千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品策劃書(合集)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品策劃書(合集)》。

第一篇：互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)計劃書

一、產(chǎn)品、特點及優(yōu)勢

1、產(chǎn)品

公司立足于交通領(lǐng)域，以推動和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運輸管理部門、運輸企業(yè)、運輸市場提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命?，F(xiàn)已開發(fā)的產(chǎn)品是：《運政管理信息系統(tǒng)》《物流基地管理信息系統(tǒng)》

《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》

《辦公自動化（OA）系統(tǒng)》等六套管理應(yīng)用軟件。正在開發(fā)產(chǎn)品：稽查管理信息系統(tǒng)待開發(fā)產(chǎn)品：

地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）及地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)的應(yīng)用客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)

2、特點及優(yōu)勢

技術(shù)先進(jìn)?；趶V域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)，符合當(dāng)今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實際需求。

前瞻性。公司產(chǎn)品的開發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，確保了產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性。

功能實用。實現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享，協(xié)同業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)涵蓋面廣。通用性強。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務(wù)，具有很強的可復(fù)制性。

查詢方便。對每一種信息，系統(tǒng)提供多個視圖來表現(xiàn)，可從不同的角度進(jìn)行查詢，方便地對信息進(jìn)行綜合和分析。

運行可靠。運用大型數(shù)據(jù)庫的事物處理機制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運行安全可靠。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴(yán)格遵守《道路運政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則》。

與辦公自動化的無縫連接，保證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時效性。

二、行業(yè)和市場

公司是利用信息技術(shù)改造和提升交通運輸業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。

1、軟件是知識經(jīng)濟的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)、進(jìn)入知識經(jīng)濟時代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會的核心和靈魂，是全球信息化進(jìn)程的關(guān)鍵。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動性，不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟效益，而且是其他眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的推動力，對眾多經(jīng)濟領(lǐng)域有輻射作用，在國民經(jīng)濟中起到“倍增器”的作用。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家競相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國力競爭的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。我們占據(jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場前景優(yōu)勢。目前我國的軟件技術(shù)和軟件產(chǎn)業(yè)正處于初創(chuàng)期的后期，即將進(jìn)入行業(yè)成長期，初創(chuàng)期產(chǎn)業(yè)的增長率在20%-50%左右，成長期將達(dá)到50%以上。

2、從交通行業(yè)來看，交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟中起著舉足輕重的作用，而落后的傳統(tǒng)技術(shù)將制約著其快速發(fā)展，交通行業(yè)的信息化建設(shè)迫在眉睫。以XX省為例，根據(jù)省經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，2010年經(jīng)濟總量要趕上亞洲中等發(fā)達(dá)國家水平，經(jīng)濟發(fā)展平均增長速度約為10-12%。這樣的發(fā)展速度，運輸量必將隨之高速增長，交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展，這必然對交通行業(yè)信息化建設(shè)提出了更緊迫的要求。

國家“十五”規(guī)劃明確提出要加快國民經(jīng)濟信息化進(jìn)程。《交通部部長黃鎮(zhèn)東在20xx年全國交通廳局長會議上的講話》指出：“要加快交通信息化進(jìn)程。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，啟動政府交通部門辦公業(yè)務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面。抓好交通運輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運信息系統(tǒng)建設(shè)，為實現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)。抓好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下電子收費系統(tǒng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。”

全國各省、自治區(qū)、直轄市交通部門也都已經(jīng)制定或正在制定切實可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃?！禭X省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃》提出要加快交通信息化建設(shè)步伐，開發(fā)公路運輸管理信息系統(tǒng)、貨運市場信息服務(wù)系統(tǒng)、運力宏觀調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎(chǔ)上的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施潛能，提高交通服務(wù)能力和服務(wù)水平，更好地為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展服務(wù)。

交通行業(yè)信息化建設(shè)將帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。根據(jù)1999年4月交通部公路司公布的有關(guān)資料顯示，截止到1998年底貨物運輸戶已達(dá)到273，886戶，貨物實載率低于50%，每年綜合經(jīng)濟損失高達(dá)800億元人民幣。雖然運輸群體規(guī)模大，但分散程度高，造成嚴(yán)重的資源浪費。采用現(xiàn)代信息技術(shù)提供信息服務(wù)，如果能提高實載率5%，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。

智能化交通（ITS）是21世紀(jì)世界交通行業(yè)的發(fā)展方向?？梢哉f，交通行業(yè)信息化建設(shè)這一領(lǐng)域市場潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務(wù)有堅實的市場基礎(chǔ)，市場潛力巨大。

項目數(shù)量地市17個縣128個客運站貨運場站營運車輛高速公路492個1000個50多萬輛2006公里從動態(tài)的角度來看，我國經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入一個新的增長周期，未來幾年，國民經(jīng)濟將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢。社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，必將對交通行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響?？拓涍\輸需求將保持較高的增長速度，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會有較大的增加，交通管理業(yè)務(wù)將會更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會不斷增長，交通行業(yè)信息化市場潛力無限。

三、公司的獨特性及市場競爭力

1、獨特性：

公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任，在XX市場有著得天獨厚的優(yōu)勢。我們以XX省交通信息化市場為依托，積極開拓全國市場。

2、市場競爭力

公司的競爭優(yōu)勢集中表現(xiàn)在以下幾個方面：

技術(shù)優(yōu)勢。公司擁有實力雄厚的技術(shù)隊伍，掌握了當(dāng)今國內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)。

政府支持優(yōu)勢。交通信息化建設(shè)是XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設(shè)的承擔(dān)單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。

產(chǎn)品組合優(yōu)勢。公司已經(jīng)開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件，并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。市場優(yōu)勢。XX省交通運輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，高速公路建設(shè)居全國第一，交通行業(yè)信息化市場份額很大。更重要的是，XX省交通業(yè)在全國有很強的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關(guān)部門和企業(yè)的決策?？梢哉f，“得XX而得天下”。

質(zhì)量、成本優(yōu)勢。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，因而可以減少大量的調(diào)研活動，縮短開發(fā)進(jìn)程，降低開發(fā)風(fēng)險，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。

管理優(yōu)勢。公司管理隊伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)，富有激情和創(chuàng)新精神。

四、競爭對手的優(yōu)勢和劣勢

由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)是它們競爭優(yōu)勢所在，但它們?nèi)狈煌ㄐ袠I(yè)的深入研究以及交通部門的指導(dǎo)和支持。另外，上述競爭對手主要致力于公路建設(shè)信息化或貨運電子商務(wù)等項目開發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫建設(shè)、全省三級信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的研究和開發(fā)，產(chǎn)品內(nèi)涵量很大，兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補性。

“有競爭才有發(fā)展”。我們歡迎有實力的競爭對手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場。

第三節(jié)融資需求及財務(wù)預(yù)測

一、公司目前財務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)

可以看出，公司目前財務(wù)狀況良好，流動比率極高，資產(chǎn)負(fù)債率很低。這一方面表明公司財務(wù)穩(wěn)定，但也說明公司沒有享受到“財務(wù)杠桿”效應(yīng)。

二、融資需求

公司擬吸收風(fēng)險投資1000萬元，可以分兩期投入。第一期400萬元資金主要用于《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣應(yīng)用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開發(fā).

第四節(jié)公司運營和管理

一、發(fā)展戰(zhàn)略

l總體戰(zhàn)略：建立動態(tài)聯(lián)盟，形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我，我中有你，有所為，有所不為，合作與競爭并存”的網(wǎng)絡(luò)化合作體系，進(jìn)行契約式研究、開發(fā)、銷售，以培育和發(fā)展公司核心技術(shù)，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。l堅持“以人為本”的經(jīng)營管理理念。

l堅持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本”的市場競爭策略。

l充分運用產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營兩種手段，積極開拓產(chǎn)品市場與資本市場，實現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。

l注重知識管理，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式

1、公司的組織結(jié)構(gòu)

公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開放式知識型企業(yè)的特點，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場需求為核心的工作團隊，力求實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運營管理中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實施運營和管理工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：

公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動態(tài)性為主要特征，淡化部門界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性，增強快速反應(yīng)能力，以實現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。

為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象，公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，擬設(shè)立獨立董事兩名。

2、管理模式：

以合作化人性管理思想為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項目管理為核心，同時實施數(shù)字化管理、柔性管理、知識管理。

目標(biāo)管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。

數(shù)字化管理：利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。

柔性管理：提倡“人性為本”，建立柔性組織，實行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。

知識管理：知識經(jīng)濟時代，企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識庫，完善知識共享機制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。

三、人力資源規(guī)劃

人才是新經(jīng)濟時代的財富之源。新經(jīng)濟時代企業(yè)之間的競爭，說到底，就是人才的競爭，誰擁有人才，誰就擁有財富。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實現(xiàn)員工價值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。

建立科學(xué)合理的人才智力、時間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實現(xiàn)人才的互補效應(yīng)。

建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。

推行“員工持股計劃”，實現(xiàn)知識與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強公司發(fā)展的動力。

采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵方式，促使經(jīng)營者以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目標(biāo)，解決所有者與經(jīng)營者之間目標(biāo)背離問題。

導(dǎo)入競爭機制，充分調(diào)動員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。

積極開展員工培訓(xùn)工作，建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。提倡員工之間交叉互動式學(xué)習(xí)，同時，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實現(xiàn)公司價值與員工價值的同步增長。

四、研究與開發(fā)

1、軟件開發(fā)管理

公司積極推行項目管理，引入工程化管理思想，按照國際ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)用軟件開發(fā)、供應(yīng)、維護(hù)和系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，實施全過程質(zhì)量管理，建立起一個過程受控、緊密銜接、閉環(huán)運行的質(zhì)量保證體系，以實現(xiàn)“產(chǎn)品無缺陷、系統(tǒng)無故障、服務(wù)無投訴”的質(zhì)量目標(biāo)。開發(fā)人員實行競爭上崗、末位淘汰制。

開發(fā)人員的報酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。制定項目利益分配制度和綜合技能考評制度，實現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。

公司將強化實施軟件開發(fā)的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化，啟動軟件CMM、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作。

2、研究開發(fā)計劃

為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，公司加強研發(fā)實力，將對客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運輸安全、道路稽查、航運等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開發(fā)，形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。

公司計劃每年提取當(dāng)期銷售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競爭力。

五、市場策略

1、總體戰(zhàn)略

實行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本”市場競爭戰(zhàn)略；以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以XX市場為基地，以廣東市場為突破口。建立有效的銷售渠道和強大的銷售隊伍；建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用交通業(yè)的市場資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷售。

20xx年在XX市場站穩(wěn)腳跟，夯實基礎(chǔ)。在XX省交通信息建設(shè)的新興市場占有率達(dá)到60-70%。實施“遠(yuǎn)交近攻”策略,即積極搶占XX省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場，同時對廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場進(jìn)行密切關(guān)注。20xx年鞏固公司在XX省交通信息化市場的領(lǐng)先地位，新興市場占有率達(dá)到80%；在廣東市場要占有一定地位，市場份額居于前三位；積極開拓華北、華東市場。20xx年進(jìn)一步完善公司營銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，確立公司在交通信息化市場的主導(dǎo)地位。

2、營銷策略

第一步：立足XX，將公司研發(fā)的《運政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在XX省交通行業(yè)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶對相關(guān)產(chǎn)品的需求。

第二步：鞏固公司在XX市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，開拓全國市場。

第三步：實施國際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場。

3、營銷手段

加強擴大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國性的專業(yè)報刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目。

《現(xiàn)代交通報》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運輸企業(yè)、物流基地等，在全國交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。

豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。

建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。

建立用戶培訓(xùn)基地。公司與XX省交通高等?？茖W(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點、性能及優(yōu)越性，建立起長期的合作關(guān)系。

與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個對市場、對競爭對手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。

4、銷售隊伍的組建

公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊伍，采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)全國市場。

5、品牌戰(zhàn)略

實施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度，擴大“XX信息”品牌的知名度和美譽度，使之成為國內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。

6、服務(wù)體系

“軟件就是服務(wù)”的觀念日益深入人心。軟件市場的競爭不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競爭，更重要的是服務(wù)的競爭。公司將成立“客戶服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。

六、外部支持

公司獲ABC軟件園扶持，即將入駐ABC軟件園。ABC軟件園是國家火炬計劃軟件產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部優(yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。公司作為XX省首批通過軟件企業(yè)認(rèn)證的40家軟件企業(yè)之一，享受國家和省市對高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項優(yōu)惠政策。

公司將設(shè)立顧問團，邀請大專院校信息技術(shù)、管理等方面的專家教授和IT業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問，逐步建立外部智力支持體系，為公司的發(fā)展提供強有力的技術(shù)和管理支援。

第二篇：產(chǎn)品營銷策劃書

一、市場調(diào)查及分析

為了更好的了解我們的目標(biāo)市場及制定出最適合的營銷策略，我們進(jìn)行了一系列的市場調(diào)查活動，包括：在校內(nèi)隨機進(jìn)行100份問卷調(diào)查；調(diào)查學(xué)校已有的書店的圖書銷售情況；走訪老師和同學(xué)等等，代理市場開拓營銷策劃書。我們的調(diào)查結(jié)果及分析如下：

1、現(xiàn)象

據(jù)調(diào)查，暨南大學(xué)珠海學(xué)院學(xué)生總?cè)藬?shù)約為5600人，其中約有3600名內(nèi)招生，2000名外招生，內(nèi)外招比例為9：5。僑校是暨大的特點，而外招生消費水平高，購買力強，因而我們將比其他高校多擁有一個特別的市場。大家可以由圖表看出，外招生購買最多的書籍類型為期刊雜志和漫畫小說，分別占56%和30%，相對而言，內(nèi)招生的購買重點在于教材教輔類，占45%。但是共同存在的問題是總比高達(dá)75%的學(xué)生購書金額不足50元。

2、分析

由以上的現(xiàn)象可以看出，暨大學(xué)生的購買潛力是巨大的，也非常值得文華書城去開發(fā)的。由右圖我們可以看到，無論是內(nèi)招還是外招，都比較喜歡親自前往書城挑書（占75%），但由于文華書城離我校較遠(yuǎn)，所以有46%的同學(xué)覺得購書不方便。另外，部分學(xué)生覺得以原價買書價錢較高（占34%），從而導(dǎo)致了購書消費金額偏低，購買欲差的現(xiàn)象。因此我們認(rèn)為，文華書城的校園代理的存在是十分必要的，而校園代理憑借價格優(yōu)勢和良好的送貨服務(wù)也必定能很好的開發(fā)校園市場。

3、結(jié)論

通過對市場的調(diào)查與分析及對學(xué)校政策的了解，我們注意到有以下幾個值得關(guān)注的地方：第一，大部分的同學(xué)都認(rèn)為買書不便及書價偏高，作為代理，降價及送貨是我們的優(yōu)勢所在； 第二，大部分的同學(xué)在課余時間都喜歡上網(wǎng)瀏覽和到北門各茶餐廳就餐，因此，在網(wǎng)上進(jìn)行宣傳和與北門各茶餐廳合作是我們擴大宣傳的兩個重要途徑；第三，學(xué)校對學(xué)生做兼職方面限制較多，不允許學(xué)生公開做宣傳代理活動，而且同學(xué)們對待一般傳單的態(tài)度都較為冷淡，所以我們將以建立讀書協(xié)會、改善傳單等方式提高宣傳效力（詳情請看銷售策略）。

二、競爭分析

通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)學(xué)校附近幾乎沒有書店或報亭，而主要的競爭對手是校園書店。校園書店憑借著地源優(yōu)勢在校內(nèi)購書市場中占有較大份額，但是該書店存在許多不足之處，例如：書籍品種過于單一，漫畫小說較為陳舊，雜志報刊更新速度慢、品種不齊全，所有書籍均為原價出售毫無價格優(yōu)勢可言……相比之下校園代理的優(yōu)勢是顯而易見的，所以只要宣傳到位，業(yè)務(wù)展開后，我們完全有信心獲得校園的大部分市場。

第三篇：產(chǎn)品營銷策劃書

活動目的：推廣聯(lián)通打?qū)W校幾乎移動一統(tǒng)天下的局面讓學(xué)生有更多的選取享受更好的服務(wù)節(jié)約話費活動主要對象：09級新生

活動口號：省錢，如此容易！

活動背景：自中國電信被分拆以來，隨著無線通信的迅速崛起，電信業(yè)務(wù)在利潤增長點上一向處于開源無路的困境。被信息產(chǎn)業(yè)部定位為固定電話網(wǎng)的補充和延伸的夷陵通，就是利用已有的固定電話網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)無線接入，打破高端通信市場由移動、聯(lián)通兩頭獨大的局面，從市場格局上構(gòu)成三足鼎立的競爭局面。事實上，XX年，中國整個電信市場用戶增長的全景圖中，夷陵通凈增加了2300萬戶，總用戶到達(dá)3500萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出人們的預(yù)測，已經(jīng)成為我國通信市場的一支重要力量。憑借其低廉的資費優(yōu)勢，夷陵通在上市初期就受到廣大消費者的歡迎，以燎原之勢獲得社會各界的極大關(guān)注，數(shù)以萬計的首批夷陵通用戶已感受了價格低廉、綠色環(huán)保夷陵通的時尚和魅力。但是夷陵通上市初期，即受到了競爭對手的猛烈阻擊，激烈的市場競爭，使銷售狀況并未像人們前期預(yù)料那樣的樂觀。分析其原因，固然有目前宜昌市的消費者逐漸趨于理性消費、大部分有移動通信需求的用戶都已經(jīng)購買了手機的因素，以及由于競爭對手提前進(jìn)行市場阻擊，而更深層次的原因在于沒有對市場進(jìn)行有效的細(xì)分，并在市場細(xì)分的基礎(chǔ)上帶給不同的話費套餐服務(wù)。高校學(xué)生群體即屬于被忽略的一部份。

就三峽大學(xué)市場來看，大多數(shù)學(xué)生屬于有移動通信需求的低端用戶，他們追求以時尚的移動通信作為日常溝通方式的補充，同時他們又屬于無經(jīng)濟收入來源的低端消費群體，兩者之間的矛盾給夷陵通的發(fā)展帶給了較大的發(fā)展空間。夷陵通業(yè)務(wù)在校園市場的發(fā)展存在較大空隙。

在此狀況下，隨著宜昌市通信業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，努力在移動通信領(lǐng)域的校園市場占據(jù)較大市場份額，并由此輻射全社會，為夷陵通業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

前期準(zhǔn)備：

1、活動主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系宜昌電信，向電信的主要負(fù)責(zé)人說明活動策劃方案

2、活動主要負(fù)責(zé)人與電信協(xié)商，為三大學(xué)生量身打造一種資費方式，有可能的話能夠建造三大的局域網(wǎng)

3、為吸引學(xué)生使用，電信最好是進(jìn)行一些活動。能夠預(yù)存話費送小靈通一部新入網(wǎng)學(xué)生可享受幾個月的免月租等

4、在學(xué)校里招一批學(xué)生參加此次活動要求口才好，溝通潛力強，能吃苦

小靈通的優(yōu)勢：

1、輻射比遙控器還低

我國政府在有關(guān)電磁輻射環(huán)境保護(hù)方面是極其負(fù)責(zé)的，我國現(xiàn)行的電磁輻射防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)比歐美各工業(yè)化國家要嚴(yán)格的多。根據(jù)相關(guān)檢測報告的顯示，小靈通手機的輻射頻率最大值為10毫瓦，比電視機遙控器的使用功率（25毫瓦）還小很多，完全能夠忽略不記。

此外，小靈通在待機時處于休眠狀態(tài)不發(fā)射功率，也就是說此時小靈通手機沒有輻射，只有在發(fā)生呼叫從休眠狀態(tài)到呼叫狀態(tài)的處理時才進(jìn)行交互式的發(fā)射。小靈通手機的發(fā)射功率，按小靈通使用時距人體1厘米計算，小靈通手機僅有0.25微瓦/平方厘米的電磁輻射被人體吸收。小靈通手機的電磁輻射功率僅僅是我國微波衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的1/150。

2、話費低

由于小靈通的資費標(biāo)準(zhǔn)和固定電話基本相同，所以在本市多用小靈通則可大幅降低話費；另外小靈通不但能夠打國內(nèi)國際長途，還可撥ip電話，讓用戶在市內(nèi)隨時隨地享用便宜的長途電話。

3、多姿多彩酷炫生活

目前移動通信設(shè)備不僅僅具備基本的通話功能，更成為能夠上網(wǎng)看新聞、玩游戲的隨身娛樂設(shè)備，在這一點上小靈通毫不遜色。用戶借助小靈通無線市話系統(tǒng)高達(dá)64k／32k的數(shù)據(jù)通道，能夠隨時隨地享受無線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

三大具體狀況

1、市場潛力

05級新生人數(shù)多，加上高年級學(xué)生，市場潛力極大。大學(xué)生是一個特殊的消費群體。是以后社會消費的主力軍，學(xué)生此刻構(gòu)成的消費觀念對以后的消費方式有很重要的作用。

2、實際需求

學(xué)校里有手機的人很多。60%的學(xué)生有手機。說明高校學(xué)生對移動通信服務(wù)的需求量很大。用戶對通信的“移動性”有需求，這就意味著他可能會成為

夷陵通服務(wù)的顧客?！耙苿有浴笔且牧晖▍^(qū)別于固定電話的最大優(yōu)勢所在。在三峽大學(xué)，幾乎90%學(xué)生主要透過固定電話或手機進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)，這一比重是很大的。這決定了他們是夷陵通的潛在用戶。

3、競爭對手的狀況

移動公司的網(wǎng)絡(luò)在校內(nèi)并不好。在欣苑機房。g樓等地方經(jīng)常沒有信號，很不方便。移動的資費并不便宜且移動在校內(nèi)的用戶早已過飽和了由于沒有經(jīng)濟收入，日?；ㄙM大部分由家里帶給，高校學(xué)生的通信消費潛力不高，月消費話費約25―200元不等，人均月話費約50元左右。證明高校市場雖然是一個低端市場，但夷陵通的arpu值（每月平均每用戶收益）比固定電話要高，成本又低很多，是運營商就應(yīng)著力培養(yǎng)的消費群體。

4、具體的使用狀況

手機價格高資費高輻射強

小靈通輻射小在校內(nèi)的信號較好且資費便宜小靈通上可打ip長途，也可用201電話卡長途便宜月平均話費低于手機，很適合學(xué)生使用。

小靈通此刻可發(fā)信息上網(wǎng)與手機功能差不多

宣傳方法：

1、電信和學(xué)校聯(lián)系每一封錄取通知書的信封上印上電信的有關(guān)資料并在每封錄取通知書中附上宣傳單

注：宣傳單資料包括

a、學(xué)生新特權(quán)專門針對學(xué)生的優(yōu)惠活動

b、小靈通本身的優(yōu)勢話費低輻射低更多的要從家長的角度寫

2、新生入學(xué)時

a、在學(xué)校迎新的校車上帖廣告

b、在校內(nèi)用條幅宣傳板等形式進(jìn)行宣傳

3、新生寢室的桌子上放宣傳單

具體操作：

1、開學(xué)時在學(xué)校體育館附近及個苑設(shè)業(yè)務(wù)代理處。每個代理處都要有學(xué)生至少一名（了解真實的銷售狀況）

2、在學(xué)校里面設(shè)專門的代理店不僅僅使人有可信賴之感，更為重要的是能夠帶給專業(yè)、周到的服務(wù)。采用專賣的形式，以必須價格給學(xué)生折讓，由專賣店具體負(fù)責(zé)銷售及售后服務(wù)，并利用他們發(fā)放一些廣告宣傳材料，及時反饋信息，并處理用戶使用中出現(xiàn)的一般性問題。

3、在學(xué)校里面尋找一些學(xué)生做代理更貼進(jìn)學(xué)生生活，后期服務(wù)更好。且方便得掌握學(xué)校里的各種消息，為后期的市場進(jìn)一步打

基礎(chǔ)。從而使這次活動更好的開展。

學(xué)生工資：從電信的銷售中提成

具體分配――能者多勞多勞多得

除去成本外的凈利潤進(jìn)行分配

a、外聯(lián)人員――從凈利潤中提25%

b、宣傳人員―――從凈利潤中提15%

c、現(xiàn)場工作的同學(xué)――凈利潤中提25%

d、活動主管人員――35%

第四篇：產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案書

一、背景淺析

企業(yè)成立時間短，品種與規(guī)格在一定程度上還不是非常完善，在產(chǎn)品的品牌知名度還不高。

行業(yè)內(nèi)的同質(zhì)性，經(jīng)營模式相互效仿，客戶在選擇上對質(zhì)量和價格要求更加苛刻，客戶選擇多樣化。

市場前期銷售網(wǎng)絡(luò)不完善，營建通路成本太高。與商家的誠信需要逐步建立。

在產(chǎn)品傳播上概念不清晰，主次客戶不明確，媒介資源泛濫，真正適合企業(yè)的資源不利于在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)。

二、目標(biāo)群體

企業(yè)或組織團購：主要目標(biāo)群體。

個人：輔助目標(biāo)群體。

三、產(chǎn)品優(yōu)勢

（功能、賣點、利益點）。

四、營銷導(dǎo)向下的產(chǎn)品質(zhì)量與創(chuàng)新使命

市場經(jīng)濟下，迎合了需求了產(chǎn)品才會有自己的市場，而不斷追求的質(zhì)量與隨社會發(fā)展或需求提高而不斷創(chuàng)？碌牟凡龐鋅贍苷加懈蟮氖諧？

在營銷導(dǎo)向下的產(chǎn)品。

首先，產(chǎn)品的主要功能要與目標(biāo)群的用需求相對應(yīng)，滿足目標(biāo)群的使用；其次，產(chǎn)品的宣傳與包裝形式要與產(chǎn)品特點想對應(yīng)，并與顧客的心理需求相對應(yīng)；再次，增加產(chǎn)品的附加值，附和顧客的潛在感情需求，如服務(wù)、文化等；

推廣辦法。

（一）平臺推廣。

1、新聞發(fā)布會。

在新產(chǎn)品推出時，召集新聞媒體召開新聞發(fā)布會，借助新聞媒體與權(quán)威部門，提高潛在客戶對企業(yè)的認(rèn)識，提升企業(yè)形象，為下一步公關(guān)工作做好鋪墊。

2、產(chǎn)品展示會。

制作形象樣板間，邀請企業(yè)和同行觀看公司的產(chǎn)品，但在愛展出產(chǎn)品的同時，應(yīng)以當(dāng)前流行的產(chǎn)品為主，并輔以展出先進(jìn)但有可能是后起之秀的產(chǎn)品，以給客戶既緊追形勢又具備高端的研發(fā)潛力的印象。產(chǎn)品展示會可一舉二得，既得到了客戶的認(rèn)同，又在同行領(lǐng)域顯露了自身優(yōu)勢，為下一步人才儲備奠定了基礎(chǔ)。

3、大型展會。

首先可以參加技術(shù)博覽會或科技展覽會，把我們的產(chǎn)品列入工業(yè)博覽會，提供產(chǎn)品實物和詳細(xì)資料。對其它客戶進(jìn)行產(chǎn)品詳細(xì)介紹，這樣做的目的可以提高我公司的知名度，而且還可以和其它客戶進(jìn)行交流，知己知彼，百戰(zhàn)百勝。

4、裝材商場（商家）展位推廣。

屬于平臺推廣范疇，在一個消費群體不是大眾化的行業(yè)，借助大眾廣告媒介所浪費的可能不只是那說不出的50%廣告費，而且費用過高，新成立的企業(yè)勢必負(fù)擔(dān)過重。找到與自己最貼近的商場，無非也就找到了最大的消費資源，一個新生的企業(yè)和消費者還相對陌生的商品，借助商場就站在了與品牌商同一個競爭平臺上。

與商家合作最好的一點是可以省去了自己尋找、培訓(xùn)、建立同期維修服務(wù)站的費用。

（二）信息推廣。

資源庫營銷。

可以利用柏拉圖理論，抓住重點，因為一個公司80％的利潤通常來自于20％的客戶，我們可以對大客戶進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，從他們哪里可以了解一些對我公司產(chǎn)品的一些可取的評價和要求，我們可以再提供更完善的信息，滿足對客戶的要求。

另外，我們成立專門的電話營銷中心（當(dāng)然要有好的管理與詳細(xì)的劃分），對部分客戶嘗試電話營銷，或先進(jìn)行電話推銷，再派銷售代表前往洽談訂單事宜，或?qū)σ研纬珊献麝P(guān)系客戶，進(jìn)行電話回訪，關(guān)系維護(hù)。

開拓我們的新市場，發(fā)掘新客戶，我們可以通過工博會得到客戶的一些資料，比如Email或電話形式，來提供更詳細(xì)的資料，加大力度推銷我們的產(chǎn)品，詢問對方的一些要求。

（三）通路推廣。

1、零售終端。

可以在一類、二類城市成立自己的辦事處與銷售終端，好處是直接接近客戶，方便與客戶溝通，便與產(chǎn)品價格管理與質(zhì)量問題處理。

2、網(wǎng)絡(luò)推廣與銷售。

利用人員推銷、廣告宣傳手段等，滿足通路需求，使產(chǎn)品快速通過中間環(huán)節(jié)達(dá)到鋪貨目的。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，應(yīng)先對目標(biāo)市場進(jìn)行市場調(diào)研，對市場潛力、成熟度有一定了解，將最后歸整好的主要市場集中精粹力量，直接進(jìn)駐，并以此作為樣板，打造以此為一個小中心點的點面輻射。對終端開通綠色通道，營造銷售氣氛，制造熱銷事件，在此基礎(chǔ)上增加產(chǎn)品份量，順理成章的將產(chǎn)品推給分銷商。另外，對個別市場（如工廠所在區(qū)或認(rèn)識度很高的區(qū)域），益守不益攻，應(yīng)待基本成熟的時候一舉拿下。

名不見經(jīng)傳的商品如何在一個陌生的市場上站住腳呢？直接攻擊大品牌，怕是竹籃子打水一場空，而利用我們集中精力做足一條通路的靈活性，如給經(jīng)銷商更高的折扣或鼓勵措施，增加他的利潤，給他更多的尊重與支持，想切入立即可以形成流通的通路，也許不是那么困難，而下一步切斷大品牌的部分通路又豈不可能？當(dāng)然這屬于“紅?！惫簦皇瞧渲幸患记伞Ｒ粋€新生的企業(yè)，新生的產(chǎn)品，想要迅速立足市場，還需要尋找自己的“藍(lán)?！?，這就是在被大品牌放棄了區(qū)域或不被大品牌注重的區(qū)域，或我們直接進(jìn)駐三類市場，以強攻弱。

（四）有效捆綁。

1、與大品牌的捆綁。

在選擇零售終端地址或展柜上擺放產(chǎn)品時，與大品牌臨近擺放，首先給消費者有同質(zhì)感，利用價格優(yōu)勢與終端推力，將產(chǎn)品直觀而直接的推該消費者。

2、相近行業(yè)的關(guān)聯(lián)捆綁。

如裝飾專柜或與之相配套的產(chǎn)品，可在消費者購買的同時，引發(fā)關(guān)聯(lián)，方便消費者關(guān)聯(lián)購買。或引發(fā)消費者的購買欲，引發(fā)關(guān)聯(lián)購買。

五、通路維護(hù)之無間隙跟蹤與24小時質(zhì)量服務(wù)

這我們企業(yè)是最重要的一點，完善售后服務(wù)，只有誠信好，以后才有更多的合作機會，對于客戶反饋的意見不足，我們要進(jìn)行改正，不滿意的地方雙方可以進(jìn)行交涉，如果對方的要求合理我公司盡量滿足

六、通路營建與推力實效

（可行性的運轉(zhuǎn)銷售模式）。

企業(yè)開創(chuàng)期。

營建銷售網(wǎng)絡(luò)。借勢、共建、雙贏，與商家形成統(tǒng)一戰(zhàn)略。爭取最有力的銷售基礎(chǔ)。

企業(yè)發(fā)展期。

打造品牌，提升市場占有率，企業(yè)流程再造，企業(yè)人力財力資源優(yōu)化。在企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整下是企業(yè)利益最大化，市場的堅定與市場的成熟運作，企業(yè)在市場翻身做主人，占有了主動地位，一方面可以對經(jīng)銷商加壓，一方面可以降低新入產(chǎn)品的利潤，對市場進(jìn)一步深耕。

精神文明期。

企業(yè)功成名就，品牌延伸，進(jìn)行資本運營，關(guān)聯(lián)產(chǎn)品開發(fā)，擴大經(jīng)營規(guī)模，尋求持續(xù)性發(fā)展之路。

同時產(chǎn)品品種的豐富，通路利潤的逐步降低，企業(yè)同時面臨的被新入企業(yè)沖擊的危險，或承受大幅度大范圍的風(fēng)險打擊。

企業(yè)的長期生存與發(fā)展離不開對通路的長期利潤投資，要想實現(xiàn)利益最大化，在企業(yè)發(fā)展期就可將企業(yè)的阻力推開，既淘汰中間環(huán)節(jié)，直接控制終端，以各種先進(jìn)終端經(jīng)營方式對終端直接發(fā)力，如：連鎖經(jīng)營、特許經(jīng)營等形式。另外，由于給終端連鎖店大批量持續(xù)性的供貨，企業(yè)可在精神文明期前成立物流中心，獲取中間利潤。

第五篇：產(chǎn)品營銷策劃書

一、公司簡介

本公司以“與綠色同行，與自然為本”為企業(yè)宗旨，號召廣大人民熱愛大自然，保護(hù)大自然。

本公司以生產(chǎn)綠色產(chǎn)品為主（包括綠色食品，綠色日用品，等綠色系列品），建立于2000年1月，產(chǎn)品一經(jīng)推出就受到廣大市民的好評，此刻，本公司已創(chuàng)立了自己的品牌，產(chǎn)品暢銷全國。

二、公司目標(biāo)

1、財務(wù)目標(biāo)今年（20XX年），力爭銷售收入到達(dá)1億元，利潤比上年番一番（到達(dá)3000萬元）。

2、市場營銷目標(biāo)市場覆蓋面擴展到國際，力圖打造國際品牌。

三、市場營銷策略

1、目標(biāo)市場中高收入家庭。

2、產(chǎn)品定位質(zhì)量最佳和多品種，外包裝采用國際綠色包裝的4R策略。

3、價格價格稍高于同類傳統(tǒng)產(chǎn)品。

4、銷售渠道重點放在大城市消費水平高的大商場，建立公司自己的銷售渠道，以“綠色”為主。

5、銷售人員對銷售人員的招聘男女比例為2：1，建立自己的培訓(xùn)中心，對銷售人員實行培訓(xùn)上崗，采用全國賬戶管理系統(tǒng)。

6、服務(wù)建立一流的服務(wù)水平，服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化，網(wǎng)絡(luò)化。

7、廣告前期開展一個大規(guī)模、高密集度、多方位、網(wǎng)絡(luò)化的廣告宣傳活動。突出產(chǎn)品的特色，突出企業(yè)的形象并兼顧必須的醫(yī)療與環(huán)保知識。

8、促銷在網(wǎng)上進(jìn)行產(chǎn)品促銷，節(jié)假日進(jìn)行價格優(yōu)惠，用考核銷售人員銷售業(yè)績的方法，促使銷售人員大力推銷。

9、研究開發(fā)開發(fā)綠色資源，著重開發(fā)無公害、養(yǎng)護(hù)型產(chǎn)品。

10、營銷研究調(diào)查消費者對此類產(chǎn)品的選取過程和產(chǎn)品的改善方案。

四、網(wǎng)絡(luò)營銷戰(zhàn)略

經(jīng)過精心策劃，公司首次注冊了二個國際頂級域名，建立了中國“與綠色同行”網(wǎng)網(wǎng)站，在網(wǎng)站中全面介紹公司的銷售產(chǎn)品業(yè)務(wù)和服務(wù)資料，詳細(xì)介紹各種產(chǎn)品。緊之后逐步在搜狐、雅虎等著名搜索引擎中登記，并以網(wǎng)絡(luò)廣告為主，輔以報紙、電視、廣播和印刷品廣告，擴大在全國的影響，再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)通信，增加全國各地綜合網(wǎng)站的友情連接。

五、網(wǎng)絡(luò)營銷的顧客服務(wù)

透過實施交互式營銷策略，帶給滿意的顧客服務(wù)。主要工具有電子郵件、電子論壇，常見問題解答等。

六、管理：

（一）、網(wǎng)絡(luò)營銷戰(zhàn)略的實施：

制定了良好的發(fā)展戰(zhàn)略，接下來就需要有可行的推進(jìn)計劃保證其實施，我們可按下列步驟操作執(zhí)行：

1、確定負(fù)責(zé)部門、人員、職能及營銷預(yù)算：

網(wǎng)絡(luò)營銷屬營銷工作，一般由營銷部門負(fù)責(zé)，在營銷副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下工作。一般應(yīng)設(shè)立專門部門或工作小組，成員由網(wǎng)絡(luò)營銷人員和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員組成，即使是工作初期思考精簡，也應(yīng)保證有專人負(fù)責(zé)，工作初期調(diào)查、規(guī)劃、協(xié)調(diào)、組織，任務(wù)繁重，兼職很難保證工作的完成。