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第一篇：鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會

深入學習實踐科學發(fā)展觀要在三個方面下功夫求實效：

當前，受國際金融危機的影響，鐵路運輸經(jīng)營面臨嚴峻形勢，對于繼續(xù)深入開展好學習實踐科學發(fā)展觀活動、推進鐵路又好又快發(fā)展，提出了巨大挑戰(zhàn)。要確保第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動取得實效，我認為應(yīng)在以下三個方面下功夫求實效。

一、要在理論武裝、學以致用上下功夫求實效

系統(tǒng)的理論需要系統(tǒng)的學習，對理論的系統(tǒng)掌握是指導工作實踐的前提和必要條件。因此，學習實踐活動的能否取得成效，關(guān)鍵就要看是否在用科學發(fā)展觀武裝頭腦上下了真功夫，是否在用科學發(fā)展觀的理論指導實踐取得了新成效。因此，作為路局第二批開展學習實踐活動單位，在當前生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全壓力增大的新情況下，要確保學習實踐活動取得實實在在的效果，必須緊密聯(lián)系實際，突出重點內(nèi)容，在理論武裝、學以致用上下功夫求實效。

在學習的要求上，要始終按照“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求，切實把握科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，掌握科學發(fā)展的根本要求和根本方法，抓住科學發(fā)展的核心，突出實踐特色，把學習實踐活動與貫徹落實部、局關(guān)于和諧鐵路建設(shè)的一系列重要部署結(jié)合起來，與深入開展形勢前景大宣講活動，提振干部職工信心、維護隊伍穩(wěn)定結(jié)合起來，與深化“出精品、創(chuàng)一流”活動，加快一流建設(shè)結(jié)合起來，推動我段科學發(fā)展，力求形成領(lǐng)導班子牽頭、黨員干部帶頭、人民群眾點頭的學習風氣，達到思想得到再改造，認識得到再統(tǒng)一，做到理論上學懂、思路上厘清、行動上落實，使廣大黨員干部成為科學發(fā)展觀的堅定信仰者、忠實執(zhí)行者、自覺實踐者和積極促進者，成為一流建設(shè)和精品創(chuàng)建的堅強組織者和有力推動者。

在學習方式上，要根據(jù)自身情況和特點的不同，因地制宜、因時制宜，采取集中學習與自學相結(jié)合、專題輔導與調(diào)查研究相結(jié)合、集體研討與個別交流相結(jié)合等“彈性”學習方式，不搞千人一面、千篇一律，重點用一系列的硬指標、嚴考核來保證理論學的扎實、問題想的透徹、學習效果顯著。

在學習重點上，要結(jié)合當前正在開展的“形勢前景大宣講”活動，深刻分析國際金融危機對我國經(jīng)濟社發(fā)展造成的影響，給全路、全局帶來的挑戰(zhàn)和機遇，從科學發(fā)展的高度追根溯源，深刻認識當前的問題是經(jīng)濟發(fā)展模式單一和企業(yè)管理方式粗放的問題，更急積極主動地查找思想觀念、機制體制方面與科學發(fā)展觀不適應(yīng)、不符合的突出問題，更加自覺地推進維修體制改革和經(jīng)營管理制度變革，以一流的線橋設(shè)備質(zhì)量和精干高效的干部職工隊伍，保安全、保暢通，為全局抗擊風險提供重要保障。

二、要在解放思想、破解難題上下功夫求實效

堅持解放思想是深入學習實踐科學發(fā)展觀的主要原則。發(fā)展觀念的更新、發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變、發(fā)展難題的破解、制度機制的完善，都必須解放思想。要把思想認識徹底從舊的、不合時宜的束縛中解放出來，以新的視角審視新的形勢和新的問題，以新的思路來謀劃科學發(fā)展，以新的方法來推動科學發(fā)展，使全體干部職工的思想更加統(tǒng)一、行動更加自覺，更加符合科學發(fā)展觀的要求。

我段是純成本支出單位，我們的所有支出依靠的是成本清算和路局撥款。當前由于受世界金融危機影響，我段今年的支出計劃有所壓縮，工資缺口壓力日益增大。加上我們段處于京廣提速干線，候日億噸通道樞紐，高速、重載、客貨混跑對人員、設(shè)備、維修方法、作業(yè)環(huán)境等方面都提出了更高的要求，保證安全暢通壓力很大。在這樣的嚴峻形勢下，我們要徹底拋棄“等靠要”的傳統(tǒng)觀念，在思想觀念上來一次“大解放”、在體制機制上來一個“廢立改”、在精品建設(shè)上來一場“趕幫超”，不斷破解發(fā)展的困局，在隊伍穩(wěn)定上不給路局添亂、在安全暢通上不給路局添堵、在成本支出上少向路局“伸手”。

要充分運用在前一階段開展 “形勢前景大宣講”活動的經(jīng)驗，針對安全基礎(chǔ)仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)營管理水平有待提高，深化內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)難度加大，干部職工思想觀念想對滯后等一系列不適應(yīng)、不符合科學發(fā)展要求的突出問題，把調(diào)查研究作為學習實踐的主要形式，讓黨員干部成為宣講的骨干，在學習實踐活動中堅持開門搞活動，充分發(fā)揚民主，吸收廣大職工群眾全程參與，虛心聽取各方面意見建議，真誠接受職工群眾監(jiān)督，讓工作群眾成為為我段破解發(fā)展難題、推動科學發(fā)展的基礎(chǔ)力量，切實解決職工群眾反映強烈的突出問題和職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，切實解決影響和制約我段和諧發(fā)展、一流創(chuàng)建的突出問題。

三、要在改進作風、樹立形象上下功夫求實效

我們必須清醒地看到，當前，在一些黨員領(lǐng)導干部身上存在的不良作風，或輕或重地影響著科學發(fā)展觀的貫徹落實。本來，科學發(fā)展觀要求創(chuàng)新、進步，有的人卻因循守舊、不思進??；科學發(fā)展觀講究按照規(guī)律辦事，有的 人卻違背規(guī)律、盲目蠻干；科學發(fā)展觀強調(diào)可持續(xù)發(fā)展，有的人做事卻偏偏只看眼前、不顧長遠；科學發(fā)展觀注重協(xié)調(diào)發(fā)展，有的人在工作中卻總是畸輕畸重、忽視協(xié)調(diào)；科學發(fā)展觀重在發(fā)展實效，有的人卻熱衷于做表面文章、搞花架子；科學發(fā)展觀是建立在實事求是、一切從實際出發(fā)的基礎(chǔ)上的，有的人卻背離這個基本要求，好大喜功、脫離實際，等等。顯然，如果不能認真解決上述作風不正的問題，貫徹落實科學發(fā)展觀就只能是一句空話。尤其是在當前，世界金融危機還在蔓延，鐵路運輸經(jīng)營形勢異常嚴峻的情況下，領(lǐng)導干部轉(zhuǎn)變工作作風、破解發(fā)展難題顯得尤為重要。

因此，按照科學發(fā)展觀的要求全面加強領(lǐng)導干部作風建設(shè)，必須從領(lǐng)導干部個人的實際情況出發(fā)，提高轉(zhuǎn)變作風的針對性。作風建設(shè)重在“做”。對于領(lǐng)導干部來說，面對作風建設(shè)，自己究竟要做什么、怎么做，只能從個人的具體實際情況出發(fā)，而不能盲目地“隨他”、“從眾”。有的干部長期做領(lǐng)導工作，高高在上慣了，不注意查找自己作風方面的問題，下屬礙于面子又不愿指出問題，往往處于“當局者迷”的狀態(tài)。這就要求領(lǐng)導干部放下架子，真正把自己放在普通黨員干部的位置上，嚴于律己，廣泛聽取意見，重新審視自己，深入解剖自己。要學會“照鏡子”找差距，從黨中央關(guān)于作風建設(shè)的規(guī)定中明確要求，從革命前輩的光輝榜樣上汲取營養(yǎng)，向新時代的模范人物學習借鑒，與身邊的優(yōu)秀分子交流互勵，和人民群眾打成一片，見賢思齊，見不賢而自省，做到常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之想。有了這樣的人生境界，才能找準自己作風方面的問題，有針對性地轉(zhuǎn)變作風，成為人民群眾擁護的風正德劭的領(lǐng)導干部。

當前，世界經(jīng)濟危機對鐵路的影響正逐漸顯現(xiàn)，應(yīng)對經(jīng)濟危機給我們帶來的困難和挑戰(zhàn)，具體到我們工務(wù)部門就是要以勤奮務(wù)實的作風保安全、抓節(jié)支，就是要以黨員干部的良好形象保穩(wěn)定、促和諧。在這種情況下，一方面，要結(jié)合實際情況，主動積極與上級領(lǐng)導和主管部門溝通交流，力求多爭取一些工程和施工任務(wù)，增加成本清算，從而謀求全段干部職工經(jīng)濟利益的最大化。另一方面，要嚴格成本管理，在節(jié)能降耗上狠下功夫，強化電、煤、油、水和各項辦公用品的支出管理，黨員干部帶頭做到人走燈滅、空調(diào)關(guān)，自覺樹立節(jié)約意識。特別是在各種施工和日常作業(yè)中，各車間、部門要強化監(jiān)督機制，每名干部職工自覺做到活干完、料收凈，杜絕路料浪費。要通過黨員干部在日常工作中展現(xiàn)的務(wù)實作風和真抓實干的公仆形象增強全段干部職工的信心，激發(fā)內(nèi)在動力，謀求全段上下團結(jié)一致、共同奮戰(zhàn)，為創(chuàng)建一流橋工段爭做貢獻的良好局面。

第二篇：鐵路班組長培訓心得體會

在局領(lǐng)導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中，舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解；優(yōu)秀學長學姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會總結(jié)如下：

一、了解了鐵路發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新點，增強自己投身于鐵路事業(yè)的信心。

朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點》課程中，講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景，讓我對鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值，堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時，我更加信心滿滿，因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應(yīng)用，自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全；在思想上要淡看權(quán)錢，重視做事，樹立正確的價值觀；在行動中要勤用腦，多用心，肯動手，務(wù)實、細致、科學的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對我們青年大學生的諄諄教導，同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會遵循總工程師的教導，樹立正確的人生觀和價值觀，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

二、認清了自己的角色，明確了自己的在鐵路事業(yè)中應(yīng)具有的職業(yè)素養(yǎng)。

安全是鐵路運輸?shù)纳€，是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點（案例）》這門課里的內(nèi)容，老師通過案例的分析，真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時刻把安全記心間，做到時時注意安全，事事保證安全。

一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單，把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài)，因為心態(tài)決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運。時刻牢記決心第一，成敗第二；認真第一，聰明第二；結(jié)果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實，有用；條例清晰；文字要簡練，直白，實在，準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔，文學調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結(jié)構(gòu)嚴，內(nèi)容實，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個有平常心，尊重別人的人。

三、放低了自己的心態(tài)，增強了敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上的斗志。

《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局XX年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開，使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上；在面對孤獨和寂寞時，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯恿Γ瑒恿ψ優(yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。

在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動，這極大的促進了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅定信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細節(jié)做起，爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。

在學校的時候，真正實踐的機會不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè)，所謂玉不琢不成器，在學校里，我們太過嬌氣，沒吃什么苦，但是這一次，我是已經(jīng)做好了心理準備，經(jīng)過這一次的崗前培訓，我心里又亮堂了一些。 在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認同了學習的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓班過程中如何學習，想學到什么，學習后對自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學習講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。這樣的機會，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠只青睞有準備的人。只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。有目標，生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有對目標執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。確定目標，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒兔魅?，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。”時間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

培訓也已近尾聲，但武局的培訓給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已。

第三篇：鐵路班組長培訓心得體會

近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓班，讓我無 論是工作、生活的價值取向和在車站管理的理解上都有了更 深的體會，它不僅是一個學習的過程，也是提升自我，超越 自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導給我提供這次培訓學習和 友鄰站交流的機會，通過 3 天多的學習，自己開闊了視野， 理順了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運用。

下面簡單談一談自己的學習體會。

一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念、立足本職崗位抓好落實

培訓期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓班進行了 簡單介紹。培訓課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識、能 力培養(yǎng)、 綜合素質(zhì)”五個方面的學習內(nèi)容向培訓學員進行了闡 述，對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識儲備上、駕馭能力 上能進行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)， 注重知識的更新， 不斷開拓視野， 提高干部自身的綜合能力。

基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在 現(xiàn)場、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場各項工作的落實，干 部要加強現(xiàn)場作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實實在在的解決 現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。

二、日常加強業(yè)務(wù)技能學習，提高知識儲備提高綜合素質(zhì)

隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學技術(shù)的投入應(yīng)用，這都 對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力 等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學習是 必不可少的， 這次培訓， 就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙， 為我打開了一扇學習的大門，教會了我們學習的方法。此次 培訓從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富，它更強 化了我進取學習的意識，提高了追求學習的興趣，并且讓我 感受到了不斷學習新的知識對于指導工作實踐來說是多么 的重要。學習會讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、思維 更加敏捷，這對于我今后的工作來說，無疑將會提供強大的 精神動力和智力支持。

三、加強安全風險判研，強化安全風險過程管理

此次培訓讓我對安全風險管理有了更進一步的認識，我 將以部、局、段安全風險管理的各項要求為指導，結(jié)合車站 現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開展安全風險管理排查，充分發(fā)揮干 部現(xiàn)場盯控作用， 強化安全風險過程控制。

對車站接發(fā)列車、 調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風險點進行重 點排查，對排查的具體問題制定有效措施，逐步降低各項作 業(yè)安全風險系數(shù)，確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。

三天的學習和培訓使我受益匪淺、感受頗深，自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識，不斷完善自己，把所 學理論和管理知識運用到現(xiàn)場實際工作當中，努力抓好車站 的安全基礎(chǔ)管理。

第四篇：鐵路班組長培訓心得體會

在今年3月份的時候，我特別榮幸參加了我們公司舉辦的班組長管理培訓班，在為期四天的培訓時間里面，我們這些班組長在相關(guān)部門的組織以及各位知名教授的講解之下。圓滿的完成了自己的培訓任務(wù)，也讓我感到了受益匪淺。作為一名剛剛成為企業(yè)基層管理崗位的一名員工，通過這次培訓也讓我充分的了解到了班組長的作用，對于自己該怎么樣做好一名班組長也有了更加深刻的認知。班組長主要是上級和一線生產(chǎn)員工之間的主要溝通橋梁，起到了承上啟下的作用，是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者。

可以這么說，班組長綜合素質(zhì)的高低將會直接影響班組管理的好壞，所以班組長不僅需要具備善于溝通，執(zhí)行能力強，也需要具備一定的影響力，團隊合作能力等等。還有就是一定要掌握充分的技術(shù)能力，和人共事的人事技能。作為一名班組長，一定要學會溝通，因為班組里面每一個人的思想意識，文化水平，性格，脾氣都是不一樣的，這也就需要我們在工作和生活里面進行觀察了解，也需要去掌握半圓的基本情況。去摸清楚他們的心里想法，最后找出問題所在。其次就是支持在工作之中班組成員之間產(chǎn)生矛盾和問題，這是不可避免的事情。

如果單靠增值和命令的話，在許多時候都是不能夠有效去解決問題的，我們需要注意的是一定要學會換位思考，在征求意見等各個方法之間和成員之間建立和諧的勞動關(guān)系，分進個人之間的感情和友誼，獲得彼此之間的信任。很多人在獲得大部分成員的支持之后，對于廠里面的各項規(guī)章制度一定要自己嚴格遵守，要做到嚴于律己，在以身作則的條件之下，執(zhí)行力度將會大大增加。通過這次培訓，我充分了解到了自己需要在班組里面擔任的角色，也對自己的定位有了更加清楚的認知。