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第一篇:商混站試驗室主任年度工作總結(jié)
20xx年xx月xx日公司承接了汽車運輸綜合實驗室工程及公路橋梁安全檢測加固實驗室工程(以下簡稱“橋梁實驗室工程”),按照公司的總體部署,成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年,是打基礎(chǔ),練內(nèi)功、關(guān)鍵性一年。分公司緊跟公司改革的步伐,按照“三個有利于”的要求,扎扎實實地開展各項工作,使本單位的經(jīng)營工作、質(zhì)量生產(chǎn)、安全文明施工以及穩(wěn)定工作有了良好的開端。
生產(chǎn)經(jīng)營情況
xx年分公司在公司的正確領(lǐng)導下,在各個職能部門的支持下,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,與時俱進,認真完成公司下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。經(jīng)過全體員工的努力,截止12月底,分公司共完成產(chǎn)值1500余萬元,新增合同額13.5萬元,為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益,同時也得到了客戶的好評。
(一)成本管理工作
加強項目成本管理,能有效地降低工程成本,提高資金的使用效率,增強企業(yè)的生存競爭力和盈利能力。橋梁實驗室工程是分公司承攬的第一個工程,采用的是切塊承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指標,分公司有一定的利潤,不下大力氣降低項目成本,千方百計做好成本挖潛、增加利潤,是不可能達到目標的。成本管理作為項目部管理工作的重點之一,主要抓了以下幾個環(huán)節(jié):
1.材料成本管理
材料管理的好與壞,直接關(guān)系到項目總體的成本高與低。項目部從進場時就狠抓材料管理,按照公司提出的要求,首先從材料管理入手,堅持材料的市場調(diào)查詢價。從供應商的選擇,到材料進場的計量驗收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了一定的經(jīng)驗,積累了一定的資源,建立了一些值得信賴的合作伙伴。分公司針對材料需求和材料使用制定相應的獎罰制度,獎罰分明,做到“誰提料,誰負責”。加強材料現(xiàn)場使用的管理力度,降低材料采購成本,減少材料使用過程中的浪費。
2.加強工期管理
在保證質(zhì)量和安全的前提下,盡可能地壓縮工期。目的'是減少項目成本的支出,同時加強現(xiàn)場管理,制定科學的方案,合理調(diào)配有限資源,減少施工浪費。
例如橋梁實驗室基礎(chǔ)施工。本工程為獨立柱、條形基礎(chǔ)(局部地下室為箱型),在±0.00左右獨立柱間均有一道地拉梁。設(shè)計為先回填土然后再澆筑地拉梁砼,但在地下室四周的條形基礎(chǔ)受地下室進度影響不能進行回填,如果按圖紙要求進行施工則地下室的進度將進入關(guān)鍵工序,影響整個工程的結(jié)構(gòu)工期。為使工期不受大的.影響,項目部積極主動地與設(shè)計單位進行了協(xié)商,做了大量的工作,最后設(shè)計同意該部位地拉梁可先支模板澆筑砼,拆模后再回填。這樣使得結(jié)構(gòu)總工期不再受地下室進度的影響,提前了1個月左右的時間。
3.優(yōu)化施工方案
在制定對項目成本影響較大的施工方案時,采取對不同方案進行經(jīng)濟、質(zhì)量對比分析的辦法。通過集體討論,優(yōu)先采用能夠保證一定質(zhì)量要求,方案可行而成本支出較小的施工方案。
例如:在制定框架梁、柱模板施工方案時,提出的方案有4種:
⑴全部使用木模;
⑵柱使用定型組合鋼模板,梁使用木模;
⑶使用市政鋼模板,局部附以普通小鋼模及木模;
⑷全部采用普通小鋼模。
對以上4種方案進行經(jīng)濟、質(zhì)量對比分析結(jié)果為:第一種方案達到的質(zhì)量效果較好。模板需要全部購買,而由于本工程框架梁、柱截面較小,工程結(jié)束后剩余模板的板面很小,不能繼續(xù)在今后的工程中使用。
討論結(jié)果:此方案質(zhì)量滿足要求,但在經(jīng)濟方面投入太大,模板一次性使用,沒有剩余價值,此種方案不予采用。第二種方案達到的質(zhì)量效果最好。定型組合鋼模板為租賃,僅梁木模需要購買,模板投入相對較小。但定型組合鋼模自重較大,入模、出模及垂直運輸需使用塔吊(或汽車吊)。
討論結(jié)果:此方案質(zhì)量滿足要求,模板投入不大,但需要增加大型起重設(shè)備費用,方案不可行,此種方案不予采用。第三種方案能最小限度的滿足質(zhì)量要求,市政鋼模為租賃,木模購買量小,投入不大。
討論結(jié)果:質(zhì)量滿足要求,經(jīng)濟性較好,方案可行,決定采用。第四種方案不能滿足質(zhì)量要求,小鋼模為租賃,投入最小。
討論結(jié)果:雖然此方案經(jīng)濟性最好,但不能滿足質(zhì)量要求,不予采用。
4.因地制宜,利用一切可以利用的資源
由于建筑施工流動性大,各個工程項目所處的地理區(qū)域、施工環(huán)境都不盡相同,如果對有利的環(huán)境資源加以利用,能夠減少一定的項目成本支出。
對于橋梁實驗室工程有利的環(huán)境是:
⑴、地處郊區(qū)縣。郊區(qū)有大量的小型挖掘及運輸機械,它們的特點是機動靈活、價錢低廉、沒有進出場費用,適合于土方量不大、工期要求不高的土方分項工程。本工程中,我們在人工湖、回填土等分項工程中采用了此類機械,節(jié)約了大量的機械費用。
⑵、本工程在交通部公路試驗場院內(nèi)。我們在施工中充分利用了試驗場原有的硬件設(shè)施:
a施工臨時用水。以往施工我們的臨時用水一般都使用市政自來水,費用較高。本工程我們除生活用水使用自來水外,其它工程用水均利用了試驗場現(xiàn)有的綠化用水井。由于井水收費較低而且不計流量,施工結(jié)束后只需一次性支付較少的費用即可。
b冬期辦公臨設(shè)采暖全部使用了暖氣,我們直接從試驗場暖氣管網(wǎng)接入。以往的工程臨設(shè)采暖,我們一般使用電暖氣,或設(shè)立鍋爐供暖,需要投入的費用比較高,而且有安全隱患。本工程辦公臨設(shè)用的暖氣片、管材,均為提前購入的正式工程用暖氣片、管材(采暖結(jié)束后可直接用于橋梁實驗室工程),一次性投入幾乎為零。而試驗場收取的采暖費不足萬元。
第二篇:工地試驗室主任年度工作總結(jié)
年終歲尾,一年的時間很快過去了,在項目部領(lǐng)導的關(guān)心與幫助下,試驗室圓滿的完成了各項工作。在工作中我們?nèi)嫦到y(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應該做的,哪些是應該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗,從失敗中吸取教訓,以便下一步更好的實踐。在鐵路工程中試驗是一項非常重要的工作,尤其我們施工的是高鐵,它對質(zhì)量要求更高,我們試驗任務(wù)就更重,在這一年的試驗工作中,我對我們試驗室做以下幾方面總結(jié):
1、3月份進場以來,我們試驗人員抓緊時間進行試驗室建設(shè)工作,統(tǒng)計試驗儀器,對儀器進行標定,以最快的速度完成了試驗人員及試驗室資質(zhì)的認定。
2、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場試驗檢測標準規(guī)程,做好原材料、成品、半成品、試驗檢測工作,不能檢測的項目按頻率及批次要求及時委托中心試驗室或有資質(zhì)的外單位檢測。
2、刻苦學習專業(yè)技術(shù),工作態(tài)度端正,認真負責,及時對現(xiàn)場新進材料、鋼筋焊接接頭、混凝土等進行抽樣檢測、認真填寫各種試驗檢測記錄,建立各種試驗檢測臺賬并負責整理各種試驗報告。
3、深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督檢查工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理并向上匯報。
4、參加混凝土施工值班,按批準的配合比要求,督促拌和站嚴格按配合比施工,進行混凝土坍落度和含氣量的檢測,留置混凝土標準養(yǎng)護和同條件養(yǎng)護試件,保管并養(yǎng)護混凝土試件。
5、配合中心試驗室、監(jiān)理中心試驗室現(xiàn)場抽樣工作,及時給監(jiān)理中心試驗室送樣。