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第一篇:階段工作總結(jié)
為期四十天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了;整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)公司和公司領(lǐng)導(dǎo)精心組織下,全司干部職工團(tuán)結(jié)一致,秉承汽運(yùn)人不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續(xù)奮戰(zhàn),順利地完成了上級(jí)交予的工作任務(wù)。多舉措并舉,站務(wù)營(yíng)收再創(chuàng)歷史新高,突破800萬(wàn)元大關(guān),在日趨復(fù)雜的外部環(huán)境下實(shí)現(xiàn)力量連年增長(zhǎng)的佳績(jī);時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根玄,站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然,無(wú)一起治安刑事案件及重特大交通事故發(fā)生;旅客服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升,重大旅客服務(wù)投訴建議為零,先進(jìn)典型廣為宣傳。全司上下齊心協(xié)力、盡職盡責(zé)、規(guī)范操作努力實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)既定目標(biāo),開創(chuàng)了平安、和諧、效益春運(yùn)齊提升的良好局面,為今后各項(xiàng)事業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、春運(yùn)基本情況:
(一)站務(wù)指標(biāo):營(yíng)收、客運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、加班、包車、各項(xiàng)完成情況、同期比情況;
站務(wù)營(yíng)收實(shí)現(xiàn)了連年增長(zhǎng)的佳績(jī);
(二)公司(車隊(duì))指標(biāo):營(yíng)收、客運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、加班趟數(shù);
公車經(jīng)營(yíng)同比下滑;公車現(xiàn)有運(yùn)力較比減弱,難以滿足高峰期加班需要;外調(diào)運(yùn)力開支過大,收效甚微。
(三)外調(diào)運(yùn)力使用情況:申報(bào)車輛數(shù)、座位數(shù)、審批車輛數(shù)、座位數(shù);實(shí)際使用情況;
旅客運(yùn)輸
(四)安全生產(chǎn)指標(biāo):實(shí)際情況、同期比;
安全生產(chǎn)秩序暢通,春運(yùn)安全形勢(shì)持續(xù)良好,行車安全進(jìn)一步加強(qiáng)
(五)優(yōu)質(zhì)服務(wù):我司始終堅(jiān)持“以人為本、以客為主”的服務(wù)理念,春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),在全司各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容,切實(shí)為旅客出行提供安全、便捷、舒適。為滿足旅客出行需要,先后開展站務(wù)員服務(wù)意識(shí)強(qiáng)化宣傳教育,對(duì)車站最大條件地進(jìn)行軟硬件服務(wù)環(huán)境的改造升級(jí),嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作;春運(yùn)期間先后涌現(xiàn)出一批廣為旅客贊頌的典型事跡,如《售票員為旅客墊付票款》報(bào)道的就是我司客運(yùn)站售票員胡述紅為旅客出行多次提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的真實(shí)事跡;先后由集團(tuán)公司、上饒晚報(bào)、上饒之窗等媒體機(jī)構(gòu)報(bào)道贊頌,展現(xiàn)出我站售票員良好的職業(yè)風(fēng)貌和優(yōu)秀品質(zhì),樹立了萬(wàn)年汽車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)典范。以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)市委市政府“建最美上饒市,做最美上饒人”偉大號(hào)召。
二、春運(yùn)主要工作:
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn);嚴(yán)格貫徹各級(jí)春運(yùn)辦及總公司有關(guān)指導(dǎo)精神,成立了以葉傳清經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合我司實(shí)際,統(tǒng)一部署、科學(xué)運(yùn)作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程,使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會(huì),縣委縣政府在我司車站召開了全縣20xx春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),并在我司做檢查指導(dǎo)工作,高度重視我司春運(yùn)各項(xiàng)工作開展。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé),有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展。合理安排年富力強(qiáng)的職工充實(shí)在關(guān)鍵和重要崗位,加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理,努力滿足人們的出行需要。
2、強(qiáng)化安全管理,牢固樹立安全第一的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念;針對(duì)春運(yùn)這一特殊復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境,全司上下高度重視安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),切實(shí)簽訂各級(jí)安全責(zé)任狀將安全責(zé)任層層落實(shí)、安全目標(biāo)層層分解;積極開展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng);
突出安全源頭管理,嚴(yán)把駕駛員審核準(zhǔn)入關(guān);認(rèn)真做好了春運(yùn)技術(shù)檢測(cè);全面推行一崗雙責(zé)制,根據(jù)客流高峰作業(yè)需要,啟動(dòng)了重要崗位一崗多人制,認(rèn)真做好車輛安檢與危險(xiǎn)品的查堵工作;嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”;做好系統(tǒng)維護(hù)管理工作,確保系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn);積極配合駐站各部門開展安全管理督查工作,確保了站場(chǎng)秩序暢通;進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育和管理,針對(duì)霧霾、陰雨等惡劣天氣下的行車,向駕駛員發(fā)放安全提示卡3次,電話提示不完全統(tǒng)計(jì)26人次;充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺(tái)作用,及時(shí)報(bào)檢設(shè)備,嚴(yán)肅查處超載、超速等違章行車行為11次,并一一作出分級(jí)分類處理:共計(jì)電話提示2車次,電話警告8車次,全司通報(bào)批評(píng)1車次。重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)部分違規(guī)運(yùn)行班次的整頓,對(duì)南昌至萬(wàn)年(贛A38689)業(yè)主多次強(qiáng)行要求違規(guī)加班的,聯(lián)合公安、交通等多部門協(xié)商處理,最終得以妥善解決。統(tǒng)籌農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的安全管理,狠抓春運(yùn)期間農(nóng)村客車經(jīng)營(yíng)薄弱環(huán)節(jié)。十分注重站場(chǎng)安全管理,加強(qiáng)了對(duì)封閉區(qū)進(jìn)出車輛、旅客的疏導(dǎo)工作,保證了封閉區(qū)、候車廳、售票廳等公共區(qū)域秩序暢通。
3、突出應(yīng)急預(yù)案機(jī)制功能,春運(yùn)前期結(jié)合新的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度,確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行;嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作要求,做到了提前預(yù)防、及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)組織,認(rèn)真結(jié)合集團(tuán)公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案要求,加強(qiáng)微機(jī)系統(tǒng)管理,成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。
4、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力、精心安排運(yùn)輸;公司按照早計(jì)劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)的工作原則,及時(shí)召集各工作組及各責(zé)任經(jīng)營(yíng)戶共同研究市場(chǎng)行情、認(rèn)真吃透行業(yè)政策、科學(xué)組織運(yùn)力調(diào)度;切實(shí)盯緊市場(chǎng)流向,制定了可行的營(yíng)銷計(jì)劃,加復(fù)班計(jì)劃,外調(diào)運(yùn)力準(zhǔn)備充分,調(diào)度有序。以公營(yíng)車隊(duì)為例,結(jié)合現(xiàn)有運(yùn)力科學(xué)安排車輛調(diào)度加班,隨時(shí)關(guān)注客源流向,及時(shí)作出應(yīng)對(duì),合理安排加密班次和發(fā)車時(shí)間。堅(jiān)持“相互支援協(xié)助、優(yōu)化運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度”的原則,加強(qiáng)相互配合,充分利用現(xiàn)有資源;外調(diào)運(yùn)力加班,其中申請(qǐng)長(zhǎng)運(yùn)高客車輛六車次。春運(yùn)期間公車本司運(yùn)力五輛,駕駛員五名,實(shí)際增加機(jī)動(dòng)駕駛員一名;按照先用公營(yíng)車、后用責(zé)任車、再用外調(diào)運(yùn)力調(diào)配原則;切實(shí)提高了公營(yíng)車輛實(shí)載率和售票率,最大限度的提高了車輛使用率,在保障安全生產(chǎn)前提下,使得公營(yíng)效益最大化。
5、今年客運(yùn)稽查工作成效顯著;為努力完成或超額完成營(yíng)收任務(wù),我司第一責(zé)任人高度重視對(duì)站外發(fā)班、站外私自載客、手工票等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊,積極配合有關(guān)部門開展打非治違活動(dòng),進(jìn)一步擴(kuò)大各類班線稽查范圍;公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)下鄉(xiāng)明察暗訪8次,查處2個(gè)班線車流動(dòng)手工票13張,嚴(yán)肅追查象山班線違規(guī)經(jīng)營(yíng)情況,召開專題會(huì)議2次,多舉措制止站外發(fā)班、載客行為;為配合象山晚發(fā)班,組織班組作業(yè)人員加班加點(diǎn),既增加了股份收入也極力滿足了廣大旅客出行需求。
6、實(shí)實(shí)在在為旅客出行提供優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的客運(yùn)服務(wù),促進(jìn)企業(yè)整體服務(wù)水平和企業(yè)形象的提升;春運(yùn)期間是旅客出行高峰期,也是客運(yùn)行業(yè)最繁忙工作期,我司緊緊圍繞“旅客需求”為中心,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)擺在工作的首位,不斷延伸服務(wù)內(nèi)容,及時(shí)獲取旅客、客戶、業(yè)戶的需求,多渠道開展優(yōu)質(zhì)服務(wù);春運(yùn)期間采取多種形式及時(shí)宣傳客運(yùn)信息,多措并舉切實(shí)提高旅客安全正運(yùn)率和班次準(zhǔn)點(diǎn)率。嚴(yán)格按照物價(jià)規(guī)定執(zhí)行各班線票價(jià);為方便旅客退換票,增設(shè)退換窗口一個(gè),并規(guī)范執(zhí)行退換票制度。適時(shí)延長(zhǎng)售、退換票工作時(shí)間,暢通電話咨詢,及時(shí)處理并回應(yīng)旅客正當(dāng)訴求,春運(yùn)期間對(duì)旅客意見較大的寧波班線運(yùn)力不足事件予以了嚴(yán)肅處理,當(dāng)即責(zé)令停班,并無(wú)條件退換票,切實(shí)維護(hù)了旅客正當(dāng)利益。
7、春運(yùn)各階段,積極按照各級(jí)春運(yùn)辦指導(dǎo)精神,在全司各崗位、各環(huán)節(jié)認(rèn)真開展大檢查、大整改活動(dòng);期間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨我司檢查,我司認(rèn)真對(duì)待每項(xiàng)檢查工作,對(duì)存在不足的和亟需提升的我們都按要求予以逐項(xiàng)落實(shí)逐一整改到位、查漏補(bǔ)缺;為切實(shí)解決高峰期短途區(qū)下客擁堵問題,提前在車輛進(jìn)站口旁增開下客專用通道,疏導(dǎo)旅客出站。根據(jù)春運(yùn)外調(diào)運(yùn)力增多,我司與2012年底向集團(tuán)公司申請(qǐng)擴(kuò)建了車輛停車區(qū),對(duì)部分規(guī)劃用地進(jìn)行了硬化工程;對(duì)使用年久的站務(wù)設(shè)備進(jìn)行了檢修、更新,繼續(xù)延伸了站務(wù)建設(shè)。實(shí)際嚴(yán)格按照《長(zhǎng)途客車安全隱患集中整治工作方案》的要求,切實(shí)加強(qiáng)了車輛安全管理,消除各種安全事故隱患,避免各類重、特大安全事故的發(fā)生。就加強(qiáng)駕駛員安全教育這塊,縣政府分管安全生產(chǎn)的宣副縣長(zhǎng)多次來(lái)司督查,我司嚴(yán)格按照交通部廳運(yùn)字318號(hào)關(guān)于推廣應(yīng)用《道路客運(yùn)安全告知》視頻和《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》的文件精神,春運(yùn)前在全司范圍認(rèn)真落實(shí),配合運(yùn)管部門對(duì)發(fā)車前未實(shí)施駕駛員安全告知的一律禁止發(fā)班,責(zé)令整改到位,切實(shí)提高了駕乘人員、旅客的安全意識(shí)。
8、多舉措確保春運(yùn)宣傳取得實(shí)效;整合現(xiàn)有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報(bào)、顯示屏、廣播等載體作用,拓展電視媒體宣傳,新年期間通過縣廣播電視臺(tái)向全縣播報(bào)一則經(jīng)營(yíng)班線的廣告。注重公共秩序宣傳引導(dǎo),聯(lián)合駐站派出所開展防騙、防偷等治安違法犯罪活動(dòng)的警惕宣傳,站場(chǎng)重大治安、偷騙事件為零;期間深入各崗位各環(huán)節(jié),真實(shí)挖掘、廣泛宣傳我司爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡,實(shí)際上報(bào)宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)典型和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)事件各一篇。嚴(yán)格落實(shí)信息報(bào)送責(zé)任制,力求春運(yùn)動(dòng)態(tài)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及時(shí)、科學(xué)、有效;積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍。
三、春運(yùn)主要特點(diǎn):
今年春運(yùn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的環(huán)境下,呈現(xiàn)出較為穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì),站務(wù)營(yíng)收仍創(chuàng)造了連年穩(wěn)步增長(zhǎng)的佳績(jī)。
1、春運(yùn)期間受假節(jié)日小汽車免費(fèi)通行和凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度影響,致使各班線車輛使用率下降,高峰期集中發(fā)班的外調(diào)運(yùn)力短缺。
2、受陰雨天氣影響,節(jié)后長(zhǎng)途旅客出行預(yù)售票取得較好成績(jī),長(zhǎng)途運(yùn)輸高峰期明顯,看時(shí)間看天氣出行、購(gòu)票仍然是春運(yùn)的風(fēng)向標(biāo),逢雙出行,發(fā)班小高峰較多。
3、旅客出行與往年相比較,出行時(shí)間選擇上更趨理智,除正月初八、十二重大高峰期外并沒有一窩蜂態(tài)勢(shì),這與目的地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及用工需求密切相關(guān)。當(dāng)天售票出行成為今年一大亮點(diǎn),長(zhǎng)途班線在春運(yùn)結(jié)束近幾天仍保持良好的運(yùn)輸成績(jī),出現(xiàn)小幅反彈,3月3日同期增長(zhǎng)11.9%,3月4日同期增長(zhǎng)14.77%....同期較比增長(zhǎng)明顯;這一信號(hào),提醒我們前期的市場(chǎng)調(diào)查分析中應(yīng)注意相關(guān)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,以增強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查的科學(xué)性。
四、存在的主要問題:
1、隨著客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,客流量的急劇增長(zhǎng),外調(diào)運(yùn)力成了春運(yùn)主干力量;但這也引發(fā)了站場(chǎng)面積與停車流動(dòng)需求的矛盾,現(xiàn)有的停車場(chǎng)、發(fā)班封閉區(qū)、候車大廳在春運(yùn)期間的公共服務(wù)承載能力顯現(xiàn)不足與亟待加強(qiáng),此外外調(diào)運(yùn)力的安全管理也存在薄弱環(huán)節(jié)。
2、經(jīng)近兩年春運(yùn)公營(yíng)車隊(duì)運(yùn)輸調(diào)度分析,現(xiàn)有的公車運(yùn)力無(wú)法滿足節(jié)假日運(yùn)輸條件,儲(chǔ)備運(yùn)力不足。
3、現(xiàn)有站務(wù)硬件設(shè)備仍無(wú)法主動(dòng)銜接站務(wù)統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)售票工作,檢票等專業(yè)效率還有待提高,站務(wù)信息化建設(shè)投入將繼續(xù)加大。
4、各車攜童人數(shù)的界定和售票提示是今年售票服務(wù)糾紛的主要內(nèi)容,行業(yè)內(nèi)缺乏統(tǒng)一的相關(guān)規(guī)定。
五、今后改進(jìn)思路:
1、加快車輛技術(shù)維護(hù)和車輛更新、強(qiáng)化機(jī)務(wù)安全管理。切實(shí)保障重大經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)期間的運(yùn)力需求,確保旅客輸送及時(shí)、安全、舒適。
2、突出企業(yè)管理,創(chuàng)新客運(yùn)營(yíng)銷,積極探索售票業(yè)務(wù)“走出去、引進(jìn)來(lái)”發(fā)展策略。統(tǒng)籌郵政售票網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),多舉措開拓客源市場(chǎng)。
3、重點(diǎn)抓好車站服務(wù),切實(shí)為旅客出行提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的客運(yùn)服務(wù)。應(yīng)科學(xué)制定高峰期站場(chǎng)發(fā)班秩序維護(hù)預(yù)案,并嚴(yán)格按照方案要求,認(rèn)真實(shí)施,以免出現(xiàn)旅客漏乘、錯(cuò)乘。合理加大高峰作業(yè)期人力、軟硬件設(shè)備的投入,引進(jìn)微機(jī)檢票程序;創(chuàng)造條件增設(shè)車站便民服務(wù)臺(tái)和示范售票崗,主動(dòng)與志愿團(tuán)體聯(lián)絡(luò),聯(lián)合推動(dòng)春運(yùn)等重大假節(jié)日期間志愿服務(wù)工作,努力提升站務(wù)綜合作業(yè)水平和工作效率。
4、針對(duì)行業(yè)新規(guī)攜童人數(shù)相關(guān)規(guī)定引發(fā)的爭(zhēng)議和問題;今后我們將在新的行業(yè)規(guī)定上多吃透、多宣傳、多貫徹,切實(shí)將新規(guī)很好的融入在日常各項(xiàng)工作中,努力推進(jìn)我司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
5、為滿足我司運(yùn)輸作業(yè)高峰期停車、調(diào)車需要,建議在去年實(shí)際硬化的站場(chǎng)面積基礎(chǔ)上繼續(xù)延伸,將現(xiàn)有規(guī)劃空地統(tǒng)一硬化建設(shè);以確保春運(yùn)等高峰期的車輛、旅客流動(dòng),保障站場(chǎng)秩序暢通。
回首成績(jī),立足新的起點(diǎn),面向新的更加美好的未來(lái),我們將更加緊密的團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,奮力拼搏;“春運(yùn)”既是發(fā)展機(jī)遇也是綜合考驗(yàn),今年春運(yùn)我們牢牢把握這一平臺(tái),多舉措搶抓機(jī)遇,強(qiáng)力度迎接考驗(yàn)。一年之計(jì)在于春,“春運(yùn)”碩果豐收,為新年新發(fā)展開了好局、打了好基礎(chǔ)、引了高起點(diǎn),更優(yōu)更好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)槠髽I(yè)加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也更加堅(jiān)定了汽運(yùn)人不斷進(jìn)取的信心。有20xx年春運(yùn)平安、和諧、效益的開局,我們有理由相信:企業(yè)的明天會(huì)更加美好!
第二篇:教師個(gè)人工作總結(jié)
一、班級(jí)管理及教學(xué)
在班級(jí)管理工作中,我始終秉承:
1、以身作則,為人師表。
教師的一舉一動(dòng)、一言一行都直接對(duì)學(xué)生起著潛移默化的作用。古今中外的教育家無(wú)不強(qiáng)調(diào)身教勝于言教,要求學(xué)生做到的,教師首先做到,而且要做的更好,更具有示范性,在無(wú)形之中為學(xué)生樹立榜樣。尤其是班主任,他的世界觀、他的品德、他的行為、他對(duì)每一現(xiàn)象的態(tài)度,都這樣或那樣地影響著全體學(xué)生。車爾尼雪夫斯基說:“教師把學(xué)生造成什么人,自己就應(yīng)當(dāng)是這種人。”我希望我的學(xué)生成為積極向上、勇于創(chuàng)新、不怕困難、對(duì)人以誠(chéng)相待、有同情心和責(zé)任感、盡力做好任何事情,有一定心理承受力的全面發(fā)展的有用人才,而我首先就要使自己成為這樣的人。
學(xué)生是具有模仿力的一個(gè)群體,他們時(shí)時(shí)刻刻觀察著老師的一舉一動(dòng),并在某些方面進(jìn)行模仿,所以老師在學(xué)生面前必須有模范的作用。記得在一次大掃除中,為了使每位同學(xué)都能認(rèn)真、負(fù)責(zé)地完成任務(wù),我首先拿起一塊抹布,帶頭擦玻璃,并力求擦的干干凈凈。行動(dòng)是無(wú)聲的語(yǔ)言,不需要任何鼓動(dòng)性的語(yǔ)言,就已充分調(diào)動(dòng)起學(xué)生的勞動(dòng)積極性,都自覺地按照老師的分工,熱火朝天地干起來(lái),并且在質(zhì)量要求上還與老師比一比,看誰(shuí)干的又快又好。
事實(shí)證明,在教育工作中要努力做到:正人先正己,時(shí)時(shí)事事做學(xué)生的表率。如:教育學(xué)生遵紀(jì)守法,教師就不能有違法亂紀(jì)行為;教育學(xué)生不怕臟、不怕累,教師就必須做到親自動(dòng)手,吃苦在前,做好學(xué)生的帶頭人,否則,即使你說的天花亂墜,頭頭是道,而不注意自身修養(yǎng),也不會(huì)得到滿意的效果。
2、善于思考、積極探索、勇于實(shí)踐。
在我任班主任這一年的班主任管理工作實(shí)踐中,我通過總結(jié)發(fā)現(xiàn)班里的干部只是全班同學(xué)的少數(shù),針對(duì)有許多學(xué)生當(dāng)不上干部,其能力也勢(shì)必得不到培養(yǎng)的情況。為此,我廣泛聽取意見和討論后,在班干部會(huì)議上鄭重提議:是否能實(shí)行“輪換制”制度,讓每一位同學(xué)都有機(jī)會(huì)。這個(gè)活動(dòng)引起了學(xué)生廣泛參與班級(jí)管理的積極性,一時(shí)間,班級(jí)氣氛一下子活躍了起來(lái),學(xué)習(xí)、紀(jì)律、各項(xiàng)活動(dòng)都有了嶄新的面貌。就這樣,班級(jí)里幾乎每位學(xué)生都當(dāng)過干部,不僅培養(yǎng)了全體同學(xué)的能力,也使同學(xué)們認(rèn)識(shí)到“干部”的真正含義。通過這項(xiàng)活動(dòng),同學(xué)之間的凝聚力大大增強(qiáng),集體榮譽(yù)感也大大增強(qiáng)。
同時(shí),這也是對(duì)后進(jìn)生最好的獎(jiǎng)勵(lì)。一位合格的班主任不僅能做好優(yōu)秀生的工作,而且更應(yīng)該做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作。而這是恰恰一種非常好的方式,他們會(huì)努力在班務(wù)管理工作中證明自己的能力。
3、信任學(xué)生,尊重學(xué)生。
渴望理解,渴望信任是人們的一種正常需要。對(duì)于少年兒童來(lái)說,信任更是推動(dòng)其上進(jìn)的力量。班上也有幾位同學(xué)在學(xué)習(xí)上有些困難,很多留守同學(xué)是因?yàn)閷W(xué)習(xí)目的不明確,再加上自己貪玩,家長(zhǎng)外出,自我封閉,造成了學(xué)習(xí)成績(jī)及各方面都比較差,常受到同學(xué)們的鄙視。通過一段時(shí)間的觀察,我掌握了該生的一些基本狀況,與他們單獨(dú)交談,讓他明確了學(xué)習(xí)的目標(biāo),學(xué)習(xí)成績(jī)也有了明顯的進(jìn)步。再如有的同學(xué)是因?yàn)樗枷霊卸琛⒉徽J(rèn)真聽講、作業(yè)不按時(shí)完成,學(xué)習(xí)習(xí)慣較差,造成成績(jī)上不去。面對(duì)這種情況,我?guī)椭朔藨卸栊睦?,校正了學(xué)習(xí)習(xí)慣,讓他變的愛學(xué)習(xí)了。作為班主任,我對(duì)于這些特殊學(xué)生,首先親近他們,尊重他們,在學(xué)習(xí)上耐心引導(dǎo),生活中熱心關(guān)懷,經(jīng)常同他們交談,了解思想狀況,抓住時(shí)機(jī),盡量做到多表?yè)P(yáng),多鼓勵(lì),多給他們改錯(cuò)的機(jī)會(huì),樹立自信心,使他們感受到來(lái)自各方面的幫助,盡快提高學(xué)習(xí)成績(jī)!
第三篇:數(shù)學(xué)教師工作總結(jié)
八年級(jí)上學(xué)期已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在總結(jié)如下。
一、對(duì)八年級(jí)數(shù)學(xué)成績(jī)分化的認(rèn)識(shí)。八年級(jí)數(shù)學(xué)成績(jī)分化明顯,一個(gè)是女生表現(xiàn)出來(lái)比男生差,另外一個(gè)方面是成績(jī)高分多,低分多,中間的分?jǐn)?shù)少。我認(rèn)為分化的原因?首先是學(xué)生沒有養(yǎng)成一定的學(xué)習(xí)習(xí)慣,只有一個(gè)聰明的頭腦,不去努力,是不會(huì)有好的成績(jī)的。其次,本學(xué)期教學(xué)進(jìn)度緊張,開學(xué)初就用了1個(gè)星期去半程實(shí)踐基地,12月又遇到了暴雪天氣學(xué)生放假三天,這個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)知識(shí)難度增加,進(jìn)度快。數(shù)學(xué)課時(shí)又比七年級(jí)少。
對(duì)策:1、假期作業(yè)分層次布置。利用各種途徑和家長(zhǎng)聯(lián)系要求家長(zhǎng)利用好寒假時(shí)間給學(xué)生查漏補(bǔ)缺,堅(jiān)決避免作業(yè)抄襲,甚至直接抄全解的現(xiàn)象。2、做好學(xué)生個(gè)別談話的工作,給學(xué)生鼓勁,樹立信心。不管成績(jī)高低,一定要堅(jiān)持努力下去。
二、對(duì)數(shù)學(xué)教學(xué)的總結(jié)。經(jīng)過三個(gè)學(xué)期的教學(xué),對(duì)數(shù)學(xué)教學(xué)規(guī)律有所認(rèn)識(shí),也認(rèn)真學(xué)習(xí)了很多老教師的有益教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并且應(yīng)用到教學(xué)工作中。這個(gè)學(xué)期我做的比較好的工作是備課、作業(yè)批改和考試。一個(gè)學(xué)期來(lái),幾乎每天早上7點(diǎn)點(diǎn)我就到辦公室?認(rèn)真準(zhǔn)備當(dāng)天要講的課,梳理課件,總結(jié)前一天的問題,遴選當(dāng)天要布置的作業(yè)等。作業(yè)批改我盡最大的努力做到上午數(shù)學(xué)課布置的作業(yè),下午一定改出來(lái),以便于次日講評(píng)。作業(yè)量也不僅僅限于學(xué)校規(guī)定的次數(shù),需要布置多少就布置多少,基本做到每有新課必有作業(yè)??荚囀菍?duì)學(xué)生一個(gè)很大的次級(jí),能激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),能充分暴漏學(xué)生存在的問題,因此每周至少要有一次考試,只要考試就一定及時(shí)批改出成績(jī)。因?yàn)閷W(xué)生盼望自己能考一個(gè)好成績(jī),成績(jī)能給予學(xué)生激勵(lì)和鞭策。只有批改出成績(jī)學(xué)生才會(huì)認(rèn)真改錯(cuò),才會(huì)認(rèn)真對(duì)待下一次的考試。
三、因?yàn)榻虒W(xué)經(jīng)驗(yàn)不足,所以今后的努力方向是:1、認(rèn)真向經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí),努力提高自己的教學(xué)水平?。2、利用好寒假時(shí)間,認(rèn)真學(xué)習(xí)八年級(jí)下冊(cè)的內(nèi)容,把各類題目都做一遍,以彌補(bǔ)自己教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的不足。3、關(guān)愛學(xué)生、既要重視學(xué)生的成績(jī)提高,又要重視學(xué)生的成長(zhǎng)。