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第一篇：煤礦技術(shù)員通風(fēng)述職報告
一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)電運輸專業(yè)同志們的理解和支持下，技術(shù)管理工作在不斷提高，也正逐步走向規(guī)范化管理。
下面，我就一年來的工作情況簡要匯報如下，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、培養(yǎng)人才，發(fā)揮人才效益，是生產(chǎn)力提高的因素之一。
近幾年我公司非常注重專業(yè)技術(shù)人才的招收和培養(yǎng)工作，認(rèn)為人是做好一切工作的決定因素，也是企業(yè)生存和發(fā)展的原動力。我們掌握了人才就等于掌握了科學(xué)技術(shù)?？茖W(xué)技術(shù)的乘法效應(yīng)，足顯了人才在生產(chǎn)力中的首要地位和作用。
基于這種企業(yè)共識，我們非常注重大學(xué)畢業(yè)生的培養(yǎng)。機(jī)電運輸專業(yè)共有大學(xué)畢業(yè)生十幾名，參加工作沒幾年，工作經(jīng)驗不足。為了提高他們服務(wù)礦山的本領(lǐng)，我們主要做了如下工作：
1、養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化作業(yè)工作習(xí)慣
標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化作業(yè)，首先要掌握標(biāo)準(zhǔn)掌握規(guī)范。為此我們組織專業(yè)技術(shù)人員從網(wǎng)上下載標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，自8月以來，機(jī)電運輸專業(yè)的技術(shù)員從網(wǎng)上下載標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊等300多個，主要包括煤礦安全規(guī)程、試驗規(guī)程、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計技術(shù)規(guī)范、檢驗檢測規(guī)范、檢修規(guī)范、驗收規(guī)范和各種技術(shù)手冊等，其中aq系列安全檢驗檢測規(guī)范9個，gb系列國家標(biāo)準(zhǔn)104個，mt煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)35個，建筑及電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范10個，機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5個。擁有了這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范后，進(jìn)行分類匯總，共享給各個技術(shù)員，以備他們在工作中查詢和應(yīng)用。
這項工作我們還想建立一個資料數(shù)據(jù)庫，以便于管理和查詢應(yīng)用。目前正在考慮合適的數(shù)據(jù)庫編程人員。
2、標(biāo)準(zhǔn)化制圖工作的推進(jìn)
為了推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化制圖工作，我們從網(wǎng)上下載了四個國家制圖標(biāo)準(zhǔn)（gb―t14665―1998機(jī)械工程cad制圖規(guī)則、gb―t18135―電氣工程cad制圖標(biāo)準(zhǔn)、gb―t50593―煤炭礦井制圖標(biāo)準(zhǔn)、gb―t18229―cad制圖標(biāo)準(zhǔn)）并打印出來，并且每個技術(shù)員還人手一套電子版的標(biāo)準(zhǔn)。
我們要求技術(shù)員每月上交1至3張標(biāo)準(zhǔn)圖紙，并給每個技術(shù)員打分考核，公布排名結(jié)果。標(biāo)準(zhǔn)化制圖工作推進(jìn)已經(jīng)有幾個月時間，有一少半技術(shù)員已經(jīng)進(jìn)步很快，并能做獨立設(shè)計。
3、專題討論會及專題講座工作的開展
為了促進(jìn)技術(shù)員的理論素質(zhì)，我們每月組織專題講座和討論會，參加人主要是機(jī)電運輸專業(yè)技術(shù)員，另外技術(shù)骨干和管理人員也可抽時間參加。
我們要求主講者要制作不少于60頁的演示文稿（幻燈片），在機(jī)電區(qū)的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經(jīng)組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術(shù)員的專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有讓他們學(xué)會了演示文稿的制作。同時其他專業(yè)的技術(shù)人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透。
4、輔助設(shè)計工具的更新學(xué)習(xí)
目前我公司設(shè)備新度系數(shù)很高，跟廠家的技術(shù)交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統(tǒng)天下的時代了。出現(xiàn)了諸如等三維輔助設(shè)計軟件，比如西安煤機(jī)廠、石家莊煤機(jī)廠、佳木斯煤機(jī)廠等在新產(chǎn)品中都使用了這種輔助設(shè)計軟件。
去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設(shè)計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術(shù)人員不斷更新自己的.輔助設(shè)計軟件，跟上主流，避免淘汰。
是世界上主流三維輔助設(shè)計軟件，功能非常強大，造型理念與車間加工裝配環(huán)節(jié)相似，易學(xué)易用。目前我們很多技術(shù)員對solidworks非常感興趣，已經(jīng)有三名技術(shù)員能做基本零件的造型輔助設(shè)計工作，這些工作也為我們同廠家的技術(shù)交流奠定了基礎(chǔ)。
二、緊抓當(dāng)前改擴(kuò)建鍛煉機(jī)會，積極發(fā)揮技術(shù)人員不可替代的作用
在機(jī)電區(qū)和運輸區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照機(jī)運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機(jī)會，組織分管技術(shù)員投身到改擴(kuò)建中進(jìn)行錘煉。實踐證明他們在機(jī)電運輸各大系統(tǒng)的設(shè)計安裝和達(dá)標(biāo)亮化中具有重要作用。并積極配合相關(guān)單位做好了前期技術(shù)準(zhǔn)備工作，有的已經(jīng)進(jìn)入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統(tǒng)的形成做了自己的貢獻(xiàn)。
三、大型固定設(shè)備日常維護(hù)運行中的技術(shù)管理工作
大型固定設(shè)備維護(hù)運行已經(jīng)走上了規(guī)范化管理的道路，設(shè)備運行工況的分析也正逐步走向規(guī)范。
我們首先把最重要的設(shè)備――主通風(fēng)機(jī)的技術(shù)管理工作進(jìn)行了規(guī)范，要求每月主通風(fēng)機(jī)倒機(jī)一次，倒機(jī)后15日內(nèi)設(shè)備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經(jīng)審核后存檔備查。通過報表分析發(fā)現(xiàn)了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統(tǒng)。
電氣設(shè)備預(yù)防性試驗是電氣設(shè)備維護(hù)中一項技術(shù)管理工作。我們已經(jīng)把今年的試驗工作進(jìn)行了計劃安排，將按計劃對設(shè)備進(jìn)行七項指標(biāo)試驗，并做好記錄。試驗中心已經(jīng)成立，已經(jīng)搞了一部分工作，今年這項工作已經(jīng)走向規(guī)范。
第二篇：煤礦技術(shù)員通風(fēng)述職報告
回顧20xx年的本人xx煤礦工作狀況，能夠認(rèn)真工作，保證出勤，堅持一些為了煤礦投產(chǎn)需要而工作。理解和支持公司的各項制度，積極參加各種學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和公司各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按章辦事，積極但不上進(jìn)，能夠團(tuán)結(jié)同事，有協(xié)作能力，能正確處理個人利益和集體利益的關(guān)系。在工作上，積極、任勞任怨，勤勤懇懇，勝任自己的本職工作，幫助同事、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作任務(wù)，雖然xx煤礦基建結(jié)束，綜放、綜采、主運輸系統(tǒng)安裝完畢，人員分流完成，正常組織了生產(chǎn)，本人確不敢有貪功之意，只求工作中無太大過錯。
一、20xx年主要工作內(nèi)容
1、積極協(xié)調(diào)主運輸系統(tǒng)消缺工作，主運輸系統(tǒng)戰(zhàn)線長、膠帶機(jī)數(shù)量多、配套廠家多、安裝期間礦務(wù)工程滯后，給后期消缺帶來許多不便，為克服困難積極協(xié)調(diào)各區(qū)隊部門，對牽扯安全的一律特事特辦，組織廠家工程師現(xiàn)場服務(wù)、培訓(xùn)，雖然主運輸系統(tǒng)運行不正常、問題眾多，比如減速器損壞、斷帶、撕帶等，能夠那里有問題就出現(xiàn)在那里，以身作則保證了主運輸系統(tǒng)的正常運行。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行公司各項機(jī)電管理制度，積極組織機(jī)電系統(tǒng)的'人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核，積極執(zhí)行公司組織的各種專項檢查，根據(jù)同行業(yè)的機(jī)電事故類型，對比自身礦井機(jī)電系統(tǒng)特點進(jìn)行細(xì)致的隱患排查，保證機(jī)電系統(tǒng)不出類似問題。
3、使用先進(jìn)的管理手段，運用本質(zhì)安全管理系統(tǒng)，對自身業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，查看管控重點，對公司及領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)的問題重點盯防，積極督促區(qū)隊整改，并配合區(qū)隊對整改難點進(jìn)行分析，出謀劃策，盡快消除。
4、面對人員分流職工減少，能夠識大局，把握自己，一切以工作為重，安排區(qū)隊剩余人員工作，組織外出培訓(xùn)，做好留守人員思想工作。
5、逐步完善各項機(jī)電運輸管理制度及操作規(guī)程，查漏補缺，將不實用的管理制度及時更換，確保各類管理文件適用、有效、完善、可靠，切實起到指導(dǎo)工作的作用，建立實施流程化管理。
二、工作中的不足
1、自身能力還不夠，處理問題不夠果斷，管理上手腕不夠硬，有怕得罪人的思想。
2、心理承受力不足，面對高強度的檢查，各種會議、各種匯報材料的書寫、工作上的指責(zé)，承受力不足，有待鍛煉。
3、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還不全面，面對機(jī)電、安全管理系統(tǒng)化，計劃采購網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)還不夠，疲于應(yīng)付，這方面還要加強學(xué)習(xí)。
4、面對減員增效，不能夠理解公司領(lǐng)導(dǎo)管理意圖，思想覺悟低。
三、20xx年工作方向
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)公司機(jī)電管理制度，充分管理制度作用，完善自己管理手段，加強各種學(xué)習(xí)。
2、積極進(jìn)行檢查、隱患排查工作，保證本職工作不出問題。
3、完善各種機(jī)電運輸設(shè)備資料，做好設(shè)備資料收集工作。
4、做好機(jī)電運輸設(shè)備的維修工作，保證生產(chǎn)時機(jī)電運輸設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
5、協(xié)助組織好物資、設(shè)備的計劃提報工作，保證生產(chǎn)需要。
