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一、堅決貫徹執(zhí)行國家頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保鐵路運輸安全。

二、保證產(chǎn)品質(zhì)量，由主管廠長牽頭，分管技術(shù)廠長和生產(chǎn)廠長組成的質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)組，由質(zhì)量管理室負(fù)責(zé)實施質(zhì)量管理相關(guān)工作，按照相關(guān)要求做好日常工作。

三、進(jìn)行經(jīng)常性的產(chǎn)品質(zhì)量知識教育，提高操作人員技術(shù)水平。實行生產(chǎn)、檢驗、監(jiān)管現(xiàn)場三同時制度。對于關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位，單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查員以及職能部門到現(xiàn)場進(jìn)行指揮和技術(shù)督導(dǎo)。

四、現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照工藝規(guī)范要求層層落實，保證每道工序的加工質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。堅持做到每個分項、分部加工質(zhì)量自檢自查，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度;不符合要求的不處理好決不進(jìn)行下道工序的施工，實行“質(zhì)量一票否決”制。

五、嚴(yán)格把好材料進(jìn)出質(zhì)量關(guān)，所有材料、配件、設(shè)備使用前必須獲得職能部門檢測同意或標(biāo)定，不合格的材料不準(zhǔn)使用，不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入加工現(xiàn)場。

六、建立健全技術(shù)資料檔案制度，專人負(fù)責(zé)整理工程技術(shù)資料，認(rèn)真按照驗收室要求，及時作好相關(guān)記錄。將產(chǎn)品資料分類整理保管好，隨時接受上級部門的檢查。

七、對違反產(chǎn)品質(zhì)量管理制度的人，將按不同程度給予批評處理和罰款教育，并追究其責(zé)任。對發(fā)生質(zhì)量事故的`當(dāng)事人和責(zé)任人，將按有關(guān)規(guī)定程序追究其責(zé)任并做出處理。

八、員工培訓(xùn)工作力求做到“三化三實”即“多樣化、規(guī)范化、科學(xué)化”和“實際、實用、實效”。做到需要和常態(tài)化。

九、教育培訓(xùn)計劃應(yīng)有針對性的科學(xué)安排培訓(xùn)。職工應(yīng)按時參加培訓(xùn)，做到一崗不缺、一人不漏，切實做到全面、全員、全過程管理。

十、每次課程結(jié)束后，將安排考試?？荚嚨男问綖闀娲鹁斫Y(jié)合口頭問答及崗位抽查。崗位抽查指項目部就所講授的培訓(xùn)內(nèi)容是否被學(xué)員運用到實際工作中進(jìn)行隨機(jī)考核。

十一、凡每次考試不及格者，不得上崗。待重考合格后，重新上崗。考證優(yōu)秀者將視情況予以獎勵。

十二、堅持以技術(shù)進(jìn)步來保證產(chǎn)品質(zhì)量的原則，每個工位、每道工序、每個環(huán)節(jié)實施前，技術(shù)部必須進(jìn)行技術(shù)交底。

十三、對相關(guān)安全工序，緊緊抓住機(jī)車“八防”要求，嚴(yán)格對高風(fēng)險環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、重要工種的風(fēng)險控制。

十四、關(guān)鍵崗位包括：檢查、輪對壓裝、焊接、探傷、試驗等。

十五、建立快速反應(yīng)機(jī)制，本單位由質(zhì)量管理室負(fù)責(zé)實施對安全問題的快速報告、快速響應(yīng)、快速阻斷。

十六、建立產(chǎn)品應(yīng)急處置預(yù)案，對單位產(chǎn)品相關(guān)安全問題進(jìn)行，不間斷監(jiān)控，對影響機(jī)車整體安全問題的產(chǎn)品，及時有效的與收件單位進(jìn)行協(xié)商。對相關(guān)問題進(jìn)行快速解決。

十七、本制度于發(fā)布之日起執(zhí)行。