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第一篇:機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)踐課題:機(jī)電一體化技術(shù)的社會實(shí)踐
實(shí)習(xí)單位:全椒興盛機(jī)械有限公司
實(shí)習(xí)地點(diǎn):安徽?全椒
實(shí)踐內(nèi)容:
古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專業(yè)理論知識后,學(xué)校為了開拓學(xué)生自身的知識面,增加社會競爭中的優(yōu)勢,進(jìn)一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實(shí)踐能力,以便畢業(yè)后能更好的融入社會,適應(yīng)國內(nèi)外嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)形勢變化。
社會實(shí)踐是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,了解一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)流程。為我以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,擁有一身抱負(fù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要有一技之長。但是在如今復(fù)雜的社會背景下,社會競爭日趨激烈,社會在不斷地發(fā)展,如果你適應(yīng)時(shí)代的潮流,終究處在城市的邊緣角落。
經(jīng)過短暫的實(shí)習(xí)讓我來回想一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷與成果:
首先來說說我的專業(yè)吧,機(jī)電一體化技術(shù)是將機(jī)械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合,并綜合應(yīng)用到實(shí)際中去的綜合技術(shù)?,F(xiàn)代化的自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備幾乎都是機(jī)電一體化的設(shè)備。
據(jù)報(bào)道稱,中國機(jī)電設(shè)計(jì)邁入PLM全新階段,正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預(yù)測的難題。此次實(shí)習(xí),帶著什么是測控技術(shù)與儀器、本專業(yè)適合干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題,在我參加實(shí)習(xí)中我深刻對電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械加工機(jī)床、機(jī)械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進(jìn)行初步的實(shí)踐,認(rèn)清就業(yè)形勢及當(dāng)今社會對機(jī)電一體化專業(yè)技術(shù)的需求。
1、來到一線的車間進(jìn)行生產(chǎn),真正的自己動(dòng)手操作,熟悉車間各個(gè)操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料――-劃線――-刨床(工藝上留加工余量)――粗車――熱處理,調(diào)質(zhì)――車床半精加工――磨――齒輪加工――淬火(齒面)――磨面。在此我也很感激他們給我一個(gè)這么好的機(jī)會親手實(shí)踐。
3、由于在生產(chǎn)車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、車間里老師傅的細(xì)心也讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不能馬虎大意。這同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),永不言棄的信念!
5、工廠領(lǐng)導(dǎo)時(shí)刻提醒安全和質(zhì)量問題,也讓我內(nèi)心領(lǐng)會到了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念。在一定程度上加強(qiáng)了遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體素質(zhì)。
6、在這次實(shí)習(xí)過程中,紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,工廠特意為此制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我即將步入社會,面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達(dá)的任務(wù),但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的,因?yàn)槲壹磳⒊蔀槠渲衅胀ǖ囊粏T,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
實(shí)習(xí)帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的要有與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新的信念;向更高的彼岸沖刺,達(dá)到自己事業(yè)頂峰的雄心。
第二篇:機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告
前言:
金工實(shí)習(xí)是高校機(jī)電工程學(xué)院教學(xué)中一門重要的、實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課。通過實(shí)踐教學(xué),讓學(xué)生掌握機(jī)械制造加工基礎(chǔ)知識和基本技能以及相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)、加工、制造技術(shù)。此次實(shí)習(xí),是一個(gè)很好的自己動(dòng)手的實(shí)踐的好機(jī)會,使我得到了基本的工業(yè)訓(xùn)練,同時(shí)也讓我了解了相關(guān)工業(yè)的生產(chǎn)觀念、原則、安全制度。
一、金工實(shí)習(xí)安排。
在實(shí)習(xí)期間的一個(gè)月里,將兩個(gè)班90多人平均分成四組,每組分別進(jìn)行鉗工、焊工、車工、銑工,每個(gè)工種為期一個(gè)星期后進(jìn)行輪流。
二、金工實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、鉗工。
鉗工實(shí)習(xí)主要為實(shí)踐操作。指導(dǎo)老師介紹鉗工的概念、作用和工業(yè)生產(chǎn)中的地位,介紹鉗工的加工特點(diǎn)、加工工具、安全操作規(guī)程和應(yīng)用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自己親自根據(jù)圖紙大小動(dòng)手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環(huán)節(jié)。經(jīng)過自己一個(gè)星期的努力,終于如期制作出一副完整的鐵錘,最后拿去給老師評分。
在鉗工實(shí)習(xí)中,最終考驗(yàn)我的是耐性和堅(jiān)持,在制作鐵錘的過程中,要經(jīng)常檢查鐵錘各個(gè)面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有一定的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項(xiàng)強(qiáng)度大的考驗(yàn)。
2、焊工。
常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實(shí)習(xí)中,一開始老師給我們講授一些電焊的知識,安全事項(xiàng),并給我們示范焊接過程。之后就是同學(xué)們練習(xí)焊接了,經(jīng)過幾天艱辛的練習(xí),最后每個(gè)同學(xué)分別焊出自己的作業(yè)交給老師評分。
由于不知道焊接時(shí)發(fā)出的強(qiáng)烈光溫度如此高,在穿著短褲練習(xí)了一上午之后腳都烤紅了,最后還脫了皮。所以在焊接操作時(shí)要做好防護(hù)措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護(hù)眼罩,以免眼睛眩暈。
3、車工。
實(shí)習(xí)期間車工相對于鉗工和焊工來說比較輕松一些,沒有鉗工制造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數(shù)控操作技巧和進(jìn)刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項(xiàng)和操作技巧后,接下來就是讓同學(xué)們親自動(dòng)手練習(xí)了。最后每兩個(gè)人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸,車完后老師測量尺寸大小并給予評分。
4、銑工。
銑工是我實(shí)習(xí)期間的第一個(gè)工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,不過銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在老師講解有關(guān)銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項(xiàng)后,老師給同學(xué)們一個(gè)圓柱鐵,然后由同學(xué)們自己動(dòng)手操作銑削出一個(gè)長方體。
結(jié)束語:
通過這次的金工實(shí)習(xí),我熟悉了有關(guān)金加工的一些知識,也感受到了實(shí)習(xí)期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導(dǎo),尤其是對各種機(jī)器的示范操作,讓我在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了很多金加工的知識和技巧。
第三篇:機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)
一、實(shí)習(xí)意義
我們大家都知道,一個(gè)高校畢業(yè)生在三年或四年大學(xué)生涯結(jié)束之前都要參加一次踏入社會前的實(shí)習(xí)活動(dòng)。對于這個(gè)活動(dòng)的意義,不同人、不同的學(xué)校有不同的看法。我個(gè)人認(rèn)為,畢業(yè)前的實(shí)習(xí)活動(dòng)對于一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生來說是非常有必要的,大學(xué)生活是美好而快樂的,可是我們學(xué)生同樣也在象牙塔中封閉了太久,我們不了解企業(yè)、不了解社會更不了解自己的能力和水平。通過實(shí)習(xí)可以讓我們嘗試著接觸社會和企業(yè),了解企業(yè)也了解自己。
如今的大學(xué)生就業(yè)從過去的分配時(shí)代到了自主尋找時(shí)代,而現(xiàn)在的就業(yè)形勢很不樂觀,很多單位在招聘的時(shí)候列出需要有工作經(jīng)驗(yàn)的條件,這對于剛走出校門的畢業(yè)生來說是很難達(dá)到的。這時(shí),社會實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,它不單是對自己工作經(jīng)驗(yàn)的一種積累,還能夠讓自己明確以后的發(fā)展方向,對提高自身能力有著極為重大的意義。
因此,有了這次我的社會實(shí)習(xí)。
二、操作流程及感想
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
1、車工
我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松,操作自如,我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距,且不說開始時(shí)候?qū)嚧驳目謶指?,尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無措的感覺,最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種,是對經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過自己的實(shí)際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺會有一點(diǎn)停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì),但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。
2、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi):并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時(shí)候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制,使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
3、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
師傅告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面,這個(gè)看似簡單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運(yùn)動(dòng)要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時(shí),這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動(dòng),一個(gè)動(dòng)作不停的重復(fù),不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個(gè)表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導(dǎo)下,我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
4、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時(shí)的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運(yùn)條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯(cuò)誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運(yùn)條,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時(shí)候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?,但我們所練?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
5、刨工
最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),這種機(jī)構(gòu)具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的,在上世紀(jì)五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機(jī),和進(jìn)刀的幅度,而且進(jìn)刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。
刨工實(shí)習(xí)的車間時(shí)一個(gè)比較綜合的車間,我們在這個(gè)車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備,對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
三、總結(jié)
短短的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我的,不僅僅是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第四篇:機(jī)電一體化專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為期兩年的校園學(xué)習(xí)生活使我們掌握了本專業(yè)的基本知識。學(xué)院安排頂崗實(shí)習(xí),可以使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉相關(guān)設(shè)備的構(gòu)造及使用情況,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐,嘗試運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際操作中遇到的問題,使自己的動(dòng)腦、動(dòng)手能力得到提高。
通過實(shí)習(xí),也可以培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強(qiáng)我們的責(zé)任感、集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)合作精神,為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及工作崗位簡介
1.實(shí)習(xí)單位簡介
xx公司始創(chuàng)于1998年,2005年由部隊(duì)牧場改制。目前,公司注冊資金4000萬元,下設(shè)及27個(gè)養(yǎng)殖合作社,6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖牧場,奶山羊存欄量17萬只,公司總資產(chǎn)3.2億元,羊奶年加工能力達(dá)45000余噸。公司沿革軍隊(duì)化管理模式,始終貫徹“將軍人的品質(zhì)融入于我們的產(chǎn)品中、將軍人的紀(jì)律貫穿于我們的管理中、將軍人的忠誠根植于我們的服務(wù)中”的經(jīng)營理念。
2.工作崗位簡介
我到實(shí)習(xí)單位后先是被安排實(shí)習(xí)機(jī)械維修,在工作期間我的主要任務(wù)是,了解設(shè)備的工作原理,協(xié)助車間生產(chǎn)人員做好設(shè)備的保養(yǎng)及維修。每天上班后第一件事就是巡查車間機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況并詢問上一班次負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)中設(shè)備是否正常工作,有無待修的設(shè)備,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,避免在生產(chǎn)中因設(shè)備故障而停止生產(chǎn)。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了設(shè)備維修員的知識,拓展了所學(xué)的知識。
在以后的工作中因工作需要我從設(shè)備維修員調(diào)到了灌裝工段長,配合設(shè)備維修員做好設(shè)備的保養(yǎng)及維修,由于灌裝工段在中間這個(gè)關(guān)鍵位置上,在生產(chǎn)時(shí)有什么問題或計(jì)劃的改變,要及時(shí)通知前后兩個(gè)工段,避免配合不到位而產(chǎn)生的浪費(fèi)。要在班前班后開班會,注意在生產(chǎn)中的安全問題;做好護(hù)養(yǎng)保證質(zhì)量問題,避免市場投訴;總結(jié)在生產(chǎn)中的心得和問題。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
7月9日我到了報(bào)到,到了13日我們開始了為期15天的培訓(xùn),從陽光心態(tài)、安全生產(chǎn)到公司的企業(yè)文化。
因?yàn)槲业膷徫皇窃O(shè)備維修,又是一位沒有任何經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員,我們經(jīng)理說過“一位設(shè)備操作工不一定是設(shè)備維修工,而一位設(shè)備維修工一定是一位合格的設(shè)備操作工”。所以公司領(lǐng)導(dǎo)安排我到生產(chǎn)一線去熟悉設(shè)備,從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。
在前處理車間主要學(xué)習(xí)了收奶和電機(jī)、減速機(jī)的護(hù)養(yǎng)及維修、衛(wèi)生級不銹鋼管的焊接。
在灌裝車間主要學(xué)習(xí)了灌裝機(jī)的護(hù)養(yǎng)及維修,使我明白了DASB系列全自動(dòng)無菌軟包裝成型灌裝封切設(shè)備是由膜路系統(tǒng)、高溫殺菌系統(tǒng)、雙氧水系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、高壓氣路系統(tǒng)組成,利樂磚TBA/9灌裝機(jī)是由殺菌系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)部分、夾爪系統(tǒng)、最后折角器、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、壓縮空氣及冷卻水系統(tǒng)、清洗、紙管成型、圖案校正系統(tǒng)和電氣部分。
在12月16日我從設(shè)備維修工轉(zhuǎn)到了設(shè)備操作工,做操作工的期間明白了怎么檢查保養(yǎng)的內(nèi)容:
(1)上填料管“O”型圈
(2)縱封帶壓輪
(3)雙氧水槽底及“O”型圈
(4)紙庫到終端,紙路上的各滾輪檢查其靈活程度
(5)冷卻水磁性過濾器
(6)液壓油堵塞指示器顏色
(7)夾爪冷卻水過濾器
(8)外部清洗過濾器
(9)外部清洗水平傳感器
(10)液壓油油位
(11)終端渦輪油量
(12)主馬達(dá)蝸輪油量
(13)排包裝置油量
(14)雙氧水罐過濾器
DASB8的日常維護(hù)和保養(yǎng)的工作可以在手工清洗的同時(shí)進(jìn)行:這些工作包括更換各個(gè)熱封裝置上損耗的易損件和各項(xiàng)檢查。每天生產(chǎn)結(jié)束后,進(jìn)行無菌倉內(nèi)部各部件的清洗,應(yīng)將濺上產(chǎn)品的地方擦拭干凈,特別是灌注管及撐膜撥桿。CIP過程中必須仔細(xì)檢查所有相關(guān)的管路及接頭、各控制閥是否正常,有無泄漏。檢查縱/橫封機(jī)構(gòu)上的硅膠板、耐高溫四氟布、電加熱管、溫度傳感器、封膜刀頭,排放壓縮空氣的過濾器中的積水,檢查主機(jī)凸輪機(jī)構(gòu)的潤滑效果。
在進(jìn)行CIP的時(shí)候要注意:需要對帶腐蝕性的化學(xué)品如雙氧水、苛性鈉和硝酸的進(jìn)行操作時(shí)必須小心!如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴(yán)重?zé)齻僮魅藛T應(yīng)戴皮圍裙,膠皮手套及護(hù)目鏡等防護(hù)用具,進(jìn)行縱/橫封膜裝置維護(hù)時(shí)必須注意使用后仍由高溫。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及建議
1、實(shí)踐收獲
(1)學(xué)會適應(yīng)社會
回想起自己的這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產(chǎn)一線。真的,第一天是最難熬的,從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同,大家把你當(dāng)成隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會。
(2)自學(xué)能力,提高工作水平
“在大學(xué)里學(xué)的不只是知識,還有一種叫做自學(xué)能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和CAD操作外,課本上學(xué)的理論知識雖然羅列齊全,但平時(shí)我們只是草率應(yīng)付考試,所以對于基本的操作我還是感到無從下手?!皶接脮r(shí)方恨少”這句話用來形容現(xiàn)在的我真的十分恰當(dāng)。名義上我是擔(dān)任設(shè)備維修員,平時(shí)工作都是做些瑣碎的工作,填寫護(hù)養(yǎng)表、維修表,有時(shí)會跟著企業(yè)老師維修機(jī)器等等。如果現(xiàn)在僅僅用所學(xué)的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以,我必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,然而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
(3)與人相處,創(chuàng)造和諧工作環(huán)境。
怎么說我還是一名實(shí)習(xí)生,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”。但在當(dāng)今時(shí)代這似乎已經(jīng)沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會像老師、同學(xué)一樣對你噓寒問暖,可以幫助你解決問題。環(huán)境往往會影響一個(gè)人的工作態(tài)度,一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點(diǎn)回去陪家人,但是偶爾為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境,心情好,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑話”,而且在實(shí)習(xí)期間還曾與領(lǐng)導(dǎo)有交談,所以不但要學(xué)會怎么與同事相處,更需要學(xué)會如何與領(lǐng)導(dǎo)交談,謹(jǐn)慎行事路才能走得更長遠(yuǎn)。
2、思想感悟
(1)良好、樂觀的心態(tài)
有一句名言說:“人從一生下來到死去,這中間的過程,就叫幸福?!笔堑?,生命只是一個(gè)過程,在這個(gè)過程中,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,有歡樂,也有痛苦,而我們?yōu)榱俗非竽谴济廊缇频臍g樂,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點(diǎn)燃的燈,所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時(shí),但仔細(xì)想想,其實(shí)死亡并不是上帝對我們的懲罰,而是命運(yùn)之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕,無非是生命的長眠。而在這長眠之前,我們應(yīng)該珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什么才是我們該追求的,才是能讓我們真正快樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活,每個(gè)人都以自己獨(dú)特的口味調(diào)劑著生活,同時(shí)又以自己的獨(dú)特方式來追求理想中的生活,品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,面對曲折與艱辛,會用積極向上的態(tài)度回報(bào)多姿多彩的生活。
(2)溝通的重要性
一個(gè)人能夠與他人準(zhǔn)確、及時(shí)地溝通,才能建立起人際關(guān)系,而且是牢固的、長久的。進(jìn)而能夠使得自己在事業(yè)上左右逢源、如虎添翼,最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢,就不能將自己真實(shí)的想法告訴給對方,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,就是一個(gè)反復(fù)溝通的過程,溝通好了,就容易建立起良好的人際關(guān)系;溝通不好,鬧點(diǎn)笑話倒沒什么,但因此得罪人、失去朋友,就后悔莫及了。溝通作為一個(gè)重要的人際交往技巧,在日常生活中的運(yùn)用非常廣泛,其影響也很大??梢哉f,人際矛盾產(chǎn)生的原因,大多數(shù)都可歸于溝通不暢?,F(xiàn)代社會,不善于溝通將失去許多機(jī)會,同時(shí)也將導(dǎo)致自己無法與別人的協(xié)作。你我都不是生活在孤島上,只有與他人保持良好的協(xié)作,才能獲取自己所需要的資源,才能獲得成功。要知道,現(xiàn)實(shí)中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。
(3)學(xué)會感恩
我們從哪里來?聽到這個(gè)問題,大家肯定都會說,是父母把我們帶到世界上來的。是啊,二十多年前的某一天,我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來。但當(dāng)我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項(xiàng)繁重的工作照顧我們。盡管這是一種沉重的負(fù)擔(dān),但父母們卻毫無怨言地?fù)狃B(yǎng)我長大。為了給我們一個(gè)舒適的生活環(huán)境,他們總是那么辛苦,那么努力。小的時(shí)候,我總把這當(dāng)作天經(jīng)地義,因?yàn)槲也涣私猓膊恢栏改傅男量唷,F(xiàn)在,我長大了,我知道該懷著一顆感恩之心去體諒父母,應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起,照顧、孝敬父母的責(zé)任。也感謝我的各位老師,她們精心的準(zhǔn)備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時(shí)間內(nèi)理解,但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經(jīng)驗(yàn),它可以讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價(jià)的財(cái)富。回顧我的實(shí)習(xí)生活,收獲是豐碩的。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我采用了看、問、自學(xué)等方式,積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)原理,并實(shí)際操作設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),參與設(shè)備故障的排查和維修。并有幸得領(lǐng)導(dǎo)栽培帶領(lǐng)灌裝工段的工作,學(xué)習(xí)管理的知識。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點(diǎn)成績,這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)
五、建議
高職教育是一種培養(yǎng)綜合職業(yè)能力的教育,綜合職業(yè)能力包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力,所以在教學(xué)方法的改革和實(shí)踐中,我們特別重視以下基本思想:重視實(shí)踐與應(yīng)用,注意協(xié)調(diào)發(fā)展:注意智力的多元性,做到因材施教;使學(xué)生的積極性與教師的主導(dǎo)作用有效結(jié)合。
六、所解決的問題和創(chuàng)新點(diǎn)
我在這一年的時(shí)間里,學(xué)到了很多,同時(shí)也認(rèn)識到不是所有的問題都有明確的解決方案,比如說,灌裝車間里夏天很熱,雖然夏天墻上設(shè)有空調(diào)設(shè)備,可是蒸汽管路散發(fā)的熱量和設(shè)備在生產(chǎn)的散發(fā)的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)在其之上,為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實(shí)現(xiàn)無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。
第五篇:機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)
一、實(shí)習(xí)目的
這次實(shí)習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)是為了拓展知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,鍛煉和提高能力,將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,在以后走入社會能夠更快的進(jìn)入工作,更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題,進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實(shí)際問題,提高實(shí)際工作能力,為以后走向社會,更好的工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)使我們對煤礦機(jī)電專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握,使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,把知識應(yīng)用與實(shí)踐,在實(shí)踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式,最快地融入工作,適應(yīng)工作的要求。畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中,我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距,更要看到它們的聯(lián)系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個(gè),在實(shí)際工作中,我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?,反而要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,按時(shí)上下班,堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。通過這次的實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1 無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩,以增加其圍抱角.它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,缺點(diǎn)是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成,當(dāng)鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時(shí),夾塊把鋼絲繩夾個(gè)住,在分離點(diǎn)上,鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優(yōu)點(diǎn)是拉力大,鋼絲繩彎曲小,缺點(diǎn)是維護(hù)較繁瑣,夾繩彈簧質(zhì)量差時(shí)易折斷。
1.2 無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動(dòng)輪,再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起,形成無極封閉形,電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動(dòng)輪和尾輪不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運(yùn)行。礦車從一端掛在鋼絲繩上,到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車,它由電動(dòng)機(jī)、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、SQ型無極繩絞車的用途和特點(diǎn)
2.1 用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備;適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸。
2.2 特點(diǎn)
無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車),吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù),借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備,是對井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn) 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點(diǎn):
(1)可靠性高,操作簡單。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,極大地降低了對工人的操作要求,大大地減少了疲勞強(qiáng)度。
(2)一機(jī)多能,用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
(3)布置靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。
①系統(tǒng)既能布置成雙軌單運(yùn)輸,又能布置成四軌雙運(yùn)輸,還能布置成三軌雙運(yùn)輸。
②無極繩絞車既可平行于軌道布置,又可垂直于軌道布置。
③雙軌單運(yùn)輸,可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè),也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè),而副繩在 軌道外側(cè)的布置形式。
④絞車采用雙向出繩,進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置,又能靠巷道側(cè) 幫布置,可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。
(4)可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置,達(dá)到 水平曲線運(yùn)輸之目的。
(5)配置靈活,便捷安裝。根據(jù)不同條件,選用不同方案,采用不同輪組配置方式,可 適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求;采用靈活的固定結(jié)構(gòu),拆裝便利;尾輪固定簡單,適應(yīng)運(yùn) 輸距離的變化,可快捷地移動(dòng)。
(6)容繩量大,運(yùn)行費(fèi)用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化; 采用導(dǎo)向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長;梭車采用儲繩結(jié)構(gòu),可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩浪費(fèi);部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu),故障率低,維護(hù)量小。
(7)連續(xù)運(yùn)輸,安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;大大降低了管理人員的管理難度,以及設(shè)備使用的事故率。
三、實(shí)習(xí)心得
時(shí)光飛逝,一眨眼畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,在這段時(shí)間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實(shí) 習(xí)是學(xué)校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。
記得第一次來煤礦實(shí)習(xí)時(shí),對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先,在任何情況下,學(xué)好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提,有一句俗話說“活到老,學(xué)到到”,學(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次,在學(xué)習(xí)的同時(shí),將專業(yè)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,提高社會實(shí)踐的能力。
第六篇:機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
這次實(shí)習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)是為了拓展知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,鍛煉和提高能力,將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,在以后走入社會能夠更快的進(jìn)入工作,更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題,進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實(shí)際問題,提高實(shí)際工作能力,為以后走向社會,更好的工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)使我們對煤礦機(jī)電專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握,使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,把知識應(yīng)用與實(shí)踐,在實(shí)踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式,最快地融入工作,適應(yīng)工作的要求。畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中,我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距,更要看到它們的聯(lián)系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個(gè),在實(shí)際工作中,我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?,反而要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,按時(shí)上下班,堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。通過這次的實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1 無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩,以增加其圍抱角。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,缺點(diǎn)是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成,當(dāng)鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時(shí),夾塊把鋼絲繩夾個(gè)住,在分離點(diǎn)上,鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優(yōu)點(diǎn)是拉力大,鋼絲繩彎曲小,缺點(diǎn)是維護(hù)較繁瑣,夾繩彈簧質(zhì)量差時(shí)易折斷。
1.2 無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動(dòng)輪,再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起,形成無極封閉形,電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動(dòng)輪和尾輪不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運(yùn)行。礦車從一端掛在鋼絲繩上,到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車,它由電動(dòng)機(jī)、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、SQ型無極繩絞車的用途和特點(diǎn)
2.1 用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備;適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸。
2.2 特點(diǎn)
無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車),吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù),借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備,是對井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn) 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點(diǎn):
(1)可靠性高,操作簡單。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,極大地降低了對工人的操作要求,大大地減少了疲勞強(qiáng)度。
(2)一機(jī)多能,用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
(3)布置靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。
①系統(tǒng)既能布置成雙軌單運(yùn)輸,又能布置成四軌雙運(yùn)輸,還能布置成三軌雙運(yùn)輸。
②無極繩絞車既可平行于軌道布置,又可垂直于軌道布置。
③雙軌單運(yùn)輸,可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè),也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè),而副繩在 軌道外側(cè)的布置形式。
④絞車采用雙向出繩,進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置,又能靠巷道側(cè) 幫布置,可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。
(4)可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置,達(dá)到 水平曲線運(yùn)輸之目的。
(5)配置靈活,便捷安裝。根據(jù)不同條件,選用不同方案,采用不同輪組配置方式,可 適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求;采用靈活的固定結(jié)構(gòu),拆裝便利;尾輪固定簡單,適應(yīng)運(yùn) 輸距離的變化,可快捷地移動(dòng)。
(6)容繩量大,運(yùn)行費(fèi)用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化; 采用導(dǎo)向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長;梭車采用儲繩結(jié)構(gòu),可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩浪費(fèi);部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu),故障率低,維護(hù)量小。
(7)連續(xù)運(yùn)輸,安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;大大降低了管理人員的管理難度,以及設(shè)備使用的事故率。
三、實(shí)習(xí)心得
時(shí)光飛逝,一眨眼畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,在這段時(shí)間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實(shí) 習(xí)是學(xué)校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。
記得第一次來煤礦實(shí)習(xí)時(shí),對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先,在任何情況下,學(xué)好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提,有一句俗話說“活到老,學(xué)到到”,學(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次,在學(xué)習(xí)的同時(shí),將專業(yè)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,提高社會實(shí)踐的能力。