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第一篇：專業(yè)技術個人工作總結

XX年7月22日，本人于XXXX校畢業(yè)后，分配到XXX工作。XX年8月取得技術員資格，曾先后從事發(fā)動機調試工，發(fā)動機調試組組長，發(fā)動機調試檢驗工，車間技術質量主管工作。任現職以來，嚴格履行本職崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，以下是本人十幾年來專業(yè)技術的總結：

一、思想政治表現：

能認真，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質和職業(yè)道德，能用“XX”的要求來指導自我的行動。用心要求進步，團結友善，明禮誠信。

二、完成本職工作的質和量

本人熟悉發(fā)動機基礎理論知識，現已能熟悉運用理論與實踐相結合，協(xié)調解決車間有關發(fā)動機產品技術難題和產品質量改善工作，能指導員工工作和學習。任職期間，較好的完成了車間下達的職責目標。

1、XX年，利用所學知識，建立車間質量文件和產品技術指導性文件，參與配合工廠透過ISO9001質量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術文件的有效運行。

2、XX年，本人作為內審員用心參與配合工廠透過QS9000質量管理體系論證工作。本人負責車間技術性管理文件的建立，主要負責編制車間質量文件，現場標準作業(yè)指導書，5S管理文件，設備管理等文件。并作為車間顧客代表負責整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產品的CCC論證和ISO10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負責車間技術性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領導和工廠的好評。

3、XX年，本人作為內審員用心參與配合工廠透過XX三個體系的第三方論證工作。本人負責車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進工作，人員培訓，技術文件持續(xù)改善，確?！叭篌w系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。

三、工作業(yè)績

工作十二來，根據實際工作中存在的問題，不斷總結經驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產過程中發(fā)動機產品技術和質量問題。配合技術部門參與發(fā)動機產品技術質量攻關項目二十幾項：如攻關465Q發(fā)動機燒機油、462Q發(fā)動機氣缸蓋內異響、465Q發(fā)動機曲軸箱內異響、465Q發(fā)動機前端異響、465Q發(fā)動機變速器異響、462Q發(fā)動機發(fā)電機異響、462Q發(fā)動機氣門異響、465Q發(fā)動機風扇皮帶異響，465Q-1A發(fā)動機進水管漏水、465Q-1A發(fā)動機變速器漏油、465Q-1A發(fā)動機前端漏油、465Q發(fā)動機機油盤漏油、465Q發(fā)動機機油泵漏油、474Q發(fā)動機前端漏油、474Q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關項目都取得了顯著成績。

四、不斷加強理論學習，拓寬知識領域

汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產品技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學習，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。

以上是本人任技術員十幾年來在技術崗位上所做的工作。透過幾年來的學習和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學習，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產品的發(fā)展做出更大的成績。

第二篇：技術員的工作總結

時光如水，歲月如歌。轉眼間充滿機遇與挑戰(zhàn)的xx就這樣結束了，新的一年已經開始，在過去一年里，我收獲對了很多，也得到了成長，但同時自身也存在著一些不足，對我的xx年具體總結如下：

一、工作方面

年初，我去了四川xx援建項目，在那里日夜奮戰(zhàn)的三個月生活，讓我的得到了進步，知道了什么是使命感，看著災區(qū)人民的艱苦生活，讓我的心中只有一個想法，就是配合領導、組織工人早日將援建路修通，心中堅定了信念，所以我們就不分晝夜的倒班工作，我們三個人負責指導一隊的施工，一隊是個外包隊伍，沒有施工經驗，蠻干亂干，而且有時不好好干，嚴重耽誤了施工進度，后來項目部決定清他們出場，由我們接手，我們感到了自己肩上的重任，因為后續(xù)隊伍就跟在我們身后，我們必須為他們提供出施工作業(yè)段落，所以我們幾個人倒班，白天兩個人在現場，我負責測量，一邊測量還要一邊負責山體開挖的施工，隊長則要負責各方面的協(xié)調工作，我們分工明確，下班之前還要要把晚上施工的段落提前測量放樣，保證夜間正常施工的進行，因為夜間就一個人，所以在交班之前必須提前完成這些工作，經過二十幾天的努力，我們終于不負眾望，保質保量的按時完成了我們的負責的段落，保證了后續(xù)工作的正常進行。

出色的完成一隊的工作，我們得到了領導的認可，接著我們又去接手三隊、四隊的工作，就這樣我們完成著一個又一個非常緊急的工作，保證了我們的援建項目按時完成，給四川與遼寧的父老鄉(xiāng)親交一張滿意的答卷。

四月份我回到了我一直參與建設的xx高速路基項目，由于氣候的原因，我們今年開工有點晚，但是為了保證工期我們必須加班加點的把之前耽誤的趕回來，我們到了項目就馬上進入角色，各負其職，分工明確，每個人都能夠提前的去做好準備工作。作為測量人員，我們每天都是提前做好施工放樣，保證不耽誤施工機械施工，沒完成一段都及時準確的測出數據，做好測量記錄，到月末準確計算工程量，配合好經理部做好結算工作。

七、八月份，xx地區(qū)到了雨季，直接影響到了我們的施工，我們不但要進行施工，同時更要注意路基排水，但由于雨水特別打，經常出現水毀問題，而且我們還要注意路基排除的水是否會影響到老百姓的莊稼，是否會對周圍的環(huán)境產生影響。出項暴雨的天氣我們還要組織臨時工進行雨中搶險，防止雨水過急多大對路基產生的不良影響。這樣的工作環(huán)境沒有讓我學到了許多專業(yè)知識意外的東西，豐富了我的閱歷。

九月份，我調到了xx路面施工項目施工。由于自己之前也沒有接觸過路面施工，這次對于我來說是一個學習新知識的機會，同時也面臨著許多新的挑戰(zhàn)。到了這邊我的工作還是測量員，但多了兩個新來的學生要帶，我感到了身上的壓力，一方面我要努力地完成好自己的本職工作，保證正常的施工生產，另一方面我要手把手的教好新來的同事，使他們快速成長起來，這樣才能加強我們隊伍的施工作業(yè)能力，為我們隊伍注入新的力量。在工作中，我會主動給他們提供機會，我來做助手，讓他們親自操作，熟悉熟悉儀器的使用步驟、注意事項，在實際操作中發(fā)現的他們存在的問題，幫助他們分析解決，晚上回去教他們看圖紙，整理測量數據，共同分析解決他們遇到的問題，使他們在實踐從真正的成長起來。通過與他們的相處我發(fā)現，剛參加工作的他們缺少自信心，于是我鼓勵他們在工作中大膽的去干，我為他們把關，及時發(fā)現問題，共同分析解決，讓他們總結錯誤的原因，吸取成功的經驗，使他們不斷地進步。在傳、幫、帶的過程中，我也學到了很多東西，豐富了自己的專業(yè)知識，也熟悉了新的工作環(huán)境，更是懂得了作為一個團隊最重要的就是團結。

二、思想方面

學會控制自己的情緒，不讓個人情緒影響工作。當自己因外界人或物影響到情緒時，我懂得了控制自己，不亂發(fā)脾氣，時刻提醒自己一定要頭腦保持清醒，在頭腦不清醒的時候一定不要亂作決定，因為頭腦不清醒的時候所做的決定都會參雜個人情感在其中，會影響到主觀上的判斷，所以這個時候應該先把情緒排解掉，讓自己的心平靜下來，之后再去分析解決問題，理性的處理所遇到的每一件事。

遇事沉著、冷靜。遇到事情時不要慌、不要怕，冷靜的去思考、分析。我們都會有這樣的時候，當我們遇到了困難或者做錯了事的時候就害怕，就蒙了，不知道怎么解決，其實有的時候并不是真的不知道怎么去解決，而是因為害怕的心理使我們的頭腦變得不冷靜，變得混亂，變得不知所措。而這樣并不能解決實際問題，有時還要延誤了最好的補救時間，所以我就時刻告誡自己，沒有克服不了的困難，沒有解決不了的問題，兵來將擋，水來土屯。遇到了問題我們首先想的不應該是因誰的原因出現的問題，是誰的責任，而是應該冷靜的思考分析問題，找出原因，做出合理準確的判斷，大家一起努力將損失做到最小，挽回不理的局面，當問題解決之后再去追究責任，進行批評教育。

不斷加強思想道德的提升，加強黨的先進理論的學習，使自己更早的加入到黨組織這個大家庭中。這一年里我按時向黨組織報告我的思想動態(tài)，接收黨組織的批評教育，認真的學習黨的理論知識和先進的科學文化知識，努力提高自己的自身素養(yǎng)，嚴格的以一個黨員的標準要求自己，起到先鋒模范作用，吃苦在前，享受在后，為公司、為企業(yè)貢獻自己的力量。

三、xx年工作規(guī)劃

新的一年已經開始，我又迎來了新的機遇與挑戰(zhàn)。作為施工隊的技術負責，我要嚴格履行自己的崗位職責，把好技術質關，嚴格按照規(guī)范、施工圖的要求進行施工作業(yè)，不蠻干、不亂干，及時發(fā)現與解決施工過程中暗藏的隱患，配合隊長完成上級領導下達的施工生產計劃，協(xié)調組織隊內人員有序的按照隊長的思想生產作業(yè)，保證領導下達的施工計劃及時的完成。

作為青年知識分子，我要努力做好“傳“”幫“”帶“工作。發(fā)揚我們公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，認真負責的指導，手把手的教，把自己的所學傾囊傳授，鼓勵他們大膽的工作，發(fā)現問題及時幫助他們改正，讓他們早日成長起來，成為我們公司的優(yōu)秀技術人員，為公司的發(fā)展注入新的力量。

發(fā)揚團隊精神，統(tǒng)一思想，迎接挑戰(zhàn)。作為一個團隊，一定要有一個統(tǒng)一的思想，這樣大家才能把力量使到一起，才能擰成一股繩，工作時才會更有韌勁，才能不斷的克服困難，取得一個又一個的勝利。所以我一定要起到承上啟下的作用，像紐帶一樣把整個隊伍緊緊地團結在一起。當隊內意見出現分歧時，我一定要保持清醒的頭腦，認真分析，找出正確的思想，再主動地去和隊內人員探討，將大家的思想統(tǒng)一到一起，在隊長的帶領下去完成一項又一項任務。

四、對公司發(fā)展的合理化建議

對于公路施工單位，要想謀求企業(yè)的發(fā)展，首先，應當保證工人有工程可以干，之后才能談到產值，談到企業(yè)的發(fā)展，所以就應當加大招投標力度，盡可能多的承攬工程，讓我們的隊伍不閑著，有用武之地。其次，對已有的工程項目要加強管理，建立科學、合理、系統(tǒng)的管理制度，讓員工按照一個統(tǒng)一的標準來為公司創(chuàng)造利益。加強對工程項目的管理，下達科學合理的施工計劃。嚴格按照技術標準控制工程質量，及時抽檢自檢。做好準確的概預算，嚴格控制工程成本流失。嚴格把好材料關，做好出庫入庫臺賬，使材料不流失不浪費。加強的機械設備使用率的管理，不造成浪費現象，因為設備費用在項目管理中戰(zhàn)很重的一部分。同時應當加大對工程技術人員的培養(yǎng)教育，使他們不但專業(yè)知識過硬，同時還要懂管理、會經營，放到哪里都能獨當一面，成為公司的中堅力量。只要我們心往一處想，勁往一處使，一定會在“xx”開局之年首戰(zhàn)必勝，為我們xx公路創(chuàng)造更精彩的明天。

第三篇：機械技術工作人員工作總結

2018機械技術工作人員工作總結

在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖……

我于1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業(yè)學習，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學習。

1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯系，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。

在濟南北環(huán)二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經濟效益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。

菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。

進入橋墩臺身施工后，為了保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現，橋墩臺的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進的機械設備已經為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的優(yōu)化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制QC小組，并親任組長，對模板的接縫處理提出一個又一個優(yōu)化方案。調查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度;還設計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質量。

在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程項目中，只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”，并在竣工驗收中以全優(yōu)工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優(yōu)質工程。

為了全標段整體創(chuàng)優(yōu)的目標，對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預制件的施工，又調查采用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預制件的外觀質量得到了大大的提高。

2003年底我來到膠濟線，直接參與了200km電氣化改造工程施工。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點，為確保既有線行車安全，我們認真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術難題。

為了積累好的經驗和做法并積極加以推廣，我在局科技處主編的《科技通訊》雜志2000年第3期上發(fā)表了題為《混凝土表面增光技術》的文章;在山東省深基礎工程協(xié)會主編的《山東深基礎工程》2001年第2期上發(fā)表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應用》的文章;在《科技通訊》2001年第4期上發(fā)表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經濟分析》、《注漿布袋樁施工技術總結》三篇論文;在《科技通訊》2002年第2期上發(fā)表了《既有線橋涵接長施工的安全技術措施》一篇論文。在局2002年《科技通訊》雜志第4期上發(fā)表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文;濰河二號特大橋的《砼表面質量控制》也在2003年《科技通訊》上發(fā)表。

關于《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質量控制》一文獲局第22次QC小組成果二等獎《濰河;2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》獲局第23次QC小組成果二等獎。

在部級刊物《鐵道標準設計》2004年第二期上發(fā)表了《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》一篇論文。自87年從事技術工作以來，我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環(huán)鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期復線、菏日復線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設。2000年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才;2001年2月被濟南局菏日復線建設指揮部評為2000年度“先進個人”;2001年2月被公司評為2000年度“優(yōu)秀科技工作者”;2003年12月被濟南局膠新指揮部評為“優(yōu)秀指揮長”。2001年10月被集團公司聘任為高級工程師職務。今后，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的振興與輝煌作出自己應有的貢獻。

第四篇：技術員工作總結

作為工程機電安裝與維護專業(yè)技術員，我的主要職責是負責工程項目機電技術管理工作，制定機電設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術操作措施，并且經常深入現場，不斷推廣新工藝和新技術。

一、在實踐項目工程中

我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大成績。在井礦工程項目中我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問題積極到

現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供配電情況；掌握井礦工程機電工藝流程，學習集中控制原理；了解控制信號的走線布置情況、信息傳輸方式?，F在很多方面都取得了較大的進步，例如：對密控系統(tǒng)、濃縮機自動控制系統(tǒng)、過濾機閉環(huán)控制系統(tǒng)、組態(tài)王系統(tǒng)、加壓過濾機系統(tǒng)、主廠房以及新廠房洗煤系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結構和原理。使我對礦井工程的機電過程有了很透徹的了解，并且有把以前學到的知識與實際生產有效的結合，為以后能夠更好的理論聯系實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎。

二、其他方面

一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認真監(jiān)督實施，在孔莊煤礦混合立井井筒工程中，通過對新設備的安裝調試，更是學到了很多平時看不到的東西，使我對井礦的電氣設備有了更深層次的理解。新廠房低壓配電室各電氣元器件均采用國內生產，交流接觸器使用經常出現材料老化、輔助出頭接觸不良、信號不正常等現象，經過研究決定使用西門子進口接觸器對其進行改造，到現在為止，基本上解決了因接觸器問題造成的事故出現，減少了事故率，大幅度的提高了開車率，保證了正常煤礦生產。

三、在工作中

首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不干。對現場施工人員的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在項目工程施工中遇到的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產又考慮到了機電，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。

四、缺點與不足

由于在井礦工程項目工作時間尚少，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發(fā)現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習；另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的工程機電方面中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。

第五篇：技術員個人工作總結

時光飛逝， xx年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制 ”“五比五創(chuàng)”為指導。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養(yǎng)，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。

一、工作方面

本人xx年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川xx項目、道路改造工程項目、和路面項目。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環(huán)境復雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止?跑、冒、滴、漏?出現。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。

在xx項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后， 后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月

的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，及各項成本管理。

二、思想方面

一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業(yè)水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業(yè)知識，一方面認真學習與本專業(yè)相關的現行規(guī)范、技術標準;另一面加強在實踐中學習，向有經驗的老同事、監(jiān)理單位虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)水平。

三、xx年工作計劃

xx年我將在總公司路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責，對進場材料從數量上嚴格檢斤，防止一切?跑、冒、滴、漏?出現。從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科保持聯系，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發(fā)生。 作為青年技術人員一定要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對新畢業(yè)的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

在團結協(xié)作，提高團隊精神方面，要做到尊重領導，尊重同事，要能夠協(xié)調好同事間關系。加強自身責任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔責任。 四、合理化建議

希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現象出現。 五、自身不足與整改措施

總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學習、思想方面內容，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。