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第一篇：汽修頂崗實習(xí)報告

學(xué)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了出來也差不多半年了，我在公司里主要是負(fù)責(zé)公司內(nèi)網(wǎng)的管理，其涉及到公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的正常登陸和訪問，公司內(nèi)各部門主機(jī)是否正?；ヂ?lián)，有無被病毒感染、傳播。使得公司內(nèi)的計算機(jī)能夠正常運(yùn)行，做好公司內(nèi)網(wǎng)的管理和維護(hù)工作。

細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。實習(xí)期間，我承擔(dān)了 ftp 服務(wù)器的管理工作和 校內(nèi)信息服務(wù)的日常檢測工作，這同專業(yè)的發(fā)展方向是極其吻合的。 ftp 服務(wù)帶有自身的特殊性，用戶可以在其中發(fā)布各種文檔包括文本、聲音、視頻、多媒體等，對 ftp 的管理就要有極好的電腦知識尤其要對文件路徑十分了解，還要有信息歸納的能力，將校內(nèi)用戶上傳的文檔分門別類的放在不同的文件夾中，這也是作為我門專業(yè)學(xué)生應(yīng)當(dāng)具有的基本能力之一，在 ftp 管理的過程中，我深刻的感受到了作為信息管理者和發(fā)布者是非辨別和政治敏感的重要，用戶上傳的文檔是未經(jīng)許可和身份認(rèn)證的，所以在 ftp 服務(wù)權(quán)限中對上傳文件夾( up )做了只能上傳而不能隨意下載的處理，而管理員的職責(zé)是將 up 文件夾中的文檔作初步審查，審查包括文檔中是否包含反政府反黨的信息、是否包含黃色等不健康信息、是否倡導(dǎo)了不健康不科學(xué)的生活方式和態(tài)度等各個方面。所以說要做好這些事情，不細(xì)心負(fù)責(zé)，沒有基本的專業(yè)素養(yǎng)，是很容易出現(xiàn)漏洞的。

整個的實習(xí)過程是緊張而愉快的，我得工作態(tài)度和成效已得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致稱贊。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實自己，爭取在工作中取得新的突破。

第二篇：汽修頂崗實習(xí)報告

彈指一揮間，三個月的頂崗時光在充實中匆匆行過，回顧過去幾個月的“收成”，我們覺得還不滿足，我們感到離別的腳步越來越近，我們還有更多的知識和樂趣要跟這里的孩子一起分享。幾個月來，那點點滴滴讓我們癡癡地把笑留在嘴角，生活依舊充實，依舊精彩。

教學(xué)：近半年的課堂教學(xué)實踐，我在教學(xué)上取得不少進(jìn)步，尤其是當(dāng)師大指導(dǎo)老師夏曉燁老師來給我們作指導(dǎo)后，我更是受益匪淺。就拿被她聽得那一課《紫藤蘿瀑布》來說說我的教學(xué)感悟吧——

xx老師除了對我的課堂給予贊賞之外，還給出了彌足珍貴的指導(dǎo)。在教學(xué)上，她就教學(xué)設(shè)計、教學(xué)素養(yǎng)、教學(xué)效果(主要指學(xué)生表現(xiàn))和新教學(xué)理念幾個方面做了深入分析。我覺得收獲很多，在這里希望跟更多的初為人師的朋友們分享一下她對我的那些中肯的憑價：

1、教學(xué)設(shè)計上，運(yùn)用多媒體教學(xué)，直觀教學(xué)，使學(xué)生由觀念轉(zhuǎn)化為行為，主線明確，有思考力，有素養(yǎng);穿插配樂朗讀，在細(xì)節(jié)上貫穿了美，有資源意識;期間夾雜人的思想教育，滴滴滲透學(xué)生思路，給予人生啟迪;注重情感教學(xué)，處處展思考，鼓勵學(xué)生，贊賞學(xué)生。

對教學(xué)設(shè)計上的建議：圓桌(小組)合作作用是否體現(xiàn)了其精髓?討論問題設(shè)置的難易能否到位?合作是個體學(xué)習(xí)還是智慧共享?

解決策略：同組異質(zhì)，組間同質(zhì);組內(nèi)合作，組間競爭。

2、教學(xué)態(tài)度上，教態(tài)是教師特有的外在的各種素質(zhì)的綜合，主要包括表情、態(tài)度、姿勢、動作、語言、服飾。在這里夏老師對非語言行為(動作和姿勢)的感染提出不足并指正，讓我感受頗深的是夏老師親身經(jīng)歷的一段故事，她，從教多年，從來不曾坐下來授課;她，跌倒在課堂，深受重傷，依然站起來，卻沒因此坐下來講授課。聽到這兒，我慚愧，我感動，我也思索。

3、教學(xué)效果上，她很贊賞學(xué)生的課堂氛圍，學(xué)習(xí)狀態(tài)好、興趣濃，學(xué)生訓(xùn)練有素，教師善于給學(xué)生機(jī)會，自我抒發(fā)感情，很聰慧!

對結(jié)尾提出建議：結(jié)尾要講究藝術(shù)。一堂課至少有三個高潮——導(dǎo)言、中間、結(jié)尾，中間還有小高潮。我想我在結(jié)尾上應(yīng)該再努力思考一番，讓學(xué)生產(chǎn)生“余音繞梁，三日不絕”之感。

4、新教育理念上，她說我已經(jīng)具備了教師的素質(zhì)，教師角色上已經(jīng)有將傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)者的理念。學(xué)生觀上，跟學(xué)生共同提高，共同成長。評價觀上，欣賞學(xué)生，讓學(xué)生抒發(fā)情懷，檢測手段應(yīng)該由薄弱轉(zhuǎn)化為深策起來。

5、xx老師最后意味深長的鼓勵我們，實習(xí)這半年時間，對我們來說異常珍貴，一生可能只有一次這樣的經(jīng)歷，實習(xí)分為三個階段——學(xué)會教學(xué)階段、善于教學(xué)階段、創(chuàng)造教學(xué)階段?，F(xiàn)在我們已經(jīng)學(xué)會教學(xué)了，就應(yīng)該學(xué)會善于教學(xué)，在教學(xué)上提高自己，在最后兩周時間里我們要創(chuàng)造出自己最精彩的教學(xué)成果，并且夏老師還鼓勵我們，相信我們，讓我們更有力量的走下去……那現(xiàn)在，我沒有讓老師失望，我不斷探索新的課堂，我努力、我進(jìn)步、我快樂。

雖然，我們在實習(xí)學(xué)校反反復(fù)復(fù)進(jìn)行了無數(shù)次聽評課，但是我們都是摸著棍子過橋，找不到平衡點，現(xiàn)在聽到夏老師的點評指導(dǎo)，我受益匪淺，尤其是她對我的鼓勵，讓我再次深愛著教育，深愛著我的課堂，深愛著我的學(xué)生!

6、xx老師以華東師大葉瀾的的一篇文章文題總體評價我的這堂課：《讓課堂煥發(fā)出生命活力》，并給我們推薦這篇文章。并告訴我們，我們要學(xué)會創(chuàng)造教學(xué)。對，我們應(yīng)該沖破教學(xué)“大框架”，不斷探索新的課堂!我會深深銘記xx老師對我這堂課的點評和對我們教學(xué)上的指導(dǎo)，這將是我的一筆無價財富，讓我一生珍藏!

第三篇：汽車維修專業(yè)實習(xí)報告

我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實習(xí)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

一、實習(xí)目的

通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習(xí)單位及崗位介紹

龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機(jī)動車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。

20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè)，龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運(yùn)車輛二級維護(hù)資格許可》，實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

三、實習(xí)內(nèi)容

(一)、機(jī)修

機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進(jìn)行實習(xí)。發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運(yùn)動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。

在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程，在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運(yùn)動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

1、在實習(xí)中遇到的第一個問題：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

2、在實習(xí)中遇到的第二個問題：發(fā)動機(jī)點不著火。

原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

(二)鈑金

鈑金工作是一項車輛整形工作，要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

(三)、噴漆烤漆房

噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。

(四)二級維護(hù)管理

汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差。因此，強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測是我國道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級維護(hù)的實際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運(yùn)車主特別是個體車主為了節(jié)省時間，節(jié)約費用，干脆到維修廠交錢買《機(jī)動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項，甚至只收費不維護(hù)，倒賣《機(jī)動車竣工出廠合格證》，運(yùn)輸車輛二級維護(hù)制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運(yùn)車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實。

大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機(jī)動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實處。

實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機(jī)動車維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運(yùn)輸安全。

四、實習(xí)總結(jié)與體會

在整個實習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

第四篇：汽車維修專業(yè)實習(xí)報告

我頂崗頂崗實習(xí)的單位是在xx汽車銷售服務(wù)有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4S店，也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領(lǐng)先的4S店。xx汽車公司以老店優(yōu)勢，打造技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢，xx汽車公司正以全新的面孔，服務(wù)于xx市汽車行業(yè)。

我的工作是汽車機(jī)電維修，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個組，每組兩個人，都是以一個師傅帶一個學(xué)徒的模式來進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動機(jī)的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會向服務(wù)顧問說明，并按實際情況進(jìn)行維修作業(yè)。

一、工作適應(yīng)能力及存在的不足

在xx汽修店的實習(xí)當(dāng)中，慢慢完成了一個學(xué)生向一名合格的勞動者的轉(zhuǎn)變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動紀(jì)律，并將一個學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經(jīng)驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應(yīng)能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項工作，逐步的認(rèn)識了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗不足和專業(yè)理論與實踐結(jié)合的不融洽，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān)，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。

二、本職工作

由于我是實習(xí)學(xué)生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認(rèn)識和原理的認(rèn)知，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

汽車的一般維護(hù)就是對汽車各個系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進(jìn)行更換。還有對冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見的就是更換機(jī)油了，一天有時候都只做了換機(jī)油，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。

隨著六個月來的實習(xí)，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學(xué)會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。

在汽車維修當(dāng)中，只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機(jī)油，我想學(xué)到正真的東西，我想嘗試更多的維修機(jī)會所以在空閑的時候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M(jìn)步。

三、維修案例

故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火

維修過程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之后又分析可能是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動機(jī)控制繼電器，若發(fā)動機(jī)控制繼電器斷路，啟動機(jī)可以轉(zhuǎn)動，但不會跳火也不會噴油，就連ECM、CKPS都沒有信號，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)控制繼電器上，用試電筆測果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動，故障排除。

四、自身存在的差距

xx汽修店要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗”來概括，首先我認(rèn)為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機(jī)會，一些可以維修的機(jī)會，然而我最缺的就是機(jī)會和經(jīng)驗。我想快速進(jìn)步，但是這不是一朝一夕可以完成的.。

五、學(xué)校教學(xué)與實際工作的差距

我想大家都會認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識并且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識我也學(xué)了，但是為什么？這些知識會很快忘記呢？我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個產(chǎn)品的說明書，而眼前沒有此類產(chǎn)品的實物，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能，我都不能了解這個產(chǎn)品到底可以怎么用。

在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會。可以說學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力，甚至學(xué)習(xí)的一些理論，都會隨著根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實習(xí)的時候，什么都不清楚，不得不拿出書，仔細(xì)對照實物，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點東西。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的?！镀囯娖鳌?、《汽車自動變速器》、《汽車發(fā)動機(jī)》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺，課程也比較初級，學(xué)起來不會很吃力，老師的教學(xué)水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬件不行，學(xué)了理論，不能實踐，最后導(dǎo)致理論也不記得了。

我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗臺，而這些試驗臺根本意義上只能做原理教學(xué)，對實際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗臺在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這里不是說，我們不買試驗臺，而是說我們的試驗臺買了不用，教學(xué)規(guī)模是變大了，可是教學(xué)實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。

我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實際操作掛鉤，少買試驗臺，多買幾臺維修車輛，不僅讓學(xué)生在實驗臺上學(xué)習(xí)到了原理，還的讓學(xué)生們通過實際車輛的拆裝，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛煉、一種收獲。

一個專業(yè)要發(fā)展，我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件，比如，汽車專業(yè)，就要增加車輛的臺數(shù)，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗臺充當(dāng)專業(yè)規(guī)模的填充物，我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識和實際操作的能力，并且可以有機(jī)的接合?？梢韵胂?，汽車專業(yè)沒有汽車可以拆裝，就像一個士兵沒有槍一樣，或者只能看著一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎么能打仗呢？

第五篇：汽修頂崗實習(xí)報告

按照學(xué)校的規(guī)定，大三上半年，每個學(xué)生都要進(jìn)行實習(xí)的訓(xùn)練，在教育實習(xí)和頂崗實習(xí)之間我選擇了后者。后來事實證明我的選擇是明智的。

于是，我被分到了威縣二中進(jìn)行為期半年的頂崗實習(xí)工作，八月三十號，威縣廣宗的所有實習(xí)生到達(dá)了實習(xí)學(xué)校，威縣二中的環(huán)境很好，我們二中的這個小組被安排在了一個小院子里，一切都比想象中的好很多。我所在的威縣二中有初中和高中學(xué)部，在來到這的第二天我們就分別被分到了不同的年級組，出乎我的意料，我被分到了高二年級組教生物，我的指導(dǎo)班主任和指導(dǎo)老師都是王倩伏老師一個人，實習(xí)班級是高二四班，雖說是在完成大三的學(xué)業(yè)，理論上說，也是步入了正規(guī)的工作，懷著對一切好奇的心理 ，我信心百倍的開始了我的實習(xí)班主任和教師工作。

在二中頂崗實習(xí)的半年生活，我將它分為三大塊，即教學(xué)工作、班主任工作和日常的人際交往的學(xué)習(xí)。

在教學(xué)方面，經(jīng)驗的交流是必不可少的，實習(xí)過程中，我們進(jìn)行了小組之間的聽課活動，通過組員互評，可以指出每個人授課的優(yōu)缺點，互相學(xué)習(xí)，互相借鑒。

通過聽其他組員的一些課和自己這半年來的教課經(jīng)歷，我也總結(jié)了一些經(jīng)驗。首先，備課充分。教師在上講臺之前的準(zhǔn)備工作要充分，這不單單指對知識的熟悉度，還有語言的組織，教授的方式，授課的順序，重難點的劃分... ....這就是說，一節(jié)課四十五分鐘，要花費你課上幾倍的時間去準(zhǔn)備，這樣才能在上課之前做到心有成竹。其次，聲音。教師在上課時，主要的媒介就是一個老師的說話聲音，授課時，聲音不但要做到洪亮和穿透力，而且，語句要抑揚(yáng)頓挫，語調(diào)不能過于平淡，這樣才不至于是學(xué)生對這堂課有疲憊感。然后，交流。上課不是老師一個人的表演，上課的目的是讓學(xué)生掌握知識，所以，和學(xué)生之間的互動是非常重要的。再次，感情色彩。每個教師授課給人的感覺是不同的，這就是說，要想給人以最容易接受的感覺，就要求教師要帶有一個良好的感情色彩，這樣，才能讓學(xué)生喜歡聽某位老師的課，所以，教課過程中教師個人的感情也是至關(guān)重要的。最后，師生關(guān)系。良好的師生關(guān)系能大大提高課堂的效率，良好的師生關(guān)系最大的前提就是老師要愛學(xué)生，只有讓他們感覺到老師的愛才能使這個老師受到學(xué)生們的歡迎。

十一月二十六號，師大的夏曉燁教授和王文華教授來到了威縣二中，并且，我很榮幸的成為了他們的聽評對象。兩位教授以及專業(yè)老師姜老師和王老師高老師在聽完我的一堂課后都做了相應(yīng)的評價，夏老師給我的肯定是對我莫大的鼓舞。

班主任工作方面，也讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。班主任不僅僅是一名教師，她同時承擔(dān)著學(xué)生的知己、母親等很多職責(zé)。通過將近半年的班主任實習(xí)工作，使我對班主任工作有了不同的認(rèn)識，要想切實做好班主任工作，管理好班級，贏得學(xué)生的信任與尊重，并不是一件簡單的事。

首先，要懷有愛心。普通的教師要懷有愛心，作為一名班主任更是要有愛心。在老師眼里，學(xué)生們雖然都只是孩子，但他們完全可以把你的行為看得透徹，如果你愛學(xué)生，并把這種愛帶到與學(xué)生的相處中去，他們就能感覺到，這位老師的愛，同時，這位老師也會贏的學(xué)生們的愛戴。其次，平等相待。作為班級的管理者會有很多權(quán)利去支配一些利益關(guān)系，所以，班主任在處理班級事務(wù)時，一定要在心里立一把秤，要絕對公平的對待每一位學(xué)生，只有這樣，才不至于在學(xué)生中留下老師偏心的印象，才能使自己在學(xué)生中樹立威信。最后，以身作則。班主任是管理者更是榜樣的樹立者，班主任以身作則很重要，這樣能促進(jìn)學(xué)生對老師的尊重。

半年的班主任實習(xí)工作雖然短暫，但是它讓我明白了班主任工作的艱辛，要想做好這一工作，就要有無私奉獻(xiàn)的精神，要想把一個班級管理好，隨意是不行的，一定要講究方法和技巧，半年的班主任工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能讓我領(lǐng)會所有的奧秘，有人常說，教師是太陽底下最光輝的職業(yè)，我想說的是，這種光輝是老師背后無限默默無聞的付出換來的，而付出后學(xué)生給出的回報，更是可以給教師帶來很多欣慰和快樂，班主任就是在體驗無私奉獻(xiàn)帶來的喜悅感。

在二中的日常生活方面，主要就是本組的組員和當(dāng)?shù)乩蠋煹南嗵?，剛到威縣二中時對于我來說都是陌生的，在二中我是唯一一個生物專業(yè)的實習(xí)生，但是二中的組員都很容易相處，集體生活的半年，畢竟是農(nóng)村生活，有些東西比不上原來生活來的便利，我們也要克服生活上的這種差距，我想我們已經(jīng)克服了這種差距，并且有些喜歡這的生活，有時候有同學(xué)過生日，我們會在晚上舉辦一個小型的生日party，無比溫馨，會做飯的同學(xué)也會一展身手，大家圍在一起，其樂融融。在多次的團(tuán)日活動中，我們更是加深了對彼此的認(rèn)識，促進(jìn)了感情的交流，這些讓我感受到了，大家一起做事是件很美好的事情， 一起付出，一起收獲，組員之間時?；突ブ?，共同進(jìn)步，很愉快的度過了這難忘的半年實習(xí)生活。我雖然沒有在農(nóng)村生活過，卻已深深愛上了大家在一個院子里生活的這種氣氛。

我很慶幸我選擇了頂崗實習(xí)，在頂崗實習(xí)的日子里，無論是在教學(xué)管理還是為人處事上，都讓我受益匪淺，更重要的是，我收獲了一種生活態(tài)度，假設(shè)一下，如果當(dāng)時我沒有選擇頂崗實習(xí)，我想每天的我都在過著碌碌無為的生活，對比現(xiàn)在忙碌帶給我的充實感和喜悅感，那將是對時間的一種浪費。與此同時，我感到非常幸運(yùn)的來到了威縣二中，遇上了我的指導(dǎo)老師和我可愛的學(xué)生們，我在與他們相處的同時，我感到非常充實有活力。

半年的實習(xí)生活很快很美好，我想，在將來，我一定會懷念在威縣二中實習(xí)的日子。。。。。。

第六篇：汽修頂崗實習(xí)報告

三個月的頂崗實習(xí)結(jié)束了，這讓我體重減了十斤，肌肉變得結(jié)實了，更重要的是讓我知道工作到底是怎么一回事。

這次實習(xí)，我們和廠里的老員工同工同酬。正是在美的工作的這三個月，是我這輩子第一次參加工作，同時我也掘得了人生地第一桶金。

美的應(yīng)該是中國民營企業(yè)的代表，是中國制造的代表，它伴隨中國的改革開放以及近些年的經(jīng)濟(jì)騰飛迅速發(fā)展，成為中國少數(shù)幾個有能力擠進(jìn)去世界五百強(qiáng)的民營企業(yè)。和大多數(shù)企業(yè)一樣美的今天的成績靠的是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理理念，而讓它成為全國第二大的微波爐制造商則依靠的我們國內(nèi)龐大的廉價勞動力和我們中國人的勤勞吃苦精神。

我們在美的微波爐的總裝工廠工作，這里的工作內(nèi)容很簡單，任何人只要在班組長一兩分鐘的指導(dǎo)下就能夠上崗，但工作時間特別長，一天工作近十一小時，半個月進(jìn)行一次白晚班的倒換，工作十分辛苦。我們作為大學(xué)生在這里工作與一般的新員工的不同就是能夠更快的掌握所在崗位的工作技能。做出質(zhì)量更好的產(chǎn)品。

在生產(chǎn)線上一個生產(chǎn)班組就是一個整體，生產(chǎn)線一開動缺一個人都不行，每個人都必須把自己的事做好，相鄰工作崗位的同事塞拉還要幫一把的義務(wù)，和同事搞好關(guān)系也是很重要的，良好的交往能傳遞快樂，是工作中和工作之余很重要的東西。

美的很大，賺的錢也很多，但存在的問題也是很多的，比如：管理人員太多，基層管理人員的素質(zhì)不高，不能很好的處理與員工之間的關(guān)系，工作時間太長，工資太低，造成員工流失嚴(yán)重，新員工多又使得產(chǎn)品的質(zhì)量上不去，而美的想成為世界五百強(qiáng)之一，必須提高其產(chǎn)品質(zhì)量。說管理人員素質(zhì)低吧，以我所在班組的后工序組長為例，員工每次出了問題不問清楚原由就罵人，退一步說就算誰犯了一點小錯，在那樣高強(qiáng)度的工作量下也是應(yīng)該原諒的，工人又累又挨批評，還有什么心情工作呢，做出來的產(chǎn)品質(zhì)量怎么會有保證呢?

三個月的實習(xí)讓我學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的東西，讓我真正理解了什么是血汗錢，想想我們的父輩，為了把我們拉扯大，供我們讀書，付出了多少汗水!而我們至今還在學(xué)校不學(xué)無術(shù)，花著家里的錢。通過這次實習(xí)讓我深刻的認(rèn)識到知識的重要性，沒有知識沒有技能就只能靠賤買自己的體力，所以我會更加珍惜剩下的這一年的學(xué)習(xí)機(jī)會，努力學(xué)好專業(yè)知識，把技能練好，使自己踏入社會成為一個即會做事有會做人的人。