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在安全大檢查、大整治活動中,自己認真學(xué)習(xí)了成車安電【20xx】50《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠。
因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力。 現(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢認識不清,貫徹上級精神不堅決
1、對當(dāng)前活動的展開認識不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析:由于當(dāng)前的各項活動一個接著一個,甚至多個活動同步進行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到,每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點,并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析:自己錯誤地認為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進行整頓,并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒有正確地認識到,要保證
安全生產(chǎn)和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實際,認真加以分析和剖析,加強職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實到實處的少。原因分析:在平時的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護職工,在工作上體現(xiàn)一個“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進步上體現(xiàn)一個“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施:加強職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀(jì)意識,幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進行調(diào)查研究,也不進行分析,首先進行一通嚴(yán)厲的批評,甚至信口開河,遇問題時,總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問題可以應(yīng)對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應(yīng)對,如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施:加強自我約束,凡是都要多問自己幾個是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進行卡控,認真按“施工八不準(zhǔn)”進行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時,總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項,進而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強安全檢查外,還應(yīng)利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
四、職工教育方面
1、每周二的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)雖然按照計劃進行了推進,但是質(zhì)量不高。原因分析:怕占用了職工更多的休息時間,平時職工上班也非常辛苦,所以在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中,不顧職工文化素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)技能參差不齊的特點,自己只是把規(guī)章或文電通讀一遍了事,不管職工是否學(xué)懂,按部就班,到點散會,因此失去了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的意義,自己并沒有意識到,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的好壞、事關(guān)行車安全長治久安的關(guān)鍵所在。整改措施:認真抓好每周二業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的實效性,使全體職工學(xué)習(xí)一次有一次提高,通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),真正提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、沒有充分調(diào)動職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的積極性。原因分析:自己在組織職工學(xué)習(xí)的過程中,在抽問個別職工時,職工一旦不能正確回答,不是做耐心的講解和幫助,而是以批評為主,傷了職工的學(xué)習(xí)自尊心,使個別職工怕學(xué),不愿意學(xué)。整改措施:學(xué)習(xí)中把更多的時間交給職工提問和探討,達到共同學(xué)習(xí)共同提高的目的,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
五、工作作風(fēng)方面
1、享樂主義思想嚴(yán)重。原因分析:自己經(jīng)常與效益好的單位比收入,感覺心灰意冷,總是覺得自己付出的多得到的少,所以在工作中想到的不是如何干好工作,而是想如何忙里偷閑。整改措施:加強黨的知識學(xué)習(xí),時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來檢查對照自己,以“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求來約束自己,努力轉(zhuǎn)變自己的工作作風(fēng)。
2、在工作中安排的多,檢查督促的少。原因分析:自己把大部分的臺帳都交給了副站長在干,當(dāng)在某個細小問題上存在問題時,自己不去冷靜的思考自身存在的問題,反而責(zé)怪他的工作不仔細,總覺得安排了就了,這是自己工作作風(fēng)不實的具體表現(xiàn)。整改措施:既要發(fā)揮技術(shù)骨干及優(yōu)秀人才的作用,又要加強自身工作作風(fēng)的修養(yǎng),努力改變自己的世界觀,從零開始,從現(xiàn)在做起,腳踏實地地干好自己的本職工作,做好一名合格的基層管理者。
通過這次安全大檢查,在工作中時刻反思自己,牢記鐵路的“7。23”事故的慘痛教訓(xùn),自己要振奮精神,牢記盛部長四句話:安全責(zé)任大如天,安全工作壓倒一切,要把客運安全特別是高鐵安全擺在重中之重,要切實查找和整改存在的安全問題。集中力量排查和消除安全隱患,規(guī)范安全基礎(chǔ)建設(shè),實現(xiàn) “六消滅”、“三減少”、“三實現(xiàn)”,使車站安全生產(chǎn)有序可控 的總體目標(biāo)。