千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《安全例會發(fā)言稿》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《安全例會發(fā)言稿》。
第一篇：安全例會發(fā)言稿
一、安全工作回顧
首先，我簡單介紹一下一季度的安全工作，從總體上看，還是比較好的，只有一起技安事故（程德軍壓腳），但是從檢查情況看，生產(chǎn)車間還是存在一定的安全隱患，希望生產(chǎn)部要進(jìn)行自檢，對存在的問題進(jìn)行整改，根據(jù)本部門實(shí)際情況做一次總結(jié)，并把總結(jié)的書面材料報(bào)到公司安全委員會。
2009年比2008年的安全有了很大的進(jìn)步，其中08年技安事故為12起，09年事故為5起。
二、安全責(zé)任制的明確
安全管理是全員的安全工作，每個(gè)人都要講安全、防止安全事故的發(fā)生。部門的.安全衛(wèi)生管理工作由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，安全、衛(wèi)生管理同時(shí)也是每個(gè)部門內(nèi)部的日常工作。在安全衛(wèi)生方面出現(xiàn)了問題，部門的負(fù)責(zé)人要負(fù)主要責(zé)任。綜合管理部只負(fù)責(zé)管理職責(zé)，不是推脫責(zé)任，所以說安全衛(wèi)生工作不是綜合管理部的工作。
三、安全管理工作現(xiàn)狀匯報(bào)
（一）、安全教育和培訓(xùn)工作
公司各個(gè)部門應(yīng)以本部門部長為負(fù)責(zé)人，做好本部門人員的安全培訓(xùn)工作。車間方面一定要做好新入職工人的安全教育培訓(xùn)工作。車間新入職工人的安全培訓(xùn)由車間主任及技安員組織進(jìn)行；辦公樓新入職人員由綜合管理部組織進(jìn)行。生產(chǎn)車間和公司辦公樓每年舉行一次全員的安全培訓(xùn)，營造人人講安全、人人重安全的氛圍，樹立人人身上有擔(dān)子的責(zé)任感，提高大家安全意識自覺性。各部門應(yīng)定期有針對性地進(jìn)行全員的安全教育，預(yù)防多發(fā)性安全事故，制定安全工作培訓(xùn)方案，并進(jìn)一步抓好消防應(yīng)急培訓(xùn)工作。此外，車間方面，在日常的生產(chǎn)工作中還應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督管理，把生產(chǎn)安全作為重點(diǎn)來抓。
（二）、完善并落實(shí)安全管理制度
現(xiàn)公司已初步建立安全管理制度體系。在此基礎(chǔ)上，完善管理制度，細(xì)化管理措施，并使之覆蓋公司各個(gè)部門和工作的各個(gè)環(huán)節(jié)將是今年安全管理工作的重
點(diǎn)。同時(shí)根據(jù)各部門工作實(shí)際，制度本身也有待于不斷完善和改進(jìn)。況且，安全管理制度是整個(gè)公司安全管理制度，在執(zhí)行中還需要公司各個(gè)部門的理解和支持。
（三）、安全隱患的排查及整改
在日常工作中，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)對本部門安全隱患進(jìn)行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即進(jìn)行整改。經(jīng)過分析公司安全隱患主要分為以下幾部分：
1、生產(chǎn)安全：生產(chǎn)車間是安全事故的頻發(fā)場所，生產(chǎn)安全對公司和廣大員工也至關(guān)重要，生產(chǎn)車間應(yīng)加強(qiáng)電路、電線及設(shè)備、人員的監(jiān)督管理，并注意電器設(shè)備的維修和保養(yǎng)，平時(shí)重點(diǎn)排查用電安全隱患、設(shè)備使用安全隱患及人員違規(guī)操作隱患等。
2、消防安全：全面排查公司辦公樓及生產(chǎn)車間的疏散標(biāo)志是否醒目，疏散通道是否順暢；采取措施，保證各個(gè)安全疏散門在應(yīng)急狀態(tài)下通暢，同時(shí)，注意檢查滅火器的有效性。公司各個(gè)部門應(yīng)對本部門人員進(jìn)行安全消防培訓(xùn)，使大家在緊急情況下能夠操作滅火器及消防栓，并進(jìn)行安全疏散。 2009年11月，在二期生產(chǎn)車間進(jìn)行的消防安全演練，效果比較好。
3、保衛(wèi)安全：現(xiàn)公司有三個(gè)更夫負(fù)責(zé)夜間的安全保衛(wèi)工作，其中一期辦公樓一個(gè)，二期兩個(gè)。最近，我對更夫夜間巡邏管理進(jìn)行了強(qiáng)化，除保證原有的室內(nèi)坐守外，增加了夜間廠區(qū)巡查，要求更夫每晚必須在公司內(nèi)廠區(qū)進(jìn)行全面巡視，并建立更夫夜間巡檢值班制度，如發(fā)現(xiàn)更夫夜間未按規(guī)定進(jìn)行夜間巡檢，立即對其進(jìn)行處罰。三個(gè)更夫互相輪換，在不增加人員的前提下，力求保證公司廠房的夜間安全。
（四）、安全事故處置及應(yīng)急預(yù)案
首先，應(yīng)制定切合公司實(shí)際的安全事故處置辦法，完善應(yīng)急預(yù)案，以保證在事故發(fā)生后能得到有效控制，將受傷員工本人及公司的損失降到最低限度，減少負(fù)面影響。其次，事故發(fā)生時(shí)應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)通知綜合管理部，并盡快提交工傷事故報(bào)告單，以便進(jìn)行辦理工傷備案理賠工作。依據(jù)哈市社保局最新的工傷管理規(guī)定，員工在發(fā)生工傷事故后必須在24小時(shí)內(nèi)向社保部門報(bào)告?zhèn)浒?，否則后果自負(fù)。此外，應(yīng)急預(yù)案方面，各部門應(yīng)針對以往發(fā)生的安全事故逐一梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好預(yù)防工作，防止此類事件的再次發(fā)生。
（五）、安全工作考核
本人建議在安全工作中引入考核機(jī)制，在加強(qiáng)安全責(zé)任意識的同時(shí)，確保安全工作責(zé)任的層層落實(shí)，不走過場。 如生產(chǎn)車間，以班組為單位，年底對于安全狀況優(yōu)秀、安全事故為零的班組進(jìn)行一定的獎勵(lì)，并在公司年末聯(lián)歡會上進(jìn)行集體表彰。
四、安全管理存在問題
（一）、存在問題：
1、安全管理制度需要不斷的完善和改進(jìn)；
2、安全監(jiān)管機(jī)制有待加強(qiáng)，安全管理人員安全知識需要提高；
3、工人安全生產(chǎn)意識仍需加強(qiáng)，部分人員存在僥幸心理。
（二）、解決措施：
1、針對現(xiàn)今的管理制度，各部門可根據(jù)本部門的工作實(shí)際，提出整改意見，經(jīng)公司安全委員會和各個(gè)部門討論同意后，出臺安全管理制度補(bǔ)充文件，以保證安全管理制度的適時(shí)性和有效性。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，形成從上到下的安全監(jiān)管機(jī)制。生產(chǎn)車間以班組長—車間主任—技安員為安全監(jiān)管負(fù)責(zé)人，切實(shí)行使安全監(jiān)管職責(zé)，時(shí)刻督促檢查車間安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。此外，綜合管理部代表公司安全委員會行使安全監(jiān)督檢查職責(zé)，對違反公司安全管理制度的行為進(jìn)行整改和處罰。
3、加強(qiáng)車間人員的安全教育，大力宣傳公司《安全管理制度》、《安全操作規(guī)程》，提高廣大員工的安全意識，嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)程》進(jìn)行安全操作，以保證安全生產(chǎn)。從以往發(fā)生的安全事故來看，大部分的安全事故都是由于違規(guī)操作造成的，因此，提高工人意識，保證按照安全操作規(guī)程操作，至關(guān)重要。
五、小結(jié)
今天開會的主要目的只是告訴各位“安全無小事，責(zé)任重如山”，希望在座的各位齊抓共管，切實(shí)把本部門的安全和衛(wèi)生工作做好，使公司有一個(gè)安全、和諧、干凈的工作環(huán)境。
第二篇：工地例會監(jiān)理發(fā)言稿范文
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段*目標(biāo)做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段*目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見。
一、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級*高度關(guān)注的國家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市*舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開工的歷史高速度。對于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市*列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級*的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過精細(xì)化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標(biāo)方針
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標(biāo)
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋xx年6月份完成;大橋、特大橋xx年8月份完成主體工程，xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開工時(shí)間鎖定在xx年7月以前，確保xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)*、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛*的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保*。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保*工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的*級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
(三)以精心組織為保*，章法得力促進(jìn)度
工程進(jìn)度的保*和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段*目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進(jìn)度;另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當(dāng)?shù)?和修路指揮部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)*溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實(shí)外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”
加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐-敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實(shí)行全過程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。
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