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第一篇：新員工安全培訓(xùn)內(nèi)容

安全一直被譽(yù)為民航事業(yè)的生命線，沒有安全一切歸零。作為一名空管人，更要將安全意識(shí)放在工作的首位。再經(jīng)過一周系統(tǒng)全面的崗前安全培訓(xùn)后，我對(duì)安全二字的理解更深了一步。

經(jīng)過老師們一周系統(tǒng)的講授，我們初步了解了民航安全的重要性，民航局包括空管局以及xx空管局關(guān)于安全管理的各項(xiàng)要求及規(guī)定，個(gè)人如何能夠保證工作中的安全，并通過分析國(guó)內(nèi)外空難案件，由表象到實(shí)質(zhì)，揪出其中的不安全因素，逐個(gè)分析，使我真真切切地感受到：所有的不安全事件都存在危險(xiǎn)源，而所有的不安全因素都會(huì)導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，而且一旦發(fā)生，將是毀滅性的破壞。

作為一名空管的新員工，剛剛從一名無(wú)憂無(wú)慮的大學(xué)生變成職業(yè)人，還未建立正確的思想，但是通過一周的崗前安全培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)各種規(guī)章，制度，流程，深刻地感受到安全始終貫徹民航工作始終，由于安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保證，也是空管局生存的保證，它是民航工作質(zhì)量，個(gè)人職業(yè)生涯的基礎(chǔ)，沒有安全一切都?xì)w零。而保證安全，它的前提是形成安全意識(shí)，安全意識(shí)的建立來自于對(duì)自身職責(zé)的理解和自身行為的預(yù)期，來自于承擔(dān)責(zé)任的自覺性思維，只有當(dāng)我們真正理解自身崗位職責(zé)的要求和對(duì)組織的意義，理解自己的行為是如何有助于或者有礙于組織的.目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而自覺地履行職責(zé)，控制行為，才能意味著安全意識(shí)的出現(xiàn)，這就要求我們?cè)谄綍r(shí)工作中，思想上明確自己的工作職責(zé)，了解自己的責(zé)任，在內(nèi)心深處形成安全紅線與底線，讓這種意識(shí)逐漸改變自己的行動(dòng)，慢慢培養(yǎng)自己的自主安全意識(shí)，將被動(dòng)的思維改為主動(dòng)，將安全行為變成習(xí)慣，好的習(xí)慣可以救命，來自本能的輸出，往往不會(huì)出現(xiàn)問題。

在今后的工作中，我們還要樹立正確的工作作風(fēng)，良好的作風(fēng)是保證航空安全的關(guān)鍵，工作作風(fēng)是我們?cè)诠ぷ髦畜w現(xiàn)的態(tài)度或行為，也就是工作習(xí)慣，他在精神層面包括：工作態(tài)度，思想觀念，思維方式，自我認(rèn)知，崗位專業(yè)知識(shí)，職業(yè)素養(yǎng)等;在行為方面包括：對(duì)工作的理解，計(jì)劃，執(zhí)行，完善和改進(jìn)。不良的工作作風(fēng)不利于安全生產(chǎn)、文化建設(shè)、組織發(fā)展，在個(gè)人身上表現(xiàn)為不遵守規(guī)章制度，不按程序操作，工作態(tài)度散漫，不認(rèn)真聽復(fù)述，習(xí)慣性違章等，就像我們職業(yè)生涯的蛀蟲，一點(diǎn)一點(diǎn)地侵蝕你，平時(shí)你完全感受不到它的禍患，直到它完全破壞了你的職業(yè)生涯，你感受到了疼痛，但已經(jīng)為時(shí)過晚。所以當(dāng)我們剛剛走出象牙塔，開始自己的職業(yè)生涯時(shí)，就要樹立嚴(yán)、細(xì)、實(shí)工作作風(fēng)，安全工作是務(wù)實(shí)的工作，來不得半點(diǎn)虛假，不容任何麻痹松懈，我們剛剛參加工作，學(xué)校的知識(shí)理論很強(qiáng)，但實(shí)踐性不夠，在平時(shí)工作中保持對(duì)新鮮事物的渴望，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，多向前輩，同事學(xué)習(xí)他們優(yōu)秀的習(xí)慣、規(guī)章、經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自己，同時(shí)加強(qiáng)自己的主觀能動(dòng)性，多自學(xué)技能，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到開放自己，未雨綢繆，主動(dòng)適應(yīng)新環(huán)境，不要輕易否定自己，保持初心，學(xué)習(xí)改變認(rèn)知，認(rèn)知改變思維方式，思維方式?jīng)Q定行動(dòng)，簡(jiǎn)單的工作重復(fù)做，復(fù)雜的工作用心做，從實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)自己的方向，找好自己的定位，像螺絲一樣深深扎在自己的崗位上，支撐著空管這個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

雖然崗前安全培訓(xùn)的課程結(jié)束了，但是安全意識(shí)永遠(yuǎn)不能結(jié)束，今后的崗位中，更要深刻牢記安全意識(shí)，將崗位方方面面的風(fēng)險(xiǎn)看清楚，防護(hù)住，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，大力發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，促進(jìn)民航安全發(fā)展，做一名一流的空中交通服務(wù)提供者。

第二篇：新員工安全培訓(xùn)內(nèi)容

非常高興能夠參加此次在廣州機(jī)保段舉行的安全管理培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)日常安全生產(chǎn)以及安全管理的重視。作為管理現(xiàn)場(chǎng)安全的一員，我受到了很大的教育，感受頗深，對(duì)自己的職責(zé)有了更深的理解和感悟。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一是要在思想上重視起來，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)識(shí)到抓安全就是提效益，管安全就是促穩(wěn)定，正確處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益之間的`關(guān)系，牢固確立“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”，這一條不可逾越的紅線；二是要加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，在日常安全管理中做到“能認(rèn)清、能想到、能管到”，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)章制度，將規(guī)章制度，法律法規(guī)作為日常安全管理工作中的基本準(zhǔn)則，全力確保安全生產(chǎn)；三是加大日常的檢查力度與問題隱患整治工作，防范各類事故發(fā)生，將安全生產(chǎn)預(yù)防工作做到日常化、經(jīng)?；?，堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，對(duì)待安全問題要緊抓關(guān)鍵，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患要及時(shí)補(bǔ)齊短板，日常安全管理工作強(qiáng)化基礎(chǔ)，要有“決不能讓故障上升為事故，決不能讓事故演變?yōu)闉?zāi)難，決不能讓一念之差造成終身悔恨”的覺悟，在日常安全管理工作中要謹(jǐn)防掉入安全管理陷阱，時(shí)刻保持警惕。

“安全是發(fā)展的保障，發(fā)展是安全的目的”，安全是企業(yè)永恒的課題，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定與每個(gè)職工的生命安全，安全工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定，才能在發(fā)展的道路上走的愈來愈穩(wěn)，愈來愈遠(yuǎn)。

第三篇：新員工安全培訓(xùn)內(nèi)容

x月xx日公司有幸請(qǐng)來了xxx為我們進(jìn)行安全月主題培訓(xùn)。xx用生動(dòng)的事故案例、自己的所見所聞，生動(dòng)形象的再一次提醒我們安全的重要性。

黨的十八大以來，黨中央堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，把人民群眾對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。美好生活需要每個(gè)人的不懈努力才可以實(shí)現(xiàn)，而安全生產(chǎn)事故是通往美好生活的絆腳石。萬(wàn)次注意一次差，事故就會(huì)把你抓，可見預(yù)防事故需要持之以恒、堅(jiān)持不松懈，思想稍微一放松，事故就會(huì)伴隨而來。

xx在講解過程中利用了許多的案例指出事故就是因?yàn)椴僮魅藛T心態(tài)的放松和安全意識(shí)不到位導(dǎo)致的。大人從小教育小孩要先點(diǎn)火后通天然氣，為的就是避免發(fā)生危險(xiǎn)，而一個(gè)看似不起眼的操作可能會(huì)引發(fā)重大事故。xx市xx縣某企業(yè)就因?yàn)辄c(diǎn)火順序錯(cuò)誤，造成了六人死亡，十八人重傷的慘劇。這六人的家庭向往美好生活的愿景就此破滅，六條鮮活的生命就因?yàn)橐粋€(gè)低級(jí)錯(cuò)誤而付諸東流。安全生產(chǎn)事故可預(yù)防、可避免，但是由于操作人員的違章操作往往會(huì)導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。

xx大火中，被大火燒傷的優(yōu)秀學(xué)生更令人感到惋惜，雖然小部分人幸存于世，但是卻付出了常人難以想象的'代價(jià)，古人云“城門失火殃及池魚”，因?yàn)樾⌒〉囊稽c(diǎn)火苗，導(dǎo)致無(wú)辜學(xué)生、老師付出了生命的代價(jià)，這讓我們不得不再一次感到生命的可貴，健康的幸福，還有對(duì)安全的敬畏!星星之火可以燎x，在安全月培訓(xùn)當(dāng)中，有一個(gè)案例就是因?yàn)槠鸹鸪跗趯?duì)滅火知識(shí)一無(wú)了解，最終導(dǎo)致了人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失的重大火災(zāi)事故。起火初期是滅火的時(shí)機(jī)，如果不掌握必要的消防常識(shí)和滅火技能很容易造成無(wú)法承受的慘劇。

xxx煤礦事故時(shí)刻提醒我們安全生產(chǎn)的重要性和違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的嚴(yán)重后果。我國(guó)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的每一次完善背后都有人付出了血的教訓(xùn)，安全操作是每個(gè)人必須要做到的，查隱患補(bǔ)短板，做到讓事故無(wú)懈可擊才可以避免一件又一件慘劇的發(fā)生，雖然法律會(huì)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處置，但是生命只有一次，只有健康的活著才能擁有美好生活的權(quán)利。操作時(shí)做好安全防護(hù)，嚴(yán)格按照規(guī)章制度操作，開啟設(shè)備前對(duì)設(shè)備內(nèi)部和周圍多看一眼就可能避免一次安全事故的發(fā)生，看到同事違章操作時(shí)及時(shí)制止就可能會(huì)挽救一個(gè)家庭。人總是后知后覺的，身在監(jiān)獄才知道自由的可貴、身在醫(yī)院才知道健康的重要、身在殯儀場(chǎng)才知道生命的難得。早知如此，何必當(dāng)初。想要家人幸福、同事幸福、公司長(zhǎng)久發(fā)展，早日達(dá)到美好生活，安全生產(chǎn)是的正道。

通過本次培訓(xùn)，我深刻意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全操作不僅僅是我個(gè)人的事情，是對(duì)家人、同事、公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，今后我將嚴(yán)格按照規(guī)章制度穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，檢查好安全防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)，看到有人違章時(shí)及時(shí)制止，掌握必要的逃生和救災(zāi)技能，做到遇到事故頭腦清晰不慌亂。在工作崗位嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，上下樓梯時(shí)抓牢扶手避免打滑跌落，設(shè)備檢修維護(hù)時(shí)及時(shí)將工作牌翻轉(zhuǎn)至禁止開車并做好安全防護(hù)。安全是一步一個(gè)腳印、安全是一步一個(gè)臺(tái)階，人人安全，家家幸福。為了大家的美好生活而杜絕一切不安全的操作，檢查好所屬的各種設(shè)備，避免因設(shè)備的不安全因素而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生!

第四篇：新員工安全培訓(xùn)內(nèi)容

在新員工崗前安全培訓(xùn)的第一天，我對(duì)未來工作充滿了期待和向往，我渴望成為一名稱職的空管人，肩負(fù)著崗位職責(zé)，守護(hù)著安全底線。更加渴望可以在民航這片廣闊的天空，讓自己成為最閃亮的那道星光。經(jīng)過為期一周的xx民航空管局崗前安全培訓(xùn)，各位領(lǐng)導(dǎo)無(wú)私的向我們分享了他們寶貴的經(jīng)驗(yàn)，我們收獲頗豐。我漸漸明白空管不僅僅是一份職業(yè)，更是一份沉甸甸的責(zé)任，體會(huì)到了作為一名空管人必須在思想、作風(fēng)和能力上不斷進(jìn)步。我們要以誠(chéng)信為本，恪盡職守，養(yǎng)成良好作風(fēng)習(xí)慣，才能勝任崗位，幸福人生。

鞏固安全責(zé)任思想，豎立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全價(jià)值觀。作為剛從工科院校畢業(yè)的新員工，在學(xué)校的時(shí)候，沒有接受過統(tǒng)一的`安全培訓(xùn)，以至于自己所認(rèn)識(shí)到的安全大多囿于個(gè)人生活安全。而在xx民航空管局，一開始便接受了為期五天，超過27課時(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)主要圍繞民航空管行業(yè)安全職責(zé)。從空管局的歷史開始，課程講述曾發(fā)生過的安全事故與隱患，以情景復(fù)述的方式還原事故現(xiàn)場(chǎng)，利用視頻演示和深刻分析等方式，讓我們切身體會(huì)到那些年民航安全事故所帶來的慘痛教訓(xùn)。讓我印象最深刻的是發(fā)生在瑞士和德國(guó)邊境上空的烏伯林根空難，兩架飛機(jī)空中相撞，71人殞命，其中大多數(shù)乘客是來自俄羅斯烏法市最優(yōu)秀的孩子們。這是史上最慘痛的空中相撞事故之一，其中有一條導(dǎo)火索是關(guān)于技術(shù)保障工作的，塔臺(tái)的設(shè)備正進(jìn)行技術(shù)維護(hù)，導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)入備用模式、主電話系統(tǒng)故障，這是一件在技保職責(zé)范圍內(nèi)的維護(hù)工作。技保人員維護(hù)設(shè)備后，沒有檢查備用模式是否能正常使用，自行離去，但就是這一個(gè)差錯(cuò)，在整個(gè)空難過程中，導(dǎo)致通訊故障，成為了“奶酪模型”中，串起事故鏈重要的一環(huán)。而我所汲取到的經(jīng)驗(yàn)就是，作為一名技保人，要必須切實(shí)養(yǎng)成安全習(xí)慣，加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)能力，給自己的思想打上“安全第一”的烙印。

養(yǎng)成良好行為作風(fēng)，肩負(fù)“堅(jiān)守安全底線，不碰安全紅線”安全責(zé)任。在我看來，安全底線就是法律條文、安全體系規(guī)章制度和崗位規(guī)范，而安全紅線指的是誠(chéng)信為本以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。課程中，老師們?cè)岬揭粋€(gè)“職業(yè)倦怠”的故事，就發(fā)生在空管日常工作中。一次不小心睡著，可能少發(fā)一份電報(bào)，導(dǎo)致空中交通管制信息缺失;一次值崗倦怠，可能在交接班時(shí)做不到信息溝通完整和對(duì)稱，導(dǎo)致未知事故發(fā)生;一時(shí)的睡意，可能操作失誤卻渾然不知，導(dǎo)致設(shè)備重啟甚至停止服務(wù)?？傊丫胍鈳雿徫簧希鋵?shí)就是把風(fēng)險(xiǎn)放到了工作中。好比酒后駕車，輕則扣分交罰款，重則車毀人亡。在正式步入技術(shù)保障這個(gè)崗位之后，我們必須一日三省吾身，接受領(lǐng)導(dǎo)與同事的批評(píng)與指正，才能更好地接受實(shí)踐的檢驗(yàn)。

努力提升專業(yè)能力，撐起“一崗雙責(zé)”，不斷提升崗位職能的同時(shí)，扛起崗位安全責(zé)任的旗幟。安全生產(chǎn)是基石，專業(yè)能力筑大廈。此次崗前安全培訓(xùn)，讓我深刻意識(shí)到，只強(qiáng)調(diào)崗位能力是不夠的，安全好比是1，而個(gè)人能力專業(yè)能力好比是一個(gè)一個(gè)0，只有在“安全第一”的前提上，往后添上一個(gè)一個(gè)0，才能使得職業(yè)生涯從1，10，100，1000…實(shí)現(xiàn)不斷提升。但沒有了安全這個(gè)龍頭，無(wú)論自己有再多的0，組合起來還是等于0。所以，我們要切實(shí)履行崗位安全職責(zé)。

安全是一份責(zé)任，責(zé)任重于泰山!安全是一種幸福，伴隨我們一生的旅途!這樣一段話，好比一壺老酒，值得我們?cè)诠ぷ魃钪?，?xì)細(xì)品酌。