千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《應(yīng)聘車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告(合集)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《應(yīng)聘車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告(合集)》。

第一篇：競聘車隊(duì)隊(duì)長演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加競職演講。 我叫xx，現(xiàn)年xx歲，xx年參加工作，xxx學(xué)院xx專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實(shí)行競聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請參與中心車隊(duì)副隊(duì)長一職競聘。此次參與競聘，對于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇；在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)：

一、競聘條件

我之所以競聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。 第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場解決實(shí)際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，后又從事車輛駕駛XX年，xx年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。

二、工作目標(biāo)

如果在這次競聘中我取得成功，我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作：

1、擺正位置，做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。

作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法，不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況，安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)；對下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。

2、樹立全員安全意識，提高基礎(chǔ)管理水平。

我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是中心對外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊(duì)長，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊(duì)的管理水平。

強(qiáng)化落實(shí)安全及“三會(huì)一講”例會(huì)學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。 其次針對生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以中心的發(fā)展為動(dòng)力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)；努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。

3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。

按照責(zé)―權(quán)―利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí)；形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益；使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

三、對于本次競聘結(jié)果的態(tài)度

我參加此次競聘的心態(tài)非常平和。回顧自己的工作經(jīng)歷，我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠競聘上，我將更加努力地工作，來回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對不會(huì)怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為中心的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！

第二篇：車隊(duì)隊(duì)長個(gè)人述職報(bào)告

20xx年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項(xiàng)工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求，著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高自己的政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車

1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。

2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。

4、車輛保險(xiǎn)：篩選保險(xiǎn)公司，按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。

5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。

6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。

7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個(gè)問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。

首先，我利用各種場合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。

另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也要提高思想覺悟。

在今后的工作中，我要客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

第三篇：車隊(duì)隊(duì)長個(gè)人述職報(bào)告

在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊(duì)員工的密切配合，一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，以高度的責(zé)任心和使命感，與車隊(duì)駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作?，F(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡要述職。

一、學(xué)習(xí)

作為一名支部書記，我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識。我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來，依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實(shí)地，勤懇工作。

二、工作

在工作中，作為車隊(duì)隊(duì)長，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn)，根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際，對車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。

在車隊(duì)的安全管理工作上，我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責(zé)，每個(gè)月交通安全小組都要對鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核，保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí)；

在車輛調(diào)度管理上，為充分利用內(nèi)部資源，提升降本增效能力，我秉承“經(jīng)濟(jì)適用、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的原則，積極探索新方法、新途徑，實(shí)行“集中管理、統(tǒng)一派遣”，優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車；

在駕駛員管理上，我結(jié)合本單位用車頻繁的特點(diǎn)和機(jī)關(guān)工作人員出差多的實(shí)際，要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本，服務(wù)至上”的理念，熱情為機(jī)關(guān)處室服務(wù)，模范遵守勞動(dòng)紀(jì)律和車輛管理制度，服從調(diào)度，聽從指揮；愛護(hù)車輛，隨時(shí)保持車輛完好，車容整潔，樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，提升了服務(wù)水平；在車輛費(fèi)用管理上，通過定點(diǎn)保養(yǎng)維修、定點(diǎn)車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費(fèi)用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進(jìn)一步規(guī)范管理。

上半年，我依托“工人先鋒號”創(chuàng)建平臺，充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會(huì)廣義和諧社會(huì)中發(fā)主力軍作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工責(zé)任感，引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì)，限度激發(fā)了大家的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力；下半年，我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)?！薄叭取眲趧?dòng)競賽為載體，夯實(shí)從嚴(yán)管理根基，通過競賽考核，落實(shí)了從嚴(yán)管理。在全隊(duì)駕駛員的共同努力下，截止目前，車隊(duì)20xx年安全行車100余萬公里，為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。

一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費(fèi)用，與20xx年同期、行駛同公里數(shù)相比，車輛修理費(fèi)下降了1。3%，加油費(fèi)節(jié)約了0.87%，保險(xiǎn)費(fèi)下降了3.52%，且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。

三、廉潔自律

在生活上我嚴(yán)謹(jǐn)樸素，時(shí)刻提醒自己是一名黨員，嚴(yán)格要求自己。作為一名黨支部書記，我認(rèn)為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，對一些敏感問題，我小心謹(jǐn)慎，堅(jiān)持按制度辦事，堅(jiān)持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，因工作原因與各部門人員接觸較多，但從未發(fā)生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現(xiàn)象。

當(dāng)然，成績的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的，在此表示真誠的感謝！

展望新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)，責(zé)任重了，事務(wù)也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績，不辜負(fù)中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導(dǎo)方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計(jì)劃、靈活組織、合理安排，確保車隊(duì)安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。

在此，真誠地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們在今后的工作中多提寶貴意見與建議，在虛心接受中提高自己，在學(xué)習(xí)、交流中完善自己，在完善、提高的同時(shí)為基地中心的發(fā)展多貢獻(xiàn)一份力量。

第四篇：車隊(duì)述職報(bào)告

自20xx年4月，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系

第五篇：車隊(duì)隊(duì)長個(gè)人述職報(bào)告

20xx年1―10月份，我在某露天礦運(yùn)輸隊(duì)擔(dān)任副隊(duì)長，11月中旬又調(diào)來工務(wù)隊(duì)擔(dān)任副書記，副隊(duì)長，工會(huì)主席。首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)，工作，生活中給予我的關(guān)懷、培養(yǎng)和信任。在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。我始終堅(jiān)持以人為本，并且立足本崗、扎實(shí)工作，對同事以誠相待，對工作從不挑揀、任勞任怨，堅(jiān)持黨的基本原則，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，協(xié)調(diào)各方面的工作，出色的完成礦里下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。我主要匯報(bào)一下一年來在運(yùn)輸隊(duì)的工作。

一、德：

加強(qiáng)思想品德修養(yǎng)，樹立良好的職業(yè)品質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，努力提高工作效率和工作質(zhì)量;熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)，廉潔奉公，恪盡職守。

二、能：

(一)、顧全大局，端正態(tài)度，積極的完成公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。

(二)增強(qiáng)服務(wù)。

(三)加強(qiáng)管理。制度建設(shè)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度。

(四)增強(qiáng)監(jiān)督職能。加強(qiáng)制度執(zhí)行的監(jiān)督，加強(qiáng)對計(jì)劃的執(zhí)行的監(jiān)督，加強(qiáng)安全的監(jiān)督。

三、勤：

加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，明確崗位職責(zé)，不斷提高卡車司機(jī)人員的素質(zhì)。堅(jiān)持參加公司組織的學(xué)習(xí)，積極向同行和同事學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力，努力把自己鍛煉成為一名業(yè)務(wù)熟練的管理者。

四、績：

我主要做了以下工作：我始終以科學(xué)發(fā)展觀為新的理念，始終堅(jiān)持黨的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我嚴(yán)格履行副隊(duì)長的崗位職責(zé)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)奮工作。我隊(duì)特點(diǎn)是人員多，而且大多是倒班作業(yè)，一個(gè)運(yùn)行班組作業(yè)人員人員就有60多人，而且大部分是新司機(jī)，操作技能差，經(jīng)驗(yàn)不足，尤其是個(gè)別司機(jī)安全意識淡薄，只重產(chǎn)量，忽視安全。

今年坑下各個(gè)平盤沒有形成，作業(yè)范圍小，車流密度大，大部分是坡道和拐彎，運(yùn)距較長，單人單機(jī)操作設(shè)備，勞動(dòng)強(qiáng)度相對較大、易疲勞，危險(xiǎn)系數(shù)較高，再加上我們的設(shè)備存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，發(fā)生事故的幾率就相對較高。我們雖然面對這么多的困難，但是沒有被嚇倒，為了能順利完成今年我礦下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，我們在年初就組織隊(duì)里各級管理人員召開會(huì)議，積極想辦法，同時(shí)廣泛聽取廣大職工的意見，集思廣益、群策群力定措施，拿方案，采取切實(shí)可行的辦法。我隊(duì)安全形勢喜人。提前完成礦下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)指標(biāo)，并且為明年的大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。

第六篇：車隊(duì)述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事，大家好，我叫謝允林！我擔(dān)任醫(yī)院車隊(duì)隊(duì)長一職。任職以來在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體職工的支持幫助下，我緊緊圍繞醫(yī)院建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。

一、 三年來的工作總結(jié)

20XX年派車總數(shù)為8000車次，其中接送產(chǎn)婦2320車次，送產(chǎn)婦5230車次，行政及其他用車450車次。

20XX年車隊(duì)派車總數(shù)為7236車次，其中接送產(chǎn)婦6831車次，行政及其他用車 405 車次。

20XX年接送產(chǎn)婦4592 車次，行政用車 480 車次。車隊(duì)還擔(dān)負(fù)兩癌篩查、萬名醫(yī)生下鄉(xiāng)、兒保查體圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、20XX年工作計(jì)劃

從擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長的那刻起我就深知唯有恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，三年來，在工作崗位上，履行了職責(zé)。在堅(jiān)持和完善各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上做出以下計(jì)劃：

(1)我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“病人的需要是我們工作的目標(biāo)”，“病人的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各科室征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)病人及科室的要求加以改進(jìn)，每周一開例會(huì)時(shí) 共同討論督促進(jìn)步。

(2)在成本控制方面，我們認(rèn)真執(zhí)行醫(yī)院精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施。所有費(fèi)用全部分解到了單車，對每輛車做精細(xì)化分析，找出工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。油耗方面，每車一卡并且與加油站制定了監(jiān)督措施，每月調(diào)取各輛車的耗油清單進(jìn)行核對。嚴(yán)格的控制了油耗的浪費(fèi)；維修方面，合理安排各輛車的保養(yǎng)，如有維修，辦公室人員和我進(jìn)行鑒定，并考察維修地點(diǎn)，指定車輛維修防止了維修方面的浪費(fèi)。堅(jiān)決杜絕自作主張，隨意加油，維修的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了行政用車的管理，杜絕公車私用。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲。

(3) 我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓制度落實(shí)，使車輛管理工作有序進(jìn)行。為進(jìn)一步摸清車輛設(shè)備狀況，有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度，自查自改工作，找出車輛管理中及車輛設(shè)備性能方面存在的主要問題，作為車輛管理工作的主線和主攻方向。

(4)車輛安全管理方面，是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅(jiān)持每天的安全講話和每周一的安全教育例會(huì)制度，安全講話突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強(qiáng)針對性的安全提示，同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂。認(rèn)真落實(shí) “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等安排，認(rèn)真組織，有計(jì)劃按步驟開展各種活動(dòng)，力爭從各個(gè)方面提高職工的安全防險(xiǎn)能力。

(5)接送服務(wù)方面，制定了詳細(xì)的接送流程，車上配備了車載電話，及時(shí)與產(chǎn)婦家屬和客服進(jìn)行聯(lián)系。提高駕駛員的主動(dòng)服務(wù)意識，為產(chǎn)婦主動(dòng)開車門 ，拿行李；語言隨和親切，與各科室做好有效溝通，確保接送工作的完成。

三、存在的問題

在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的`熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有二點(diǎn)：第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；第二、工作中沒有做到持之以恒，自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。

四、今后努力的方向

客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，我相信有領(lǐng)導(dǎo)對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù)，我一定會(huì)發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，在以后的工作中再接再厲，不斷進(jìn)取作出更大的成績。我也相信我們車隊(duì)前景會(huì)更加美好。