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滬寧高鐵綜合維修車(chē)間工務(wù)專業(yè)職責(zé)劃分

為強(qiáng)化專業(yè)管理，充分發(fā)揮車(chē)間專業(yè)管理人員的作用，確保工務(wù)專業(yè)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展，本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)落實(shí)到位”的原則。根據(jù)車(chē)間工務(wù)專業(yè)管理現(xiàn)狀，特對(duì)管理人員工作職責(zé)進(jìn)行明確。

陳玉勝：全面負(fù)責(zé)工務(wù)專業(yè)管理，分管車(chē)間線路維修、施工、軌控管理、探傷管理、計(jì)劃審核、職工教育、應(yīng)急搶險(xiǎn)演練管理工作。協(xié)管電務(wù)、供電、軌道車(chē)、安全、消防及內(nèi)保工作、完成主任、書(shū)記交辦的工作。包保蘇州工區(qū)、重整工班。

楊富宇：負(fù)責(zé)路橋、隧道管理，分管路橋、外部環(huán)境管理和安全設(shè)施檢查監(jiān)控、營(yíng)業(yè)線施工管理，完成主任、書(shū)記交辦的工作。包保路橋工班。

喬成：負(fù)責(zé)軌控管理工作、外委施工配合管理、月度計(jì)劃、天窗修計(jì)劃的管理工作（編制、申報(bào)、下達(dá)）、自控型班組管理工作。協(xié)管本專業(yè)職工教育，完成主任、書(shū)記交辦的工作。包保鎮(zhèn)江工區(qū)、道岔小組。

齊峰：負(fù)責(zé)車(chē)間橋梁、隧道、防災(zāi)系統(tǒng)、上跨橋、聲屏障技術(shù)管理工作及相關(guān)技術(shù)資料、報(bào)表上報(bào)下達(dá)、臺(tái)帳管理。

李波：負(fù)責(zé)專業(yè)安全管理工作、專業(yè)技術(shù)管理工作（線路、路橋）、路基管理、專業(yè)工機(jī)具、材料、計(jì)量工作、安博格小車(chē)管理。協(xié)管自控型班組管理工作。完成主任、書(shū)記交辦的工作。包保常州工區(qū)。

吳少君：負(fù)責(zé)道岔管理工作、工電聯(lián)整、職工教育、線路精調(diào)作業(yè)管理（相關(guān)數(shù)據(jù)打印保存、審核）、防洪及排水設(shè)施管理、各類技術(shù)資料、報(bào)表的上傳下達(dá)、技術(shù)臺(tái)帳管理，協(xié)管線路工機(jī)具、材料管理、完成主任、書(shū)記交辦的工作。包保道岔小組、重整工班。

張景輝：負(fù)責(zé)鋼軌管理、探傷工作、柵欄網(wǎng)、限高架、通道門(mén)技術(shù)管理及相關(guān)技術(shù)資料、報(bào)表上報(bào)下達(dá)、臺(tái)帳管理、會(huì)議記錄，協(xié)管應(yīng)急搶險(xiǎn)演練管理工作。完成主任、書(shū)記交辦的工作。包保探傷小組。

幾點(diǎn)要求：

1、車(chē)間管理人員必須嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)間的相關(guān)管理制度、手機(jī)24小時(shí)保持在開(kāi)機(jī)狀態(tài)。

2、車(chē)間管理人員必須嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度。

3、車(chē)間管理人員按照各自工作職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)本職工作的管理及落實(shí)，對(duì)各班組上報(bào)的相關(guān)資料加強(qiáng)審核、確認(rèn)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

4、逢周末休息，各項(xiàng)工作要相互向?qū)I(yè)值班管理人員交接好。若出現(xiàn)問(wèn)題，追究主管管理人員責(zé)任。

5、因個(gè)人原因造成工作失誤、落實(shí)不到位、不及時(shí)，按照相關(guān)管理辦法追究個(gè)人責(zé)任。

以此為準(zhǔn)！

2011-11-14

縣水務(wù)局業(yè)務(wù)局長(zhǎng)崗位職責(zé)

局長(zhǎng)崗位職責(zé)任務(wù)

商務(wù)局內(nèi)容職工崗位職責(zé)

稅務(wù)分局分局長(zhǎng)崗位職責(zé)

局財(cái)務(wù)股長(zhǎng)崗位職責(zé)