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第一篇：教師培訓(xùn)心得體會

通過培訓(xùn)，讓我深刻地認識到必須積極加強課程改革，做科研型教師。目前，我們國家的課程改革還處于探索、借鑒階段，與發(fā)達國家還有很大的差距，我們不能簡單地學(xué)習(xí)別國的經(jīng)驗，需要探索尋找適合我國國情的教育教學(xué)道路。在這條道路上上還有許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進行認真摸索和總結(jié)。經(jīng)過這培訓(xùn)，我認識到每一位教師都可以結(jié)合自身工作實際深入開展“行動研究”。一名科研型教師，要把握教育科研最新動態(tài)、熟悉科研的方法。為使自己成為一個科研型的教師，使自己的工作更具前瞻性，培養(yǎng)出新時期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學(xué)生。我將不斷地學(xué)習(xí)理論知識，用理論指導(dǎo)教學(xué)實踐，研究和探索教育、教學(xué)規(guī)律，把科研和教學(xué)結(jié)合起來。為了更好發(fā)展自己、更好培養(yǎng)學(xué)生，我將時時處處加強自己的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和提高，提高自己教育科研的水平。在今后教育教學(xué)工作中，我將積極投身于課程改革中去，不做旁觀者，從細小的教法、學(xué)法開始研究，有目的地總結(jié)教育經(jīng)驗，反思教學(xué)實踐，一切從實際出發(fā)，切實擔(dān)負起教師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，在工作中起到骨干教師的帶頭示范作用，成為學(xué)校、區(qū)里的課改積極實施者與引導(dǎo)者。

通過培訓(xùn)，讓我深刻地認識到要成為骨干教師，必須得有帶頭示范的能力。我深深地認識到骨干教師必須是學(xué)生尊敬的人，家長放心的人，群體認可的人，實績突出的教師;必須具有正確的人生觀、教育觀和學(xué)生觀;必須具有愛心、事業(yè)心、責(zé)任心、進取心。接下來，我將細細消化吸納專家們講解的理論知識，認真加強網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和網(wǎng)絡(luò)教研，充分利用時間自讀、自悟，把讀書和運用現(xiàn)代技術(shù)作為重要學(xué)習(xí)內(nèi)容，認真參加校本培訓(xùn)及各級各類骨干教師培訓(xùn)、學(xué)歷培訓(xùn)，并做到學(xué)以致用;帶頭實踐課改精神，上好各類示范課、公開課，常上常新，積極帶領(lǐng)同事們開展教學(xué)研究;積極參與教師中開展頌師德，揚師風(fēng)，鑄師魂的活動，使自己早日成為本校、本區(qū)師德修養(yǎng)，職業(yè)素質(zhì)相對優(yōu)異，有一定知名度的教師;積極樹立信心，不斷進取，力爭讓自己盡快脫穎而出，成為能實踐、善研究、懂創(chuàng)新的新型教師，早日成為學(xué)習(xí)乃至全區(qū)的示范型教師。

通過培訓(xùn)，讓我成為專家型、學(xué)者型教師充滿信心。六位上課的專家有學(xué)者、有高級管理者、有大學(xué)教授、有專業(yè)科研專家，但都無疑例外都是從小教師開始干起的。于是，我有理由相信，我這種一線的教師完全可以走上科研的道路，成為一名專家型、學(xué)者型教師。從現(xiàn)在開始，我將重新定位自己，按陳希新教師所指引的 “多讀一點書、多寫一點東西，多參加一點競賽，外語學(xué)習(xí)多投入一點時間、多一點自己學(xué)歷提高的思考”五多原則嚴格要求自己，努力向科研型、學(xué)者型教師邁進。

三天的學(xué)習(xí)是短暫的，但專家講解的理念是先進的、指引的道路是光明的，闡釋的新課程理念是的深刻，充滿著了教育智慧，使我們開闊了眼界，洗禮凈化了我的心靈，豐富了我的知識。我將把這里學(xué)到的知識與理念盡快地內(nèi)化為自己行為，靈活運用到學(xué)習(xí)與教育教學(xué)工作過程中去，結(jié)合學(xué)校的實際情況，及時地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策，結(jié)合自己的工作，從最簡單的開始，努力開展“行動研究”,爭取早出成果。在后期的網(wǎng)絡(luò)研修階段，努力學(xué)習(xí)骨干班同學(xué)的學(xué)習(xí)態(tài)度，求知精神，協(xié)作能力，用優(yōu)秀學(xué)員的要求嚴格要求自己。與此同時，我一定將學(xué)到的知識運用于教育教學(xué)實踐中去，讓培訓(xùn)的碩果在我的教育事業(yè)中大放光彩。

第二篇：駕校理論培訓(xùn)心得體會

由于前兩天，我總是試圖想通過做做題目就能過關(guān)。實際上，并沒有見到什么效果。后來，通過看書后，再做題目，效果很明顯?，F(xiàn)在，我就把自己看書的心得與大家分享一下。

1、端正學(xué)習(xí)態(tài)度。理論考試是一種方式，根本目的是要求駕車人懂得如何按照交通法規(guī)的要求去駕駛自己的車輛,提前預(yù)防,規(guī)避風(fēng)險。要自覺地把考試學(xué)習(xí)的過程當(dāng)成一種享受,要像海綿一樣把交通法規(guī)知識儲藏到自己大腦中,不要有投機取巧之心。

2、樹立足夠信心。交規(guī)考試不是科學(xué)實驗，沒有太大難度，按照科學(xué)的方法學(xué)習(xí)，一般人都能在短時間通過。

3、不要盲目做模擬題。做模擬題有時候確實可以比看書有更高的注意力，貌似給人效果很好的感覺。實際上，那些做錯的題目容易干擾你的記憶。

4、學(xué)習(xí)無捷徑,但要有方法。

（1）通讀一遍駕校發(fā)的書。交通法規(guī)不要一味死背，要在理解中讀，多問幾個為什么，知道其中的.原理，你會知道交規(guī)的合理性和科學(xué)性。通讀時不要先看答案，自己答對了，說明這條法規(guī)已經(jīng)印到你頭腦里了，不要再管它；答錯了,做上標記。

（2）只看自己做標記的題。這些題需要你著重強化,這是你交規(guī)的盲區(qū)，需要你真正學(xué)習(xí)和掌握的。你絕對可以節(jié)省大量的寶貴時間,把好鋼用到刀刃上。

（3）歸納整理。理論考試中有許多相近的試題，容易產(chǎn)生混淆，這就需要拿出來進行歸納，在歸納中記憶，在歸納中理解，如：交通標志中的步行、徒步、注意行人、人行橫道、注意人行橫道標志；反向彎路和連續(xù)轉(zhuǎn)彎標志等。

（4）巧用數(shù)字記憶。有些交規(guī)需要死記硬背，這些試題需要合理運用數(shù)字歸納記憶法。如：（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離；（二）能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；（三）能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況，我的記憶方法為：261,145,520（首尾相連式）。諸如此類,不一一列舉。這種方法需要學(xué)友們按照自己的記憶方式進行總結(jié)，這樣記憶更加牢靠。

（5）對于那些交警的手勢，完全可以通過自己手勢比劃比劃，再去記憶就容易了。

說了這么多，恐怕大家都看麻煩了，其實還是那句老話，基礎(chǔ)最重要。老老實實的看一遍書，什么都有了。踏實的學(xué)習(xí)就是最有效的捷徑！