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第一篇：足球心得體會

放學(xué)后，學(xué)校附近的草地總是最繁忙的。今天，一群高年級學(xué)生來到這片柔軟的草地，開始了一場激烈的足球比賽。

球賽開始了！最引人注目的是站在書包做的球門前的守門員。他穿著校服，膝蓋上有一個白色的護(hù)膝。我看見他彎著腰，半蹲著，雙手放在膝蓋上，頭微微抬起。從他的眼神可以看出他很緊張，只看到他喘著氣，盯著對手腳下的球。

守門員后面，有一個穿著紅色運(yùn)動服的小男孩，雙手背在背后筆直地站著。他的眼里滿是崇拜，仿佛踢球的不是哥哥，而是自己喜歡的足球明星。

也許是因?yàn)楸荣愄柿?，吸引了大量的觀眾。他們看起來不同，有些伸長了脖子，有些干脆站了起來。臺下坐著一個大叔，本來是要看書的，但是被比賽吸引，不時(shí)鼓掌。在大叔叔的右邊坐著一個戴著綠色尖帽子的小男孩。他是守門員的弟弟。我看他像個哥哥，雙手捂著膝蓋。小男孩心想：“哥哥一定會贏這場比賽的。”一個金色頭發(fā)的小女孩抱著一個洋娃娃來看比賽。而她身邊的小男孩低著頭，仿佛在最激烈的時(shí)刻，有些不敢像它那樣。一個金色卷發(fā)的男孩一直直著腰，抬起下巴，一眨不眨地盯著足球，生怕錯過任何精彩的瞬間。小男孩后面站著一個短發(fā)的小女孩?？?，她是分叉的和著迷的。在她旁邊，一對弟弟津津有味地看著比賽，連他們帶來的小狗都一動不動地躺著，似乎被激烈的競爭所吸引。

這時(shí)，一個球員把球帶到了對方的球門，全場頓時(shí)鴉雀無聲。緊張的時(shí)刻來了，觀眾的心都提到了嗓子眼。我看到他猛地抬起腳，球飛了出去，擊中了對方的球門。這時(shí)，整個房間沸騰了。

這真是一場激烈的足球比賽！

第二篇：足球心得體會

微風(fēng)吹來，清新的綠草向我們招手，向我們跳舞，給我們鼓勵，就像知心朋友一樣。綠草如茵的草地上，不僅有我們幸福的腳印，還有我們晶瑩的汗水。

在草地上，留住我們的歡笑，留下我們的喜怒哀樂，見證我們的成長。

在地毯上——柔軟的草地上，上體育課休息的時(shí)候，有的人在草地上玩耍、奔跑、跳躍，有的人靜靜地坐著和別人交流、歡笑、講故事。

我們學(xué)校每年都有運(yùn)動會，最熱鬧的就是打游戲。全班同學(xué)圍著操場歡呼雀躍。每當(dāng)球接近球門時(shí)，每個人的心都提到嗓子眼了，恨不得沖上去踹門，或者恨不得沖上去踹出去。歡呼也是一個比一個高的，錯過了目標(biāo)，就會輕聲嘆息，大聲鼓勵?！昂芎?，很厲害，加油，就一點(diǎn)點(diǎn)?！比绻氵M(jìn)了一個球，那是一聲響亮的歡呼。即使你不是一個球員，就像一個站在球場上的作曲球員，大家都置身事外。

汗水灑在操場上，背后卻需要更多的努力。玩游戲的學(xué)生在早上、下午和體育課上練習(xí)。艱苦的長跑，多變的球技，艱苦的比賽。付出比其他同學(xué)多，當(dāng)然其他同學(xué)也不會輸給他們。早上鍛煉，為了整體更漂亮，往往固定在某個動作上。一分鐘，十分鐘，二十分鐘，汗珠子，從額頭，悄悄下到下巴。每當(dāng)我回去，我的腿就感覺好像有鉛一樣。

各種球技都要練。比如你擊球的時(shí)候，一開始只有一兩個。迎著大太陽一個個在那里練習(xí)。一，二，三，四，到了五，就過了，心里微微得意。那我們得跳十下，十五下。達(dá)到目標(biāo)的唯一捷徑就是反復(fù)練習(xí)。

>操場上晶瑩的汗水，灑在草兒的發(fā)梢。草地見證了我們的努力，見證了我們的成長。我們像嫩草，對，一樣的堅(jiān)強(qiáng)。

第三篇：教練員培訓(xùn)心得體會

教練員心得體會

（一）組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。

（二）先靜后動。

在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

（三）合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。

（四）看人下菜碟

所有的項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識，只會是費(fèi)力不討好了。

（五）多鼓勵，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員

同時(shí)注重理論知識,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。篇二：全國體校教練員培訓(xùn)班心得體會

參加全國體校教練員培訓(xùn)班

學(xué)習(xí)體會 2012年6月我有幸參加了為期四天，由國家青少年體育司主辦，教練員學(xué)院承辦，遼寧省體育局協(xié)辦的全國各級各類體校教練員培訓(xùn)班。

通過這次短期培訓(xùn)，使我提高了認(rèn)識，理清了思路，學(xué)到了新的訓(xùn)練理念，找到了自身的差距和不足。我從中學(xué)習(xí)到了很多知識，而且在這次培訓(xùn)中有幸傾聽了美國體能協(xié)會注冊體能專家patrick mchenry和scott caulfield。（他們不僅僅都是美國舉重協(xié)會認(rèn)證教練員，scott更是美國體能協(xié)會體能總教練。）通過他們精彩生動的講解，使我對訓(xùn)練有了更多新的認(rèn)識。

經(jīng)過這次的培訓(xùn)令我感觸很大，下面談?wù)勎业囊恍└惺埽?本次培訓(xùn)讓我深深的意識到訓(xùn)練方法和手段可以不斷的被創(chuàng)新、改進(jìn)。讓我深刻的體會到自己有很多東西要學(xué)習(xí)。要想成為一名優(yōu)秀的教練員就要不斷的學(xué)習(xí)和不斷的創(chuàng)新。在訓(xùn)練中找問題，找改進(jìn)的方法，找創(chuàng)新的方法。這就需要自己不斷的積累。

首先，要想培養(yǎng)出一名優(yōu)秀的游泳運(yùn)動員就要從最基本的體能訓(xùn)練著手。而以往的體能訓(xùn)練都是枯燥乏味的訓(xùn)練方法，對于好動的小孩子來說，那無一是讓他們在體能消耗的同時(shí)，又增加了他們的心理負(fù)擔(dān)。通過本次學(xué)習(xí)，我看到美國的體能專家讓隊(duì)員練習(xí)體能的訓(xùn)練方式都是借鑒了其它運(yùn)動項(xiàng)目，在結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)所改進(jìn)的訓(xùn)練方 法。如繩梯訓(xùn)練、實(shí)心球訓(xùn)練、障礙移動、懸吊訓(xùn)練等這些原本都是田徑、足球等陸上項(xiàng)目所練習(xí)的方法，但是通過老師的講解和改進(jìn)，我發(fā)現(xiàn)這些訓(xùn)練方法也可以被水上運(yùn)動所采用的。而這些練習(xí)的方法我以前也有見過，在國外時(shí)也曾讓隊(duì)員做過實(shí)心球練習(xí)?；貒螅驀鴥?nèi)條件有限，也就慢慢忽略這些先進(jìn)的訓(xùn)練方法。如果訓(xùn)練可能結(jié)合實(shí)際情況把訓(xùn)練方法多種多樣化，那么對于少年兒童在體能方面訓(xùn)練就相當(dāng)于在玩中練，練中玩一樣。這樣可以大大改進(jìn)體能訓(xùn)練的枯燥和乏味。

我還認(rèn)識到：體能訓(xùn)練在游泳訓(xùn)練中的重要性和必要性。只有具備良好的身體素質(zhì)和能力，才能更好的完成訓(xùn)練任務(wù)。同時(shí)，才能更快的提高運(yùn)動成績。

通過這些天的學(xué)習(xí)，我從中學(xué)到了很多，不僅拓寬了我的視野，還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更讓我的思想得到了升華，使我對訓(xùn)練有了更新的認(rèn)識，更加熱衷于游泳訓(xùn)練事業(yè)。今后，我會更加努力學(xué)習(xí)，為游泳事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。2012年6月20日篇三：教練員崗位培訓(xùn)心得1 教練員崗位培訓(xùn)心得體會

伊犁州體育運(yùn)動學(xué)校 俊壯 2011年11月10日我參加了由新疆自治區(qū)體育局主辦的“田徑射擊射箭初、中級教練員崗位培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí)。對于來自全疆各地州市的70多名基層一線教練員來說，這是一次很難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，榮幸之余，我格外珍惜這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會。在此也非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)提供了這次難得的機(jī)會，讓我有了提升專業(yè)水平的空間，為我加強(qiáng)專業(yè)修養(yǎng)提供了很好的條件。同時(shí)，這也體現(xiàn)了學(xué)校對我們年輕教練的殷殷期望。

能訓(xùn)練現(xiàn)狀趨勢與誤區(qū)》;陳小平教授主講《當(dāng)代運(yùn)動訓(xùn)練理論與方法的進(jìn)展與趨勢》;俊強(qiáng)《運(yùn)動訓(xùn)練的生化監(jiān)控》;忠秋《運(yùn)動員備戰(zhàn)重要比賽的心理調(diào)控理論方法》;成煥教練《射箭器材與技術(shù)》。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我深刻感受到職業(yè)素質(zhì)不僅關(guān)系到其自身的執(zhí)教能力和水平,而且對運(yùn)動員的成才和訓(xùn)練有著重要而深遠(yuǎn)的影響，一

名優(yōu)秀的教練員應(yīng)當(dāng)從當(dāng)今社會的要求出發(fā),對競技體育教練員所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力加強(qiáng)認(rèn)識。這次學(xué)習(xí)的目的旨在通過本次專題課的學(xué)習(xí)建立一支政治思想覺悟高、執(zhí)教能力強(qiáng)的高水平教練員隊(duì)伍。在學(xué)習(xí)與同學(xué)的交流中，我的教學(xué)思維得到擴(kuò)展，對我的訓(xùn)練思路也有了更進(jìn)一步的啟發(fā)，更拓寬了我的專業(yè)知識面。

通過這次培訓(xùn)我收獲了很多的東西，讓我更清醒的認(rèn)識到各種訓(xùn)練方法和手段在教學(xué)中的重要意義，這些知識對于我們一個基層教練來說可真是雪中送炭。我下定決心，回到自己的工作崗位上后，一定要好好地總結(jié)這次培訓(xùn)學(xué)到的理論知識，結(jié)合實(shí)踐中的訓(xùn)練和教學(xué)，將這次所學(xué)知識，融會貫通，研究分析，在實(shí)際訓(xùn)練中充分運(yùn)用，使訓(xùn)練計(jì)劃更加合理化、科學(xué)化、系統(tǒng)化，力爭把自己的專業(yè)技術(shù)能力提高到一個新的高度，為我校的射箭專業(yè)培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的運(yùn)動員，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2011-11-30篇四：教練技術(shù)培訓(xùn)心得體會 ep培訓(xùn)心得體會

就在昨天我剛剛結(jié)束了一個企業(yè)精英計(jì)劃培訓(xùn)課程，使我感受頗多。“團(tuán)隊(duì)是所有人創(chuàng)造更多”；“通過這三天的培訓(xùn)讓我感受最深的有一下幾點(diǎn)，在這里我也分享給大家，認(rèn)真的體會，認(rèn)真的感悟，將對我的一生受益無窮。

一我們時(shí)時(shí)刻刻都要學(xué)會自己照鏡子。當(dāng)然我也感悟到生活中經(jīng)過自己身邊的每個人猶如一面鏡子，每個人都需要一面鏡子。鏡子不會教你怎樣穿衣服，但鏡子會告訴你，你穿得怎樣，然后你可以做出選擇。我首先要學(xué)會主動的去選擇，不再被迫的接受，調(diào)整自我心態(tài)。每時(shí)每刻都要主動的去把握，主動的去學(xué)習(xí)，鍛煉，不段的加強(qiáng)自己，提升自己，從別人身上照到自己的缺點(diǎn)，然后慢慢的去改變。二是遷善心態(tài)，鑄就成功。通過這三天的學(xué)習(xí)，我領(lǐng)悟到“遷善心態(tài)”的重要。人是創(chuàng)造這個世界的主人，而影響我們命運(yùn)的不是環(huán)境，不是條件，不是身高，不是文憑，更不是長相，而是每個人的信念系統(tǒng)與心智模式，當(dāng)改變我們的信念系統(tǒng)與心智模式時(shí)，就可以改變我們的命運(yùn)。我們活在這個世界上就要為這個世界做出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造價(jià)值，要懷有大愛，把自己作為源頭感染周圍的每個人。要懷有一顆感恩的心。通過這次學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會了懂得珍惜，懂得怎么樣去愛自己的父母、親人。

三、在我們的一生中我們自己定立了許許多多的 目標(biāo)。但是回想一下你又有幾個真正的去百分百的完成了呢？在我們設(shè)定完目標(biāo)去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中總是會遇到各種各樣的障礙，我們也總是懦弱的繞行，一次兩次的給自己防水，以至于目標(biāo)只能完成百分之七十，甚至更少。通過學(xué)習(xí)讓我懂得了只要找到了方向就不怕沒有路，只要找到了路就不怕路遠(yuǎn)。做任何事情度要 百分之百的去完成，不要給自己放任何一滴水。

總之要活在當(dāng)下，在此用一句話來結(jié)束自己的總結(jié)：“不是現(xiàn)在、就是太遲，若要如何、全憑自己?！?/p>

季久福

2013.04.01篇五：骨干教練員學(xué)習(xí)心得

汽車教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

我于2013年7月 日至 日期間，參加由成都市運(yùn)輸管理處舉辦的“臨沂市骨干駕駛教練員素質(zhì)提升班”。通過短短五天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺，對我在以后的教學(xué)實(shí)踐中有很好的指導(dǎo)作用和教育意義。

此次技能培訓(xùn)時(shí)間短、內(nèi)容安排緊湊、形式多樣，通過專業(yè)的指導(dǎo)，老師示范講解，不僅提高了我的業(yè)務(wù)水平，而且讓我深深感受到作為一名教練員的圣神職責(zé)。

通過此次培訓(xùn)，我有四點(diǎn)體會。

第一、隨著現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，人民生活水平的提高，學(xué)車的人越來越多。教練員既要教又要練，一個會開車的人不一定會教。學(xué)員選擇我來教，就是對我最大的信任，我應(yīng)該盡心盡職的教好每一名學(xué)員，把我多年來的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給他們，讓學(xué)員學(xué)會安全駕駛機(jī)動車輛，平安行駛。

第二、在教學(xué)過程中，面對各層次、各年齡段的學(xué)員，一個優(yōu)秀的教練員首先要有責(zé)任心和耐心，因材施教。對于有些反應(yīng)比較慢、學(xué)得慢的學(xué)員，應(yīng)該耐心講解，不厭其煩的糾正他們的錯誤。根據(jù)每個學(xué)員的性格特點(diǎn)和學(xué)習(xí)掌握程度，有針對性的教好每個人。在生活中遇到的不順心的事情，絕不把壞情緒帶到工作上來，熱情、認(rèn)真地對待每一堂課。第三、學(xué)車是一個教學(xué)相互的事情，教練在教學(xué)時(shí)應(yīng)該注意和學(xué)生溝通好，做到善于表達(dá)自己的教學(xué)點(diǎn)，讓學(xué)員輕松、快捷的掌握

開車這門技術(shù)。學(xué)員有了問題可以及時(shí)反饋，促使我改進(jìn)教學(xué)中的不足。第四、通過本次學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)的，深入的學(xué)習(xí)了理論知識，同時(shí)和各兄弟院校建立了良好的合作關(guān)系，有利于拓寬我的視野和學(xué)習(xí)的平臺。

最后，要感謝臨沂市運(yùn)管處和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給了我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓我在專業(yè)技術(shù)上看到了差距，看到了其他兄弟學(xué)校優(yōu)秀并值得我學(xué)習(xí)的地方，幫助我及時(shí)改正教學(xué)實(shí)踐中遇到的問題，對我今后的工作學(xué)習(xí)指明了方向。郫縣駕校實(shí)操教練員：令狐昌茂 二〇一三年七月 日

汽車教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得 2013年7月 日至 日期間，這幾天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長。課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：

一、我們?yōu)槭裁匆?dāng)教練員

大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個會開車的人不一定會教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的重要性，教練員要比駕駛員高一個層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評一個人的時(shí)候，你知道他做錯了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：

1、自信、自愛、進(jìn)??；

2、寬容、溫和、不粗暴；

3、對學(xué)習(xí)喜歡、對工作勤奮、認(rèn)真、負(fù)責(zé)；

4、樂觀、開朗。

教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：

1、要有清晰的目標(biāo)；

2、要把你的思想、情感傳達(dá)給學(xué)員；

3、要達(dá)到雙方的共識；

4、善于傾聽的教練員（一定要聽別人把話說完，不

能聽一半。另外，不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上）；

5、注意聽學(xué)員說話是有涵養(yǎng)的；

6、學(xué)會傾聽會有意想不到的收獲（學(xué)會傾聽會消除誤會）；

7、做一個善于表達(dá)的教練（特別注意語言文明）。以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長。就讓我們一同，更新思想，朝著13年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，13年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會得到更大的提升！讓我們一同期待13年的驚喜響應(yīng)！

郫縣駕校實(shí)操教練員：令狐昌茂

二〇一三年七月 日

汽車教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn)。越來越多的人因各種原因，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也，年齡，性別，修養(yǎng)，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

一、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片，取得學(xué)員的信賴，同時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn)，因人施教，寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員。

二、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作，提出詳盡的訓(xùn)練要求，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練，規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo)。