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各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

今天管理處召開20xx年安全生產(chǎn)工作會(huì)議，是在全面貫徹落實(shí)中央、省委省政府及交通運(yùn)輸廳關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作部署的一次重要會(huì)議，也是全面貫徹落實(shí)公司20xx年安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是：回顧總結(jié)管理處20xx年的安全生產(chǎn)工作，部署20xx年管理處安全生產(chǎn)的工作任務(wù)。我的報(bào)告主要分三個(gè)方面：

一、20xx年安全生產(chǎn)工作的回顧

過去的20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持幫助下，管理處始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”的落實(shí)，積極開展各類安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)，持續(xù)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)，堅(jiān)持安全生產(chǎn)檢查制度，強(qiáng)化隱患排查治理及應(yīng)急管理，不斷提高安全意識(shí)，在全體干部員工的共同努力下，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面。

（一）明確安全生產(chǎn)責(zé)任制。

安全生產(chǎn)責(zé)任制是最基本的安全管理制度，是所有安全管理制度的核心。在20xx年1月22日召開的安全生產(chǎn)工作會(huì)議上，管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責(zé)任書；管理所也層層落實(shí)到站級(jí)、班組，實(shí)現(xiàn)責(zé)任制簽訂率100%。做到了責(zé)任到崗，任務(wù)到人，并堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的“一崗雙責(zé)”制度，實(shí)現(xiàn)了管理處范圍內(nèi)安全生產(chǎn)責(zé)任制的全面落實(shí)，有效的促進(jìn)了管理處安全生產(chǎn)工作的全面開展。

通過一年來全體員工的共同努力，全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故、責(zé)任書“三大指標(biāo)”控制達(dá)標(biāo)。

（二）加強(qiáng)制度化建設(shè)。

去年，管理處以安全生產(chǎn)工作會(huì)、季度安全例會(huì)等為基本制度，結(jié)合檢查、考核、培訓(xùn)、宣傳、演練等各種手段，以一線工作法、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、責(zé)任保障機(jī)制等辦法，抓作風(fēng)建設(shè)，抓執(zhí)行落實(shí)，開展全面的安全管理。

20xx年，管理處結(jié)合實(shí)際召開了以安全生產(chǎn)為主題的大型會(huì)議6次，內(nèi)容涉及責(zé)任書簽訂、部署安全生產(chǎn)工作、通報(bào)安全生產(chǎn)工作情況、工程保通方案討論、專項(xiàng)活動(dòng)、安全生產(chǎn)工作總結(jié)等，各級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)在實(shí)際工作中也不斷進(jìn)行改進(jìn)和加強(qiáng)，組織開展了較大演練4次，梳理各類應(yīng)急預(yù)案使之更具有針對(duì)性和操作性，安全管理的重要內(nèi)容之一臺(tái)帳管理不斷調(diào)整優(yōu)化，使得管理處的安全生產(chǎn)管理、突發(fā)事件的處置等有了必要的保障。

（三）積極開展道路隱患排查治理。

隱患的排查與整改，是安全管理中的重點(diǎn)，去年管理處結(jié)合全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃按不同時(shí)期組織開展了各種節(jié)假日“南博會(huì)”“雨季防汛”等安全生產(chǎn)隱患排查、檢查。按公司部署安排開展了“安全生產(chǎn)平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋梁”“六月安全月”、“平安交通創(chuàng)建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。組織開展各類安全隱患排查、檢查32次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患分別制定了詳細(xì)、可行的實(shí)施方案進(jìn)行處治，未治理完畢的已列入20xx年計(jì)劃?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建初見成效。

去年管理處負(fù)責(zé)的省政府掛牌督辦項(xiàng)目：XX高速自救匝道（K72+500）的建設(shè)于20xx年6月26日順利通過了交通運(yùn)輸廳組織的工程驗(yàn)收，及時(shí)消除了存在安全隱患，切實(shí)有效的保障了道路的安全營(yíng)運(yùn)。

（四）宣傳教育是安全生產(chǎn)的有效載體。

安全生產(chǎn)教育是安全生產(chǎn)管理的基本要求，20xx年管理處全面開展了全員安全教育培訓(xùn)工程，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料163套，安全教育培訓(xùn)2748人次，各類資格證取證402人，安全生產(chǎn)月中積極組隊(duì)參加公司“安康杯”安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽獲第三名，管理處職工參與面100%,所屬4個(gè)管理所也組織管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，目前管理處三類人員持證上崗率已達(dá)100%，教育宣傳活動(dòng)取得了良好效果。

（五）溝通協(xié)調(diào)是安全生產(chǎn)的重要手段。

由于我處所轄道路點(diǎn)多面廣，養(yǎng)護(hù)施工和安保改造保通方案的審批涉及及XX、XX、XX三個(gè)地州及省市相關(guān)執(zhí)法單位，部分大型工程保通審批難度較大，20xx年經(jīng)管理處安委會(huì)決定，采取對(duì)協(xié)調(diào)難度高、保通壓力大的項(xiàng)目方案，由主管領(lǐng)導(dǎo)親自牽頭，較大難度和壓力的項(xiàng)目方案由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，一般難度和壓力的項(xiàng)目方案由安全部門負(fù)責(zé)人或管理所負(fù)責(zé)人牽頭進(jìn)行協(xié)調(diào)的方法，在保通協(xié)調(diào)工作困難重重，現(xiàn)場(chǎng)保通壓力巨大的情況下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，順利完成了XX隧道路面和新發(fā)村魯溪沖大橋、XX大橋和“白改黑”、XX路面處治等一批保通難度大、社會(huì)影響大的工程項(xiàng)目安全保通方案的會(huì)審報(bào)批工作，切實(shí)有效的保障了道路的安全營(yíng)運(yùn)。

（六）把安全投入作為安全生產(chǎn)的重要保障

20xx年度，管理處嚴(yán)格按“三同時(shí)”制度落實(shí)養(yǎng)護(hù)施工安全保通措施和費(fèi)用投入，總計(jì)投入XX萬元，其中XX所工程安全費(fèi)用XX萬元；XX所工程安全費(fèi)用XX萬元；XX所養(yǎng)護(hù)工程安全費(fèi)用XX萬元；XX所養(yǎng)護(hù)工程安全費(fèi)用XX萬元；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查26次。完成車輛安全統(tǒng)籌XX輛，費(fèi)用XX萬元，由于措施得力，資金到位，保證了各項(xiàng)生產(chǎn)工作的安全，未發(fā)生因我方責(zé)任造成的安全事故。

二、管理處的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和面臨的壓力、存在的問題。

XX管理處所轄XX條高速公路，屬典型山嶺重丘區(qū)高速公路，具有彎多、坡大、長(zhǎng)下坡路段多，橋隧澗相連的特點(diǎn)，近年來隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車流量大幅增長(zhǎng)，特別是轄區(qū)內(nèi)XX路段為交通事故多發(fā)地段，同時(shí)，XX隧道機(jī)電設(shè)施、設(shè)備因年久失修、盜損等情況導(dǎo)致救援保障系統(tǒng)不起作用，XX轄區(qū)道路部分長(zhǎng)下坡路段安保設(shè)施損壞、橋梁不同程度存在結(jié)構(gòu)壞損、部分路基邊坡失穩(wěn)、路面破損及非法開口、辦公及生產(chǎn)生活地點(diǎn)消防、水電設(shè)施不同程度老化及損壞等，諸多問題因種種原因得不到及時(shí)修復(fù)，給我處道路安全運(yùn)營(yíng)埋下重大安全隱患。

近期以來，XX、XX出現(xiàn)道路坑塘導(dǎo)致車輛爆胎，XX落石致人受傷等嚴(yán)重道路安全隱患，公司及社會(huì)媒體高度關(guān)注，同時(shí)，省政府掛牌督辦的安全生產(chǎn)重大隱患項(xiàng)目屬XX責(zé)任范圍內(nèi)的4項(xiàng)，我處就占了三項(xiàng)，使我處安全生產(chǎn)工作壓力倍增，綜上所述，XX管理處道路交通安全隱患仍較突出，安全生產(chǎn)總體形勢(shì)嚴(yán)峻。

一年來，管理處的安全管理工作在全體員工的共同努力下，做了大量的工作，也做了有益的探索，同時(shí)也存在著一些問題。

一是處、所部分職能部門“一崗雙責(zé)”制度落實(shí)不夠，對(duì)隱患重視不夠。治理進(jìn)展緩慢是昆明東安全生產(chǎn)工作中的一大弊??；

二是現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。