千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《煤礦機電管理制度及辦法(范文三篇)》，但愿對你工作學(xué)習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《煤礦機電管理制度及辦法(范文三篇)》。
第一篇：機電管理制度
1、生產(chǎn)班要嚴格煤機、運輸機等設(shè)備的交接班制度，上班現(xiàn)的問題要向下班交代清楚，交接時要保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，不得出現(xiàn)壓死車、煤機卡死等現(xiàn)象，因隱瞞問題造成的事故由上述隱瞞者負責。向檢修班交班時要注意以下問題：
（1）、煤機停放位置合理，應(yīng)盡可能停放頂板完好，高度較為合理地段；
（2）、煤機清掃干凈，煤機里幫浮煤清掃與至千斤頂以下，否則罰煤機手30元/次；
（3）、煤機上頂板掛梁過頂，端面距不得超過300毫米，并于長梁頭點柱，必要時需加長鋼，確保檢修環(huán)境安全，或出現(xiàn)空頂、漏頂現(xiàn)象時罰交班隊長50元；
（4）、各部設(shè)備（運輸機、轉(zhuǎn)載機等）電機、齒箱上無浮煤雜物，否則罰司機30元；
（5）、刮板，鏈條內(nèi)有異物沒有處理罰相應(yīng)司機50元。
2、要嚴格完成值班人員布置的做煤機大棚窩、準備延車、掐車條件、運溜槽等任務(wù)，否則當班隊長罰款50元。
3、不得在運輸機停止運行時抵車，因此造成的壓死車由當班自行處理，檢修班不與打倒車，并罰責任人50元。
4、不進行放炮，煤機強行割堅硬砂巖的罰命令人50元，造成后果的由當班負責。
5、煤機割壞電纜、抵壞電纜、放炮崩毀電纜的，視情節(jié)、后果罰責任人300～500元，造成漏地送不上電，影響時間按50/小時累加，由當班跟班人員酌情確定最終數(shù)字。
6、運輸機內(nèi)有大塊矸石或壓死車時強行開車造成設(shè)備損壞的按以下對應(yīng)處罰：斷鏈條100元/次、斷刮板100元/塊、液力耦合器壞100元/次。
7、嚴禁抵車點放在電機、齒箱或其他不可抵車的位置上，否則100元/次。
8、因抵車距離不符合規(guī)定造成運輸機部件損壞，煤機割鏟煤板的，50元/次。
9、嚴禁單體直接倒向電纜槽，單體使用中造成電纜槽等損壞的50元/次。
10、矸石過大不處理造成安全網(wǎng)、破碎機憋、卡，部件損壞的視情況罰50～200元。
11、煤機離合器應(yīng)正確操作，因高速時硬掛造成煤機損壞的罰煤機手500元，并適當追究隊長責任。
12、拖節(jié)鏈掉運輸機里罰當茬50元/次，班中拖節(jié)鏈斷煤機手應(yīng)及時連接，否則不得運行，強行運行罰責任人每次50元/處。
13、不得在沒有保護的情況下運行煤機、運輸機等，強行走溝的罰當班電工及生產(chǎn)班相關(guān)責任人200/次。
14、煤機出現(xiàn)漏油，運輸機錯花等明顯故障時應(yīng)停車檢查，不得強行運行，否則造成的后果由煤機手、司機及當班隊長負責，罰款范圍100～500元。
15、煤機截齒實行交接班制度，因故造成截齒缺少的每塊100元。
第二篇：機電管理制度
機電設(shè)備由機動部門統(tǒng)一管理，由經(jīng)專門技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證的運轉(zhuǎn)工操作。
一、機械設(shè)備安全管理
1、各種機械設(shè)備規(guī)定定期檢修、保養(yǎng)，提高設(shè)備作業(yè)率和完好率，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
2、設(shè)備發(fā)生故障時，必須停機處理。
3、設(shè)備防護裝置要完善：
⑴機械設(shè)備中的轉(zhuǎn)動齒輪，傳動皮帶，傳動鏈條，砂輪及接近地面的聯(lián)節(jié)軸、轉(zhuǎn)軸，皮帶輪、滑輪等，必須裝有牢固的防護罩;經(jīng)常開啟的防護罩應(yīng)與機械設(shè)備起動的電器開關(guān)構(gòu)成聯(lián)鎖，即開啟防護罩時，設(shè)備不能開動。
⑵機械設(shè)備的制動器、離合器、限位器及互鎖裝置等，應(yīng)靈敏可靠。
⑶每臺機床應(yīng)有單獨的電氣開關(guān)，以便隨時切斷電源。
⑷機床工作燈和鉗工臺照明燈的電壓不得高于36伏。
⑸干磨和削鑄等產(chǎn)生粉塵的工作應(yīng)有吸塵裝置;用油冷卻和電火花機床應(yīng)有吸霧裝置。
4、有裂紋，裂痕或強度不夠的砂輪，禁止使用，安裝或更換砂輪時，不能用錘敲，以免砂輪發(fā)生裂紋，安裝時砂輪夾緊法蘭盤不能小于直徑的1/2或大于1/2，法蘭盤與砂輪間要墊一毫米的厚紙皮。
5、起重設(shè)備：
⑴起重設(shè)備必須建立齊全的管理制度和操作規(guī)程。
⑵作業(yè)前和作業(yè)時，必須做到“四檢查”和“二不準”。
“四檢查”即：
⑴檢查行車、葫蘆剎車的可靠性。
⑵檢查行車各部件或三腳架是否牢靠。
⑶檢查鋼絲繩有否損壞，鋼繩卡具是否緊固。
⑷檢查起重物件綁掛是否牢靠。
作業(yè)“二不準”即：
⑴起重物不準跨越人和設(shè)備上空。
⑵起重物不準超過葫蘆和行車的設(shè)備噸位。
二、電機設(shè)備安全管理
1、各種電機設(shè)備必須裝有完整的防雷、接地設(shè)施，并靈敏可靠。
2、電氣的防爆性能，繼電保護裝置，必須定期檢查、調(diào)整。
3、各種電機設(shè)備不得超負荷運行，并要按期檢修、保養(yǎng)。
第三篇：機電管理制度
一、啟動機組前的檢查
1、啟機前檢查壓縮機潤滑油分離器油位和溫度（最低32℃），并啟動油加熱器。
2、檢查壓縮機進出口閥是否處于開啟狀態(tài)、
3、檢查電動機、壓縮機潤滑情況。
4、檢查各油泵是否運行正常。螺栓緊固情況、機組接地完好。
4、檢查儀表控制系統(tǒng)是否復(fù)位、PLC參數(shù)設(shè)置是否正常。
5、導(dǎo)通工藝流程、安全閥各附件完好，符合使用條件。
6、檢查丙烷壓縮機入口分離器的液位是否在正常狀態(tài)。
7、聯(lián)系電氣工程師檢查電路及配送電情況。
8、電氣工程師檢查壓縮機旋向。
二、機組正常啟動運行
1、啟動預(yù)潤滑油泵，運行10分鐘。
2、給PLC控制盤供電。
3、按啟動按鈕，機組開始運轉(zhuǎn)。
4、每隔2小時正常巡檢一次。
5、填寫機組運行記錄，作到完整，準確，真實。
6、啟機正常后，掛運行牌。
三、機組停機
1、正常停機
1.1停機前每隔5秒鐘按卸載按鈕一次，將壓縮機負載緩慢減至“0”，同時調(diào)節(jié)儀表風壓力，降低電機轉(zhuǎn)速在1000rpm。
1.2使機組低負荷運行5.10min，按下“STOP”鍵停機。
1.3停機后，預(yù)潤滑油泵運行10秒鐘后停止。
1.4停機后檢查各控制點是否復(fù)位。
2、故障停機
在機組故障停機后，應(yīng)檢查故障、找出原因并排除。再次啟動按上述正常步驟操作。
3、緊急停車
在非正常情況下，遇著火、爆炸、機組異常響聲或振動，需要緊急停機時，可直接按下“STOP”鍵停機。
四、長時間停運機組應(yīng)采取的措施
長時間停運機組，每周要堅持進行預(yù)潤滑和手動盤車一次。停運6個月以上的機組開車操作，要按新機組開車步驟。
