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        機(jī)運科技術(shù)員工作總結(jié)(個人)

        發(fā)布時間:2022-09-05 23:04:28

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        • 文檔分類:1號文庫
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        第一篇:21公司技術(shù)員個人工作總結(jié)

        18年是碩果累累的一年,對于我個人而言,18年是個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機(jī)工程處一名具備工程施工經(jīng)驗的技術(shù)干部,我部分或者全程參與了汽機(jī)專業(yè)多個施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,在瀘電工程得天獨厚的條件下,一方面我將自己原有的工程技術(shù)知識進(jìn)行了檢驗并加以進(jìn)一步的深化,另一方面初步構(gòu)建了自己的專業(yè)知識體系。

        一、工作概況

        整個18年度我個人負(fù)責(zé)的技術(shù)工作從工程階段性施工重點來說大致可以分為幾個時間段。

        18年新春伊始,由于公司??凇遵R這兩個重大工程項目均處于建設(shè)施工的關(guān)鍵時段,整個汽機(jī)隊僅有我一個技術(shù)干部。而作為汽機(jī)隊唯一的技術(shù)干部,汽機(jī)專業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負(fù)責(zé)執(zhí)行。與此同時,汽機(jī)專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。

        從4月其他技術(shù)干部進(jìn)場到8月這段時間,我的工作重點有所改變,主要負(fù)責(zé)管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個時段我所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)主要是1、2#汽機(jī)房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

        從8月份開始我所擔(dān)任的技術(shù)工作任務(wù)開始逐步的剝離,管道二班的工作任務(wù)在9月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場的技術(shù)干部,工作任務(wù)得已減輕。今年10月,我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術(shù)任務(wù),面對全新的工作任務(wù),我的專業(yè)技能積累進(jìn)入了一個新的階段。直至現(xiàn)在,我的工作側(cè)重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負(fù)責(zé)施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。

        二、工作總結(jié)

        在18年的工作當(dāng)中,面對一系列繁重的施工任務(wù)、面對一項項陌生的技術(shù)工作,我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術(shù)工作,我一直所持有的觀點是從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗可以借鑒,是許許多多象我一樣的工程技術(shù)人員一起共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度,因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當(dāng)中,從工作細(xì)節(jié)當(dāng)中可以積累和汲取寶貴的經(jīng)驗。

        我把隊站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作都當(dāng)作是個人工作經(jīng)驗積累的寶貴機(jī)會,圓滿的完成工作任務(wù)是我唯一的工作目標(biāo),竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度。每一項我所負(fù)責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中,對于單位工程和分項工程的施工要點進(jìn)行全力控制。以汽機(jī)房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例,這兩項施工任務(wù)是汽機(jī)隊開展得最早的單位工程,在這兩項工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間,去檢查工程施工要點的執(zhí)行情況,與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當(dāng)中,我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標(biāo)高控制、連接質(zhì)量控制,循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點。

        要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會,而作為班組技術(shù)員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候,我每天要跑的施工組有近20個,從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每天要跑幾個來回,原因只有一個――我是一名工程技術(shù)員。因為工作需要,頂著夏天超過40度的高溫天氣,我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點,檢查工程施工質(zhì)量。在今年進(jìn)入工地以來,300多個日子里,我只休了5天假,其余時間我和汽機(jī)隊的工友們一樣,每天都在為公司的第一臺600mw機(jī)組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著,風(fēng)雨無阻、寒暑不侵。

        作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工,作為一名新時代的工程技術(shù)人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結(jié),在不斷的進(jìn)步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當(dāng)中遇到的新問題、難點是我總結(jié)的重點。工程最繁忙的時期,每天所有的事情不可能全部在當(dāng)天解決,我就將這些事情進(jìn)行分類,有計劃的進(jìn)行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗是攀枝花135mw工程,工作經(jīng)驗不足,遇到了許多的問題。對于自己的不足和錯誤,能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,而對于既成的事實,我采取的方法是去正面對待它,從自己的不足和錯誤當(dāng)中分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),使其成為自己的財富。

        除了技術(shù)工作之外,我還在工程項目部團(tuán)總支、安裝團(tuán)支部擔(dān)任職務(wù),同時也是汽機(jī)隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我積極參與到團(tuán)委的每一次活動當(dāng)中,在團(tuán)委的活動中很好的履行了自己的職責(zé)。在青年活動這一塊,我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機(jī)隊青工的活動更多的開展起來,18年汽機(jī)施工現(xiàn)場宣傳任務(wù)未能很好的完成,這是我本工程的敗著。

        三、小結(jié)

        我始終遵崇這樣一句哲言――天行健,君子自強(qiáng)以不息,我從來都以一個優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,我自己也因這個要求而進(jìn)步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,個人的發(fā)展需要自己用拼搏去實現(xiàn),為了這些崇高的目標(biāo),我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當(dāng)中,我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團(tuán)結(jié)在公司這個大家庭當(dāng)中,用自己燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

        第二篇:技術(shù)員終工作總結(jié)

        本人xx,男,年xx月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,在校期間,年獲得國家助學(xué)金,年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作,本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審xx。

        一、豐富的知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

        本人自年參加工作以來,一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。,本人考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè),三年的.學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護(hù),公路橋梁建設(shè),工程技術(shù)管理,赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,sxx線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量,s208二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目――舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人.

        二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗。

        專業(yè)技術(shù)工作水平在實踐逐步提高

        年月參與了二級公路路面改善工程建設(shè),在該項目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔___-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑___-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

        三、敢于探索,理論結(jié)合實踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

        xx月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員,在縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

        去年xx月參加了集寧路段項目試驗工程建設(shè),任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為線是連接我市至國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)省公路局科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于西部實際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實際施工放樣,水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定,為其提供了第一手?jǐn)?shù)依據(jù),在經(jīng)驗交流會上,受到了領(lǐng)導(dǎo)好評,該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。

        第三篇:技師個人工作總結(jié)

        20xx年我被公司聘為流體鉗工技師,即興奮又倍感壓力,流體對我來說是一個全新的領(lǐng)域,但是我決心克服困難,本著干一行愛一行的刻苦精神,一定要拔這項工作做好。

        一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高技能水平。

        本人有著進(jìn)十年從事設(shè)備維護(hù)工作的經(jīng)驗,這給我提供了一個扎實的工作基礎(chǔ),讓我學(xué)習(xí)流體來如魚得水,一點即通,并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的O型圈70種,R型圈6種,石墨墊12種等,這些密封O型圈,墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油,漏氣提供了備件支撐,也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈,墊片的標(biāo)準(zhǔn)。

        二、開動腦筋,小改小革,提高工作效率,降低設(shè)備成本。

        例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題,由于爐輥軸承溫度較高,個別達(dá)到180°-200°C左右,爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團(tuán),堵死潤滑管道,剛開始是采用手動加油,費時費力,效率低,容易造成二次污染,一不小心還易被燙傷,特別是在RTF段,由于輻射管的溫度高,超過5分鐘很容易中署,吃不消,后來通過采用DRB移動式潤滑泵,制作一個M16×1.5的短接,利用泵送出來的高壓油疏通,不僅效率高,不會造成二次污染,勞動強(qiáng)度還低,對傳動側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果,并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。

        再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的,其重要性是不言而喻的,由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數(shù)與中國的工業(yè)用電不匹配,線圈容易溫升發(fā)燙,導(dǎo)致工況不穩(wěn)定,通過制作一個可調(diào)壓板,代替電磁鐵,實踐證明工作穩(wěn)定可靠,按每個電磁鐵8000元計算,可節(jié)約費用3.2萬元。

        其次清洗段泵機(jī)械密封冷卻水管的改造,大大降低了因為機(jī)械密封水管脫落造成的機(jī)械密封燒壞的次數(shù),即節(jié)約了機(jī)械密封的備件成本,有降低了維修泵的工作量,一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作,即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺,還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門,解決了實踐好多問題。

        三、自我加壓,搞好技術(shù)的傳、幫、帶。

        本班組負(fù)責(zé)車間范圍的液壓,氣動設(shè)備的點檢維護(hù)工作,組員3人,工作范圍廣,任務(wù)重,組員年輕,沒有從事鉗工工作經(jīng)驗,如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備,了解各種液壓閥,氣閥,缸的構(gòu)造,看懂液壓原理圖,碰到問題如何從哪些方面入手,而不是一頭包無從下手,工作中能獨立解決問題,提高動手能力和檢修技能,一直是我思考的。

        為此,工作中言傳身教,手把手的教,盡我所能,把他們帶進(jìn)鉗工門道。例如更換泵的機(jī)械密封,先要做哪些工作,拆卸的要點,裝配過程中的技術(shù)要求,如何使用工具,如何站位,吊裝設(shè)備的方法,如何掛鋼絲繩,互相之間配合,工完場地清等,以其讓他們盡快成長,成為一個合格的流體鉗工。

        總之一句話,希望通過自己的努力工作,與大家一起,共創(chuàng)美好明天!

        第四篇:技師個人工作總結(jié)

        20xx年我被公司聘為流體鉗工技師,即興奮又倍感壓力,流體對我來說是一個全新的領(lǐng)域,但是我決心克服困難,本著干一行愛一行的刻苦精神,一定要拔這項工作做好。

        一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高技能水平。

        本人有著進(jìn)十年從事設(shè)備維護(hù)工作的經(jīng)驗,這給我提供了一個扎實的工作基礎(chǔ),讓我學(xué)習(xí)流體來如魚得水,一點即通,并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的O型圈70種,R型圈6種,石墨墊12種等,這些密封O型圈,墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油,漏氣提供了備件支撐,也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈,墊片的標(biāo)準(zhǔn)。

        二、開動腦筋,小改小革,提高工作效率,降低設(shè)備成本。

        例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題,由于爐輥軸承溫度較高,個別達(dá)到180°-200°C左右,爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團(tuán),堵死潤滑管道,剛開始是采用手動加油,費時費力,效率低,容易造成二次污染,一不小心還易被燙傷,特別是在RTF段,由于輻射管的溫度高,超過5分鐘很容易中署,吃不消,后來通過采用DRB移動式潤滑泵,制作一個M16×1.5的短接,利用泵送出來的高壓油疏通,不僅效率高,不會造成二次污染,勞動強(qiáng)度還低,對傳動側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果,并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。

        再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的,其重要性是不言而喻的,由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數(shù)與中國的工業(yè)用電不匹配,線圈容易溫升發(fā)燙,導(dǎo)致工況不穩(wěn)定,通過制作一個可調(diào)壓板,代替電磁鐵,實踐證明工作穩(wěn)定可靠,按每個電磁鐵8000元計算,可節(jié)約費用3.2萬元。

        其次清洗段泵機(jī)械密封冷卻水管的改造,大大降低了因為機(jī)械密封水管脫落造成的機(jī)械密封燒壞的次數(shù),即節(jié)約了機(jī)械密封的備件成本,有降低了維修泵的工作量,一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作,即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺,還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門,解決了實踐好多問題。

        三、自我加壓,搞好技術(shù)的傳、幫、帶。

        本班組負(fù)責(zé)車間范圍的液壓,氣動設(shè)備的點檢維護(hù)工作,組員3人,工作范圍廣,任務(wù)重,組員年輕,沒有從事鉗工工作經(jīng)驗,如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備,了解各種液壓閥,氣閥,缸的構(gòu)造,看懂液壓原理圖,碰到問題如何從哪些方面入手,而不是一頭包無從下手,工作中能獨立解決問題,提高動手能力和檢修技能,一直是我思考的。

        為此,工作中言傳身教,手把手的教,盡我所能,把他們帶進(jìn)鉗工門道。例如更換泵的機(jī)械密封,先要做哪些工作,拆卸的要點,裝配過程中的技術(shù)要求,如何使用工具,如何站位,吊裝設(shè)備的方法,如何掛鋼絲繩,互相之間配合,工完場地清等,以其讓他們盡快成長,成為一個合格的流體鉗工。

        總之一句話,希望通過自己的努力工作,與大家一起,共創(chuàng)美好明天!

        第五篇:技術(shù)員個人工作總結(jié)

        不知不覺我在移動公司都一年多了,在這段歲月里,我是幸福的,每天都很快樂,這里是一個學(xué)習(xí)的平臺,是一個社交的圈子,在這里,可以認(rèn)識很多客戶,可以和他們打交道,這里是鍛煉我們口才的地方,我們可以學(xué)習(xí)很多知識。促進(jìn)我們的交際能力。

        在開始來到這個家庭中,有點孤單,不知道該做些什么,每天很無聊,坐在電腦面前人都傻了,后來經(jīng)歷的事情多了,慢慢的融入到了這個家庭中,自己有了目標(biāo),知道該做些什么了,從開始什么也不會,現(xiàn)在做事很輕松了,覺得自己在不斷的成長,在工作中遇到了很多挫折,有時候用戶的壞脾氣,讓我很委屈,有時候我真想反駁。和主任交流了一下,自己的心態(tài)才有了好的轉(zhuǎn)變。

        在公話和寬帶方面,公話工作做的還是很順利,在同事的幫助下,公話不管是維修,還是催繳話費我已經(jīng)很熟練了。在公話零次催繳,開始什么都不懂,不知道費用如何才能催回來,當(dāng)時得我很茫然,通過和小張的不斷交流和學(xué)習(xí),現(xiàn)在每個月可以達(dá)到自己所期望的目標(biāo)值了,這也是在不斷的進(jìn)步中。

        而寬帶方面,雖然有不足之處,但是還是蠻自豪的,涉及到設(shè)備有大問題的時候,比如需要跟換設(shè)備,數(shù)據(jù)的修改,光纖的熔接,是需要網(wǎng)絡(luò)部的同事給予幫助才能完成,我們的后背力量是很薄弱的,當(dāng)我們的光纜被施工隊挖斷的時候,用戶紛紛前來投訴,我也很著急,我也很理解用戶當(dāng)時的心情,但是我們的后備力量跟不上需求,解決問題慢,需要大量的時間,人力和物力,用戶不會體諒你當(dāng)時的心情,說話很沖,不給面子,當(dāng)時的心情,用戶是不理解的,心里委屈不知何處去發(fā)泄,眼淚流了半天。

        做為后臺支撐的我,這個崗位是很容易被忽略,也是無法缺少的崗位,家庭市場,寬帶市場需要我,需要我用我的服務(wù)去幫助他們解決問題,需要我用微笑來感化他們,需要用我的知識和他們交流,我們共同學(xué)習(xí)。用戶時常會和我聊天這樣表明移動寬帶還需努力,我會盡我最大的努力和我的同事們,把我們小拐家庭寬帶市場做的更好。

        現(xiàn)在時代在進(jìn)步,科技迅速發(fā)展,我們的腳步不能停留,也要不斷學(xué)習(xí)新知識,不斷的向前跨步,我也會不斷的努力學(xué)習(xí),在寬帶問題中,找出缺點,加以改進(jìn),做到最好,讓用戶用的放心,玩的開心,這是我們的宗旨。

        這一年多,經(jīng)歷的事情也很多,有喜有悲,有酸甜有苦辣,但是最終的我是幸福的,快樂的,在下一年中,我要不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,來鞏固自身的不足。我會慢慢的改掉自己的缺點,讓自己更加優(yōu)秀,融入集體中,使我們的集體更加團(tuán)結(jié),有活力。希望在這個大家庭里我們每一個人都快樂的生活,開開心心的過日子。

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