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        城市河道清淤疏浚實施方案

        發(fā)布時間:2024-01-16 22:35:22

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        第一篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道治理實施方案

        城市河流作為城市的命脈,不僅有水體循環(huán)、水土保持、貯水調洪、水質涵養(yǎng)等功能,而且還能調節(jié)溫濕度、改善城市小氣候,健康的城市水體環(huán)境是城市可持續(xù)發(fā)展的重要保障。城市“因水而生、因水而興”,然而隨著經濟的快速發(fā)展和城市化的加快,我國許多城市河流水質污染和生態(tài)退化問題十分突出,甚至出現(xiàn)了季節(jié)性和常年性水體黑臭現(xiàn)象。因此,解決城市河流的污染、恢復河流的生態(tài)和社會功能問題仍然是許多城市可持續(xù)發(fā)展過程中亟待解決的關鍵任務之一。

        城市的景觀河道水體污染主要是污染源的侵入,如天然降雨、氣中的揚塵、生活垃圾的侵入,長期積累的河底淤泥及淤泥釋放的有害物質。加上水體缺少必要的循環(huán),溶解氧過低,缺少水生動、植物生存的環(huán)境,使水體逐漸失去自凈能力,加上河道底泥長期未清,使底泥不斷釋放分解為N、P等營養(yǎng)鹽,導致水體富營養(yǎng)化,水體逐漸變綠,藻類瘋長,最終導致“水華”現(xiàn)象,產生異味,容易發(fā)黑發(fā)臭。

        開展河道綜合整治是恢復提高河道基本功能的根本措施,是提高水資源承載能力,改善生態(tài)環(huán)境的有效途徑,是打造綠色生態(tài)河道的客觀需要。

        一、在整治過程中,應遵循以下基本原則:

        (1)安全性:河道整治的目的不僅僅是為了防洪排澇安全,更重要是為了供水安全、生態(tài)用水安全和水環(huán)境的質量安全。水安全體系使成河道生態(tài)系統(tǒng)的基礎條件。

        (2)生態(tài)性:生態(tài)性是指河道整治應滿足生物的生存需要,保證河道生態(tài)的健康發(fā)展為基礎。河道整治應以生態(tài)性為基本原則,盡量保留原有的生物群落及其棲息地,促使水體自然循環(huán)與凈化,實現(xiàn)河道生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。

        (3)自然性:蜿蜒曲折是河道的天然屬性,因此在河道整治中,應盡量保持河流的自然地貌特征,維持自然的水文過程,為水體自然流勢創(chuàng)造條件。

        (4)地域性:不同區(qū)域具有不同的特點,這種地域的差異性和特殊性要求人們在進行河道綜合整治過程中不能照搬照抄,要因地制宜選擇適應的整治措施。如流經城鎮(zhèn)居民區(qū)的河段在整治過程中宜注重景觀功能,滿足人們回歸、親近自然的要求,把水利工程和城鎮(zhèn)景觀結合起來,造當?shù)貪庥舻娜宋臍庀ⅰ?/p>

        二、河道黑臭水體的治理方法主要有以下幾種:

        1.物理方法:

        ①引水換水用“以清釋污”方法對污染水體進行稀釋,可以使水體黑臭關鍵性水質指標總磷和有機物污染指標、高錳酸鹽指數(shù)濃度等有所下降。但對于蓄水量較的水域,補水量太小起不到凈化效果,而提高補水量又造成水資源的量浪費,費用高昂。所以“引水釋污”只是起到一個“治標不治本”暫緩效果,對于富營養(yǎng)化嚴重的湖泊,采用“引水釋污”不是一個長久之計。

        ②底泥疏?!扒逵偻谀唷笨蓽p少積存湖內的量有機碳、氮、磷等營養(yǎng)物質,增湖的蓄水量,是減少內源性污染、減輕水體黑臭的有效途徑和措施。但是規(guī)模清淤,可能會破壞湖泊原有的生物種群結構和生境,削弱其自凈功能,對生態(tài)修復帶來負面影響。

        2.曝氣復氧法:

        曝氣復氧對消除水體黑臭的良好效果已被國內一些實驗室試驗及河流曝氣中試所證實。其原理是進入水體的溶解氧與黑臭物質(H2S,F(xiàn)eS等還原物質)之間發(fā)生了氧化還原應。對于長期處于缺氧狀態(tài)的黑臭河流,要使水生態(tài)系統(tǒng)恢復到正常狀態(tài)一般需要一個長期的過程,水體曝氣復氧有助于加快這一過程。由于河道曝氣復氧具有效果好、投資與運行費用相對較低的特點,已成為一些發(fā)達國家如美國、德國、法國及中等發(fā)達國家與地區(qū)如韓國、香港等在中小型污染河流污染治理經常采用的方法。對于污染情況嚴重,污染長期排入的水體需配合生物方法及生態(tài)措施,因此,可做為輔助生物生態(tài)修復的方法之一。

        3.化學方法:

        化學絮凝處理技術是一種通過投加化學藥劑去除水層污染物以達到改善水質的污水處理技術。近年來,化學絮凝處理技術在強化城市污水一級處理的效果方面得到了越來越廣泛的研究與應用,而隨著水體污染形勢的日趨嚴峻,對嚴重污染的水體如黑臭水體的治理,化學絮凝處理技術的快速和高效也顯示其一定的優(yōu)越性。但是由于化學絮凝處理的效果容易受水體環(huán)境變化的`影響,且必須顧及化學藥物對水生生物的毒性及生態(tài)系統(tǒng)的二次污染,這種技術的應用有很的局限性。

        4.生態(tài)濕地修復法:

        生態(tài)濕地具有降解污染物,凈化水質的功能,使污染水體流過生態(tài)濕地逐步降解污染物,提高水質標準。但是生態(tài)濕地要求面積,凈化效率低。目前,在上海經濟發(fā)達的中心城區(qū)不具備建造型生態(tài)濕地的條件,而且對于重污染水源無法治理,甚至會使生態(tài)濕地遭受破壞,植物死亡產生蝕質,釋放到水體中,造成更嚴重的環(huán)境污染。

        5.配水、調水方法:

        配水、調水對某一城市、區(qū)域是一個較為理想的方法,見效快,成本底,但是配水、調水不是真正解決污染水體的方法,只是將污染水體從某一區(qū)域轉移到另一區(qū)域,是上游向下游的轉移。如果家都采用此方法,可以說是污染水體的循環(huán),是一種“循環(huán)”,無法從根本上解決問題。

        6.生物生態(tài)水體修復技術

        生物生態(tài)水體修復技術主要是利用天然存在的微生物,在人為的干涉下,在一定的生存環(huán)境條件下,經過原位培育,增加微生物活性能力,通過微生物生命活動,將有機物轉化為無機物,逐步恢復水生生態(tài)系統(tǒng),目標是恢復水體的自凈功能。

        生物生態(tài)水體修復技術治理污染水體方法很多,如建造人工濕地、生物氧化塘、生物濾床、生物激活劑等,但其核心內容就是利用載體將有益微生物培育成優(yōu)勢群落,激活其活性能力。由于水體污染成因不同,有害物質的成份也多樣性,在治理污染水體的技術上采用單一的技術是很難治理污染的水體,必須有針對性的、采用綜合性的技術。在實踐中將物化(人工增氧)和微生物栽培技術相結合,整治景觀河道是比較理想的方法。這在國內外已有很多案例。

        第二篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道治理實施方案

        一、編制依據(jù)

        1、小清河綜合治理工程施工圖紙;

        2、有關技術及安全操作規(guī)范;

        3、xx市渣土運輸、堆棄有關規(guī)定;

        4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經驗;

        5、工期要求:xx年3月5日至6月30日。

        二、工程概況

        xx市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

        Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870-K19+300,河道寬度按75m設計;設計防洪標準為xx年一遇,主要施工內容為:挖一般土方385991m,棄方382693.82m,挖棄淤泥130134m,C25懸臂式擋土墻9022m,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t,擋土墻拆除26521m??偣て?70天,計劃竣工時間20xx年6月30日。

        三、清淤施工方案

        一)、浮船清淤施工方法

        根據(jù)小清河河道具體情況,經過施工調查及清淤方案論證,我標段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:

        1、機械準備:浮船10mx10mx1.5m一只(用四只5mx5mx1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時,需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側受力導致傾覆。

        2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。

        3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機進行清淤施工。

        4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經過2~3次倒運方能至河道兩側,然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。

        5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。

        6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

        二)、渣土運輸及棄土場管理

        1、淤泥運輸

        Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照xx市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

        為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,并安排專人進行巡視。

        2、棄土場管理

        Ⅲ標段河道工程棄方,土方:382693m、淤泥:130134m;結構物基坑棄方,土方:31158m、淤泥:8770m;共棄方量552755m。

        擬定棄土場位于xx市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。

        從施工場地到棄土場的.行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

        運輸距離:從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經黃河大橋。

        為配合棄土場管理,安排普通挖掘機一臺在棄土場,協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。

        四、施工機械及勞動力配備

        1、施工機械配備

        浮船(5mx5mx1.5m)四只

        長臂挖掘機一臺

        普通挖掘機三臺

        裝載機兩臺

        20t自卸車15輛

        交通車一輛

        2、勞動力配備

        根據(jù)現(xiàn)場需求,我標段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

        五、安全質量保證措施

        1、安全措施

        ①項目部建立施工安全領導小組,項目經理任組長,劃分領導機構、明確個人職責,健全安全防護制度。

        ②作業(yè)時,設專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機械現(xiàn)場調度員統(tǒng)一指揮,配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經安全培訓,不得無證上崗,各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。

        ③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員,以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌,并設專人看守,疏導交通。

        ④各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng),并經常對機械的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。

        ⑤施工現(xiàn)場設置專職安全員,對施工人員經常進行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。

        ⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查,浮船上施工安排專人看護、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應立即停止施工,撤出水上作業(yè)機械,待險情解除后方可繼續(xù)施工。

        2、質量保證措施

        ①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底,交底內容包括:操作方法、操作要點及質量標準等。

        ②嚴格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進行檢測,避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。

        ③施工完成并經自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。

        六、環(huán)境保護及文明施工措施

        ①嚴格執(zhí)行國家有關部委、當?shù)亟ㄎP于“文明施工”的有關條例。

        ②建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制,管理人員責任制,強化文明施工管理。

        ③由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

        ④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議:

        a、進入現(xiàn)場放慢車速,防止揚塵。

        b、車廂苫蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。

        c、外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

        d、禁止車輛帶泥上路。

        ⑤在新建道路外側設圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開

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