千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《皮帶事故心得體會(合集)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《皮帶事故心得體會(合集)》。

第一篇：校園安全事故心得體會

生命不保，何談教育。撞擊著我的心房。利用網(wǎng)絡(luò)又學(xué)習(xí)了校園安全教育,感慨很多，收獲也很多，體會也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。

學(xué)習(xí)后讓我提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識，增強(qiáng)了我對做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家們列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù)，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認(rèn)為教師教好書，學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念.明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。不能存在有半點(diǎn)僥幸心理,因?yàn)榘踩[患處處有,必須處處留心。

學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要把握規(guī)律，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：王大偉教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求；告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。

針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。我校是一所初級中學(xué),市場離學(xué)校非常近，門前又是馬路。因此如何管理好學(xué)生在路上的安全就很重要了。對此，一方面在放假之前都會召開一次全校學(xué)生大會，宣傳路上的安全注意事項(xiàng)，提高學(xué)生的警惕；另一方面，我們又以班級為單位將學(xué)生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩(wěn)重負(fù)責(zé)的作為隊(duì)長，代老師管理好學(xué)生在路上的安全。并天天、時時、事事向?qū)W生講安全知識.還有學(xué)校校級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查學(xué)校的各種設(shè)備,對存在安全隱患的,及時整改.

總之，通過學(xué)習(xí)，讓我提高了認(rèn)識，在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)用進(jìn)去，使學(xué)校的工作不斷完善，不斷進(jìn)步。

第二篇：安全行車心得體會

開車在一些關(guān)鍵地方和細(xì)節(jié)上做到適當(dāng)?shù)摹奥薄?/p>

一是起步要慢。不論多么好的車，慢起步才能實(shí)現(xiàn)起步穩(wěn)，讓坐在車內(nèi)的人在沒有感覺中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)地起步。特別在冬天，即使已經(jīng)熱車，也要慢起步，否則對車沒有什么好處。

二是轉(zhuǎn)彎要慢。不論大彎還是小彎，在轉(zhuǎn)彎前都要先把速度降下來。即使沒有其它車輛妨礙，就你一輛車轉(zhuǎn)彎，也要慢轉(zhuǎn)，切不可“肆無忌憚”快轉(zhuǎn)彎。

三是過路口要慢。不論是十字路口，還是三叉路口，或是丁字路口，穿過這些路口時，一定先把速度降下來，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡^去。特別是在城區(qū)內(nèi)過路口、在村莊過路口或過學(xué)校門口，更要慢些。在新建的沒有安裝交通信號燈的路口，更要先把速度降下來，邊觀察情況邊慢慢地通過，切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門過路口。

四是會車要慢。尤其在沒有中心線的道路上行駛，車速提上來后，遇有會車一定降低速度，把好方向盤。在鄉(xiāng)村道路上會車時更要注意減速。

五是倒車要慢。由于倒車的時候視線死角大，車后的情況估計不足，容易發(fā)生事故，因而不能快倒。倒車堅持能慢則慢，這樣便于邊倒車邊通過后視鏡觀察車兩邊的情況，以備不測。

六是停車要慢。什么時候、什么地方停車，一定做到心中有數(shù)，提前做好停車準(zhǔn)備，根據(jù)停車的位置盡早實(shí)現(xiàn)降速，讓坐在車上的人在不知不覺中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。

除了上述“六慢”外，在視線不好，路況不夠平坦，容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛，也要慢行，否則坐你車的`人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行，否則會濺到行人身上一些污水而挨罵。當(dāng)然，這里說開慢車，并不是不讓開快車，尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上，該快時還要快，只是把車速掌握在自己適應(yīng)和控制中的時速內(nèi)就行。

城市開車注意事項(xiàng)

為了保證在城市開車的交通安全，應(yīng)熟知城市開車的有關(guān)注意事項(xiàng)。 1、起步前要格外小心，看清車下是否有人、有無障礙，需停車時應(yīng)盡量把車停

在停車場內(nèi)。

2、保持車距，緩速“跟近”。由于城市超車機(jī)會較少，跟近前車行駛是駕駛的一大特點(diǎn)，所以應(yīng)適當(dāng)選擇檔位，采用小油門，使汽車緩緩跟近、隨時觀察前車動態(tài)(如前車制動燈、轉(zhuǎn)向燈等情況)和車距變化，控制好車速，保持一定的安全

間距，隨時做好停車的準(zhǔn)備。

3、通過環(huán)島形路口時，一律按“左進(jìn)右出”繞島作逆時針單向行駛。通過立交橋時應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號，不可貿(mào)然通過。

4、會車時應(yīng)保持足夠的安全橫向距離，當(dāng)對面來車的尾部形成視野盲區(qū)，要特別防備有行人突然橫穿，夜間會車不得使用防霧燈。

5、變換車道超車時，應(yīng)觀察前車情況，提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨篮竺嬗袩o車輛正常行駛，駛出駛?cè)朐嚨罆r，必須及時開啟轉(zhuǎn)向燈。 6、行車中要特別注意騎自行車的人。自行車穩(wěn)定性差，容易搖晃側(cè)倒，汽車須與其保持較大間距，密切注意其動態(tài)，隨時準(zhǔn)備采取制動，上下班高峰時會形成一股自行車流，此時應(yīng)特別注意車速不能過快，以免出現(xiàn)意外。

7、注意禮讓首長和外賓車隊(duì)，避讓警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車等。 8、即使在設(shè)有中間隔離裝置(水泥隔離墩或鐵欄桿等)的路段行駛，也要防備有人橫穿，遇有停車信號時，車輛不得停在人行橫道內(nèi)。

9、注意收集城市交通信息，做到出車前心中有數(shù)。行車時注意交通指示標(biāo)志，走錯了也不要驚慌失措，應(yīng)及時補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎，可先直行，到前面準(zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回。

10、夜間通過路口時，絕不能因?yàn)闆]有交通民警而闖紅燈，夜間行車由亮處駛?cè)氚堤?，為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征，必須降低車速。

11、在城市駕駛車輛時，必須注意觀察交通標(biāo)志，尤其是單行道、禁止通行、禁止停車、禁止鳴號等標(biāo)志十分常見，且容易與一些廣告牌相混，要仔細(xì)觀察。通過交通路口要根據(jù)交通信號的指示行車，自覺服從交通管理人員的指揮。 12、通過交叉路口、彎道、橋梁、路窄人多的地方，須緩慢行駛，注意鳴號。會車、超車、換道、轉(zhuǎn)彎時，要提前發(fā)出示意信號，并按有關(guān)規(guī)定選擇正確的路線

或車道行駛。

13、需'要掉頭時，應(yīng)盡量選擇行人、車輛較少的廣場、路口等允許掉頭的寬闊地點(diǎn)進(jìn)行，必要時要有人指揮、避免在繁華或狹窄地段掉頭。

14、鬧市夏天人們乘涼的多，在沒有路燈的地段行車，注意觀察路邊是否有睡覺的。通過生活小區(qū)之類的地方，人員雜亂，攤點(diǎn)林立，行車更要謹(jǐn)慎，防止有人

突然拐彎和橫穿馬路。

15、在冰雪路和泥濘路上開車要慢，不可猛打方向盤踩剎車，小心汽車橫滑。不良?xì)夂蛳滦熊囈?、要穩(wěn)，要提前處理情況。

16、城市駕駛要多用喇叭示意，但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。同時注意在

禁鳴區(qū)域不得鳴號。

17、嚴(yán)格按照規(guī)定的道路各行其道，有秩序地行進(jìn)。在末劃分道線的道路上應(yīng)保

持在道路的中間行駛。

18、由于摩托車機(jī)動靈活，善擠好鉆，在超越摩托車成與摩托車交會時，要多留出橫向間距，以防摩托車在鉆、擠時產(chǎn)生碰擦。 19、遵守限速規(guī)定，應(yīng)與前車保持安全距離，盡量避免超車，不可搶道。注意后方來車，做到及時禮讓。

城市區(qū)開車游戲提示城市駕車七大注意事項(xiàng)城市區(qū)開車游戲提示城市駕車七大注意事項(xiàng)

城市區(qū)開車游戲提示我們在城市駕車注意事項(xiàng)。近年來，隨著私家車越來越多，原來感到寬闊的道路變得越來越擁堵，再加上一些私家車車主是一些水平不高的新手，于是磕磕碰碰的小事時有發(fā)生，那么城市駕車注意事項(xiàng)有哪些呢？市區(qū)開車游戲教你如何在城市駕車！

玩過市區(qū)開車游戲，筆者特意搜集各種資料，整理出來城市駕車注意事項(xiàng)：

一、保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，城市駕車注意事項(xiàng)建議大家開車時既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。

二、路口慢行?，F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動車、機(jī)動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。城市駕車注意事項(xiàng)介紹，一般來講，越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時過馬路的行人及非機(jī)動車會

乘隙穿行通過。

三、安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。城市駕車注意事項(xiàng)提示，當(dāng)確認(rèn)超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意（夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示），等前車有讓路表示后，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛

回原車道。

四、謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。城市駕車注意事項(xiàng)提醒，中間畫了實(shí)線的馬路是絕對不能調(diào)頭的，如果萬不得已必須調(diào)頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強(qiáng)行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認(rèn)后面也沒有來車

時插空迅速調(diào)頭。

五、減速過彎。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車注意事項(xiàng)介紹，正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進(jìn)入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車加速通過。

六、低擋下橋?，F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。城市駕車注意事項(xiàng)提示，安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。

七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。城市駕車注意事項(xiàng)建議，最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，搶紅不搶綠能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

市區(qū)開車游戲，利用方向鍵進(jìn)行操作，遇到紅燈要停車，在路上可以撿拾鐘表增加時間。市區(qū)開車，鑒于城市道路的復(fù)雜性，城市駕車還是有一定的難度的。所以，對于市區(qū)開車，掌握一定的城市駕車注意事項(xiàng)還是很實(shí)用的，對我們安全行車還是有一定程度保障的。玩開車游戲，練習(xí)市區(qū)開車游戲，不僅擁有駕駛樂趣，還能學(xué)習(xí)城市駕車注意事項(xiàng)！

開長途汽車的注意事項(xiàng)

1、啟程之前先體檢，跑長途之前最好給車輛做個全面的檢查，包括胎壓啊、有無漏油漏水情況等等…確保一路上的行車安全！

2、及時加油。天語的油箱是50L的，說多也不過，所以跑長途前要將車加滿油，途中當(dāng)油量少于一半時就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。

3、高速行車要小心！跑長途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，按照天語來說，我一般都是開在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持車距，也別因?yàn)橐粫r斗氣和別人搶道，高速上有不少開快車的，明哲保身為好！

4、路線要計劃好，跑長途之前就把路線記牢（有GPS最好）千萬別指望老婆幫你認(rèn)路（即使你是去她家）女生雖然不是路癡，不過方向感絕對不怎么好，第一次開車去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn)，向右，好像是…”沒把握弄瘋了！

5、小心涉水。夏天雨水多，雖然天語的底盤高，不過涉水時還是要小心，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨校悦馑R起，在行駛中要保持發(fā)動機(jī)有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤

6、雨天行車要小心，這幾天雨水多，開車一定要注意，既要小心車，也要小心人！這個我有經(jīng)歷，因?yàn)榕c量大，視線模糊，差點(diǎn)撞到路人，幸好天語的剎車比較靈敏才險險的躲過！別人的安全和自己的安全一樣重要！

長途開車一大忌：

疲勞駕駛，動輒上千里的路程任誰都會感到疲憊，這個時候最好有人將你換下來休息一下，否則會很危險的，所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開車，天語操控性不錯，女士駕駛也不會有問題！

第一， 帶好你所有的證件，駕駛證、行車證、保險、車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等

第二，帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。

第三，提前檢查好你的車輛，最主要的是五輪氣壓（為什么是五輪不是四輪自己想），制動，機(jī)油、防凍液、制動液，加滿汽油，最好帶上一條風(fēng)扇皮帶，半壺機(jī)油，保險絲和燈泡以做備用。 第四，帶好必要的工具，主要的是你的千斤頂，還有一個趙本山家里的家用電器？（手電筒），如果你想得更加周全，那么可以帶上一條拖車?yán)K。

第五，帶好你的衣服，俗話說飽帶干糧暖帶衣，如果是冬季一定帶上你的羽絨服，還有一暖壺的開水，一旦路上有事情，定給你帶來好處。 第六，路上一定要注意安全，切勿超速行駛，高速路注意避讓大貨車，進(jìn)入混合車道注意處理好的各種不安全因素，比如馬車、拖拉機(jī)、行人和騎自行車人。

第七，在不熟悉的路段最好不要夜間行使，尤其是山道。與上風(fēng)雪天氣小心駕駛。

節(jié)日出行：如果遇到鄉(xiāng)村土路，提示開車注意事項(xiàng)！！

鄉(xiāng)村土路，路面狀況差，路窄且坑洼不平。晴天，特別是久旱天氣干燥時，路面上塵土飛揚(yáng)，細(xì)塵土被帶走后，路面上便出現(xiàn)亂石和坑洼。雨天，特別是久晴遇上連陰雨時，土壤浸泡成飽和狀態(tài)，路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見，甚至造成路肩塌陷。因此，駕駛員在鄉(xiāng)村土路上行車時必須了解各種氣候和條件下的路面特點(diǎn)，掌握安全行車要領(lǐng)，確保行車安全：

●控制車速土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過快，否則車震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時，不得加減擋位變速和緊急制動，即使須減速也要靠減小油門來控制。

●選擇路面路面上有坑洼、亂石時，應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙，轉(zhuǎn)動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時應(yīng)下車觀察，當(dāng)判明車輪確實(shí)不會陷入泥土中時，方可掛低檔緩緩一氣通過。新開通的土路，若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險。

●謹(jǐn)慎下坡無論是晴天還是雨天，下坡時都應(yīng)選擇中低速擋位，減小油門緩緩下坡，不得空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油?、亂石較多，情況復(fù)雜，下坡途中常需制動減速來避讓，特別是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡，制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。

●安全會車行車中不要與前車跟的太近，以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會車時，應(yīng)注意觀察路面。特別是久雨后不要太靠近路肩，必要時停車避讓。交會時不要亂打方向和踩制動，以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。

●預(yù)防側(cè)滑當(dāng)前輪側(cè)滑時，應(yīng)穩(wěn)住油門，糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時，應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門，提高車速，待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。源自：新聞晨報私家車上的十大無用功能

一般農(nóng)村鐵路寬闊并且車子又少，路兩邊種有一棵棵劃一的樹，日光緊缺，視察路況視野無比便當(dāng)，那時你或者許開端抓緊，加慢車速，把聲響高低調(diào)大些，眼睛只盯著正后方的路面。這是駕駛員最簡單抓緊警覺的時分，做為一度精心的駕駛員，要養(yǎng)成優(yōu)良的習(xí)氣，要正在任幾時分都能做到眼觀六路，耳聽八方，常常觀察車兩邊的側(cè)鏡，看看前面有無拉車。

農(nóng)村鐵路上每隔一小段路都會有一度街口，要留意視察各個農(nóng)村街口有無人車進(jìn)去，沒有要把視野直直的停止正在后方的路面，要像警報器一樣掃描一切你能視察失去的地位。聲響高低要適中，要尤其留意聆聽車的各族聲響，比方啟動機(jī)的聲響，輪帶的聲響。

此外，正在農(nóng)村鐵路上駕車，要尤其留意兩播種物，就是狗和牛。狗和牛是沒有怎樣會避車的，鄉(xiāng)下的狗可沒有是鄉(xiāng)村里抱正在懷里的狗寶貝寵物哦！因?yàn)榧偃绻窓M過街道，正在保險的大前提下過分避開，假如著實(shí)避沒有開，那也要保障人車保險，沒有要為了避開一條狗而形成人員的中傷。

第三篇：安全行車心得體會

通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。

以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來的幾點(diǎn)意見： 準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。

在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

在風(fēng)雨季節(jié)，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。

安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

XX車隊(duì)XXX 20xx年3月X日

第四篇：校園安全事故心得體會

學(xué)生在校能否安全健康地成長，關(guān)系到每個家庭的幸福，關(guān)系到社會的穩(wěn)定，關(guān)系到學(xué)校的興衰和發(fā)展。校園安全無小事，任何麻痹思想、冷漠情緒、僥幸心理，都不能有。我們應(yīng)將學(xué)生安全放在第一位，讓抓安全成為習(xí)慣，讓抓安全成為日常工作最重要的環(huán)節(jié)。

首先，是學(xué)生的安全教育，“強(qiáng)化安全意識，提高避險能力”。學(xué)生的安全教育大概包括七個方面：

一、交通安全教育。包括過馬路、騎車、乘車要遵守交通規(guī)則。

二、日常生活安全教育。包括防觸電、煤氣、天然氣的安全使用，防火、家務(wù)勞動安全、飲食衛(wèi)生安全。

三、運(yùn)動活動安全教育。包括體育課的安全，如跑步、打籃球等，運(yùn)動環(huán)境和器械的安全，徒步拉練野外活動的'安全，擁擠的公共場所安全。

四、自然災(zāi)害中的自我保護(hù)意識教育。包括水災(zāi)、火災(zāi)、地震、泥石流、暴風(fēng)雨、雷電襲擊等。

五、社會治安教育。包括盜賊、欺詐行為、搶劫、綁架挾持等。

六、意外事故處理教育。教育學(xué)生發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時報告老師，掌握安全應(yīng)急常識。

七、關(guān)注心理健康教育，減少安全事故，這是寄宿學(xué)校更應(yīng)關(guān)注的話題。良好的心理素質(zhì)是保障安全的內(nèi)在原因，有一個健康的心理，在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。

其次，我認(rèn)為可以通過以下幾個方面強(qiáng)化學(xué)生的安全教育。

一、多渠道宣傳安全知識

1、學(xué)校要多開展各種形式的安全教育演煉，讓每個學(xué)生都了解必要的安全常識，要通過安全教育，讓每個學(xué)生都擁有在危險面前避險自救的能力，讓每個教師都有最大限度保護(hù)學(xué)生，科學(xué)組織學(xué)生避險的能力。

2、張貼安全教育宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳手冊。利用周一國旗下講話、班會、廣播、黑板報、課堂教育等對學(xué)生進(jìn)行安全知識的普及，邀請消防、食品衛(wèi)生等相關(guān)安全部門的專家來作報告，讓老師和學(xué)生了解他們的工作，進(jìn)行情感和認(rèn)知互動，真正使學(xué)生清楚地認(rèn)識到安全的重要性。

二、充分發(fā)揮家校合一的安全教育

安全教育還需與家長加強(qiáng)聯(lián)系，積極引導(dǎo)學(xué)生家長加強(qiáng)對學(xué)生安全知識教育，充分利用家校通宣傳安全知識，做到教師與家長相互溝通，增強(qiáng)彼此間樹立“珍惜生命、安全第一”的共教意識。

三、加強(qiáng)集體安全教育意識

1、在班級和樓層設(shè)立安全委員，讓他們當(dāng)好老師的安全助手，隨時發(fā)現(xiàn)班中和樓層的不安全因素，善于觀察同學(xué)的細(xì)致變化，及時提醒任課教師和生活教師給予這些同學(xué)更多的關(guān)心與幫助。

2、在教室和樓層制訂行之有效的安全合約，使學(xué)生有章可循。

3、利用有效時間組織學(xué)生在教室觀看安全教育錄像。

總而言之，確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，我們要時刻牢記“安全第一，生命至上”的宗旨，為學(xué)生創(chuàng)建平安、健康、文明、和諧的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，使他們平安、健康、幸福地成長。

第五篇：安全行車心得體會

通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。

以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來的幾點(diǎn)意見：

一、 準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

二、 在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。

三、 在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

四、 在風(fēng)雨季節(jié)，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

第六篇：機(jī)電事故反思心得體會

王家?guī)X透水事故中１１５名礦工獲救生還，創(chuàng)造了奇跡。我們最重要的是將其作為活生生的一本教科書，增強(qiáng)廣大干部的責(zé)任意識，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)。

王家?guī)X透水事故發(fā)生后，我們開展了３次大規(guī)模安全檢查，共檢查出隱患３５條，按照“四落實(shí)”的要求，抓好了隱患處理。我們還對礦井周邊小煤窯的水患進(jìn)行了調(diào)查，及時防止因私挖濫采對我礦造成安全威脅。當(dāng)前，我們正通過各種形式加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，正確認(rèn)識和處理各種危險征兆，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。我們還將全面抓好礦井雨季三防工作。總之，職工生命安全大于天。

全力打贏安全攻堅戰(zhàn)

代池壩煤礦礦長母培安――

“３.２８”事故反映出隱患排查治理不力、施工安全措施不落實(shí)、搶工圖快、趕工期、盲目追求進(jìn)度、職工培訓(xùn)不到位等，這些教訓(xùn)值得我們認(rèn)真吸取。

我們要充分認(rèn)識到抓好煤礦安全生產(chǎn)工作的重要性，警鐘長鳴。目前，代池壩煤礦周邊小窯多，與我礦邊界巷道溝通，直接影響我礦通風(fēng)瓦斯、煤塵和防治水管理。針對這種情況，我們已經(jīng)對我礦周邊、采掘作業(yè)面附近老空區(qū)的積水進(jìn)行了檢查，制定了專項(xiàng)行動方案并正在實(shí)施。我礦安全管理上的難點(diǎn)和重點(diǎn)仍然是頂板管理。我們主要從采煤方法、過程控制和技術(shù)措施上加強(qiáng)頂板管理，以開展的“頂板競賽”活動為契機(jī)，確保我礦今年打贏安全攻堅戰(zhàn)。

查漏補(bǔ)缺有疑必探居安思危

川煤集團(tuán)芙蓉公司副總裁王才雙――

王家?guī)X“3.28”透水事故發(fā)生后，我們川煤集團(tuán)芙蓉公司在３月２９日就組織全公司安全生產(chǎn)管理人員，對所屬的４對礦井進(jìn)行了拉網(wǎng)似安全隱患排查，查出的問題現(xiàn)場解決。當(dāng)前是事故多發(fā)時期，安全工作形勢嚴(yán)峻，我們要從王家?guī)X礦事故中吸取教訓(xùn)，查漏補(bǔ)缺，堅決遏制零星事故多發(fā)勢頭。

芙蓉公司近年來在礦井防治水工作上堅持預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采的原則，采取防、堵、排、疏，截的綜合治理措施，沒有發(fā)生礦井受水影響。下一步公司將對全公司員工進(jìn)行防治水知識的教育和培訓(xùn)，克服在安全形勢好的時候松懈麻痹的思想，以及習(xí)慣性違章、不遵守操作規(guī)程等現(xiàn)象，注重查找安全隱患和隱患整改，做到居安思危。

落實(shí)“安全現(xiàn)場辦公日”

川煤集團(tuán)芙蓉紅衛(wèi)煤業(yè)公司總經(jīng)理邱居德――

我們紅衛(wèi)煤業(yè)公司在王家?guī)X礦難之后，反思自己，把每周三定為“安全現(xiàn)場辦公日”，礦井全體公司領(lǐng)導(dǎo)、基層單位、機(jī)關(guān)部室組成各項(xiàng)檢查組，每周三早晨召開專題會議，對重點(diǎn)檢查環(huán)節(jié)進(jìn)行部署，所有管理人員隨即深入礦井一線，對照檢查標(biāo)準(zhǔn)對礦井全部采掘、機(jī)運(yùn)、地質(zhì)等區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場記錄，并形成專題檢查報告和解決措施，當(dāng)日下午分組召開安全會議，對各單位和區(qū)域的安全問題予以通報和提出解決方案，并形成措施，落實(shí)跟進(jìn)人員并限期整改，整改完畢復(fù)查合格方可繼續(xù)施工作業(yè)。

把隱患當(dāng)事故處理把落實(shí)當(dāng)使命完成

川煤集團(tuán)廣能公司綠水洞煤礦礦長謝家鵬――

山西王家?guī)X煤礦“3.28”透水事故實(shí)在讓人痛心，但更令人深思，也給我們大型國有煤礦沉重的警示。

“3.28”礦難后，我礦迅速組織相關(guān)部門自查自糾并要求“把隱患當(dāng)事故來處理，把防微杜漸當(dāng)維護(hù)職工安危的使命落實(shí)”。

我礦開展了大范圍安全隱患排查，特別對重點(diǎn)區(qū)域的探放水措施落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查，制定了《探測巖溶破碎帶技術(shù)安全措施》，堅持水害預(yù)測預(yù)報和防治水隱患排查工作在實(shí)際工作中堅持“預(yù)測預(yù)報，有疑必探，先探后掘，先治后掘”的１６字原則，嚴(yán)格落實(shí)“防、堵、疏、排、截、”五項(xiàng)綜合治理措施。健全完善有水害威脅的采掘煤工作面專用排水系統(tǒng)，做到水泵、管路能滿足排水需要。定期開展周邊小煤窯調(diào)查掌握其開采對大礦的威脅情況，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，消除水害。

安全責(zé)任重于泰山

唐家河煤礦礦長劉萬春――

我看了中央電視臺現(xiàn)場直播的王家?guī)X透水事故救援全過程，更加深刻地體會到“安全責(zé)任重于泰山”的真正涵義。

３月２９日，我們向全礦通報了王家?guī)X透水事故，各單位利用班前會和職工學(xué)習(xí)時間，開展討論，加強(qiáng)對防治水以及重大瓦斯煤塵爆炸事故應(yīng)急處理預(yù)案的學(xué)習(xí)。同時，我們分系統(tǒng)組織了全方位的安全大檢查，加強(qiáng)各類隱患的前瞻性分析、苗頭性預(yù)控、閉合性整改，共查出各類隱患４７條，逐一落實(shí)了整改。

我礦雨季三防工作已經(jīng)重點(diǎn)對礦區(qū)供電、排水、通訊系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查和測試；正安排＋３５０水倉的清淘；嚴(yán)格要求地測人員勤觀測井下涌水情況，做到常態(tài)化分析，有針對性的采取防治水措施。