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第一篇：在郵政實(shí)習(xí)報(bào)告

20xx年x月3日

今天是我到郵局體驗(yàn)工作的第一天，自己即激動(dòng)又緊張。

到達(dá)江寧郵局之后，被領(lǐng)導(dǎo)安排到營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。坐在帶我的李師傅旁邊，看著柜臺(tái)前面排著長(zhǎng)隊(duì)，營(yíng)業(yè)班長(zhǎng)發(fā)放著宣傳資料，并不時(shí)的疏導(dǎo)和安撫等待的用戶?！澳?，請(qǐng)問你需要辦理什么業(yè)務(wù)?”營(yíng)業(yè)員親切的詢問一位老大爺，大爺并沒有回答，他指了指自己的耳朵揮揮手，然后又用手反復(fù)比劃著，這時(shí)大家才明白老大爺是個(gè)聾啞人。營(yíng)業(yè)員立刻給老大爺?shù)沽艘槐?，拿了一張紙和一支筆遞給了老大爺，老大爺似乎明白了意思，在紙上慢條斯理的寫了“寄衣服”三個(gè)字。營(yíng)業(yè)員立刻拿了特快專遞、快遞包裹、普通包裹的郵寄說明給大爺看，并不時(shí)在紙上書寫著，向老大爺介紹怎么填寫和郵寄及資費(fèi)，雙方就這樣通過紙和筆交流著，待老大爺辦完了業(yè)務(wù)，他在紙上寫下了這樣一句話“你們的人性化服務(wù)讓用戶心里很舒心，盡最大的能力為用戶排憂解難，人民郵政真是用心為人民服務(wù)啊，謝謝你們!”在一旁的我被深深的震撼了，這是多么感動(dòng)的場(chǎng)景。老大爺?shù)倪@句話是那么樸實(shí)真誠，但卻是對(duì)員工們郵政工作的肯定。這“無聲”的服務(wù)方式體現(xiàn)了郵政良好的品牌形象。

這一天的“見習(xí)”，讓我對(duì)郵局的工作有了一定的了解。

第二篇：郵局社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

在郵局實(shí)踐的半個(gè)多月期間，我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的東西，拓寬了知識(shí)面，也學(xué)到了很多的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，受益匪淺。同時(shí)也對(duì)中國(guó)郵政這個(gè)百年國(guó)企有了自己的認(rèn)識(shí)和看法。

原本以為郵政局是一個(gè)很簡(jiǎn)單的單位，只是在前臺(tái)辦理一些儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)，但真正融入到這個(gè)單位當(dāng)中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是很復(fù)雜的。主要包括一下幾個(gè)部門：營(yíng)業(yè)前臺(tái)、郵政通信營(yíng)業(yè)廳、儲(chǔ)蓄前臺(tái)、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、函件局、報(bào)刊局、集郵公司和速遞物流公司。

在這二十多天中，我主要實(shí)踐部門是在營(yíng)業(yè)前臺(tái)、函件、報(bào)刊局這三個(gè)部門。

函件是中國(guó)郵政的基礎(chǔ)也是核心業(yè)務(wù)，直接關(guān)系到整個(gè)郵政事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。我的工作就是把送來的信件，報(bào)刊，快遞按地區(qū)分配好并加以記錄，再把信息輸入到計(jì)算機(jī)中。這些工作是枯燥無味的，但必須得細(xì)心，如果記錯(cuò)了地址那會(huì)帶來很大的麻煩。所以，在發(fā)信件之前，我們都會(huì)核對(duì)很多遍。

在營(yíng)業(yè)前臺(tái)的實(shí)踐工作中，我認(rèn)為還是蠻有趣的。在此，我學(xué)會(huì)了什么叫做服務(wù)，比如在語言表達(dá)上和肢體表達(dá)上。當(dāng)有用戶走進(jìn)營(yíng)業(yè)廳離柜臺(tái)一米時(shí)，要立刻起立并面帶微笑說：“您好!請(qǐng)問您辦什么業(yè)務(wù)?”在辦理業(yè)務(wù)過程中，有一些語言是不能說的，像“為什么”、“什么事”、“快點(diǎn)，后面還有好多人等著呢”，也不可以態(tài)度冷談，對(duì)用戶不理不睬。如果用戶要辦理非本臺(tái)業(yè)務(wù)時(shí)，要說“對(duì)不起，請(qǐng)您到XX號(hào)柜臺(tái)辦理。”而不能說“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的話。

我們當(dāng)?shù)刂Ь蛛m然不能像市區(qū)一些大郵局那樣投入大量資金改善環(huán)境，但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的提示牌，可以自己動(dòng)手制作，沒有專門得保潔人員，我們可以早到十分鐘來打掃，顧客搬動(dòng)費(fèi)力的郵件我們可以提供幫助。點(diǎn)點(diǎn)滴滴，其實(shí)都是為了能讓顧客在一個(gè)干凈整潔舒適的環(huán)境下辦理業(yè)務(wù)，更好的為顧客服務(wù)，“用戶是親人”不是掛在嘴邊的一句話，而是放在心里的一份真情。我想這些服務(wù)之道，對(duì)我在以后的學(xué)習(xí)工作中會(huì)帶來很大的幫助。

第三篇：郵政實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年4月23日--20xx年4月28日

實(shí)訓(xùn)單位：EMS中國(guó)郵政速遞物流公司

實(shí)習(xí)目的：

把知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，從過程中鍛煉自己，提高能力。

在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來到中國(guó)郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)一周,經(jīng)過三個(gè)學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過這些天的實(shí)習(xí),將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.

公司簡(jiǎn)介

中國(guó)郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政旗下專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌，通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記"耐心,細(xì)心".中國(guó)郵政是一個(gè)民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,"安全"是其最大的特點(diǎn)之一.公司簡(jiǎn)介：

中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)郵政速遞物流ExpressMailService)，是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的"EMS"特快專遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的"CNPL"物流品牌。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是"EMS"在全國(guó)范圍內(nèi)的一個(gè)小分支。

我在這幾天的實(shí)習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)EMS相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的"代收貨款"的快遞按照每個(gè)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)投送的區(qū)域分揀出來.這類"代收貨款"的快遞是車牌,駕照,護(hù)照或一些網(wǎng)購商品.在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí),要把這些貨物做好統(tǒng)計(jì),在下午業(yè)務(wù)員回來之后,把這些"代收貨款"的貨物運(yùn)費(fèi)收齊做好統(tǒng)計(jì),并每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,然后又財(cái)務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.

EMS工作需要細(xì)致,耐心還有責(zé)任心。有時(shí)快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時(shí)需要工作人員逐個(gè)打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員.有時(shí)某些快遞的包裹地址出錯(cuò),不是辛安攬投部負(fù)責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時(shí)郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當(dāng)天,工作人員要及時(shí)通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時(shí)郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理,對(duì)包裹進(jìn)行稱重核對(duì),核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的"監(jiān)控"下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開包,查看貨物完好情況.

負(fù)責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用PDA掃描自己負(fù)責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員"下段",這些快件的信息就會(huì)被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠"全程追蹤"在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達(dá)該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物.每個(gè)快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時(shí)間地點(diǎn),最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進(jìn)行網(wǎng)上現(xiàn)時(shí)妥投信息傳遞.

實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問題：

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。

2，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

3、速遞物流價(jià)格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對(duì)于"三通一達(dá)"這些快遞,EMS時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系."三通一達(dá)"對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時(shí)對(duì)于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。

針對(duì)以上問題提出以下建議：

1，對(duì)工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高工作人員對(duì)待工作的熱情。

2，根據(jù)寄件距離，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格，且避免出現(xiàn)較高所需費(fèi)用。進(jìn)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，這可以調(diào)動(dòng)其積極性，提高公司效效益。