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第一篇：遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞

各位游客你們好!我是導(dǎo)游員×××，今天，我陪同大家游覽鴨綠江?，F(xiàn)在我們來到了中朝的界河鴨綠江。

鴨綠江是遼寧省第二大河流，江水蜿蜒舒緩，碧波浩渺，直接注入黃海。沿岸青山層巒疊翠，幾十道峽谷幽深奇奧，江中大小島嶼星羅棋布，加之褶皺奇特的江岸，蒼秀繁茂的植被，珍惜奇異的鳥獸，構(gòu)成了以水景為重點(diǎn)，山景相呼應(yīng)，山水層次分明，借景朝鮮風(fēng)光紛繁絢麗的自然景觀。

鴨綠江風(fēng)景區(qū)在我國這一側(cè)有絢麗多彩的自然景觀，虎山長城、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程，組成豐富的人文景觀?，F(xiàn)在劃分為六大景區(qū)，即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區(qū)(有關(guān)六大景區(qū)的詳細(xì)資料請見《走進(jìn)鴨綠江》一書)。

丹東市就位于美麗的鴨綠江邊，位于核心景區(qū)的沿江沿海平原上，她有“萬里海疆第一邊城”之稱——萬里海疆(1.8萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端起點(diǎn);中國最大的邊境城市。

流經(jīng)丹東市境內(nèi)的鴨綠江段，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您注意鴨綠江發(fā)源于長白山，全長795公里，上游段位于吉林省境內(nèi))。總流域面積61900平方公里，中國一側(cè)32500平方公里，丹東境內(nèi)11700平方公里。

鴨綠江因?yàn)樗念伾妹叹G的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在很早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。

您看:右岸就是有著十年歷程的丹東市商貿(mào)旅游區(qū)，現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市以新的生命力;連綿數(shù)十里的城市建筑讓人們更加體會到江城人對水的偏愛。

在右岸，有一條世界上最長的邊境濱江觀光大路，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道。這條與鴨綠江并行的大道一直延伸到上游的虎山腳下。巍巍虎山屹立在江邊，俯視著秀美的鴨綠江，見證者悠久的歷史。

在右岸，人們或漫步于江邊美麗的廣場，或戲水于江上;人們盡情地以各種方式玩水，享受著大自然賦予江城的獨(dú)特美麗，創(chuàng)造著新時代的凱歌!

您看:左岸是朝鮮的新義州。丹東市與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望。

那是一片吸引世界目光的國度。那是一片曾經(jīng)燃燒戰(zhàn)火的土地。新中國幾十萬的優(yōu)秀兒女血灑在那片土地上，用鮮血凝成了中朝友誼，用鮮血換來了和平。

人在江上游，江水船下流。是鴨綠江造就了了兩岸美麗的風(fēng)景，是鴨綠江養(yǎng)育了兩岸勤勞的人民。看到這水清如碧的鴨綠江，您也許會問，鴨綠江是中國北方第幾大河流(遼寧第二大河流，黃河以北地區(qū)流量最大的河流——流域內(nèi)是中國北方降水量最多的地方)?鴨綠江與國內(nèi)著名的河流有何不同?不同之處就在于一江鴨水向西流，只要您翻開中國地圖，萬里海疆的東端起點(diǎn)就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里)。由于上游修建了幾座大型水庫，如今鴨綠江的水位較低，很難行使大型船只了。

游船載著我們盡可能地靠近對方的岸邊行走，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界，這種情況在所有的界河中是不多見的。

大家看:前面那座飛跨鴨綠江的“中朝友誼橋”是丹東至新義州的鐵橋。它于1937年4月動工興建,1943年5月竣工，全長940.8米。在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋。

鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋，1909年5月動工，1911年10月竣工。由當(dāng)時日本朝鮮總督府鐵道局所建。始為鐵路橋，十二孔，長944.2米。從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行。

偽滿時期，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今日之中朝友誼橋)，一九四三年四月啟用，逐將第一橋改為公路橋。一九五0年十一月至一九五一年二月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸中方一側(cè)剩四孔殘橋保留至今。

大家看，當(dāng)年美國飛機(jī)射穿的彈孔依然留在橋梁上。那是歷史的見證?，F(xiàn)在這座斷橋?yàn)槭屑壩奈锉Ｗo(hù)單位，也是全國的愛國主義教育基地。大家想一想，為什么橋身漆成淺藍(lán)色?那就是意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。

感謝大家游覽鴨綠江，我們將繼續(xù)游覽鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的其他景區(qū)。

第二篇：丹東導(dǎo)游詞

今天請來參觀鳳凰山景區(qū)，遼寧鳳凰山導(dǎo)游。鳳凰山位于丹東市西北60公里處。在古代，它被稱為“遼東第一名山”。清朝道光咸豐年間(1821-1860)，鳳凰山與一五路山、千山、瑤山一起被稱為奉天(今遼寧省)四大名山?，F(xiàn)被譽(yù)為“中國名山”、“長城第一山”，景區(qū)面積216.875平方公里?，F(xiàn)在我們走的路是沈丹公路，也就是從丹東到沈陽的路。沈丹公路長約280公里，鳳凰山位于距沈丹100公里處。丹東到鳳凰山60公里，鳳凰山到沈陽220公里。從這里(指沈丹高速公路入口)到鳳凰山大約需要一個小時。我想利用這段時間給大家講講鳳凰山。我們說鳳凰山是“長城第一山”，也不想以長城的名義夸鳳凰山。鳳凰山確實(shí)是長城東端第一座美麗的山。長城專家已經(jīng)核實(shí)，長城東端起點(diǎn)不是山海關(guān)，而是丹東虎山。那么你可能會問，既然長城的起點(diǎn)是虎山，虎山應(yīng)該是“長城第一山”。而虎山聚焦長城。我想每個人都會同意我的想法。

鳳凰山在歷史上曾經(jīng)有好幾個名字。早在南北朝時期，就有了“黑骨城”，這座山被稱為“黑骨山”。隋末唐初建雄山城時，山改“熊山”?，F(xiàn)在我們叫它鳳凰山，不是因?yàn)樗雌饋硐聒P凰，而是根據(jù)一個傳說:唐貞觀年間，一代開明的唐太宗李世民來到這里參觀，山上的鳳凰跳舞，站在“祭祖石”上，點(diǎn)頭，給唐太宗一個大禮物。唐太宗很高興，當(dāng)即把這座山賜為“鳳凰山”。眾所周知，皇帝是一顆“金牙”。此后一千三百多年過去了，這里被稱為鳳凰山，鳳凰飛出的洞被稱為鳳凰洞。

鳳凰山位于長白山，面積120多平方公里，最高峰是云韻峰，海拔836.4米。鳳凰山分為西山、東山、廟溝、古城、玉龍湖等景點(diǎn)。走遍鳳凰山的人常說鳳凰山有泰山之傲，華山之險(xiǎn)，黃山之奇，切片之美。其中“老牛背”、“天下第一”、“箭眼”等奇觀更是天下罕見；“鳳凰洞”、“三教堂”、“一品洞天”等古洞深；“山云鋪?！?、“天池在望”等十大景觀變化多端；《石壁鶴影》《沈娘王符》等奇石栩栩如生；古樹如“拉沙蓮麗”“神娘沙”搖曳生姿；“丹泉”、“豐東”等清泉，四季不竭；《花木蘭仙子》、《玉玲》、《杜甫》等名貴花卉，一年四季芬芳；“紫陽觀”、“斗木觀”、“觀音閣”等古剎莊嚴(yán)樸素；忽必烈塔、解放紀(jì)念塔、古城基地等古跡至今猶存?！皩④姺濉?、“神馬峰”、“箭眼峰”等七座山峰陡升；“高山長河”、“亙古中日”等40余處絕壁，鐫刻技藝高超，使鳳凰山成為一幅自然、和諧、壯觀的中國山水畫奇葩。春山吐綠杜鵑花，夏云聽瀑，秋風(fēng)染錦繡，冬雪覆冰松樹。這首詩是鳳凰山的真實(shí)寫照。

由于時間限制，我們今天不能去鳳凰山的每個景點(diǎn)。我想和你一起去西山風(fēng)景區(qū)參觀幾個有代表性的景點(diǎn)，這樣我們就可以一窺全貌?，F(xiàn)在讓我們停在這里，請準(zhǔn)備攀登。

我們眼前看到的是資陽的景色。書中對紫陽概念名稱的由來解釋如下:“它是由早晨的日出照亮的。日出之初，光為紫色，有“紫氣東來”之說。道教稱日出為紫陽，又說紫陽吉祥，所以道觀以此為名。今天我們也早早來到紫陽觀，這是“紫來東”的好機(jī)會。這似乎會給我們每個人帶來好運(yùn)和好運(yùn)。紫陽寺由鳳凰山主持，又名三觀寺。建于明弘治初年，原名大寧寺。后來又叫“逍遙寺”。起初，僧侶們住在寺廟里。明清時期，由于戰(zhàn)亂不斷，雍正時期只有一個老和尚。老僧死后，廟歸于道教。乾隆初年，道士李永義改廟建觀，最初稱“紫陽觀”。道觀重建于13年，有三個官方大廳，東和西大廳，和

現(xiàn)在我們?nèi)ト^堂看看。三官廟是供奉天地水三官人的塑像。中間是天官姚，誰能保佑；右邊是本地人，能赦之罪；左邊是能懲惡的水關(guān)羽。虔誠的人們在三位官員的.雕像前禮拜，他們將從罪惡中解脫出來，享受天堂的祝福。三官塑像左側(cè)是“瑤池金女”雕塑，右側(cè)是“八仙過?！钡袼?，正殿東側(cè)是“鎮(zhèn)守靈官”，警示世人法律面前人人平等，太子與百姓同犯違法。西邊立著“護(hù)地”。墻上的這些畫是“馬谷獻(xiàn)壽”和“大禹治水”勾起你揮之不去的鄉(xiāng)愁，而這四個古松傳說作為資陽理念的伙伴在這里守護(hù)了半個多世紀(jì)。古松和古代寺廟相互映襯，使紫陽的概念更加莊嚴(yán)和簡單。

第三篇：丹東斷橋的導(dǎo)游詞

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。

斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。

擔(dān)負(fù)警衛(wèi)丹東鴨綠江“斷橋”的丹東邊防檢查站的武警官兵，在完成警衛(wèi)任務(wù)的同時，還向參觀的少年兒童介紹該橋的歷史背景和重要性。該橋在五十年代的朝鮮戰(zhàn)爭中曾被美國飛機(jī)炸斷，后來一直是中朝兩國間的交通要道。連接中國與朝鮮的丹東鴨綠江大橋，于1950年被美國炸斷其朝鮮部分成為“斷橋”，近日丹東市政府在橋上安裝了各種燈光，國慶節(jié)期間將正式亮相。

鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1905年，日本侵略者為掠奪中國，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強(qiáng)愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。

1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點(diǎn)和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。

為了讓觀眾對斷橋有更深刻的認(rèn)識，有關(guān)人員編寫了近萬字的導(dǎo)游詞及《鴨綠江斷橋紀(jì)念冊》，作為愛國主義教育講解材料無償發(fā)給游客。1999年，開辟了“斷橋史館”，以建橋史、炸橋史、開發(fā)史三部分為主要內(nèi)容，運(yùn)用文字、照片、圖表、實(shí)物等形式再現(xiàn)了這段歷史，并設(shè)計(jì)制作了100:1的大橋原始模型，再現(xiàn)其雄姿。2000年，對斷橋重新進(jìn)行了油漆和保護(hù)，顏色上恢復(fù)了歷史的凝重感，并且又實(shí)施了斷橋亮化工程，為鴨綠江的夜生活添了一道亮麗的風(fēng)景線。

為充分發(fā)揮斷橋的教育作用，他們結(jié)合不同的節(jié)日和紀(jì)念日，組織各界人士，特別是大中小學(xué)生到大橋參觀，進(jìn)行生動的愛國主義教育;開展了“回顧炸橋歷史，增強(qiáng)報(bào)國之志”的有獎?wù)魑幕顒樱趯W(xué)生中掀起了為建設(shè)有中國特色社會主義而勤奮學(xué)習(xí)，做有用之才的熱潮，3萬多學(xué)生參加了這一活動。他們還邀請部分志愿軍戰(zhàn)士為游人講解抗美援朝歷史，配合各校舉辦的入黨宣誓、青少年團(tuán)隊(duì)活動。從這些活動中，讓人們更多地了解斷橋，認(rèn)識斷橋，牢記斷橋。

第四篇：丹東導(dǎo)游詞

國家AAAA級旅游區(qū)河口景區(qū)位于寬甸滿族自治縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，是鴨綠江沿線景色最優(yōu)美的地方。沿江兩岸群峰競秀，九島十八灣清幽婉轉(zhuǎn)，煙波浩淼；古樸純真的民族風(fēng)情，吸引了海內(nèi)外游客紛至沓來。河口斷橋是當(dāng)年志愿軍三大渡江地之一，它記載著抗美援朝戰(zhàn)爭中彭德懷、毛岸英等志愿軍將士的豐功偉績，是紅色旅游線上的重要景點(diǎn)。

丹東河口是鴨綠江沿線最美的'地方之一，也是艷紅桃生產(chǎn)基地，更是邊境風(fēng)情游理想之地。根據(jù)河口當(dāng)?shù)靥肄r(nóng)的預(yù)測，今年桃花盛開時間將在5月上旬，最佳觀賞日期為7、8、9日三天。自20年成功舉辦第一屆桃花節(jié)后，“鴨綠江之春”河口桃花節(jié)已經(jīng)成為鴨綠江邊一個叫得響的品牌。每年五月，去河口看桃花已成為很多游客春季來丹旅游的首選。特別是作為歌曲《在那桃花盛開的地方》的創(chuàng)作地，河口越來越成為人們心中向往的地方。今年“鴨綠江之春”河口桃花節(jié)將開展一系列節(jié)慶活動，包括河口桃花節(jié)開幕式、寬甸風(fēng)光及桃花主題攝影大賽啟動儀式、風(fēng)情鴨綠江大型自駕游活動。

第五篇：遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞

各位游客你們好!我是×××旅行社的導(dǎo)游員×××，首先我代表旅行社、本人和司機(jī)師傅向遠(yuǎn)道而來的客人們表示熱烈的歡迎。大家在后面的行程中有什么困難和要求，請及時向我提出，我們將竭誠地為大家提供滿意的服務(wù)。在此，我預(yù)祝大家本次丹東之旅心情愉快。未來幾天的行程中，我們大家要互相幫助、互相體貼，使我們這個旅游團(tuán)成為一個和諧的大家庭。今天，游覽各個景點(diǎn)之前，我先給大家介紹一下丹東市的概況。

地理及人口概況

丹東市地處黃海之濱、鴨綠江畔，位于遼寧省東南部，與朝鮮民主主義人民共和國新義州市隔江相望，是一座以工業(yè)、商貿(mào)、物流為主的沿江、沿海、沿邊城市。丹東行政區(qū)劃面積

1.52萬平方公里，總?cè)丝?43萬。其中市區(qū)面積831平方公里，人口76.5萬。轄三縣(市)三區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。1988年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，丹東成為沿海開放城市。2006年，被列入遼寧沿?！拔妩c(diǎn)一線”重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。2007年，全地區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值463.86億元，比上年增長16.1%。全口徑財(cái)政收入65.79億元，增長26.7%;全社會固定資產(chǎn)投資233.8億元，增長45.4%。社會消費(fèi)品零售總額162億元，增長17.2%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9815元，增長24.9%。農(nóng)民人均純收入5543元，增長19.2%。實(shí)際利用外資1.47億美元，增長28.3%。外貿(mào)出口16.2億美元，增長15.2%。

產(chǎn)業(yè)門類比較齊全——丹東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)883戶，分布在36個行業(yè)大類中，目前已形成了交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、紡織服裝業(yè)、電子信息和儀器儀表制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。黃?？蛙?、曙光車橋、化纖等產(chǎn)品在國內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個，集水電、火電、風(fēng)電于一身，電力總裝機(jī)容量達(dá)到159萬千瓦，三至五年將達(dá)到500萬千瓦。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、藍(lán)莓等特色農(nóng)業(yè)基地，是全國最大的草莓、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地。

自然稟賦得天獨(dú)厚——丹東依山、臨江、傍海，景色優(yōu)美，氣候宜人，夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒，年平均氣溫9°C，屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國家二級水平，全市森林覆蓋率達(dá)到66%，年降水量800—1200毫米，地表徑流千余條，水庫57座，人均水量是全國人均水量的1.6倍，是遼寧省的4.5倍。境內(nèi)海岸線長126公里，多處可發(fā)展港口、造船、旅游、發(fā)電等產(chǎn)業(yè)。灘涂面積328平方公里，海域水質(zhì)好、營養(yǎng)鹽含量高，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件。素有“北國江南”之美譽(yù)，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一。

人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”，源于唐代設(shè)置的安東都護(hù)府，一直是我國東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地。1876年設(shè)立縣，1906年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽人”洞穴遺址，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。秦統(tǒng)一全國后，丹東屬遼東郡。西漢時在丹東設(shè)置武茨縣和西安平縣，這是丹東最早的城池.也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一。唐高宗總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護(hù)府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣，次年設(shè)寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國務(wù)院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。

丹東是一個多民族地區(qū)，有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等36個民族。因此，丹東擁有滿族、朝xian族等多民族的文化風(fēng)土民情。在少數(shù)民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區(qū)，是滿族重要的發(fā)祥地之一。

氣候和城市環(huán)境

丹東屬溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為800——1200毫米左右，是中國北方地區(qū)最濕潤的地方。

春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié)。夏季涼爽，游人紛紛來到丹東海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假。秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，丹東市樹—銀杏樹已是果實(shí)累累、一片金黃;環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個景區(qū)，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%)，全年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為94.8%。丹東不愧為是人居佳地，希望有識之士來丹東投資、安家落戶，頤養(yǎng)天年。

旅游資源和旅游業(yè)

丹東旅游資源占地面積1500平方公里，占轄區(qū)國土面積的10%。擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和森林公園24處。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里，沿途6大景區(qū)、100多個景點(diǎn)構(gòu)成一幅獨(dú)具風(fēng)格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊。丹東是全國“市民最滿意城市”20強(qiáng)之一。丹東礦藏資源達(dá)64種，是中國著名的“硼都”，儲量占全國90%以上，位居全國首位。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列。丹東地?zé)豳Y源豐富，天然露點(diǎn)17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。

丹東是優(yōu)秀旅游城市，也是遼寧省的旅游熱點(diǎn)城市(與沈陽、大連構(gòu)成遼寧旅游“金三角”)。丹東旅游資源非常豐富，境內(nèi)有：

國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)三個——鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)、青山溝風(fēng)景名勝區(qū)、鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū); 國家4A級旅游景區(qū)六個——鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū)、鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)、天華山風(fēng)景名勝區(qū)、五龍山風(fēng)景名勝區(qū)、丹東寬甸天橋溝國家森林公園、丹東抗美援朝紀(jì)念館;

國家級自然保護(hù)區(qū)兩個——白石砬子國家級自然保護(hù)區(qū)、丹東鴨綠江口濱海濕地國家級自然保護(hù)區(qū);

國家級森林公園兩個——天橋溝、大孤山;

全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城。

全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀(jì)念館，鴨綠江斷橋;

目前我市已擁有國家、省級重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等24處。還有著名的大孤山天后宮，是我國歷史最大的天后宮古建筑群。被專家們譽(yù)為“曠世佳境，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園。

丹東還有許多的古文化遺址;有近代日俄戰(zhàn)爭、中日甲午海戰(zhàn)場，楊靖宇烈士的遺跡、軼事等紅色旅游資源;

“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山、藥王谷、聯(lián)珠三湖、仿古新村、休閑游樂區(qū)五部分組成。其山水田園風(fēng)光、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色，深受游人喜愛。

你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風(fēng)光，您體會的是兩國的風(fēng)情。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項(xiàng)目，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看，領(lǐng)略一下這個神秘國度的風(fēng)采。

丹東土特產(chǎn)品和名吃

丹東土特產(chǎn)品品種繁多，人參、板栗、草莓、山楂、柞蠶、食用菌、林蛙、對蝦等產(chǎn)品聞名遐邇，遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。水產(chǎn)品有各種貝類如：海螺，玉螺，扇貝，赤貝，雜色蛤，梭子蟹等。魚類如：魷魚，馬鮫魚，海鮮串等。由于鴨綠江和大洋河水流入黃海，丹東的水產(chǎn)品是在咸水和淡水“兩合水”環(huán)境生長的，因此有著獨(dú)特的美味，再加上酒店廚師獨(dú)特的烹飪技術(shù)，吃起來那真是一個美，在其他地方是品嘗不到的。到丹東不品嘗海鮮，那是一個“悔”，各位一定要品嘗丹東海鮮，一飽口福。此外還有滿族的“酸湯子”，朝xian族的“打糕”，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過品嘗這些小吃，必能感受到丹東民俗風(fēng)情和多民族文化。 丹東基礎(chǔ)設(shè)施和城市定位

丹東的基礎(chǔ)設(shè)施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距首爾420公里，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運(yùn)列車途經(jīng)丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯，丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在實(shí)施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、海空港擴(kuò)建等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港，已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運(yùn)和客運(yùn)航線。丹東港位于我國最東部，由于位置特殊，必將在振興東北經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要的作業(yè)。丹東民航機(jī)場現(xiàn)已開通丹東至北京、上海、深圳、三亞和韓國漢城的航線。

丹東市實(shí)施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當(dāng)前和今后一個時期，全市要堅(jiān)定不移地實(shí)施“堅(jiān)持大開放、狠抓大項(xiàng)目、構(gòu)建大旅游、營造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略。

實(shí)施“大開放”的拉動戰(zhàn)略——就是要努力構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)體系、大力推動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，最大限度地發(fā)揮港口的牽動和帶動作用，實(shí)施全方位、寬領(lǐng)域、多渠道對外開放。千方百計(jì)加強(qiáng)對外交流與合作，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模，經(jīng)過三、五年努力，使丹東成為東北地區(qū)具有較強(qiáng)競爭力的重要沿海開放城市。

實(shí)施“大項(xiàng)目”的牽動戰(zhàn)略——就是要努力抓住當(dāng)前難得的機(jī)遇，強(qiáng)化招商引資工作，多上、快上大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，特別是以工業(yè)大項(xiàng)目為牽動，加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道。培養(yǎng)一批國家和省級名牌產(chǎn)品，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重，經(jīng)過三、五年努力，形成在國內(nèi)有較強(qiáng)影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，增強(qiáng)丹東城市的總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

實(shí)施“大旅游”的帶動戰(zhàn)略——就是要努力建設(shè)以鴨綠江為核心的復(fù)合型精品旅游帶，突出丹東的名江、邊境、長城、海角等全國具有惟一性的資源優(yōu)勢，建設(shè)紅色旅游、生態(tài)旅游、邊境旅游，海洋旅游四大板塊。通過旅游業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)和帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，經(jīng)過

三、五年的努力，把鴨綠江打造成集人文與自然風(fēng)光于一體的世界級旅游品牌，增強(qiáng)丹東城市的吸引力。

實(shí)施“大環(huán)境”的推動戰(zhàn)略——就是要努力加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會環(huán)境，完善投資政策和城市功能，拓展城市的發(fā)展空間，改善和關(guān)注民生，提高城市品位，打造宜居城市，經(jīng)過三、五年努力，把丹東建設(shè)成為布局合理、設(shè)施完善、交通便捷、信息發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會文明、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市。

丹東是遼寧省“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶東端的起點(diǎn)。丹東市將以“旅游名城、人居佳地、工業(yè)強(qiáng)市、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設(shè)目標(biāo)，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展。 各位游客，伴隨著丹東市經(jīng)濟(jì)的騰飛，江城丹東必將更加美麗，希望各位再次來丹東旅游，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們。