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第一篇:鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)
深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀要在三個(gè)方面下功夫求實(shí)效:
當(dāng)前,受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響,鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)峻形勢(shì),對(duì)于繼續(xù)深入開(kāi)展好學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)、推進(jìn)鐵路又好又快發(fā)展,提出了巨大挑戰(zhàn)。要確保第二批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)取得實(shí)效,我認(rèn)為應(yīng)在以下三個(gè)方面下功夫求實(shí)效。
一、要在理論武裝、學(xué)以致用上下功夫求實(shí)效
系統(tǒng)的理論需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí),對(duì)理論的系統(tǒng)掌握是指導(dǎo)工作實(shí)踐的前提和必要條件。因此,學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的能否取得成效,關(guān)鍵就要看是否在用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦上下了真功夫,是否在用科學(xué)發(fā)展觀的理論指導(dǎo)實(shí)踐取得了新成效。因此,作為路局第二批開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)單位,在當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全壓力增大的新情況下,要確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的效果,必須緊密聯(lián)系實(shí)際,突出重點(diǎn)內(nèi)容,在理論武裝、學(xué)以致用上下功夫求實(shí)效。
在學(xué)習(xí)的要求上,要始終按照“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實(shí)惠”的總體要求,切實(shí)把握科學(xué)發(fā)展觀的精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,掌握科學(xué)發(fā)展的根本要求和根本方法,抓住科學(xué)發(fā)展的核心,突出實(shí)踐特色,把學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)與貫徹落實(shí)部、局關(guān)于和諧鐵路建設(shè)的一系列重要部署結(jié)合起來(lái),與深入開(kāi)展形勢(shì)前景大宣講活動(dòng),提振干部職工信心、維護(hù)隊(duì)伍穩(wěn)定結(jié)合起來(lái),與深化“出精品、創(chuàng)一流”活動(dòng),加快一流建設(shè)結(jié)合起來(lái),推動(dòng)我段科學(xué)發(fā)展,力求形成領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭、黨員干部帶頭、人民群眾點(diǎn)頭的學(xué)習(xí)風(fēng)氣,達(dá)到思想得到再改造,認(rèn)識(shí)得到再統(tǒng)一,做到理論上學(xué)懂、思路上厘清、行動(dòng)上落實(shí),使廣大黨員干部成為科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定信仰者、忠實(shí)執(zhí)行者、自覺(jué)實(shí)踐者和積極促進(jìn)者,成為一流建設(shè)和精品創(chuàng)建的堅(jiān)強(qiáng)組織者和有力推動(dòng)者。
在學(xué)習(xí)方式上,要根據(jù)自身情況和特點(diǎn)的不同,因地制宜、因時(shí)制宜,采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合、專(zhuān)題輔導(dǎo)與調(diào)查研究相結(jié)合、集體研討與個(gè)別交流相結(jié)合等“彈性”學(xué)習(xí)方式,不搞千人一面、千篇一律,重點(diǎn)用一系列的硬指標(biāo)、嚴(yán)考核來(lái)保證理論學(xué)的扎實(shí)、問(wèn)題想的透徹、學(xué)習(xí)效果顯著。
在學(xué)習(xí)重點(diǎn)上,要結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的“形勢(shì)前景大宣講”活動(dòng),深刻分析國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社發(fā)展造成的影響,給全路、全局帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,從科學(xué)發(fā)展的高度追根溯源,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前的問(wèn)題是經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式單一和企業(yè)管理方式粗放的問(wèn)題,更急積極主動(dòng)地查找思想觀念、機(jī)制體制方面與科學(xué)發(fā)展觀不適應(yīng)、不符合的突出問(wèn)題,更加自覺(jué)地推進(jìn)維修體制改革和經(jīng)營(yíng)管理制度變革,以一流的線橋設(shè)備質(zhì)量和精干高效的干部職工隊(duì)伍,保安全、保暢通,為全局抗擊風(fēng)險(xiǎn)提供重要保障。
二、要在解放思想、破解難題上下功夫求實(shí)效
堅(jiān)持解放思想是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的主要原則。發(fā)展觀念的更新、發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變、發(fā)展難題的破解、制度機(jī)制的完善,都必須解放思想。要把思想認(rèn)識(shí)徹底從舊的、不合時(shí)宜的束縛中解放出來(lái),以新的視角審視新的形勢(shì)和新的問(wèn)題,以新的思路來(lái)謀劃科學(xué)發(fā)展,以新的方法來(lái)推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,使全體干部職工的思想更加統(tǒng)一、行動(dòng)更加自覺(jué),更加符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。
我段是純成本支出單位,我們的所有支出依靠的是成本清算和路局撥款。當(dāng)前由于受世界金融危機(jī)影響,我段今年的支出計(jì)劃有所壓縮,工資缺口壓力日益增大。加上我們段處于京廣提速干線,候日億噸通道樞紐,高速、重載、客貨混跑對(duì)人員、設(shè)備、維修方法、作業(yè)環(huán)境等方面都提出了更高的要求,保證安全暢通壓力很大。在這樣的嚴(yán)峻形勢(shì)下,我們要徹底拋棄“等靠要”的傳統(tǒng)觀念,在思想觀念上來(lái)一次“大解放”、在體制機(jī)制上來(lái)一個(gè)“廢立改”、在精品建設(shè)上來(lái)一場(chǎng)“趕幫超”,不斷破解發(fā)展的困局,在隊(duì)伍穩(wěn)定上不給路局添亂、在安全暢通上不給路局添堵、在成本支出上少向路局“伸手”。
要充分運(yùn)用在前一階段開(kāi)展 “形勢(shì)前景大宣講”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)安全基礎(chǔ)仍存在一些薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)營(yíng)管理水平有待提高,深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)難度加大,干部職工思想觀念想對(duì)滯后等一系列不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展要求的突出問(wèn)題,把調(diào)查研究作為學(xué)習(xí)實(shí)踐的主要形式,讓黨員干部成為宣講的骨干,在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中堅(jiān)持開(kāi)門(mén)搞活動(dòng),充分發(fā)揚(yáng)民主,吸收廣大職工群眾全程參與,虛心聽(tīng)取各方面意見(jiàn)建議,真誠(chéng)接受職工群眾監(jiān)督,讓工作群眾成為為我段破解發(fā)展難題、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)力量,切實(shí)解決職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題和職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題,切實(shí)解決影響和制約我段和諧發(fā)展、一流創(chuàng)建的突出問(wèn)題。
三、要在改進(jìn)作風(fēng)、樹(shù)立形象上下功夫求實(shí)效
我們必須清醒地看到,當(dāng)前,在一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部身上存在的不良作風(fēng),或輕或重地影響著科學(xué)發(fā)展觀的貫徹落實(shí)。本來(lái),科學(xué)發(fā)展觀要求創(chuàng)新、進(jìn)步,有的人卻因循守舊、不思進(jìn)?。豢茖W(xué)發(fā)展觀講究按照規(guī)律辦事,有的 人卻違背規(guī)律、盲目蠻干;科學(xué)發(fā)展觀強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,有的人做事卻偏偏只看眼前、不顧長(zhǎng)遠(yuǎn);科學(xué)發(fā)展觀注重協(xié)調(diào)發(fā)展,有的人在工作中卻總是畸輕畸重、忽視協(xié)調(diào);科學(xué)發(fā)展觀重在發(fā)展實(shí)效,有的人卻熱衷于做表面文章、搞花架子;科學(xué)發(fā)展觀是建立在實(shí)事求是、一切從實(shí)際出發(fā)的基礎(chǔ)上的,有的人卻背離這個(gè)基本要求,好大喜功、脫離實(shí)際,等等。顯然,如果不能認(rèn)真解決上述作風(fēng)不正的問(wèn)題,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就只能是一句空話。尤其是在當(dāng)前,世界金融危機(jī)還在蔓延,鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的情況下,領(lǐng)導(dǎo)干部轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、破解發(fā)展難題顯得尤為重要。
因此,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),必須從領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人的實(shí)際情況出發(fā),提高轉(zhuǎn)變作風(fēng)的針對(duì)性。作風(fēng)建設(shè)重在“做”。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō),面對(duì)作風(fēng)建設(shè),自己究竟要做什么、怎么做,只能從個(gè)人的具體實(shí)際情況出發(fā),而不能盲目地“隨他”、“從眾”。有的干部長(zhǎng)期做領(lǐng)導(dǎo)工作,高高在上慣了,不注意查找自己作風(fēng)方面的問(wèn)題,下屬礙于面子又不愿指出問(wèn)題,往往處于“當(dāng)局者迷”的狀態(tài)。這就要求領(lǐng)導(dǎo)干部放下架子,真正把自己放在普通黨員干部的位置上,嚴(yán)于律己,廣泛聽(tīng)取意見(jiàn),重新審視自己,深入解剖自己。要學(xué)會(huì)“照鏡子”找差距,從黨中央關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的規(guī)定中明確要求,從革命前輩的光輝榜樣上汲取營(yíng)養(yǎng),向新時(shí)代的模范人物學(xué)習(xí)借鑒,與身邊的優(yōu)秀分子交流互勵(lì),和人民群眾打成一片,見(jiàn)賢思齊,見(jiàn)不賢而自省,做到常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心,常排非分之想。有了這樣的人生境界,才能找準(zhǔn)自己作風(fēng)方面的問(wèn)題,有針對(duì)性地轉(zhuǎn)變作風(fēng),成為人民群眾擁護(hù)的風(fēng)正德劭的領(lǐng)導(dǎo)干部。
當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)鐵路的影響正逐漸顯現(xiàn),應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)給我們帶來(lái)的困難和挑戰(zhàn),具體到我們工務(wù)部門(mén)就是要以勤奮務(wù)實(shí)的作風(fēng)保安全、抓節(jié)支,就是要以黨員干部的良好形象保穩(wěn)定、促和諧。在這種情況下,一方面,要結(jié)合實(shí)際情況,主動(dòng)積極與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)溝通交流,力求多爭(zhēng)取一些工程和施工任務(wù),增加成本清算,從而謀求全段干部職工經(jīng)濟(jì)利益的最大化。另一方面,要嚴(yán)格成本管理,在節(jié)能降耗上狠下功夫,強(qiáng)化電、煤、油、水和各項(xiàng)辦公用品的支出管理,黨員干部帶頭做到人走燈滅、空調(diào)關(guān),自覺(jué)樹(shù)立節(jié)約意識(shí)。特別是在各種施工和日常作業(yè)中,各車(chē)間、部門(mén)要強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,每名干部職工自覺(jué)做到活干完、料收凈,杜絕路料浪費(fèi)。要通過(guò)黨員干部在日常工作中展現(xiàn)的務(wù)實(shí)作風(fēng)和真抓實(shí)干的公仆形象增強(qiáng)全段干部職工的信心,激發(fā)內(nèi)在動(dòng)力,謀求全段上下團(tuán)結(jié)一致、共同奮戰(zhàn),為創(chuàng)建一流橋工段爭(zhēng)做貢獻(xiàn)的良好局面。
第二篇:鐵路班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì)
在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽(tīng)中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下:
一、了解了鐵路發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),增強(qiáng)自己投身于鐵路事業(yè)的信心。
朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中,講述了中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對(duì)鐵路的美好未來(lái)充滿(mǎn)著向往,使我覺(jué)得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值,堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí),我更加信心滿(mǎn)滿(mǎn),因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專(zhuān)研的研究方向,我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用,自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后,朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢(qián),重視做事,樹(shù)立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦,多用心,肯動(dòng)手,務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí),但是它們無(wú)不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo),樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,嚴(yán)格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
二、認(rèn)清了自己的角色,明確了自己的在鐵路事業(yè)中應(yīng)具有的職業(yè)素養(yǎng)。
安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車(chē)安全要點(diǎn)(案例)》這門(mén)課里的內(nèi)容,老師通過(guò)案例的分析,真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi),安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時(shí)刻把安全記心間,做到時(shí)時(shí)注意安全,事事保證安全。
一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單,把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài),因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一,成敗第二;認(rèn)真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認(rèn)真完美的去做好每一件事情。
良好的寫(xiě)作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫(xiě)作,要追求現(xiàn)實(shí),有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練,直白,實(shí)在,準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫(xiě)作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫(xiě)作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴(yán),內(nèi)容實(shí),篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過(guò)吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對(duì)別人好,做一個(gè)有平常心,尊重別人的人。
三、放低了自己的心態(tài),增強(qiáng)了敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上的斗志。
《湖北省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局XX年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開(kāi),使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí),他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí),他們選擇了堅(jiān)持,選擇了奉獻(xiàn),選擇了無(wú)悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績(jī)代表過(guò)去,榮譽(yù)已是昨天,我要樹(shù)立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯?dòng)力,動(dòng)力變?yōu)槟芰?,能力變?yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻(xiàn)自己的力量。
在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng),這極大的促進(jìn)了職工之間的交流,增強(qiáng)了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力、充滿(mǎn)生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)定信心,以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,爭(zhēng)取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
在學(xué)校的時(shí)候,真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn),讓我第一次能如此近距離的接觸到這個(gè)行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學(xué)校里,我們太過(guò)嬌氣,沒(méi)吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,經(jīng)過(guò)這一次的崗前培訓(xùn),我心里又亮堂了一些。 在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽,在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力、充滿(mǎn)生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M(mǎn)懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來(lái),我為理想而來(lái)”。從培訓(xùn)班一開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò):“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué),才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題:在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺(jué)得,首先要明確目標(biāo),樹(shù)立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿(mǎn)的熱情,專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂:細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專(zhuān)家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開(kāi)始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見(jiàn)風(fēng)格,小事中見(jiàn)素質(zhì)。俗話說(shuō)一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來(lái)老將至?!睍r(shí)間是平等的。沒(méi)有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)?lái)的體會(huì)卻是無(wú)窮無(wú)盡的,只是我現(xiàn)在還沒(méi)完全體會(huì)到而已。
第三篇:鐵路班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì)
近期參加了車(chē)務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班,讓我無(wú) 論是工作、生活的價(jià)值取向和在車(chē)站管理的理解上都有了更 深的體會(huì),它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,也是提升自我,超越 自我的過(guò)程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和 友鄰站交流的機(jī)會(huì),通過(guò) 3 天多的學(xué)習(xí),自己開(kāi)闊了視野, 理順了安全管理思路,初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。
下面簡(jiǎn)單談一談自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。
一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念、立足本職崗位抓好落實(shí)
培訓(xùn)期間黨委肖書(shū)記對(duì)車(chē)務(wù)段為何開(kāi)展培訓(xùn)班進(jìn)行了 簡(jiǎn)單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識(shí)、能 力培養(yǎng)、 綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡 述,對(duì)我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識(shí)儲(chǔ)備上、駕馭能力 上能進(jìn)行了徹底分析,要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng), 注重知識(shí)的更新, 不斷開(kāi)拓視野, 提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念,牢固樹(shù)立“問(wèn)題在 現(xiàn)場(chǎng)、根子在管理”的思想,抓好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的落實(shí),干 部要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控,杜絕好人主義,實(shí)實(shí)在在的解決 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的問(wèn)題和不安全因素。
二、日常加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),提高知識(shí)儲(chǔ)備提高綜合素質(zhì)
隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用,這都 對(duì)基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力 等提出了新的、更高的要求,因此,一名年輕的干部學(xué)習(xí)是 必不可少的, 這次培訓(xùn), 就像是提供了知識(shí)寶庫(kù)的一把鑰匙, 為我打開(kāi)了一扇學(xué)習(xí)的大門(mén),教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。此次 培訓(xùn)從理論上、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富,它更強(qiáng) 化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí),提高了追求學(xué)習(xí)的興趣,并且讓我 感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對(duì)于指導(dǎo)工作實(shí)踐來(lái)說(shuō)是多么 的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍,眼界更加開(kāi)闊、思維 更加敏捷,這對(duì)于我今后的工作來(lái)說(shuō),無(wú)疑將會(huì)提供強(qiáng)大的 精神動(dòng)力和智力支持。
三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程管理
此次培訓(xùn)讓我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我 將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo),結(jié)合車(chē)站 現(xiàn)有的作業(yè)方法,定期開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查,充分發(fā)揮干 部現(xiàn)場(chǎng)盯控作用, 強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制。
對(duì)車(chē)站接發(fā)列車(chē)、 調(diào)車(chē)作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重 點(diǎn)排查,對(duì)排查的具體問(wèn)題制定有效措施,逐步降低各項(xiàng)作 業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),確保車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深,自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺(jué)悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識(shí),不斷完善自己,把所 學(xué)理論和管理知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作當(dāng)中,努力抓好車(chē)站 的安全基礎(chǔ)管理。
第四篇:鐵路班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì)
在今年3月份的時(shí)候,我特別榮幸參加了我們公司舉辦的班組長(zhǎng)管理培訓(xùn)班,在為期四天的培訓(xùn)時(shí)間里面,我們這些班組長(zhǎng)在相關(guān)部門(mén)的組織以及各位知名教授的講解之下。圓滿(mǎn)的完成了自己的培訓(xùn)任務(wù),也讓我感到了受益匪淺。作為一名剛剛成為企業(yè)基層管理崗位的一名員工,通過(guò)這次培訓(xùn)也讓我充分的了解到了班組長(zhǎng)的作用,對(duì)于自己該怎么樣做好一名班組長(zhǎng)也有了更加深刻的認(rèn)知。班組長(zhǎng)主要是上級(jí)和一線生產(chǎn)員工之間的主要溝通橋梁,起到了承上啟下的作用,是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者,也是直接生產(chǎn)者。
可以這么說(shuō),班組長(zhǎng)綜合素質(zhì)的高低將會(huì)直接影響班組管理的好壞,所以班組長(zhǎng)不僅需要具備善于溝通,執(zhí)行能力強(qiáng),也需要具備一定的影響力,團(tuán)隊(duì)合作能力等等。還有就是一定要掌握充分的技術(shù)能力,和人共事的人事技能。作為一名班組長(zhǎng),一定要學(xué)會(huì)溝通,因?yàn)榘嘟M里面每一個(gè)人的思想意識(shí),文化水平,性格,脾氣都是不一樣的,這也就需要我們?cè)诠ぷ骱蜕罾锩孢M(jìn)行觀察了解,也需要去掌握半圓的基本情況。去摸清楚他們的心里想法,最后找出問(wèn)題所在。其次就是支持在工作之中班組成員之間產(chǎn)生矛盾和問(wèn)題,這是不可避免的事情。
如果單靠增值和命令的話,在許多時(shí)候都是不能夠有效去解決問(wèn)題的,我們需要注意的是一定要學(xué)會(huì)換位思考,在征求意見(jiàn)等各個(gè)方法之間和成員之間建立和諧的勞動(dòng)關(guān)系,分進(jìn)個(gè)人之間的感情和友誼,獲得彼此之間的信任。很多人在獲得大部分成員的支持之后,對(duì)于廠里面的各項(xiàng)規(guī)章制度一定要自己嚴(yán)格遵守,要做到嚴(yán)于律己,在以身作則的條件之下,執(zhí)行力度將會(huì)大大增加。通過(guò)這次培訓(xùn),我充分了解到了自己需要在班組里面擔(dān)任的角色,也對(duì)自己的定位有了更加清楚的認(rèn)知。