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第一篇:車隊(duì)班組長述職報(bào)告
今年公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?;仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?,有成績也有失誤,下面我就本人今年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。今年,面對(duì)新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對(duì)我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
一年來,我隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識(shí)到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級(jí)會(huì)議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范圍,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)討論,并征求職工意見后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場(chǎng),從正常工規(guī)定獎(jiǎng)懲,并兌現(xiàn)。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行,在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,并結(jié)合我車隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓制度落實(shí),使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們?cè)谌粘5木S護(hù)保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況,有針對(duì)性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作,我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每xx月xx日“車場(chǎng)日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛臺(tái)次,整改率達(dá)到。對(duì)每天的車輛回場(chǎng)檢查工作,我們絲毫不放松,隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。由于車輛在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障,對(duì)生產(chǎn)影響嚴(yán)重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識(shí),并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí),力爭使車輛保持完好狀態(tài),每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃,我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員,要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào),并在月中的工作中加以督促落實(shí),盡量防止對(duì)生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效,今年以來設(shè)備完好率達(dá)到以上,并在金年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí),一次過關(guān)。
安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者最大的`責(zé)任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想,從人和物兩個(gè)方面入手,加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的安全管理,逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí),抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“車輛配屬作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅(jiān)持每天的安全講話和每周一的安全教育例會(huì)制度,安全講話突出實(shí)際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情。
第二篇:車隊(duì)班組長述職報(bào)告
從去年開始,我在物流部車隊(duì)擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長職務(wù),經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí),使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中,也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性,在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題,但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,在20xx年里我們要從以下方面入手:
1、車隊(duì)的安全工作
安全工作是重中之重,車隊(duì)始終把安全工作放在第一位,加強(qiáng)司機(jī)的.安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù),對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會(huì)議,通過行之有效的方式,將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋€(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中,要求全體司機(jī)必須做到安全行車,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,每周車隊(duì)對(duì)車輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機(jī)每月對(duì)自己駕駛的車輛自檢一次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作,保持車輛性能良好,消除安全隱患,確保車輛行駛安全。
2、車輛的維修與保養(yǎng)
加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少維修和油耗費(fèi)用,降低成本,提高效益,
作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級(jí)組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識(shí),不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。