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        車床實(shí)習(xí)工作報(bào)告(推薦5篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-07-24 00:49:39

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)目的:

        1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式。

        2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

        車工準(zhǔn)備知識(shí):

        (一)車工安全知識(shí)。

        1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

        2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

        3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

        4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。

        5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

        6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

        (二)車工理論知識(shí)。

        1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

        2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

        3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。

        (1)型號(hào):cw6140。

        (2)車床特性:萬能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10表普通車床型。

        4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,?。┤龡U(絲、光。操縱)、床身、附件。

        5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)。

        ①潤滑油。

        ②檢查機(jī)床是否完好。

        ③防砸。

        ④打掃衛(wèi)生。

        ⑤關(guān)閉電源。

        (三)工件。

        名稱加工內(nèi)容工具

        1、車外圓車xx度的外圓車刀游標(biāo)卡尺。

        2、車臺(tái)階(畫線定位)車xx度外圓車刀游標(biāo)卡尺。

        3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀。

        4、整形用銼刀整形銼刀、砂布。

        (四)車床通用規(guī)定:

        1、工作中認(rèn)真作到:

        (1)找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

        (2)加工棒料時(shí),棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

        (3)加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

        (4)用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

        (5)用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

        (6)裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

        (7)裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

        (8)溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

        (9)車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

        (10)車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

        (11)改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

        (12)工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

        (13)加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

        (14)作高速切削時(shí),必須注意:

        ①切削鋼件要有斷屑裝置。

        ②必須使用活頂塵

        (15)大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

        2、工作后認(rèn)真做到:

        (1)把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

        (2)停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        (一)基本知識(shí):車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

        1、普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

        2、車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

        3、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

        4、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

        5、車削用量的概念及選擇。

        6、常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

        7、車削的一般工藝知識(shí)。

        8、車工安全技術(shù)。

        (二)基本技能:

        1、正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

        2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

        3、獨(dú)立完成作業(yè)件。

        實(shí)習(xí)結(jié)果:

        車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

        總結(jié)體會(huì):

        車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

        老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

        因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力?!?/p>

        第二篇:機(jī)械加工實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)地點(diǎn):

        老實(shí)驗(yàn)樓三樓301機(jī)床拆裝實(shí)驗(yàn)室

        實(shí)習(xí)目的:

        使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動(dòng)手能力,培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備,增強(qiáng)我們對機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。

        操作要求:

        1,按主次進(jìn)行拆裝,先外部后里部,先主后次

        2,合理分工,拆下的零件按順序放置

        3,安裝時(shí)不能遺忘零件,零件不能裝反等

        實(shí)習(xí)收獲:

        1,詳細(xì)了解了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和鉆銑床的工作結(jié)構(gòu)和原理

        2,弄清了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和鉆銑床里的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和原理

        3,與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實(shí)了自己的猜想

        4,獨(dú)立進(jìn)行了鉆銑床主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制

        5提高了獨(dú)立繪圖的能力

        這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課,從一開始,我就很認(rèn)真的去對待,因?yàn)槲抑?,這樣的機(jī)會(huì)來之不易,平時(shí)都是對著抱著課本,念著理論,說到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅(jiān)持去做到,認(rèn)真聽老師講解,凡事都參與動(dòng)手,理論與實(shí)踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

        我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前,老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

        在拆裝機(jī)器的過程中,我都積極的動(dòng)手,沒有實(shí)踐,就沒有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器,是有很多零件組成的,很多時(shí)候,拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機(jī)器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會(huì)更有成就感!

        拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí),我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引,于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。

        于是,我們從機(jī)械的工作原理入手,從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的。

        有什么樣的結(jié)構(gòu),就會(huì)有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:

        機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu),它就能完成某項(xiàng)功能,從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向,那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方,以此類推。

        后來,在我們即將順利完成安裝時(shí),我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤,在我們指導(dǎo)老師的幫助下,給我們進(jìn)行了講解,幫我們進(jìn)行了安裝,在此過程中,我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問題,我想,這就是一種進(jìn)步,一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

        機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想

        一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了,留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件,更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項(xiàng)都使我驚奇。我想,一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到,通過這次的實(shí)習(xí),我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)

        建議和意見

        1、實(shí)驗(yàn)室可以為我們學(xué)生的實(shí)驗(yàn)器材和設(shè)備,供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實(shí)驗(yàn)機(jī)械。

        2、充分發(fā)揮各個(gè)學(xué)生的特長,在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨(dú)立完成機(jī)械的拆卸和裝配。

        3、希望學(xué)校把實(shí)習(xí)的課時(shí)安排得更加長一些,讓同學(xué)們能夠進(jìn)行更多的并且充分的完成機(jī)械拆裝。

        第三篇:普通車床金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識(shí)以及基本技能,增強(qiáng)自我對各方面知識(shí)的認(rèn)識(shí)。

        二、實(shí)習(xí)基本要求

        1、掌握焊接基本知識(shí)和入門操作。

        2、掌握鑄造基本知識(shí)和了解基本技能。

        3、掌握熱處理基本知識(shí)和了解基本技能。

        4、掌握鍛壓基本知識(shí)和了解基本技能。

        三、實(shí)習(xí)資料

        (一)焊接

        資料:經(jīng)過觀看視頻演練和實(shí)際操作初步認(rèn)識(shí)焊接的基本資料。

        (二)鑄造

        資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)鑄造的基本資料。

        (三)熱處理

        資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本資料。

        (四)鍛壓

        資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本資料

        四、實(shí)習(xí)心得

        時(shí)光飛逝,一周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實(shí)習(xí)周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)。在這一周里,經(jīng)過實(shí)習(xí),我們了解了很多這方面的知識(shí),雖然這些并不是我們專業(yè)的知識(shí),但俗話說活到老,學(xué)到老,誰也不會(huì)閑自我懂的多些的知識(shí)呢!這樣,不但增強(qiáng)了我們的知識(shí)面,并且還鍛煉了我們的動(dòng)手本事,何樂而不為呢!

        (一)焊接

        第一階段是焊接,一開始,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識(shí),讓我們經(jīng)過視頻和他的講解來認(rèn)識(shí)焊接的一些必要知識(shí)。同學(xué)們也很認(rèn)真地邊看邊做著筆記,以免自我到時(shí)候上手時(shí)出差錯(cuò)。人只要認(rèn)真起來,無論做什么,時(shí)間都會(huì)過得很快,所以,一午時(shí)的時(shí)間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實(shí)習(xí)的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實(shí)習(xí)的,資料也差不多,主要是理論方面的知識(shí),理論可是關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的資料也是看視頻和聽教師講解。第三天到了,最終能夠上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實(shí)際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實(shí)際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自我的工作臺(tái)開始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開始還有點(diǎn)怕,但當(dāng)自我來的時(shí)候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進(jìn)行實(shí)習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認(rèn)識(shí),并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實(shí)習(xí)就告一段落了。

        (二)鑄造

        鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是經(jīng)過觀看視頻來對鑄造進(jìn)行初步認(rèn)識(shí)和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在教師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實(shí)用并且精巧的大件物品是這樣出來的。

        (三)熱處理

        熱處理是將金屬材料放在必須的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是經(jīng)過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實(shí)習(xí),這是我們最終兩天的資料了,這次我們是來到工廠來實(shí)習(xí)的,主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個(gè)工廠的機(jī)械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,此刻被學(xué)校買了下來,給學(xué)生們實(shí)習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。經(jīng)過教師的仔細(xì)講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎樣個(gè)熱處理的了。

        (四)鍛壓

        鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或經(jīng)過模模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較很多的塑性流動(dòng);在沖壓加工中,坯料主要經(jīng)過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動(dòng)。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識(shí),教師講得很詳細(xì),我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學(xué)們也就了解一下就好了。

        這次的金工實(shí)習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認(rèn)識(shí)的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動(dòng)手本事,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機(jī)會(huì)并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)當(dāng)珍惜自我所學(xué)到的一些知識(shí)。我想,也許在以后的人生路上,我們總會(huì)有機(jī)會(huì)用到這其中的一些知識(shí)的,今日的知識(shí),就是明天的財(cái)富啊。

        第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

        金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

        轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自我的動(dòng)手本事。

        我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎樣會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

        一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是異常的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

        金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也異常有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的職責(zé)。

        經(jīng)過碟片的演示和教師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

        鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

        第一天,來到車間,聽完教師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自我的零件不合尺寸,還好聽了教師說的注意事項(xiàng),我按教師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)當(dāng)直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,回到時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)當(dāng)太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,可是只要掌握方法,同樣不難了。

        首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)堅(jiān)持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見教師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。

        第二項(xiàng),車削加工――也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

        車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的`旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批很多生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

        車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)當(dāng)注意的是:

        1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。

        2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

        3)刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。

        4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

        5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。

        安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

        車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

        最終,便是將工件進(jìn)行切斷了。

        切斷工件一般要注意的是:

        1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

        2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短,

        3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。

        4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

        一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

        1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐本事、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事。

        2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),并且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手本事。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

        第五篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、 實(shí)習(xí)目的

        通過本次汽車專業(yè)實(shí)習(xí),加深大家對汽車發(fā)展、制造、檢測的認(rèn)識(shí),達(dá)到對大家的未來就業(yè)有所幫助的最終目的。

        二、 實(shí)習(xí)日期

        2012―11―17~2012―11―22

        三、實(shí)習(xí)日程安排

        日期

        上午

        下午

        2012―11―19(周一)

        A19―202xxx老師主講專業(yè)發(fā)展與就業(yè)

        A17―105 xxx老師主講汽車制造和汽車保險(xiǎn)

        2012―11―20(周二)

        A17―104 xxx老師主講汽車發(fā)展史

        A08―310 xxx老師主講交通運(yùn)輸工程

        2012―11―21(周三)

        xxx老師主講

        參觀實(shí)驗(yàn)室

        2012―11―22(周四)

        A08―207 xxx老師主講特種車輛檢測

        A19―206安陽上海大眾行政經(jīng)理x女士講座

        2012―11―23(周五)

        總結(jié)實(shí)習(xí)內(nèi)容

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1、周一上午xxx老師為我們詳細(xì)講解了我們汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展方向以及我們未來的就業(yè)方向,通過王老師的講解我們對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)。我充分認(rèn)識(shí)到,汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車技術(shù)和汽車服務(wù)理論基礎(chǔ),掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營管理的知識(shí),熟悉相關(guān)法律法規(guī),具備“懂技術(shù)、擅經(jīng)營、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì),能夠適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)等汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級工程人才。同時(shí)結(jié)合自身的課程,明白我們主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí),接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練,具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工作的基本能力。我們的專業(yè)素養(yǎng)使自己能夠適應(yīng)汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務(wù)部門、汽車(含二手車)流通企業(yè)、汽車特約維修服務(wù)企業(yè)、保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門、汽車運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術(shù)與管理工作。

        我們未來的就業(yè)可以在汽車營銷和汽車修理兩個(gè)方向進(jìn)行選擇,適宜在汽車設(shè)計(jì)和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作;可以在汽車運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營;可以在汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車維修與保養(yǎng)、汽車產(chǎn)品宣傳與市場規(guī)劃、汽車評估與評價(jià)、汽車保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營和服務(wù)工作。為了能夠勝任以后的工作,現(xiàn)在自己應(yīng)該加快自己的專業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練進(jìn)度。

        2、周一下午xxx老師為我們講述了汽車的制造和保險(xiǎn),通過汽車制造的相關(guān)影視資料,讓我們猶如身臨汽車制造廠實(shí)地參觀,明白了汽車制造的四個(gè)流程,即車身沖壓、焊接、油漆、裝配,彌補(bǔ)了我們自身的不足。除了汽車制造的相關(guān)知識(shí)外,李老師還通過一些生動(dòng)形象的案例使我們明白汽車保險(xiǎn)的知識(shí)。透過學(xué)習(xí),自己明白了汽車保險(xiǎn)的種類,即交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。此外還知道了在何種情況下,保險(xiǎn)公司沒有賠償責(zé)任。這些情況包含以下幾種:汽車出險(xiǎn)日期不在保單承保有效期限內(nèi);發(fā)生危險(xiǎn)事故不在保單承保范圍或投保種類內(nèi);危險(xiǎn)事故發(fā)生的地點(diǎn)不在保單約定的行駛區(qū)域內(nèi);危險(xiǎn)事故發(fā)生的結(jié)果并不構(gòu)成要求理賠的條件;被保險(xiǎn)人無權(quán)提出賠償損失。明白了這些情況后,可以在以后的生活工作避免因無法索賠造成的損失。

        3、周二上午xxx老師為我們講述了汽車的發(fā)展史以及我們汽車業(yè)的發(fā)展情況。王飛老師的課程一向不乏歡聲笑語,這次也不例外。王老師用生動(dòng)的語言為我們陳述了汽車發(fā)展的歷史,興起于德國,發(fā)展于美國,壯大于日本。1885年,德國工程師卡爾?本茨制成了世界上第一輛三輪車,并于1886年1月29日申請并獲得了發(fā)明專利,所以,1886年1月29日被認(rèn)為汽車的誕生日。幾乎同時(shí),德國工程師戈特利布?戴姆勒也成功研制成一輛公認(rèn)的以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車。1894年奔馳velo是最早的量產(chǎn)汽車。美國的福特汽車首次實(shí)現(xiàn)了汽車生產(chǎn)的流水線,從而使汽車開始了大規(guī)模生產(chǎn)。而最后日本的省油型汽車后來居上,大行其是。

        我國的汽車業(yè)雖然與國外先進(jìn)水平有很大差距,卻一直在蓬勃發(fā)展中。王老師還著重說明了我國汽車業(yè)的問題,即我們沒有成功打造自己的品牌,無法使廣大消費(fèi)者認(rèn)可我們的高端品牌。聽了王老師的介紹,作為一名以后要從事汽車業(yè)的大學(xué)生,我感到無比沉重。我們能做的還有很多,一定要通過自己的努力打造我們的國際高端品牌,讓我們的汽車駛出國門,遠(yuǎn)銷海外。

        4、周二下午xxx老師為我們講述了交通運(yùn)輸工程的知識(shí),同樣收獲匪淺。老師全面介紹了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸以及綜合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專業(yè)基礎(chǔ),簡要敘述了各種運(yùn)輸方式的主要設(shè)備、設(shè)施和建設(shè)技術(shù),并對其運(yùn)輸能力、組織與管理、規(guī)劃與評價(jià)、配制與協(xié)調(diào)以及發(fā)展趨勢進(jìn)行了闡述。老師還和我們一起比較了不同種類的運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及其適應(yīng)的環(huán)境,比如說航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是方便快捷,缺點(diǎn)是成本太高,受環(huán)境影響較大,另外對于一些油氣之類的貨物選用管道運(yùn)輸具有非常明顯的優(yōu)勢。根據(jù)貨物的不同選擇最適合的運(yùn)輸方式,或者不同的運(yùn)輸方式搭配,這樣不但可以使我們節(jié)省各種資源成本,并且能獲得最大的收益。

        5、周三上午xxx老師為我們講述了汽車電器方面的知識(shí),下午xxx老師帶領(lǐng)我們參觀了實(shí)驗(yàn)室,這些都使我對自己所學(xué)的汽車專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)與了解。

        6、周四上午xxx老師向我們展示了汽車檢測特種車輛的相關(guān)知識(shí),從而讓我們明白了車輛的檢測方法及注意事項(xiàng)。比如車輛必須具有國家統(tǒng)一制定的牌照,有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)等。

        7、周四下午我們聆聽了安陽上海大眾4S店行政經(jīng)理x女士關(guān)于4S店的專業(yè)講座。通過劉經(jīng)理這樣一個(gè)汽車專業(yè)人士對于4S店的認(rèn)知與看法,給我們帶來了不同于課本上的見解,從另一個(gè)視角為我們展示了汽車4S店,開闊了自己的視野。講座結(jié)束后,x經(jīng)理回答了我們同學(xué)關(guān)于未來就業(yè)及大眾汽車的一些問題,更加深了我們的理解。

        8、周五全天我們進(jìn)行了自由結(jié)合的討論,大家互相交換實(shí)習(xí)心得,尋找自身的不足與改進(jìn)措施,以期能有更大的進(jìn)步。

        五、心得體會(huì)

        通過這次為期一周的汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí),自己了解了汽車的發(fā)展史,并對汽車的制造、檢測等方面有了深入的認(rèn)識(shí),也對未來就業(yè)有了一個(gè)較明朗的目標(biāo),相信一定對自己的未來就業(yè)大有裨益。

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