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公路局長述職述廉報告
今年以來，在上級領導的正確指引下，我團結和帶領全局干部職工積極主動地履行工作職責，充分發(fā)揮黨組織的領導核心和黨員的模范帶頭作用，較好的完成了本年度的工作任務。現(xiàn)將本年度的工作述職如下：
一、堅定信心，創(chuàng)新管理，引領公路事業(yè)健康、和諧、可持續(xù)發(fā)展。
1、振奮精神，為事業(yè)發(fā)展提供動力之源。
今年是費稅改革后的第一年，面對新的形勢，我們一方面嚴格按照上級要求，按時停止征收養(yǎng)路費和二級路收費；另一方面深刻領會、市政府和省主管部門的政策，按照“轉崗不下崗”的原則，妥善安置原有養(yǎng)路費征收人員和轉崗分流收費人員733名，保證了公路事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，為維護行業(yè)穩(wěn)定大局發(fā)揮了積極作用。并根據(jù)工作需要，調整了一批中層干部，為事業(yè)發(fā)展增添了骨干力量。通過多方努力，使同志們樹立信心，振奮精神，齊心協(xié)力開創(chuàng)公路工作新局面。
2、創(chuàng)新思路，為事業(yè)持續(xù)發(fā)展提供新的活力。
面對改革壓力，我們按照、市政府的要求，努力搭建新的公路建設融資平臺，依托現(xiàn)有資源，大力招商引資。 1
局屬新簽合同額達3.51億元，完成產(chǎn)值兩億多元。各縣（市、區(qū)）公路企業(yè)發(fā)展也取得長足進步，全市公路企業(yè)呈現(xiàn)出勃勃生機，為公路事業(yè)的發(fā)展提供了新的支撐。
3、圍繞大局，公路中心工作開創(chuàng)新局面。
面對稅費改革嚴峻形勢，今年我局投資近20億元，對我市進行了高速公路、城市公路建設及路網(wǎng)改建，并對干線公路實行了高標準的養(yǎng)護管理，建成了四通八達的公路交通網(wǎng)絡，為市民出行提供了“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路通行環(huán)境。
高速公路建設取得新突破。XX高速去年12月11日正式開工以來，已完成投資15.2億元，拉動本地GDP 增長約20億元，為拉動內需，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。
公路建設城建工程穩(wěn)步推進?？朔щy，多方協(xié)調，投資1.8億元，新建改建干線公路20公里，為提升我市交通樞紐地位和方便群眾出行發(fā)揮了重要作用。其中XX的完工，極大地改善XX兩省、運河兩岸的交通狀況和產(chǎn)業(yè)布局，大大拓展了兩縣人民交流和創(chuàng)業(yè)的空間，為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要的推動作用；XX高速XX區(qū)出口連接線工程的通車，不僅改善了目前我市的公路通達能力，而且為XX后的城市發(fā)展提供了便捷條件。
公路管養(yǎng)水平不斷提升。緊緊圍繞迎接中國優(yōu)秀旅游城市復檢和“十一五”全國公路養(yǎng)護管理大檢查，創(chuàng)新養(yǎng)護管理模式，扎實推進精細化養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護，維護了XX干 2
線公路“暢、安、舒、美”的良好形象。全年完成養(yǎng)護投資9439萬元，全市累計創(chuàng)建文明樣板路749.3公里，占全市干線公路養(yǎng)護總里程的65.6%，全市干線公路優(yōu)良率92.7%。
充分利用“兩大網(wǎng)絡”――公路路政管理網(wǎng)絡和公路治安管理網(wǎng)絡，加大路域環(huán)境的整治力度，實施路政巡查近200萬公里，優(yōu)化了行車環(huán)境；強化對超限超載車輛的治理工作，堅持“不消除違法行為堅決不放行”的原則，查處違法超限運輸車輛3萬余輛次，卸載超限貨物180萬噸，保護了公路建設成果。對重點項目、骨干企業(yè)實行運貨車超載30%以內不卸貨、不罰款政策，實現(xiàn)了良好的社會效益。
通行費征收迎難而上。不斷強化服務理念，提升員工服務技能，營造了良好的征收氛圍。截止11月底，七個一級公路收費站通行費收入同比增長10.82%，高速公路收費額同比增長65.13%，增長率均位于全省前列。
另外，其他各項工作均取得了新的成績，全市公路工作繼續(xù)保持了健康向上的發(fā)展勢頭，在全省的領先地位不斷鞏固。
二、加強學習，提升境界，推動公路各項事業(yè)全面駛入發(fā)展快車道
一年來，我積極帶頭參加各類政治學習和業(yè)務學習，認真貫徹落實黨的路線、方針、政策，使自身的思想理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。
在深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中，我?guī)ь^學理論、做筆記、寫心得、做調研，為全局學習實踐活動的順利推進發(fā)
揮了模范帶頭作用。同時將學習實踐活動與推動公路工作相結合，將實現(xiàn)個人的人生價值同服從上級的統(tǒng)一部署和開創(chuàng)工作新局面、不斷振興公路事業(yè)相結合，有效推動了我市公路事業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展。
三、嚴于律己，以身作則，做好黨風廉政建設的表率 堅持廉潔從政、從嚴治政，嚴格遵守政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟紀律，時刻做到對組織盡職、對職工盡心、對事業(yè)盡力，自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，樹立了“自身過硬、組織信賴、下級欽佩、群眾擁護”的良好形象。同時，作為黨委書記，我始終注意抓好教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系建設，堅持從嚴要求黨委成員，加強對廣大黨員干部進行警示教育，樹立了良好的黨員干部形象、密切了黨群、干群關系，促進了公路事業(yè)健康、和諧、可持續(xù)發(fā)展。
存在的不足：個人的業(yè)務素質與黨對新時期領導干部的要求有一定差距；由于忙于事務工作，與基層聯(lián)系的不夠緊密。對于這些，我將在今后的工作中努力加以克服，力爭把黨和人民賦予的重任完成得更好。
交通局局長述職述廉報告2016-07-07 14:27 | #2樓
尊敬的考核組各位領導:
我于2004年5月26日被市人大會任命為市交通局局長，本人任職以來，在馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為**市交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。特別是這近幾年自治區(qū)對農(nóng)村公路建設投資逐年增加，面對千載難逢的歷史機遇和繁重的公路建設任務，作為**市交通局局長，自己深感肩負的責任重大。近四年來，在、政府的正確領導下，以發(fā)展**市交通事業(yè)、促進**市經(jīng)濟發(fā)展為已任，團結交通局領導班子成員，積極與有關部門協(xié)調配合，充分調動廣大干部的積極性、創(chuàng)造性，搶抓機遇，開拓奮進，以強烈的責任感和使命感積極投身于**市公路交通建設事業(yè)中。通過不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。連續(xù)四年在創(chuàng)建文明行業(yè)和糾風工作考核中均名列全地區(qū)七個縣（市）交通局之榜首，運輸市場秩序進一步規(guī)范，安全生產(chǎn)工作深入扎實地開展，交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績的同時，當然也存在一些不足。下面就四年以來所做的主要工作作以下述職：
一、政治思想上始終與上級黨委保持一致，工作作風嚴謹、樸實。
思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學習我黨先進的理論著作，充實自己的政治頭腦，使自己具 1
備了一名合格共產(chǎn)黨員的責任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領作為我的行動指南。時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務和全心全意為人民服務的宗旨，作人民的公仆，嚴格遵守黨的各項紀律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上，立場堅定，旗幟鮮明。
堅持一切工作從實際出發(fā)，務實進取，勇于創(chuàng)新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務實扎實，實干苦干、樸實嚴謹?shù)淖黠L，在自己的工作范圍內努力做“三個代表”重要思想的忠實實踐者，積極參加黨校和黨支部的各項政治理論學習，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結同志，積極完成組織交給的各項任務。
二、認真履行工作職責，加快**市公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展
作為**市交通局局長、黨總支（支部）書記，主管全盤交通政務、黨務工作，主要負責黨風廉政建設、安全生產(chǎn)、人事、財務、項目等工作。在工作中，我認真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策和、政府的工作部署，按照“修好農(nóng)村路，服務新農(nóng)村”的要求，大力推進我市公路交通各項事業(yè)的發(fā)展。近四年來，我主要做好以下幾方面的工作：
一是完成了100公里的重要農(nóng)村公路建設任務,總投資達5295萬元。其中（1）2004年完成了北環(huán)路即x789線阿西爾鄉(xiāng)政府――恰夏鄉(xiāng)40公里的攤鋪路面（**市第一條攤 2
鋪路面的農(nóng)村公路），投資1550萬元。（2）2015年完成了60公里攤鋪路面即x788線（南環(huán)路）和x781線（市油庫―阿西爾鄉(xiāng)），經(jīng)交通廳批準為2015年―2015年跨年度實施項目，總投資3745萬元，**市自籌750萬元，共分四個合同段，其中第一合同段全長20.517公里，施工單位為北方機械化筑路工程處；第二合段全長22.517公里，施工單位為新疆西部公路有限責任公司；第三合同段全長16.899公里，施工單位為新疆陸通交通建設有限責任公司，現(xiàn)已全部完工。
二是基本完成了290.2公里的一般農(nóng)村公路建設任務，總投資達3334萬元。其中（1）2004年完成了118公里撒鋪油路，總投資1180萬元。（2）2015年完成了2015年續(xù)建的52.2公里撒鋪油路，總投資678萬元，建設資金由市人民政府從國家開發(fā)銀行新疆分行貸款。（3）基本完成了2015年120公里的一般農(nóng)村建設任務，總投資1476萬元。今年，根據(jù)社會主義新農(nóng)村建設和構建和諧**的需要，我組織工程技術人員配合測設單位從3月中旬開始，起早貪黑，頂風冒雨,犧牲星期日休息時間，歷時40多天，共測設120公里（其中40公里通村油路，80公里通達）一般農(nóng)村公路，總投資1476萬元。其中油路60公里，砂石路60公里，涉及全市9個鄉(xiāng)、（鎮(zhèn)）、場41個行政村，近4萬人受益。該項目于今年8月15日開工建設，截止目前，已攤鋪60公里的油路， 3
剩余的60公里砂石路正在緊張的施工，預計12月份可全部完工。其中，農(nóng)村公路的普查工作于今年9月被交通廳表彰為自治區(qū)交通系統(tǒng)農(nóng)村公路普查工作先進集體。
三是完成了**市奇巴爾吉迭56公里道路建設任務，預計投資560萬元。
奇巴爾吉迭是**市政府確定的牧民定居新村，今年8月，為了迎接自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會的召開，為該村新建了連接s221線的16公里四級撒鋪油路，新建村莊砂石路40公里，為自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會的順利召開奠定了堅實的基礎。
總之，近四年來，共新（改）建農(nóng)村公路564.2公里，總投資達9100萬元。四是圓滿完成小修保養(yǎng)任務,確保農(nóng)村公路安全暢通。
**市共有10條縣鄉(xiāng)公路，其中有5條都超過服役期(8年），有的甚至長達14年之久，因此，近四年來農(nóng)村公路的坑槽特別多，面積大，為了彌補資金不足，我每年都組織全局機關干部職工頭頂盛夏的炎炎烈日，早出晚歸，每天工作十多個小時，自己動手開挖坑槽，并全部保質保量的按期完成了所有縣鄉(xiāng)公路坑槽的油補工作，受到了地區(qū)交通局的充分肯定。
另外，經(jīng)過積極爭取使s221線過市區(qū)路段3.38公里（總投資550萬元）的道路由交通廳批準立項建設。
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五是完成5個鄉(xiāng)級客運站點建設，總投資達303萬元。其中（1)2004年建成了阿不都拉鄉(xiāng)和恰夏鄉(xiāng)客運站，兩個客運站共投資128萬元。（2）2015年建成了喀拉哈巴克鄉(xiāng)和也門勒鄉(xiāng)客運站，兩個客運站共投資128萬元。（3）2015年建成了博孜達克客運站，總投資47萬元。均屬于當年開工，當年完工項目。
六是深入開展安全生產(chǎn)管理工作。近四年來,根據(jù)人事變動，我都及時調整和充實了安全生產(chǎn)領導小組，并與所屬交通運輸單位簽訂了《**市交通行業(yè)安全生產(chǎn)管理責任書》，制定了安全生產(chǎn)管理的一系列制度措施，在日常工作中加大監(jiān)督檢查力度，通過多種形式開展安全宣傳教育，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三、創(chuàng)建文明行業(yè)工作取得顯著成效。
近四年來，是**市公路建設任務最重、項目最多的年份，為了充揮調動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，做到發(fā)展有新思路，改革有新突破，開放有新局面，各項工作有新舉措，局黨政一班人緊緊圍繞交通系統(tǒng)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的.大局，圍繞公路建設這一中心工作，在鞏固成績的基礎上，繼續(xù)充分發(fā)揮**市交通主管部門牽頭、組織、領導的作用，在全行業(yè)中不斷深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作。反腐糾風和治理“四亂”工作繼續(xù)按照“條塊結合、以條為主”和“誰主管、誰負責”的原則，實行“行政一把手”負責制和糾風目標責任 5
制，加強了依法行政、文明執(zhí)法。作為糾風工作第一責任人，認真落實糾風工作責任制和各項制度，加強黨風廉政建設，在窗口單位中深入開展行風評議工作，促進了行業(yè)風氣的根本好轉。由于領導重視，黨政齊抓共管，在全行業(yè)中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，有力地促進了交通系統(tǒng)文明行業(yè)的創(chuàng)建工作。
近四年來，每年都按照《**地區(qū)交通系統(tǒng)精神文明建設安排意見》和、政府的部署，結合本系統(tǒng)實際，組織制定了《**市交通系統(tǒng)精神文明建設安排意見》，全市交通系統(tǒng)各單位認真貫徹落實《安排意見》精神，一是全系統(tǒng)各單位均成立了創(chuàng)建文明行業(yè)領導小組，形成了一把手負責制，將物質文明建設、精神文明建設、行業(yè)糾風、社會治安綜合治理及計劃生育、安全生產(chǎn)等統(tǒng)一納入創(chuàng)建文明行業(yè)的考核之中。二是各單位以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，徹底改變工作作風，做到熱情文明服務，多為基層群眾辦實事、辦好事，做到能辦的事快辦，不能辦的事，耐心細致的解釋清楚。四是積極開展法律法規(guī)的宣傳咨詢活動。近四年來，我局利用公民道德宣傳月及全國安全生產(chǎn)宣傳月等機會，先后四次組織機關干部和系統(tǒng)干部職工在**市新華街開展了公路交通法律法規(guī)和文明服務承諾及安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢活動。我和其他局領導親臨宣傳咨詢臺，對過往行人宣傳解答公路交通法律法規(guī)和文明服務承諾等，共發(fā)宣
傳單4000余份，主要宣傳了《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)治理公路“三亂”行政處罰實施辦法》，自治區(qū)交通廳制定的《10項便民利民措施》、《文明服務承諾》等。四是將交通系統(tǒng)職業(yè)道德行為規(guī)范公布上墻，并要求全系統(tǒng)的干部職工入心入腦，變?yōu)樽杂X行動。五是積極支持對口共城鄉(xiāng)建村―上滿致巴克村和德日則加甫克村的工作。（1）幫助指導上滿致巴克村的“非典”預防工作和“三個代表”重要思想學習教育活動，為該村協(xié)調解決村衛(wèi)生室；為該村文化室送去電教設備和電視機；為該村貧困老黨員送去面粉、大米和清油。（2）積極幫助指導德日則加甫克村人大換屆選舉，為該村支持新農(nóng)村建設援助資金5000元。六是積極組織交通系統(tǒng)干部職工參加分別由和平街道辦事處及市直機關工委舉辦的社區(qū)職工運動會和市直機關工委系統(tǒng)第一、二屆職工運動會。七是積極捐資助學。2015年新學期開學時，我得知，在**市一中初二八班就讀的阿西爾鄉(xiāng)下阿西爾村于秉韞同學，家庭特別困難，一家四口人，其中父母常年有病，哥哥患有腦癱，一家人經(jīng)濟拮據(jù)，每學期開學時，父母都為于秉韞同學1000多元的學費發(fā)愁，為此，我立即前往于秉韞同學的家中和所在班級的班主任朱老師那里了解情況，并承諾從本學期開始，由我局承擔于秉韞同學讀中學階段的學費，直至于秉韞同學中學畢業(yè)。八是創(chuàng)建文明行業(yè)工作取得新成效。經(jīng)過全市交通系統(tǒng)各族干部職工的共同努力，**市交通
系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)工作，每年在地區(qū)交通局綜合考核時，受到了考核組的充分肯定和認可。
四、廉潔從政、以身作則，嚴謹做人。
作為一名領導干部，自己時刻清醒地認識到，手中的權力是黨和人民賦予的，必須克已奉公、從政清廉，正確合法地行使手中的權力。在思想上，牢記黨的宗旨，堅持兩個務必，按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線，模范遵守廉潔自律各項規(guī)定，以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，不但在公務活動中以身作則，在日常生活中身體力行。
一是堅持民主集中制的作風，在重大問題上決不個人說了算，凡涉及干部任免、重大項目安排、大額度資金使用等問題，都充分發(fā)揚民主作風，堅持集體議事決事，經(jīng)過集體討論研究決定。
二是一切工作從實際出發(fā)，實事求是，求真務實，反對和克服形式主義、官僚主義。嚴格按照《**市“十一五”公路交通基礎設施建設發(fā)展規(guī)劃》的要求和**市公路交通工作實際加快發(fā)展交通工作。
三是在經(jīng)濟管理中，堅決反對奢侈浪費。在公務活動中，做到能不花的錢堅決不花，能少花的錢盡量少花，對任何事情都做到量力而行，把有限的資金最大限度的用在單位和職工最需要解決的問題上。
四是加強對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴禁利用職務之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設承包經(jīng)營提供便利條件。作為行政一把手，自己向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅決不做，并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。
五是全面實行政務公開，對交通局工作計劃、規(guī)劃實施情況、工作完成情況、領導干部廉潔自律等重大事項，招待費、電話費、債權債務等經(jīng)費收支情況，民主評議黨員干部、人事變動等涉及職工切身利益等事項都通過會議、簡報、通報、下發(fā)文件等形式及時進行公開，做到了辦事公開，廉潔高效。
六是嚴格遵守交通廳制定的“八條禁令”，在農(nóng)村公路建設中，自己沒有利用手中的權力違反規(guī)定干預或插手工程項目的招投標、資金撥付，在工作中增強透明度，嚴格按照基本建設程序要求，“公正、公平、公開”地開展各項工作，可以說，近四年來，不僅是**市農(nóng)村公路建設史上投資最高的年份，也是基礎管理工作最為規(guī)范的年份。
五、存在的不足之處
回顧近四年來的工作，通過自己的不懈努力和艱苦付出，雖然各項工作取得了一定成績，但是距離黨和人民的要求還有一定差距，也還有不足之處。主要表現(xiàn)在，一是由于工作繁
忙，對學習抓得不是太緊，今后還應多擠出時間加強政治理論學習，尤其是加強黨的十七大精神和國發(fā)[2015]32號文件精神的學習，不斷提高政策理論水平和管理工作水平；二是由于工作任務繁重，特別是公路建設施工期短，我們千方百計爭取的項目如果不能很好地完成，就是一種失職，由于工作壓力大，有時難免出現(xiàn)急躁情緒，可能在工作方法上過于直率、簡單。
六、今后努力的方向
當前我們正處于公路交通跨越式發(fā)展的重要時期，特別是迎來了農(nóng)村公路建設的重要發(fā)展機遇期，因此，本人今后要深入細致地學習領會好黨十七大和國發(fā)[2015]32號文件精神。用鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀指導自己的一切思想和行動，繼續(xù)與時俱進，開拓創(chuàng)新，搶抓機遇，加快發(fā)展，以更加飽滿的熱情投入工作，扎扎實實地做好各項工作。與同志們一道，全心全意地做好2015年的公路交通各項工作，為我市的國民經(jīng)濟建設和社會主義新農(nóng)村建設做出新的貢獻。
高速公路述職述廉報告2016-07-07 17:31 | #3樓
今年是我到公司工作的第2個年頭，由于本人長期從事工程管理工作，對于工程技術工作相對熟悉，業(yè)務工作較強，2015年元月起公司決定由我代理總工工作，任綏遵高速公路項目部副主任兼項目總工，分管生產(chǎn)、安全、工程技術，工作責任重大，事務煩多，但我認為，既然組織這么的信任我，將這么重要的工作交給了我，就不應該不怕苦畏難，將交辦的事盡心盡力的去完成。一年來，在公司的正確領導下，在項目部、總監(jiān)辦領導與全體同志的關心幫助下，通過自身不斷的努力，較好地完成了既定的各項工作任務和各種突出性工作?，F(xiàn)將這一年本人的學習，工作以及廉政建設情況向領導和同事們作簡要匯報，請評議。
一、 擺正自己的位置，營造良好的工作氛圍
人心齊、泰山移，領導班子成員之間相互團結、相互支持、相互幫助，能使領導班子的核心作用得到充發(fā)發(fā)揮。我能在工作中做到相互支持不爭權，主動工作不越位，密切配合不拆臺，相互交心通氣，能協(xié)助主任，加強領導班子成員與全體職工統(tǒng)一認識，化解思想矛盾，做到大事講原則，小事講風格，堅持集體領導，民主決策，增強領導班子講正氣，穩(wěn)大局，謀發(fā)展的凝聚力，樹立了團結、創(chuàng)新、扎實的領導班子形象。既對分管工作負責，又做好了上下的溝通聯(lián)系，形成了整體力量。
二、 加強理論業(yè)務學習，提高自身素質
思想的深度對于干部來講是一種覺悟、一種境界和責任，只有不斷地學習新的知識、新的精神，才能在工作和生活中不走彎路。今年以來，我重點學習了十七屆五中全會精神和科學發(fā)展觀重要理論，深刻領會其精神實質，通過學習，增強了自身的大局意識、責任意識、服務意識，加深了對黨的各項方針政策的理解，使自己在思想上、行動上始終與黨中央保持一致。近幾年省交通運輸廳對高速公路建設越來越重視，管理的力度也越來越大，出臺的相關管理規(guī)定也越來越多，而提出要求更是越來越高，面對高速公路建設工作的新形勢、新任務，作為一個“農(nóng)村公路”的交通人，只有強化業(yè)務學習，才能提高處理工作的能力和管理水平，同時要求項目部人員認真學習法律法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高自身的業(yè)務素質和綜合管理素質，能把學到的知識和經(jīng)驗運用到實際工作中，為高速公路建設工作規(guī)范化、制度化奠定基礎。
三、 加強自身修養(yǎng)、牢記宗旨意識
擁有一定的審定權力，就是那些行賄人員攻擊的主要目標。但我心里非常清楚，作為公職人員，手中的權力是用來為人民服務的，不能以權謀私，不該拿的堅決不能拿，不能要的堅決不能要。近幾年來我市交通系統(tǒng)多名同志被相關部門查處，今年我市交通系統(tǒng)又有干部又因經(jīng)濟和失職受審，這一例例發(fā)生在身邊的
深刻教訓，尤如長嗚的警鐘在我耳邊不斷回響，不敢忘記黨多年的培養(yǎng)教育。
結合單位實際，根據(jù)黨風廉政建設和權力內控機制的要求，組織與下屬部門簽訂了廉政目標責任書，形成了一級抓一級、責任具體，分工明確、層層抓落實的工作格局。為切實把廉政建設措施落實到實處，今年以來，將黨風廉政建設有計劃、有步驟地組織實施，做到了責任明確，獎懲分明，規(guī)范了工程技術人員的工作行為。開展了自查工作，針對工作中存在的問題，及時召開會議進行階段性總結，杜絕工作中“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。同時要求自己接受群眾的監(jiān)督，對可能影響公正審批的一切利益的活動拒絕參加，不謀取不正當?shù)睦妗?/p>
四、立足本職崗位，努力完成工作任務
在工作中我能充分依靠集體的力量，從實際出發(fā)，發(fā)揚工程技術人員良好的傳統(tǒng)，利用人的主觀能動性開展工作。根據(jù)分管工作的特點，主要抓重點、熱點、難點問題，同時加大檢查力度，群策群力，與同事們同舟共濟完成了年初市、公司下達的工程建設任務，取得了一定的成效。
1、下大力氣抓了群工工作。群工矛盾趙來越難做，對群眾提出的合理化要求，本著對工作負責，以關心群眾切身利益的角度做好群眾工作，積極做好群眾的思想工作，使路地關系在年底有了較好地好轉。
2、加大現(xiàn)場檢查力度。嚴肅查處影響工程質量和施工安全的行為，有效地遏制安全事故的發(fā)生。由于我是新分管高速公路建設工作，對高速公路建設的情況有一個熟悉過程，一有機會我就與工程技術人員一起跑現(xiàn)場，了解施工質量和施工安全情況，帶領工程技術人員加強對重點工點（標段）的監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的質量問題和影響安全的行為及時進行要求整改。
五、廉政建設方面
2015年，本人堅決貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》以及各級關于干部廉潔自律的各項規(guī)定，完全履行了個人的廉潔承諾。具體做到：1、認真執(zhí)行了黨風廉政建設責任制的各項要求；2、執(zhí)行黨的政治紀律、組織人事紀律和加強領導干部作風建設的規(guī)定；3、未收受和贈送任何現(xiàn)金、代幣購物券、消費卡、購物卡、電話充值卡等貴重物品；4、沒有違反禁止以明顯低于或者高于市場的價格買賣商品房、違規(guī)組織集資合作建房等規(guī)定；5、未給配偶、子女和其他親友謀取不正當利益；6、沒有用公款出國（境）或國內旅游及遵守出國（境）的情況；7、認真遵守不用公款大吃大喝、工作日中午不飲酒、不用公款高消費娛樂和健身活動的規(guī)定；8、沒有違反嚴禁相互請托，違反規(guī)定為對方的特定關系人在就業(yè)、經(jīng)商等方面提供便得、謀取不正當利益的規(guī)定；9、嚴格執(zhí)行公務用車規(guī)定，無私自用車現(xiàn)象。
六、存在問題和下步打算
在取得一定成績的同時，我在工作中也還存有急躁情緒；與職工溝通交流得不夠等問題，在來年的工作中，我將繼續(xù)加強自身學習、一是繼續(xù)加強對黨的政策方針和十七大精神和新《黨章》的學習，不斷提高自己的政治覺悟和思想覺悟。特別是要加強對文化業(yè)務知識的學習，不斷提高自己的文化業(yè)務水平。二是加強對領導管理和領導方法知識的學習，盡快提高自己的領導管理水平。三是樹立全局意識，全局觀念，多從全局和大局上考慮和思考問題，不斷提高自己的管理能力。四是繼續(xù)加強黨風廉政建設學習，自覺接受派駐紀檢組的監(jiān)督。五是與各參建單位進一步統(tǒng)一思想，明確職責，加強協(xié)調配合，以“質量、安全、進度、環(huán)保”為抓手，嚴格按照提出的“又好又快、更好更快”要求，團結協(xié)作，努力奮斗，圓滿實現(xiàn)“國慶”節(jié)前通車的既定目標，為遵義“十二五”開局之年打下基礎。
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