千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車維修工月度工作總結(jié)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車維修工月度工作總結(jié)》。
第一篇：汽車專業(yè)工作總結(jié)
隨著第三次技術(shù)革命的不斷發(fā)展和深入，到二十世紀(jì)七八十年代以后，進(jìn)入了新技術(shù)革命階段，出現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的巨大突破和革命性發(fā)展。特別是機(jī)械、電子、液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，使得整個(gè)汽車工業(yè)得到了史無(wú)前例的發(fā)展，汽車后市場(chǎng)亦蓬勃發(fā)展，因此汽車維修與汽車運(yùn)用的技術(shù)人才成為目前最為緊缺的技能型人才之一。新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車職業(yè)技術(shù)教育提出了更高的要求，而優(yōu)化汽車專業(yè)課教學(xué)就成為培養(yǎng)適應(yīng)汽車行業(yè)需要的高質(zhì)量人才的重要途徑。筆者根據(jù)近幾年來(lái)所從事的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車自底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與修理》等專業(yè)課教學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就如何優(yōu)化中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)課教學(xué)，談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、淺析汽車專業(yè)課改課程和教學(xué)對(duì)象
現(xiàn)代汽車是集機(jī)械、電子、通訊和液壓傳動(dòng)為一體的高科技產(chǎn)品，因此現(xiàn)代汽車專業(yè)學(xué)習(xí)涉及面比較廣，學(xué)科跨度也很大。傳統(tǒng)的汽車機(jī)械修理行業(yè)大多已經(jīng)由專業(yè)機(jī)械加工部門來(lái)完成，現(xiàn)代汽車修理企業(yè)的主要任務(wù)是故障診斷、換件修理及維護(hù)保養(yǎng)。汽車維修企業(yè)這種職業(yè)功能的變換，這也引起了近期的中職汽車維修專業(yè)課程改革，對(duì)該專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大幅度的調(diào)整。課程改革下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)模塊化、理實(shí)一體化，原理理論課大量壓縮，實(shí)踐技能課時(shí)大大增加，比以往更突出了專業(yè)課程的實(shí)踐性。
中職學(xué)校的教學(xué)對(duì)象大多是中考的落榜生，他們中大多數(shù)人的文化基礎(chǔ)比較差、學(xué)習(xí)缺乏主動(dòng)性、積極性，對(duì)學(xué)習(xí)缺乏信心，所以在本專業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)上表現(xiàn)得相當(dāng)困難。他們雖對(duì)抽象的理論的理解常表現(xiàn)出沒有耐心、甚至沒有信心，但他們對(duì)技能實(shí)踐卻表現(xiàn)出相對(duì)濃厚的、持續(xù)的興趣。
針對(duì)課改下的汽車維業(yè)課程凸現(xiàn)的特點(diǎn)和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，我們不得不思考：如何對(duì)中職學(xué)生進(jìn)行高效的汽車專業(yè)課程教學(xué)，如何實(shí)現(xiàn)以提高學(xué)生能力為本位的專業(yè)教學(xué)目標(biāo)，還有在汽修專業(yè)課教學(xué)中多媒體教學(xué)應(yīng)發(fā)揮出怎樣的作用。
二、充分運(yùn)用多媒體技術(shù)，降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度
（一）插入適當(dāng)?shù)膱D片、動(dòng)畫或影視來(lái)導(dǎo)入新課，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣一堂新課的導(dǎo)入是至關(guān)重要的。那么．如何導(dǎo)入才能吸引學(xué)生的注意力．才能提高教學(xué)效果呢？課堂導(dǎo)入是課堂教學(xué)的主要環(huán)節(jié)之一．導(dǎo)入的成與敗直接影響著整堂課的效果。能否在一開始上課便將學(xué)生課前分散的注意力轉(zhuǎn)移到課堂上．并使其處于積極的學(xué)習(xí)狀態(tài)．是上好一堂課的首要問題。
例如，筆者通過數(shù)碼相機(jī)拍下發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)元器件實(shí)物或者找到相關(guān)的圖片后在課堂上進(jìn)行投影，輕松地使學(xué)生對(duì)其安裝位置、結(jié)構(gòu)形狀、甚至功用都有一個(gè)直觀、形象的認(rèn)識(shí)。這樣一個(gè)感性的實(shí)物會(huì)一下子激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使他們的注意力都能集中過來(lái)、思維都能活躍起來(lái)，達(dá)到學(xué)習(xí)的較佳狀態(tài)。這樣一堂新課的導(dǎo)入，能使這節(jié)課收到事半功倍的效果。
（二）運(yùn)用動(dòng)畫、視頻演示來(lái)突出教學(xué)的重難點(diǎn)
教學(xué)中，合理地使用多媒體進(jìn)行演示，使我們的課堂教學(xué)內(nèi)容變的更直觀。學(xué)生通過觀看汽車多媒體仿真教學(xué)軟件，豐富了感性知識(shí)，通過各種多媒體感性、形象地展現(xiàn)具體知識(shí)，加以教師語(yǔ)言的形象解說(shuō)，使學(xué)生對(duì)汽車的各零、部件的結(jié)構(gòu)及工作原理更容易理解接受，從而使他們能夠正確理解汽車?yán)碚摷霸?，提高學(xué)生對(duì)課程學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，減輕學(xué)習(xí)過程中理解抽象理論的困難，并通過多媒體展示汽車各大部分的結(jié)構(gòu)、相互關(guān)系，加強(qiáng)本專業(yè)學(xué)生認(rèn)識(shí)能力，從而加深對(duì)理論的理解，也才能在隨后的實(shí)踐中提高中職學(xué)生的綜合能力。
三、理論聯(lián)系實(shí)踐，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性
要解決汽車專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式的根本問題，就要將理論課堂與實(shí)驗(yàn)課堂緊密地結(jié)合為一體，即把理論教學(xué)課堂搬到實(shí)驗(yàn)室去，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)也能夠親自動(dòng)手實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)會(huì)、驗(yàn)證理論知識(shí)。
在職業(yè)院校中，很多老師都在走理論聯(lián)系實(shí)際這條路，這是很好的方法。但是存在這樣一種現(xiàn)象，老師在講理論時(shí)，會(huì)拿出汽車的某部分作為參照，可在教學(xué)時(shí)就只講結(jié)構(gòu)而忽略了原理講解，結(jié)果學(xué)生對(duì)該部分的結(jié)構(gòu)認(rèn)知了，但換種車型時(shí)，問題就來(lái)了，就不知到另一種車型的'工作原理了。例如，有的老師講解某一發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作順序，拿著某一車型的點(diǎn)火系總成講該車型的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序，至于怎樣判別的，是怎樣實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)的，相反則講得較少，結(jié)果學(xué)生把這種車型的弄懂了，換種車型的就不知道該怎樣判別了。我這里說(shuō)的理論聯(lián)系實(shí)際，是要把實(shí)際的部分引入課堂，但不只是簡(jiǎn)單的引入、簡(jiǎn)單的聯(lián)系，還要拓展。我們把實(shí)際引入課堂要講寬，要做到舉一反三，方法就只有從原理入手。比方前面提到的講發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，我們就可以先講各缸的位置順序，然后看分缸線的布置順序，找準(zhǔn)第一1缸。再依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向來(lái)判別各缸的工作順序。掌握這種方法，即使學(xué)生遇到其他的車型，也能夠迅速的掌握該車的工作情況。
四、結(jié)束語(yǔ)
如果說(shuō)目前的汽車專業(yè)課程改革是為適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)的社會(huì)需求的而制定的本專業(yè)目標(biāo)，那么多媒體教學(xué)和理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)模式就是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最有效的方法。多媒體教學(xué)是體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育理念和實(shí)現(xiàn)中職汽修專業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)的一個(gè)極為重要的教學(xué)手段，但它最終只是一種手段，而不是目的，不能替代本專業(yè)的實(shí)踐實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。作為一種教學(xué)手段，多媒體教學(xué)必須融入到現(xiàn)代職業(yè)教育理念、現(xiàn)代職業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)中去，融入到現(xiàn)代先進(jìn)的教學(xué)模式（如：理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)模式）中去，才能充分體現(xiàn)多媒體教學(xué)的應(yīng)有作用。只有結(jié)合本專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)充分適時(shí)、適地地使用多媒體、用好多媒體教學(xué)手段，讓理論和實(shí)踐更緊密的結(jié)合成一個(gè)整體，才能使學(xué)生盡可能多掌握一些的實(shí)用性理論，并在充足的實(shí)習(xí)實(shí)踐中運(yùn)用原理、提高維修技能，才能從根本上提高中職汽車專業(yè)的社會(huì)適應(yīng)能力，才能使中職汽車專業(yè)課程改革的目標(biāo)得以最終實(shí)現(xiàn)。
第二篇：維修工作總結(jié)
按“xxxx的總體布署，xx車間年度系統(tǒng)大修從x月xx日全面展開，至x月xx日全面結(jié)束，歷時(shí)xx天，涉及技改維修項(xiàng)目91項(xiàng)，是x車間建成投產(chǎn)以來(lái)第一次大規(guī)模維修活動(dòng)，受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過程中的.工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位，維修人員進(jìn)入一個(gè)部位，清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時(shí)限，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)；提前與材料庫(kù)做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前，x車間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)，專門制定了詳細(xì)的《大修計(jì)劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》，責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干，具體到人。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示，實(shí)施有方案，完成有匯報(bào)，效果有測(cè)評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16：30召開大修進(jìn)度講評(píng)會(huì)，就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評(píng)。
二、措施得力，開展有序。
針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn)，x車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實(shí)施倒班清理，x十四小時(shí)都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運(yùn)出廠外，利用外部專用器具實(shí)施拆卸，保證了按時(shí)完成更換重裝。
x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn)，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多，為確保安全，x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé)，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營(yíng)造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫(kù)存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報(bào)道人員深入一線收集先進(jìn)事跡，寫下現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道十余篇，協(xié)助工會(huì)制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵(lì)作用。
三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識(shí)強(qiáng)，涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。
由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來(lái)到x車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競(jìng)賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng)，在大修工作中充當(dāng)先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君，自身技術(shù)過硬，在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日，抄紙機(jī)x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入，為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他放棄休息時(shí)間，連續(xù)加班三小時(shí)，用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當(dāng)過設(shè)備維修工，當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后，x車間大修由于人員減少，任務(wù)明顯加重，關(guān)鍵時(shí)刻，三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè)，當(dāng)起臨時(shí)維修工，并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間，加班加點(diǎn)協(xié)助維修開展工作，感動(dòng)和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工，擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度，他們?cè)诟邷貤l件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無(wú)怨言。
制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換，不顧環(huán)境惡劣，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)…….
x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動(dòng)，他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng)，最后一批離去，對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo)，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
可以說(shuō)，在整個(gè)大修期間，x車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒有一個(gè)在困難面前退縮，沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量，以效果檢驗(yàn)結(jié)果，用質(zhì)量表述成績(jī)。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來(lái)。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績(jī)的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng)，聽取維修工作進(jìn)度報(bào)告，就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長(zhǎng)期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視?？梢哉f(shuō)，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。
在取得可喜成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來(lái)改正。
一是個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感，團(tuán)隊(duì)意識(shí)差，對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來(lái)能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了，就找個(gè)地方躲起來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)找不到他，他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo)；
x是個(gè)別班組長(zhǎng)組織能力差，對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動(dòng)口不動(dòng)手，分不清工作主次，不顧及局部全局；
三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作，不同的人有不同的進(jìn)度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；
四是個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱，在維修現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護(hù)衣帽，不借助防護(hù)用具實(shí)施無(wú)保護(hù)作業(yè)，完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲；
五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費(fèi)。
上述問題，我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決，力爭(zhēng)推動(dòng)主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。
第三篇：汽車專業(yè)工作總結(jié)
我先前應(yīng)聘汽車銷售助理工作，此刻一個(gè)月試用期結(jié)束了。回顧這一個(gè)月的工作，我成功的完成了經(jīng)理給我的工作，本事有進(jìn)一步的提高，那我這個(gè)月的試用期工作總結(jié)如下：
我這一個(gè)月已經(jīng)能夠融入進(jìn)這個(gè)團(tuán)體了，跟著經(jīng)理把工作做好，思想也變得更成熟了，熟悉了汽車行業(yè)的一些事物，學(xué)習(xí)的本事也有所提高，更多是對(duì)自我銷售本事的鍛煉，已經(jīng)到了能夠獨(dú)立處理工德邦一步了，成長(zhǎng)如此之快，這大概是我沒有想到的。作為銷售助理，我對(duì)銷售的技巧是學(xué)到不少。工作也是認(rèn)真的，態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)遇到問題就向同事們、領(lǐng)導(dǎo)們請(qǐng)教，謙虛有禮貌，所以得到他們的認(rèn)可了。
我的工作就是負(fù)責(zé)收集、整理、歸納汽車在市場(chǎng)的行情，把報(bào)告分析做出來(lái)；協(xié)調(diào)各部門工作與合作；建立銷售客戶的資料和銷售檔案的保管工作；制作、填寫銷售報(bào)表以及統(tǒng)計(jì)銷售業(yè)績(jī)；協(xié)助銷售人員對(duì)上門客戶的各項(xiàng)接待和來(lái)訪電話等服務(wù)工作，并做好記錄再就是完成銷售經(jīng)理交辦的工作。這些大概就是我在試用期間做的工作了。看著這些工作，我覺得還不是異常難，在這個(gè)月里能夠把這些事情辦好，協(xié)助經(jīng)理的工作，最好助理本職。
平時(shí)與客戶溝通好關(guān)于汽車的動(dòng)態(tài)，對(duì)客戶負(fù)責(zé)，讓客戶買到滿意的汽車，也是我必須要做到的。我還要提醒客戶來(lái)保養(yǎng)汽車，維持汽車的壽命。做好我每一天的工作計(jì)劃，把每一天的'工作做到位，讓經(jīng)理對(duì)我感到滿意，才有更多機(jī)會(huì)留下來(lái)，所以工作是一點(diǎn)也馬虎不得，我是恨不得不休息了，也要做好助理工作。
在這工作，我對(duì)自我有更深的了解，我明白自我有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是能夠快速把經(jīng)理交給我事情辦好，操作本事很強(qiáng)，思維縝密。缺點(diǎn)就是總結(jié)程度不夠，創(chuàng)新本事缺乏，遇到新的事物，理解本事不是很高，容易被外界事情影響。所以我就要把這些缺點(diǎn)改正，把優(yōu)點(diǎn)繼承下去。
在今后工作，我必須能夠做的比此刻好，把身心投入工作中，讓經(jīng)理對(duì)我工作更加的滿意，相信自我必須不辜負(fù)經(jīng)理的期待，我也會(huì)一向前進(jìn)的，絕不輕易退縮，并且完善自我，熱情迎接轉(zhuǎn)正后的工作，只會(huì)更優(yōu)秀。
