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        機運科技術員工作總結(jié)(個人)(范文五篇)

        發(fā)布時間:2022-09-05 23:07:34

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        第一篇:工程技術員個人工作總結(jié)

        近年來,隨著科學技術的突飛猛進,新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管, 詳細內(nèi)容請看下文工程技術員個人年度工作總結(jié)。

        在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術人員,加強對工人的技術培訓。經(jīng)過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領,做到人人手到擒來。在設備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結(jié),在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。

        不斷學習,愛崗敬業(yè)

        xx年開始,領導安排我負責工程技術資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學習電腦,因為工程技術資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。

        第二篇:技術員個人年終工作總結(jié)

        一年的車間技術員工作,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

        一、員工培訓工作

        對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓的預期目標。

        二、車間停車檢修

        我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關,確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

        三、設備資料的收集和整理

        我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。

        今后我會協(xié)調(diào)與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

        第三篇:電氣技術員年度工作總結(jié)

        本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:

        在這一年的工作中,由實習電氣技術員變?yōu)檎降碾姎饧夹g員,在實習的時候主要是學習技術知識,但調(diào)到辦公室后,除了技術還要更多的管理工作,這對我這個剛參加工作不久的毛頭小子來說是個不小的難題,但我并不氣餒,在工作中虛心的向老師傅們學習請教,以豐富自己的經(jīng)驗。這樣才能夠更合理的管理,將電氣工作做的更好。通過總結(jié),雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為一動車間一名電氣技術人員,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

        一、深入現(xiàn)場、扎實工作

        今年三月份我很高興的來到我公司一動車間,先在二原液車間進行實習,正好遇到短絲擴建二期工程安裝,在這里,我接觸到各種電氣儀表,從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己,學到很多東西,我也抱著這樣的心態(tài)工作下去。在下面實習一個月左右,在領導的重視下,在肖工知道下,我完成了新區(qū)二酸站閃蒸,結(jié)晶,脫氣的PLC編程工作,在這段時間我學到了很多東西,之后進行調(diào)試,雖然這些東西對我來說比較陌生,因為學校里學到的都是書面的東西,這樣的實際應用還是第一次,我時刻努力著,在調(diào)試中,出現(xiàn)很多問題,在其他技術員的支持下,順利完成了車間領導交給的任務,并且讓自己的業(yè)務水平得到進一步提高。

        七月份,我正式調(diào)到車間辦公室,我深刻感受到身上肩負的責任。作為電氣電車間的一名電氣技術員,我的主要職責是負責電氣車間電氣技術支持工作,制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術操作措施,組織職工搞好業(yè)務培訓,并且經(jīng)常深入現(xiàn)場,對工藝車間提出的技術改造和小修項目進行落實,保證車生產(chǎn)車間機器穩(wěn)定運行。

        一年來,我努力工作,認真履行職責,從技術和管理水平上不斷提高自己,在各個方面都取得了較大進步。在車間里我與工人師傅們同上同下,遇到設備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅持到現(xiàn)場查驗設備運轉(zhuǎn)情況,高、低壓設備的供電情況;學習PLC控制技術;了解控制信號的走線布置情況、信息傳輸方式?,F(xiàn)在很多方面都取得了較大的進步,例如:對酸站站系統(tǒng)、長絲打包機系統(tǒng)、短絲打包系統(tǒng)、短絲烘干控制系統(tǒng)等,由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構和原理。使我對工藝的生產(chǎn)過程有了進一步的了解,并且有把以前學到的知識與實際生產(chǎn)有效的結(jié)合,為以后能夠更好的理論聯(lián)系實際,更好的促進生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎。其他方面,一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施,并且認真監(jiān)督實施。

        材料計劃提的及時、全面,備件參數(shù)的準確是設備正常運轉(zhuǎn)的保證,我擔負著電氣設備材料計劃的上報工作,在工作中,我及時跑現(xiàn)場,查問題,以便使備件能夠更加全面,可靠,避免了因為缺少備件而耽誤生產(chǎn)的狀況。對于材料計劃工作,選型號看似一個很簡單的工作,但是這也是一門大學問,各種材料的參數(shù),如何選型都需要根據(jù)實際需求進行選擇,在領導的虛心教導下,我一步步的成長著。

        在工作中,首先是對自己要求嚴,不允許職工辦的事,自己堅決不干,為現(xiàn)場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上,嚴格現(xiàn)場對號,措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析,不走過場,責任追究不走形式,做到了落實責任,教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細,做到了統(tǒng)籌兼顧,即有安全教育方面又有具體地工作布置,既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣,做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象,工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實,通過每天堅持學習,不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。四是工作扎實,工作不停留在表面上,不怕困難、不怕傷人、求實見效,進一步提高了自己的管理水平。

        二、投身技改、永于創(chuàng)新

        在工作中,認真向老同志學習,不斷提高自己,并且利用其他時間,學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去,公司工藝車間的技術改造項目很多,每一次技改都是我們提高專業(yè)技能的好機會,現(xiàn)在我個人還沒有能力進行大的項目改造,但是我始終保持良好的態(tài)度,投身到這些工作中去,遇到問題勇于挺身,在配合李工的工作中不斷豐富,不斷學習,不斷進步。

        三、缺點與不足

        由于我公司應用到的自控系統(tǒng)多樣,因此在很多方面技術和經(jīng)驗都不足,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中,一定要堅持多跑現(xiàn)場,敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的技術員,老工人學習;另外,及時組織經(jīng)驗教訓,把存在的問題,不懂的問題都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的問題,能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法,使自己在今后的生產(chǎn)組織中,能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中,考慮問題往往不周全,做事不考慮后果,不僅耽誤了自己,還影響了別人,在今后的工作學習中,一定加強學習,使自己更快的成熟起來。

        四、自我評價

        總之,通過一年的生產(chǎn)勞動和技術學習,我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界,豐富了知識,又提高了自己的管理和業(yè)務水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。

        總結(jié)一年來的工作,即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中,只有不斷的認真總結(jié),發(fā)現(xiàn)不足,改正缺點,個人才能得到更快的進步。

        張德勝

        20xx-12-23

        第四篇:技術員的工作總結(jié)

        在這一年的工作期間我用滿腔的.工作熱情做著自已的煤礦安全監(jiān)控員工作,并時刻提醒著自己是一位安全監(jiān)控員人員,對工作一定要嚴謹務實,不能有半點馬虎。我努力提高自身專業(yè)技術水平,保證我礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,為我礦安全生產(chǎn)獻出自己最大的貢獻。因為煤礦安全生產(chǎn)重于天,安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)是煤礦安全的重要組成部分,是煤礦安全生產(chǎn)的眼和耳。安全監(jiān)控系統(tǒng)與人工檢測互補互助,利用機械設備可以連續(xù)不間斷的工作與電腦的智能處理的能力,大大的減輕了井下安、瓦檢人員的工作強度,又可以連續(xù)不斷的對井下瓦斯、其他有害氣體及異常情況隨時監(jiān)測,為井下安全作出有力保障。

        我在工作之余對以往專業(yè)教材再次溫習,通過聯(lián)系平時在監(jiān)控系統(tǒng)實際操作、維護中遇到的問題,不但加深了對安全監(jiān)控系統(tǒng)工作的理解,而且發(fā)掘了書中潛藏的知識。為利用理論來解釋實際工作中遇到的問題,提出有效的解決辦法,提供了有力的支持。認真學習《煤礦安全監(jiān)控標準AQ1029-20xx》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術要求AQ6201-20xx》、《煤礦用低濃度載體催化式甲烷傳感器技術條件AQ6203-20xx》、《煤礦安全規(guī)程》。

        我在擔任監(jiān)控員期間,經(jīng)常下井及時處理安全監(jiān)控系統(tǒng)在使用過程中遇到的故障,爭取在最短的時間內(nèi)使安全監(jiān)控系統(tǒng)恢復正常,保障礦井的安全生產(chǎn)。每天認真填寫各種安全監(jiān)控記錄,對安全監(jiān)控系統(tǒng)各種資料、臺賬進行管理。作為一名技術工作者,我為了更好的做好本職工作,我非常重視與外界的交流和協(xié)作。我經(jīng)常與一通三防科和安檢科交流,隨時了解井下各種有害氣體涌出情況和安全問題,及時調(diào)整安全監(jiān)控系統(tǒng)布置,加強安全隱患區(qū)域的安全監(jiān)測。在今年8月底與監(jiān)控廠家人員一起對我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)進行替換,并安裝井下人員定位系統(tǒng),向廠家監(jiān)控技術員學習設備的安裝、維護、故障處理。并將平時遇到的問題歸納總結(jié)后向廠家監(jiān)控技術員求教。

        在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

        第五篇:技師個人工作總結(jié)

        蒲仕忠,男,漢族,云南省彝良縣人。本人自1995年取得A2駕駛資格證后,一直從事駕駛工作,1998年根據(jù)工作分配安排,進入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。駕駛中嚴格遵守道路安全法規(guī)和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一,寧等三分、不爭一秒”的觀念,順利完成工作任務?,F(xiàn)將我17年來的工作業(yè)績和技術業(yè)務總結(jié)如下。

        一、思想理論學習 我充分認識到加強思想政治修養(yǎng)的重要,認真學習黨的路線、方針、政策,不斷提高自己的思想道德水平。首先,堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷加強自已的思想修養(yǎng)。其次,我時常虛心向同行學習,認真學習《道路交通管理條例》等相關文件,不斷充實自己,在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不違反條例法規(guī)。

        二、業(yè)務能力

        (一)愛崗敬業(yè),干好本職工作。我對本職工作有著強烈的責任心,始終熱忱地、自覺地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,做到“干一行就要愛一行”。 (二)安全第一,確保行車安全。堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。嚴格遵守公司《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。不出車時,立即入庫存放,下車后鎖好方向盤、車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度。每次出車都有一種憂患意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。本著對公司財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念出車,做到安全行車。 (三)愛車如己,做好車輛維護。堅持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,快速找出故障并及時排除。

        車輛三分修理,七分保養(yǎng),我特別注意有關安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護保養(yǎng),經(jīng)常進行檢查,做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,延長使用壽命。多年的駕駛工作,使我深深地愛上了這一行,每當車有毛病時,我都親自動手修理,對自己駕駛的車輛做到了如指掌,不斷提高修理技術。

        三、工作表現(xiàn) 隨著駕齡和行駛里程的增加,我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識,取得了不錯的成績。

        1995年至1998年為個體服務,行駛里程逾10萬公里,1997年彝良洪災,運送救災物資逾100噸;

        1998年至20xx年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車,行駛里程逾50萬公里;

        20xx年參加公司“大戰(zhàn)100天”工作中榮獲“先進工作者”; 20xx年獲勞動就業(yè)局駕駛員高級技工證;

        20xx年至今在云南馳宏公司從事小車駕駛工作,行駛里程逾12萬公里;

        20xx年云南省彝良縣“9.07”地震災難中,參與一線抗震救災工作,出車40余次。

        蒲仕忠

        20xx年10月8日

        網(wǎng)址:http://puma08.com/gdwk/1h/840103.html

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