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        機(jī)運(yùn)科技術(shù)員工作總結(jié)(個人)(優(yōu)秀范文六篇)

        發(fā)布時間:2022-09-05 22:58:49

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        第一篇:技術(shù)員個人工作總結(jié)

        時光飛逝,xx年已經(jīng)悄然過去。在過去的一年里本人在公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫忙下,我認(rèn)真履行自己的職責(zé),加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理,以提高自身素質(zhì)為重點(diǎn),以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導(dǎo)。抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作,支持黨組織做好思想政治工作,加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng),使我的思想素質(zhì)不斷提高,工作不斷進(jìn)步,并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。

        一、工作方面

        本人xx年從事施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)崗位,主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊(duì)長做好隊(duì)里的工作。從年初先后參加援建四川xx項(xiàng)目、道路改造工程項(xiàng)目、和路面項(xiàng)目。xx項(xiàng)目是一個工期短工程量大的一個政治工程,段落地形復(fù)雜,交通不便,路基施工進(jìn)度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項(xiàng)目工期能順利完工,我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜,施工難度大的特殊狀況下,采取分段施工,路基交驗(yàn)一段,就施工一段,雖然這樣調(diào)動比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進(jìn)度得到了保障。在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,在材料緊缺狀況下,依然沒有降低對入場材料質(zhì)量要求,拒絕任何不合格材料進(jìn)場。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度,明確施工任務(wù)量,在控制材料成本方面,首先核對好,在不影響質(zhì)量,有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢,防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每一天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超比較,找出節(jié)超原因,為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ),對每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報總結(jié),對存在問題進(jìn)行分析,找出不足,認(rèn)真落實(shí),及時改善。

        在xx項(xiàng)目,由于前期天氣,變更等原因的影響,工程進(jìn)度滯后,后期工程量大,為保工期順利完工,公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機(jī)關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)幫忙,施工隊(duì)實(shí)行兩班倒,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,經(jīng)過一個多月的緊張施工,最后在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,及各項(xiàng)成本管理。

        二、思想方面

        一年來,不斷地學(xué)習(xí),努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度,深刻領(lǐng)會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作,有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識,一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請教,不斷提高自身的專業(yè)水平。

        三、xx年工作計劃

        xx年我將在總公司路面項(xiàng)目負(fù)責(zé)拌和站的收料工作,首先以身作則帶領(lǐng)隊(duì)里人做好檢斤工作,立足本崗,履行職責(zé),對進(jìn)場材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。從質(zhì)量上做到車車抽檢,杜絕任何不合格材料進(jìn)場,檢斤小票,日報單要填寫準(zhǔn)確并及時上報材料科進(jìn)行入賬。隨時與工程科、質(zhì)檢科持續(xù)聯(lián)系,從工程總體材料控制,以防止各個單質(zhì)材料多進(jìn)或少進(jìn)的狀況發(fā)生。

        作為青年技術(shù)人員必須要發(fā)揚(yáng)四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng),對新畢業(yè)的學(xué)生不僅僅在工作上進(jìn)行“傳”“幫”“帶”,還有在生活也要關(guān)心和幫忙。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

        在團(tuán)結(jié)協(xié)作,提高團(tuán)隊(duì)精神方面,要做到尊重領(lǐng)導(dǎo),尊重同事,要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身職責(zé)感,個人服從組織,下級服從上級,辦事不獨(dú)斷,虛心聽取不同意見。對人誠懇,辦事公正,敢于承擔(dān)職責(zé)。

        四、合理化推薦

        期望總公司新的崗位職責(zé),能夠盡快制定并實(shí)施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責(zé)來工作,誰的事誰做,就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。

        五、自身不足與整改措施

        總體上講,與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠,管理潛力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習(xí)、思想方面資料,以到達(dá)互相激勵互相幫忙,共同提高的目的。把更多的時間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。

        以上是我這一年來的工作總結(jié),在施工管理中,雖然取得了一點(diǎn)收獲,但對于公司對上層管理者的要求,自我感覺還有必須的差距,在日后的工作中,會盡自己的的努力去做好自己的本質(zhì)工作,為項(xiàng)目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!

        第二篇:21公司技術(shù)員個人工作總結(jié)

        20xx年已經(jīng)結(jié)束,回首這一年的工作,有與同事同心協(xié)力搶工的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,不知不覺中,充滿希望的20xx年即將臨近??梢哉f,20xx年也將是大家即將收獲碩果的一年。

        進(jìn)入公司,我都很珍惜每次的培訓(xùn)或觀摩,因?yàn)檫@不僅是在公司對我的培養(yǎng),也是一次對自己的工作能力、工作經(jīng)驗(yàn)的積累過程。也算是在繁忙的工作中能夠稍微讓自己放松下來,靜靜讓自己思考自己這段時間來的工作存在的問題或者總結(jié)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

        20xx年三四月份此時我還待在文庭新居做著裝修最后的收尾工作,每天面對的都是彈逐套驗(yàn)收線,以及各種修補(bǔ)工作。當(dāng)時的自己比較躁動,覺得同一批出來的,人家都已經(jīng)跑在了前面,而我更像是原地不動,以至于后面出現(xiàn)的項(xiàng)目經(jīng)理對我的誤解。現(xiàn)在看來,自己應(yīng)該更沉得住氣,無論公司怎么安排工作,我都應(yīng)該首先把自己手頭的工作做好了,這不僅是責(zé)任更是態(tài)度。而面對領(lǐng)導(dǎo)的誤解,自己在解釋不清的時候,應(yīng)該主動表明自己認(rèn)識到了錯誤,而不是讓誤解不了了之。

        在經(jīng)歷了分公司的創(chuàng)優(yōu)工作后,我有幸的調(diào)到了技校項(xiàng)目,也是分公司的第一個自營項(xiàng)目。作為BIM技術(shù)員,不僅需要將bim技術(shù)帶入到實(shí)際生產(chǎn)工作中去,更需要將施工技術(shù)更好的用bim的手段展示出來,兩者需要更好的融合在一起。其中,我和同事有過迷茫,有過小心翼翼,但還好我們從未放棄。前期剛到項(xiàng)目,由于現(xiàn)場人數(shù)不足,我只能將重心更多的投入到現(xiàn)場生產(chǎn)中去,對于基礎(chǔ)我從來沒有做過,面對新的工作領(lǐng)域,我跟著其他同事一起去處理,指導(dǎo),學(xué)習(xí)現(xiàn)場的各種生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作,為確保工作的順利、準(zhǔn)確、正常的進(jìn)行,加班不是問題,基礎(chǔ)都是泥水不是問題,風(fēng)吹日曬也不是問題,因?yàn)閷τ谖覀冞@些選擇工地的管理者來說,這些都是我們必須要迎難而上的。為了完成分公司給我們的任務(wù),每個人都在各自的崗位上盡心盡力,多少苦累,大家一起上,那就不是累。大家相互鼓勵,不要放棄,果實(shí)都在后面。

        十一月,我來到了新崗位,擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的助手,由于專業(yè)技能以及管理經(jīng)驗(yàn)的欠缺,對工作一直不敢怠慢,堅(jiān)持小心謹(jǐn)慎、腳踏實(shí)地、認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度。根據(jù)自身工作的實(shí)際情況,多學(xué)習(xí)多問多做。也讓自己對于技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作有了認(rèn)識。

        1.組織參加圖紙會審工作開工后,組織項(xiàng)目施工人員及勞務(wù)班組細(xì)讀圖紙,及時發(fā)現(xiàn)圖紙的疑問,并做好會議紀(jì)要,將會審內(nèi)容整理、簽字,及時對項(xiàng)目各部門及施工班組進(jìn)行會審的交底。

        2.編制并完善工作專項(xiàng)施工方案,根據(jù)實(shí)際情況及時編制相應(yīng)的技術(shù)、安全方案,并對相關(guān)人員技術(shù)、安全交底。

        3.對各工藝進(jìn)行了交底按照公司對各分部工程制定的工藝工法,結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際情況,及時對項(xiàng)目管理人員及勞務(wù)隊(duì)組進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)、安全交底。明確達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn),以便進(jìn)行過程的質(zhì)量檢查與控制。

        4.與同事一起組織項(xiàng)目管理人員學(xué)習(xí)使用bim軟件,更好的針對可視化技術(shù)交底、工程算量等實(shí)際的運(yùn)用情況。

        以上是我20xx年的工作總結(jié),對于新的20xx年,我希望自己能不斷充實(shí)自己,積累更多的工作管理經(jīng)驗(yàn),將來能夠更好的勝任工作,為公司帶來幫助。跟分公司更好的成長,也有信心自己能做好今后的工作與挑戰(zhàn)。

        第三篇:技術(shù)員半年工作總結(jié)

        這半年來的工作我也感到非常的充實(shí),我一直都認(rèn)為積累足夠的工作經(jīng)驗(yàn),能夠鍛煉自己的很多,作為一名技術(shù)這些都是我一直都在積累的,上半年也是完成了一些項(xiàng)目,從事技術(shù)的工作已經(jīng)有多年時間看,在xx這里確實(shí)還是有了非常多的進(jìn)步,這半年來我也一直都在思考,自己在工作當(dāng)中也是比較用心的,作為一名技術(shù)我對自己也是要求很高,我相信有些事情是需要有一個端正的態(tài)度,要從細(xì)節(jié)做起,對于上半年我也總結(jié)一下。

        半年的積累讓我看到了非常多的進(jìn)步空間,有些事情是應(yīng)該要讓自己主動去思考,這半年來完成了幾個項(xiàng)目,在大家的一起努力下,是有了不小的成績,在工作當(dāng)中解決的一個個問題都讓我感覺非常的好,現(xiàn)在我也是意識到了這些,我也是看到了自身的一些差距,有些事情是應(yīng)該主動一點(diǎn),做技術(shù)雖然有時候會有些枯燥,但是工作就是這樣沒有什么事情能夠一直都非常的快樂,但是在工作當(dāng)中解決一個個問題,完成了項(xiàng)目就是非常的有成就感,過去的半年讓我感覺真的是非常的好,完成了很多事情,在這個過程當(dāng)中真是很特殊的感覺,我相信在未來還是能夠繼續(xù)保持下去。

        我積極完成好上級交待的工作,努力做好自己的本職,從來都不會因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)的事情為自己而感到有什么壓力,但是我也知道在工作當(dāng)中壓力才能夠有動力,在下一階段的工作當(dāng)中這些都是需要去落實(shí)好的,找到樂趣,這也會讓我感覺非常的充實(shí),雖然做技術(shù)工作比較麻煩,有些時候一個東西需要改了又改,需要花費(fèi)大量的時間,可是這一階段我也意識到了這些都是我需要去接受的,對自身的要求還需高一點(diǎn),半年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴我都是比較認(rèn)可自己的,有些事情要看的重要的一點(diǎn),現(xiàn)在所積累的一切都是能夠在未來的工作當(dāng)中起到一個關(guān)鍵的作用。

        這半年來我也感受到了非常多的進(jìn)步,但是也知道自己的缺點(diǎn),有些東西需要認(rèn)真的去思考,我也需要去糾正自己身上的這些缺點(diǎn),不管是在什么時候這些都是需要給自己一個交待,在工作當(dāng)中還是出現(xiàn)了一些失誤,有時候就是因?yàn)樽约旱氖д`,一個東西改了又改這是我工作方面需要注意的地方,當(dāng)然我也一定會調(diào)整好這樣的狀態(tài),繼續(xù)加油的。

        第四篇:機(jī)械個人工作總結(jié)

        縣轄有30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、327個行政村、53.6萬人口,耕地面積45萬畝,其中:稻田34萬畝,旱地11萬畝。20xx年,我縣作為全省機(jī)械化育插秧技術(shù)示范推廣縣之一,現(xiàn)就這一項(xiàng)工作當(dāng)前開展情況作如下總結(jié):

        一、當(dāng)前任務(wù)完成情況

        我縣目前共推廣四行步進(jìn)式插秧機(jī)80臺(套),高速插秧機(jī)1臺(套)秧盤(硬盤)25萬個,育秧面積1020畝,機(jī)插面積12.1萬畝。在我縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中辦點(diǎn)6個,每個示范點(diǎn)機(jī)插面積均超過2000畝。機(jī)具推廣、機(jī)插均完成任務(wù)。

        二、主要措施

        (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

        1、成立了縣機(jī)械化育插秧技術(shù)示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣農(nóng)機(jī)局,農(nóng)機(jī)局局長同志辦公室主任,聯(lián)系電話:xxx

        2、成立了由縣農(nóng)機(jī)局紀(jì)檢組長姚茂祥同志為組長的技術(shù)專家組,農(nóng)機(jī)局推廣站、農(nóng)業(yè)局糧油站、種肥站負(fù)責(zé)人及相關(guān)農(nóng)業(yè)技術(shù)專家為成員。

        3、出臺了20xx年機(jī)械化育插秧技術(shù)推廣實(shí)施方案,并將任務(wù)層層落實(shí)到相關(guān)30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、327個村,落實(shí)任務(wù)12萬畝。

        (二)加強(qiáng)宣傳

        1、出動宣傳車25次,召開先期動員會15次,張貼臨時標(biāo)語150余條,固定標(biāo)語30條。

        2、20xx年我農(nóng)機(jī)主管部門舉辦機(jī)械化育插秧辦班培訓(xùn)8次,培訓(xùn)技術(shù)骨干人員56人;機(jī)插秧現(xiàn)場示范培訓(xùn)12次,培訓(xùn)農(nóng)民技術(shù)員480人。發(fā)放宣傳資料1840份,發(fā)放技術(shù)資料550余份。

        (三)經(jīng)費(fèi)保障

        縣財政配套工作經(jīng)費(fèi)8萬元,配套插秧機(jī)及秧盤專項(xiàng)補(bǔ)貼30萬元(插秧機(jī)每臺補(bǔ)貼1000元,我縣任務(wù)80臺×1000=80000元,高速插秧機(jī)補(bǔ)貼45000元,秧盤補(bǔ)貼17.5萬元).

        (四)建立對比試驗(yàn)

        在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立對比試驗(yàn)田,搞好相關(guān)數(shù)據(jù)登記。為下年的機(jī)插秧提供依據(jù)。

        第五篇:工程技術(shù)員個人工作總結(jié)

        本人xx,男,年xx月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,在校期間,年獲得國家助學(xué)金,年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作,本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審xx。

        一、豐富的知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

        本人自年參加工作以來,一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。,本人考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè),三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實(shí)驗(yàn)員證書。先后從事公路養(yǎng)護(hù),公路橋梁建設(shè),工程技術(shù)管理,赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,sxx線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量,s208二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目――舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.

        二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

        專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

        年月參與了二級公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果??偨Y(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔___-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑___-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

        三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

        xx月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

        去年xx月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)榫€是連接我市至國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于西部實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為其提供了第一手?jǐn)?shù)依據(jù),在經(jīng)驗(yàn)交流會上,受到了領(lǐng)導(dǎo)好評,該項(xiàng)工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。

        第六篇:技術(shù)員工作總結(jié)

        已有一年多的時間了。在這一年中,我一向在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我?guī)Ыo了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會,加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的潛力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

        下面我對xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

        1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度

        我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一主角。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我務(wù)必把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。

        應(yīng)對這種壓力,我感到自己職責(zé)的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,帶給技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有潛力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

        另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

        2、本年度工作資料

        一、日常工作資料

        (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī),在料滿的狀況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

        (2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的狀況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。

        (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一向處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對此我與楊波協(xié)商后,推薦使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,透過一個時期的運(yùn)行,確定效果到達(dá)預(yù)期要求。

        (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

        (5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

        (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,構(gòu)成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我推薦車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

        這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

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