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        最早的橋讀后感(推薦6篇)

        發(fā)布時間:2023-01-09 09:36:48

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        第一篇:《橋》讀后感

        石拱橋是我國歷史文化中不可或缺的一個重要組成部分。它歷史悠久,最早的石拱橋大約建成于公元282年;它形式優(yōu)美,如虹一般,將拱橋比作臥虹飛虹,把水上橋形容為長虹臥波;它形式堅固,能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上,在交通方面發(fā)揮作用。

        從全文的結構來看,這篇文章采用了總分的方法。先概括說明石拱橋的外形、結構和功用;接著,用舉例子說明的方法,作者舉了兩個例子來說明,分別是趙州橋。在寫趙州橋和盧溝橋時,作者列舉了許多精確的數(shù)字來說明事物,并且在后面寫趙州橋時,先介紹了橋的長度、寬度、設計施工的精巧。再分四點用數(shù)字分別說明。層次性很強。而且在介紹盧溝橋時用馬可?波羅的話來贊揚其高度的技術成就和藝術價值,還介紹了盧溝橋的特殊歷史價值從而歌頌了我國勞動人民的勤勞、智慧和偉大的創(chuàng)造力。文章前面介紹了中國古代建造的石拱橋,但在最后一個自然段又介紹了解放后,我國在云南省建造的世界上最長的獨拱石橋以及近幾年來我國所建造的拱橋。

        石拱橋見證著我國橋梁事業(yè)的飛躍發(fā)展,表明了我國社會主義制度的無比優(yōu)越。石拱橋是中國的驕4傲,是歷史文化的組成,也是勞動人民的結晶。勞動人民,一個個普普通通卻又不平凡的中國人,這些在天地萬物面前顯得微小卻不渺小的中國人,將自己百擊不倒的毅力,將自己千錘百煉的勤奮,將自己博大精深的智慧,將自己無堅不摧的力量,將自己堅定不移的信念……化作一顆明亮的星辰,永現(xiàn)于歷史的天空!

        石拱橋是歷史的著作,見證歷史的變遷,迎來新的時代。它也會是我們永遠的記憶。

        第二篇:橋的讀后感

        每周的社會實踐展示課都是我和孩子們所期待的

        我的這幅樹葉拼圖的名字叫《搖搖晃晃的橋》,這幅拼圖是我和媽媽一塊兒采集的樹葉;站在講臺上的宋同學繪聲繪色地講解著自己的展示作品,當我好奇地問道:你和媽媽為什么會做這樣的一幅樹葉拼圖呢?;她接著說道:我的這幅圖里還有個故事呢!;聽到這里其他的小朋友頓時放亮了眼睛觀察宋同學拿著的這幅樹葉拼圖,好想要直接看透里面展示出的故事??粗蠹移诖难凵?,宋同學繼續(xù)指著畫里用樹葉拼的兔子及大象還有那座所謂搖搖晃晃的橋說到:這里是大象和兔子在過一座很窄很窄的橋,它們面對面走到了橋中間,誰也不愿意讓對方先過去,于是就開始吵架了,大象惱羞成怒跺了一下腳,所以橋就開始搖搖晃晃起來。;聽到這里大家便笑起來了,我靈機一動,就此剛好可以對孩子們進行小小的思想教育,于是我就問大家:如果是你在一座很窄的橋上剛好遇見對面有一個人也要過橋,這個時候你會怎么做呢?;大家便開始七嘴八舌起來,我指名那個說得最起勁的孩子說自己的想法,如果是我,我肯定會慢慢倒退回去讓對面的那個人先過去我再過去。;接著我也會,我也會,我也會這樣做;的聲音響徹整個教室,聽到這些我很是欣慰,就此用了短短的點撥、教育。

        展示課在孩子們繪聲繪色的講解中繼續(xù)進行著。

        第三篇:橋的讀后感

        閱讀是通往心靈最近的路。愉悅的假期我徜徉書海,痛快閱讀了好多書。其中老師隆重推薦的《彎橋的四個夢》非常喜歡,它是曹文軒大師的另一杰作,由《阿雛》《埋在雪下的小屋》《彎橋的四個夢》等短篇小說組成的合集。那為什么作者要以《彎橋的四個夢》命為書名呢?我滿腹疑惑,先睹為快。

        《彎橋的四個夢》講述了小主人公彎橋因生病沒有得到及時治療,腦袋變得愚笨,不會思考了。孩子們總是嘲笑他,戲弄他。但他總是不放在心上,他傻傻地地以為是他給別人帶來了快樂。他美美在在樹蔭下做了關于好朋友的四個夢,他渴望無私的幫助、渴望真摯的友情。彎橋用他的純真、善良感動了小伙伴,大家一起在他臉上涂鴉作畫,又說又笑,好不熱鬧......

        《埋在雪下的小屋》讓人倍感溫暖。大野哥的精神值得我溫暖。大野哥的精神值得我們學習,他是頂天立地的大英雄。四個孩子被捆在雪下的小屋,度日如年地熬過10天,靠吃雪維持生命,詩文、亮光、一瓶罐頭全部成了救命稻草,是他們死里逃生的所有希望,他們在大野哥的帶領下奇跡般地戰(zhàn)勝了饑餓、寒冷、病魔、黑和恐懼,他們相依為命,艱難地走出重重困境,生命力如此頑強的孩子們如冬日枯草春風吹又生。遺憾的是大野哥永遠地睡著了,他睡得那么香甜,他的嘴角永遠掛著一抹微笑,如燦爛的陽光溫暖著這群孩子的心,也溫暖著我們的心......

        一個個看似平凡無奇卻觸動人心的故事,一群樸素、正直、善良、真誠的農(nóng)村孩子,他們擁有金子般的心靈,把黑黑的油麻地照耀地閃閃發(fā)光。

        第四篇:橋的讀后感

        讀了《橋》這篇課文,老漢的這個形象讓我久久不能忘懷。

        一個村莊的黎明時分,山洪暴發(fā),人們涌上木橋,你擁我擠。面臨死亡威脅,老漢先人后己,組織村民撤離。他把身為黨員的兒子拉到后面,用自己和兒子的生命換來了村民的生存。

        老漢在大災大難面前,在生與死的選擇時,是那樣鎮(zhèn)定自如,是那樣大公無私。在這危難關頭,他不顧親情,把他插隊的黨員兒子給拽帶后面,文中是這樣寫的“老漢突然沖上前,從隊伍里揪出一個小伙子,吼道:”你還算是黨員嗎?排到后面去“老漢兇得像一只豹子。從“揪、吼、沖”可以體會到:在這時,只有他把兒子當黨員,而黨員就應先民后己,但他兒子卻在這樣的生死關頭只顧自己的利益,往前擠,不顧老百姓的安危,真算不上一個合格的共產(chǎn)黨員。老漢也深知,只有讓他的兒子排在后面,才能維持住群眾的秩序。老漢是值得我們每個人尊敬的,他是我們大家的模范,是真真正正的我們的“老漢”!

        ”君子貴人而賤己,先人而后己“在日常生活中,無論學習或生活都要互相禮讓。而當同學向你借一只鉛筆或一塊橡皮時,如果你有,請不要拒絕。你給與了別人,別人也會給與你。當排隊打飯時,我不會像以前那樣為了一個先后而爭論不休,而是以禮相待。在公交車上,尊老愛幼,主動讓座等等。

        讀了《橋》這篇文章,我明白了:禮讓、大度,無論生死關頭或是身邊小事,都應該做到。

        第五篇:橋的讀后感

        近來我偶然間翻看到一篇科普文章,名曰:《沒有不能造的橋》,讀之心下感慨,不僅懂得了一些設計、建造橋的內容和方法,更懂得了一些道理。

        這篇文章出自茅以升先生筆下。我知道茅先生是建筑家,因此初讀之時以為這必定是一篇嚴謹工整、有條不紊的說明文,但卻沒想到這篇文章文筆竟能如此之巧妙。

        文章中,茅以升先生先寫了“路”與“橋”的緊密聯(lián)系,強調了它們應共同為路上運輸而合作。緊接著,他語鋒一轉,又告訴我們“路”、“橋”也要遷就“船”并共同為水上運輸合作。其次,他又提出了“又橋恍同無橋”的建橋標準。另外,茅先生說明了橋的“臺”和“墩”在橋的結構中所起的重要作用。最后,他指出橋墩數(shù)量與橋孔跨度、“路”和“橋”的位置之間的經(jīng)濟關系和橋的安全問題。

        毫無疑問,這是一篇說明文,但茅以升先生在文中的一切語言聽來都如此令人心曠神怡而舒心自然。這種語言仿佛是散文中的語言一般:詞語極富表現(xiàn)力,語句錯落有致、波瀾起伏、整齊和諧而又富于變化、樸素自然、清新明快。

        另外,在我看來,茅以升先生寫橋之時,也有意無意地寫了不少人世間的道理。

        他寫道:“路是人走出來的。有了路,就要橋。哪里有人,哪里就有路,同時哪里也就可能有橋?!比松锌倳锌部?,但不能畏縮不前,畢竟坎坷不會自己塌陷,終究要靠我們自己走過去。

        也有文字說:“一座橋就像一條板凳,板凳兩條腿之間的架空距離就叫做跨度;幾條板凳頭尾相連,就構成一座長橋。板凳雖多,它的強度只是決定于一個板凳的長度?!币粋€人、一個群體乃至于一個國家的強弱,也決定于人的各個能力、群體的各個人和國家的各個群體的強弱。

        無論如何理解,這篇文章總是值得我們用心體會、感悟的。

        第六篇:《橋》讀后感

        制造奇特,人不知其所以為,初日出云,長虹飲澗。人們將心中最誠摯,最高度的贊嘆贈予了趙州橋。世界上獨一無二、共同構成美麗的奇觀,馬可?波羅又將盧溝橋和中國石拱橋推向了世界。石拱橋以自身高度的技術水平與不朽的藝術價值,以制造者的杰出才能與精妙構思;以在石拱橋的背后永遠屹立的中華兒女的辛勤勞作與偉大背景聞名世界!

        又是中國制造,又是中華民族!這些普普通通卻又不平凡的中國人,這些在天地萬物面前顯得微小卻不渺小的中國人,將自己百擊不倒的毅力,將自己千錘百煉的勤奮,將自己博大精深的智慧,將自己無堅不摧的力量,將自己堅定不移的信念……化作一顆明亮的星辰,永現(xiàn)于歷史的天空!化作一篇宏偉的章節(jié),永垂于歷史的詩篇!

        蘇州園林、故宮博物院、萬里長城、敦煌石窯……這些獨特的建筑偉大而不可思議,它們凝聚了中華民族的智慧與力量。我們不能僅憑這些建筑來衡量一個民族,但是這些偉大而不思議的建筑卻折射出中華民族的自強自愛,視角獨特,堅忍不拔!

        長虹大橋武漢大橋鳥巢會館……世界人民又一次被中國現(xiàn)代技術和創(chuàng)造力所深深折服。從古至今,中華兒女用自己特有的性格,追求、氣魄創(chuàng)造出無與倫比的宏偉篇章,中華民族將永遠屹立在世界民族之林!

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