千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《司機(jī)工作自我評價(推薦5篇)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《司機(jī)工作自我評價(推薦5篇)》。
第一篇:司機(jī)個人簡歷自我評價
個人簡歷上的自我評價是我們能否獲得面試機(jī)會的關(guān)鍵的影響因素,因此,寫這個自我評價要用心去寫。以下是小編搜集整理的司機(jī)個人簡歷自我評價,歡迎閱讀,供大家參考和借鑒!更多資訊盡在自我評價欄目!
1、生活方面:
*格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊協(xié)作精神。
2、工作方面:
思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。
良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。
善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進(jìn)行全局的個人總結(jié)。
3、個人特長:
退伍*人退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦毠ぷ骺炭嗾J(rèn)真一絲不茍盡心盡責(zé)在部隊乃是司機(jī)一名曾隨部隊出入多個省市司機(jī)一職是我長項駕車經(jīng)驗豐富成熟穩(wěn)重能夠當(dāng)機(jī)立斷立馬看前
1、*格開朗,為人踏實,責(zé)任心強(qiáng),保密意識強(qiáng)。
2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識。
3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。
本人是一名退伍*人,能很好得與人溝通,具有團(tuán)隊合作精神;對負(fù)責(zé)的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標(biāo)達(dá)成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。
我是一名退伍*人,從*五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。
在困難面前,我從不后退,總是開動腦筋,想方設(shè)法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善于人際關(guān)系,能吃苦耐勞,有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,不易受外界環(huán)境的干擾
個人簡歷自我評價寫作注意事項
實事求是簡歷的真實*是人事經(jīng)理一致的要求。在求職者書寫“自我評價”時,千萬不要有虛假成分,例如夸大自己的能力、優(yōu)點(diǎn)或工作經(jīng)驗等。經(jīng)驗豐富的hr很容易通過求職者的措辭判斷求職者是否中肯而踏實。一旦語句讓人感覺到浮夸,hr往往會不露聲*地把求職者的簡歷淘汰出局。
找到真正的閃光點(diǎn)很多人的自我描述沒有重點(diǎn),或者過于大眾化,難以讓自己出挑。人事經(jīng)理往往希望看到你是否有閃光之處,并且這些閃光之處到底和這份工作有無聯(lián)系。因此,建議在寫自我描述之前,仔細(xì)羅列自己的工作經(jīng)歷,回憶自己在以前的工作中到底積累了什么樣的優(yōu)勢,挑選出自己與其他人的不同之處,以突出自我的優(yōu)勢。同時,如果求職者積累了一定的行業(yè)資源,也可以在自我描述中提到這一點(diǎn),起到畫龍點(diǎn)睛的作用。
語言需要簡練職業(yè)自我描述的語言風(fēng)格也是一個值得求職者考慮的問題。有些人喜歡用極感*的話來吸引人事經(jīng)理的注意,這種做法很可能出奇制勝,但多數(shù)情況下是一種冒險。通常來說,語言盡量不要過于口語化,在描述自己的學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊合作精神等方面用語應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)、平實,讓人事經(jīng)理在閱讀簡歷時候能夠充分感覺你對這份工作的誠懇態(tài)度。
第二篇:司機(jī)工作自我評價
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作本事得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自我的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。
二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。
自我是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫忙別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務(wù),為xx的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)十分辛勞,做個好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時刻牢記自我肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中堅持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我期望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
第三篇:司機(jī)自我評價
:我的個性很開朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來。時間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實,主動。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過得都很不開心,所以換一個新的城市來到廣州,想尋求一家真誠的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!
一切成就,均始于一個意念,認(rèn)識了自我,就算是成功了一半.
第四篇:司機(jī)工作自我評價
__年年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景評價如下:
一、立足本職,干好工作回顧__年年的工作,自我能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),進(jìn)取參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責(zé),樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)儉。在__年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機(jī)形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理在做好本職工作的同時,進(jìn)取參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自我的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)。回想__年年的工作情景,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
第五篇:司機(jī)工作自我評價
光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進(jìn)行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨(dú)立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四做好本職工作。
1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。
3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。
4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。
不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。
領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。