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第一篇:安全生產(chǎn)培訓心得體會
經(jīng)過一整天的公司安全培訓的學習,作為生產(chǎn)部瓶箱班員工,感受很深,對自己的安全職責有了更深刻的理解和感悟。
在生產(chǎn)部瓶箱班工作的各位員工,更要強化安全生產(chǎn),并長期保持下去,從思想上、行動上必須按照以下幾個方面去落實。
一、要牢固樹立“安全第一。
預防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,深刻認識到抓安全就是抓生產(chǎn),抓安全就是抓效益,并能正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn);
二、要加大相關崗位事故隱患的查治工作。
特別是叉車工、裝卸工、理瓶機操作工等崗位,一定要做好安全事故的隱患排查工作,防范各類事故的發(fā)生,積極鼓勵員工幫助查找,發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作。安全檢查是落實責任、規(guī)范管理、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的最有效手段;通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);
三、要做好轄區(qū)消防安全工作。
特別是麻袋庫的管理;首先要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,整改消防安全隱患;其次是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;最后,是制度措施要到位,消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
四、要加強宣傳培訓教育。
嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證瓶箱班每位員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒課題,安全生產(chǎn)責任重于泰山?!鞍踩珵榱松a(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關企業(yè)的正常經(jīng)營和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
第二篇:安全意識培訓心得體會
通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:
一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦
作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以今后的安全教育學習會中,我都要在會中認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、要中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車輛是客運車的特點,中速行駛,確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,道路上有很多電線不符合標準,特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當這時,我們要抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。
2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在今后遇到這種情況,我一定會堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:遇下雪天,一定要給車輛綁上防滑鏈,并且要謹慎駕駛防路滑;城區(qū)行車小心慢行,防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。
三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車,不違章行駛
因違章駕駛,疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特別注意這一點,我是一名客運司機,有時為了保點和趕時間排班,往往需要長時間超負荷作業(yè),這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認為,應根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),始終保持旺盛的精力來開車,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!
第三篇:安全生產(chǎn)培訓心得體會
安全是每個人固有的意識,但對安全的范疇和重視程度理解不一。通過本部門的安全影像學習,曾有過的眾多安全生產(chǎn)及火災事故等都有浮現(xiàn)在腦海里,每一次事故的警笛都是那么揪人心弦,每一次慘痛的事故,都會給當事的.親人心頭留下永久的痛。通過學習培訓安全知識,也是在不斷的加強我們的安全意識,能更加深刻地體會安全的重要性,更是與生命財產(chǎn)息息相關,因此,安全操作既是每個人的責任也是義務。
我們要吸取安全事故的教訓,保持高度的警惕,時刻聯(lián)想到做為我們餐飲行業(yè)都應該加強那些方面的安全意識,怎么加強安全方面的知識學習,以及防范措施的實施操作演練,應做到人人熟知安全操作技能,應本著防范大于救災,責任重于泰山的恪守理念。
然而,在現(xiàn)實生活中,一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明,憑自己的一些經(jīng)驗一次次的違規(guī)操作,沒出問題而慶幸,甚至不惜自己的親身體會向別人傳授經(jīng)驗,這樣做也最終會為安全隱患埋下定時炸彈!一定要糾正這些麻痹大意的錯誤思想,對于安全方面不要留有任何的僥幸心理。
安全不是口頭上的承諾,而是一種踏實的工作態(tài)度。因此,我們必須要從細節(jié)做起,嚴格重視到每一個環(huán)節(jié)鏈,應做到執(zhí)行到人到位。規(guī)章制度不僅是讓人學,讓人記,更需要體現(xiàn)到實際工作中去。
總之,從要我安全轉變到我要安全的覺悟上去,通過眾多安全事故的驚醒,必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙,以增強我們安全意識的自覺性。