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第一篇:外貿(mào)人員崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)國際市場的開拓與維護(hù)。2.負(fù)責(zé)公司外商接待及產(chǎn)品說明書的翻譯工作。3.可熟練運用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品宣傳推廣工作。第二篇:國際貿(mào)易實訓(xùn)報告
一、實習(xí)目的:
通過simtrade上機(jī)實習(xí),可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,增強感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理fg的運作方式;切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系;學(xué)會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤化的思路;認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,并且能夠合理地加以利用。老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價格、調(diào)整匯率及各項費率等方式對國際貿(mào)易環(huán)境實施宏觀調(diào)控,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)方法:
上機(jī)模擬操作
三、實習(xí)軟件:
simtrade軟件
四、實習(xí)時間:
xx年x月x日――xx年x月x日
五、實習(xí)心得:
經(jīng)過一個多月的simtrade模擬訓(xùn)練,我們對國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸,現(xiàn)在我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
在頭一兩個星期里,我們處理起業(yè)務(wù)是不知從何做起,填寫單據(jù)那是相當(dāng)?shù)穆阋还P進(jìn)出口預(yù)算表都要算上一個多小時。經(jīng)過兩個星期的不間斷聯(lián)系,早后來的操作練習(xí)中我們處理的是得心應(yīng)手,可謂從容自如。
在我國繼續(xù)擴(kuò)大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來的新形勢下,作為未來從事國際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們必須熟練掌握國際貿(mào)易的sdf這兩年學(xué)習(xí)的一個大總結(jié)。從國際貿(mào)易理論,到國際貿(mào)易實務(wù),再到上學(xué)期的外貿(mào)函電及本學(xué)期外貿(mào)合同的制定、國際貨物運輸風(fēng)險和保險,在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn),通過simtrade模擬訓(xùn)練我們對以前所學(xué)過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧,又在訓(xùn)練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。
通過本次的模擬實習(xí),我們可以發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié),為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,也會實際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。本次模擬訓(xùn)練給我的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎。
在本次實習(xí)中,我們充分利用了simtrade提供的各項資源。我們充分使用郵件系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商,這是我們未來的工作中必不可少的,通過模擬系統(tǒng)我們可以掌握往來函電的書寫技巧,不足之處通過老師的悉心指導(dǎo)和查閱相關(guān)資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業(yè)務(wù)和角色我們采用不同的貿(mào)易術(shù)語和方式,我們可以掌握不同價格術(shù)語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中,靈活運用價格術(shù)語和結(jié)算方式,正確核算成本、費用和利潤,以爭取較好的成交價格,是我們在未來的貿(mào)易實務(wù)中必不可少的基本功。simtrade的檢驗系統(tǒng)可以在我們做完每一筆業(yè)務(wù)后對我們實習(xí)過程的結(jié)果計算出準(zhǔn)確的誤差及正確的結(jié)果,讓我們明白正確的結(jié)果,這樣可以減少我們在類似的業(yè)務(wù)中的錯誤。
國際貿(mào)易不同于國內(nèi)貿(mào)易,在國際貿(mào)易中我們將面對各種f們要培養(yǎng)適應(yīng)環(huán)境、應(yīng)對各種角色和處理各種問題的能力。在simtrade模擬訓(xùn)練中同學(xué)們分別扮演五種角色,而工廠、進(jìn)口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的角色,simtrade為我們提供了良好的資源,使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經(jīng)歷和體會。
l、出口商
出口商是最為重要的角色,在扮演出口商的角色的過程中,經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準(zhǔn)備階段,及時了解市場行情,并同工廠和進(jìn)口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是非常重要的。
掌握國內(nèi)外市場行情,根據(jù)信息確定目標(biāo)er準(zhǔn)備,同工廠建立業(yè)務(wù)關(guān)系,為備貨做準(zhǔn)備,這都是一名國際貿(mào)易者所必備地素質(zhì)。磋商階段,根據(jù)成本、稅的情況準(zhǔn)確計算成本和報價,是至關(guān)重要的,通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié),就交易條件達(dá)成一致,更是體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)能力的地方。在交易過程中市場是變化的,作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤,才能獲取交易條件和價格。
在貿(mào)易術(shù)語上,我們分別采用了ciffobcfr的術(shù)語,結(jié)匯可t/tl/cd/ad/p等等方式,信用證結(jié)匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高,多筆業(yè)務(wù)的開展,不同術(shù)語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度,在費用上的不同核算和支付更是對我們關(guān)于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù),標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù),通過前一段時間的外經(jīng)貿(mào)合同課程的學(xué)習(xí),對于合同的制作我們已是得心應(yīng)手。本次實習(xí)采用的是成文合同,為我們省去了很多細(xì)節(jié),成文合同rgret同存在著不到這出,文本中沒有涉及到貿(mào)易糾紛等問題,而現(xiàn)實中糾紛是難以避免的。履約意味著合同進(jìn)入實質(zhì)性階段,以cif為例,履行的職責(zé)和義務(wù)包括:催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關(guān)、裝船、制單、結(jié)匯等環(huán)節(jié),每一環(huán)節(jié)緊緊相扣,一環(huán)的錯誤就會導(dǎo)致整個業(yè)務(wù)無法順利完成。simtrade系統(tǒng)的在線幫助為每一步的進(jìn)行在線指導(dǎo),業(yè)務(wù)日志提醒我們需要做什么,單據(jù)的檢驗系統(tǒng)更讓我們及時更正單據(jù)中的錯誤。當(dāng)業(yè)務(wù)結(jié)束時需要進(jìn)行善后工作,這是很多同學(xué)容易忽略的事情,其實善后非常重要,這可以為我們創(chuàng)造新的商機(jī)。在業(yè)務(wù)進(jìn)行中,我們還通過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金,以便業(yè)務(wù)的開展和做大做強。
2、進(jìn)口商
進(jìn)口商的利潤來自于對產(chǎn)品的銷售,及時掌握市場信息,尋找交易產(chǎn)品和對象,同進(jìn)口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系,為進(jìn)口做好準(zhǔn)備至關(guān)重要。
simtrade的業(yè)務(wù)中心的消費市場為進(jìn)口商及時提供市場信息,使進(jìn)口商可以及時查詢產(chǎn)品銷售價格,不斷核算成本、費用和利潤,方可獲取交易條件和價格,同時選擇合適的交易方式簽訂合約關(guān)系到進(jìn)口商的利益。cifcfrfob交貨dfgdfg均在貨物越過船舷后轉(zhuǎn)移,這就要求進(jìn)口商及時辦理投保業(yè)務(wù),以確保程度的減低風(fēng)險損失。國際貨運風(fēng)險和保險為我們著實上了一課應(yīng)該如何降低風(fēng)險和減少損失。進(jìn)口商要在市場上及時將貨物銷售出去,方可實現(xiàn)利潤化。進(jìn)口商的業(yè)務(wù)流程雖沒有出口商的那么多那么繁瑣,可每一步的操作關(guān)系到自己最后能否及fg為價格條件的合同為例,進(jìn)口方需要開信用證、租船訂艙、投保、審單付款、報檢、提貨等環(huán)節(jié),如果不能及時投保一旦出現(xiàn)損失是自己的,后果不堪設(shè)想。
3、工廠
工廠扮演的是供應(yīng)產(chǎn)品的角色,作為供應(yīng)商我認(rèn)為應(yīng)該做到主動為先,確定目標(biāo)市場,尋找交易產(chǎn)品和交易對象,同出口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系,為銷售做好準(zhǔn)備,這都應(yīng)該及時主動。供貨商的交易對象是多家的,在simtrade模擬系grf中心的工廠里查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,并不斷核算成本、費用和利潤,以期獲取成交條件和價格,這如同顯示生產(chǎn)中,工廠的廠長要及時到生產(chǎn)車間了解產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況一樣。
4、出口地銀行和進(jìn)口地銀行
出口地銀行和進(jìn)口地銀行從事的業(yè)務(wù)主要是信用證業(yè)務(wù)、單證業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù),一筆國際業(yè)務(wù)的順利完成是離不開銀行的,尤其是以信用證結(jié)匯的貿(mào)易,有了銀行的信用擔(dān)??梢源_保進(jìn)出口方的利益的順利實現(xiàn)。核算方面能夠很大程度我認(rèn)為本次實習(xí)時間雖不太長,但是我們對國際貿(mào)易的了解程度已不再停留在初級階段,對業(yè)務(wù)流程目前已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)某潭龋緦崿F(xiàn)了如下基本目標(biāo):
(1)交易前的練掌握回顧,起到了溫故知新的作用;
(2)為未來的實際業(yè)務(wù)的開展大下了堅實的,交易的準(zhǔn)備工種貿(mào)易術(shù)語有了更進(jìn)一步的掌握,能夠靈活使用價格術(shù)語和結(jié)算方式,在成本、費用和利潤的的減少誤差;
(3)能夠正確、熟練的使用價格術(shù)語和結(jié)算方式簽訂內(nèi)外購銷合同,并能在結(jié)匯方面掌握基本流程;
(4)在單據(jù)填寫方面,能夠比較流利的填寫各種單據(jù),并能夠掌握其中的要點;
(5)能夠掌握進(jìn)口商、基本工作已經(jīng)熟出口商和供應(yīng)商的基本業(yè)務(wù)流程;
(6)對兩年來所學(xué)的國際貿(mào)易作已經(jīng)知道如何去做;理論基礎(chǔ)。
(7)能夠熟練地使用電子郵件進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商,建立業(yè)務(wù)關(guān)系并掌權(quán)往來函電的書寫要點和技巧;
5、對各知識進(jìn)行了一次系統(tǒng)的
在這次實習(xí)中,我還fdg模版。雖然實際業(yè)務(wù)的開展遠(yuǎn)沒有模擬系統(tǒng)如此順利,但模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺現(xiàn)的問題均有所涉及,通過今天的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后fdg操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學(xué)習(xí)指名了方向。只有通過刻苦的學(xué)習(xí),加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度,在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手,應(yīng)對自如。
在最后,我要感謝我們的實根本不可能存在的!
第三篇:進(jìn)口艙單更改注意事項
進(jìn)口艙單更改注意事項
1. 進(jìn)口艙單更改需要客戶提供的單據(jù)包括:
1) 責(zé)任方(提單發(fā)貨人)出具的情況說明,英文,主要內(nèi)容包括船名/航次/提單號/更改前后內(nèi)容等信息,以及因本公司何種原因造成艙單數(shù)據(jù)錯誤,向海關(guān)申請更改,保證以上情況屬實,由此產(chǎn)生的責(zé)任由本公司承擔(dān)等字樣,蓋發(fā)貨人副本章及收貨人正本公章。
2) 上述情況說明的翻譯件,由提單收貨人提供,樣式附后,蓋收貨人正本公章。 3) 正確的海運提單副本。 4) 提供中文品名。
2. 件數(shù)、重量等一般艙單更改需要2個工作日左右。
3. 如更改前后數(shù)據(jù)差異太大或其他情況海關(guān)移交緝私局的,需處罰完畢后才能更改艙單數(shù)據(jù),一般需要2周左右。
4. 如貨物已報關(guān),請務(wù)必先刪單再通知我司遞交更正申請,否則會延誤時間并可能造成海關(guān)處罰。
5. 如果貨物海關(guān)驗貨后發(fā)現(xiàn)重量不符的,需提供過磅單,驗貨記錄單,貨物報批單。
情況說明
致:新港海關(guān)/天津東疆保稅港區(qū)海關(guān)
船名/航次: 提單號: 更改前內(nèi)容: 更改后內(nèi)容:
此票由于我司(即發(fā)貨人)失誤(可列明具體原因),導(dǎo)致艙單數(shù)據(jù)錯誤,現(xiàn)向貴關(guān)申請更改,我司保證以上情況屬實,由此產(chǎn)生的責(zé)任由我公司承擔(dān),謝謝。
XXXX公司 日期
注:
1. 此說明為發(fā)貨人情況說明的翻譯件。
2. 靠泊太平洋碼頭的填寫天津東疆保稅港區(qū)海關(guān),靠泊其他碼頭的填寫新港海關(guān)。
3. 落款需提單收貨人蓋正本公章。
第四篇:外貿(mào)業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)
外貿(mào)業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)
一、認(rèn)真執(zhí)行公司各項管理制度和工作程序,及時完成各項工作任務(wù)。
二、堅守崗位,上班期間,未經(jīng)綜合部書面報備(或請假),并交代好自己的工作,不得 隨意離開公司外出。請假或休息須有書面請假手續(xù),并與職位代理人書面交接好工作后,報備給綜合部方有效。
三、熟悉公司產(chǎn)品,如特性、功能、組成、材料及其成本核價。
四、積極尋找客戶資源并回復(fù)詢盤。任何書面、電話或面對面的回復(fù)必需及時、準(zhǔn)確,不知道的要立即咨詢部門主管或相關(guān)人員。
五、報價要準(zhǔn)確,所有報價都應(yīng)經(jīng)算價部審核后,方可對外報價。
六、及時安排打樣,收到樣品費和快遞費或者確認(rèn)運費到付后,嚴(yán)格按照客人的要求,參照《打樣單》范本格式,制作打樣單,打樣單編號直接用系統(tǒng)自動編號。打樣單打印一式三份給開發(fā)部(水轉(zhuǎn)印的給開發(fā)部二份,給半成品主管一份)安排及時打樣。并將打樣單電子檔E-mail 到SALES3。及時跟蹤打樣進(jìn)度,樣品完成后,應(yīng)仔細(xì)審核樣品。寄出前,需拍照存入電腦,并提供給算價部算價錄入系統(tǒng)。同時把留樣注明主要信息保存,以便客人確認(rèn)訂單后及時查詢。樣品寄出后,應(yīng)通知客戶快件的查詢單號及大概到達(dá)的日期。
七、積極主動與客戶保持聯(lián)系,促使客戶盡早下訂單。樣品寄給客戶后,應(yīng)在快遞網(wǎng)頁上跟蹤快遞的進(jìn)度,確認(rèn)樣品已經(jīng)寄到后,應(yīng)立即發(fā)郵件給客戶,禮貌的詢問客戶對樣品的評價及下單的可能性,一定要得到確切的結(jié)果。
八、與客戶確定外銷合同,并在收到定金或是信用證(L/C)到位后,業(yè)務(wù)員應(yīng)在第一時間按照合同對產(chǎn)品及包裝要求等,按《生產(chǎn)單樣版》的標(biāo)準(zhǔn)格式,根據(jù)《訂單生產(chǎn)周期表》的交期要求,制作生產(chǎn)單。先打印一份,給總經(jīng)理審核并簽字后,再打印15份,交由PC(生管)下發(fā)到相關(guān)部門,同時把與客戶確認(rèn)的最后確認(rèn)樣(簽樣)交給品檢部保管。
九.與生產(chǎn)部門全程保持溝通,了解訂單的采購、生產(chǎn)安排、實際生產(chǎn)動態(tài)和包裝到位程度的最新情況,做到能夠及時回答客戶的詢問。及時催客人提供嘜頭、標(biāo)簽信息,安排包裝材料及標(biāo)簽的生產(chǎn)。
十、會同質(zhì)檢人員隨時檢查產(chǎn)品質(zhì)量情況,作好詳細(xì)的書面驗貨記錄,以便在出現(xiàn)問題時能夠在第一時間采取措施。
十一、提早與生管溝通,安排好大貨的出貨計劃,確保按時出貨。出貨計劃確認(rèn)并得到客戶的確認(rèn)后,立即準(zhǔn)備好所有相關(guān)資料,租船訂艙、商檢,并準(zhǔn)備報關(guān)單據(jù)。確定進(jìn)艙或拖柜時間后,立即發(fā)出書面出貨通知單給裝柜負(fù)責(zé)人。每次新產(chǎn)品出貨,最好需有大貨樣品留底。
十二、出貨后,郵件通知客人,并隨附海運單據(jù)副本,催討余款。如果是信用證交易,則將全套單據(jù)寄指定銀行。業(yè)務(wù)員應(yīng)通知客人盡早議付并清關(guān)。業(yè)務(wù)員還應(yīng)跟蹤銀行匯款情況。
十三、負(fù)責(zé)售后跟蹤服務(wù)。 十
四、登記每個訂單客人提供設(shè)計圖片的訂單金額,每月統(tǒng)計匯總后,將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)給總經(jīng)理、財務(wù)及設(shè)計
十五、每年底前做報表和提成核算,年度工作總結(jié)和次年的工作計劃,并交給總經(jīng)理。平時有問題要多交流。
十六、現(xiàn)有客戶維護(hù)和新客戶開發(fā):
1.現(xiàn)有客戶關(guān)系維護(hù)
1)處理好定單和索賠問題,保證交貨期和產(chǎn)品質(zhì)量,協(xié)調(diào)與客戶之間的關(guān)系
2)適時對重點客戶制定相應(yīng)的促銷和優(yōu)惠政策,并提供一定程度的廣宣支持,塑造良好的企業(yè)和品牌形象。
3)在國外的重要節(jié)假日里,需發(fā)送電子賀卡以示問候。
4)及時向客戶提供我司最新產(chǎn)品信息和產(chǎn)品目錄。
2.新客戶開發(fā)
通過展會,網(wǎng)絡(luò)手段如搜索引擎、開發(fā)信E-mail等,銷售電話,走訪市場及其他途徑努力開拓市場,尋找新的客源。
十七、與客戶或公司相關(guān)部門聯(lián)系,要嚴(yán)格按照訂單格式執(zhí)行。有任何產(chǎn)品或執(zhí)行的變更,需以書面形式申明。
十八、及時整理客戶資料及其訂貨情況。 十
九、不泄露公司銷售及其它秘密。
二
十、多觀察,收集信息,及時了解市場形式。 二十
一、其他相關(guān)職責(zé):
1.外事接待
2.建立客戶檔案,產(chǎn)品檔案,質(zhì)量信息反饋表和制定出口貨物統(tǒng)計臺帳。并對每筆定單的技術(shù)狀態(tài)表、形式發(fā)票、銷售合同及附件進(jìn)行備份,以備查用。
3.留意市場動態(tài)并收集相關(guān)產(chǎn)品和市場信息,統(tǒng)計、整理、歸檔。
4.提交月/季度報表。
5.注意不斷提高業(yè)務(wù)員自身知識和素養(yǎng),多學(xué)習(xí),加強自身修養(yǎng),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。 二十
二、完成總經(jīng)理和其它領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的相關(guān)任務(wù)。
第五篇:外貿(mào)跟單流程
外貿(mào)跟單流程(親身工作經(jīng)歷)
1.客戶下單
2.根據(jù)客戶需求,制訂單生產(chǎn)要求表給采購/生產(chǎn)部
3.跟采購/確認(rèn)所有來料符合訂單要求
4.跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,對生產(chǎn)出現(xiàn)的問題及時反饋給相關(guān)部門并督促解決問題
5.貨將備好時向客戶指定的貨運代理公司訂艙(BOOKING)(若為FOB貿(mào)易方式),通知其提供訂倉單/SO以及開/截艙日期
備注:可要求貨代提供SO(Shipping Order)的同時發(fā)來FOB LOCAL費用明細(xì)以對比費用高低
接下來根據(jù)出散貨還是出整柜分別做不同的工作
若走散貨:
1.根據(jù)SO中的倉庫,若要預(yù)約的(外運倉)撥打電話獲取預(yù)約號/時間。在品名一欄中須有中文名稱,去倉庫一般帶3份SO(入倉單)即可
2.通知生產(chǎn)/倉庫具體出貨時間,并安排請車,出貨時點清數(shù)目。
3.將報關(guān)單據(jù)(報關(guān)單/裝箱單/發(fā)票)做好發(fā)給報關(guān)單位(若不以自己公司名義報關(guān)的話),告知用匯明細(xì)
注:報關(guān)單據(jù)若超過五項則要收?。?50/份的超單費,同時,發(fā)SO以告知截艙時間以及寄報關(guān)單據(jù)的地址
4.到倉庫填寫入閘紙(車牌,送貨人及電話,日期,票數(shù),有無自帶卸貨工具,有無余貨帶出倉庫
僅繳納入倉費¥50(若報關(guān)單據(jù)之類快遞給報關(guān)行的話)收取該發(fā)票,憑卸貨單到相應(yīng)站臺卸貨,卸完后簽字并領(lǐng)取收貨憑條
5.送完貨后詢問報關(guān)單位是否已經(jīng)將報關(guān)單據(jù)寄出,給快遞單號查詢,另隔天詢貨代報關(guān)是否放行,若放行提供報關(guān)底單,報關(guān)底單須仔細(xì)核對海關(guān)編碼以及報關(guān)金額
若走整柜:
1.拿到SO后,最好提前一天將SO發(fā)給拖車公司安排拖柜(如果由自己公司拖柜),以讓拖車公司知曉拖柜港口,截重柜截艙時間,拖車公司打到單后表明訂到柜(打單費¥30),拿到柜后及時發(fā)來柜號,封條號,車牌,司機(jī)姓名/聯(lián)系電話
2.裝完柜后核對柜號封條號等信息,然后在憑條上簽字收取一聯(lián)留底(20''柜可裝29立方,40''柜為56個方),裝完柜后要發(fā)補料(S/I:SHIPPING INFORMATION),可在裝柜前發(fā)(只要確定出貨數(shù)量),不限,格式不定,內(nèi)容包括SHIPPER以及CONSIGNEE公司名/地址/聯(lián)系電話,貨物品名以及對應(yīng)數(shù)量,外箱嘜頭,毛重,體積,柜號封條號
3.將報關(guān)單據(jù)(報關(guān)單/裝箱單/發(fā)票)做好發(fā)給報關(guān)單位(若不以自己公司名義報關(guān)的話),告知用匯明細(xì),該事項可在第二項前完成或同時進(jìn)行,不限
注:報關(guān)單據(jù)若超過五項則要收?。?50/份的超單費,同時,發(fā)SO以告知截艙截放行時間以及時安排報關(guān),另附上柜號封條號
4.詢拖車公司是否已還柜,若還柜第一時間傳真重柜紙(表明柜已還)給報關(guān)行(自己留底一份),報關(guān)行須憑重柜紙報關(guān)
5.另隔天詢報關(guān)行或貨代報關(guān)是否放行(走整柜一般由負(fù)責(zé)核銷單的合作單位報關(guān),報關(guān)底單由他們自己出),報關(guān)底單須仔細(xì)核對海關(guān)編碼以及報關(guān)金額
不管是走散貨還是整柜,余下的事情為:
1.將報關(guān)底單給負(fù)責(zé)核銷單的合作單位(中電股份投資有限公司)以通知其發(fā)來買賣合同以便財務(wù)按此合同開票,之后由此結(jié)稅(出口退稅,一般為17%的稅率)
2.通知貨代發(fā)來BL(提單:Bill Of Lading)并確認(rèn),若要更改BL,應(yīng)在船開前,否則將產(chǎn)生改單費。另外提供對賬單核對,確認(rèn)后開具發(fā)票安排付款(貨代只有收到款后才提供提單正本或電放提單,除非與他們合作的很熟)
3.寄正本提單一般須填寫《寄單委托書》蓋章傳真給貨代以防提單丟失時分清責(zé)任(格式不限)提單做電放也要填寫《電放保函》蓋章傳真以認(rèn)定責(zé)任,電放費在2011年5月起各船公司由¥200漲至¥300(電放保函一般貨代會提供給你,各公司都不一樣,不必講求格式)
4.出完提單/做完電放后,更新出貨數(shù)量,出貨費用,用匯結(jié)匯明細(xì)表,將出貨文件歸檔
至此,基本完成
如下為關(guān)于外貿(mào)跟單中遇到的一些問題處理辦法以及一些專業(yè)詞匯解釋和提示:
1. SI(補料):若不能在截補料/SI(Shipping Information)之前提供SI,可向貨代申請延遲截SI時間,若確定出貨數(shù)量不變,那可在裝柜/裝貨
前就給貨代SI
2. 訂艙:不要等到貨好是才訂艙,萬一遇到爆艙繁忙時就趕不上自己要的船期或定不到柜,提前定艙后若不能及時趕上船期,取消并延遲
到下一班船就可以,不產(chǎn)生費用
3. 截重柜:若不能在截重柜之前還柜,可向貨代申請延遲截重柜時間,但必須由拖車公司先打單提柜,提到柜后將柜號封條號告知貨代,
由他們向船公司申請延遲截重柜時間
4. 核銷單:一般在報關(guān)后30天(走整柜)退回給報關(guān)單位(出口單位/公司),走散貨退回時間為45天,出口單位憑核銷單向進(jìn)出口部
門申請出口退稅,申請期限為報關(guān)后3個月。若核銷單丟失,須在報紙上登載該遺失信息(字?jǐn)?shù)少一般為¥120),然后拿未退稅證明向進(jìn)出口部門申請。
5. 查柜:在截放行最后一天入艙的貨物(沖關(guān))容易遭海關(guān)查柜,若查柜將產(chǎn)生查柜費¥480,因查柜誤船須更改船期的將產(chǎn)生改船費
¥200,這些費用由報關(guān)行收取,另外若查柜造成誤船,則須延遲到下一班船,應(yīng)提供改船保函給貨代以通知其改船期,另將產(chǎn)生改單費$40(¥280)改船費¥350/20’柜,以及倉租費¥125/天,這些費用由貨代收取
6. 拼柜:拼柜要用同一家貨運代理公司以及同一家報關(guān)公司,若各家拼柜公司須單獨出提單的話,那應(yīng)分別向貨代提供補料,分別寄單
據(jù)給報關(guān)行,到時貨代就每份單分別收取相應(yīng)費用(DOC,AMS,BILL等,ORC以及HANDLING費用均攤),而出具的提單也會有諸如1/4,2/4之類的標(biāo)注(即總提單份數(shù)),若只出一份提單的話,則只要將統(tǒng)一的補料發(fā)給貨代,到時也只算一份的費用,各家公司均攤此費用,而報關(guān)行方面,因為要為每家公司進(jìn)行報關(guān),所以不論是否只出一份提單,都要各自付報關(guān)費,而港建費用均攤(一般為¥150/柜),若貨物要做商檢的公司,須在截放行時間辦理好,以免耽誤其他公司
7. 船運:至美國一般須30天到港,東南亞為7天,所以須在到港前提供客戶正本提單或電放,以免貨物到港后客戶不能及時提貨/報關(guān)
產(chǎn)生滯報關(guān)費
8. 計費體積:出口貨物(走散貨)體積以倉庫實際丈量為準(zhǔn)(一般都高于我們提供的立方數(shù)),貨代按此計費時可要求其出示倉庫的丈
量單據(jù)
9. 異地提柜:拖車公司一般要按SO上標(biāo)明的港口提柜還柜,若該港口缺柜,則更改到該船公司的其他港口提柜,但還柜必須要還至SO
上標(biāo)明的港口,如此即為異地提柜,要加收異提費一般為¥100,提柜費用一般為¥7.0/公里,比如從深圳鹽田港拖柜至機(jī)場周邊費用一般為¥700
10. 快遞進(jìn)口報關(guān):貨物價值RMB50元以下免征關(guān)稅,50RMB以上按17%征收稅(汽車功放的退稅率是17%),若物品價值較小的,與
快遞公司清關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系報關(guān)事宜即可(他們在快件到達(dá)深圳后通知我們清關(guān)),若原申報價值不能通關(guān),須重新填寫由快遞公司提供的貨物說明并加蓋公章傳真或掃描發(fā)給快遞公司以安排清關(guān)放行,物品價值較大的,快遞公司(FEDEX)客服會及時通知我們,他們再安排專人聯(lián)系我們,并且發(fā)來FEDEX單/INVOICE/PACKINGLIST/進(jìn)口快件清關(guān)通知書(正式報關(guān)),我們須找一個報關(guān)代理公司,再將這些發(fā)給報關(guān)代理公司,他們?nèi)缓蟀l(fā)給我們協(xié)議/進(jìn)口確認(rèn)函/報關(guān)流程,我們在進(jìn)口確認(rèn)函上填好貨物品名,海關(guān)編碼以及申報價值等蓋章傳真給報關(guān)代理,并注明增值發(fā)票須為雙抬頭,他們辦理好后會通知我們付稅款以及服務(wù)費,以后再開具相關(guān)發(fā)票給我們。一般這樣的服務(wù)費為每票¥480
11. 原產(chǎn)地證(Certificate of Origin):與中國建立了自由貿(mào)易互惠關(guān)系的東南亞國家要求中國企業(yè)出具的產(chǎn)地證一般為格式E,即
FORM E,進(jìn)口若要FORM E(中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)惠原產(chǎn)地證明書),須在船開后確定船名船次(VESSEL/VOY NO.)以及開船時間(FORM E須填這些東西),要填好FORM E Draft(BL DRAFT內(nèi)容要跟FORM E保持一致)給到報關(guān)行那邊的操作員。出證日期若與開船日期相隔時間較長時(一般最好在4天內(nèi)),則須在FORM E第13項勾選第一欄,即:IssuedRetroactively (后發(fā)),另外要提供報關(guān)單號(報關(guān)底單)以及提單號,還有品名中文名,以及貨物總箱數(shù),F(xiàn)ORM E費用一般為150元一份。FORM E貨代或報關(guān)行都可以做。FORMA: Generalized System ofPreference Certificate of Origin(普惠制原產(chǎn)地證明書格式A)
12. 提單:分為貨代提單和船公司提單,HBL(貨代提單):House Bill Of Lading,貨運公司出具的提單(常用),到目的港后客戶還要憑此
單再換成船公司提單,要換單費,一般貨代出具的都是這類提單,而MBL(船公司提單):Master Bill Of Lading則可憑此直接提貨
13. AMS(美國倉單系統(tǒng)):America Manifest System,美國航線處于反恐需要的特殊要求,若目的港在美國,則須于開船前48小時提供給
貨代該資料(格式及內(nèi)容一般由貨代提供給我們),貨代再把貨物/收貨人等詳細(xì)資料報給承運人
14. 報關(guān)代理:我們公司不自己報關(guān),而是跟報關(guān)代理公司(比如與我們合作的是知名度較高的中電股份投資有限公司合作,其收費較貴,
但是查柜率低,走貨比較順,服務(wù)一般),由他們代理報關(guān)。由此我們所收外匯(客戶打款)都是付到中電的帳號,然后按雙方約定時間段(如付款生效日9:30)的現(xiàn)匯買入價(匯率精確到小數(shù)點后四位,如:6.4850)結(jié)匯(結(jié)人民幣)再付到我們公司賬號,而出口退稅額要在報關(guān)放行后結(jié)算給我司,而跟中電達(dá)成此合作要付給中電的代理費為1美金收9分人民幣,即約為1.38%,在結(jié)退稅給我司時會將該費用結(jié)算,即從退稅額中扣除該費用歸為已有后付余下的給我們,該票貨的合作才告完成。無論是結(jié)匯還是結(jié)稅,都應(yīng)要求其提供銀行水單
15. 報關(guān)代理費:結(jié)稅時扣除須付給出口報關(guān)單位(中電)的代理費后余下我們應(yīng)收取的費用計算方法是:結(jié)匯匯率減去約定代理費比例
后乘以退稅率(117%)以及出口報關(guān)金額再減去之前已經(jīng)結(jié)算的結(jié)匯金額
計算公式為:(結(jié)匯匯率-0.09)/0.8547(退稅率)×報關(guān)金額-結(jié)匯金額(注:除以0.8547及相當(dāng)于乘以117%,為便于精確) 找報關(guān)代理公司進(jìn)行報關(guān)退稅的利處在于報關(guān)容易通過,且簡化了我司所須做的工作,最重要的是在報關(guān)放行后即可拿到出口退稅便于資金周轉(zhuǎn),而不用等到30天或45天退回核銷單去進(jìn)出口部門申請出口退稅后才能拿到.
跟單過程中最重要的是要主動了解各項事宜進(jìn)展情況并向老板主動匯報,不是等到老板向你問,主動?。?!
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