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第一篇:鐵路專業(yè)實訓總結(jié)范例
時光的車輪匆匆碾過,不知不覺,短短三個月的見習轉(zhuǎn)瞬即逝。在結(jié)束碩士生生涯的第一個年頭,我很榮幸地加入到鐵路人的隊伍中,并全身心地投入到茱莉亞羅伯茨下水道分公司的工作中。在這三個月的見習期,我被安排到了綜合部工作,在實踐中學習到了很多校園中學不到的東西。
回想起見習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的見習經(jīng)歷一定會讓我在以后的工作中獲益良多的?,F(xiàn)將見習期間的心得體會總結(jié)如下:
積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應角色
從一名象牙塔中求知的學子進入到與百姓戚戚相關的鐵路運輸企業(yè),我盡自己的可能很快地完成了這個跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準備。
大學里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關課程,比如鐵道概論等,課外多次參加學校各級組織舉辦的鐵路主題活動,使得我對鐵路行業(yè)有了較多的了解。
研究生期間我參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國際學術(shù)研討會。
在單位見習期間,我深深地知道,自己的所學不會立即應用于實踐。所以,我要端正心態(tài),不好高騖遠,從一點一滴地基礎工作做起,不怕苦、不怕累。同時現(xiàn)在時逢“新聞攝影名家走進大秦鐵路”宣傳活動進行中,我因此了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻的職工所展示出來的精神風貌,以及從他們的言語中所表現(xiàn)出的成就感,我更加堅定了自己奉獻鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展出力的決心。
安全警鐘長鳴于心
在校期間,參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調(diào)研。在做問卷調(diào)查時,所有的問卷對于“你認為現(xiàn)在的工作什么對你最重要?”這個問題的回答都是安全。我突然意識到雖然鐵路的發(fā)展還有很多需要改進的地方,但是鐵路員工并沒有將升職,發(fā)展空間,薪酬等與其自身利益密切相關的東西列為第一位。每名干部職工都將“安全第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的,但是這也使我感到了一絲疑惑。
然而讓我自身深刻領悟到安全對于鐵路工作的重要意義,還是我來到下水道分公司實習的這段時間。以前只是停留在知道,但不能深入的了解,在這段時間里我才是切身體會到為什么安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個貨站,在站臺上在每個工作地點,尤其是在站臺上工作,你時常會聽到值班員的“安全第一”等的提醒的話語。從事站臺工作就是一項責任重大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,不違章操作,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
現(xiàn)場見習的反思與總結(jié)
見習生活即將結(jié)束,我對自己見習期的工作進行了進一步的反思與總結(jié):
全身心地投入到鐵路工作中去。一項工作你只有用百倍的熱情和精力去作,她才會帶給你豐厚的回報。當前鐵路改革處于醞釀風暴期,我們面臨的機遇要遠遠大于挑戰(zhàn),在平時的工作中以積極主動的心態(tài)去做好分內(nèi)之事,夯實基礎,對于工作中的各種問題,不滿足于僅僅完成,多思考。
要有緊迫意識。鐵路企業(yè)還未完全政企分開,但在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天,我們已經(jīng)看出些許端倪,必須要有清醒的認識。必須改變以往覺得進入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念,在當今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時可能改變的快速時代,這樣的觀念是要不得的。
提高自身素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關鍵。工作之余,加強自身學習,隨時充電,學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。其實自己身邊每天不經(jīng)意間都在發(fā)生著改革,需要我們留心,需要我們思考,更需要我們?nèi)ヌ骄勘澈蟮脑蚣鞍l(fā)展方向,以利于我們?nèi)ジ玫剡m應,同時更好地貢獻自己的力量。比如,“收入分配”是當今社會的熱點之一,很多企業(yè)的收入改革已經(jīng)開展并引起了全社會的關注,而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在融化之中。
我們鐵路企業(yè)施行了很多年的“安全百日獎勵人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞臺,取而代之的“安全百日獎勵實施辦法”采取從一線、檢修、運用、崗位責任等很多方面進行了細致的區(qū)分的分配辦法,這絕不僅僅是簡簡單單的文字游戲,辦法的新舊更替,更體現(xiàn)了鐵路改革的深入性—從收入分配入手,徹底打破大鍋飯的理念。
我們有任何理由時刻準備著面臨各種改革,迎接各種挑戰(zhàn),以不變應萬變。
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第二篇:鐵路培訓總結(jié)
培訓總結(jié)
半年的培訓生活即將結(jié)束,這半年的培訓生活,是我人生中最為重大的轉(zhuǎn)變,從一名散漫的學生到一名遵章守紀的鐵路職工。
通過這一段時間的學習,我改掉了在學校時的很多小毛病,同時我的各方面能力都有很大的提高,心態(tài)更是發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變,有了較強的社會責任心。在這一年時間里,我的學習工作主要經(jīng)歷了兩個過程,一是在專業(yè)知識學習上,二是在實踐經(jīng)驗積累上。
在專業(yè)知識培訓學習上,首先深化長春供電段安全為本的深層意義,通過鐵路專業(yè)安全知識培訓,在思想上,做到了理想與現(xiàn)實之間的自我調(diào)整,應適應現(xiàn)實,不可動搖,從正式簽約的那一天起,我便成為一位鐵路職工,鐵路是個以安全為主的單位,作為其中的一名職工,首先應具備強烈的社會責任感和集體榮譽感,堅決執(zhí)行段里下發(fā)的調(diào)度命令,不蠻干,不違章,遵章守紀,不能再像學校那般松散,無組織無紀律。在安全上,我經(jīng)過了鐵路安全基本知識的理論講解,鐵路設備的認識和深入了解,設備故障處理專業(yè)技能學習,并且在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試,我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。
在實踐經(jīng)驗積累上,我弄明白場車間工區(qū)的管理模式和工作流程,并進行了為期半年的培訓培訓,親身感受了現(xiàn)場工區(qū)職工的作業(yè)過程以及設備故障的問題,在感嘆鐵路設備發(fā)展日新月異的同時也使我明白無論是在現(xiàn)場還是在工區(qū),解決這些新設備故障問題的能力都是我日后必須具備的,作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力,只有肯吃苦才能學到這些能力,因此要樹立要成才不怕苦的觀念,吃苦是一個過程,是成才的資本,而基層是最鍛煉人才的好地方,在基層現(xiàn)場時期,在跟師傅處理電路故障以及進行室外和室內(nèi)維護作業(yè)時期,我對現(xiàn)場的工作有了初步的了解,并且認真深化在學校和在段職業(yè)教育科學習的理論知識,腦中開始積累現(xiàn)場作業(yè)標準的點點滴滴,理論聯(lián)系實際,細心體味著作為一名合格鐵路職工應該具有的職業(yè)素質(zhì)和能力,同時積極配合好師傅的工作,做到正常工作和休息的同時多問多學現(xiàn)場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三。在求知的過程中我嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,在電氣故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則,遇到特殊情況能做到不急
不亂,快速準確的反映出解決方案,在以后的正式工作中保證電器的安全正常運行。
在培訓期間和培訓結(jié)束后,我都對我在長春供電段的培訓進行著不斷的記錄和思考,進行了個人的反思和總結(jié):
首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的發(fā)展,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。
二要有緊迫意識。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著鐵路發(fā)展改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。
第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,永遠把長春供電段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為長春供電段貢獻一份力量,建設現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責
任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。