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第一篇：事故調(diào)查報(bào)告

1．工程名稱(chēng)： 于家務(wù)鄉(xiāng)鄉(xiāng)中心A01地塊

2．事故發(fā)生時(shí)間：20xx年08月 27日9：00

3．事故類(lèi)別：物體打擊

4．事故級(jí)別：輕微傷害

5．事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)：

裝容器平穩(wěn)著陸后，木工摘鉤將保險(xiǎn)卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來(lái)，信號(hào)工在未觀(guān)查清楚掛鉤木工是否在安全距離，就指揮塔吊司機(jī)起吊從而造成將倒出來(lái)的`扣件放倒在木工身體上，后送醫(yī)院拍片檢查，醫(yī)生診斷，沒(méi)有造成過(guò)大傷害。

6．事故原因分析

信號(hào)工操作時(shí)注意力不集中，思想麻痹，安全意識(shí)不強(qiáng)

7.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施：

識(shí)差，本項(xiàng)目部根據(jù)本次

8.事故，提出整改措施

1）加強(qiáng)工人的安全教育

2)整改各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施

3）加強(qiáng)安全防護(hù)巡查工作

4）當(dāng)日在次集中對(duì)塔吊司機(jī)及信號(hào)工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的安全教育及培訓(xùn)

5）經(jīng)公司決定對(duì)本項(xiàng)目部相關(guān)人員進(jìn)行處罰，決定對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理吳寶成處罰500元，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)理李志起處罰500元，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全員侯友茹處罰500元，對(duì)勞務(wù)施工單位處罰5000元，對(duì)勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)處罰1000元， 違章指揮的信號(hào)工給予清場(chǎng)處理并給予處罰500元。對(duì)施工班組違章作業(yè)，給予處罰500元。

6）對(duì)施工隊(duì)全體施工人員進(jìn)行一次有針對(duì)性并且根據(jù)本案例再結(jié)合其他案例進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，絕對(duì)不能再發(fā)生類(lèi)似不安全事故及時(shí)消除安全隱患

7）項(xiàng)目部全體管理人員進(jìn)行自檢，誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)，加強(qiáng)安全意識(shí)及安全管理，把安全問(wèn)題提高到議事日程上來(lái)確保本工程項(xiàng)目無(wú)安全事故。

11.參加調(diào)查人員：

第二篇：事故調(diào)查報(bào)告

秋季到來(lái)，摩托車(chē)使用率明顯提高，由此引發(fā)的交通事故發(fā)生率也隨之增多，給人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅，摩托車(chē)管理及農(nóng)村摩托車(chē)交通事故預(yù)防已成為當(dāng)前農(nóng)村交通管理中的突出問(wèn)題。現(xiàn)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，就農(nóng)村摩托車(chē)交通管理現(xiàn)狀及農(nóng)村摩托車(chē)交通事故預(yù)防談幾點(diǎn)看法。

1、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村道路路面情況差。目前，xx縣各村道路已基本上普及水泥硬化，但這些農(nóng)村公路等級(jí)低，路面比較狹窄，隨著車(chē)流、物流、人流的不斷增加，道路易損壞。

2、農(nóng)村道路規(guī)劃不合理，坡陡、彎急、交叉口多。由于xx縣屬于山區(qū)，農(nóng)村道路路窄、彎多、坡陡等道路交通安全設(shè)施相對(duì)滯后，相應(yīng)的道路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)少，道路安全設(shè)施未能配套，交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)不齊，甚至成為“盲點(diǎn)”，導(dǎo)致危險(xiǎn)重重。

3、無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路現(xiàn)象普遍。雖然免費(fèi)辦牌掛證工作的實(shí)施已為轄區(qū)83%的農(nóng)用三輪車(chē)、摩托車(chē)辦理了牌證，但因?yàn)楹芏嗫陀^(guān)原因還有一少部分摩托車(chē)無(wú)牌上路、無(wú)證駕駛，產(chǎn)生原因有以下三點(diǎn)：

一是大多數(shù)的農(nóng)民法制觀(guān)念不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄，他們既想購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)圖方便，還不想去考取駕照和掛牌上戶(hù)，像騎自行車(chē)一樣使用摩托車(chē)。

二是一部分人抱有僥幸心理，認(rèn)為交警很少對(duì)偏僻道路和農(nóng)村小道進(jìn)行路查，有沒(méi)有駕駛證都一樣。

三是摩托車(chē)輕便、靈巧，在道路上可以很容易調(diào)頭，遇到交警檢查，可以隨意改變車(chē)道，脫離視線(xiàn)，輕易就能逃脫，在僥幸心理作用下，導(dǎo)致摩托車(chē)違章駕駛行為難以有效控制。

4、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛時(shí)有發(fā)生，存在喝酒提神的誤區(qū)。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的原因是農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)淡薄，認(rèn)為交警不會(huì)到鄉(xiāng)村道路上檢查，尤其是節(jié)假日期間更不會(huì)上路查車(chē)，并且對(duì)自己的駕車(chē)技術(shù)很自信，認(rèn)為少喝一點(diǎn)酒駕、疲勞駕駛駛摩托車(chē)沒(méi)有關(guān)系，就是碰到交警查車(chē)，也可以躲避過(guò)去。

5、不戴頭盔現(xiàn)象嚴(yán)重。農(nóng)村地區(qū)駕駛摩托車(chē)者大多數(shù)都不帶安全頭盔。他們一是嫌戴頭盔不方便，摩托車(chē)上也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)存放頭盔的`地方，只能把頭盔掛在車(chē)把上，或是拿在手里，掛在車(chē)上怕被別人拿走，拿在手里又麻煩，所以索性就不戴了。二是農(nóng)村群眾缺乏交通安全意識(shí)，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到頭盔保護(hù)頭部的重要性，忽視了行車(chē)中戴頭盔的必要性。

6、駕乘人員成份復(fù)雜。當(dāng)前，農(nóng)村駕駛摩托車(chē)的除青壯年外，還有超過(guò)60歲的老年人、未成年人以及不宜駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的殘疾人等。他們的駕駛技能和應(yīng)急處置能力較弱，在遇到突發(fā)情況時(shí)，往往不能作出正確判斷，極易誘發(fā)交通事故。這部分人駕駛摩托車(chē)的原因主要是覺(jué)得摩托車(chē)很好掌握，遇到什么事情，兩腿撐地就不會(huì)有大問(wèn)題，沒(méi)有意識(shí)到突發(fā)事件時(shí)的不可控性和不可預(yù)知性。

7、當(dāng)前農(nóng)村交警中隊(duì)設(shè)置不夠，而每個(gè)派出所本來(lái)應(yīng)付治安案件的任務(wù)已相當(dāng)繁重，很難再騰出時(shí)間和精力來(lái)幫“打理”交通，這就導(dǎo)致農(nóng)村交通安全管理力量仍然十分薄弱，交通執(zhí)法未能保持長(zhǎng)期嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

8、宣傳效果影響面小，雖然近幾年來(lái)我局對(duì)于交通道路安全宣傳工作常抓不懈，但這僅僅局限在城區(qū)和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地，不能直接影響到村、組和家庭。因此，群眾對(duì)基本的交通安全法律法規(guī)缺乏了解，沒(méi)有形成自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)和自我保護(hù)的良好習(xí)慣和風(fēng)氣，造成對(duì)交通安全漠視，對(duì)查處交通違法抵觸，違法現(xiàn)象“久治不愈”，交通安全隱患也難以根除。

摩托車(chē)的交通安全管理一直是交警部門(mén)管理的難題，解決農(nóng)村道路交通安全突出問(wèn)題更是重中之重，在今后的工作中，必須結(jié)合農(nóng)村地區(qū)特點(diǎn)和本轄區(qū)實(shí)際情況，積極采取有針對(duì)性的措施，加大管理力度，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，確保道路交通安全暢通，保證農(nóng)村摩托車(chē)駕駛員安全上路，平安回家。

（一）加強(qiáng)宣傳教育，深化文明交通提升安全意識(shí)。

交警部門(mén)要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、農(nóng)村基層組織密切協(xié)作，共同做好道路交通安全宣教工作。要建立以“公安交警為龍頭，公安派出所民警積極參與，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實(shí)施，各基層組織積極響應(yīng)”的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育機(jī)制。結(jié)合普法教育、文化下鄉(xiāng)、“五進(jìn)”宣傳、“小手拉大手”等活動(dòng)，有針對(duì)性開(kāi)展靈活多樣宣傳教育活動(dòng)、深化文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施，大力提升群眾文明安全意識(shí)。

（二）強(qiáng)化源頭管理，筑牢防范涉摩交通事故第一道防線(xiàn)。

要有效減少農(nóng)村摩托車(chē)引發(fā)的交通事故，必須從源頭（人、車(chē)、路）著手，根據(jù)轄區(qū)摩托車(chē)交通違規(guī)特點(diǎn)和群眾心理，從源頭上控制摩托車(chē)交通違法行為發(fā)生。首先，要嚴(yán)格把好摩托車(chē)摩托車(chē)牌證核發(fā)和駕駛證考試關(guān)，提高摩托車(chē)駕駛?cè)笋{駛技能和安全行車(chē)意識(shí)，筑牢防范涉摩交通事故第一道防線(xiàn)。其次，要切實(shí)落實(shí)便民利民措施，充分發(fā)揮車(chē)管所的職能，把車(chē)駕管業(yè)務(wù)前移到中隊(duì)所在地，前移到摩托車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)，前移到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，方便農(nóng)民辦理摩托車(chē)各項(xiàng)業(yè)務(wù)。并會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路進(jìn)行隱患排查，提前在交叉路口設(shè)立指路標(biāo)牌，在危險(xiǎn)路段增設(shè)警示標(biāo)志，引導(dǎo)駕駛?cè)税踩{駛。

（三）嚴(yán)格路面執(zhí)法，從嚴(yán)從重處罰摩托車(chē)交通違法行為。

交通安全管理關(guān)鍵在于“嚴(yán)”字，嚴(yán)格查處摩托車(chē)交通違法行為是預(yù)防摩托車(chē)交通事故的一項(xiàng)重要手段，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，才能從根本上強(qiáng)化群眾的交通安全意識(shí)，才能從根本上治理好摩托車(chē)的交通違法行為。公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理的主力軍作用，認(rèn)真分析摩托車(chē)違法與事故發(fā)生的規(guī)律，采取靈活的執(zhí)法檢查方式，加大執(zhí)法監(jiān)管力度。既要加強(qiáng)正常的路面巡邏，提高縣鄉(xiāng)道路的交通管控率，還要集中優(yōu)勢(shì)警力，在農(nóng)村重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)

展摩托車(chē)交通違法專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)，嚴(yán)查摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、非法營(yíng)運(yùn)、駕乘人員不戴安全頭盔、超速超載等嚴(yán)重違法行為。對(duì)摩托車(chē)交通違法行為整治必須從嚴(yán)處罰，堅(jiān)持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)治的方針，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，該扣車(chē)的扣車(chē)，該扣證的扣證，該記分的記分，該報(bào)廢的車(chē)輛一律予以強(qiáng)制報(bào)廢，著力打擊非法營(yíng)運(yùn)和摩托車(chē)超員等易引發(fā)群死群傷事故的違法行為。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查，完善農(nóng)村道路的安全設(shè)施建設(shè)。

交警部門(mén)要積極聯(lián)合公路、安監(jiān)等部門(mén)，定期組織對(duì)轄區(qū)道路特別是農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段、交通事故多發(fā)路段，交通違法行為突出、秩序混亂路段、安全防護(hù)措施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段的排查，完善臨水臨崖路段防護(hù)欄建設(shè)及連續(xù)彎道、長(zhǎng)下坡路段、窄橋涵洞、沿線(xiàn)學(xué)校村莊警示標(biāo)牌設(shè)置，與群眾協(xié)商及時(shí)清除公路兩側(cè)雜物和設(shè)置不合理的超標(biāo)“減速帶”等，配套完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全設(shè)施、設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村道路交通違法行為的有效監(jiān)管，進(jìn)一步降低農(nóng)村地區(qū)道路交通違法和事故發(fā)生率，保持道路暢通。

第三篇：事故調(diào)查報(bào)告

X年X月X日X時(shí)X分，位于XX市XX路XX號(hào)的XX單位發(fā)生一起起重傷害事故，造成X人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失XX萬(wàn)元。

事故發(fā)生后，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）相干規(guī)定，經(jīng)XX市政府同意，成立了由XX市安全監(jiān)管局、監(jiān)察局、公安局、總工會(huì)及XX部分組成的事故調(diào)查組，對(duì)該起事故進(jìn)行調(diào)查。事故調(diào)查組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、專(zhuān)家鑒定和多方取證，查清了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、緣由和性質(zhì)。

一、事故基本情況

此部份內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實(shí)根據(jù)，包括以下幾方面內(nèi)容：

1、事故發(fā)生單位及相干責(zé)任單位的基本情況；

2、單位及相干職員資質(zhì)情況；

3、事故點(diǎn)事發(fā)前的不安全狀態(tài)；

4、單位安全管理情況；

5、所在地政府及相干負(fù)有職責(zé)的部分的安全監(jiān)管情況。

二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救濟(jì)情況

1、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

客觀(guān)地描寫(xiě)事故發(fā)生、搶救直至救出最后一位遇難者（或傷者）為止的整個(gè)進(jìn)程。

重點(diǎn)描寫(xiě)事故演化進(jìn)程中事故觸發(fā)、發(fā)展、擴(kuò)大的狀態(tài)；場(chǎng)所、設(shè)施、裝備、裝置的變化狀態(tài)；人的違章違規(guī)行為。

2、應(yīng)急救濟(jì)情況

簡(jiǎn)單先容事故應(yīng)急救濟(jì)情況，如有必要也可簡(jiǎn)單先容善后處理情況。

三、事故釀成的職員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

1、傷亡職員情況

2、事故直接經(jīng)濟(jì)損失

四、事故發(fā)生緣由和事故性質(zhì)

1、事故發(fā)生的緣由

（1）直接緣由

主要從現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故經(jīng)過(guò)中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

（2）間接緣由

主要從報(bào)告的第一部份基本情況中概括失事故單位安全管理及部分監(jiān)管方面存在的缺陷。

2。事故性質(zhì)

主要認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故。

五、對(duì)有關(guān)責(zé)任職員和單位的處理建議

1、建議移送司法機(jī)關(guān)處理的責(zé)任職員；

2、建議給予黨紀(jì)和行政處罰的責(zé)任職員；

3、建議給予行政處罰的責(zé)任單位和責(zé)任職員；

4、建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的'責(zé)任職員。

責(zé)任職員的責(zé)任認(rèn)定按以下模式表述：姓名、政治面貌、現(xiàn)任職務(wù)、分管業(yè)務(wù)、任職時(shí)間、違法違規(guī)事實(shí)（多條分號(hào)隔開(kāi)）、負(fù)何種責(zé)任、根據(jù)何規(guī)定（條款）、建議給予何種處罰（處罰）。

責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定按以下模式表述：?jiǎn)挝?、違法違規(guī)事實(shí)、違反何規(guī)定（條款）、建議給予行政處罰。

六、整改防范措施建議

要針對(duì)事故發(fā)生的緣由，提出具有針對(duì)性、切實(shí)可行的避免類(lèi)似事故發(fā)生的措施。應(yīng)從管理、設(shè)備和職員培訓(xùn)等方面提出防范措施。

七、附件

1、調(diào)查組的組建

包括兩項(xiàng)內(nèi)容：

（1）調(diào)查組組建文件；

（2）調(diào)查組職員名單（表格），表格名為事故調(diào)查組職員名單，內(nèi)容包括職員姓名、工作單位、職務(wù)、調(diào)查組內(nèi)職務(wù)、簽名。

2、故現(xiàn)場(chǎng)示意圖

圖形用A4紙按比例繪制（建議使用CAD制圖），具體比例根據(jù)實(shí)際情況把握。圖中要反映事故現(xiàn)場(chǎng)裝備、設(shè)施、裝置的布置、事故地點(diǎn)名稱(chēng)、位置（注明間隔尺寸）、傷亡職員位置及倒向、有關(guān)裝備、設(shè)施事故前后位置等。同時(shí)須標(biāo)明圖題、指向標(biāo)、比例尺、圖例和題名等要素。

3、事故直接經(jīng)濟(jì)損失明細(xì)

4、事故傷亡職員情況

建議以表格情勢(shì)列失事故傷亡職員情況，表名為XX事故傷亡職員名單。內(nèi)容包括傷亡職員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓(xùn)情況和傷害程度等。

第四篇：17年度調(diào)查報(bào)告的種類(lèi)

按其內(nèi)容的不同，可將屬于事務(wù)文書(shū)的調(diào)查報(bào)告分為以下幾 類(lèi)，

第一類(lèi) 反映情況的調(diào)查報(bào)告（也稱(chēng)基礎(chǔ)性調(diào)查報(bào)告），是比較全面、系統(tǒng)地反映某一方面的情況的調(diào)查報(bào)告。

第二類(lèi) 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的調(diào)查報(bào)告。是在確定典型，并對(duì)之進(jìn)行深入、細(xì)致了解的基礎(chǔ)上，著重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探尋規(guī)律的調(diào)查報(bào)告。

第三類(lèi) 揭露問(wèn)題的調(diào)杳報(bào)告2017年度調(diào)查報(bào)告的種類(lèi)2017年度調(diào)查報(bào)告的種類(lèi)。通過(guò)揭露問(wèn)題，并分析其危害和原因，引起有關(guān)部門(mén)的重視，為問(wèn)題的最終解決起到促進(jìn)和參考作用。

第四類(lèi) 用于科學(xué)研究的調(diào)查報(bào)告，其不在事務(wù)文書(shū)之列，這里就不涉及了。

近年來(lái)，在報(bào)刊上常常會(huì)看到一種“調(diào)查附記”，有的就是篇幅短小的調(diào)查報(bào)告2017年度調(diào)查報(bào)告的種類(lèi)文章2017年度調(diào)查報(bào)告的種類(lèi)。

第五篇：大學(xué)生調(diào)查報(bào)告

一、前言：作為一個(gè)特殊的消費(fèi)群體，在引領(lǐng)消費(fèi)時(shí)尚、改善消費(fèi)結(jié)構(gòu)等方面起著重要作用。我要旨在通過(guò)對(duì)當(dāng)前_學(xué)院大學(xué)生的消費(fèi)狀況的調(diào)查，得出21世紀(jì)初的大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成、消費(fèi)差異和影響其消費(fèi)構(gòu)成的主要因素，以解讀當(dāng)前全國(guó)高校大學(xué)生們的消費(fèi)理念和消費(fèi)心理等。

二、基本情況：此次調(diào)查中，共發(fā)放問(wèn)卷100份，收回問(wèn)卷100份，有效回收率100%。調(diào)查時(shí)間為20xx年12月1日-8日

三、調(diào)查現(xiàn)象分析：通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生的消化費(fèi)主要有四個(gè)方面組成：一是學(xué)習(xí)消費(fèi)(包括學(xué)費(fèi)、考證費(fèi)、電腦等);二是基本生活費(fèi)(包括吃、穿、住、行);三是娛樂(lè)休閑消費(fèi)(包括休閑、健身、娛樂(lè)等);四是人際交往消費(fèi)(包括朋友往來(lái)、戀愛(ài))等。(大學(xué)生消費(fèi)構(gòu)成統(tǒng)計(jì)表，略)

數(shù)據(jù)顯示，大學(xué)生食物方面的支出占41.0%，衣物方面支出占35.5%。休閑娛樂(lè)方面的支出占4.3%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的支出占6.1%。從中我們可以看出，大學(xué)生基本生存需要的消費(fèi)有所下降，改善學(xué)習(xí)的消費(fèi)有所提高，精神文化需要的'消費(fèi)處于上升階段，并呈現(xiàn)出個(gè)性，即追求自己的生活目標(biāo)方面的消費(fèi)開(kāi)始上升。通過(guò)調(diào)查我們還可以看出消費(fèi)多層次化的現(xiàn)象，其中，40.0%的學(xué)生月消費(fèi)在350―500之間，21.3%的學(xué)生在500―650元之間，高消費(fèi)群體(800元以上)為10.2%，低消費(fèi)群體(200元以下)為9.1%，低消費(fèi)群體的比重與高消費(fèi)群。

四、幾點(diǎn)建議：加強(qiáng)引導(dǎo)，使之樹(shù)立合理的消費(fèi)觀(guān)念，培養(yǎng)其節(jié)約意識(shí)，避免過(guò)度消費(fèi)，同時(shí)還要重點(diǎn)加強(qiáng)大學(xué)生的心理健康教育，形成良好的心理狀態(tài)。