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第一篇：鉗工實訓(xùn)心得體會

鉗工作為技校機(jī)械類專業(yè)的基礎(chǔ)工種，是培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞精神，提高學(xué)生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓(xùn)練過程中會出現(xiàn)這樣的情況：

第一，學(xué)生不想學(xué)。不少學(xué)生認(rèn)為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全可以被其他先進(jìn)機(jī)床所代替。于是，在鉗工實習(xí)過程中，學(xué)生普遍存在著不刻苦訓(xùn)練、敷衍了事的現(xiàn)象。

第二，教師不愿教。鉗工教學(xué)是一項需要身體力行的教學(xué)，又忙又累，技能要點(diǎn)難以落到實處。

針對這些問題，應(yīng)該怎樣去轉(zhuǎn)變學(xué)生的這種想法？運(yùn)用哪些管理技巧讓教師能輕松地落實技能訓(xùn)練任務(wù)呢？這些問題的關(guān)鍵要看鉗工指導(dǎo)教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談?wù)勅绾谓鉀Q這些存在的問題。

一、要引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識鉗工實習(xí)的重要性

教師在實習(xí)前可帶學(xué)生到以機(jī)修、裝配為主的企業(yè)車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應(yīng)用?；貋砗笈c學(xué)生共同談?wù)剠⒂^的感受，有意識地引導(dǎo)學(xué)生充分意識鉗工技能在生產(chǎn)中的重要性，說明鉗工是一項綜合性工種，其包含的內(nèi)容非常之廣，包括普通鉗工、機(jī)修鉗工、工具鉗工等，而現(xiàn)在要進(jìn)行的實訓(xùn)就是為學(xué)習(xí)更多技能打下良好的基礎(chǔ)。

同時鉗工也是機(jī)械制造業(yè)中不可缺少的工種，至今尚無合適的機(jī)械設(shè)備能直接代替，相反在有些行業(yè)，鉗工的作用還越來越重要了；鉗工技能掌握得好，對學(xué)習(xí)其他機(jī)械專業(yè)知識和技能會帶來很大的幫助，對提高個人綜合素質(zhì)極其有益。只要能讓學(xué)生真正認(rèn)識到鉗工的重要性，就能激發(fā)出他們學(xué)習(xí)鉗工的興趣，配合老師積極參與實習(xí)訓(xùn)練。

二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現(xiàn)狀

有些教師面對一個有四五十人的大班級，完成從設(shè)計課題到示范操作（基本技能訓(xùn)練階段有這過程，工件制作階段則沒有示范操作的過程）、巡回指導(dǎo)、檢查精度到集中總結(jié)講解，一個課題結(jié)束往往累得要死，回頭看看卻發(fā)現(xiàn)學(xué)生掌握的情況并不太理想。如何運(yùn)用管理技巧讓教師輕松完成技能訓(xùn)練任務(wù)呢？從以上幾個教學(xué)過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導(dǎo)和精度檢測這兩個環(huán)節(jié)。因為這兩環(huán)節(jié)伴隨著實習(xí)的整個過程，如事事親為，則工作量非常大。以下分享幾種既輕松自己又能較好落實任務(wù)的管理方法。

1.分組分層管理

將一個班級學(xué)生分成幾組，8人左右一組最為合適，每組在實習(xí)過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自己的任務(wù)同時，還有精力擔(dān)任起本組的工藝分析、誤差分析，并促進(jìn)整組任務(wù)的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部，而是班級中人聰明但不安分，調(diào)皮但動手能力強(qiáng)的學(xué)生。選拔他們當(dāng)組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿積極性，從而承擔(dān)該組小指導(dǎo)人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習(xí)教師教學(xué)人手不夠的難題，可謂一舉兩得。

2.引入競爭機(jī)制

以游戲的形式進(jìn)行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質(zhì)量保證得。這樣使一個小組成為一個整體，動作要達(dá)到規(guī)范的同學(xué)為了整組的榮譽(yù)會自覺地幫助本組其他同學(xué)。在幫助過程中，使學(xué)生的技能得到提高，同學(xué)友誼得到增強(qiáng)，使每位先完成任務(wù)的同學(xué)都能成為小輔導(dǎo)教師。每次階段性實習(xí)完成后，根據(jù)不同質(zhì)量等級和實習(xí)表現(xiàn)，發(fā)放不同顏色的實習(xí)成績卡，留作紀(jì)念。對于質(zhì)量完成較好的學(xué)生，可以結(jié)合學(xué)校學(xué)生管理條例，送發(fā)陽光卡（此卡可作為班級行為規(guī)范分的加分項目）。

3.激發(fā)學(xué)生的積極性

學(xué)生對剛開始的技能訓(xùn)練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習(xí)教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續(xù)時間是非常短暫的，時間一長，學(xué)生的積極性就會消退。如何持續(xù)保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性？這要從增加趣味性課題，正面激勵學(xué)生入手。

教師應(yīng)根據(jù)實習(xí)訓(xùn)練的內(nèi)容和要求，通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓(xùn)練課題，增強(qiáng)學(xué)生實習(xí)訓(xùn)練的積極性和主動性，讓學(xué)生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的神奇，從而提高實習(xí)訓(xùn)練的實效性。如在設(shè)計簡單工件的制作時，盡量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀(jì)念品送給學(xué)生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在制作過程中學(xué)生會很努力按教師所要求的任務(wù)去完成。完成一件高質(zhì)量的工件，可以滿足學(xué)生的成就感，同時也提高了學(xué)生學(xué)技能的積極性。

4.運(yùn)用不同形式的檢查方法來保證工件的制作精度

按精度要求完成工件的制作，是學(xué)生實習(xí)的目標(biāo)任務(wù)。而工件精度的合格與否要依據(jù)量具的正確使用來確定。學(xué)生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現(xiàn)讀數(shù)不準(zhǔn)、測量不規(guī)范等各種情況，因此要督促學(xué)生正確使用量具，以及在實訓(xùn)過程督查學(xué)生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會非常忙碌，對學(xué)生也會養(yǎng)成了一種自己做教師來量的依賴心理，難以形成獨(dú)立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的檢測習(xí)慣。

（1）自檢，學(xué)生自己檢測。伴隨在工件的整個制作過程中，但學(xué)生剛開始時出現(xiàn)的一些不良使用習(xí)慣自己可能難以發(fā)現(xiàn)。

（2）互檢，小組內(nèi)交叉檢測。有小問題請教組長，發(fā)揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習(xí)慣糾正過來。

（3）抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學(xué)生抽檢幾位來檢查學(xué)生的測量是否準(zhǔn)確，或?qū)W生在互檢中出現(xiàn)難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學(xué)生的工件全部進(jìn)行測量，打出該工件各項目的具體分值。

全檢因為工作量較大，因此主要用于階段性測試。采用全檢的方法時，要求學(xué)生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分?jǐn)?shù)，教師在學(xué)生的分值后，也寫上測量的結(jié)果和分值。該過程結(jié)束后，教師記錄學(xué)生自檢分和教師測量的分量，然后將工件和測量結(jié)果返回給學(xué)生，要求學(xué)生對比自己測量的結(jié)果和教師的結(jié)果，進(jìn)行分析小結(jié)。

如學(xué)生檢查測量的分?jǐn)?shù)和教師打出的分?jǐn)?shù)相近，說明學(xué)生的測量比較準(zhǔn)確；如分值相差較大，則說明學(xué)生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據(jù)記錄本找到測量結(jié)果相差較大的同學(xué)，要求這些學(xué)生向教師分析兩測量結(jié)果不同的原因，以此來提高學(xué)生的測量準(zhǔn)確度。

以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導(dǎo)和檢測任務(wù)有計劃有目的地分給每個學(xué)生，如運(yùn)用得當(dāng)既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主探究、自主完成，形成良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作習(xí)慣，以及積極向上的實習(xí)氛圍。

作為一名鉗工實習(xí)指導(dǎo)教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習(xí)教學(xué)勢必會起到事半功倍的功效。結(jié)合以上一些方法，再加上正確的示范、耐心的巡回指導(dǎo)、認(rèn)真的總結(jié)等，相信一定能夠在實習(xí)教學(xué)中取得良好的教學(xué)效果。

第二篇：機(jī)床拆裝實訓(xùn)心得體會

車床拆裝實訓(xùn)總結(jié)

經(jīng)歷了三周的車床拆裝時訓(xùn)，應(yīng)該對自己有一個好的總結(jié)，在實訓(xùn)期間學(xué)到了很多的書本上學(xué)不到的知識。留給我的印象不是那嚴(yán)冬下冰冷的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，齒輪的相互嚙合，軸與套的嚴(yán)謹(jǐn)配合，運(yùn)動完美的傳動，零件表面工藝的精細(xì)。學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，更重要的是學(xué)到了怎樣與同學(xué)相互合作完成整個機(jī)床的拆裝。

在機(jī)床拆卸過程中，順利的將機(jī)床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，比如說在拆主軸時候，主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來，那個鍵與主軸緊緊的連接，動都不動一下，后來通過老師的講解和指導(dǎo)，教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點(diǎn)油，讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面，使其松動，最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導(dǎo)下我又學(xué)到很多的東西，得到了經(jīng)驗。增長了自己的見識，學(xué)到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢。

在后來的機(jī)床裝配中，開始的時候很順利，各種齒輪、軸的裝配進(jìn)展得非常的順利，但在主軸的裝配過程中，主軸裝好后，發(fā)現(xiàn)其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合，嘗試了很久都沒看出來是怎么回事，當(dāng)經(jīng)過仔細(xì)的觀察，發(fā)現(xiàn)齒輪裝反了，所以不能相互嚙合。后來講出輪調(diào)整后，才能齒輪與齒輪相互嚙合，這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了，各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時，最后的過程中，一個手柄怎么也動不了，在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動，經(jīng)過和本組的成員討論，發(fā)現(xiàn)是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了，才導(dǎo)致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后，車床終于動起來了，各個掛檔的手柄也能左右的擺動，這是最后的成功。

在此次車床拆裝實訓(xùn)中，學(xué)習(xí)到了一些課外的知識，了解到了車床的基本結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動原理。認(rèn)識到自己知識的不足之處，將自己的缺陷得到了完整的彌補(bǔ)，知道機(jī)械方面的知識是要通過自己的探索和實踐，提高自己在機(jī)械方面的動手能力。和同學(xué)的相互合作也是完成整個拆裝實訓(xùn)的重要條件，學(xué)到了合作和商討。這一次的實訓(xùn)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機(jī)會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強(qiáng)了我實際操作能力的意識，進(jìn)一步從實訓(xùn)中認(rèn)識到機(jī)床拆裝對于我們學(xué)機(jī)械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在學(xué)校不可能遇到將來的故障與問題，只有通過自己的大膽探索、細(xì)心的摸索，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力?！安唤?jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意識，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。篇二：車床拆裝實訓(xùn)總結(jié)

專業(yè)方向綜合實踐總結(jié) 班級：機(jī)制

姓名：趙智銳

學(xué)號： 12-3 2012022735 對于我們學(xué)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說，專業(yè)綜合實踐是一個重要過程，我們機(jī)械學(xué)院為了培養(yǎng)我們的實踐能力讓我們進(jìn)行為期3周的車床拆裝操作。在實訓(xùn)期間學(xué)到了很多的書本上學(xué)不到的知識。學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。分配給我的組件是方刀架的拆卸，清洗測繪和最后裝配圖的繪制，在機(jī)床拆卸過程中，順利的將機(jī)床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，刀架的重點(diǎn)是其中的凸輪，定位銷和內(nèi)外花鍵，和基準(zhǔn)定位，刀架通過其中的棘輪機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)正轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動和反轉(zhuǎn)的鎖死，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，老師的指導(dǎo)下我又學(xué)到很多的東西，得到了經(jīng)驗。增長了自己的見識，學(xué)到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢 在研究完尾座的原理，安裝的注意事項和一些鎖緊零部件的作用之后拆卸了尾座，平時在加工一些孔的時候可以將尾座的頂針換成鉆頭來進(jìn)行加工，主要分為手輪，絲杠，套筒和箱體，通過手輪的轉(zhuǎn)動來帶動套筒進(jìn)行縱向運(yùn)動，在拆卸過程中了解了尾座如何在導(dǎo)軌上運(yùn)動和如何定位，仔細(xì)檢查了零件是否有丟失和損壞的現(xiàn)象，尾座也可能出現(xiàn)一些故障是今后我在安裝時必須避免的，比如尾座和主軸不同心，這樣在加工孔和細(xì)長軸的時候造成同心度下降，影響加工精度，還有尾座不能縱向進(jìn)給，不能隨導(dǎo)軌運(yùn)動，支撐零件不可靠等故障，這也要求我們在拆卸時候要注意零件是如何安裝的，錯誤的拆卸方法和安裝都將影響機(jī)床的使用，我們也要為以后機(jī)械的學(xué)弟學(xué)妹們做好帶頭作用完成好這次的任務(wù)

裝配的時候有很多注意事項，有些零件在安裝之前會有毛刺，這余姚我們用銼刀將表面打平，在擰緊螺栓的時候要保證先擰對角螺栓，在全部擰緊，一些零件在安裝之后必須要調(diào)整間隙，轉(zhuǎn)配的質(zhì)量直接影響車床的加工精度，不正確的裝配方法也將導(dǎo)致車床不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。裝配是拆卸的逆順序，裝配前的準(zhǔn)備工作重要的是清潔零件，這對以后機(jī)床運(yùn)行有及其重要的關(guān)系，千萬不能疏忽大意，首先要修復(fù)受損表面。不符合尺寸公差要求的零件，易損標(biāo)準(zhǔn)件，軸承等需要更換的必須更換。三箱潤滑油要換新到位。冷卻液箱冷卻要換新到位。軸、孔公差是過渡，過盈配合部位裝配時，一定不要用力過大、過猛，以免損傷、損壞零件，要擺平，放直，最好用專用工具，夾具。

在我的拆裝過程中，給我留下深刻印象的就是尾座的重量大，導(dǎo)致拆裝過程變得困難，如果是我要改進(jìn)的話，我會在保證尾座的剛度，強(qiáng)度下選用合金材料，雖然隨之而來的是成本的提高，但是未來的發(fā)展趨勢一定是變輕變智能。在機(jī)械的路上我才剛剛啟程，等待我的是漫長的學(xué)習(xí)道路

機(jī)床拆裝實訓(xùn)給我們的不僅僅是簡單的拆卸，安裝，我們在其中學(xué)習(xí)到的是機(jī)床的傳動原理，拆卸測繪方法和制圖技能，這是一個全面鍛煉我的好機(jī)會，一定要好好珍惜，我們在實訓(xùn)的犯的錯誤也將會成為未來的寶貴財富，中國的制造業(yè)雖然和德日等制造業(yè)大國相比差距 甚大，一些機(jī)器的精度和智能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能比，但是我們經(jīng)過了一代代人的努力也走上了工業(yè)新時代，現(xiàn)代提出的一些工業(yè)理念，比如工業(yè)4.0，3d打印，4d打印智能工廠等先進(jìn)技術(shù)也正向外國看齊，中國制造業(yè)正在蓬勃發(fā)展，未來的制造業(yè)一定會用更少的人力，資源來制造出更精密的機(jī)械，這也是我們這一代人位置奮斗的目標(biāo)，而現(xiàn)在我們的重點(diǎn)就是學(xué)好基礎(chǔ)知識，打好基礎(chǔ)，這才能在未來的發(fā)展上做出更多自己的成績，基礎(chǔ)決定上層建筑，通過這次實訓(xùn)暴露出的問題也很嚴(yán)重，在以前課程的學(xué)習(xí)中往往忽略了基礎(chǔ)課程，這也導(dǎo)致現(xiàn)在的運(yùn)用并不好，有了這樣的學(xué)習(xí)重點(diǎn)，我想我可以有針對性有目的性的去加強(qiáng)自己的知識漏洞，保證自己在基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況下學(xué)習(xí)更多先進(jìn)的理念和技術(shù)，開闊視野，不過是個人還是中國都需要創(chuàng)新，制造的同時更要注意技術(shù)研發(fā)，將制造變?yōu)閯?chuàng)造篇三：機(jī)床拆裝實習(xí)總結(jié)

機(jī)床拆裝實習(xí)總結(jié)

實習(xí)日期：3.29-4.02 指導(dǎo)老師：牛老師；高老師

實習(xí)地點(diǎn)：普車車間

實習(xí)目的：使我們機(jī)制專業(yè)的學(xué)生了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動手能

力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機(jī)床使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造

是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對機(jī)械的感性認(rèn)

識。

操作要求：1，按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次 2，合理分工，拆下的零件按順序放置 3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等

實習(xí)收獲：1，詳細(xì)了解了機(jī)床的額內(nèi)部工作結(jié)構(gòu)和原理 2，弄清了機(jī)床里的傳動結(jié)構(gòu)，了解了機(jī)床的變速原理 3，獨(dú)立進(jìn)行了尾架的測繪、草圖繪制、裝配圖和零件圖的繪制

提高：1，提高了獨(dú)立繪圖的能力，包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪制局部圖等。

2，復(fù)習(xí)了現(xiàn)代工程制圖，測繪來提高到“看實體繪圖”

機(jī)床拆裝過程

一周的拆裝實習(xí)很快過去了，我們一臺老式普通車床主軸箱進(jìn)

行了全面的解剖，我們首先對機(jī)床側(cè)面的帶輪保護(hù)殼進(jìn)行拆解，然后拆掉三角傳動帶，利用活動扳手卸掉傳動軸（以下稱為一軸）兩端的螺母，后利用拉出器拉出帶輪，并卸下斷面密封殼體。

一． 在做完主軸箱外部拆卸工作后開始著手進(jìn)行主軸箱的拆卸； 1.用內(nèi)六方扳手卸下主軸箱上的蓋板，并擺放好卸下的零件 2.查看主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)確定拆卸順序（以下確定由一軸起拆）3.用一字螺絲刀卸下一軸上的緊絲螺釘，拆卸離合器干，（一軸結(jié)

構(gòu)有兩個固定調(diào)速的齒輪，離合器摩擦片和一個潤滑齒輪）4.拆卸方法擊卸，利用銅棒在一軸端進(jìn)行敲擊，使其向另一端運(yùn)

動最后從主軸箱上部傾斜取出 5.一軸取出后并沒有結(jié)束我們還要進(jìn)行對軸上的零件進(jìn)行拆卸，同樣是利用拉出器，和敲擊的方法一一卸下個零件。6.在一軸順利的拆下后，二軸，三軸用同樣的方法拆下。應(yīng)注意的是，在拆前先將撥叉卸下，防止拆卸過程中產(chǎn)生干涉。二

軸，三軸上的零件都滑移齒輪，所以拆相對比較順利 7.主軸的拆卸，先松開主軸端的螺母 和軸上的絲釘。由于主軸較

長且整體看是一個錐，所以我們將軸上零件松開后，由卡盤方

向抽出。

二．在主軸箱拆裝完后我們將零件進(jìn)行規(guī)整，用煤油清洗后進(jìn)行測繪。我們詳細(xì)的記錄了個零件的書據(jù)，后用cad制圖軟件，和 solidworks 進(jìn)行三視圖和實物圖的繪制。

經(jīng)過對機(jī)床主軸的拆卸對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識以及如何保證和調(diào)整機(jī)床的精度。

認(rèn)識了對機(jī)床保養(yǎng)的重要性，和日常保養(yǎng)的要求：

一、日保內(nèi)容和要求：

1.擦凈機(jī)床外露導(dǎo)軌 面及滑動面的塵 土。2規(guī)定潤滑各部位。3．檢查各手柄位置。4．空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。5鐵屑全部清掃干 凈。6擦凈機(jī)床各部位。7．部件歸位。

1.床頭箱 一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)拆洗濾油器。2)檢查主軸定位螺絲，調(diào)整適當(dāng)。3)調(diào)整摩擦片間隙和剎車帶。4)檢查油質(zhì)保持良好。

二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)同上。2)清洗換油。3)檢查并更換必要的磨損件。2.刀架及拖板：一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)拆洗刀架、小拖板中溜板各件。2)安裝時調(diào)整好中溜板、小拖板的絲杠間隙和塞鐵間隙。

二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)同上。2)拆洗大拖板，疏通油路，清除毛刺。3)檢查并更換必要的磨損件。3.掛輪箱一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)拆洗掛輪及掛輪架并檢查軸套有無晃動現(xiàn)象。2)安裝時調(diào)整好齒輪間隙并注入新油脂。二級保養(yǎng)內(nèi)容： 1)同上。2)檢查并更換必要的磨損件。4.尾座 一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)拆洗尾座各部。2)清除研傷毛刺，檢查絲扣、絲母間隙。3)安裝時要求達(dá)到靈活可靠。二級保養(yǎng)內(nèi)容： 1)同上。2)檢查、修復(fù)尾座套筒錐度。3)檢查，并更換必要的磨損件。5.走刀箱溜板箱一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清洗油線，注入新油。

二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)走刀箱及溜板箱整體拆下清洗檢查并更換必要的磨損件。6.外表清潔

實習(xí)最后就是要交主軸箱裝配圖和三視圖。我們經(jīng)過這次實習(xí)將以前很多忘卻的知識得到了補(bǔ)充的鞏固，同時也學(xué)到了很多關(guān)于機(jī)械寫修的基礎(chǔ)知識，這些將在我們以后的學(xué)習(xí)和工作中點(diǎn)寫了基礎(chǔ)。11屆數(shù)車預(yù)備技師 王釗篇四：ca6140車床拆裝實訓(xùn)總結(jié) ca6140車床拆裝實訓(xùn)總結(jié)

姓名：班級： p10機(jī)電（2）班

學(xué)號： 201001110225 指導(dǎo)教師： 周慶 ca6140車床拆裝實訓(xùn)總結(jié) “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐使所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高，緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。

一天的拆裝實習(xí)很快過去了，留給我的印象更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。

拆裝機(jī)床讓我們了解車床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)動原理。實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車

間中的氣氛。老師采用先理論后操作的教學(xué)方式，先對我們進(jìn)行理論教學(xué)，對車床的用途、運(yùn)動、和型號進(jìn)行簡單的闡述，后續(xù)對臥式車床的主要結(jié)構(gòu)：主軸箱內(nèi)有傳動機(jī)構(gòu)、主軸及軸承、開停和換向裝置、制動裝置、操縱機(jī)構(gòu)、潤滑裝置以及外部還有卸荷式皮帶輪;還有進(jìn)給箱和溜板箱等，都一一對應(yīng)的進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。理論繼后，同學(xué)都進(jìn)車間對ca6140型號的車床進(jìn)行拆卸，拆卸時按老師事先交代的步驟做，對車床進(jìn)行拆卸，拆卸完后還必須把零件和使用工具都擺放整齊，在老師的指導(dǎo)下同學(xué)們都很積極，拆卸快就把進(jìn)給箱和溜板箱以及里面的內(nèi)部零件都拆卸完畢。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的講解，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)?！扒Ю镏?，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一

個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。ca6140車床的整體構(gòu)造： ca6140車床的尾座構(gòu)造：

尾架 組成：它由頂尖、套筒、滑鍵、螺桿、手輪等組成。尾座的拆卸步驟：（1）將尾座鎖緊塊、鎖緊螺釘拆下。

（2）拆下手輪，卸下后端蓋

（3）將套筒輕輕抽出，旋出絲桿，拆下螺母 注：注意上有軸承內(nèi)圈

安裝步驟:（1）裝配時所有零件清洗干凈，傳動部件上潤滑脂。

（2）按拆卸反順序裝配。

（3）安裝好之后操作一下看看是否可以使用。

（4）裝配時楔鐵、絲杠、螺母間隙一定適當(dāng)

（5）細(xì)長軸零件懸掛放好或垂直放置，以防止變形。篇五：ca6140車床拆裝實訓(xùn)總結(jié)

姓名： 楊文亮

班級： 081412 學(xué)號：指導(dǎo)教師：張福

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐使所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高，緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。

一天的拆裝實習(xí)很快過去了，留給我的印象更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。拆裝機(jī)床讓我們了解車床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)動原理。實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。老師采用先理論后操作的教學(xué)方式，先對我們進(jìn)行理論教學(xué)，對車床的用途、運(yùn)動、和型號進(jìn)行簡單的闡述，后續(xù)對臥式車床的主要結(jié)構(gòu)：主軸箱內(nèi)有傳動機(jī)構(gòu)、主軸及軸承、開停和換向裝置、制動裝置、操縱機(jī)構(gòu)、潤滑裝置以及外部還有卸荷式皮帶輪;還有進(jìn)給箱和溜板箱等，都一一對應(yīng)的進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

理論繼后，同學(xué)都進(jìn)車間對ca6140型號的車床進(jìn)行拆卸，拆卸時按老師事先交代的步驟做，先對將要拆卸的機(jī)構(gòu)進(jìn)行拍照，然后再 進(jìn)行拆卸，拆卸完后還必須把零件和使用工具都擺放整齊，在老師的指導(dǎo)下同學(xué)們都很積極，拆卸快就把進(jìn)給箱和溜板箱以及里面的內(nèi)部零件都拆卸完畢。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的講解，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這是一個短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。