(例如建筑物角點(diǎn),公路上的點(diǎn)等)。

        5進(jìn)行歸零檢查,歸零查不應(yīng)大于4。

        問題及解決方法:

        我小組在開始進(jìn)行碎步測(cè)量的半天時(shí)間,翻供好幾次,原因是測(cè)完碎步點(diǎn)未及時(shí)展會(huì)在圖上,很多數(shù)據(jù)很亂,導(dǎo)致錯(cuò)誤,因而應(yīng)測(cè)完一站即時(shí)展會(huì)碎步點(diǎn),展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度。

        我小組在測(cè)材料A正面過程中發(fā)現(xiàn)我組的控制點(diǎn)不足,通過支導(dǎo)線法增加控制點(diǎn)P,以便進(jìn)一步碎步測(cè)量。

        控制點(diǎn)所控制的范圍是有限的,由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點(diǎn)測(cè)量,此時(shí)可通過某已測(cè)得的點(diǎn)用鋼尺量出兩點(diǎn)距離,判斷它們的相對(duì)位置,從而確定此類點(diǎn)位置。材料A與材料B連接處,材料B北面用的就是這種方法。但是能用經(jīng)緯儀觀測(cè)到的點(diǎn)--特別是主要地物的特征點(diǎn),要盡量用經(jīng)緯儀測(cè)量。

        一、施工測(cè)量

        (一)布置建筑基線與建筑物

        此時(shí),地形土測(cè)繪已基本完成,在圖上某控制點(diǎn)(5點(diǎn))控制范圍內(nèi)開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置。建筑物軸線規(guī)格為5mx5m,基線為9x9 m。

        (二)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

        建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點(diǎn)確定,由圖解法求出Ⅰ點(diǎn)坐標(biāo),量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ點(diǎn)坐標(biāo);用得到的ⅠⅡⅢ點(diǎn)坐標(biāo)結(jié)合5點(diǎn)坐標(biāo)算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計(jì)算它們與5-6邊的水平角β1、β2、β3。

        (三)實(shí)地放樣

        1)建筑基線測(cè)設(shè)

        在5點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,以5-6方向配零,之后瞄準(zhǔn)與5-6水平角為β1的方向,在此方向上有5點(diǎn)起量D1,所得的點(diǎn)即為Ⅰ點(diǎn)。同理測(cè)設(shè)出ⅡⅢ點(diǎn)。測(cè)設(shè)好建筑基線后,要對(duì)它進(jìn)行檢核和改正,方法為:

        ①角度:在Ⅱ點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,測(cè)∠ⅠⅡⅢ,四個(gè)測(cè)回,算出它們的平均值β,由β算出改正數(shù)δ,當(dāng)β>180°時(shí),Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內(nèi)角量δ.再測(cè)∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內(nèi).如圖2

        ②長(zhǎng)度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對(duì)誤差小于1/3000,則合格,不合格要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

        2)建筑軸線測(cè)設(shè)

        如圖3,在Ⅱ點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,以ⅠⅡ方向?yàn)榱惴较?,?0°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點(diǎn);同理測(cè)設(shè)出2、3點(diǎn)。

        檢核:要求各邊相對(duì)誤差小于1/20xx,∠143、∠234的誤差應(yīng)在40″內(nèi)。

        經(jīng)驗(yàn)小結(jié)

        每天應(yīng)作好測(cè)量計(jì)劃,并能完成計(jì)劃內(nèi)容。要始終明白測(cè)量的數(shù)據(jù)是否正確,要始終檢驗(yàn),此點(diǎn)至關(guān)重要??刂茰y(cè)量時(shí)閉合導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)閉合,即起、終于一點(diǎn);經(jīng)緯儀測(cè)閉合導(dǎo)線水平角時(shí)應(yīng)測(cè)內(nèi)角,不要誤測(cè)到外角。碎步點(diǎn)測(cè)量時(shí),立尺點(diǎn)應(yīng)選特征點(diǎn),否則多余;按一定次序立尺,避免"東一點(diǎn),西一點(diǎn)"。記錄員除記錄所測(cè)數(shù)據(jù)外,還應(yīng)在手簿上標(biāo)明方向,儀器高,在備注欄中注明碎步點(diǎn)代表的地物、地貌點(diǎn),如標(biāo)注"消防栓"、"燈"、"x路"、"x建筑物北面"等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標(biāo)出立尺點(diǎn)位置,標(biāo)上與記錄員一致的點(diǎn)號(hào)。地形圖測(cè)繪結(jié)束后應(yīng)對(duì)圖進(jìn)行實(shí)地校核,看是否有錯(cuò)漏,與其他組的圖進(jìn)行比對(duì),看是否基本一致。此外,組員間應(yīng)團(tuán)結(jié),遇到問題商討后提出解決方案,切忌各行其是,同時(shí)注意天氣狀況的選擇。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/917430.html

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