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第一篇：汽車的營銷策劃方案

策劃方案

(說明：此文為WORD文檔，下載后可直接使用)

一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗(yàn)收。20xx年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展，一汽-大眾公司現(xiàn)已形成日產(chǎn)1000多輛整車的生產(chǎn)能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。

一汽-大眾汽車有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使我國轎車工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期。國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽-大眾為“技術(shù)先進(jìn)企業(yè)”，國家統(tǒng)計(jì)局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)”，國家機(jī)械局授予一汽-大眾為“在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步工作中做出重大貢獻(xiàn)者”一等獎(jiǎng)。1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；20xx年，一汽-大眾通過ISO9001(20xx版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并榮獲ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。

一汽大眾汽車營銷市場宏觀環(huán)境分析

（一）、人口環(huán)境分析

人口環(huán)境是影響企業(yè)市場營銷活動(dòng)的一個(gè)重要因素，人口的多寡直接決定了市場容量。有購買能力且有購買欲望的人便構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)市場，其數(shù)量越多，市場規(guī)模也就越大。人口環(huán)境中的出生率、死亡率、人口密度、流動(dòng)性、地理分布、人口結(jié)構(gòu)等，對市場需求都會(huì)產(chǎn)生影響。企業(yè)必須認(rèn)真注視人口環(huán)境的變化，及時(shí)捕捉機(jī)會(huì)，調(diào)整戰(zhàn)略，使企業(yè)在市場營銷活動(dòng)中領(lǐng)先一步。

1．人口的數(shù)量與增長速度

我國現(xiàn)有人口數(shù)已超過13億，增長速度較快。目前，盡管我國資源的絕對數(shù)在世界上位于前列，但人均占有量卻低于世界平均水平，并使我國人均資源消費(fèi)水平偏低，給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了一定困難；同時(shí)，眾多的人口又使我國成為世界上最大的潛在市場。隨著人們收入水平的提高，消費(fèi)需求的增長，市場潛力巨大。企業(yè)應(yīng)掌握我國人口數(shù)量及其

增長，不斷拓寬目標(biāo)市場，為創(chuàng)造佳績奠定基礎(chǔ)。

2．人口的地理分布特點(diǎn)及地區(qū)間的流動(dòng)性

我國人口的地理分布極不平衡，如果從黑龍江的漠河到云南的騰沖劃一條線將我國分為東南和西北兩大部分，則東南部的人口數(shù)約占總?cè)丝诘?4%，而西北部的人口數(shù)僅占總?cè)丝诘?%?？梢?，我國東南部的人口密度大，西北部的人口密度小。隨著對外開放和經(jīng)濟(jì)改革的深入，我國經(jīng)濟(jì)日趨繁榮，人口的地區(qū)間流動(dòng)性大大增強(qiáng)。我國人口流動(dòng)的特點(diǎn)是：農(nóng)村人口大量流入城市或工礦地區(qū)；內(nèi)地人口遷往沿海經(jīng)濟(jì)開放地區(qū)；經(jīng)商、學(xué)習(xí)、觀光、旅游等使人口流動(dòng)加速。企業(yè)如何針對人口的地理分布特點(diǎn)及地區(qū)間的流動(dòng)性趨向，改善自身的市場營銷活動(dòng)，有著重要意義。

3．人口結(jié)構(gòu)

人口結(jié)構(gòu)主要包括人口的年齡結(jié)構(gòu)、家庭結(jié)構(gòu)和社會(huì)結(jié)構(gòu)等。我國人口年齡結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)是：現(xiàn)階段，青少年比重約占總?cè)丝诘囊话?，也就是說，在未來10―20年內(nèi)，嬰幼兒和少年兒童用品及結(jié)婚用品的需求將明顯增長；到21世紀(jì)，將出現(xiàn)“人口老齡化”現(xiàn)象，屆時(shí)有關(guān)保健用品、營養(yǎng)食品以及老年人生活、休閑娛樂等用品的生產(chǎn)企業(yè)將有機(jī)會(huì)得到充分發(fā)展。從家庭結(jié)構(gòu)來看，“三口之家”的家庭模式已很普遍，并逐漸由城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，“四世同堂”的現(xiàn)象已經(jīng)很少。家庭的小型化使得家庭數(shù)量激增，這必然刺激家具、住房、家用電器、炊具等需求的快速增長，為這些行業(yè)提供了巨大的市場機(jī)會(huì)。

（二）、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 2.1、20xx年中國宏觀經(jīng)濟(jì)

首先，凈出口在20xx年面臨非常嚴(yán)峻的局面。20xx年是我國出口持續(xù)保持20%以上高增長的第六年，凈出口約2700億美元，貿(mào)易順差增長過快（超過50%），國際收支不平衡。其原因有三個(gè)：1.長期采取的偏高的出口退稅及對外商采取過多的優(yōu)惠政策，對出口增長形成過強(qiáng)的刺激。2.國內(nèi)投資增長過度，而內(nèi)需不足，需要通過出口來消化。3.受國際原材料價(jià)格上升以及國內(nèi)資源價(jià)格偏低的共同影響，石油，糧食等初級(jí)產(chǎn)品出口增長過快。 20xx年主動(dòng)性出口政策調(diào)整，內(nèi)外資稅率統(tǒng)一，勞動(dòng)法頒布等政策措施減緩了出口增長速度；但由于投資過度形成的產(chǎn)能過剩仍然需要出口消化；而近期國際經(jīng)濟(jì)形

由于國際經(jīng)濟(jì)形勢不會(huì)很快好轉(zhuǎn)，20xx年的出口形勢將會(huì)非常嚴(yán)峻。

其次，投資方面面臨宏觀調(diào)控和刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡關(guān)系。20xx年我國城鎮(zhèn)居名固定資產(chǎn)投資148104億元人民幣，連續(xù)第五年高速增長。主要存在四個(gè)方面的問題：

1.投資高位運(yùn)行，使生產(chǎn)資料價(jià)格增長明顯加快，進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)品價(jià)格上漲，產(chǎn)生通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)。

2.新開工項(xiàng)目增加過多，地方政府和銀行的投資沖動(dòng)加大，會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)全面過熱。

3.高耗能高排放行業(yè)增長過快，節(jié)能環(huán)保形勢嚴(yán)峻。

4.房地產(chǎn)投資過熱，加劇房地產(chǎn)泡沫的風(fēng)險(xiǎn)。 20xx年由于宏觀調(diào)控政策效果逐步顯現(xiàn)，原材料成本增加，外部宏觀經(jīng)濟(jì)形勢對投資增長的拉動(dòng)減弱，投資開始放緩。xx年我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資名義增速為26.1%，但扣除價(jià)格因素之后，實(shí)際增速已呈較大幅度下降。全年投資對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)略低于20xx年。從支撐我國經(jīng)濟(jì)增長的產(chǎn)業(yè)因素看，房地產(chǎn)和汽車兩大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的加速增長，帶動(dòng)重化工業(yè)的。

第二篇：汽車營銷活動(dòng)策劃方案

一、汽車營銷策劃書之前言

在不久的將來，開車將會(huì)是人們普遍掌握的生活技能，轎車也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志，而將是人們出門的代步工具。那么當(dāng)人們擁有一輛自己的愛車時(shí)，無疑會(huì)關(guān)愛倍至。汽車的平時(shí)清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng)，必然成為人們?nèi)粘５南M(fèi)內(nèi)容。

河南商業(yè)高等專科學(xué)校為了使學(xué)生所學(xué)的理論與技能與社會(huì)需要接軌，并能有更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，本次我校結(jié)合校內(nèi)條件，決定聯(lián)合開設(shè)一家小型汽車美容店給汽車營銷專業(yè)的學(xué)生打造一個(gè)校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái)，鍛煉學(xué)生是實(shí)踐能力。

二、汽車營銷策劃書之市場分析

(一)、環(huán)境及市場分析

1、行業(yè)分析

隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車消費(fèi)的迅速普及，汽車終究會(huì)成為一種代步工具進(jìn)入千家萬戶，就像冰箱、彩電一樣成為我們生活的必需品。隨著汽車家庭化、大眾化，人、車一體化的生活已逐漸成為時(shí)尚，不僅愛車養(yǎng)車?yán)砟钜褲u入人心，而且時(shí)尚、個(gè)性、新奇又成為有車族的追逐目標(biāo)。

2、競爭分析

汽車售后服務(wù)市場，表面上形態(tài)各異，百花齊放，非?；钴S，但實(shí)質(zhì)良莠不齊，形成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。目前汽車服務(wù)行業(yè)小店到處都是，沒有形成經(jīng)營規(guī)模、店與店之間低價(jià)競爭、互相拆臺(tái)，嚴(yán)重的無序經(jīng)營影響著這個(gè)領(lǐng)域競爭力的形成。中國汽車后市場的服務(wù)企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟，并且由于自身的限制對整體市場的掌控力不足，沒有形成大規(guī)模的壟斷和全國性品牌。

汽車后續(xù)服務(wù)市場目前存在一系列的問題，主要是幾個(gè)細(xì)分行業(yè)還處在無序競爭階段：汽配行業(yè)企業(yè)眾多，規(guī)模大小不一，市場開發(fā)手段落后;管理落后，經(jīng)營模式落后，部分企業(yè)不正當(dāng)競爭，汽車維修行業(yè)中許多大型企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽修店、快修養(yǎng)護(hù)中心卻悄然崛起;目前汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是經(jīng)營不規(guī)范、操作無標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量無保障、收費(fèi)不合理。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。這些店面的存在和經(jīng)營嚴(yán)重地挫傷了有車族消費(fèi)的積極性。

3、消費(fèi)者分析

目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始積極地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。取而代之的是：品牌店―品牌美譽(yù)度高、店面形象好、經(jīng)營規(guī)范、服務(wù)意識(shí)強(qiáng);信譽(yù)、質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店。因?yàn)?，隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，人們在消費(fèi)的過程中不僅要滿足直接消費(fèi)的需求，還需要最大限度的滿足心理消費(fèi)的需求。

(二)、swot分析

優(yōu)勢：此汽車美容店是學(xué)校聯(lián)合為學(xué)生開設(shè)的，員工是自己學(xué)校的學(xué)生，管理人員主要是自己學(xué)校的老師，這樣的話，有利于管理、探討和溝通，相對于目標(biāo)顧客集中和明確，便于進(jìn)行宣傳和推廣。

劣勢:地理位置位于學(xué)校內(nèi)部，空間較封閉，輻射范圍較窄;管理和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的成員主要都是沒有經(jīng)驗(yàn)的老師和學(xué)生組成，缺乏發(fā)管理和技術(shù)檢驗(yàn)，在開店的過程也是學(xué)習(xí)和摸索的過程。

機(jī)會(huì)：現(xiàn)在汽車美容行業(yè)尚未成規(guī)模，有很大發(fā)展空間。再有就是可以充分的`利用在校師生的關(guān)系，很好的進(jìn)行溝通，交流和業(yè)務(wù)往來，以便帶來新的更多的客源，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和市場份額。

威脅:本來就是尚未成熟的行業(yè)，雖然前景很好，但是我們的隊(duì)伍缺乏經(jīng)驗(yàn)，這對以后的發(fā)展是很大挑戰(zhàn)。

三、汽車營銷策劃書之市場定位

美容店的名字：

汽車除了外觀美容外，最重要的是能安全正常的行駛，因?yàn)殚_設(shè)的一家汽車美容店，如果發(fā)展的好的話我們還可以加入汽車檢測、修理等業(yè)務(wù)，所以我們希望除了給來我們這里車友美容汽車外，還可以免費(fèi)給他們檢測汽車的安全系統(tǒng)，如果有問題的話，經(jīng)過我們的修理后可以安心，平穩(wěn)的在路上行駛。所以我們?yōu)榇说昶鹈麨椤鞍残衅嚸廊莸辍?/p>

中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對汽車售后市場的強(qiáng)烈需求。這種需求會(huì)隨著人們對汽車的認(rèn)識(shí)不斷深化，需求也會(huì)越來越理性，從簡單的美化逐漸轉(zhuǎn)化成對附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營思維和觀念上則要走在需求的前面，重質(zhì)量、重服務(wù)、重特色、行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。

安行汽車美容店通過對汽車市場服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場的現(xiàn)狀，從目標(biāo)客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式。安行汽車美容店不做大而全、專做小而精，鎖定投資少、回報(bào)快的汽車美容服務(wù)路線。

安行汽車美容店的目標(biāo)客戶群體鎖定在在校教職工有車族群體之中和校車隊(duì)，這一群體具有一定的文化素質(zhì)及品位，對中國傳統(tǒng)文化較為認(rèn)同，這一群體對服務(wù)和產(chǎn)品的精細(xì)度和完美度有較高要求，而對價(jià)格較不敏感。按價(jià)格理論，影響汽車美容服務(wù)定價(jià)的因素主要有成本、需求和競爭三方面，成本是美容服務(wù)價(jià)值的基礎(chǔ)部分，它決定著美容服務(wù)價(jià)格的最低界限，如果價(jià)格低于成本，便無利可圖;市場需求影響顧客對美容服務(wù)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而決定美容服務(wù)價(jià)格的上限，而市場競爭狀況則調(diào)節(jié)價(jià)格在上、下限之間不斷波動(dòng)，并最終確定美容服務(wù)的市場價(jià)格。不過，在研究美容服務(wù)成本、市場供求和競爭狀況時(shí)，必須同服務(wù)的基本特征聯(lián)系起來。

但是隨著事業(yè)的成長和收入的積累，他們將由功能性消費(fèi)轉(zhuǎn)為舒適性消費(fèi)，成為我們的消費(fèi)主力軍。

四、汽車營銷策劃書之營銷目標(biāo)

有上述的市場分析，初步把此店定于小型汽車美容店，主要針對的目標(biāo)顧客為校車友隊(duì)和在教職工，希望經(jīng)過初期的經(jīng)營管理后，可以有更好的發(fā)展，可以開展更多的業(yè)務(wù)有更多的顧客，并能在一定時(shí)期內(nèi)盈利。

在短期內(nèi)，讓全校教職工成為本店的常客。在此基礎(chǔ)上，提高知名度，利用老顧客拉動(dòng)新顧客，讓北大學(xué)城汽車擁有者了解并來本店消費(fèi)。

第三篇：汽車營銷策劃書

策劃又稱“策略方案”和“戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃”是指人們?yōu)榱诉_(dá)成某種特定的目標(biāo)，借助一定的科學(xué)方法和藝術(shù)，為決策、計(jì)劃而構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制作策劃方案的過程。學(xué)科吧策劃書欄目小編為您整理了《xxxx年汽車春節(jié)營銷策劃書》，本站時(shí)刻更新，您可以收藏備用!

奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。xxxx年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標(biāo)志著奇瑞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標(biāo)邁進(jìn)。

奇瑞汽車xxxx年銷售30.52萬輛，比20xx年增長61.5%;xxxx年銷售38.1萬輛，比xxxx年增長24.8%。xxxx年，奇瑞汽車出口11.98萬輛，海外市場再次實(shí)現(xiàn)翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續(xù)五年居中國第一。

奇瑞公司自成立以來，一直堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)自立自強(qiáng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅(jiān)持以聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領(lǐng)先技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強(qiáng)之林

第四篇：汽車的營銷策劃方案

一、目的：

滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過xx年度“3?15”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海**汽車美譽(yù)度。

二、活動(dòng)內(nèi)容：

（一）重點(diǎn)用戶的排查及處理：

定義

1）用戶的背景特殊性（電臺(tái)、報(bào)社、記者等）。

2）用戶直接致函、電至新聞媒體（電臺(tái)、報(bào)社等）。

3）用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

4）重大責(zé)任事件（如火災(zāi)、事故等），但遲遲未完全處理完畢。

5）服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。

6）保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的；

7）三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的。

8）用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的。

范圍

所有上海XX汽車用戶（包括美鹿、杰士達(dá)用戶）。

級(jí)別分類

1）aaa級(jí)用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過5天；

2）aa級(jí)用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光，或具有一定社會(huì)背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天；

3）a級(jí)用戶（提出無理要求，可能造成投訴升級(jí)），定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過2天；

排查

由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海XX汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后），公文銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e―mail方式申報(bào)。

（二）本通知將納入服務(wù)站日常考核頂，如逾期不報(bào)的，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。

（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施

必須督促服務(wù)商根據(jù)上海XX汽車“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行），達(dá)到以下目的：

1）作好用戶參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶檔案。

2）提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶，及時(shí)處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級(jí)。

3）篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳。

4）為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。

（四）配件組織工作

1、備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。

2、3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。

3、如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn)。

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：

1）1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn)。

2）2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。

3）2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。

3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔(dān)保的補(bǔ)辦事宜。

（五）經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對方案：

設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：

1、實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度。

2、確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。

3、實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動(dòng)監(jiān)督、參與及派人蹲點(diǎn)。

4、協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。

5、建立重點(diǎn)用戶臺(tái)帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。

6、對重點(diǎn)用戶的挖掘和排查。

7、建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。

8、保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。

9、按要求及時(shí)、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作。

第五篇：汽車的營銷策劃方案

xx汽車自xx年在xx市場投放以來，歷經(jīng)x年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場銷量與日俱增，現(xiàn)在xx市場保有量達(dá)到近8000臺(tái)。

xx市xx投資發(fā)展有限公司在x年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬元興建的標(biāo)準(zhǔn)xx4s店于x年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時(shí)xx地區(qū)最大規(guī)模的一家xx4s店。經(jīng)營一年以來，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟(jì)型轎車的市場份額。

x年元月xx汽車以月銷8000臺(tái)成為中國車市耀眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，xx集團(tuán)特推出系列促銷政策。x年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從xx汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈(zèng)希望工程，提升xx汽車、xx公司社會(huì)形象的同時(shí)促進(jìn)xx地區(qū)終端銷量。

面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。

中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。

面對如此競爭，我們xx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。

一、市場分析

x年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xx汽車，在x年仍舊保持強(qiáng)勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場總銷量11438臺(tái)，較1月份增長2326臺(tái)（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78臺(tái)，2月份增至151臺(tái)，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186-173=13臺(tái)），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41-34=7臺(tái)）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，xx汽車xx市場銷售走勢良好。

二、客戶群體分析

我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名xx車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xx用戶調(diào)查活動(dòng)。

調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：xx汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買xx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺(tái)而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展的。

xx為千百萬個(gè)充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。

三、活動(dòng)策劃思想

我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動(dòng)。

兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)。

四、活動(dòng)意義

通過此次活動(dòng)對xx品牌、xx集團(tuán)、xx地區(qū)獨(dú)家代理公司――“xx”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升xx品牌形象，擴(kuò)大xx公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

五、受捐助地區(qū)及學(xué)生介紹（見附件二）

六、具體活動(dòng)策劃

（一）、活動(dòng)時(shí)間：x年3月1日起。

（二）、活動(dòng)主題：“購xx汽車，助失學(xué)兒童”。

（三）、預(yù)計(jì)捐助對象人數(shù)：1000人。

（四）、主辦單位：xx控股集團(tuán)汽車銷售有限公司。

承辦單位：xx市xx投資發(fā)展有限公司。

合作單位：xxx。

協(xié)辦單位：xx省xx辦事處。

聯(lián)系電話：……。

活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能（詳見附表）

（五）、參加捐助對象：活動(dòng)期間在xx購車的所有車主。

活動(dòng)受捐助對象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。

（六）、捐助方法：

活動(dòng)前期，以xx元/臺(tái)車的金額（xx集團(tuán)與xx公司各承擔(dān)50%）、在xx購車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈(zèng)的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈(zèng)者。活動(dòng)后期，將促成xx車主與受助失學(xué)兒童一對一的社會(huì)捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行決定。

在挑車的同時(shí)，挑選受捐者本身是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會(huì)舉行正式的捐贈(zèng)儀式。

七、后期跟近

此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續(xù)跟蹤報(bào)道：

1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。

2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有計(jì)劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機(jī)制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。

3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在社會(huì)上掀起捐助高潮。

4、后期，促成xx汽車與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈(zèng)對象的詳細(xì)個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。

八、廣告宣傳

1、廣告宣傳策略：

根據(jù)公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。

2、廣告宣傳的重點(diǎn)：

春天購xx，xx帶給您永遠(yuǎn)的春天。購xx車一臺(tái)，失學(xué)兒童少一個(gè)，xx祝愿天下好人一生平安。

新聞公關(guān)炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。

3、廣告宣傳的方式：

活動(dòng)中配合新聞報(bào)道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。

第六篇：汽車的營銷策劃方案

中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。面對如此競爭，我們xxxx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。

一、市場分析：

XX年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xxxx汽車，在XX年仍舊保持強(qiáng)勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。 2月份深圳汽車市場總銷量11438臺(tái)，較1月份增長2326臺(tái)（25.5%）。

本公司xxxx汽車1月份終端銷量78臺(tái)，2月份增至151臺(tái)，同比增長

93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186-173=13臺(tái)），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41-34=7臺(tái)）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，xxxx汽車深圳市場銷售走勢良好。

二、客戶群體分析：

我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中

182名xxxx車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xxxx用戶調(diào)查活動(dòng)。

調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：xxxx汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買xxxx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一

直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺(tái)而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展的。

深圳xxxx為千百萬個(gè)充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購xxxx汽車者，xxxx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。

三、活動(dòng)策劃思想：

我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動(dòng)。

兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)公司綿薄的力量。