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        高速公路施工管理總結(jié)(推薦3篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-01-07 23:59:58

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        第一篇:高速公路個(gè)人總結(jié)

        一年來,在公司、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們XX清障大隊(duì)全體員工厲兵秣馬,以打造保暢鐵軍為已任,強(qiáng)基固本,以再鑄清障隊(duì)魂為抓手,保暢工作卓有成效,XX點(diǎn)建設(shè)成績斐然,工人先鋒號(hào)再創(chuàng)佳績,員工素質(zhì)節(jié)節(jié)提升,安全工作保駕護(hù)航,國慶節(jié)免費(fèi)保暢再立新功,取得了很好的成果。

        一、保暢工作卓有成效

        保暢工作是清障工作的立足點(diǎn)的、出發(fā)點(diǎn),也是衡量清障大隊(duì)工作量主要的指標(biāo),今年1-XX月我大隊(duì)共清障XXX次,其中,故障XX次,事故XX次,清障收費(fèi)XXXX元,業(yè)務(wù)量和清障費(fèi)收入和去年基本持平。衡量保暢的最主要的指標(biāo)。30分鐘到達(dá)率達(dá)92.51%比去年增加2.4%。(40分鐘到達(dá)率達(dá)99.24%)二小時(shí)疏通率達(dá)94.71%,比去年增加5.4%。1-XX月二個(gè)車道占用總時(shí)間為6191分鐘,三個(gè)車道占用總時(shí)間XX3分,比去年同期減少2.1%。我們的主要做法是:

        1、出警立足于快速,快接警、快判斷,快出警,快而不亂,忙而有序是大隊(duì)對(duì)所有清障員的要求,大隊(duì)還建立了大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)出警檢查督促制度,即大隊(duì)每月檢查一次出警記錄,中隊(duì)每班次檢查一次出警記錄,做到有督促、有記錄、有整改。

        2、處Z立足于高效。我們建立了案例講師制度,要求每一起事故都要由中隊(duì)長講評(píng),每一起大事故都要在全大隊(duì)講評(píng)。讓每一名員工都能得到學(xué)習(xí),進(jìn)而提升處Z能力和操作水平。大隊(duì)今年舉辦兩次

        清障案例分析評(píng)選活動(dòng),評(píng)選出四個(gè)優(yōu)秀分析案例,有效提升了員工的現(xiàn)場處Z能力。

        3、指揮決策立足于暢通。通過案例講評(píng)制度,班組交流制度等的推廣,大隊(duì)及中隊(duì)的現(xiàn)場決策指揮能力得到顯著提升,有效地提升了保暢能力和水平。如一中隊(duì)創(chuàng)造性地開展“先開一道,以道保通,徐徐漸進(jìn)”的工作辦法,然后在全大隊(duì)推廣開來。四中隊(duì)創(chuàng)新了“先把障礙物推到邊溝,積壓車放完后再清理”的保暢模式,也在大隊(duì)得到了推廣。

        4、外協(xié)單位管理立足“規(guī)范”。在外協(xié)單位管理中,我們即把外協(xié)單位嚴(yán)格要求,又對(duì)他們熱情幫助。全年我們召開三次外協(xié)單位座談會(huì),二次技能培訓(xùn)會(huì),幫助外協(xié)單位負(fù)責(zé)人和員工培訓(xùn)安全服務(wù)知識(shí)150人次,外協(xié)單位的員工服務(wù)質(zhì)量不斷向我們看齊。三家外協(xié)單位已成為我們不可或缺的輔助力量。同時(shí)我們又加強(qiáng)對(duì)他們的管理,率先在全公司推出對(duì)外協(xié)單位整改通知書制度和誡免談話活動(dòng)制度,即如發(fā)現(xiàn)外協(xié)單位存在出警不及時(shí)、亂收費(fèi)等現(xiàn)象時(shí),由大隊(duì)發(fā)給外協(xié)單位整改通知書,并給予相應(yīng)扣發(fā)駁載保證金等處罰。由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)外協(xié)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行誡免談話。

        5、做好重要時(shí)段、節(jié)日的道路保暢。在今年南北網(wǎng)融合、全國“兩會(huì)”、中秋國慶免收小型客車通行費(fèi)、十八大召開期間,大隊(duì)認(rèn)真準(zhǔn)備,針對(duì)各種特殊情況制定處Z預(yù)案,建立快速反應(yīng)機(jī)制,積極協(xié)調(diào)高速交警、路政等兄弟單位、轄區(qū)內(nèi)社會(huì)救援單位的關(guān)系,爭取他們的配合,在各項(xiàng)安全保暢中起到了應(yīng)有的作用,確保了發(fā)生應(yīng)急

        事件時(shí)處Z的科學(xué)性、及時(shí)性、有效性。在九月初,XX清障大隊(duì)在第一時(shí)間與新沂、XX四家有輕型清障車的企業(yè)簽訂協(xié)議,租用三臺(tái)地方小型清障車,并聯(lián)系一臺(tái)備用清障車,自29日下午四點(diǎn),三臺(tái)外協(xié)清障車分別進(jìn)駐XX站、XX站、XXX站,連同大隊(duì)原先的三個(gè)清障點(diǎn),XX段六個(gè)收費(fèi)站都進(jìn)駐了清障車。使平均空駛距離降低了XX公里,平均到達(dá)時(shí)間節(jié)約了8分鐘,為XX段保暢立下汗馬功勞。

        二、XXX建設(shè)成績斐然

        XXX建設(shè)是去年公司決策的一件大事,我大隊(duì)克服任務(wù)重、人員少、生活困難等重重困難,XX點(diǎn)建設(shè)成績斐然。

        1、保證人員、機(jī)械及時(shí)到位,確保設(shè)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        XX的重要地理位Z是顯而易見,因此大隊(duì)接到設(shè)點(diǎn)通知后,2011年12月下旬,抽調(diào)一名管理員和四名業(yè)務(wù)精干的清障員為駐點(diǎn)人員,并安排一輛重型清障車和一輛背托清障車為駐點(diǎn)車輛。2012年1月1日0時(shí),駐點(diǎn)人員和設(shè)備準(zhǔn)時(shí)進(jìn)駐XX收費(fèi)站,正式運(yùn)行,負(fù)責(zé)XX下行段至XX北站出口,上行段至XX站出口共計(jì)44公里的道路保暢工作。

        截至XX月底,XX清障點(diǎn)共清障188起,其中事故清障46起,故障清障142起,XX段清障次數(shù)占總清障次數(shù)的81.48%,30分鐘到達(dá)率為95.74%,40分鐘到達(dá)率為99.47%,兩小時(shí)通暢率為96.28%,縮短了到達(dá)清障現(xiàn)場所需的時(shí)間,使得大部份清障作業(yè)能夠在兩小時(shí)內(nèi)完成,突顯了“暢行高速路,溫馨在江蘇”的服務(wù)理念,確保了“雙90”工作任務(wù)的完成。

        2、注重多方關(guān)系協(xié)調(diào),不等不靠積極處Z

        XX清障點(diǎn)設(shè)Z之前,XX處與XX處清障人員很少進(jìn)行工作上的配合,人員相互間都很生疏。XX清障點(diǎn)運(yùn)行后,主要業(yè)務(wù)來自于XX境內(nèi),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到兩點(diǎn)之間人員的協(xié)調(diào)溝通極其重要,有利于清障工作開展,立即帶領(lǐng)清障點(diǎn)人員逐一走訪了XX監(jiān)控分中心、XX高速交巡警大隊(duì)、XX路政大隊(duì)、XX清障大隊(duì)及XX北清障點(diǎn)、XX強(qiáng)力施救公司

        等單位,與他們進(jìn)行了座談,交流,相互間進(jìn)行了工作溝通,為以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。8月15日,僅憑一名駐點(diǎn)管理員和兩名清障員,成功解救了一輛翻入邊溝的貨車兩位駕駛員,把他們從死亡線上拉了回來,從駁載貨物、起吊事故車至道路通行僅用了3個(gè)小時(shí),趕在早上車流高峰前處Z結(jié)束,未造成道路擁堵情況。此次事故的順利處Z,得到了現(xiàn)場的XX交巡警及XX管理處領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

        3、查找不足,促進(jìn)清障點(diǎn)管理提升

        清障點(diǎn)首要問題是基礎(chǔ)管理要跟上。駐點(diǎn)管理員召集全體清障點(diǎn)人員召開了基礎(chǔ)管理討論會(huì),查找基礎(chǔ)管理上的不足和存在問題,共同協(xié)商基礎(chǔ)管理辦法,會(huì)后對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題自行進(jìn)行了整改。其次是學(xué)習(xí)、借鑒XX收費(fèi)站基礎(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)與做法,使清障點(diǎn)的基礎(chǔ)管理有更好的提升。通過以上方法,提升了清障點(diǎn)的內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、安全檢查、車輛維護(hù)、車輛使用、人員考勤、臺(tái)帳記錄等方面的基礎(chǔ)管理水平。基礎(chǔ)管理得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)

        一年來,XX清障點(diǎn)充分發(fā)揮了點(diǎn)小責(zé)任大的作用,達(dá)到了公司領(lǐng)導(dǎo)設(shè)ZXX清障點(diǎn)的預(yù)期效果。

        第二篇:公路助理工程師個(gè)人總結(jié)

        半年工作總結(jié) 物業(yè)收費(fèi)人員主要負(fù)責(zé)公司居民小區(qū)的物業(yè)收費(fèi)工作,業(yè)務(wù)范圍涉及水、電、暖、物業(yè)管理費(fèi)等費(fèi)用的收費(fèi)工作。xx年上半年,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注與帶領(lǐng)下,本人圓滿完成了前期的本職工作,現(xiàn)在我把在這一年工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

        一、完成的主要工作

        1、按時(shí)完成對(duì)用水用電情況的抄表督查和對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題的記錄,并及時(shí)做了匯報(bào);

        2、按時(shí)對(duì)居民水、電、暖、物業(yè)管理費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行收繳,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

        3、按時(shí)對(duì)未能及時(shí)繳費(fèi)的用戶進(jìn)行催繳、清欠;

        4、按時(shí)登記收費(fèi)臺(tái)賬,并認(rèn)真規(guī)范填寫或打印發(fā)票,做好交接班記錄,仔細(xì)核對(duì)每筆資金,做到日清日結(jié);

        5、按時(shí)上繳款項(xiàng),做到賬目相符;

        6、熟悉本崗業(yè)務(wù),學(xué)習(xí)并最終能熟練地對(duì)水電集抄及收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范的操作,且能夠及時(shí)保存好各種存檔數(shù)據(jù);

        7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

        三、工作中存在的問題

        1、對(duì)集抄收費(fèi)系統(tǒng)的部分功能模塊操作不夠熟練,日常收費(fèi)工作中的一些小問題不能夠及時(shí)的加以解決,只能求助技術(shù)人員;

        2、反思一年的工作,我認(rèn)為總體的進(jìn)步不能掩蓋不足,最主要是日常工作中缺少規(guī)范化,收費(fèi)工作的細(xì)節(jié)和量化管理做得不夠,雖然能夠按時(shí)完成本職工作,但是效率有待提高;

        四、針對(duì)問題的改進(jìn)措施

        1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)平常工作中,加強(qiáng)對(duì)集抄收費(fèi)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),掌握各個(gè)功能模塊的操作,做到一般問題能夠自己處理。

        2、規(guī)范工作在日常收費(fèi)工作中,不能只憑著熱情和經(jīng)驗(yàn)去開展工作,還要深入的了解并掌握各項(xiàng)規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等,做到工作的規(guī)范化,提高工作效率。

        五、對(duì)公司的相關(guān)建議

        1、穩(wěn)打穩(wěn)扎,督促相關(guān)人員盡快把存在的收費(fèi)工作相關(guān)問題解決掉,例如:培訓(xùn)問題,細(xì)節(jié)量化管理的問題,收費(fèi)員形象問題,收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)問題等;

        2、物業(yè)公司每名員工入職時(shí)接受入職培訓(xùn),且應(yīng)該定期由部門進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),建議物業(yè)公司建立培訓(xùn)機(jī)制(如專業(yè)知識(shí)、工作規(guī)范、企業(yè)文化等),加強(qiáng)全員的培訓(xùn),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,例如:處理問題解決問題的方式、方法,與客戶溝通的.方法問題等;

        3、建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施規(guī)范化管理,例如:檢查、督導(dǎo),加大日常管理力度,建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

        回顧一年來的工作,雖然圓滿完成了本職工作,且取得了較好的成績,但也有不足的地方。本人深知收費(fèi)工作是物業(yè)公司的窗口,收費(fèi)員的形象代表整個(gè)物業(yè)公司的形象,因此在下一階段的工作中,我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排 ,積極配合領(lǐng)導(dǎo)工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。扎扎實(shí)實(shí)工作,熱情服務(wù)好居民用戶,力爭做一名優(yōu)秀的收費(fèi)員。

        第三篇:公路助理工程師個(gè)人總結(jié)

        一年來,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的“三看”活動(dòng)和“優(yōu)秀站所五十家”的評(píng)比活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。截止今日,已提前順利完成了管理初下達(dá)的全年征稽任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

        現(xiàn)將今年工作總結(jié)

        一、在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員形象的重要性,他不僅代表了整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)時(shí)時(shí)刻刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,規(guī)范使用文明用語,微笑服務(wù)。收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)可謂形形色色,良莠不齊,當(dāng)然,絕大多數(shù)司機(jī)是理解和支持我們的工作的.,由于我站所處的特殊地理位置,距前方高速公路收費(fèi)口進(jìn)數(shù)公里,造成有重復(fù)收費(fèi)的假象,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心細(xì)致的解釋,做到以理服人,自覺繳費(fèi)。盡量不發(fā)生爭吵現(xiàn)象,避免長時(shí)間堵塞道口,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序。

        二、收費(fèi)工作方面不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找零┈,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話“您好、請(qǐng)繳費(fèi)、再見”,面對(duì)單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí),了解熟悉周邊環(huán)境及路況,為駕乘人員當(dāng)好指路牌。在收費(fèi)過程中保持微笑服務(wù),做到以理服人,仔細(xì)認(rèn)真核對(duì)票號(hào)、車輛噸位及型號(hào),確保收足費(fèi)、收好費(fèi),盡量不帶情緒上班,規(guī)范操作設(shè)備,同時(shí)平時(shí)注意設(shè)備的整潔和維護(hù),盡量避免故障的發(fā)生,從而從根源上減少抵減票和卡紙現(xiàn)象的發(fā)生。三、安全衛(wèi)生方面安全方面,每月兩次工作例會(huì)中都會(huì)提起,做到注意上下班途中、過道口的安全,做到錢票的安全,加強(qiáng)安全意識(shí),真正意義上做到警鐘長鳴,緊繃安全弦,使“安全責(zé)任重于泰山”不再成為一句空談!衛(wèi)生方面,上班期間注意保持收費(fèi)亭、收費(fèi)區(qū)域、包干區(qū)的整潔,做到工作臺(tái)上無雜物、收費(fèi)區(qū)域無紙屑,不留衛(wèi)生死角。

        XX年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年,我們?cè)谌〉贸煽兊耐瑫r(shí),也存在著許多需要改進(jìn)的地方,在新的一年即將到來之際,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階!

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