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第一篇：交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
今年暑假我們來(lái)到XX運(yùn)輸公司進(jìn)行我們的社會(huì)實(shí)踐，我的日常工作主要就是給公司的司機(jī)宣傳安全常識(shí)，為了更好地鍛煉自身社會(huì)實(shí)踐能力，豐富暑期生活，積累更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，更好地完善自己的人格，也為今后的步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)，我參加了市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì)的保護(hù)生命、平安出行交通安全宣傳教育服務(wù)工作，為車(chē)主、駕駛員、協(xié)會(huì)會(huì)員提供服務(wù)。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的具體行動(dòng)。關(guān)愛(ài)生命，平安出行，保衛(wèi)交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命，對(duì)新交法進(jìn)行了積極的宣傳，為構(gòu)建和諧、打造文明汽車(chē)城的創(chuàng)新實(shí)踐而盡心服務(wù)。
交通連著你我他，交通安全靠萬(wàn)家。在實(shí)施新交法的過(guò)程中，我積極參與市交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì)開(kāi)展的新交法宣傳服務(wù)工作，同時(shí)參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。特別是在交通安全社區(qū)建設(shè)中，我下過(guò)單位宣傳，還發(fā)放了不少服務(wù)指南、交通安全小冊(cè)子，向車(chē)主推介交通安全書(shū)籍并提供咨詢服務(wù)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出了自己最大的努力。
為了宣傳交通安全教育工程，我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，親身去實(shí)踐，學(xué)到了許多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識(shí)及其應(yīng)用。尤其是刊物編輯方面，掌握了一定的工作技能。為加強(qiáng)交通安全宣傳教育，在以汽車(chē)、鋼鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢(shì)下，由市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì)主辦的《車(chē)友》報(bào)應(yīng)運(yùn)而生，它既是宣傳貫徹黨的路線、方針、政策的需要，又是交流信息，表彰先進(jìn)，服務(wù)社會(huì)，反映交通安全新動(dòng)態(tài)，活躍廣大車(chē)主文化生活，團(tuán)結(jié)教育車(chē)主安全文明行車(chē)的需要，同時(shí)是一個(gè)宣傳交法的窗口，我在其中學(xué)到了許多寫(xiě)作、編輯方面的知識(shí)，自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車(chē)工業(yè)的快速成長(zhǎng)以及機(jī)動(dòng)車(chē)的大量增加，《車(chē)友》報(bào)將發(fā)揮著更大的交通宣傳教育作用，通過(guò)交通事故圖片、案例等警示教育，增強(qiáng)會(huì)員、車(chē)主、駕駛員的法制意識(shí)，從而使交法深入人心。
通過(guò)深入持久地宣傳新交法，及在保護(hù)生命、平安出行的交通安全宣傳教育服務(wù)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到做好交通安全宣傳工作對(duì)預(yù)防道路交通事故具有十分重要的意義。做好道路交通安全宣傳工作，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。我從一些特大道路交通事故原因看，駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)遵章守法意識(shí)不強(qiáng)，一些市民自我防范意識(shí)淡薄的問(wèn)題還相當(dāng)突出，反映出針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和特殊人群的宣傳還需進(jìn)一步加強(qiáng)。我認(rèn)為很有必要深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提高對(duì)交通安全宣傳工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量，大力開(kāi)展交通安全宣傳教育，為預(yù)防和減少特大道路交通事故，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全履行應(yīng)盡的職責(zé)，因此我覺(jué)得我的服務(wù)工作很有意義。
我通過(guò)閱讀學(xué)習(xí)工作要求，更明確了自身的責(zé)任，積極配合實(shí)踐單位的安排調(diào)配做好宣傳服務(wù)工作。我們大力宣傳道路交通安全形勢(shì)，宣傳黨中央和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作的重要批示和指示精神，以及在道路交通安全工作方面的重大決策和部署，宣傳各地黨委和政府在道路交通安全工作上采取的一系列措施及取得的效果，為做好道路交通安全工作提供有利條件，使交警部門(mén)能進(jìn)一步做好道路交通安全工作。在交通安全宣傳教育工作中，我們分工明確，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極配合有關(guān)部門(mén)落實(shí)交通安全宣傳教育的各項(xiàng)措施；我們對(duì)外來(lái)務(wù)工人員進(jìn)行交通安全宣傳教育，同時(shí)建議企業(yè)把交通安全宣傳教育作為企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)容。我們還加強(qiáng)對(duì)典型事故案例的宣傳，對(duì)忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致重特大道路交通事故典型案例的事故原因及教訓(xùn)大力宣傳，警示和教育全社會(huì)特別部分無(wú)視交法的人員，提高人民遵章守法意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。
在工作中，我們開(kāi)展工作要說(shuō)流程，匯報(bào)工作要說(shuō)方案，服務(wù)工作要熱情，聯(lián)系工作要誠(chéng)信，總結(jié)工作要說(shuō)成果，回億工作還要說(shuō)感受，這使我自身的能力有了很大的提升。我們提醒違規(guī)的車(chē)主重視交通安全，保護(hù)生命，平安出行，加強(qiáng)法律意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
我們?cè)诜?wù)時(shí)主動(dòng)支持配合市交警部門(mén)和駕聯(lián)的交通安全宣傳教育工作，以安全發(fā)展、國(guó)泰民安為主題深入社區(qū)、企業(yè)宣傳，有針對(duì)性地大力宣傳道路交通安全知識(shí)和安全常識(shí)，教育廣大車(chē)主、駕駛員、會(huì)員自覺(jué)遵章守法，嚴(yán)禁超載、超重、超速等違章行為，樹(shù)立遵章守法光榮，違章可恥的良好風(fēng)氣，，唱響安全發(fā)展的主旋律，使保護(hù)生命，平安出行的理念深入人心。
當(dāng)前，部分人交通安全意識(shí)淡薄，是引發(fā)道路交通事故的主要原因，人民安全意識(shí)的高低，直接左右著道路交通安全形勢(shì)的好壞。實(shí)現(xiàn)道路交通安全，最終依賴于全民交通安全意識(shí)的提高。因此，大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通法治觀念和安全意識(shí)，是堅(jiān)持以人為本、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的體現(xiàn)，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作。通過(guò)實(shí)施宣傳教育工程，使全社會(huì)人人受到交通安全宣傳教育，人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，人人提高交通法治觀念和安全意識(shí)；使每一名駕駛?cè)硕剂私鈬?yán)重交通違法行為的后果，養(yǎng)成遵紀(jì)守法、文明駕駛、文明出行的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少、交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的目標(biāo)。做好交通安全宣傳教育工作，是一件很有意義的事情。今年，是保護(hù)生命、平安出行工程的啟動(dòng)實(shí)施之年，我們參與交通安全宣傳，為維護(hù)良好交通安全秩序、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
實(shí)踐總結(jié)：這次社會(huì)實(shí)踐使我的組織能力、工作協(xié)調(diào)能力有了一個(gè)全面的提升，吃苦耐勞的品質(zhì)也得到鍛煉，進(jìn)一步調(diào)整和完善了自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，同時(shí)也提升了自身的團(tuán)隊(duì)精神和集體凝聚力，加強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感和正確的思想觀念。
第二篇：重慶新城公共交通有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告
重慶新城公共交通有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)新城公交公司的實(shí)地考察了解公交公司的運(yùn)營(yíng)和管理模式，以及其后勤維修部對(duì)于車(chē)輛的保障維護(hù)模式，充分了解一個(gè)公交公司的運(yùn)行流程。
實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地參觀，聽(tīng)公司負(fù)責(zé)人演講報(bào)告以及與后勤維修部負(fù)責(zé)人的交談等方式，去了解學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年12月
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶新城公共交通有限公司重慶西部物流園區(qū)企業(yè)概況：
重慶市新城公共交通有限公司成立于1982年，資產(chǎn)總額3億余元，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛750臺(tái)，營(yíng)運(yùn)線路40余條，線網(wǎng)主要覆蓋重慶市主城6區(qū)。分設(shè)5個(gè)（行政）分公司、1個(gè)甲級(jí)汽車(chē)維修廠。曾獲“2010年重慶市服務(wù)企業(yè)50強(qiáng)“、2010年重慶市“優(yōu)秀誠(chéng)信企業(yè)”等榮譽(yù)。2010年收入2.6億余元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2990萬(wàn)元。
新城公交公司在發(fā)展的過(guò)程中，始終堅(jiān)持特色發(fā)展：在近30年的發(fā)展過(guò)程中，堅(jiān)持改革創(chuàng)新發(fā)展的路子，先后嘗試了集體資產(chǎn)租賃經(jīng)營(yíng)、單車(chē)承包責(zé)任制等公交經(jīng)營(yíng)方式，并以“公交化、公司化”改造的方式對(duì)個(gè)體和私營(yíng)客運(yùn)、承包掛靠車(chē)輛進(jìn)行了資產(chǎn)重組；企業(yè)堅(jiān)持精細(xì)化管理，以“一級(jí)核算，二級(jí)管理”的體制實(shí)行單車(chē)核算，即公司職能部門(mén)能直接對(duì)每一個(gè)車(chē)輛、人員進(jìn)行核算；從1998年起，
公司不斷應(yīng)用先進(jìn)和有效的信息化工具進(jìn)行城市公共交通信息化建設(shè)的探索，對(duì)公司的相關(guān)管理到了一定的作用。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
當(dāng)我們坐車(chē)去到新城公交有限公司后，聽(tīng)取了公司李總對(duì)于公司的運(yùn)營(yíng)情況和發(fā)展歷史的介紹。后面則是公司信息資訊部部長(zhǎng)袁野石先生對(duì)于其公司信息部的發(fā)展和成就的詳細(xì)介紹，并就新城公交信息化經(jīng)驗(yàn)，從項(xiàng)目背景、項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目實(shí)施、先進(jìn)應(yīng)用模式和關(guān)鍵應(yīng)用、應(yīng)用效果與價(jià)值等方面，與我們進(jìn)行分享。讓我們了解到現(xiàn)在公交系統(tǒng)中比較先進(jìn)的ERP系統(tǒng)。重慶新城信息化經(jīng)歷了ERP發(fā)展的全過(guò)程，從部門(mén)級(jí)的獨(dú)立應(yīng)用，到相對(duì)整合的應(yīng)用，到最后的一體化應(yīng)用，是一步一步走過(guò)來(lái)的。他們把ERP定位為一把手工程，通過(guò)一把手思想戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)新城公交公司的工作；根據(jù)組織運(yùn)作的情況，進(jìn)行技術(shù)構(gòu)建，通過(guò)技術(shù)構(gòu)建，推動(dòng)流程優(yōu)化，對(duì)組織進(jìn)行強(qiáng)化。組織結(jié)構(gòu)因?yàn)樾畔⒒兓M(jìn)行調(diào)整。從而實(shí)現(xiàn)管理者一把手的戰(zhàn)略決策，并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策進(jìn)行支持。袁部長(zhǎng)的詳細(xì)介紹讓我們受益匪淺。
后又參觀了新城公司的公交車(chē)維修廠，并與負(fù)責(zé)人面談交流，了解到他們對(duì)于公交車(chē)的維修和安檢制度以及重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)部件。了解學(xué)習(xí)到了很多，也充分感受到了他們對(duì)于車(chē)輛維護(hù)和安全的重視和責(zé)任感。
實(shí)習(xí)感想：
走出校園，感受外面的世界。才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和
殘酷性。我們?nèi)缁\中鳥(niǎo)，溫室里的花朵，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜和艱辛。我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和能力，所以我們應(yīng)該女里學(xué)好知識(shí)，再與實(shí)際相結(jié)合，才能適應(yīng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，才能滿足其需求。我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。
第三篇：交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)椋恐苣┗蛘叻偶?，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過(guò)每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒(méi)有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車(chē)水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒(méi)有安全的保障？
我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2、走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。
3、提升自己的責(zé)任心，是自己明白無(wú)論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。
4、積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過(guò)程：
到了市區(qū)之后我們找到一位交警―――張警官，向他說(shuō)明了我們的來(lái)意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來(lái)執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。
我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面――我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。
換上交警服裝的我感覺(jué)有點(diǎn)別扭，突然感覺(jué)好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒(méi)有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過(guò)那條他們牽拉的紅繩，無(wú)視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過(guò)。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過(guò)眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒(méi)有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒(méi)有一條無(wú)形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過(guò)那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說(shuō)了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過(guò)去了。半小時(shí)很快也很輕松地過(guò)去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺(jué)得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。
休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來(lái)。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。
這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過(guò)程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說(shuō)是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無(wú)奈。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國(guó)民的素質(zhì)并沒(méi)有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長(zhǎng)，助長(zhǎng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。
第四篇：交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)椋恐苣┗蛘叻偶?，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過(guò)每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛，交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。有時(shí)候我們?cè)谙耄绻?，沒(méi)有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車(chē)水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒(méi)有安全的保障？
我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。
3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無(wú)論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。
4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告》。
下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過(guò)程：
XX年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過(guò)早飯，乘坐220公交車(chē)趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽(yáng)光一樣明媚、燦爛，因?yàn)?，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！
到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說(shuō)明了我們的來(lái)意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來(lái)執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。
我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面――我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。
換上交警服裝的我感覺(jué)有點(diǎn)別扭，突然感覺(jué)好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒(méi)有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過(guò)那條他們牽拉的紅繩，無(wú)視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過(guò)。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過(guò)眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒(méi)有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒(méi)有一條無(wú)形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過(guò)那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說(shuō)了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過(guò)去了。半小時(shí)很快也很輕松地過(guò)去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺(jué)得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。
休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來(lái)。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的'看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。
第五篇：關(guān)于我市城市公共交通問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告
關(guān)于我市城市公共交通問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告
桃夭
城市公交是一項(xiàng)惠民的“民心工程”，與其他交通工具相比，既能最大限度減少占用道路資源，又能最大限度減少交通堵塞，它也是城市的“窗口”，代表著一個(gè)城市的形象。最近，筆者就我市城市公交事業(yè)的發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行了一次專題調(diào)查，現(xiàn)將情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
一、我市公交事業(yè)發(fā)展歷程
1984年1月30日，我市公共汽公司成立，市事財(cái)政撥款購(gòu)置連接時(shí)大轎車(chē)2輛、普通大轎車(chē)7輛、面包車(chē)1輛、就卡車(chē)1輛；貸款購(gòu)進(jìn)5輛波蘭產(chǎn)5人座小轎車(chē)。開(kāi)辟公交線路2條。1路從火車(chē)站到河西轉(zhuǎn)盤(pán)，全程7公里票價(jià)0.4元，2路從火車(chē)站都河西精鹽廠，全程10公里，票價(jià)0.7元。1路車(chē)普通式轎車(chē)高峰期每臺(tái)乘坐余30人，風(fēng)高峰期每臺(tái)乘坐約15人1路車(chē)平均每15分鐘一趟，2路車(chē)平均每30分鐘一趟。1990年公司有公共汽車(chē)14輛。京華牌鉸接式公交車(chē)2輛、中型公共汽車(chē)7輛、面包車(chē)1輛。1997年公司新購(gòu)小公共車(chē)26領(lǐng)域社會(huì)車(chē)輛（120余輛），共同參與市區(qū)公共交通運(yùn)營(yíng)。因車(chē)輛分別掛靠在3家出租汽車(chē)公司，客運(yùn)市場(chǎng)無(wú)法實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，運(yùn)營(yíng)較為混亂。
2000年，進(jìn)行體制改革，將社會(huì)車(chē)輛統(tǒng)一管理，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路5條（路）、線路長(zhǎng)53公里，參加運(yùn)營(yíng)車(chē)輛215輛，票價(jià)實(shí)行一票制，每張1元。2001年，新開(kāi)辟3路、4路公交線，火車(chē)站至郭勒木德鎮(zhèn)新村小學(xué)、農(nóng)建司水泥廠、園藝場(chǎng)，以及昆侖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)至郭勒木德
1鎮(zhèn)東村，均有公交線路。2004年6月，又開(kāi)辟旅游專線，市區(qū)至金魚(yú)湖、軍航站也有公交線路經(jīng)過(guò)，2005年又開(kāi)辟河西農(nóng)場(chǎng)專線和河?xùn)|農(nóng)場(chǎng)專線。至此，我市公交線路基本覆蓋城鄉(xiāng)。
隨著公交公司經(jīng)營(yíng)管理和服務(wù)水平的不斷提高，我市公交事業(yè)發(fā)生了明顯變化：
1.主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)大幅度增長(zhǎng)，客運(yùn)量逐年攀升。
2.經(jīng)營(yíng)管理明顯改善，將部分社會(huì)車(chē)輛納入公司統(tǒng)一管理，進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營(yíng)。
3.營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有所提高。公交線網(wǎng)得到優(yōu)化。新開(kāi)了6路、7路、河西農(nóng)場(chǎng)專線、河?xùn)|農(nóng)場(chǎng)專線、旅游專線等，2009年，我市加大資金投入力度，購(gòu)置新車(chē)并投入營(yíng)運(yùn)，提高了車(chē)輛檔次，改善了乘車(chē)環(huán)境。
二、當(dāng)前我市公共交通中存在的主要問(wèn)題
市公交公司的成功有效營(yíng)運(yùn)，雖然改善了我市城區(qū)的公交狀況，但目前公交服務(wù)的總體水平距離群眾出行的愿望和要求還存在著相當(dāng)大的差距，對(duì)此，我們必須保持清醒的認(rèn)識(shí)。
1.公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力不能滿足群眾要求，公交出行比例偏低。突出表現(xiàn)是：①高峰期公交過(guò)于擁擠、低峰期部分線路等車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。如目前1路、3路、6路等高峰期特別擁擠，前門(mén)上后門(mén)下的乘車(chē)規(guī)則都無(wú)法遵守。②公交線路不夠優(yōu)化，乘車(chē)不夠便利，有的路有多輛公交線路通過(guò)，而有的路段則無(wú)任何公交線路涉及。如6路公交車(chē)經(jīng)過(guò)市人民檢察院站或到916臺(tái)站，再到光明新村站，4路公交車(chē)也經(jīng)
2過(guò)916臺(tái)站這一段，而市人民檢察院至建設(shè)巷西這一路段則無(wú)公交車(chē)通過(guò)，這一路段內(nèi)有一所學(xué)校，家長(zhǎng)接送孩子及學(xué)生上學(xué)、放學(xué)乘坐公交車(chē)極為不便。③部分路線的車(chē)輛出車(chē)間隔時(shí)間較長(zhǎng)，如4路、6路公交車(chē)，低峰時(shí)間隔時(shí)間達(dá)20分鐘甚至30分鐘，群眾乘車(chē)極為不便。
2.我市公交事業(yè)基本處于虧損運(yùn)營(yíng)。筆者在走訪中了解到，我市天天搭乘公交車(chē)的人并不多。另外，市民們“公交先行”意識(shí)薄弱，我市市區(qū)面積較小，各主要單位基本處于城市中心地段，步行就可到達(dá)。而我市現(xiàn)有出租車(chē)2100余輛，在市區(qū)內(nèi)乘坐出租車(chē)價(jià)格在5～7元之間，沒(méi)有公交車(chē)的情況下，很多市民都會(huì)選擇乘坐出租車(chē)，同時(shí)，隨著私家車(chē)的日益普及，解決了中長(zhǎng)途交通工具問(wèn)題，這些都導(dǎo)致了當(dāng)前我市公交車(chē)高峰期車(chē)輛嚴(yán)重超載，而低峰期基本空跑的狀況。
3.部分公交車(chē)營(yíng)運(yùn)人員素質(zhì)較差。①乘車(chē)高峰期，只要有上車(chē)的顧客司機(jī)都會(huì)讓其上車(chē)，全然不顧車(chē)輛承載能力，乘客坐在車(chē)上能明顯感到車(chē)輛傾斜、車(chē)身在顫抖中前行。②司機(jī)不按站點(diǎn)停車(chē)。雖然我市市民已經(jīng)習(xí)慣按照站點(diǎn)上下車(chē)，但沒(méi)到下車(chē)站點(diǎn)必須提前告知司機(jī)，否則到了站點(diǎn)司機(jī)不停車(chē)。另外，出了市區(qū)，公交車(chē)基本不按站點(diǎn)上下車(chē)，成為“招手停”，給道路安全帶來(lái)隱患。
三、對(duì)我市發(fā)展城市公交的幾點(diǎn)建議
城市公交是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是改善民生的重要公益性事業(yè)。在節(jié)約能源、緩解交通擁擠、方便普通群眾安全出行等方面，有著出租車(chē)等交通工具不可比擬的優(yōu)勢(shì)。優(yōu)先發(fā)展城市公交，認(rèn)真解決
3我市公交事業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題，對(duì)于貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，維護(hù)最廣大人民群眾利益，構(gòu)建和諧社會(huì)；堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)；減輕群眾出行負(fù)擔(dān)，提高群眾生活質(zhì)量；塑造文明城市形象，改善招商引資環(huán)境等都具有重要意義，必須引起高度重視。因此，針對(duì)我市城市公交現(xiàn)狀筆者建議如下：
1.各級(jí)政府要高度重視和大力支持公交事業(yè)發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，公交企業(yè)作為企業(yè)，毫無(wú)疑問(wèn)，必須遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一般規(guī)則，自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、公平競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勝劣汰，否則就不能不斷改善經(jīng)營(yíng)管理、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、以最少的勞動(dòng)消耗提供更多的服務(wù)產(chǎn)品。因此，公交企業(yè)應(yīng)該努力通過(guò)自身的經(jīng)營(yíng)和管理獲得利潤(rùn)，求得發(fā)展。但是，公交企業(yè)又是一個(gè)具有較強(qiáng)公益性、福利性和一定自然壟斷性的企業(yè)。公益性和福利性突出表現(xiàn)在：其營(yíng)運(yùn)線路和時(shí)間的設(shè)定是以市民和流動(dòng)人口出行方便為主要目標(biāo)，而不是以是否贏利和贏利大小為主要目標(biāo)；其營(yíng)運(yùn)價(jià)格的設(shè)定是以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉適當(dāng)利潤(rùn)為原則，而不能以利潤(rùn)最大化為原則。其自然壟斷性突出表現(xiàn)在：生產(chǎn)要素不可任意分割，必須具有一定的經(jīng)營(yíng)規(guī)模才能降低生產(chǎn)成本、節(jié)約資源，一定時(shí)間所能開(kāi)辟的營(yíng)運(yùn)線路和所能容納的公交企業(yè)數(shù)量受到城市發(fā)展規(guī)模的較強(qiáng)約束。與此相適應(yīng)，公交企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)兼顧為公眾服務(wù)的社會(huì)效益，政府應(yīng)對(duì)公交行業(yè)實(shí)行特殊的市場(chǎng)準(zhǔn)入政策，優(yōu)惠的財(cái)政稅收政策及其他特殊的公共服務(wù)。因此，忽視市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，依靠政府包辦公交的認(rèn)識(shí)和忽視公交企業(yè)特點(diǎn)、單純依靠市場(chǎng)調(diào)節(jié)的認(rèn)識(shí)都是片面的，都是不利于公交事業(yè)優(yōu)先發(fā)展的。從這
4個(gè)基本觀點(diǎn)出發(fā)，政府要制定有利于公交優(yōu)先發(fā)展的政策措施，搞好宏觀調(diào)控和市場(chǎng)監(jiān)管，營(yíng)造有序開(kāi)放的公交市場(chǎng)。加強(qiáng)公交路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，提供公交優(yōu)先發(fā)展的營(yíng)運(yùn)平臺(tái)。對(duì)公交企業(yè)承擔(dān)的公益性、福利性任務(wù)給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。對(duì)有政府投資的公交企業(yè)同時(shí)要履行好股東的權(quán)利義務(wù)，努力使國(guó)有資產(chǎn)保值增值。
2.建立規(guī)范的公交成本費(fèi)用評(píng)價(jià)制度和政府經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。目前，影響公交營(yíng)運(yùn)成本，減少公交營(yíng)運(yùn)收入的主要有兩大政策性因素。一是社會(huì)公益性減免。2007年起，我市60歲以上老人憑老年證可免費(fèi)乘車(chē)。二是價(jià)格因素。我市現(xiàn)行公交票價(jià)通過(guò)票價(jià)聽(tīng)證會(huì)的形式核定的。這幾年油價(jià)上漲過(guò)快，油料成本大幅上升，影響了公交企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。合理的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)是企業(yè)維持生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的前提。因政策因素導(dǎo)致的企業(yè)非經(jīng)營(yíng)性虧損政府是應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)償?shù)?。?wèn)題是，應(yīng)當(dāng)如何補(bǔ)償，補(bǔ)償多少?這就需要建立規(guī)范的公交成本費(fèi)用評(píng)價(jià)制度和政府價(jià)格補(bǔ)償制度，明確政府補(bǔ)償?shù)臈l件、范圍和標(biāo)準(zhǔn)，使政府經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度化、規(guī)范化。
3.實(shí)行鼓勵(lì)公交優(yōu)先發(fā)展的財(cái)政稅收政策。國(guó)務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公交的意見(jiàn)明確要求：“城市人民政府要對(duì)軌道交通、綜合換乘樞紐、場(chǎng)站建設(shè)，以及車(chē)輛和設(shè)施裝備的配置、更新給予必要的資金和政策扶持。城市公用事業(yè)附加費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)等政府性基金要用于城市交通建設(shè)，并向公共交通傾斜?！币虼耍鄳?yīng)的公交發(fā)展基本建設(shè)資金在城市有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用中列支是必要的，也是合理的。為此筆者建議：
5①城市公用事業(yè)附加費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)等政府性基金要向發(fā)展公共交通傾斜，每年應(yīng)安排一定的資金用于必要的場(chǎng)站建設(shè)。
②在公交企業(yè)微利的條件下，為維持和擴(kuò)大再生產(chǎn)，建議對(duì)公交企業(yè)有關(guān)稅費(fèi)參照外地做法，盡量減免。
4.不斷改善城市公交基礎(chǔ)設(shè)施。①重視并做好公共交通規(guī)劃編制工作。②嚴(yán)格按規(guī)劃要求加快項(xiàng)目建設(shè)。公共交通場(chǎng)站作為新建居住小區(qū)、大型公共活動(dòng)場(chǎng)所等工程項(xiàng)目配套建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容，一定要堅(jiān)持同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。已投入使用的公共交通場(chǎng)站設(shè)施，不得隨意改變用途。對(duì)符合公共交通車(chē)輛通行條件的居住區(qū)，應(yīng)設(shè)置公共交通線路及相應(yīng)的站點(diǎn)。③在城市主要交通干道上，建設(shè)港灣式?？空荆涮淄晟普九_(tái)、候車(chē)亭等設(shè)施。
5.公交企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)。隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，市民對(duì)公交服務(wù)的期望將會(huì)越來(lái)越多，也越來(lái)越高。因此公司當(dāng)以及時(shí)滿足大眾的期望為已任，牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)品牌意識(shí)，弘揚(yáng)“敬業(yè)、卓越”的企業(yè)精神，瞄準(zhǔn)先進(jìn)標(biāo)桿，改革創(chuàng)新，勤奮工作，為優(yōu)先發(fā)展城市公交事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
第六篇：高中生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告精選5篇
寒假期間，我就社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的問(wèn)題做了一番調(diào)查，在這十多天的調(diào)查中，我了解了現(xiàn)在農(nóng)村中出現(xiàn)的很多問(wèn)題，我采訪了一些農(nóng)戶和村干部，我對(duì)農(nóng)村中的一些問(wèn)題有了自己的看法和見(jiàn)解。首先就是農(nóng)村中的教育問(wèn)題。因?yàn)閺娜昵稗r(nóng)村中就開(kāi)始執(zhí)行兩免一補(bǔ)政策,即對(duì)國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣農(nóng)村義務(wù)教育段家庭貧困學(xué)生實(shí)施“兩免一補(bǔ)”(免費(fèi)提供教科書(shū)，免收雜費(fèi)，逐步補(bǔ)助寄宿生生活費(fèi))，這走又一項(xiàng)惠及廣大農(nóng)民的好政策。而且落實(shí)的比較到位.副村支書(shū)***說(shuō):為了響應(yīng)中央號(hào)召，我們村為中小學(xué)免費(fèi)發(fā)放教科書(shū)和免雜費(fèi)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。1.擴(kuò)大我省“國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣”農(nóng)村義務(wù)教育階段貧困家庭學(xué)生免費(fèi)發(fā)放教科書(shū)資助范圍，向貧困家庭學(xué)生免費(fèi)提供教科書(shū)，同時(shí)免除雜費(fèi)。“兩免”標(biāo)準(zhǔn)為：小學(xué)每生每期80元，初中130元，特教95元。按照“一費(fèi)制”標(biāo)準(zhǔn)，除中央財(cái)政負(fù)擔(dān)的免費(fèi)教科書(shū)資金外，其余資金由省、市兩級(jí)財(cái)政各負(fù)擔(dān)一半.2.補(bǔ)助貧困寄宿生生活費(fèi)。在“兩免”資助范圍內(nèi)，對(duì)貧困寄宿生在校住宿期間補(bǔ)助生活費(fèi)，每生每天補(bǔ)助1元。補(bǔ)助貧困寄宿生生活費(fèi)政策可逐步落實(shí)，2005年受資助面要達(dá)到貧困寄宿生的80%，2006年達(dá)到100%，所需經(jīng)費(fèi)由縣級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)。老百姓都說(shuō)這是一件好事啊。這是關(guān)系到子孫后代的利國(guó)利民的大事。老百姓確實(shí)感受到了黨的溫暖。第二個(gè)老百姓比較關(guān)注的就是免交農(nóng)業(yè)稅。皇糧國(guó)稅，古已有之。直到今天，“交公糧”一詞，仍是中國(guó)農(nóng)民的口頭禪。在過(guò)去幾十年中，我國(guó)以犧牲農(nóng)民收入、農(nóng)村發(fā)展的代價(jià)進(jìn)行了城市工業(yè)化建設(shè)，導(dǎo)致城鄉(xiāng)收入差距越拉越大。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“大蛋糕”中，占人口總數(shù)絕大多數(shù)的農(nóng)民不僅沒(méi)有得到相應(yīng)的好處，反而在某些方面還遭受著嚴(yán)重的“不公”。比如在稅制方面，城市和農(nóng)村一直實(shí)行的是“雙軌制”，廣大農(nóng)民的稅負(fù)長(zhǎng)期高于城市居民。目前，我國(guó)是世界上專門(mén)面向農(nóng)民征收農(nóng)業(yè)稅的國(guó)家，總稅率達(dá)百分之八點(diǎn)四。隨著城鄉(xiāng)貧富差距的拉大，全面取消農(nóng)業(yè)稅已是大勢(shì)所趨，不可阻擋。取消農(nóng)業(yè)稅，還在于它破除了對(duì)農(nóng)民的不平等待遇。人民群眾對(duì)這項(xiàng)民心工程感到非常高興。村民***告訴我，他家有4口人，耕種3畝地、70株橄欖，還做些生意，年收入2萬(wàn)元左右。他說(shuō)：“現(xiàn)在農(nóng)民享受這么多優(yōu)惠政策，充分體現(xiàn)了黨和政府的親民、愛(ài)民。我們對(duì)黨和政府的農(nóng)村政策由衷地?fù)碜o(hù)!”村黨支部書(shū)記***告訴我，從2003年起，村民們免交“三提五統(tǒng)”，去年又免交種糧耕地農(nóng)業(yè)稅，今年起全面免交農(nóng)業(yè)稅，全村農(nóng)民每年減輕負(fù)擔(dān)38萬(wàn)元，基本達(dá)到“零負(fù)擔(dān)”。農(nóng)民生產(chǎn)積極性得到極大提高，2004年，全村人均收入達(dá)3100元。這對(duì)我村的發(fā)展有著重要的意義。但是農(nóng)村中依然有很多問(wèn)題存在，例如農(nóng)民的就醫(yī)問(wèn)題。農(nóng)民就醫(yī)是關(guān)系到人民的切身利益的問(wèn)題。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)趕快解決這一問(wèn)題。，農(nóng)民就醫(yī)難主要表現(xiàn)在很多家庭看不起病，還有很多家庭因病致貧，或者因病返貧。對(duì)此，各級(jí)政府也做了很大的工作和努力，也確實(shí)加大了對(duì)農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的投入。但就目前的情況來(lái)看，我們還應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面：第一、要進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院建設(shè)，定好位，找準(zhǔn)位置，使其真正起到初級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生保健的功能;第二、要建立農(nóng)民看病的統(tǒng)籌制度，對(duì)于一些特困患者，政府應(yīng)該考慮解決部分款項(xiàng)，減免他們的就醫(yī)負(fù)擔(dān)，幫助他們度過(guò)難關(guān);第三、要進(jìn)一步改善農(nóng)村醫(yī)療條件、提高農(nóng)村醫(yī)療水平，可以選派一些有培養(yǎng)前途的高考分?jǐn)?shù)較低的高中畢業(yè)生送醫(yī)學(xué)院校進(jìn)行培養(yǎng)，入學(xué)前與他們簽定合同，畢業(yè)后回農(nóng)村基層衛(wèi)生院工作。有條件的縣、市醫(yī)院還可以定期為農(nóng)村培養(yǎng)實(shí)用性醫(yī)療人才，進(jìn)一步充實(shí)農(nóng)村醫(yī)療隊(duì)伍;第四、要增強(qiáng)責(zé)任感，進(jìn)一步關(guān)注農(nóng)民兄弟的身體健康，有條件、有優(yōu)勢(shì)的醫(yī)院和醫(yī)護(hù)人員應(yīng)該充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，廣泛地開(kāi)展各種有利于農(nóng)民就醫(yī)的活動(dòng)。這就是我在這次社會(huì)時(shí)間中的調(diào)查所的得，農(nóng)村中還存在很多問(wèn)題，政府應(yīng)該盡快解決，決不能姑息。這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，我常常被有思想、有遠(yuǎn)見(jiàn)、有決策的農(nóng)民所感動(dòng)，更被他們的勤勞、樸實(shí)的品質(zhì)所折服。感受也很多。我也感受到了農(nóng)民的樸素和勤勞?？傊?，通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐，我對(duì)中國(guó)的農(nóng)村建設(shè)有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的時(shí)間雖短，但它留給我們的啟迪卻是深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)的。我通過(guò)積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)識(shí)了社會(huì)，明確了自己的歷史使命，激發(fā)了自己的學(xué)習(xí)熱情，真正達(dá)到了受教育，長(zhǎng)才干，作貢獻(xiàn)的目的。高中生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文二實(shí)習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無(wú)知，現(xiàn)如今滿載而歸。因而十分感謝一附院給我們提供了這樣好的實(shí)習(xí)環(huán)境和各種優(yōu)越條件，感謝所有的帶教老師對(duì)我們的辛勤教導(dǎo)，讓我們?cè)谔ど蠉徫恢皳碛辛巳绱肆己玫膶?shí)踐機(jī)會(huì)。臨床的實(shí)習(xí)是對(duì)理論學(xué)習(xí)階段的鞏固與加強(qiáng)，也是對(duì)護(hù)理技能操作的培養(yǎng)和鍛煉，同時(shí)也是我們就業(yè)崗前的訓(xùn)練。盡管這段時(shí)間很短，但對(duì)我們每個(gè)人都很重要。我們倍償珍惜這段時(shí)間，珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機(jī)會(huì)，珍惜與老師們這段難得的師徒之情。剛進(jìn)入病房，總有一種茫然的感覺(jué)，對(duì)于護(hù)理的工作處于比較陌生的狀態(tài)，也對(duì)于自己在這樣的新環(huán)境中能夠做的事還是沒(méi)有一種成型的概念。慶幸的是，我們有老師為我們介紹病房結(jié)構(gòu)，介紹各班工作，帶教老師們的豐富經(jīng)驗(yàn)，讓我們可以較快地適應(yīng)醫(yī)院各科護(hù)理工作。能夠盡快地適應(yīng)醫(yī)院環(huán)境，為在醫(yī)院實(shí)習(xí)和工作打定了良好的基礎(chǔ)，這應(yīng)該算的上是實(shí)習(xí)階段的第一個(gè)收獲：學(xué)會(huì)適應(yīng)，學(xué)會(huì)在新的環(huán)境中成長(zhǎng)和生存。護(hù)士的工作是非常繁重與雜亂的，盡管在未入臨床之前也有所感悟，但是真正進(jìn)入病房后，感觸又更深了。的確，護(hù)士的活很零碎，很雜亂，還可以說(shuō)是很低微，可是透過(guò)多數(shù)人的不理解，我們發(fā)現(xiàn)，護(hù)士有著其獨(dú)特的魅力。醫(yī)院不可能沒(méi)有護(hù)士，這就說(shuō)明了護(hù)士的重要性。醫(yī)生離不開(kāi)護(hù)士，病人離不開(kāi)護(hù)士，整個(gè)環(huán)境都離不開(kāi)護(hù)士。這瑣碎的工作，有著完整的體系，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”，也正因如此，才能發(fā)揮其獨(dú)到的作用，產(chǎn)生不可或缺的作用。因?yàn)橛辛伺R床的實(shí)習(xí)，我們才更全面而深刻的了解護(hù)理工作，更具體而詳盡的了解這個(gè)行業(yè)。進(jìn)入臨床的第二個(gè)收獲：正確認(rèn)識(shí)護(hù)理，樹(shù)立了正確的職業(yè)道德觀，養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度。到病房實(shí)習(xí)，接觸最多的是病人，了解甚深的是各種疾病，掌握透徹的是各項(xiàng)基礎(chǔ)護(hù)理操作。實(shí)習(xí)的及最終目的是培養(yǎng)良好的各項(xiàng)操作技能及提高各種護(hù)理工作能力。所以在帶教老師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們積極努力的爭(zhēng)取每一次的鍛煉機(jī)會(huì)，如導(dǎo)尿術(shù)、插胃管、床上洗頭、床上檫浴、口腔護(hù)理、自動(dòng)洗胃法、靜脈輸液、各種灌腸法等各種基礎(chǔ)護(hù)理操作。同時(shí)還不斷豐富臨床理論知識(shí)，積極主動(dòng)地思考各類(lèi)問(wèn)題，對(duì)于不懂的問(wèn)題虛心的向帶教老師或其它老師請(qǐng)教，做好知識(shí)筆記。遇到老師沒(méi)空解答時(shí)，我們會(huì)在工作之余查找書(shū)籍，或向老師及更多的人請(qǐng)教，以更好的加強(qiáng)理論知識(shí)與臨床的結(jié)合。一附院實(shí)習(xí)科室多數(shù)是整體病房，我們所跟的多是主管護(hù)士，跟隨老師分管病人的同時(shí)，我們會(huì)加強(qiáng)病情觀察，增進(jìn)對(duì)病人疾病的了解，同時(shí)對(duì)病人進(jìn)行各項(xiàng)健康知識(shí)宣教，這樣能鍛煉我們所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用能力。按照學(xué)校和醫(yī)院的要求我們積極主動(dòng)地完成了病歷的書(shū)寫(xiě)，教學(xué)查房，講小課等，這些培養(yǎng)了我們書(shū)寫(xiě)、組織、表達(dá)等方面的能力。整體上說(shuō)，實(shí)習(xí)期間的第三個(gè)收獲，也是最龐大的收獲：護(hù)理操作技能提高了，疾病認(rèn)識(shí)水平上升，各項(xiàng)護(hù)理工作逐漸熟練，在培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)技能水平同時(shí)也培養(yǎng)了一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，通過(guò)思考，舉一反三。在醫(yī)院實(shí)習(xí)期間，我們所做的一切都以病人的身體健康，疾病轉(zhuǎn)歸為目的，我們嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，所有操作都嚴(yán)格遵循無(wú)菌原則，嚴(yán)格執(zhí)行“三查七對(duì)”。在骨科、內(nèi)科、外科、婦科、ICU、手術(shù)室、急診，針灸門(mén)診等各個(gè)科室里，我們都是認(rèn)真細(xì)心的做好各項(xiàng)工作，遵守?zé)o菌原則，執(zhí)行查對(duì)制度，培養(yǎng)著良好的工作方式，這應(yīng)該算的上是第四個(gè)收獲吧，雖不能說(shuō)很大，卻也是非常重要，不可或缺的收獲。在這段短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我們的收獲很多很多，如果用簡(jiǎn)單的詞匯來(lái)概括就顯得言語(yǔ)的蒼白無(wú)力，至少不能很準(zhǔn)確和清晰的表達(dá)我們受益匪淺。收獲還有第五、第六點(diǎn)，甚至更多，只是沒(méi)有必要將它一一列出，因?yàn)槲覀冎缹?shí)習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)，所以我們用某些點(diǎn)線來(lái)代替面，用特殊代表個(gè)別?？傊诟兄x一附院培養(yǎng)我們點(diǎn)點(diǎn)滴滴收獲時(shí)，我們將以更積極主動(dòng)的工作態(tài)度，更扎實(shí)牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識(shí)，走上各自的工作崗位，提高臨床護(hù)理工作能力，對(duì)護(hù)理事業(yè)盡心盡責(zé)!高中生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文三人們都說(shuō)：勞動(dòng)最光榮。這一天,我去居委會(huì)勞動(dòng)了一天。當(dāng)我在切身體驗(yàn)勞動(dòng)時(shí)，我才更進(jìn)一步地融會(huì)了這句話的精髓。勞動(dòng)確實(shí)很辛苦，但卻是苦中帶甜的。勞動(dòng)的感受，在勞累時(shí)大汗淋漓的感受。這些都不是能從我們平時(shí)的學(xué)習(xí)生活中所能觸摸到的，這種感受是作為一名勞動(dòng)者內(nèi)心深處的，最平凡而又殊于一般的感受。這一天,(至于是哪天，你自己寫(xiě)好了)我去居委會(huì)干了一個(gè)上午的活兒，居委會(huì)的負(fù)責(zé)人讓我去小區(qū)里面刮小廣告。我高興的應(yīng)承了下來(lái)，心想，弄小廣告有什么不容易的，拿手一撕不就成了!于是信心滿滿的拿著負(fù)責(zé)人給我的鏟子和水桶就走了，誰(shuí)知道事實(shí)和想象是有差距的，而且差距還不小。我先找到一個(gè)貼在地上的小廣告，貌似真的很難弄，拿鏟子刮了半天也沒(méi)有太大的結(jié)果，本想放棄，然后去干點(diǎn)別的事情，但是不服輸?shù)男愿袷刮蚁氲?，還沒(méi)有什么事情能夠難倒我呢，然后，我就在哪里冥思苦想，想主意我就突然想起一次下雨天走在路上時(shí)候的情景了，被水沖過(guò)的地面上的小廣告，很容易就掉了，所以我想到了，將小廣告上面弄上水，等了2，3分鐘，果然，很有效果，拿手輕輕一撕，小廣告就掉了?？吹阶约合氲降姆椒ㄈ〉昧顺晒?，當(dāng)時(shí)心里挺興奮的，于是更加滿懷信心，去勞動(dòng)了!呃…經(jīng)過(guò)一番努力之后，被我清除過(guò)的地方確實(shí)看著干凈，整潔多了。我想，通過(guò)自己的勞動(dòng)，自己動(dòng)手動(dòng)腦解決了問(wèn)題是我收獲的，學(xué)習(xí)亦是如此吧!而且北京奧運(yùn)會(huì)也開(kāi)始舉辦了，作為北京人的我，為北京的環(huán)境美化奉獻(xiàn)出自己的一份力量也是我樂(lè)于做的，什么事都要從小事開(kāi)始。綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)。我們將為實(shí)現(xiàn)這樣的理念而努力，用自己的實(shí)際行動(dòng)為奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦獻(xiàn)出自己的真情。通過(guò)這次實(shí)踐，給我留下了深刻的體會(huì)。當(dāng)你做一件事的時(shí)候，無(wú)論是會(huì)還是不會(huì)，你都要有勇氣面對(duì)它，嘗試一下。做了，你是困難的領(lǐng)導(dǎo);不做，你是困難的俘虜;而我在實(shí)踐中收獲了許多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了許多自身的不足。所以，我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中更加努力，不斷地充實(shí)、完善自己!高中生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文四2月5日，我于早上8：00準(zhǔn)時(shí)來(lái)到綏江天利電腦城。首先，我與電腦城的經(jīng)理王女士見(jiàn)了面，王經(jīng)理對(duì)我的到來(lái)表示熱烈的歡迎。她向我詳細(xì)介紹了電腦城所銷(xiāo)售的產(chǎn)品、服務(wù)的對(duì)象以及電腦城近幾年的發(fā)展概況等方面的情況。之后，她帶領(lǐng)我參觀了電腦城的品牌電腦展位：七喜、聯(lián)想、神舟，IBM、HP、蘋(píng)果、戴爾、LG、TCL、東芝、三星等品牌電腦應(yīng)有盡有，除此之外，還對(duì)大水牛產(chǎn)品以及各種電腦耗材等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。她要求我在實(shí)踐過(guò)程中要主動(dòng)與電腦城的技術(shù)員們接觸，多動(dòng)手、多動(dòng)腦，敢于發(fā)問(wèn)，將書(shū)本上學(xué)到的東西與實(shí)際相結(jié)合。最后她祝愿我在本次實(shí)踐活動(dòng)中能夠?qū)W到更多的東西，取得優(yōu)異的成績(jī)。為了給自己盡量多的創(chuàng)造動(dòng)手機(jī)會(huì)，我在之后主動(dòng)找到了電腦城的技術(shù)員。接下來(lái)的時(shí)間，這里的技術(shù)員給我從主板、顯示器、CPU到顯卡、聲卡、內(nèi)存、機(jī)箱電源、鼠標(biāo)鍵盤(pán)等產(chǎn)品作了一一介紹。他們要求我在實(shí)踐過(guò)程中不但要學(xué)會(huì)如何裝機(jī)，正確分辨計(jì)算機(jī)各部件的真?zhèn)危僮飨到y(tǒng)及部分應(yīng)用軟件的安裝，還要學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)調(diào)研，社會(huì)公關(guān)等方面的能力，全方位地發(fā)展，真正地達(dá)到社會(huì)實(shí)踐的目的。從2月6日至2月12日我在電腦城進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐?？朔颂鞖夂涞牟涣紬l件，在電腦城時(shí)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)有關(guān)裝機(jī)、裝系統(tǒng)、故障派查、上門(mén)服務(wù)、計(jì)算機(jī)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)行情調(diào)查等方面的內(nèi)容。實(shí)踐期間我爭(zhēng)取一切可能的機(jī)會(huì)讓我自己動(dòng)手，除了學(xué)習(xí)理論上的知識(shí)外，還在技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行裝機(jī)實(shí)戰(zhàn)。雖然在裝機(jī)的過(guò)程中遇到了種種的困難，但是經(jīng)過(guò)我的努力，都在實(shí)戰(zhàn)中一一克服。在短短的7天時(shí)間中，自己裝過(guò)至少四臺(tái)電腦，而且電腦城的技術(shù)人員還讓我陪同一起到用戶家中為用戶解決問(wèn)題，而在上門(mén)服務(wù)中，更是遇到了一些以前想都想不到的問(wèn)題，比如說(shuō)就曾經(jīng)因?yàn)閷?duì)地區(qū)不熟悉而導(dǎo)致找不到地址的事情發(fā)生。在上門(mén)服務(wù)中用戶電腦出現(xiàn)的問(wèn)題也是五花八門(mén)，可以說(shuō)涵蓋了計(jì)算機(jī)硬、軟件的各個(gè)方面。這更是對(duì)技術(shù)人員所掌握的計(jì)算機(jī)只是提出了更高的要求。曾經(jīng)有一次就遇到了由于機(jī)箱內(nèi)有異物導(dǎo)致的計(jì)算機(jī)頻繁重啟的問(wèn)題。通過(guò)前面2月6日―2月12日7天的實(shí)踐，使我具備了一些裝機(jī)的基本技能，了解了計(jì)算機(jī)內(nèi)部各部件及如何裝機(jī)等方面的內(nèi)容。我對(duì)計(jì)算機(jī)的一般性故障也能作一定的維護(hù)，具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R(shí)別能力，甚至我還學(xué)到了很多經(jīng)營(yíng)技巧和對(duì)付*商的手腕，對(duì)計(jì)算機(jī)的總體認(rèn)識(shí)和把握也有了顯著提高。2月12日，電腦城的技術(shù)員們決定利用2月13日開(kāi)展計(jì)算機(jī)技術(shù)義務(wù)咨詢活動(dòng)。為了保證這次活動(dòng)的成功開(kāi)展，我和電腦城的技術(shù)員們夜以繼日擬出了十多種不同的配機(jī)方案、知識(shí)問(wèn)卷調(diào)查表、計(jì)算機(jī)使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障及解決辦法、計(jì)算機(jī)發(fā)展史等與計(jì)算機(jī)有關(guān)的內(nèi)容。經(jīng)過(guò)大家共同不懈的努力，各項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)終于在2月12日午夜1點(diǎn)完成。2月13日上午，義務(wù)咨詢活動(dòng)正式開(kāi)始，由于臨近兩所中學(xué)和繁華的主街道，在展臺(tái)還在準(zhǔn)備階段就已經(jīng)吸引了大量的市民駐足觀看。到上午9：30義務(wù)咨詢活動(dòng)正式開(kāi)始時(shí)，整個(gè)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被擠的水泄不通，實(shí)為近年來(lái)最火爆的一次。在活動(dòng)中很多市民向我們提了很多問(wèn)題，我和技術(shù)員們都耐心地一一解答，甚至派人到群眾當(dāng)中解決他們的問(wèn)題。這期間也有很多市民對(duì)我的配機(jī)方案表現(xiàn)出了濃厚興趣，他們不斷地詢問(wèn)配置單上各部件性能、價(jià)格、兼容性等方面的問(wèn)題。對(duì)我給出的常用故障檢測(cè)及其解決辦法也作了較高的評(píng)價(jià)。在整個(gè)活動(dòng)中最引人注意的就是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全展臺(tái)。幾乎所有的市民對(duì)電腦的網(wǎng)絡(luò)安全性提出了很多的問(wèn)題，尤其是針對(duì)網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊、計(jì)算機(jī)病毒和現(xiàn)時(shí)十分流行的流氓、間諜軟件的問(wèn)題為甚。為此，為了滿足廣大市民對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的強(qiáng)烈興趣，電腦城還專門(mén)組織技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)攻防模擬戰(zhàn)，讓廣大的市民對(duì)網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊有了一個(gè)直觀上的認(rèn)識(shí)。這一活動(dòng)不僅吸引了大量的市民觀看，更是將整個(gè)咨詢活動(dòng)推向了高潮。本日的咨詢活動(dòng)一直持續(xù)到下午7時(shí)，知道結(jié)束時(shí)，仍有不少的市民仍在進(jìn)行咨詢。今天的咨詢活動(dòng)可以說(shuō)圓滿結(jié)束。高中生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文五我參加了校學(xué)生會(huì)組織的寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，和民警共站馬路，為維持城市交通做出了自己的一份貢獻(xiàn)。雖然六天的時(shí)間活動(dòng)讓我覺(jué)得很累很辛苦，但我從中鍛煉了自己，并且學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西。也通過(guò)多天的站崗，使我有了些關(guān)于城市交通和城市精神文明建設(shè)的心得體會(huì)。近年來(lái)，上海城市建設(shè)飛速發(fā)展，道路交通硬件設(shè)施明顯改善。然而，行人亂穿馬路、騎車(chē)超越停車(chē)線、騎車(chē)闖紅燈、機(jī)動(dòng)車(chē)違章變道、亂停亂放等交通違章現(xiàn)象，也積重難返，它與上海作為國(guó)際大都市的形象極不相稱。交通行為不文明現(xiàn)象所產(chǎn)生的交通事故居高不下。僅今年一季度，全市因亂穿馬路等行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的違章就造成了108人死亡。城市交通問(wèn)題，引起社會(huì)各界人士的高度關(guān)注。中共中央政治局委員、市委書(shū)記陳良宇同志在今年上海城市交通專題會(huì)議上指出，文明交通行為是“上海城市精神”的重要組成部分。交通管理部門(mén)提出，要以法治交通，加大管理力度和處罰力度，以逐步實(shí)現(xiàn)“三縱三橫”主干道、33個(gè)文明示范標(biāo)志區(qū)、郊區(qū)城鎮(zhèn)道路上違章行為基本消除，交通結(jié)點(diǎn)明顯緩解，交通秩序明顯改善。創(chuàng)造一個(gè)良好、暢通、高效的交通環(huán)境，是廣大市民的共同心愿。上海精神文明建設(shè)市民巡訪團(tuán)來(lái)信希望市文明辦轉(zhuǎn)達(dá)他們的倡議：全體市民積極行動(dòng)起來(lái)，響應(yīng)市委、市政府的號(hào)召，從我做起，從小事做起，文明走路、文明行車(chē)，遵守交通法規(guī)，自覺(jué)告別陋習(xí)，積極投入到“與文明同行”活動(dòng)中來(lái)，不斷提高自身交通文明素質(zhì)，為解決城市交通擁堵問(wèn)題盡自己一份責(zé)任。從許多市民的來(lái)信來(lái)電中可以看出，對(duì)部分市民交通行為中存在的“行人亂穿馬路”、“自行車(chē)闖紅燈”、“地鐵和公交車(chē)輛上下車(chē)無(wú)序”、“出租車(chē)上下客亂停車(chē)”等不文明現(xiàn)象提出了批評(píng)。來(lái)信來(lái)電紛紛指出，這些現(xiàn)象的存在，加劇了交通擁堵，也損害了上海城市形象。他們呼吁迅速改變部分市民中存在的這些不文明現(xiàn)象。中共上海市委書(shū)記、市長(zhǎng)陳良宇前不久指出，上海人要做可愛(ài)的上海人，要做能夠體現(xiàn)****先進(jìn)文化的上海人，要做能夠體現(xiàn)城市的國(guó)際化、信息化、市場(chǎng)化、法治化水平的上海人，要做能夠體現(xiàn)上海****現(xiàn)代化國(guó)際大都市形象的上海人。共青團(tuán)上海市委、市青聯(lián)的委員們，在倡導(dǎo)“七不”的基礎(chǔ)上，此次又推出了“七要”：要尊重每個(gè)人、要按規(guī)則辦事、要盡心做好每件事、要說(shuō)到做到、要微笑待人、要學(xué)會(huì)勤儉生活、要時(shí)刻準(zhǔn)備幫助別人。如果說(shuō)“七不”是一個(gè)市民的基本素質(zhì)要求的話，顯而易見(jiàn)，“七要”將城市精神文明建設(shè)的層次和水平又進(jìn)一步地提高了。委員們認(rèn)為，上海是全國(guó)的上海，是個(gè)開(kāi)放而且越來(lái)越國(guó)際化的城市，現(xiàn)代文明社會(huì)已經(jīng)形成了許多規(guī)章制度和約定俗成的規(guī)則，如遵守交通規(guī)則，不隨意停車(chē)和亂穿馬路，在公共場(chǎng)合不大聲喧嘩，在自動(dòng)扶梯靠右站立，在銀行、郵局要保持1米距離，不亂拋生活垃圾等等，上海的每一個(gè)人都應(yīng)該“與國(guó)際接軌”
