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第一篇：五研究步驟

1. 對(duì)該公司物流管理現(xiàn)狀調(diào)查 2. 分析現(xiàn)狀 3. 找出問題 4. 解決問題 5. 提出其未來的發(fā)展趨勢(shì)

第二篇：超市物流配送開題報(bào)告

《連鎖零售企業(yè)的物流配送模式分析》開題報(bào)告　　(一)研究的現(xiàn)狀及其意義　　1. 選題背景和意義　　(1)選題的背景　　連鎖經(jīng)營(yíng)在中國(guó)起步較晚，但最近幾年，中國(guó)的連鎖商店發(fā)展的卻十分迅速。它正以其專業(yè)化、發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和分工優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)逐漸成為世界零售業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，并以其高效率、多品種在人們的生活中扮演越來越重要的角色。企業(yè)實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)最重要的目的是以連鎖經(jīng)營(yíng)為手段，大幅提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，逐步擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)商品的市場(chǎng)占有率，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本和費(fèi)用，追求企業(yè)利益的化。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)之所以具有如此強(qiáng)大生命力的原因就在于它能把資本經(jīng)營(yíng)的大規(guī)模要求同零售活動(dòng)的分散化、個(gè)性化特點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合在一起以及采用了現(xiàn)代科學(xué)的營(yíng)運(yùn)手段而使得進(jìn)貨成本和銷售成本都有所下降。此外，連鎖經(jīng)營(yíng)改變了舊的流通體系，減少了流通環(huán)節(jié)，直接面向消費(fèi)者，更及時(shí)了解客戶的需求，更迅速地建立其生產(chǎn)與消費(fèi)之間的橋梁，從而提高了流通效率。與此同時(shí)，隨著連鎖經(jīng)營(yíng)在我國(guó)的迅速發(fā)展，連鎖業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求也急劇增加，它帶給物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也對(duì)我國(guó)的物流業(yè)提出了挑戰(zhàn)。尤其是對(duì)我國(guó)的物流配送水平提出了更高的要求，比如一些連鎖超市等企業(yè)需要進(jìn)行商品多品種、多批次、小批量的及時(shí)配送，如果物流配送無法達(dá)到連鎖企業(yè)的要求，那么它將會(huì)制約著企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。連鎖企業(yè)的成功經(jīng)營(yíng)離不開物流的系統(tǒng)化和合理化，物流配送水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。目前，國(guó)外的一些連鎖巨頭已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)，這對(duì)我國(guó)連鎖業(yè)的發(fā)展將是一個(gè)巨大的沖擊。因?yàn)槿缥譅柆?、家樂福、麥德龍等零售連鎖企業(yè)有著很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而這不僅僅是因?yàn)槠鋸?qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和品牌效應(yīng)，最主要的是在于他們有著先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理和配送系統(tǒng)。物流配送是實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是連鎖經(jīng)營(yíng)的紐帶，是連鎖企業(yè)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要部分。目前物流配送問題已經(jīng)成為我國(guó)連鎖業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，物流配送水平的高低直接影響著連鎖企業(yè)能否正常運(yùn)行，而由于物流配送模式直接決定了配送水平的高低，因此研究我國(guó)連鎖企業(yè)物流配送模式就顯得很有必要了　　(2)選題的意義　　日本學(xué)者西則修曾經(jīng)提出物流是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉，物流配送則是零售連 鎖企業(yè)利潤(rùn)源泉的突破口。通過對(duì)國(guó)際成功的零售連鎖企業(yè)的研究發(fā)現(xiàn)，零售 連鎖企業(yè)要獲得較好的凈資產(chǎn)收益率的主要途徑是提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，降低運(yùn)營(yíng) 成本，從而使企業(yè)的收益增加，獲得持續(xù)發(fā)展。因?yàn)橐话銇碚f提高連鎖零售企 業(yè)資產(chǎn)凈利率可以從提高銷售利潤(rùn)率和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率入手。連鎖零售超市的利潤(rùn) 主要來自薄利多銷，也就是以較高的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率來增加利潤(rùn)，同時(shí)也要通過降 低運(yùn)營(yíng)成本使得銷售利潤(rùn)率盡可能增加。而連鎖企業(yè)要獲得較高的資產(chǎn)劇轉(zhuǎn)率 和較低的運(yùn)營(yíng)成本，配送以及配送中心成為連鎖業(yè)態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵，連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā) 展的背后必須要有強(qiáng)大的物流配送做支撐。配送中心是零售連鎖企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈中的重要結(jié)點(diǎn)，它幾乎集合了所有的物流功能。配送中心是連接供應(yīng)商與零售連鎖企業(yè)的樞紐，對(duì)零售連鎖企業(yè)來說是實(shí)現(xiàn)門店高周轉(zhuǎn)率，低成本運(yùn)營(yíng)、及時(shí)響應(yīng)客戶的保障，對(duì)供應(yīng)商來說，是保證其及時(shí)供貨、補(bǔ)貨以及降低庫(kù)存的重要設(shè)施。 論文通過零售連鎖企業(yè)物流配送模式的發(fā)展，分析總結(jié)出連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展途徑，在此基礎(chǔ)上選擇適合本企業(yè)發(fā)展的配送模式，同時(shí)給出不同配送模式下供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系處理策略。不同配送模式下，供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系不同，因此信息系統(tǒng)有所不同，但在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)都有基本的規(guī)則可循，同時(shí)不同的配送模式要與不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想相匹配。零售連鎖企只有在有了適合本企業(yè)需求的配送模式以及與之相適應(yīng)的物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，才能做好內(nèi)部管理和供應(yīng)鏈管理?！　?.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀　　(1)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀　　最近幾年來大中連鎖企業(yè)銷售規(guī)模逐年增加，正在逐步成為商業(yè)零售業(yè)的一支主力軍，是中國(guó)零售業(yè)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的主要方式。伴隨著連鎖商業(yè)的迅猛發(fā)展，連鎖企業(yè)對(duì)于物流水平的要求也是越來越高，物流配送水平成了衡量一個(gè)連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，配送能力的強(qiáng)弱直接決定著連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本高低，影響企業(yè)贏利的能力。然而，我國(guó)目前的物流配送水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足連鎖企業(yè)物流配送的需要，物流配送問題已經(jīng)成為我國(guó)連鎖業(yè)發(fā)展的瓶頸。 近年來，不少業(yè)內(nèi)人士和專家學(xué)者開始關(guān)注對(duì)連鎖業(yè)的物流配送模式的研究，比如趙偉在《淺議連鎖企業(yè)物流配送模式》一文中提出物流配送在連鎖企業(yè)中居核心地位，它主要分為:直接配送模式、自營(yíng)配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四種類型，指出了連鎖企業(yè)只有根據(jù)自身實(shí)際科學(xué)選擇，才能降低成本、增加盈利、做大做強(qiáng)。韓延慧在《連鎖企業(yè)物流配送模式選擇研究》一文中分析了連鎖企業(yè)物流配送的幾種主要模式及其影響因素，建立了連鎖企業(yè)配送模式的層次結(jié)構(gòu)模型，并進(jìn)行了一級(jí)和二級(jí)多層次模糊綜合評(píng)判。張麗君在《商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理》一文中提出了商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)是目前發(fā)展前景的零售業(yè)態(tài)，高效的物流配送系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營(yíng)中具有舉足輕重的作用。她還詳細(xì)、系統(tǒng)地分析了商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理的內(nèi)容、特點(diǎn)，以及商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送流程管理，存貨管理，輸送管理的有效措施。馬妍在《商業(yè)連鎖企業(yè)的物流服務(wù)系統(tǒng)分析》一文中提出了商業(yè)連鎖企業(yè)對(duì)于物流管理的需求日益迫切，要結(jié)合第三方物流，實(shí)現(xiàn)它們之間的互補(bǔ)促進(jìn)作用，構(gòu)建我國(guó)商業(yè)連鎖企業(yè)建立物流服務(wù)體系，以推動(dòng)物流企業(yè)與商業(yè)連鎖企業(yè)的發(fā)展。目前，我國(guó)對(duì)于連鎖零售企業(yè)物流配送模式的研究還未形成較為系統(tǒng)和成熟的理論，關(guān)于適合中國(guó)國(guó)情的物流配送模式仍是眾說紛紜，沒有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)?！　?2)國(guó)外研究現(xiàn)狀　　美國(guó)、日本和歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)物流及物流配送的研究較早，已基本構(gòu)筑了適應(yīng)他們自己國(guó)家的不同層次的物流配送體系。比如，從20世紀(jì)60年代起，貨物配送的合理化在美國(guó)普遍得到重視美國(guó)連鎖店的配送中心有多種，主要有批發(fā)型、零售型和倉(cāng)儲(chǔ)型三種類型。在日本，零售連鎖業(yè)是首先建立先進(jìn)物流系統(tǒng)的行業(yè)之一，便利店作為一種新的零售業(yè)迅速成長(zhǎng)，現(xiàn)己遍及日本，正影響著日本其他零售商業(yè)形式。日本的物流配送具有分銷渠道發(fā)達(dá)和頻繁、小批量進(jìn)貨等特點(diǎn)。而在歐洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家如在德國(guó)，連鎖業(yè)的物流配送已經(jīng)摒棄了商品從產(chǎn)地到銷地的傳統(tǒng)配送模式，基本形成了商品從產(chǎn)地到集散中心，從集散中心到達(dá)最終客戶的現(xiàn)代模式。國(guó)外目前關(guān)于連鎖零售企業(yè)商品配送的研究主要側(cè)重于配送中心的選址研究，他們已經(jīng)形成了適合本國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代物流配送業(yè)，對(duì)連鎖業(yè)的物流配送模式的研究和應(yīng)用也已比較成熟。比如在物流配送模式選擇方面的研究中，密西根大學(xué)的斯麥基教授倡導(dǎo)的物流模式應(yīng)該達(dá)到7R原則，美國(guó)的馬丁.克里斯多夫教授給出了服務(wù)與成本的經(jīng)典關(guān)系圖，即服務(wù)與成本成正相關(guān)的關(guān)系。另外馬丁?克里斯多夫教授認(rèn)為企業(yè)對(duì)配送服務(wù)質(zhì)量高，勢(shì)必要付出高的成本，要想得到低成本的服務(wù)，則會(huì)使配送服務(wù)水平降低[1]。目前，國(guó)外一些連鎖業(yè)的物流配送已經(jīng)取得了巨大的成就，如沃爾瑪?shù)奈锪髋渌途湍軌蚝芎玫臐M足自身的物流配送需要，我們應(yīng)在借鑒國(guó)外先進(jìn)的連鎖企業(yè)的物流配送模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)的具體國(guó)情，探索和研究出適合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)需求的物流配送模式?！　?二)論文研究的主要內(nèi)容　　本文研究?jī)?nèi)容為分析連鎖零售企業(yè)物流配送發(fā)展趨勢(shì)，歸納總結(jié)連鎖零售 企業(yè)現(xiàn)有的物流配送模式，并進(jìn)行比較分析，使其更加清晰化，更具可操作性，提出綜合配送模式以便為不同的連鎖零售企業(yè)提供其最適合的配送組合?！　?1)論文的基本框架　　一連鎖零售企業(yè)的背景　　二 連鎖零售企業(yè)現(xiàn)狀分析　　2.1連鎖經(jīng)營(yíng)理論　　2.2連鎖零售企業(yè)物流現(xiàn)狀　　三連鎖零售企業(yè)配送模式分析　　3.1連鎖零售企業(yè)現(xiàn)有配送模式分析　　3.2連鎖零售企業(yè)配送模式比較分析　　四對(duì)連鎖企業(yè)――7-11配送模式發(fā)展進(jìn)行分析　　五連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展研究　　5.1我國(guó)連鎖零售企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)　　5.2我國(guó)連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展建議　　六結(jié)論　　(2)擬解決的關(guān)鍵問題　　1不同的連鎖企業(yè)該如何選擇適合的配送模式?！　?.未來連鎖企業(yè)物流配送模式該怎么發(fā)展?！　?三)研究的方法及措施

依據(jù)研究?jī)?nèi)容，本文有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了不同類型的研究方法，以確保研究的有序進(jìn)行?！　?)依據(jù)數(shù)據(jù)資料和多角度的分析，對(duì)連鎖零售企業(yè)配送的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析;　　2)總結(jié)歸納以往的配送模式，分析優(yōu)缺點(diǎn);　　3)在對(duì)連鎖零售企業(yè)配送的研究過程中，以實(shí)證分析為主，通過大量收集相關(guān)行業(yè)的歷史數(shù)據(jù)、實(shí)地調(diào)查、咨詢專家學(xué)者和重點(diǎn)研討等多種形式，對(duì)連鎖零售企業(yè)選擇配送模式提供了有利的作證;　　4)運(yùn)用對(duì)比的方法，對(duì)連鎖零售企業(yè)中外配送發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了比較分析?！　?四)研究計(jì)劃及進(jìn)度安排　　第一周：與導(dǎo)師溝通，確定論文選題及論文方向。　　第二周至第三周：出入圖書館搜集資料，并就研究的企業(yè)進(jìn)行考察?！　〉谒闹埽鹤珜戦_題報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、外文翻譯等材料?！　〉谖逯苤恋谄咧埽簷z查修改完成一次論文初稿，并提交導(dǎo)師審閱?！　〉诎酥埽壕蛯?dǎo)師給的意見對(duì)論文進(jìn)行修改?！　〉诰胖埽赫泶蛴≌撐?，準(zhǔn)備答辯?！　?五)參考文獻(xiàn)　　[1]吳芳芳.我國(guó)連鎖零售企業(yè)配送模式選擇研究.[碩士學(xué)位論文].上海：上海海事大學(xué),2006.　　[2]趙偉.淺議連鎖企業(yè)物流配送模式.鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào)，2008，(3)：28.　　[3]韓延慧，李昭熹.連鎖企業(yè)物流配送模式選擇研究.《物流技術(shù)》，2008.27(8):109-111.　　[4]張麗君.商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理.中國(guó)市場(chǎng)，2007，(32)：98-99.　　[5]馬妍.商業(yè)連鎖企業(yè)的物流服務(wù)系統(tǒng)分析.商業(yè)研究，2005，(7)：154-155