千文網小編為你整理了多篇相關的《熱電廠實習報告(合集)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網還可以找到更多《熱電廠實習報告(合集)》。

第一篇：電廠的實習報告

一、實習目的

大三的課程大部分都結束了，整個專業(yè)課的學習也已經接近尾聲了，因此在大三的下學期末學院便組織了這次發(fā)電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是，我來到了陽煤集團第一熱電廠實習，其實從真正的意義上講，也談不上什么實習，其實就是參觀。但是對我會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。因為這不是一次普通的實習，它會對我今后走向工作崗位奠定良好的基礎。

二、實習時間

20xx.xx.xx~20xx.xx.xx

三、實習地點：

xxx黃島發(fā)電廠

四、實習單位和部門：

黃島發(fā)電廠

五、實習內容

1、 初步了解發(fā)電廠生產的全過程。

2、 深刻了解發(fā)電廠主要設備；包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。

3、 著重了解發(fā)電廠的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。

4、 了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。

5、 了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。

6、 了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

7、 了解發(fā)電廠的防雷保護措施。

8、 了解發(fā)電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。

六、實習總結

8號上午來到xx黃島發(fā)電廠，廠內工人向我簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我們來到了中央集控室，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了――電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是話說回來，現在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

第二篇：電廠實習報告

20xx年x月x日，我來到xx前能生物電力有限公司?，F在公司還沒有正式投產，設備還處于調試改造階段，所以那么長時間主要是公司培訓，對設備的認知學習，和安規(guī)的培訓。

我公司利用生物質原料進行發(fā)電，采用先進高效的FNRG秸稈氣化系統(tǒng)，將秸稈轉化為可燃的氣體，并經還原、過濾、降溫等措施后，進入燃氣機進行發(fā)電。單臺的WBG-2200秸稈氣化爐產氣量4950Nm3/h，本項目選用2臺氣化爐，兩套氣體凈化裝置，八臺500GF1-RG型發(fā)電機組，年發(fā)電量2160萬KWh。本公司利用的是勝動發(fā)電機組， 由燃氣發(fā)動機、發(fā)電機、控制屏、TEM全電子管理系統(tǒng)等組成，能以天然氣、液化氣、煤礦瓦斯、生物質等多種可燃氣體為燃料發(fā)電。燃氣發(fā)電機組是一種將燃料的熱能轉換為機械能并最終產生電能的動力裝置。

氣體流程：400-500℃的燃氣從氣化爐出氣口經過熱氣體管線到達旋風除塵器。旋風除塵器會除去燃氣中的大顆粒物質。燃氣再進入的是清潔裝置。它是燃氣主要的冷卻清潔場所。其內部有水流直接與氣體接觸，帶走大量的熱量和焦油等雜物。其外部還有另一路常溫冷卻水對燃氣進行冷卻。在這里燃氣會由400℃左右降至40℃左右。清潔裝置后是濕風機，濕風機是燃氣產生和凈化系統(tǒng)的驅動力。它控制著氣化爐的空氣進入量和確保潔凈氣體的不斷產生和運輸。并且濕風機還有一個進水口來直接凈化冷卻燃氣。分離器和濕風機合用，進行氣水分離。接著是熱交換器，它與5-7℃冷水機組相連，將燃氣降溫到25℃左右。再就是除霧器除去染氣中的霧粒子。還有將燃氣高度凈化的精濾器和安全檢查過濾器。從安全檢查過濾器出來的氣體會在緊急點火系統(tǒng)處點燃測試是否合格。合格后的燃氣會由羅茨風機送入內燃機發(fā)電。

本發(fā)電廠系統(tǒng)包括：上料系統(tǒng)，燃氣產生系統(tǒng)，燃氣凈化冷卻系統(tǒng)，燃氣發(fā)電系統(tǒng)，發(fā)電上網系統(tǒng)。

第一個周主要是學習安全運行規(guī)程。1、嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《中華人民共和國安全生產法》。

2、各個系統(tǒng)要配備滅火器材，安放在危險區(qū)附近，做到放取方便；工作人員應學會消防器材的使用操作方法。知道消防電話“119”。

3、兩臺消防循環(huán)水泵必須有一臺處于長期開啟狀態(tài)，并打開前后閥門，冷卻水池保持滿水。

4、定期檢查燃氣管路，做到無漏點，防止因H2、CO氣體泄漏造成爆炸、中毒事故。

5、定期檢查低壓電路。嚴禁錯誤操作電器，避免事故發(fā)生。

6、電廠高壓系統(tǒng)請專業(yè)人員試驗合格后方可送高壓電。高壓合閘時必須兩人操作，要穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套。

7、操作設備前，應穿戴好必需的勞動防護用品。操作中，應時刻注意防火、防爆、防毒。

8、啟動設備前，應清除旋轉部件及傳送帶上放置的雜物，以免開車時工件飛出傷人。

9、各廠房內嚴禁吸煙，嚴禁動用明火，嚴禁存放易燃易爆物品。

10、各機房、控制室和配電室內應備有可靠的事故應急照明措施。

11、在電廠的相應部位懸掛下列警示牌：

（1）進廠須知（廠門口前）。

（2）嚴禁煙火（氣化爐車間、發(fā)電機房、控制室、秸稈存放區(qū)）。

（3）高壓危險（變壓器、高壓配電柜）。

（5）小心跌落（各冷卻水池）。

第二周就開始對本電廠6大系統(tǒng)的依次認知培訓和操作前、中、后，所需注意的問題。一、烘干及上料系統(tǒng)。烘干及上料系統(tǒng)包括：烘干系統(tǒng)，大傾角上料系統(tǒng)。烘干系統(tǒng)設備：防爆對旋軸流式局部通風機兩臺（一備一用）、熱風爐 五臺 、轉筒烘干機 一臺、離心通風機 兩臺（一備一用）、旋風降塵器 兩臺、輸送帶 兩條、配電操控柜 一臺。大傾角上料系統(tǒng)設備： 輸送機由機架、輸送帶、托輥、電動滾筒、拉緊改向滾筒、托帶輪、壓帶輪、中間改向滾筒、頭部漏斗、密封罩、電器控制裝置等部分組成。上料機由上料斗、電機、減速器、輸送皮帶、控料器、電動滾筒等組成。二、燃氣凈化冷卻系統(tǒng)。主要設備：旋風除塵器、清潔裝置、濕風機、分離器、熱交換器、除霧器、精濾器、安全檢查過濾器。

因為我是電氣專業(yè)，所以在這里我主要工作是電氣運行巡檢。那么長時間主要學習的變壓器運行規(guī)定，對其他系統(tǒng)進行一些簡單的熟悉了解。本項目安裝8臺500KW的燃氣機組。每4臺發(fā)電機組所發(fā)電量通過兩臺2500KVFA油浸式升壓變壓器（0.4/10.5KV)升壓到10KV,然后再經過1臺4000KVA的樹脂絕緣干式升壓變壓器（38.5/10.5KV）。1、變壓器投入前的檢查。

1.1 變壓器在合閘送電前，應收回有關回路工作的所有工作票，拆除接地線及臨時安全措施，各部分外觀完整，現場清潔，照明充足。

1.2 變壓器投運前應認真進行下列檢查：

a) 油位、油溫的指示值正常，無漏、滲油，油色透明，油位高度符合標準； b) 變壓器周圍無雜物，無遺忘工具；

c) 瓦斯繼電器應充滿油，內部無氣體；

d) 套管清潔無裂紋及放電痕跡，吸潮劑無潮解變色；

e) 防爆管的玻璃板應完好；

f) 變壓器電壓分接頭三相應一致；

g) 主變的冷卻風扇應開、停完好；

h) 瓦斯繼電器與油枕的油門應打開；

i) 新裝、檢修和長期停用的變壓器（指15天以上），投入運行前應測量絕緣電阻值；6kV及以上線圈用2500V搖表測量，400V及以下線圈用500V搖表測量，并做好記錄；新安裝的變壓器絕緣電阻的測量由安裝單位進行，長期停用和備用的變壓器絕緣電阻的測量由運行人員進行，檢修后的變壓器的絕緣電阻測量由檢修人員負責。測量的絕緣電阻值應與初次測量的數值比較，若降低到初次值的50％或以下時，應向有關領導匯報。

2 變壓器的日常檢查

2.1 根據控制盤上的儀表，監(jiān)視變壓器的運行，并每小時抄表一次。如變壓器在過負荷下運行，則至少半小時抄表一次。對于安裝在變壓器上的溫度計，每班在巡回檢查時進行檢查，并做好記錄。

2.2 每班在巡回檢查時，應對變壓器進行認真檢查。在氣候驟變時（冷、熱），應加強對變壓器油面的檢查。在變壓器瓦斯保護發(fā)信號時，應加強外部檢查。在變壓器過負荷或冷卻裝置故障時，應至少每2小時檢查一次。雷雨后，應檢查套管有無放電現象；避雷器及保護間隙的動作情況。

2.3 變壓器定期外部檢查的一般項目，還應檢查下列各項：

a) 運行中的各冷卻器溫度應相近，油溫正常，管道閥門開、閉正確，風扇、油泵轉動應正常；

b) 引線接頭、電纜、母線應無發(fā)熱象征；

c) 變壓器的門窗應完整，無漏水，滲水，照明及室內溫度適宜；

d) 干式變除去油回路檢查以外其余同上；

e） 干式變正常運行中無絕緣焦臭味；

f) 干式變壓器還應檢查環(huán)氧絕緣層無開裂和脫落現象；冷卻風扇運行正常。

3 變壓器的投運和停運

3.1 變壓器在投運前應認真按3.3.1.2中所列項目認真進行檢查。

3.2 所有備用中的變壓器均能隨時投入運行，長期備用的備用變壓器應定期在雙月月底白班進行充電試驗，并做好記錄。

3.3 新變壓器投入需沖擊五次；大修后的變壓器投入需沖擊三次。投入前要有檢修人員可以投入運行的書面交待。

3.4 變壓器的送電、停電原則

a) 變壓器在投入運行前，應先啟動其冷卻裝置；

b) 變壓器停、送電前應先合上中性點接地刀閘；

c) 變壓器的充電應由裝有保護裝置的電源側進行；

d) 變壓器投運前應將其重瓦斯保護投入跳閘；

e) 變壓器停電時，先拉負荷側開關，后拉電源側開關。

（3） 變壓器的正常運行規(guī)定

1 變壓器在環(huán)境溫度不超過35℃的條件下，可按銘牌規(guī)范運行。

2 變壓器運行中的允許溫度，應按上層油溫來檢查，變壓器上層油溫最高不超過85℃，變壓器上層油溫升不超過50℃。

3 變壓器外加一次電壓可以較額定電壓高，但不得超過各分接頭額定電壓的105％，不論電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過其相應額定值的5％，則變壓器的二次側可帶額定電流。

4 主變無風扇運行的最高負荷不得超過額定負荷的66.7％。如遇到下列情況之一者，則需開冷卻風扇運行。

4.1 變壓器的負荷超過額定值的66.7％。

4.2 變壓器上層油溫已超過55℃。

5 油浸風冷變壓器當冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，切除全部風扇時，變壓器允許帶額定負荷運行時間按下表執(zhí)行：

6 變壓器三相負荷不平衡時，應監(jiān)視最大電流相負荷不超過額定值。

7 低壓廠變的中性線電流不得超過變壓器的低壓側額定電流的25％。

8 變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷的情況下運行。正常過負荷可以經常使用，事故過負荷只允許在事故情況下（如：運行中的若干臺變壓器中有一臺損壞，而又無備用時，則其余變壓器允許按事故過負荷運行使用。變壓器存在較大的缺陷（如：冷卻系統(tǒng)不正常 嚴重漏油 色譜分析異常等）時不準過負荷運行。

9 全天滿負荷運行的變壓器不宜過負荷運行，變壓器過負荷運行時加強巡視，檢查冷卻系統(tǒng)是否全部投入，是否運行正常。

10 變壓器事故過負荷以后,應將事故過負荷大小和持續(xù)時間記錄在記錄本內。 11 干式變壓器有局部放電值低，耐雷電沖擊能力強，抗短路能力強、抗開裂性能好、過負荷能力強、噪聲低、損耗低等優(yōu)點。

12 廠干式變壓器所帶的冷卻風機為慣流式冷卻風機。當風機不開時，變壓器可在額定容量下連續(xù)運行。當風機連續(xù)運行時，可以提高變壓器額定容量的20％～50％，此時負載損耗也增加0.5～1.0倍，阻抗電壓也增加約0.2～0.5倍。

13 變壓器投入運行后，不允許接觸變壓器。

14 為了便于觀測，干式變壓器配有一只溫控器。溫度控制器的三個PT100熱敏電阻埋設在三個低壓線圈上端部，隨著溫度變化 自動監(jiān)測低壓線圈溫升，并可以發(fā)出控制信號。

15 變壓器投運后，所帶負荷應有少到多逐漸增加，并檢查有無異?，F象。

16 變壓器退出運行后如不受潮，一般即可重新投運。如在高溫下變壓器發(fā)生凝露現象，應經干燥處理并確保絕緣電阻合格后才能投運。

作為應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習，無疑是給了我對電力系統(tǒng)專業(yè)的清晰認識，這也是最為電力專業(yè)的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業(yè)知識，提高了實際運用能力，社會經驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發(fā)現了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業(yè)后踏入社會工作打下了堅實的基礎。

第三篇：電廠的實習報告

一、實習實質

根據學院電類專業(yè)教學計劃安排和認識實習教學大綱的要求，為使學生進一步明確本專業(yè)培訓目標，加深對所學專業(yè)的理解和感性認識，為以后專業(yè)理論課的學習打下基礎，特安排本次學習。認識實習是學生在學完基礎課和部分專業(yè)課的基礎上進行的，是本專業(yè)的主要實踐教學環(huán)節(jié)之一。

二、實習教學目標

1、是學生對電力系統(tǒng)中發(fā)電、變電、供電、用電各環(huán)節(jié)的生產、運行、管理等方面有一個出笨的認識，尤其要對發(fā)電廠變電站的電氣系統(tǒng)有一個整體的概念，以提高學生分析問題，解決問題與理論聯(lián)系實踐的能力。

2、對建筑電氣的設計規(guī)范、要求有初步了解，對建筑電氣的安裝有初步認識。

3、對國家和地區(qū)電力情況、電力政策及發(fā)展趨勢做一個全面的了解、以開闊眼界、增長知識的目的。

4、通過參觀電力變壓器、高壓斷路器、高壓互感器、高壓配電裝置、電氣自動裝置等電力設備的生產過程，使學生了解有關電氣設備的結構和工作原理。

5、了解變電站一次體統(tǒng)、二次系統(tǒng)的結構及運行情況等。

6、培養(yǎng)守紀律、愛勞動、愛專業(yè)的品質和嚴肅認真的工作態(tài)度、艱苦樸素的思想作風。

三、實習內容

1、進行入場（站）現場的安全教育。熟悉安全工作。熟悉安全工作規(guī)程及注意事項，以確保人身安全和設備安全。

2、全面了解發(fā)電廠、變電站的各生產環(huán)節(jié)。

3、發(fā)電廠、變電站的主接線結構、特點電氣設備的結構及工作情況。

4、了解電力相關規(guī)范、施工過程、安裝要求等。

5、了解電力現狀、電力政策、電力發(fā)展趨勢以及新技術在電力系統(tǒng)中的開發(fā)應用情況。

四、實習要求

1、在實習過程中，要嚴格遵守安全規(guī)程及廠（站）的各項規(guī)章制度和勞動紀律，虛心向企業(yè)單位的工程技術人員學習，尤其要注意人身和設備安全。

2、在實習過程中，要切實加強紀律性和集體觀念，遵守實習紀律，一般不準請假，不能擅自離隊，對違紀者。根據情節(jié)給予批評、警告、停止實習處分。

3、在實習過程中，要求認真收集有關資料，做到多問、多聽、多記，做好筆記，實習結束后寫出實習報告，其中實習筆記和實習報告作為成績考核的一個主要依據。

4、實習過程中，嚴格注意安全：絕不允許觸及廠（站）的任何設備；對無遮攔設施，要求在規(guī)定距離外參觀；在實習場所不允許推撞和玩笑；禁止喝酒喝酒后參觀；在參觀過程中禁止吸煙。

五、實習心得體會

（一）火電廠

我們的第一站是合川的鹽化集團自備火力發(fā)電廠，火力發(fā)電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮?；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能；在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)?；痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

當然此次的火力發(fā)電廠的原料有該廠產鹽后的預熱和煤。從原料到最后得到我們所用的電，需要經歷一系列的生產程序才能得到，下面就由一幅簡圖。

熱力發(fā)電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的非常的的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多、更為、也更容易故障和事故，熱力和環(huán)境保護彼此間的關系是密切的。實習對電廠安全經濟運行的認識，嚴肅的工作作風。在今后的工作中應該組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。

電力工業(yè)是國民經濟發(fā)展中最重要的基礎能源產業(yè)，是國民經濟的第一基礎產業(yè)，是關系國計民生的基礎產業(yè)，是世界各國經濟發(fā)展戰(zhàn)略中的優(yōu)先發(fā)展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業(yè)，電力行業(yè)對促進國民經濟的發(fā)展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發(fā)展有著十分密切的關系，它不僅是關系國家經濟安全的戰(zhàn)略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關。隨著我國經濟的發(fā)展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整產的發(fā)展。

（二）水電廠

富金壩樞紐工程是涪江干流重慶段航運自下而上梯級開發(fā)的第三級，是我市涪江航段全線貫通的關鍵。由重慶航運建設發(fā)展有限公司承建，是以航運為主，航電結合，以電促航的我市重點航電樞紐工程。該項目投產發(fā)電后，平均每年可輸送電量2.5億千瓦時。

據悉，項目建成后，可渠化航道30公里，使涪江重慶境內雙江以下全部渠化為v級航道，從根本上解決航道條件差對沿江經濟發(fā)展的制約。

總之，通過這次水電廠參觀認識實習，我們初步了解了水電廠生產的全部過程；了解水電站主要設備，包括變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、及其他輔助設備也應有所了解；了解水電站的電氣主接線形式、運行特點；了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性；了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護措施；初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關內容；為今后走上工作崗位打下良好基礎，這次實習讓我們學習了在書本上所學不到的知識，我會在今后的學習中更加努力刻苦，同時也要感謝這次同去的指導老師，謝謝您們。我會努力早日完善自己，爭取盡早的回報祖國啊。

第四篇：熱電廠實習報告

離開校園，出來實習，時間真是過的快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了?；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，但也很珍惜這段經驗。此刻對這段實習時間做的總結，也是對自己實習的鑒定。在校園里認為專心學好書本的理論知識，以后工作就能如魚得水。但是經過這些天的實習，才發(fā)現社會遠比我們想象的復雜，只有理論知識是遠遠不夠的，只有透過實際操作，才能使書本上的知識得到應用，并在實踐中充實。實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向工作打下堅實的基礎。

20xx年x月x日，我們來到了大連石化熱電廠裝置實習，入廠前，我們進行了三級安全教育，掌握各種消防栓、滅火器的正確使用方法，同時了解了大連石化鍋爐汽機的概況和相關的管理規(guī)定。

我們明白，電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C中，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能，在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔?。爐、機、電是電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。

天然氣或油經過霧化后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身轉成低溫煙氣，經除塵器或脫硫裝置的凈化后在排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中透過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，與汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，這就構成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

在近兩個月的實習當中，在四川石化和大連石化師傅們的耐心講解和幫忙下，我熟悉了廠內的工作環(huán)境，學習了給水泵的結構、工作原理、主要參數及性能，以及給水泵的運行操作、維護，啟動前的檢查方法和

資料，試驗項目，以及就應注意的事項等。還學習了減溫減壓器、凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等的轉動設備的作用原理結構，熟悉凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等設備啟動前、運行中的檢查方法和資料，還繪制了各輔機系統(tǒng)工藝流程圖，對系統(tǒng)有了進一步的了解。比較了四川石化與大連石化各個系統(tǒng)及各個裝置，了解了他們的相同點和不同點，并比較較的做出分析。

在實習的過程中，雖然都是師傅們帶著去參觀，跟我們講解不明白的問題，但有時也會很疑惑，也許是自己的知識掌握的不夠全面，也許是自己理解的不夠深入，使自己產生誤解，有時也是因為自己要求的太苛刻，不涉及的問題也要刨根究底的。在實習中，最重要的一點是明白我們要學習的是什么，該學什么，掌握什么，而不是對一切都盲目的理解，要弄清楚我們的工作重點是什么，學習的重心在哪里，經常會對自己產生疑惑，會發(fā)現自己走錯了方向，也很害怕自己會迷失，只有在不斷的總結中，慢慢的尋找正確的道路，也只有這樣，才能使自己看的清楚學到的什么，有多少收獲。

在人生的挑戰(zhàn)，主角的轉變中，要好好把握努力的方向，讓自己在更短的時間內學到更多的知識，用知識武裝自己，讓自己變得更強大！

第五篇：2016熱電廠實習報告范文

熱電廠，是指在發(fā)電的同時，還利用汽輪機的抽汽或排汽為用戶供熱的火電廠。下面是學習啦小編為大家整理的2016熱電廠實習報告范文，歡迎閱讀。

　　2016熱電廠實習報告范文篇1

時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期待已久的廣州發(fā)電廠.轉眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜里,我不僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的能力都得到了鍛煉和增長,邁出了自己職業(yè)生涯的第一步:

從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司里的崗前培訓課;從“新老員工籃球對抗賽”到從化療養(yǎng)再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發(fā)電廠，廣電優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境和“團結協(xié)作，奮發(fā)進取”的企業(yè)文化給我們留下了深刻的印象，領導的語重心長的講話也對我們今后的工作和學習提出了誠懇的建議。

經過西村熱電廠安全學習并順利通過考試之后，8月初開始下班組開始為期2個月的專業(yè)認識實習，從乙值電氣專業(yè)開始，依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業(yè)進行實習，對整個西村熱電廠的發(fā)電工藝流程有了大概的了解。 電廠概況：我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯(lián)產式機組電廠，和其他火電廠一樣，都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒，把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽，再進入汽輪機推動轉子做功，從而帶動發(fā)電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看，煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來，轉變成過熱蒸汽的熱能，這些熱能在汽輪機內做功，把熱能轉化成轉子的機械能，最終將機械能轉化成電能輸送出去。所謂熱電聯(lián)產式機組,即除了發(fā)電之外,還向外供熱.

燃料專業(yè)實習(為期一個運行周)：

燃料車間是電廠發(fā)電系統(tǒng)的能源第一站，主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程，為鍋爐燃燒提供源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶，在煤場里面，工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下，不同的煤種按堆放置。根據每天燒煤的不同配比，工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是通過集控室的程控系統(tǒng)進行控制，通過布置在皮帶層的攝像頭，操作者對整個輸煤過程一目了然。

化學專業(yè)實習(為期一個運行周)：

我們知道：熱力發(fā)電過程其實就是一個工質的形態(tài)轉化過程，在鍋爐里面，水被加熱成過熱蒸汽，然后通入至汽輪機里面做功發(fā)電，做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結成水，再進入鍋爐里面循環(huán)使用，由此可見水在電廠里面的地位。

在電廠里面有很多種類的水：循環(huán)水，給水，各種旋轉機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質化驗都是在化學車間完成的。

在化學車間里主要有預處理設備：斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等，這些設備主要是把循環(huán)水來水中的雜質、懸浮物去除，保證廠工業(yè)水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)用水，并供給化學除鹽水水源。

除鹽設備：陽床、陰床、混床等。顧名思義，通過這些陰陽離子床的吸附作用，除去水中的離子，保證進入主廠房補給水系統(tǒng)水質合格。

加藥設備：如除鹽水加氨處理、循環(huán)水加氯處理等。為了更好的滿足生產中所需要水的水質，這些設備操作必不可少。

主崗位專業(yè)實習(為期兩個運行周)

鍋爐、汽機、電氣三個專業(yè)是電廠的三大主要車間，不僅是因為其地位的重要，而且每個專業(yè)涉及到的設備跨度非常大，數量非常多，運行需要的操作技術非常高。

鍋爐專業(yè)：

由于時間有限，在鍋爐乙班實習的2個運行周內，只能對鍋爐有個大概的了解：我廠共有5臺額定蒸發(fā)量為220t/h，壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐，額定蒸發(fā)量均為220噸，額定壓力均為9.8Mpa，所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器，正四角上下兩層布置，鍋爐點火采用輕油點火方式，其四支油槍分別布置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置，煤粉在爐內形成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式，目前已經全部投用DCS控制系統(tǒng)。

在集控室的DCS控制畫面上面，我了解到，我廠的鍋爐主要有給水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)等。

簡單來說給水系統(tǒng)如下流程圖所示：

給水 下降管 飽和 過熱蒸汽

給水管道 省煤器 汽包 過熱器 汽機

水冷壁 蒸汽

經過高加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數一起再次經歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱設備，最終變成符合參數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。

煤 煤

原煤倉 給煤機 磨煤機 (煤粉由空氣攜帶)燃燒器

熱量(吸收)

爐膛燃燒 煙氣 除塵器 引風器 排大氣

渣(較大顆粒)：(沉降)冷灰斗 除渣設備

燃料專業(yè)通過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機，通過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉，再由一次風吹入燃燒器在爐膛內懸浮燃燒，爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管，管內有水和蒸汽流過，既能吸收爐膛的輻射熱，又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度，但在上部爐膛出口處，煙氣溫度要低于煤灰的熔點，以免熔化的灰渣粘結在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中，逐漸冷卻和凝固，并落入排渣裝置，形成固態(tài)排渣。大量較細的灰粒隨煙氣離開爐膛，流經一系列對流受熱面，逐漸冷卻，最后由引風機經煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右，為了減少排煙所帶出的飛灰，防止環(huán)境污染，離開鍋爐的煙氣先流經電除塵器，使絕大部分飛灰被捕捉下來，最后只有少量的細微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產生的煤渣落入到冷灰斗當中，爐底司泵將定期對其進行排渣工作。

在鍋爐實習的日子里，我參與了班組的臺帳登記工作，從中也學到了一些以前在學校里沒有接觸到的術語和鍋爐方面的運行知識，比如說“打焦”“揀草”，這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作，師傅告訴我：看上去挺簡單的一些活，實際上也有很多奧妙在其中，都是長時間的工作積累才得出的經驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業(yè)，一個經驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。

電氣專業(yè)：

電氣專業(yè)是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。

我廠5臺汽輪發(fā)電機組當中，#1-4發(fā)電機功率為60000KW，#0發(fā)電機為30000KW，輸出的額定電壓都是10.5KV，通過升壓站的主變將發(fā)電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，通過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內耗電。

為了保證廠內設備供電的連續(xù)性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。

電氣專業(yè)的工作大到全廠的線路維護，小到控制室里換燈泡，都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備，要格外注意安全。這些帶電設備不像汽機和鍋爐專業(yè)那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此，電氣工作應該要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發(fā)生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內發(fā)生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產，百年大計。平時工作當中就應該積極討論，積極總結經驗，不僅僅是安全方面還包括技術方面，這樣才能真正的做到安全增產和降耗。

汽機專業(yè)實習：

汽機專業(yè)是我實習的最后一站，也是我以后即將工作的崗位，很有幸能夠來到汽機乙班這個可以說是全廠最有活力的班組。按著實習安排，我首先從汽機輔崗：給水，除氧和循環(huán)水這三個崗位開始實習。

實習汽機輔崗

給水崗位：

給水崗位是全廠最重要的崗位，它的重要性我可以用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人，全廠的給水系統(tǒng)和凝結水系統(tǒng)就相當于人的動脈系統(tǒng)和靜脈系統(tǒng)，凝結水系統(tǒng)由凝結水泵泵出，依次經過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統(tǒng)，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產過程中工質水的循環(huán)過程。

西村熱電廠共有6臺給水泵，其中#1，3，5，6泵是出力為320m 的大泵，#2泵是出力為202 的小泵,#4泵為中泵,一般運行時采用大,中,小三臺泵母管運行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內.

由于給水泵是緊接著除氧器的設備,在除氧器內,水是對應壓力下的飽和溫度,所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發(fā)生給水汽化現象:泵體發(fā)出不正常噪音和振動,在高轉速運行下,這對泵體的損傷非常大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再循環(huán)管,再循環(huán)管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態(tài)下,給水泵產生汽化.

給水崗位上關鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內,水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間,有時機組經常要進行調峰,這時我們會接班長指令,根據給水水壓的大小轉泵來滿足生產需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了運行起來不經濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當的轉泵可以節(jié)省相當多的電能,降低廠用電率.

為了防止運行泵突然掉閘的情況發(fā)生,給水泵具有很多聯(lián)鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯(lián)鎖,該聯(lián)鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯(lián)鎖啟動備用1泵,如果當母管壓力低于12MPa超過5秒中,那么備用2泵將也會聯(lián)鎖啟動.

給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監(jiān)視各項參數在正常范圍之內,每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我了解到,真正的安全生產,決不能停留在對運行規(guī)程的死記硬背上,我們需要的是對它的靈活應用,是經驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.

除氧崗位:

除氧器的功能主要是除去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體,同時在除氧的過程當中,凝結水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度,這樣可以提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門桿及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高機組的熱經濟性.

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.

我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均布置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務就是隨時調整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內.一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工必須經常和機組聯(lián)系開關補水量,并注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內通向機組的軸封,引起機組的水沖擊,直接導致跳機.

在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的情況:當時正在開機,凝結水未回收,鍋爐還在并汽當中,大量的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱里已經沒有疏水,機組的補水量已經開到最大都沒有太大的效果,當時看除氧的師傅果斷的選擇了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得,可是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著積極負責的態(tài)度去做,就一定可以記得或者發(fā)現,師傅們嚴謹的工作態(tài)度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細致,來不得一點馬虎,尤其是在我們運行崗位,責任心是應該是放在第一位.

循環(huán)水崗位:

循環(huán)水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環(huán)水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源.

我廠共有6臺循環(huán)水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240 .平時運行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應有兩臺旋轉濾網和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的接口,對循環(huán)水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒,危險性比較大,現在采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.

循環(huán)水崗位上每天都必須做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉泵,此外還要注意循環(huán)水壓力和河水水位,循環(huán)水的壓力直接影響到機組的真空度,關系到機組的正常運行.

實習副司機:

順利地通過了輔崗的考試和演習,今年4月初簽定副司機培訓合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機,也就是我們經常說的6W機.由于時間還不太長,對整個系統(tǒng)只有個初步的了解,對操作也是在學習運規(guī)和跟隨副司機后面學習的階段.

#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、沖動、單抽汽、凝汽式，具有一級調整抽汽, 其額定負荷為50MW，最大負荷為60MW，額定汽壓為8.8+0.4MPa，額定氣溫為535(+510)℃，額定轉速3000r/min，共分19級(其中高壓部分包括調節(jié)級和7個壓力級，中壓部分包括調節(jié)級和10個壓力級)，回熱抽汽共5段，分別在5、8、11、15、17級后。主要由調速系統(tǒng)、主蒸汽系統(tǒng)、凝結水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、除氧系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、抽汽回熱系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)等構成。

我認為作為一名副司機,首先要對系統(tǒng)熟悉,做到哪里有閥門,哪里有設備心中有數;其次對運規(guī)上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯(lián)系工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切情況,而且遇到什么問題應該及時向司機反映,以便司機作好調整的操作.

總 結

從初來廣州到現在已經過去一年的時間，這一年我所收獲的東西比以前在學校里面的一年要多的多，也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉變。從開始的跟班見習到后來的獨立當崗;從第一次拿著系統(tǒng)圖在機房跟系統(tǒng)到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到后來對系統(tǒng)和設備的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養(yǎng)成了勤動手,多動腦的工作習慣.

勤動手,多動腦,學習和創(chuàng)新是無止境的,即使是我們廠當前的系統(tǒng),雖然說已經日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化建議本上,在事故缺陷本上,都可以看見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮斗者傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng).現在全廠上下正掀起一陣“創(chuàng)建學習型班組”的熱潮,圍繞著“學習和創(chuàng)新”這兩個主題，在全廠職工當中廣泛開展這項活動，將我們的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚廣大，實現其在新的形式下的新意義。

　　2016熱電廠實習報告范文篇2

一.實習的目的和意義

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發(fā)電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解，并未后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C中，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能，在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

二.鍋爐部分

1.整體概況

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖

(2)鍋爐的技術參數

名稱　單位　鍋爐最大連續(xù)出力　鍋爐額定出力

過熱蒸汽　蒸汽流量　T/h

出口蒸汽壓力　MPa

出口蒸汽溫度

在熱蒸汽　蒸汽流量　T/h

蒸汽壓力，出口/進口 MPa

蒸汽溫度，出口/進口

給水溫度

2.鍋爐系統(tǒng)

(1)汽水系統(tǒng)：給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

(2)風煙系統(tǒng)：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

(3)制粉系統(tǒng)：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3.鍋爐本體設備結構

(1)汽包的結構和布置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節(jié)。

(2)下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

(3)水冷壁的結構，管徑，布置方式

爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

第六篇：電廠實習總結

一、安規(guī)教育：

在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。同時認真按照安規(guī)進行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。

從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規(guī)則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規(guī)則的了解，并在周末進行了考試，并順利通過安規(guī)開始。

通過對安規(guī)的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規(guī)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規(guī)章制度，認真按安規(guī)辦事。

二.頂崗實習內容：

2.1電廠系統(tǒng)認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發(fā)電廠有一個更加清晰的認識:火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

2.2火力發(fā)電廠主要系統(tǒng)有：

（一）汽水系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環(huán)、化學水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發(fā)電機發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

（二）燃燒系統(tǒng)：燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料DD煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨

成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

（三）電氣系統(tǒng)：發(fā)電機發(fā)出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發(fā)電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

（四）化學制水系統(tǒng)：除鹽水系統(tǒng)流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

（五）除灰除渣系統(tǒng)：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統(tǒng)：公司現有x2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

2.3對發(fā)電機和電氣設備的認識

通過安規(guī)考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發(fā)電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發(fā)電廠則更多的采用對機、爐、電統(tǒng)一調度的單元監(jiān)控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。

電廠在電廠電氣設備控制系統(tǒng)集控室內有六臺監(jiān)控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統(tǒng)六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監(jiān)控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監(jiān)視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺監(jiān)控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為DCS系統(tǒng)的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統(tǒng)運行模式。

電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng)，反映著發(fā)電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規(guī)范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接

在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統(tǒng)，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯(lián)絡變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

廠用電系統(tǒng)是發(fā)電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發(fā)電廠多采用：按爐分段原則。且以6KV高壓和

380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級，對壩區(qū)水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變?yōu)?00V的低電壓，把強電流變?yōu)?A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產。

儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。

發(fā)電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發(fā)生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。

近年來計算機在發(fā)電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發(fā)展而逐步實現單項自動化的技術改造。

大氣過電壓對發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：

(一)汽輪機是以水蒸氣為工質，將蒸汽的熱能轉變?yōu)闄C械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩(wěn)、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優(yōu)點，它不僅是現代火電廠和核電站中普遍采用的發(fā)動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發(fā)電機生產電能的，故汽輪機和發(fā)電機合稱為汽輪發(fā)電機組，全世界發(fā)電總量的80%左右是由汽輪發(fā)電機組發(fā)出的。除用于驅動發(fā)電機外，汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。

汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調節(jié)保安及供油系統(tǒng)和輔助設備等。

我實習的電廠采用的是N25－3.43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數字電液調節(jié)系統(tǒng)（即DEH），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構，低壓部分采用雙流反向結構。

主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房后通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節(jié)汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。

高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至x1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至x2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節(jié)汽閥，并從下部兩側進入中壓缸。