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第一篇：安全生產(chǎn)心得體會
安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系到員工群眾的切身利益。全力確保安全生產(chǎn)，我們必須做五件事。5名干部跟進(jìn)班級，經(jīng)過實踐經(jīng)驗發(fā)展為危險調(diào)查，這一變化表明5名更成熟。危險的調(diào)查顯示了代替干部和班級，集團(tuán)安全思想的不斷革新，使5人更加現(xiàn)實，干部帶頭，員工有力。干部帶班是改變干部風(fēng)格的需要，也是加強(qiáng)現(xiàn)場管理的需要。長期以來，干部和班級成為員工的良好工作習(xí)慣，危險的生產(chǎn)使員工負(fù)責(zé)，使員工形成責(zé)任感和使命感，使員工及時發(fā)現(xiàn)問題，積極解決問題。從干部率先調(diào)查危險到員工自覺調(diào)查危險是跨越，也是我們員工的責(zé)任。
危險的調(diào)查是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，要求員工發(fā)現(xiàn)危險，排除危險，沒有死角，沒有死角，沒有空檔，沒有間隙。員工長期在第一線工作，他們可以在第一線的所有地方工作，及時掌握發(fā)現(xiàn)所有地方的安全狀況。及時報告、地方危險對安全生產(chǎn)起著重要作用。危險的調(diào)查不僅包括工作操作，還包括思想危險的調(diào)查、習(xí)慣危險的調(diào)查。白班的繼任者必須巡視操作場所，今天的危險決不留在第二天。我們站的手板分支，所有值班人員在收到計劃后，必須決定分支的開放位置。這是對思想危險的調(diào)查。調(diào)動員檢查車輛要求兩面檢查是習(xí)慣的'危險性檢查。
安全措施
我們鐵路線的安全措施復(fù)雜，面廣，影響大，工作安全措施，如車站配備的鐵鞋、夾具、移動報警閥、路燈等是安全措施。另外，人為管理道口、立交橋、線路封閉等是線路對社會人員的安全對策。只有各種措施到位，我們才能更有力地保證我們的駕駛安全。
現(xiàn)場管理到達(dá)
現(xiàn)場管理在以上兩點上起到制約作用，現(xiàn)場有危險對策，對危險的整改、對策的實施、人員的工作，必須管理到達(dá)發(fā)現(xiàn)危險解決危險，制定措施實施措施。
監(jiān)督檢查到達(dá)
監(jiān)督檢查可以從字面意義上理解現(xiàn)場管理狀況、措施實施狀況、危險檢查狀況，需要監(jiān)督檢查，監(jiān)督檢查是我們安全的另一個保障。
責(zé)任追究到達(dá)
責(zé)任的追究是上述四項不到達(dá)的處罰，也是監(jiān)督，我們調(diào)整車輛的試風(fēng)簽字書、車站危險檢查登記書、貨物交接書等與責(zé)任人有關(guān)的問題，有的與內(nèi)部員工有關(guān)，有的與我們的服務(wù)對象有關(guān)，責(zé)任追究不僅是我們公司安全的制約，也是服務(wù)對象安全問題的制約。
五個到相扣，辯證統(tǒng)一，層層遞進(jìn)，內(nèi)涵更豐富，更符合自己的工作實際。我們將努力實施五個到位，因為它將為我們自身的安全、單位的生產(chǎn)安全和涉及鐵路的人員安全提供更強(qiáng)的安全保障。
第二篇：安全生產(chǎn)管理心得體會
本次交流學(xué)習(xí)參觀了玉安消防有限公司，并與石化周邊重組單位和中小型化工企業(yè)安全管理人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流學(xué)習(xí)。通過三天的學(xué)習(xí)和訪問，我了解了許多新消防設(shè)施和設(shè)備的生產(chǎn)和使用，以及大量的消防和救災(zāi)知識，并加強(qiáng)了我自己的安全管理知識。
特別是針對近期金山區(qū)中小企業(yè)事故頻發(fā)繁發(fā)生，我們進(jìn)行了討論和分析，分析了中小型化工企業(yè)在特殊操作過程中普遍存在的安全風(fēng)險，員工安全意識薄弱。
通過本次培訓(xùn)，經(jīng)過與許多同行的討論和交流，我們深刻認(rèn)識到溝通在安全管理中的重要性。在與各單位安全管理人員的溝通中，我們普遍認(rèn)識到安全管理工作涉及面廣，工作內(nèi)容多樣，涉及部門人員多，工作復(fù)雜。最重要的是，安全工作是一項沒有明顯效益的工作。雖然各部門在安全生產(chǎn)方面有很大的共識，但在安全責(zé)任、義務(wù)、行為和權(quán)利方面仍存在許多差異。只有通過安全管理部門的不斷溝通和協(xié)調(diào)，各方的意識、需求和利益才能真正實現(xiàn)企業(yè)的安全運行。
安全生產(chǎn)沒有一蹴而就的方法，也沒有一步到位的解決方案。企業(yè)的`安全生產(chǎn)只有在平衡全體員工安全需求和利益的基礎(chǔ)上，才能逐步放好局面，不斷改變安全生產(chǎn)，進(jìn)入良性循環(huán)，真正做到PDCA循環(huán)需要安全管理人員在各部門之間進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
安全管理人員不僅是安全規(guī)章制度的執(zhí)行監(jiān)督機(jī)構(gòu)，也是安全文化、安全理念和安全意識的輸出機(jī)構(gòu)。只有通過與各部門的不斷溝通，才能將自己對安全的理解傳遞到企業(yè)生產(chǎn)的各個方面，灌輸給企業(yè)的每一位員工。
第三篇：安全培訓(xùn)心得體會
我有幸參加了畢節(jié)供電局舉辦由省公司安監(jiān)部張主任主講的《現(xiàn)場安全糾察人員能力提升》培訓(xùn)班。
通過本次培訓(xùn)我獲益良多很大，張主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結(jié)合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內(nèi)涵。讓我深刻認(rèn)識到作為一名安全員應(yīng)具備哪些能力、在日常檢查中應(yīng)注重哪些細(xì)節(jié)。以下是我對本次培訓(xùn)的心得體會。
一、要具有強(qiáng)烈安全意識
電力行業(yè)是一個高危行業(yè)，這就要求我們要具備強(qiáng)烈的安全意識。防范于未然，時刻謹(jǐn)記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。
二、作為安全人員應(yīng)具備的素質(zhì)
作為安全糾察人員要嚴(yán)格要求自己，思想作風(fēng)要正派要能堅持自己的原則。工作責(zé)任心要強(qiáng)，要能及時應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。
三、能全面分析存在的風(fēng)險
檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風(fēng)險，而真正致命的是看不見的隱性風(fēng)險。這就要求我們要深入點滴認(rèn)真排查每一個環(huán)節(jié)，從細(xì)節(jié)上減小隱形風(fēng)險的危害。
通過這次培訓(xùn)使我充分認(rèn)識到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應(yīng)做到從每一件小事做起，從每一個細(xì)節(jié)做起。要以更高的標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)的要求，更踏實的作風(fēng)要求自己。要時刻謹(jǐn)記安全工作責(zé)任之重重于泰山。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難! 一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢? 這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎? 看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
第四篇：安全知識培訓(xùn)心得體會
公司針對安全生產(chǎn)，進(jìn)行了安全生產(chǎn)培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)提高了全體員工在平時工作中的安全意識，為企業(yè)良好發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
培訓(xùn)根據(jù)公司的實際情況從預(yù)防火災(zāi)、生產(chǎn)安全用電、正確使用滅火器材和焊接注意事項等方面進(jìn)行了培訓(xùn)。通過這次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性；讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
通過觀看一些事故圖片，我們要吸取安全事故中的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)。
此次安全生產(chǎn)培訓(xùn)進(jìn)一步完善了我們的安全制度；員工之間要相互照應(yīng),及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的`展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
通過這樣的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我對安全生產(chǎn)有了更深刻的.認(rèn)識，安全生產(chǎn)不在于事故發(fā)生后的快速處理，而安全生產(chǎn)重在平時工作中的防范，只用在平時工作中有了安全生產(chǎn)的意識，并不斷的加強(qiáng)這種安全意識，才能做到真正的安全生產(chǎn)；是我明白安全責(zé)任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴，只有確保了安全生產(chǎn)，個人和公司的效益才能夠得到最大化體現(xiàn)。
第五篇：安全培訓(xùn)心得體會
校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學(xué)校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解，我國每年約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡：中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學(xué)生在“消失”。
當(dāng)前，中小學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學(xué)會認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。就如上星期，有好幾起同學(xué)打架事件，還有球場上發(fā)生的事件。籃球比賽本應(yīng)賽出友誼，賽出風(fēng)格，可有那么一些同學(xué)竟為輸贏而大打出手，弄得同學(xué)之間關(guān)系緊張。不難想象，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網(wǎng)絡(luò)游戲中。甚至課堂上忍不住要走神，思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網(wǎng)吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨，甚至爭風(fēng)吃醋結(jié)恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現(xiàn)出來的'就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風(fēng)順地讀到頭，那也是很難的。 無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。
各位老師、同學(xué)們：我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。
第六篇：安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會
安全是生產(chǎn)管理永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的前提和根本。作為一名車間負(fù)責(zé)人，我深知肩上責(zé)任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產(chǎn)、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進(jìn)度，安全與效益的關(guān)系。
結(jié)合自身實踐經(jīng)驗，我認(rèn)為抓好車間安全生產(chǎn)工作要重點做好以下幾點：
1.內(nèi)化于心，外化于形。通過簽訂安全履職協(xié)議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產(chǎn)深入每名職工的心中，耳濡目染、深化于行。
2.加強(qiáng)監(jiān)督管理。將車間及班組日常檢查標(biāo)準(zhǔn)化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，并跟蹤反饋問題情況。
3.零容忍。對發(fā)現(xiàn)的'隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為說“No”。
