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第一篇：文明交通整治行動(dòng)方案

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹并精準(zhǔn)落實(shí)到創(chuàng)建工作的方方面面，改善城市基礎(chǔ)設(shè)施，完善城市治理體系和城鄉(xiāng)基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質(zhì)量和城市發(fā)展品質(zhì)的高水平改善，來推動(dòng)文明城市創(chuàng)建的高質(zhì)量發(fā)展。

二、工作重點(diǎn)

按照全市20xx年創(chuàng)建全國文明城市工作推進(jìn)實(shí)施方案開展重點(diǎn)領(lǐng)域整治提升、文明小區(qū)創(chuàng)建、城鄉(xiāng)文明共建等十項(xiàng)行動(dòng)要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉(xiāng)文明共建類、法治環(huán)境提升類、公益宣傳類5項(xiàng)，31條主街道整治任務(wù)1項(xiàng)，居民小區(qū)整治任務(wù)1項(xiàng)，共計(jì)7項(xiàng)。具體任務(wù)為：

1、市容市貌整治行動(dòng)1項(xiàng)，加強(qiáng)公交站牌、廣告牌等公共設(shè)施完好，汽車站等公共場所均按要求設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的'母嬰室；

2、城鄉(xiāng)文明共建行動(dòng)1項(xiàng)，要推進(jìn)農(nóng)村人居環(huán)境整治，加大對公路沿線環(huán)境維護(hù)，打造干凈整治人居環(huán)境，同時(shí)，實(shí)行城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)一體化，提高基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)保障水平；

3、社會(huì)公共秩序整治行動(dòng)1項(xiàng)，要規(guī)范出租車、公交車、客運(yùn)車運(yùn)營管理；

4、法治環(huán)境提升行動(dòng)1項(xiàng)，抓好出租等行業(yè)約束自律，對重點(diǎn)人群眾進(jìn)行教育管理；

5、公益宣傳行動(dòng)1項(xiàng)，在全市主次干道、公交站點(diǎn)、小區(qū)、車站等設(shè)置公益廣告，濃厚創(chuàng)城氛圍；

6、全市31條主街道整治任務(wù)1項(xiàng)，西苑東大街（原西環(huán)）；

7、全市居民小區(qū)整治任務(wù)1項(xiàng)，包含全系統(tǒng)7個(gè)自建小區(qū)（交通苑、建華街家屬樓、運(yùn)管站家屬樓、富強(qiáng)路運(yùn)管站家屬樓、征費(fèi)站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。

三、開始時(shí)間及整治任務(wù)

本著工作與創(chuàng)城兩不誤的原則，從現(xiàn)在開始，分管局領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室組織本單位、本科室干部職工下沉一線到分包的指定地點(diǎn)按要求、按標(biāo)準(zhǔn)開始整治。

總指揮：王旭東

（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施管護(hù)建設(shè)。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：郝躍平；責(zé)任單位：城運(yùn)站、汽車站）具體整治任務(wù)：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設(shè)施完好；特別要修繕維護(hù)公共場所的座椅和無障礙設(shè)施，確保無占用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的母嬰室。（任務(wù)明細(xì)后附：表1）

（二）規(guī)范出租車、公交車、客運(yùn)車運(yùn)營管理。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：王宏杰；責(zé)任單位：城運(yùn)站、運(yùn)管站）具體整治任務(wù)：加強(qiáng)巡查執(zhí)法，杜絕非法營運(yùn)、爭搶客源、亂拉亂載等違規(guī)行為。要建立健全公交車、出租車、客運(yùn)班車運(yùn)營服務(wù)和監(jiān)督投訴機(jī)制，加強(qiáng)司乘人員的業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德和文明禮儀培訓(xùn)，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計(jì)價(jià)器、隨意漲價(jià)收費(fèi)、不出具發(fā)票以及開車打手機(jī)、不系安全帶、違規(guī)停車等不文明行為。開展“創(chuàng)建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明出租車、文明客運(yùn)班線等評(píng)選活動(dòng)，提高服務(wù)意識(shí)和水平。（任務(wù)明細(xì)后附：表2）

（三）深入開展美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：張延?xùn)|；責(zé)任單位：地方站、城運(yùn)站）具體整治任務(wù)：按照全市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，推進(jìn)農(nóng)村人居環(huán)境整治，加大對公路環(huán)境整治，打造干凈整潔、靚麗美觀的路域環(huán)境。實(shí)行城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化、城鄉(xiāng)公共服務(wù)一體化等，提高基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)保障水平。（任務(wù)明細(xì)后附：表3）

（四）開展德法共治促文明新風(fēng)活動(dòng)。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：王宏杰；責(zé)任單位：城運(yùn)站）具體整治任務(wù)：突出抓好出租車行業(yè)約束自律，對出租車司機(jī)等重點(diǎn)人群進(jìn)行教育管理。（任務(wù)明細(xì)后附：表4）

（五）加強(qiáng)戶外載體宣傳。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：溫向軍；責(zé)任單位：路政站、城運(yùn)站、汽車站）具體整治任務(wù)：在全市主次干道、公交站點(diǎn)設(shè)置公益廣告；在車站等公共場所合理設(shè)置公益廣告景觀小品。（任務(wù)明細(xì)后附：表5）

（六）西苑東大街（原西環(huán)路）容貌治理。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：張延?xùn)|；責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)）具體整治任務(wù)：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經(jīng)營、亂擺亂放，規(guī)范經(jīng)營秩序；整修和維護(hù)破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規(guī)范車輛亂停亂放行為，營造整齊規(guī)范的交通秩序；清理和整治道路兩側(cè)以及可視范圍內(nèi)所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環(huán)境衛(wèi)生整潔；整治電線私拉亂接，規(guī)整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的生活環(huán)境。（任務(wù)明細(xì)后附：表6）

（七）7個(gè)自建小區(qū)整治提升。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：郝躍平；責(zé)任單位：按照全局自建小區(qū)責(zé)任劃分局機(jī)關(guān)事務(wù)處2個(gè)、運(yùn)管站2個(gè)、治超站1個(gè)、養(yǎng)護(hù)站2個(gè)）具體整治任務(wù)：開展環(huán)境衛(wèi)生治理，實(shí)現(xiàn)垃圾定點(diǎn)收集、定時(shí)清運(yùn)，有效解決小區(qū)存在的垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內(nèi)雜物亂堆放等突出問題，改善居住環(huán)境；提升小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，做到路面平整、環(huán)境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動(dòng)場所，并配備各種活動(dòng)器材；通過星級(jí)文明戶、文明家庭、武安好人等文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極倡導(dǎo)文明之風(fēng)。（任務(wù)明細(xì)后附：表7）

四、保障措施

（一）局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持主要負(fù)責(zé)同志親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，具體工作專人抓，層層落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)推進(jìn)城市面貌大提升專項(xiàng)行動(dòng)，務(wù)必在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成整改任務(wù)，確保按期實(shí)現(xiàn)整治提升目標(biāo)。

（二）按照市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部要求，為進(jìn)一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動(dòng)安排等統(tǒng)籌推進(jìn)工作。經(jīng)報(bào)請局領(lǐng)導(dǎo)同意，成立20xx年交通創(chuàng)城工作專班，專班內(nèi)業(yè)組由局網(wǎng)信辦牽頭，城運(yùn)站、汽車站各安排1名資料人員到局網(wǎng)信辦合署辦公直至活動(dòng)結(jié)束；專班外業(yè)組由局大督查牽頭，按照實(shí)施方案要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)跟進(jìn)督導(dǎo)，每日在工作群進(jìn)行反饋。

（三）局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室要從全市大局出發(fā)，密切配合，通力協(xié)作，努力形成單位、科室互動(dòng)、齊抓共管的創(chuàng)建工作局面，嚴(yán)禁推諉扯皮。

（四）局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室要緊緊圍繞目標(biāo)任務(wù)，全面推進(jìn)落實(shí)。局主要領(lǐng)導(dǎo)一周一調(diào)度，局主管領(lǐng)導(dǎo)兩天一調(diào)度，局大督查每天進(jìn)行督導(dǎo)推進(jìn)，強(qiáng)化督查督辦，實(shí)行責(zé)任追究，對工作不力，行動(dòng)遲緩，影響創(chuàng)建工作進(jìn)度的，要及時(shí)通報(bào)批評(píng)，追究相關(guān)人員責(zé)任，確保攻堅(jiān)工作取得實(shí)效。

第二篇：文明交通行動(dòng)計(jì)劃方案

一、活動(dòng)主題

結(jié)合20xx年為民服務(wù)日活動(dòng)，以“心系群眾，為民履職”為主題，開展一次“珍愛生命，文明出行”為主要內(nèi)容的交通安全知識(shí)講座。充分利用橫幅、標(biāo)語、圖片等媒介，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高全院干警的交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí)，為珍愛生命，構(gòu)建和諧社會(huì)，創(chuàng)造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。

二、參加人員

市縣人大代表、交警中隊(duì)全體干警、鎮(zhèn)一中全體師生

三、活動(dòng)要求

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，此次活動(dòng)由鎮(zhèn)人大牽頭組織。

四、活動(dòng)形式

采取大會(huì)形式，集中講解交通安全法律法規(guī)，特別是與中小學(xué)生有切身聯(lián)系的交通法規(guī)

五、活動(dòng)內(nèi)容

1、自覺遵守交通法律法規(guī)，主動(dòng)維護(hù)交通秩序，服從公安機(jī)關(guān)的管理。

2、不駕乘無牌、無證摩托車，駕駛摩托車不超員、超載。

3、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機(jī)動(dòng)車應(yīng)靠邊行駛，不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置

4、不在道路上強(qiáng)行攔車、扒車、追車和拋物擊車，不攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。

5、不駕駛報(bào)廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機(jī)動(dòng)車，不使用拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車、老年車載人營運(yùn)。

6、行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人橫道或者過街設(shè)施。不翻越公路護(hù)欄、交通隔離墩、隔離欄，

7、行人通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。

8、行人通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

9、在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人

10、學(xué)前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領(lǐng)，未滿12歲的學(xué)生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

11、駕駛機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行，不得闖紅燈。

12、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

13、不得在街道上亂停亂放機(jī)動(dòng)車。

14、愛護(hù)公路兩側(cè)的花草樹木，不損壞交通設(shè)施。

15、騎自行車要靠邊行駛，不侵占機(jī)動(dòng)車道、逆向行駛、搶行猛拐；不騎車搭人和追逐打鬧；通過有交通信號(hào)燈的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行，不得闖紅燈。

16、駕駛車輛時(shí)，不得故意遮擋污損號(hào)牌。

17、駕駛車輛時(shí)，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

18、嚴(yán)禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。

19、駕乘車輛時(shí)，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。

20、發(fā)生交通事故時(shí)，不得肇事逃逸。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場，造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)警。

21、遇有交通事故或治安、刑事案件時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警，積極保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員和財(cái)物，檢舉揭發(fā)違法犯罪行為，協(xié)助公安機(jī)關(guān)打擊違法犯罪活動(dòng)。

22、其他方面交通法規(guī)講解。

第三篇：文明交通行動(dòng)計(jì)劃方案

一、活動(dòng)主題：

人人走正道，家家都幸福

二、活動(dòng)意義：

緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機(jī)，倡導(dǎo)公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識(shí)。讓我們從點(diǎn)滴做起，了解必要的交通安全常識(shí)，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學(xué)法平臺(tái)，讓小區(qū)居民“零距離”學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)法規(guī)，有力地推動(dòng)本區(qū)域內(nèi)社會(huì)化xxxx工作的開展。

通過活動(dòng)，讓更多的人們來關(guān)注交通安全，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚(yáng)“人人走正道，家家都幸?！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒?，不僅宣揚(yáng)的是人們的交通安全意識(shí)，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應(yīng)了學(xué)雷鋒精神和當(dāng)今北京精神的號(hào)召，此主題一語雙關(guān)，從多個(gè)層面反映出xx物業(yè)在公眾服務(wù)意識(shí)的提升與企業(yè)知名度、美譽(yù)度的擴(kuò)大。

三、活動(dòng)目的：

1.樹立xx物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責(zé)任心；

2.讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；

3.提高公眾的交通安全意識(shí)，減少安全隱患，爭做良好公民；

4.引起社會(huì)媒體廣泛關(guān)注，帶動(dòng)更多物業(yè)公司及相關(guān)部門參與到此類活動(dòng)中來。

四、活動(dòng)安排：

活動(dòng)時(shí)間:20xx年4月30日上午9:00―11:00.

活動(dòng)地點(diǎn)：海淀區(qū)xx小區(qū)

活動(dòng)對象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會(huì)志愿者等

主辦單位：xx物業(yè)

協(xié)辦單位：小區(qū)居委會(huì)、轄區(qū)交通管理部門代表等

五、活動(dòng)流程：

(一)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話時(shí)間：9:00-9:20

內(nèi)容：

1.物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就本次活動(dòng)的目的、意義展開講話；

2.轄區(qū)交通xx代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動(dòng)業(yè)主參與、群眾響應(yīng)、媒體關(guān)注。

(二)啟動(dòng)儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動(dòng)開始

時(shí)間：9:20-9:40

第四篇：文明交通整治行動(dòng)方案

一、指導(dǎo)思想

緊扣“作示范、勇爭先”目標(biāo)定位，聚焦“十四五”目標(biāo)任務(wù)，圍繞“三區(qū)”建設(shè)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落實(shí)井岡山市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，為井岡山加快革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展上作示范和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

從井岡山道路交通安全管理和交通事故防控的實(shí)際出發(fā)，圍繞井岡山4+1重點(diǎn)工作，以“防事故、保安全、保暢通”為核心，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”為基本原則，通過健全隱患排查治理、交通秩序整治、基層基礎(chǔ)建設(shè)、安全宣傳教育四大機(jī)制，構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同、社會(huì)共治的格局，全面提升我市道路交通安全綜合治理水平。

二、工作目標(biāo)

通過開展為期一年的交通安全整治提升活動(dòng)，建立完善的道路交通安全綜合治理工作機(jī)制，強(qiáng)化源頭管理，提高交通參與者的安全意識(shí)和守法意識(shí)，堅(jiān)決杜絕較大以上道路交通事故，實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降20%，交通事故多發(fā)點(diǎn)段減少一半以上，不發(fā)生長時(shí)間、大面積擁堵，確保全市道路交通安全形勢和交通秩序明顯優(yōu)化。

三、工作舉措

（一）健全道路交通安全隱患排查治理機(jī)制

1.扎實(shí)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)穗[患排查治理。

①公安部門要在年內(nèi)完成二三輪車登記上牌和整治工作。通過政策引導(dǎo)，逐步推進(jìn)淘汰在用超標(biāo)電動(dòng)車。進(jìn)一步把好入口關(guān)，禁止“大噸小標(biāo)”車輛登記上牌，提高重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率以及重點(diǎn)車輛駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率、學(xué)習(xí)率，每月對外公示，涉及營運(yùn)車輛的，及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸部門，堅(jiān)決防止重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)恕皫Р∩下贰薄?/p>

②市場監(jiān)管部門依法加強(qiáng)車輛銷售企業(yè)的日常監(jiān)管，滾動(dòng)摸排，及時(shí)對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)公開曝光，依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰，徹底切斷我市超標(biāo)電動(dòng)車、老年代步車“市場增量”（附件一：全市銷售摩托車、電動(dòng)車網(wǎng)點(diǎn)情況摸排表）。

③衛(wèi)健部門將公安部門推送的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛?cè)讼嚓P(guān)信息進(jìn)行核查，以協(xié)助公安部門做好重點(diǎn)駕駛?cè)斯芸兀ǜ郊寒?dāng)前初步確認(rèn)的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛?cè)饲鍐危?/p>

2.扎實(shí)開展重點(diǎn)企業(yè)隱患排查治理。

①交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)、客（貨）運(yùn)站場的隱患排查治理，配合各行業(yè)管理部門對重點(diǎn)貨源企業(yè)開展隱患排查治理。定期排查“兩客一?！逼髽I(yè)車輛違法違規(guī)行為并督促消除安全隱患。重點(diǎn)推動(dòng)全市排查出的.公交車駛離城市規(guī)劃區(qū)、未落實(shí)“一人一座一帶”等問題整改。

②公安部門重點(diǎn)加強(qiáng)城市工程運(yùn)輸企業(yè)車輛在城區(qū)的通行秩序管控，常態(tài)化開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查闖紅燈、超速、超載、污損號(hào)牌等嚴(yán)重違法行為。

③教育行政部門會(huì)同交通運(yùn)輸部門、公安部門加強(qiáng)校車管理，督促學(xué)校、幼兒園建立校車及其駕駛?cè)斯芾砼_(tái)賬，定期對學(xué)生接送車輛的資質(zhì)和安全狀況進(jìn)行排查，及時(shí)整改或取締存在安全隱患車輛（附件三：校車交通安全管理臺(tái)賬基本樣式）。

③自然資源部門強(qiáng)化對轄區(qū)建材、礦產(chǎn)等貨物源頭礦山企業(yè)安全生產(chǎn)督查，加大交通安全隱患排查力度，要求礦山企業(yè)建立交通安全管理臺(tái)賬，并及時(shí)將相關(guān)隱患抄送交通運(yùn)輸部門、公安部門、應(yīng)急管理部門，并聯(lián)合開展隱患治理（附件四：礦山企業(yè)工程運(yùn)輸車交通安全管理臺(tái)賬基本樣式）。

④城市建設(shè)、風(fēng)景名勝和其他基建項(xiàng)目主管單位要加強(qiáng)對施工單位工程運(yùn)輸車的安全生產(chǎn)監(jiān)管，并要求施工單位建立臺(tái)賬（附件五：基建工程項(xiàng)目工程運(yùn)輸車交通安全管理臺(tái)賬基本樣式）。

3.扎實(shí)開展道路隱患排查治理。

市道路交通安全專業(yè)委員會(huì)（以下簡稱“道專委”）協(xié)調(diào)推動(dòng)落實(shí)行業(yè)部門主管責(zé)任和鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地管理責(zé)任，健全聯(lián)合排查、隱患通報(bào)、協(xié)作治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗(yàn)收等機(jī)制，強(qiáng)化對道路隱患整治情況的全過程監(jiān)督。落實(shí)市縣鄉(xiāng)三級(jí)政府掛牌督辦整改制度，實(shí)現(xiàn)道路隱患閉環(huán)治理，對隱患整改落實(shí)不到位的，上報(bào)市政府追究有關(guān)負(fù)責(zé)人責(zé)任。

①公安部門加強(qiáng)對道路交通安全隱患排查，強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，重點(diǎn)排查轄區(qū)農(nóng)村近4年發(fā)生翻墜事故的險(xiǎn)要路段、平交路口，及時(shí)抄報(bào)市政府組織相關(guān)職能部門全部完成“三必上”（警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄）和“五必上”（警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號(hào)燈）建設(shè)。各責(zé)任單位對目前排查出的67處隱患，要按照一處一檔，閉環(huán)管理的要求認(rèn)真組織開展隱患整治工作（附件六：井岡山市道路交通安全隱患治理責(zé)任清單）。

②教育行政部門要牽頭聯(lián)合交通運(yùn)輸、公路建養(yǎng)和公安部門對農(nóng)村臨路校園周邊隱患問題等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，要設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限（附件七：井岡山市校園周邊交通安全安全隱患排查治理清單樣表）。

③公路建養(yǎng)、環(huán)境保護(hù)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要在“雙搶”季節(jié)切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物晾曬和秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。

④城管部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對城鄉(xiāng)范圍內(nèi)的“馬路市場”以及占道擺攤經(jīng)營、占道堆放雜物等行為實(shí)施常態(tài)管控。

（二）健全路面交通秩序整治機(jī)制

1.深化重要節(jié)點(diǎn)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)防控。

①市道專委牽頭組織建立健全重要節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)區(qū)域道路交通風(fēng)險(xiǎn)防控工作機(jī)制，定期開展重要節(jié)點(diǎn)梳理和重點(diǎn)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)。要實(shí)行節(jié)點(diǎn)情報(bào)研判、節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控、節(jié)點(diǎn)指揮調(diào)度、節(jié)點(diǎn)輿情處置、節(jié)點(diǎn)督導(dǎo)督察，統(tǒng)一部署職能部門開展聯(lián)勤值守、路檢路巡、疏導(dǎo)管控工作。

②應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、巡查考核各有關(guān)職能部門做好道路交通安全生產(chǎn)工作，依據(jù)有關(guān)規(guī)定參與涉及道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營車輛道路交通事故的調(diào)查處理工作。

2.發(fā)揮“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”引領(lǐng)作用，深化大數(shù)據(jù)在交通治理領(lǐng)域應(yīng)用。

公安部門深化交通大數(shù)據(jù)分析研判平臺(tái)應(yīng)用，每月對轄區(qū)交通安全形勢進(jìn)行分析研判，及時(shí)查找問題短板，定期將研判成果抄報(bào)市政府及相關(guān)職能部門，為交通治亂疏堵、安全隱患排查和交通事故預(yù)防提供決策依據(jù)；在國省道科學(xué)合理設(shè)置1-2處移動(dòng)測速點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)對“兩客一?！背龠`法行為整治；對轄區(qū)交通信號(hào)燈實(shí)施聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、配時(shí)優(yōu)化工作，力爭年內(nèi)信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)率、配時(shí)方案智能化比率均達(dá)到60%以上。

3.深化重點(diǎn)違法專項(xiàng)整治。

公安部門、交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，加大對客運(yùn)場站、學(xué)校、集貿(mào)市場、源頭企業(yè)、旅游景點(diǎn)周邊道路的執(zhí)法檢查力度，以面包車、客運(yùn)班車、“營轉(zhuǎn)非”和貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車、校車、低速電動(dòng)車等車輛為重點(diǎn)，聚焦“三超一?！保ǔ佟⒊瑔T、超載、疲勞駕駛）、違法載人、酒駕醉駕、非法營運(yùn)、無牌無證等重點(diǎn)違法，定期開展聯(lián)合專項(xiàng)整治。

4.深化“一盔一帶”安全守護(hù)。

①公安部門每月根據(jù)吉安市“一盔一帶”情況通報(bào)進(jìn)行分析研判，著重發(fā)現(xiàn)隱患特點(diǎn)，總結(jié)隱患規(guī)律，嚴(yán)防群死群傷的交通事故。加強(qiáng)路面執(zhí)法勸導(dǎo)，增強(qiáng)摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員安全頭盔及車輛駕乘人員的安全帶使用意識(shí)，引導(dǎo)摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。

②交通運(yùn)輸部門在農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)行公交化運(yùn)營后，要嚴(yán)格執(zhí)行公交線路延伸聯(lián)合審核機(jī)制，確保駛出城市規(guī)劃區(qū)車輛“一人一座一帶”措施得到落實(shí)。加強(qiáng)“兩客一?！奔跋嚓P(guān)營運(yùn)車輛的安全帶檢查力度，嚴(yán)格“三不出站六不進(jìn)站”要求，督促企業(yè)做好安全帶的配備、使用等保障措施。

（三）健全交通安全基層基礎(chǔ)建設(shè)機(jī)制

1.借力完善道路基礎(chǔ)建設(shè)。

交通運(yùn)輸、公路建養(yǎng)以及城管市政等道路建設(shè)部門結(jié)合城市品質(zhì)提升建設(shè)、平安公路建設(shè)、“四好農(nóng)村路”建設(shè)等活動(dòng)，組織加快推進(jìn)城區(qū)“微循環(huán)”、公路安全生命防護(hù)建設(shè)、鎮(zhèn)村太陽能路燈及交通信號(hào)燈“雙燈”工程建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度。

對新建、改建、擴(kuò)建道路，建設(shè)單位要組織公安機(jī)關(guān)交通管理部門、道路管養(yǎng)單位、道路所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道場或工業(yè)園區(qū)及沿線群眾代表，按照交通流量、路口形態(tài)等，開展交通安全評(píng)估。經(jīng)過評(píng)估認(rèn)為需要設(shè)置紅綠燈、電子警察及其他交通安全設(shè)施的，建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)一并納入建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)，并保障經(jīng)費(fèi)。在主體工程實(shí)施過程中，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，組織紅綠燈、電子警察和相關(guān)交通安全設(shè)施的專門設(shè)計(jì)、招標(biāo)，與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

2.全力推進(jìn)交通監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

公安部門結(jié)合“雪亮工程”建設(shè)，組織加強(qiáng)可視化指揮系統(tǒng)建設(shè)，加大道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施投入，以交通流量大國省道、城市平交路口、事故多發(fā)點(diǎn)段、農(nóng)村勸導(dǎo)站等部位為重點(diǎn)，強(qiáng)化視頻監(jiān)控設(shè)施覆蓋，整合政府部門、社會(huì)等路面視頻監(jiān)控資源，強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、共享共用。

3.大力推廣體制機(jī)制改革。

①公安部門深化農(nóng)村交通安全管理體制改革，加大農(nóng)村交通安全管控力度，不斷提升交通安全管理水平。

②交通運(yùn)輸部門將公路“不停車”治超中逾期未接受處罰的違法貨車，采取精準(zhǔn)稽查、電子圍欄、異地互查等方式進(jìn)行查處；定期將審核立案、未履行行政處罰決定的違法信息抄告給轄區(qū)公安部門，聯(lián)合開展路面查處，形成齊抓共管整體合力。

（四）健全交通安全宣傳教育機(jī)制

1.教育行政部門落實(shí)交通安全宣傳進(jìn)校園，將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)校法治教育內(nèi)容，確保義務(wù)教育階段每學(xué)期開展道路交通安全主題班會(huì)不少于兩次，并組織開展“小手拉大手”等主題宣傳活動(dòng)。

2.創(chuàng)建辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要結(jié)合文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等工作，推動(dòng)交通安全教育工作。

3.司法行政部門推動(dòng)落實(shí)國家機(jī)關(guān)“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制，指導(dǎo)督促普法責(zé)任單位開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳普及工作，推動(dòng)提升交通參與者安全意識(shí)。

4.交通運(yùn)輸、公路建養(yǎng)部門利用路面電子顯示屏和公路巡查車輛車載擴(kuò)音器強(qiáng)化安全宣傳，提醒駕駛?cè)吮３职踩囁佘嚲?、減少疲勞駕駛。

5.公安部門在國省道及轄區(qū)重點(diǎn)道路開展“亮聲提醒”工作，提醒駕駛?cè)税踩拿黢{駛；健全完善農(nóng)村交管力量培訓(xùn)機(jī)制，定期開展涵蓋交通違法勸導(dǎo)、交通事故先期處置、隱患排查治理、基礎(chǔ)信息采集、交通安全宣傳等內(nèi)容的專項(xiàng)培訓(xùn)，提升農(nóng)村交管力量履職能力；通過線上線下雙結(jié)合方式，扎實(shí)開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，努力提高交通參與者的交通安全意識(shí)與文明出行意識(shí)。

6.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要完善農(nóng)村交通安全宣傳陣地建設(shè)，推進(jìn)行政村村委（村民服務(wù)中心）固定宣傳欄和行政村村口警示提示牌建設(shè)維護(hù)，構(gòu)建農(nóng)村交通安全“大喇叭”播報(bào)體系。做到一村一固定交通安全宣傳欄，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常識(shí)每月一播報(bào)。

（五）嚴(yán)格落實(shí)深度調(diào)查倒查機(jī)制

根據(jù)省公安廳關(guān)于一次死亡2人以上的道路交通事故開展深度調(diào)查的工作要求，公安交警部門要牽頭組織應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門對事故發(fā)生的深層次原因以及相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出源頭解決問題的意見和建議，保障深度調(diào)查落地見效。對發(fā)現(xiàn)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，工作措施落實(shí)不到位，隱患排查整改不到位的，要上報(bào)市政府嚴(yán)格按照“四個(gè)不放過”（即：事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過）的要求一查到底,追究相關(guān)職能部門及責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。涉嫌違法犯罪的，堅(jiān)決移交司法機(jī)關(guān)調(diào)查處理。

四、工作步驟

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月底前）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)職能部門要對道路交通安全整治工作迅速組織部署，制定工作方案，明確部門職責(zé)，把整治提升工作要求宣傳動(dòng)員到每一個(gè)監(jiān)管部門、每一個(gè)監(jiān)管人員，營造濃厚的工作氛圍。

（二）全面排查階段（5月中旬前）。各相關(guān)職能部門對轄區(qū)各類交通安全隱患進(jìn)行全面深入摸底梳理，認(rèn)真分析轄區(qū)道路交通安全及道路交通秩序的規(guī)律和特點(diǎn)，查找薄弱環(huán)節(jié)，建立臺(tái)賬，明確整治提升重點(diǎn)，確保對癥下藥、靶向治理。

（三）全面整治階段（5月-12月底）。各相關(guān)職能部門根據(jù)方案要求及前期摸排情況，列出工作計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任單位，對突出的交通安全及交通秩序問題開展集中統(tǒng)一整治提升行動(dòng)，確保工作措施分批分階段落實(shí)到位。由市道專委負(fù)責(zé)對整治過程進(jìn)行跟蹤問效，每月開展一次督導(dǎo)檢查（附件八：井岡山市交通安全整治提升年活動(dòng)工作任務(wù)清單）。

（四）檢查驗(yàn)收和鞏固提高階段（12月份）。各相關(guān)職能部門在12月5日前將工作小結(jié)及相關(guān)工作資料交市道專委辦公室，由市道專委匯總后牽頭迎接吉安市的考核驗(yàn)收，并對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)職能部門的工作組織考核、督查驗(yàn)收?？己私Y(jié)果報(bào)市安委會(huì)納入2022年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容。

五、工作要求

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立交通安全整治提升年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由市道專委第一主任、市政府副市長謝飛躍任組長，市道專委主任任副組長，市直相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由市道專委主任兼任。市道專委代表政府履行道路交通安全工作職責(zé)的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核評(píng)估等職能，確保交通安全整治提升年活動(dòng)取得實(shí)效。

（二）健全工作機(jī)制。市政府將定期組織召開政府常務(wù)會(huì)議聽取、評(píng)估道路交通安全狀況，及時(shí)研究解決重大問題、難點(diǎn)事項(xiàng)，從細(xì)從實(shí)抓好我市道路交通整治提升工作。領(lǐng)導(dǎo)小組要建立定期會(huì)商工作機(jī)制，每月一調(diào)度，每季一考核，推動(dòng)部門間協(xié)同共治。市道專委負(fù)責(zé)對工作進(jìn)度進(jìn)行督促督辦。各責(zé)任單位要確定分管領(lǐng)導(dǎo)，按照本單位職能及任務(wù)要求，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，逐項(xiàng)分解落實(shí)，確保完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為確保實(shí)現(xiàn)全年工作目標(biāo)，實(shí)行死亡2人以上道路交通事故掛牌督辦制度，健全完善道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的工作合力。

（三）強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障。市財(cái)政加大投入保障和政策支持力度，將道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)納入政府預(yù)算保障，按照分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)擔(dān)的原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩站兩員”日常運(yùn)行、道路“生命防護(hù)”工程建設(shè)、道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)維護(hù)、交通安全宣傳等經(jīng)費(fèi)。

第五篇：行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案

賈昌學(xué)區(qū)《教育振興三年行動(dòng)計(jì)劃》

實(shí)施方案

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)全縣教育發(fā)展大會(huì)精神，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，努力辦好讓人民滿意的教育，結(jié)合我學(xué)區(qū)實(shí)際特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校管理，堅(jiān)持內(nèi)涵發(fā)展，大力推進(jìn)素質(zhì)教育，努力提高質(zhì)量，不斷滿足人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育資源的需求。

二、工作目標(biāo)

1、加強(qiáng)學(xué)校管理，規(guī)范辦學(xué)行為，努力提高學(xué)校的管理水平。 2、立足學(xué)校實(shí)際，加強(qiáng)學(xué)校教學(xué)教研活動(dòng)，努力提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。3、樹立以人為本的觀念，努力營造良好的校園環(huán)境，辦好每一所學(xué)校，爭取每一所學(xué)校都能增強(qiáng)校園文化建設(shè)，辦出學(xué)校的特色。

三、整改措施

1、加強(qiáng)學(xué)校管理，規(guī)范辦學(xué)行為，端正辦學(xué)思想，堅(jiān)持依法治教，加強(qiáng)校園文化建設(shè)，完善制度建設(shè)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，鼓勵(lì)特色發(fā)展，實(shí)行科學(xué)、民主、精細(xì)化管理。為此，結(jié)合我學(xué)區(qū)實(shí)際，制定適合我學(xué)區(qū)學(xué)校的管理制度，嚴(yán)格學(xué)校管理，辦人民滿意的教育。

2、努力提高教育教學(xué)質(zhì)量。一是全面實(shí)施素質(zhì)教育，按照課程標(biāo)準(zhǔn)開齊課程、開足課時(shí)，安排作息時(shí)間。二是加強(qiáng)教學(xué)輔導(dǎo)和后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作，提高教育教學(xué)質(zhì)量。三是加強(qiáng)對教學(xué)過程的管理，認(rèn)真落實(shí)“五項(xiàng)常規(guī)”工作，即“潛心備課”、“精心上課”、“細(xì)心批改”、“耐心輔導(dǎo)”、“靜心反思”。嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，使學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量呈穩(wěn)步上升的態(tài)勢。四是成立教研組并指導(dǎo)各個(gè)村學(xué)抓好教研、教改工作。五是落實(shí)陽光體育運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步開展豐富多彩的文體活動(dòng)，豐富學(xué)生的課余生活，使學(xué)生在德、智、體、美等各方面都得到全面發(fā)展。六是合理利用教學(xué)資源，充分發(fā)揮儀器設(shè)備的作用，建好美術(shù)室、音樂室、數(shù)學(xué)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室和多媒體教室，讓現(xiàn)代教育技術(shù)服務(wù)課堂教學(xué)，從而大大提高課堂教學(xué)的效果。

3、進(jìn)一步創(chuàng)建良好的育人環(huán)境，開展豐富多彩的興趣小組活動(dòng)，使學(xué)校成為學(xué)生學(xué)習(xí)和生活的樂園。一是不斷加強(qiáng)校園文化建設(shè)，營造和諧、積極進(jìn)取的校園環(huán)境。二是進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的思想道德教育，使學(xué)生從小樹立正確的人生觀和價(jià)值觀。三是對學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范的養(yǎng)成教育，培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣和學(xué)習(xí)習(xí)慣。

四、階段工作安排

1、整改階段。（2012年9月至2013年8月）

結(jié)合我校實(shí)際，按照文縣教育發(fā)展大會(huì)的相關(guān)精神，制定符合本校實(shí)際的學(xué)校振興三年行動(dòng)計(jì)劃方案。召開全體教師會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)縣會(huì)議精神。查找學(xué)校存在的問題，制定整改措施。

2、鞏固階段。(2013年9月至2014年8月)在第一階段工作結(jié)束后，立即召開全體教師大會(huì)，總結(jié)整改階段的工作成果，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，及時(shí)彌補(bǔ)工作中的不足，同時(shí)對鞏固階段的工作進(jìn)行周密地安排。3、發(fā)展階段。（2014年9月至2015年12月）

對第二階段的事工作進(jìn)行認(rèn)真扎實(shí)地總結(jié)，尋找差距進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，對照目標(biāo)任務(wù)，集中精力布置好發(fā)展階段的工作，力爭使目標(biāo)任務(wù)順利完成。

二、基本現(xiàn)狀

近年來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下，我學(xué)區(qū)教育設(shè)施條件極大改善，設(shè)備配置明顯提高，學(xué)校師資力量明顯增強(qiáng)，促進(jìn)了我學(xué)區(qū)教學(xué)質(zhì)量的提升。但在看到成績和進(jìn)步的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作中還存在許多薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，需要我們下大力氣認(rèn)真加以解決。

1、辦學(xué)條件方面存在的問題。經(jīng)過災(zāi)后重建后，我學(xué)區(qū)的校舍有了極大的改觀，但學(xué)校食堂、教師、學(xué)生宿舍、廁所等附屬設(shè)施急待建設(shè)。

2、教師結(jié)構(gòu)方面存在的問題。全學(xué)區(qū)共有教師54人，專任教師54人，學(xué)歷合格率100%。但教師學(xué)科不配套，在實(shí)際教學(xué)中學(xué)非所用，教非所長現(xiàn)象存在，學(xué)校教師雖多，但是缺音、體、美和理科教師，加之部分教師教育觀念落后，知識(shí)結(jié)構(gòu)老化，教學(xué)方法陳舊，部分教師年齡偏大，難以掌握和使用新的教學(xué)設(shè)備和手段，新的教學(xué)理念和方法難以推廣。骨干教師、學(xué)科帶頭人數(shù)量偏少。部分新分配年輕教師，僅僅服務(wù)一兩年，就調(diào)入城區(qū)這導(dǎo)致年輕教師工作不敬業(yè)、不務(wù)實(shí)。

3、學(xué)校管理方面存在的問題。學(xué)校相關(guān)管理制度沒有結(jié)合學(xué)校實(shí)際，缺乏可操作性，對教師的管理沒有形成常態(tài)化的管理機(jī)制，辦法、措施不到位；分管領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)校教學(xué)沒有做深入研究，管理方法不夠靈活；部分教師愛崗不敬業(yè)，個(gè)別教師職業(yè)道德差，缺乏責(zé)任心和愛心，對于自己的本職工作沒有做深入的研究；對學(xué)生的日常形為的養(yǎng)成教育沒有形成常態(tài)化。

4、教育質(zhì)量方面存在的問題。學(xué)校對如何提高教學(xué)質(zhì)量沒有系統(tǒng)地研究，對教師的日常教學(xué)常規(guī)管理沒有形成長效機(jī)制，沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定兌現(xiàn)