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        實(shí)踐調(diào)查報(bào)告范文

        發(fā)布時(shí)間:2023-04-13 23:19:34

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        調(diào)查時(shí)間:

        20xx-2-11

        調(diào)查地點(diǎn):

        幸福小區(qū)、惠豐小區(qū)

        調(diào)查人:

        組長(zhǎng):吳怡萱、宋金泉

        調(diào)查人:

        組員:董航、劉非凡、李東澤、靖耀文、王卓

        班級(jí):xx級(jí)6班

        為了了解兩個(gè)小區(qū)停車狀況區(qū)別及其原因,兩個(gè)組長(zhǎng)首先制定了調(diào)查計(jì)劃:首先對(duì)私家車和車位的數(shù)量及停車狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),再對(duì)小區(qū)居民進(jìn)行采訪,最后進(jìn)行討論,以此得到比較全面的結(jié)論。

        組長(zhǎng)首先帶領(lǐng)組員們分別對(duì)兩個(gè)小區(qū)私家車數(shù)量、車位的數(shù)量及停車狀況等情況進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果匯總后進(jìn)行了分析,分析如下:

        幸福小區(qū)沒有明確的車位,私家車一般都停在樓前、花壇前或樹下等空地處,雖然小區(qū)大,車輛較多,但只占了大約70%到80 %的空地,沒有對(duì)居民正常的生活和出行產(chǎn)生太大影響,只是由于管理不夠規(guī)范,有的地方顯得比較亂。

        而惠豐小區(qū)的情況與之截然相反,因?yàn)樵诮ㄔO(shè)小區(qū)時(shí),開發(fā)商設(shè)計(jì)了地下停車場(chǎng),所以地上只設(shè)計(jì)了少量停車位和車庫(kù)。但由于地下停車位收費(fèi)且沒有車庫(kù)的私人性,所以至今仍有很多空余,不愿購(gòu)買地下停車位的車主們就把車停在地上的免費(fèi)停車位里,沒有搶到車位的就把車停在道路兩邊,阻礙了交通、不夠安全,而且看著十分凌亂。

        接下來,我們又采訪了兩個(gè)小區(qū)的一些居民,兩個(gè)小區(qū)里的很多居民也有同樣的看法?;葚S小區(qū)的李阿姨就對(duì)我們說:“現(xiàn)在買車的人是越來越多,為了找一個(gè)位置好一點(diǎn)的車位,我天天都要提前幾分鐘從單位回家,稍晚一點(diǎn)車位就沒了?!倍芏鄾]辦法提前下班的居民更是天天找不到車位,只能在路邊停車,考驗(yàn)技術(shù)又不安全,這令他們苦惱不堪。

        幸福小區(qū)的居民雖然沒有停車難的問題,但仍有其他與停車有關(guān)的問題,居住在幸福小區(qū)的王阿姨就有一些看法:“有時(shí)候,一些車主把車停在人行道上,影響了我們走路的人經(jīng)過,尤其是拿著很多東西的時(shí)候,真的很不方便?!?/p>

        對(duì)于這些情況,我們小組的同學(xué)們給兩個(gè)小區(qū)各提出了一些建議:

        1、幸福小區(qū)的停車基本不成問題,但沒有明確的車位,車輛停在樓前、花壇前或樹下的空地處顯得比較亂,小區(qū)人流量大,也不夠安全,建議小區(qū)將停車規(guī)范化,劃定一部分區(qū)域?yàn)橥\囄唬尵用窠y(tǒng)一停車,這樣既整齊劃一,又方便管理、保證了居民車輛的安全。

        2、惠豐小區(qū)有明顯的車多車位少的問題,而收費(fèi)的地下停車位不受歡迎使問題更加嚴(yán)重,建議小區(qū)擴(kuò)大建設(shè),增加地上停車位的數(shù)量,也可以短時(shí)間內(nèi)降低地下停車位的價(jià)格,號(hào)召車主購(gòu)買地下停車位,以此解決地上車滿為患的問題。

        其實(shí),要想從根本上解決小區(qū)停車難的問題,并不能單純依靠增加車位,還要讓居民提高意識(shí),鼓勵(lì)其購(gòu)買收費(fèi)的停車位?;蛘呤褂米詈?jiǎn)單、環(huán)保的辦法:號(hào)召大家不購(gòu)買私家車,使用公共交通工具,這樣既解決了停車難的問題,又保護(hù)了環(huán)境,可謂是一舉兩得。

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