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第一篇：調(diào)查報(bào)告
信用社：
于x年xx月xx日向我社申請(qǐng)抵押貸款x萬(wàn)元，我們對(duì)申請(qǐng)人提供資料的真實(shí)性、抵押擔(dān)保的合規(guī)性、貸款的可行性進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查?，F(xiàn)就調(diào)查的有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、貸款主體調(diào)查
，男，x年xx月xx日出生，現(xiàn)年xx歲，其身份證編號(hào)為：，組人，現(xiàn)住。家庭人口x人，愛(ài)人名叫，女，x年xx月xx日出生，現(xiàn)年xx歲，其身份證編號(hào)為：x；結(jié)婚證：x號(hào)，兒子xx，xx年xx月xx日出生，現(xiàn)年xx歲，其身份證編號(hào)為，在讀書(shū)。*20xx年以來(lái)在開(kāi)辦幼園，中華人民共和國(guó)社會(huì)力量辦學(xué)許可證是以妹妹名字登記的，x年xx月xx日教育局頒發(fā)了中華人民共和國(guó)社會(huì)力量辦學(xué)許可證，名稱(chēng)：xx；地址：xx；舉辦者：xx；辦學(xué)層次：學(xué)前教育；辦學(xué)形式：全日制；辦學(xué)范圍：及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)；招生對(duì)象：學(xué)齡前兒童；批準(zhǔn)文號(hào)：xx號(hào)；有效期：四年；主管機(jī)關(guān)：教育局。
夫婦同信用社保持著良好的合作關(guān)系，在信用社開(kāi)立了新的存款賬戶(hù)。帳號(hào)為：x號(hào)。
調(diào)查意見(jiàn)：有完全民事行為能力，有固定的住所和穩(wěn)定的辦園場(chǎng)所，有合法有效的身份證件、中華人民共和國(guó)社會(huì)力量辦學(xué)許可證，借款用途明確合法，在信用社開(kāi)立個(gè)人結(jié)算賬戶(hù)，有穩(wěn)定的收入和還本付息能力，無(wú)不良信用記錄，符合貸款的準(zhǔn)入條件規(guī)定。
二、財(cái)產(chǎn)及負(fù)債真實(shí)性調(diào)查
申請(qǐng)人向我社提供了資產(chǎn)負(fù)債情況說(shuō)明，我們對(duì)該戶(hù)的資產(chǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查詢(xún)：
1、房屋一棟，價(jià)值xx萬(wàn)元。位于，房屋建筑面積O，無(wú)房產(chǎn)證，已交土地費(fèi)x萬(wàn)元，按照x鄉(xiāng)的房屋建造價(jià)，價(jià)值基本合理。
2、幼兒園各種游樂(lè)設(shè)備xx萬(wàn)元；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)和查看，情況屬實(shí)。
各項(xiàng)資產(chǎn)合計(jì)x萬(wàn)元。家庭財(cái)產(chǎn)真實(shí)，情況說(shuō)明價(jià)格合理。
提供的資產(chǎn)負(fù)債情況說(shuō)明表述對(duì)外無(wú)負(fù)債，經(jīng)外圍調(diào)查，婦沒(méi)有外部借款，也沒(méi)有為他人提供擔(dān)保，對(duì)外無(wú)負(fù)債，情況說(shuō)明真實(shí)，沒(méi)有遺漏和隱瞞的情況。
三、經(jīng)營(yíng)情況及用途調(diào)查
自xx年租房開(kāi)辦幼兒園以來(lái)，經(jīng)過(guò)xx年的精心經(jīng)營(yíng)，逐步積累了豐富的幼兒園管理經(jīng)驗(yàn)和原始資金，并通過(guò)良好的教育質(zhì)量擁有一定的生源。由于幼兒人數(shù)的增長(zhǎng)，x年在x街新建了x幼兒園，幼兒園占地面積約O，房屋建筑面積約O，聘有位幼教師，位司機(jī)，位廚師。
教育局x年x月x日頒發(fā)了中華人民共和國(guó)社會(huì)力量辦學(xué)許可證，名稱(chēng)為x幼兒園，批準(zhǔn)文號(hào)為號(hào)，有效期：四年，目前已開(kāi)辦四個(gè)班，有學(xué)前班、大班、中班、小班，有幼兒x人。
本次申請(qǐng)抵押貸款x萬(wàn)元，主要用于幼兒擴(kuò)班所需的流動(dòng)資金。其中：用于支付教職工工資x萬(wàn)元，幼兒生活費(fèi)及教材x萬(wàn)元。其貸款申請(qǐng)用途真實(shí)合法，不會(huì)危及貸款安全。
四、償還保障性及風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償性調(diào)查
開(kāi)辦幼兒園位于，占地面積約O，建筑面積約O，招生范圍為及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，x年春季招收幼兒x人，每人收費(fèi)x元，學(xué)費(fèi)收入約x萬(wàn)元，位幼師工資支出x萬(wàn)元，位司機(jī)工資支出x萬(wàn)元，位廚師工資支出x萬(wàn)元，教材支出x萬(wàn)元，水電支出x萬(wàn)元，生活費(fèi)支出x萬(wàn)元，一學(xué)期支出合計(jì)x萬(wàn)元，一學(xué)期可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約x萬(wàn)元，年利潤(rùn)x萬(wàn)元，借款期限兩年內(nèi)第一還款來(lái)源充足。
用其哥哥位于自有房產(chǎn)作抵押。該房地產(chǎn)土地證號(hào)國(guó)用第x號(hào)，土地使用權(quán)人，土地坐落于南，地類(lèi)（用途）為住宅，使用權(quán)類(lèi)型為出讓?zhuān)恋厥褂媒K止日期為x年x月xx日，使用權(quán)面積O，其中分?jǐn)偯娣eO。
該房地產(chǎn)房產(chǎn)證編號(hào)為：號(hào)，房屋所有權(quán)人，產(chǎn)別為私，房屋坐落于x街，同土地證指向一致。房產(chǎn)為磚混結(jié)構(gòu)，戶(hù)屋總層數(shù)層，所在層數(shù)層，建筑面積O，房屋東與路交匯，西與交匯，臨近xx學(xué)校和超市，設(shè)計(jì)用途為住宅，房屋座落位置優(yōu)越，房產(chǎn)易于變現(xiàn)。
按城區(qū)房地產(chǎn)該路段現(xiàn)行市價(jià)，x元/O估算，初步評(píng)估價(jià)x萬(wàn)元。
根據(jù)《農(nóng)村信用社貸款抵押擔(dān)保管理辦法》第x條關(guān)于抵押率的規(guī)定，“個(gè)人住房（含占用范圍內(nèi)的建設(shè)用地使用權(quán)）的抵押率不得超過(guò)%，商業(yè)用房的抵押率不得超過(guò)%”，可抵押貸款x萬(wàn)元（x萬(wàn)元%），抵押物合法、足值，房屋所有人及財(cái)產(chǎn)共有人已出具房產(chǎn)抵押承諾書(shū)，第二還款來(lái)源有保障。
已向信用社遞交了購(gòu)買(mǎi)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)申請(qǐng)書(shū)，愿意投足財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，可以落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償來(lái)源。
五、信用可靠性調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)對(duì)策略
經(jīng)信用社信貸管理系統(tǒng)查詢(xún)，借款人、抵押人及全家成員在全縣信用社無(wú)歷欠貸款。經(jīng)在人民銀行個(gè)人征信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)，借款人、抵押人及全家成員無(wú)不良信用記錄，其道德品行良好，有良好的還款意愿。
（一）主要風(fēng)險(xiǎn)因素：
1、政策性風(fēng)險(xiǎn)：目前計(jì)劃生育政策允許農(nóng)村夫婦第一胎是女孩的在間隔四年后可以生育第二胎，如果如遇國(guó)家計(jì)劃生育政策調(diào)整，嚴(yán)禁生育第二胎，將直接導(dǎo)致生源不足，從而影響經(jīng)濟(jì)效益。
2、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)：x街如再新開(kāi)辦幼園，將導(dǎo)致生源的減少，特別是當(dāng)前流感的發(fā)生期，如有幼兒感染，學(xué)校將面臨關(guān)閉停課，經(jīng)營(yíng)上存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。
3、土地使用出讓年限已到期。
（二）主要風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策：
1、加強(qiáng)各項(xiàng)監(jiān)控。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)該戶(hù)資金回籠、運(yùn)用等方面進(jìn)行監(jiān)控，全面掌握其經(jīng)營(yíng)情況。
2、要求借款人足額辦理財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。在抵押合同簽訂后，要求借款人在貸款發(fā)放前自主到有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)足額辦理抵押物的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)手續(xù)，保險(xiǎn)的期限不低于貸款期限，保險(xiǎn)金額不得小于主合同貸款本息，并明確農(nóng)村信用合作聯(lián)社信用社為第一順序受償人。
3、按照《農(nóng)村信用社貸款抵押擔(dān)保管理辦法》的規(guī)定，信用社指派兩名客戶(hù)經(jīng)理陪同借款人到相關(guān)部門(mén)共同辦理合規(guī)的房地產(chǎn)抵押手續(xù)，抵押終止日期應(yīng)明顯大于貸款到期日期，同時(shí)復(fù)制“不動(dòng)產(chǎn)登記簿”作為重要信貸檔案保管。
4、加強(qiáng)貸后管理。按照《農(nóng)村信用社貸后管理辦法》的規(guī)定，加強(qiáng)貸后管理，及時(shí)防范和化解貸款風(fēng)險(xiǎn)。
5、抵押房屋其土地使用出讓年限已到期，貸款前該戶(hù)必須到土地局交足土地出讓金，土地出讓年限應(yīng)明顯大于貸款到期日期，方可發(fā)放抵押貸款。
六、綜合意見(jiàn)
根據(jù)以上調(diào)查情況，我們認(rèn)為借款人符合貸款的準(zhǔn)入條件，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常，有一定的防御風(fēng)險(xiǎn)能力，第一還款來(lái)源充足，有合法足值的擔(dān)保抵押，有良好的還款意愿。同意發(fā)放最高額房地產(chǎn)抵押貸款x萬(wàn)元，本次貸款期限x個(gè)月，利率按‰執(zhí)行，貸款按月付息，分期還本，即x年x月還x萬(wàn)元，x年x月貸款到期前還x萬(wàn)元。
特此報(bào)告
X年XX月XX日
第二篇：調(diào)查報(bào)告
為規(guī)范暑期“三下鄉(xiāng)”社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告的寫(xiě)作，現(xiàn)對(duì)暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告的格式予以規(guī)范。
一、裝訂順序
1、封面；
2、調(diào)查報(bào)告正文；
3、評(píng)審表。
二、各部分具體要求及格式
1、封面
按照學(xué)校規(guī)定的統(tǒng)一封面樣式進(jìn)行打印。
2、正文
報(bào)告的正文由調(diào)查目標(biāo)、調(diào)查時(shí)間、調(diào)查對(duì)象、調(diào)查方式、正文主體等五個(gè)部分構(gòu)成。其中調(diào)查目標(biāo)即通過(guò)調(diào)查要驗(yàn)證什么樣的研究假設(shè)，擬發(fā)現(xiàn)什么樣的問(wèn)題、擬解決什么問(wèn)題、擬起到什么樣的社會(huì)作用等；調(diào)查時(shí)間即起止的調(diào)查時(shí)間；調(diào)查對(duì)象即調(diào)查中面對(duì)的具體對(duì)象，如單位和人群；調(diào)查方式即調(diào)查中所用的方法，如訪談法、問(wèn)卷調(diào)查法等。
正文主體字?jǐn)?shù)為5000字以?xún)?nèi)，包括調(diào)查內(nèi)容、過(guò)程、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、結(jié)論和體會(huì)等，內(nèi)容應(yīng)做到層次分明，數(shù)據(jù)可靠，文字簡(jiǎn)練，觀點(diǎn)正確，用四號(hào)宋體打印。頁(yè)面上邊距：30mm；下邊距：25mm；左邊距：30mm；右邊距：20mm。各部分標(biāo)題用四號(hào)黑體，行間距為固定值24磅。正文層次一般不超過(guò)5級(jí)，分別用“一”、“二”、“三”；“㈠”、“㈡”、“㈢”；“1.”、“2.”、“3.”；“⑴”、“⑵”、“⑶”；“①”、“②”、“③”表示。
圖、表、公式：文中的圖、表、附注、公式一律采用連續(xù)編號(hào)，如：圖
一、表
二、公式一等；圖序及圖名居中置于圖的下方，表序及表名應(yīng)該置于表的上方，圖序及圖名、表序及表名之間應(yīng)該空三格左右；如果圖中含有幾個(gè)不同的部分，應(yīng)將分圖號(hào)標(biāo)注在分圖的左上角，并在圖解下列出各部分的內(nèi)容，圖中的術(shù)語(yǔ)、符號(hào)、單位等應(yīng)該與正文表述一致；表中參數(shù)應(yīng)該表明量和單位的符號(hào)；圖序和圖名、表序和表名采用五號(hào)楷體字；若圖或表中有附注，采用英文小寫(xiě)字母順序編號(hào)，附注寫(xiě)在圖或表的下方；公式的編號(hào)用括號(hào)括起寫(xiě)在右邊的行末，其間不加黑線(xiàn)。另外，圖、表、公式等與正文之間要有一定的行間距。
調(diào)查報(bào)告中如果參考了部分文獻(xiàn)資料，可以作注釋或在文章末尾注明，其他不要求撰寫(xiě)參考文獻(xiàn)。
三、打印要求
1、調(diào)查報(bào)告的封面用A4規(guī)格紙輸出，正文部分以及評(píng)審表用A4規(guī)格紙輸出，單面打印，并進(jìn)行裝訂包裝。
2、頁(yè)眉設(shè)計(jì)為“河北金融學(xué)院暑期“三下鄉(xiāng)”社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告”，頁(yè)腳設(shè)計(jì)為“”式樣，均居中設(shè)置，五號(hào)宋體，從論文正文所在頁(yè)開(kāi)始計(jì)算。
第三篇：調(diào)查報(bào)告
一、全區(qū)公共交通事業(yè)發(fā)展基本情況
目前，我區(qū)共有公交線(xiàn)路27條，公交車(chē)輛288臺(tái)，分屬四家客運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)。其中，公交分公司，長(zhǎng)運(yùn)分公司，唯達(dá)客運(yùn)分公司為市屬公司，淄博萬(wàn)杰客運(yùn)公司為股份制民營(yíng)公司。公交分公司經(jīng)營(yíng)公交線(xiàn)路20條，公交車(chē)輛170臺(tái);長(zhǎng)運(yùn)分公司經(jīng)營(yíng)公交線(xiàn)路7條，公交車(chē)輛52臺(tái);唯達(dá)客運(yùn)分公司經(jīng)營(yíng)公交線(xiàn)路2條，公交車(chē)輛4臺(tái);淄博萬(wàn)杰客運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)公交線(xiàn)路10條，公交車(chē)輛62臺(tái)。1路、13路、 25路、32路等公交線(xiàn)路由多家客運(yùn)公司共同經(jīng)營(yíng)。近年來(lái)，通過(guò)全區(qū)上下共同努力，我區(qū)公交事業(yè)取得了較快發(fā)展。
1、整合公共交通資源，公交線(xiàn)路集約化改造效果初顯。長(zhǎng)期以來(lái)，我區(qū)公交車(chē)輛大多采取業(yè)戶(hù)掛靠經(jīng)營(yíng)方式，由私營(yíng)車(chē)輛掛靠公交運(yùn)營(yíng)公司從事公交運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)車(chē)輛舊，車(chē)型不統(tǒng)一，班次不合理，運(yùn)營(yíng)能力不足。鑒于上述營(yíng)運(yùn)方式的諸多缺陷，在廣泛調(diào)研，多方征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，交通主管部門(mén)對(duì)部分公交線(xiàn)路進(jìn)行了集約化改造。截止目前，我區(qū)共有1路直達(dá)、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7條公交線(xiàn)路完成了集約化改造，改造后，車(chē)容車(chē)貌和服務(wù)質(zhì)量都有了大幅提升，群眾出行變得更加便捷。
2、公交站場(chǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破，公交行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。XX年10月20日，列入交通部客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃和淄博市“”交通規(guī)劃的客運(yùn)站竣工交付使用。該工程采取環(huán)形孤島模式，分為上中下三層，集出行、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)等多種功能于一體。該客運(yùn)站的投入使用，實(shí)現(xiàn)了公交、長(zhǎng)途的“零距離換乘”，解決了火車(chē)站廣場(chǎng)交通擁擠、環(huán)境衛(wèi)生臟亂差的狀況，有效地提升了城市文明形象，增強(qiáng)了中心城區(qū)服務(wù)功能。目前，該客運(yùn)站已運(yùn)營(yíng)近兩年，運(yùn)營(yíng)秩序良好。隨著城市居民對(duì)公共交通需求的不斷增加，及時(shí)延伸調(diào)整公交線(xiàn)路6條;更新公交車(chē)110臺(tái);城區(qū)公交車(chē)萬(wàn)人擁有率達(dá)到5標(biāo)臺(tái)以上;更新添置天然氣公交車(chē)47臺(tái);770臺(tái)出租車(chē)進(jìn)行了雙燃料改造。
3、公交運(yùn)輸能力穩(wěn)步提高，行業(yè)文明程度進(jìn)一步提升。近年來(lái)我區(qū)公共交通運(yùn)輸能力穩(wěn)步提高，客運(yùn)總量、車(chē)輛裝備穩(wěn)步增長(zhǎng)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，公交運(yùn)力不足、群眾出行不便的問(wèn)題得到了有效緩解。目前，中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)覆蓋率大于70%，城區(qū)公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)速度20公里/小時(shí)，公交準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到95%以上，公交車(chē)輛出行分擔(dān)率達(dá)到20%。共建設(shè)完成景觀式候車(chē)亭5處。公交網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了全通達(dá)、全覆蓋，11路、50路、113路、117路、118路等線(xiàn)路覆蓋城區(qū)主要地區(qū)。離休干部、傷殘軍警、盲人、65歲以上老人、學(xué)生等特殊群體享受到11路公交車(chē)的免費(fèi)或優(yōu)惠乘車(chē)待遇。開(kāi)展了“創(chuàng)建文明行業(yè)”、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“乘客滿(mǎn)意工程”“愛(ài)心送考”等活動(dòng)，公交行業(yè)文明程度進(jìn)一步提升。
4、城市客運(yùn)市場(chǎng)管理有序，各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步規(guī)范。實(shí)施“雙基”工程，確保安全形勢(shì)穩(wěn)定。加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)、駕駛員駕駛行為監(jiān)管，始終堅(jiān)持“安全責(zé)任重于泰山”，保障了全區(qū)城市公共交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)管理工作，企業(yè)管理水平明顯提高。交通主管部門(mén)對(duì)車(chē)輛技術(shù)和人員檔案實(shí)行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一檔”、“一人一檔”，在公交客運(yùn)公司推行了“星級(jí)企業(yè)評(píng)定”和“質(zhì)量信譽(yù)考核”等制度，企業(yè)管理水平明顯提高。加大對(duì)違章行為的治理力度。以開(kāi)展“道路運(yùn)輸百日安全集中整治”、“迎省運(yùn)、保暢通”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī)，加大路巡路查和路面執(zhí)法力度，對(duì)“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”、“超范圍經(jīng)營(yíng)”、 “黑三輪、黑出租、黑摩的”及“倒客”、“宰客”等不法行為進(jìn)行查處，維護(hù)了城市公共交通市場(chǎng)秩序，確保了我區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)安全、文明、有序。
二、我區(qū)城市公共交通事業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
1.公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位尚未確立。公交優(yōu)先戰(zhàn)略沒(méi)有得到全面落實(shí)，城市公共交通發(fā)展總體滯后。我區(qū)公共交通的出行分擔(dān)率不高，與公交發(fā)達(dá)城市相比還有很大差距。公交服務(wù)能力不足，城市公共交通吸引力不高，公共交通在緩解城市擁堵、建設(shè)低碳交通等方面沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
2、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。城市公共交通線(xiàn)網(wǎng)構(gòu)成主要以公交樞紐站為依托,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)與點(diǎn)的連接。長(zhǎng)期以來(lái)，我區(qū)城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,特別是在舊城改造和新區(qū)開(kāi)發(fā)時(shí)沒(méi)有把公交設(shè)施配套納入統(tǒng)一規(guī)劃,給交通營(yíng)運(yùn)、管理和居民出行帶來(lái)不便。
3、公交行業(yè)發(fā)展后勁不足。城市公共交通作為重要的民生工程，是政府應(yīng)當(dāng)提供的基本公共服務(wù)，政府應(yīng)對(duì)城市公交給予必要的資金和政策扶持，但由于財(cái)力所限，城市公交缺乏應(yīng)有的補(bǔ)助和資金扶持，使原本屬于社會(huì)公益性的公共交通行業(yè)發(fā)展受到制約，帶來(lái)班線(xiàn)密度不高、始發(fā)時(shí)間不早、末班時(shí)間不晚等問(wèn)題，公益職能發(fā)揮受限。
4、公交服務(wù)質(zhì)量與不斷增長(zhǎng)的出行需求存在較
大差距。由于現(xiàn)行體制原因，城市公共交通的許可權(quán)限在市交通運(yùn)輸局，我區(qū)交通管理部門(mén)只負(fù)責(zé)具體管理工作，開(kāi)辟新線(xiàn)、遷站、線(xiàn)路調(diào)整等諸多事項(xiàng)，都需多方協(xié)調(diào)解決，程序較為復(fù)雜，致使辦事效率不高，不能及時(shí)滿(mǎn)足人民群眾的要求和意愿。目前，我區(qū)存在公交線(xiàn)網(wǎng)密度和站點(diǎn)覆蓋率偏低，公交候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、始發(fā)時(shí)間晚、末班時(shí)間早、換乘不方便等問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在，直接影響了公交與其他交通方式的競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)公眾出行的吸引力。同時(shí)公共交通線(xiàn)網(wǎng)覆蓋不均衡，影響了公共交通服務(wù)的普遍性。公共交通企業(yè)存在重經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、輕服務(wù)質(zhì)量，人員素質(zhì)不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、安全投入不足、信息化水平較低等問(wèn)題。
5、城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展不協(xié)調(diào)。長(zhǎng)期以來(lái)，由于我區(qū)城鄉(xiāng)二元化結(jié)構(gòu)的存在，導(dǎo)致城市公共交通與道路客運(yùn)班線(xiàn)一直處于二元管理狀態(tài)。城鄉(xiāng)道路、場(chǎng)站、運(yùn)力等資源難以共享和優(yōu)化配置，經(jīng)營(yíng)成本和票價(jià)差距較大;城鄉(xiāng)客運(yùn)體系互不兼容，阻礙了城鄉(xiāng)銜接、方便快捷的一體化客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè);部分比較偏僻的線(xiàn)路，受客流量小、線(xiàn)路規(guī)劃不合理、運(yùn)營(yíng)成本增加等因素影響，存在虧損現(xiàn)象，導(dǎo)致線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)者服務(wù)態(tài)度消極，甚至因?yàn)闊o(wú)力負(fù)擔(dān)而影響運(yùn)行;城鄉(xiāng)公共客運(yùn)服務(wù)不均等，農(nóng)村和郊區(qū)居民進(jìn)城難和出行不方便的問(wèn)題突出，對(duì)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展造成較大障礙。
三、對(duì)全區(qū)公共交通事業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議
1、加快城市公共交通規(guī)劃的編制，確立城市公交優(yōu)先發(fā)展地位。近年來(lái)，我區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程不斷加快，構(gòu)筑功能完備的公交網(wǎng)絡(luò)，提供高效、便捷的公交服務(wù)體系，已成為當(dāng)前和今后群眾的迫切要求。有關(guān)部門(mén)應(yīng)加快編制《**區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要》。在編制和調(diào)整城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃時(shí)，要充分考慮城市公共交通發(fā)展的需要，發(fā)揮規(guī)劃的先導(dǎo)作用，促進(jìn)全區(qū)公共交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。確立優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的目標(biāo)，確保城市公共交通在城市交通中的主體地位。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)，提高線(xiàn)網(wǎng)密度和站點(diǎn)覆蓋率，優(yōu)化營(yíng)運(yùn)結(jié)構(gòu)，形成干支協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)合理、高效快捷并與城市規(guī)模、人口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的公共交通系統(tǒng)，為群眾提供安全可靠、方便周到、經(jīng)濟(jì)舒適的公共交通服務(wù)。同時(shí)，進(jìn)一步加大宣傳力度，使城市公交事業(yè)與群眾公交素質(zhì)同步發(fā)展，著力打造“文明公交”品牌。
2、以公交企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)公共交通線(xiàn)路的優(yōu)化。公共交通最終的服務(wù)對(duì)象是公交乘客，在優(yōu)化公交線(xiàn)路方面，應(yīng)確定公交最優(yōu)線(xiàn)路模型的優(yōu)化目標(biāo)和約束條件。鼓勵(lì)公交企業(yè)進(jìn)行集約化經(jīng)營(yíng)，有利于解決市場(chǎng)資源布局分散問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)資源優(yōu)化配置和集約經(jīng)營(yíng)，而且還可為政府扶持公交行業(yè)發(fā)展、監(jiān)管公交行業(yè)服務(wù)提供固定、明確的途徑和載體。通過(guò)規(guī)劃和政策引導(dǎo)，以公司制的經(jīng)營(yíng)主體取代承包、租賃經(jīng)營(yíng)，建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的公交客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。通過(guò)集約化改造經(jīng)營(yíng)，對(duì)山區(qū)客運(yùn)線(xiàn)路和近郊客運(yùn)線(xiàn)路進(jìn)行科學(xué)合理的優(yōu)化改造，實(shí)現(xiàn)公共交通線(xiàn)路的優(yōu)化。
3、加大政府的財(cái)政支持力度，建立規(guī)范的公共交通補(bǔ)貼補(bǔ)償制度。逐步落實(shí)財(cái)政支持和補(bǔ)償機(jī)制。制定可行的優(yōu)惠政策，減輕公交企業(yè)的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，彌補(bǔ)城市公交建設(shè)與發(fā)展資金缺乏的問(wèn)題;建立規(guī)范的財(cái)政補(bǔ)償機(jī)制，對(duì)國(guó)有公交企業(yè)因價(jià)格因素造成的政策性虧損予以補(bǔ)貼，對(duì)因公交企業(yè)承擔(dān)社會(huì)公益性和完成政府指令性任務(wù)所需要的資金給予財(cái)政補(bǔ)貼。另外，政府應(yīng)逐步加大對(duì)公共交通站場(chǎng)、車(chē)輛等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，確保城市公交的建設(shè)與發(fā)展;將城市公共交通的發(fā)展納入公共財(cái)政體系，在資金上統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)扶持;在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金當(dāng)中，抽出部分資金，用于城市公共客運(yùn)交通規(guī)劃確定項(xiàng)目的建設(shè)及車(chē)輛、設(shè)備的更新，使公交事業(yè)發(fā)展有穩(wěn)定的資金來(lái)源。
4、加強(qiáng)公交發(fā)展水平的考核與評(píng)價(jià)，全面提高公交服務(wù)水平。公共交通行政主管部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公共交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，依法查處非法營(yíng)運(yùn)、妨礙公共交通正常運(yùn)行、危害公共交通安全等行為;要制定科學(xué)規(guī)范的考核評(píng)價(jià)機(jī)制，逐步建立推行等級(jí)服務(wù)評(píng)定制度，開(kāi)展文明線(xiàn)路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)行業(yè)自律，促進(jìn)企業(yè)不斷提高自身素質(zhì)。公共交通企業(yè)要科學(xué)調(diào)度車(chē)輛和編制運(yùn)行圖，加大行車(chē)密度，縮短乘客等候時(shí)間;要加快車(chē)輛更新步伐，積極選用安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保的車(chē)輛，淘汰環(huán)境污染嚴(yán)重、技術(shù)條件差的車(chē)輛;要加強(qiáng)對(duì)公共交通站場(chǎng)、車(chē)輛、設(shè)施裝備的維護(hù)保養(yǎng)，為群眾創(chuàng)造良好的乘車(chē)和候車(chē)環(huán)境;加大對(duì)公交駕乘人員的培訓(xùn)，制定技術(shù)和服務(wù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，將駕乘人員的工資收入與服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效能直接掛鉤，提高公交一線(xiàn)駕乘人員改善服務(wù)、提高質(zhì)量的自覺(jué)性與積極性，為提升我區(qū)公交服務(wù)和社會(huì)滿(mǎn)意度注入生機(jī)和活力。
第四篇：調(diào)查報(bào)告
每天，我坐公共汽車(chē)上下學(xué)，這樣才能使車(chē)尾氣大大減少，環(huán)保我們的美麗世界;每天寫(xiě)作業(yè)時(shí)再認(rèn)真些，節(jié)省橡皮用量，我相信不久的將來(lái)一定更加美好;每天節(jié)省一個(gè)紙水杯，一年后就能節(jié)省360多個(gè)，越節(jié)省越多世界越來(lái)越美好;每天洗碗的用水量減少一些，一天省下500升水來(lái)，獻(xiàn)給干旱的地區(qū);每天多種上一顆花，不久的將來(lái)，一定空氣新鮮;每天節(jié)省一張紙，不久，我們就不會(huì)為紙的事情煩惱，
大家都全力投入到愛(ài)護(hù)大自然的境界中，地球媽媽就會(huì)幫我們鏟除那些可怕的災(zāi)難，人類(lèi)將遠(yuǎn)離災(zāi)難，享受幸福!大家努力加油吧，咱們一定能行，為我們共同的家而努力吧!
人人都知道，我們只有一個(gè)地球;而地球是人類(lèi)與所有生命共同的地球，
生命的延續(xù)，人類(lèi)的生存，一刻也離不開(kāi)自然資源。而面對(duì)今天地球的現(xiàn)狀，每一個(gè)稍有良知的人都不能不為地球的明天而憂(yōu)慮。
舉目四顧，好些地方，青山不再青，綠水不再綠，河里流的是臭水，山上倒?jié)M的是垃圾，滿(mǎn)眼都是白色的、黃色的、黑色的、紅色的廢水廢碴廢舊電池廢塑料……
你可知道，被你隨手丟棄的垃圾需要多久才才會(huì)分解?讓我來(lái)告訴你吧，塑料瓶：450年;易拉罐：200―250年;鐵罐頭盒100年;油漆過(guò)的木板：13年;棉織物：1―5個(gè)月;紙片：半個(gè)月。
地球只有一個(gè)。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，人類(lèi)不可能找到第二個(gè)地球，并實(shí)施大規(guī)模移民。為了人類(lèi)自己的生存，為了子孫后代的延續(xù)，我們必須善待地球，不再做傷害地球的事了。
為了地球的明天，請(qǐng)你節(jié)約用水，中國(guó)是缺水大國(guó)，好多地方人畜飲水十分困難。想想這些，你何忍心讓清清流水白白地從你手下流走?所以當(dāng)你刷牙時(shí)，請(qǐng)關(guān)上水龍頭，等要清洗時(shí)再擰開(kāi);當(dāng)你在身上涂抹肥皂時(shí)，請(qǐng)你關(guān)上淋浴龍頭，等要沖洗時(shí)再打開(kāi)。
為了地球的明天，不要再亂丟垃圾，不要捕獵野生動(dòng)物;不要亂采濫開(kāi)礦產(chǎn)資源，不要污染環(huán)境，不要破壞生態(tài)平衡;為了地球的明天，請(qǐng)積極回收廢紙，盡量使用再生紙。你可知道，回收100千克廢紙能生產(chǎn)800千克的再生紙，這意味著可以少砍17棵大樹(shù)。過(guò)期的掛歷紙可以用來(lái)包書(shū)皮，你用過(guò)的課本可以留給低年級(jí)的同學(xué)再用。請(qǐng)記住，即使是一張廢紙，還可以再生兩次。
為了地球的明天，請(qǐng)你理解和支持家庭垃圾分裝。如果我再告訴你，回收23.5萬(wàn)噸廢鐵，可以建造36個(gè)埃菲爾鐵塔;回收6000噸廢鋁，可以生產(chǎn)74架空中客車(chē)飛機(jī);回收120萬(wàn)噸玻璃，可以建造254個(gè)羅浮宮玻璃金字塔，那么請(qǐng)你想一想，就因?yàn)槟銘杏诜謷?，被你隨手扔掉的將是我們?nèi)祟?lèi)生存的地球啊!
#89077天空的幸福，是它穿著一身藍(lán)裙子;陽(yáng)光的幸福，是它擁有如水晶般耀眼的光彩;大地的幸福，是它孕育出多彩的生命;人們的幸福，是有一個(gè)美麗的地球;在我眼里，地球就是一位慈祥的媽媽?zhuān)盐覀儽г谒膽牙铩?/p>
可是，有的時(shí)候地球媽媽也會(huì)生氣：河水干涸了，植物枯萎了，大地裂開(kāi)了，森林著火了……這些事發(fā)生后，人們便熱火朝天的忙碌了起來(lái)。他們種很多樹(shù)，把大街小巷清理的干干凈凈，地球媽媽又開(kāi)始變得溫柔起來(lái)。
我們都知道，地球是生命的搖籃，更是我們的家園，地球媽媽給了我們一個(gè)溫暖的家，如果我們離開(kāi)了她，那我們一分一秒都無(wú)法生存下去，所以，我們要愛(ài)護(hù)環(huán)境，來(lái)回報(bào)地球母親。
我們都知道，不可以亂扔垃圾，不可以隨地吐痰，不可以砍伐樹(shù)木，不可以踩踏草坪，不可以亂摘花朵……可是，有些人卻明知故犯，他們隨地亂扔垃圾。記得有一次，我看到一個(gè)小男孩把空的易拉罐扔在河里，我立刻上去對(duì)他說(shuō)：“我們不能亂扔垃圾，污染環(huán)境，我們要做環(huán)保小衛(wèi)士”。聽(tīng)完我的話(huà)，他慚愧的低下了頭。
水是生命之源，是我們?nèi)梭w所需能量最重要的一部分。它不僅能給我們解渴，還可以給輸送植物們營(yíng)養(yǎng)。水給我們帶來(lái)了蔥郁樹(shù)木，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，山水如畫(huà)的美好生存環(huán)境，給我們帶來(lái)了寧?kù)o和平。所以，讓我們一起來(lái)保護(hù)水源吧!
植物也是我們?nèi)祟?lèi)最需要的朋友之一，因?yàn)樗梢郧逍驴諝?，吸收我們呼出的二氧化氮，制造出新的氧氣供我們呼吸。如果沒(méi)有新鮮空氣，人類(lèi)將會(huì)無(wú)法生存。假如沒(méi)有植物幫我們抵擋風(fēng)沙，那我們賴(lài)以生存的地球媽媽會(huì)變成一片沙漠……它們就像“綠色衛(wèi)兵”，一直保衛(wèi)著我們。
播種綠色就是在救自己，如果想吸到清新的空氣、想喝到純天然的水，就必須保護(hù)環(huán)境，愛(ài)護(hù)環(huán)境。
雖然鄉(xiāng)下的空氣很好，風(fēng)景也很好，城市里高樓大廈美麗又整潔。但人們的環(huán)保意識(shí)很差，城市里面的工廠總是冒出黑乎乎的煙霧，那些煙霧嚴(yán)重的污染了空氣和水源。以前清澈明亮的溪水現(xiàn)在變得又臟又臭。污染水源的行為對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可理喻的。植物被破壞了，我們就失去了新鮮的空氣，水源被破壞了，我們的飲用水也會(huì)受到影響，生命同樣也會(huì)受到威脅。
大自然是我們生死相依的骨肉親戚。所以，保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們自己。我們多做一些讓地球媽媽開(kāi)心的事情，保護(hù)好脆弱而又偉大的媽媽?zhuān)矘?shù)造林，讓她變得健康!
第五篇：調(diào)查報(bào)告
隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷發(fā)展，未來(lái)城市將承載越來(lái)越多的人口。目前，我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期，部分地區(qū)城市病問(wèn)題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)智慧城市已被多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提上發(fā)展日程。
自20xx年IBM在紐約召開(kāi)的外國(guó)關(guān)系理事會(huì)上提出智慧的地球這一理念以來(lái)，智慧城市的建設(shè)在國(guó)內(nèi)外許多地區(qū)已經(jīng)展開(kāi)，并取得了一系列成果，國(guó)內(nèi)的如智慧上海、智慧雙流，國(guó)外如新加坡的智慧國(guó)計(jì)劃、韓國(guó)的U―City計(jì)劃等。
為了解目前全球范圍內(nèi)關(guān)于智慧城市的專(zhuān)利布局概況，我們?cè)谌驅(qū)＠麛?shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行了檢索，截至20xx年xx月xx日，全球范圍內(nèi)共有與智慧城市主題相關(guān)的專(zhuān)利/專(zhuān)利申請(qǐng)共xxx件，合并后得到xxx組專(zhuān)利同族，其中國(guó)內(nèi)專(zhuān)利xxx組，國(guó)外專(zhuān)利xxx組，國(guó)內(nèi)專(zhuān)利數(shù)量基本為國(guó)外專(zhuān)利數(shù)量的兩倍。
下文將從多個(gè)角度對(duì)這些專(zhuān)利族的布局狀況進(jìn)行解析，以了解智慧城市相關(guān)技術(shù)目前的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢(shì)。
一、申請(qǐng)趨勢(shì)
下圖是智慧城市相關(guān)專(zhuān)利在全球范圍內(nèi)的申請(qǐng)趨勢(shì)：
圖1 申請(qǐng)趨勢(shì)
上圖可以看出，智慧城市相關(guān)專(zhuān)利的申請(qǐng)始于20xx年，之后的五六年間始終保持著比較平緩的趨勢(shì)，每年約有十來(lái)組申請(qǐng)，至20xx年出現(xiàn)陡增，年申請(qǐng)量為68組，20xx年突飛至xxx組。由于專(zhuān)利公開(kāi)通常有一段時(shí)間的延遲，因此20xx年的實(shí)際申請(qǐng)數(shù)量將會(huì)多于圖示數(shù)據(jù)。從20xx年目前已公開(kāi)的xxx組可以預(yù)計(jì)，今年的申請(qǐng)量將仍會(huì)大于去年。
下圖是智慧城市相關(guān)專(zhuān)利在國(guó)內(nèi)外的申請(qǐng)趨勢(shì)：
圖2 國(guó)內(nèi)外申請(qǐng)趨勢(shì)
可以看出，國(guó)外專(zhuān)利申請(qǐng)較早，且量始終在十組上下，直到20xx年躍至xxx組；國(guó)內(nèi)專(zhuān)利申請(qǐng)始于20xx年，當(dāng)年只有1件（專(zhuān)利號(hào)CN20xx20xx1052.8，申請(qǐng)人福建先創(chuàng)電子有限公司，內(nèi)容涉及智能城市無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享系統(tǒng)，該專(zhuān)利已由于未繳年費(fèi)而失效），持續(xù)申請(qǐng)始于20xx年，雖比國(guó)外晚，但發(fā)展較快，尤其近幾年的年申請(qǐng)量均大于國(guó)外申請(qǐng)量。進(jìn)一步進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)國(guó)外專(zhuān)利基本都是發(fā)明，只有1組韓國(guó)實(shí)用新型，而國(guó)內(nèi)專(zhuān)利中，發(fā)明有xxx組，實(shí)用新型有xxx組，實(shí)用新型數(shù)量約為發(fā)明數(shù)量的一半。
下圖是智慧城市相關(guān)專(zhuān)利在各個(gè)國(guó)家或地區(qū)的分布以及申請(qǐng)趨勢(shì)，可以明顯看出中國(guó)近幾年在智慧城市方面的大力布局；另外韓國(guó)在該方面專(zhuān)利布局較早，但量始終不多；美國(guó)與中國(guó)的布局節(jié)奏相近，但從數(shù)量上來(lái)看，申請(qǐng)力度不及中國(guó)；其他國(guó)家僅有少量布局，例如德國(guó)、印度、日本、新加坡等。同時(shí)，20xx年P(guān)CT申請(qǐng)?jiān)黾又?3組，可見(jiàn)各申請(qǐng)人在智慧城市方面，采用PCT申請(qǐng)進(jìn)行海外布局也是比較常用的手段。
圖3 各個(gè)國(guó)家分布及申請(qǐng)趨勢(shì)
二、申請(qǐng)人概況
下圖是智慧城市相關(guān)專(zhuān)利的申請(qǐng)人排名，可以看出三星電子（SAMSUNG ELECTRONICS CO.LTD。）在這方面的毋庸置疑的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合前文分析結(jié)果可知，三星電子的布局主要在美國(guó)和歐洲，在其本國(guó)僅有少量布局；其他申請(qǐng)人數(shù)量差距不明顯，例如排名第二的申請(qǐng)人成都秦川科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)秦川科技）有xx組，其是專(zhuān)業(yè)從事燃?xì)獗碓O(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的高科技企業(yè)，KT公司（KT CORPORATION）位居第三，為xx組，其前身為韓國(guó)電信，是韓國(guó)一家有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)綜合通信服務(wù)提供商，側(cè)重于信息和通信業(yè)務(wù)，占有韓國(guó)本地電話(huà)和高速互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的最大市場(chǎng)份額。另外IBM公司（INTERNATIONAL BUSINESS MACHINES CORPORATION）有x組，布局地均在美國(guó)。
圖4 申請(qǐng)人排名
下圖是智慧城市相關(guān)專(zhuān)利排名靠前的申請(qǐng)人在近幾年的申請(qǐng)情況，可以看出三星電子的申請(qǐng)基本都在去年和今年，其目前正處于大力布局期；秦川科技的xx組專(zhuān)利均申請(qǐng)于20xx年x月xx日，且均為發(fā)明；KT公司申請(qǐng)較早，始于20xx年，但20xx年之后無(wú)申請(qǐng)；IBM公司不急不躁，申請(qǐng)節(jié)奏緩慢且平穩(wěn)。
圖5 申請(qǐng)人申請(qǐng)趨勢(shì)
三、技術(shù)聚焦
3.1 IPC分類(lèi)
下圖是智慧城市相關(guān)專(zhuān)利的IPC統(tǒng)計(jì)分析，可以大致看出相關(guān)專(zhuān)利的布局方向，其中，大部分專(zhuān)利與電通信技術(shù)（H04）相關(guān)，尤其是數(shù)字信息的傳輸（H04 L）方面；其次較多涉及物理計(jì)算、推算、計(jì)數(shù)（G06），尤其是專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法（G06Q）；另外還有少量專(zhuān)利涉及照明裝置或其系統(tǒng)的功能特征或零部件、照明裝置和其他物品的結(jié)構(gòu)組合物（F21V）等。具體分布數(shù)量及IPC含義如下圖所示：
圖6 相關(guān)專(zhuān)利IPC分布
在進(jìn)行專(zhuān)利布局時(shí)，由于多種原因，使得國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人和國(guó)外申請(qǐng)人通常側(cè)重點(diǎn)有所不同，下圖是國(guó)外申請(qǐng)人關(guān)于智慧城市相關(guān)專(zhuān)利的IPC統(tǒng)計(jì)分析：
圖7 國(guó)外申請(qǐng)人相關(guān)專(zhuān)利IPC分布
通過(guò)對(duì)上面圖6和圖7的比較，可以發(fā)現(xiàn)出，國(guó)外申請(qǐng)人的專(zhuān)利布局側(cè)重點(diǎn)在無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)（H04W），其中主要是專(zhuān)門(mén)適用于無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)或設(shè)施（H04W4/00）、本地資源管理的無(wú)線(xiàn)資源分配（H04W72/04）、連接管理的連接建立（H04W76/02）、網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量或資源管理的業(yè)務(wù)量管理（H04W28/02
）等，也有為數(shù)不多的一些專(zhuān)利涉及專(zhuān)門(mén)適用于特定經(jīng)營(yíng)部門(mén)的系統(tǒng)或方法，例如公用事業(yè)或旅游（G06Q50）等方面；而國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人的布局側(cè)重點(diǎn)在數(shù)字信息傳輸?shù)膫鬏斂刂埔?guī)程（H04L29/08）、以協(xié)議為特征的數(shù)字信息傳輸（
H04L29/06），以及專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法（G06Q）等方面。
3.2 文本聚類(lèi)
針對(duì)IPC分布圖中每個(gè)IPC分類(lèi)下的所有專(zhuān)利的文本內(nèi)容進(jìn)行組織和導(dǎo)航，繪制文本聚類(lèi)圖，以了解相關(guān)專(zhuān)利的文本聚類(lèi)方向，從而了解申請(qǐng)人保護(hù)較多的技術(shù)聚焦方向，如下圖所示：
圖8 文本聚類(lèi)
上圖可以看出，智慧城市相關(guān)專(zhuān)利內(nèi)容聚焦于多個(gè)方向，從技術(shù)角度看，較多聚集于無(wú)線(xiàn)通信、移動(dòng)通信、傳輸、安全、監(jiān)控、終端、數(shù)據(jù)、模型、控制系統(tǒng)、設(shè)備等方面；從應(yīng)用方面看，較多聚集于智能水表、城市交通、停車(chē)管理、城市照明、綠化、溫度監(jiān)控等市政企劃管理等方面。具體地，對(duì)每個(gè)技術(shù)聚類(lèi)的相關(guān)專(zhuān)利進(jìn)行二次聚類(lèi)，并整理成表格，如下所示：
表1 二次聚類(lèi)
根據(jù)上表中的分點(diǎn)地圖可以看出，
①?gòu)募夹g(shù)角度
無(wú)線(xiàn)通信相關(guān)專(zhuān)利較多涉及服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、基站、空間多路復(fù)用、信道狀態(tài)、擁塞控制、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)通信、身份驗(yàn)證、云服務(wù)等；
信息監(jiān)控/安全相關(guān)專(zhuān)利較多涉及定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程、診斷、無(wú)線(xiàn)通信、全方位、管理系統(tǒng)、傳感器信息等；
數(shù)據(jù)模型相關(guān)專(zhuān)利較多涉及三維、模型構(gòu)建、用戶(hù)界面、識(shí)別方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、可視化等；
②從應(yīng)用角度
信息監(jiān)控/管理相關(guān)專(zhuān)利還較多涉及暖通空調(diào)、水力發(fā)電、電能表、城市照明、物聯(lián)網(wǎng)、排澇、指揮，以及生物特征信息、身份驗(yàn)證等；
城市交通相關(guān)專(zhuān)利較多涉及交通信號(hào)、混合動(dòng)力汽車(chē)、城市公交、交叉路口、立交橋、軌道交通、搜索、站牌、停車(chē)場(chǎng)、護(hù)欄、消防等等；
城市照明相關(guān)專(zhuān)利較多涉及太陽(yáng)能、單燈、矩陣、物聯(lián)網(wǎng)、斷路器、電子、管理系統(tǒng)、控制等等。
四、總結(jié)
根據(jù)前文分析結(jié)果可以看出，無(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，智慧城市相關(guān)專(zhuān)利在近兩年間均如雨后春筍般大量涌現(xiàn)，當(dāng)前正處于智慧城市技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利的大力布局階段，其中以三星電子尤其突出，國(guó)內(nèi)也有大量公司進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)；目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)利中，實(shí)用新型約占比1/3；申請(qǐng)人采用PCT手段進(jìn)行海外布局也是比較常用的方式。
總體來(lái)看，智慧城市相關(guān)專(zhuān)利布局大多集中于電通信技術(shù)（H04）尤其是數(shù)字信息的傳輸（H04 L），以及物理計(jì)算、推算、計(jì)數(shù)（G06）尤其是專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法（G06Q）。具體來(lái)說(shuō)，從技術(shù)角度，較多聚集于無(wú)線(xiàn)通信、移動(dòng)通信、傳輸、安全、擁塞控制、監(jiān)控、定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程、診斷、控制系統(tǒng)、基站、終端、設(shè)備、身份驗(yàn)證、云服務(wù)，以及數(shù)據(jù)模型、用戶(hù)界面、識(shí)別方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等；從應(yīng)用角度，較多聚集于智能水表、暖通空調(diào)、水力發(fā)電、城市交通、混合動(dòng)力汽車(chē)、停車(chē)管理、城市照明、綠化、溫度監(jiān)控、排澇、指揮等市政企劃管理等方面。
國(guó)內(nèi)、外申請(qǐng)人的申請(qǐng)側(cè)重點(diǎn)有所不同，國(guó)外申請(qǐng)人的專(zhuān)利布局側(cè)重點(diǎn)在于智慧城市技術(shù)本身，主要是無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)，例如專(zhuān)門(mén)適用于無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)或設(shè)施、本地資源管理的無(wú)線(xiàn)資源分配、連接管理的連接建立、網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量或資源管理的業(yè)務(wù)量管理等；而國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人在布局時(shí)對(duì)技術(shù)本身和技術(shù)應(yīng)用并重，側(cè)重點(diǎn)在于數(shù)字信息傳輸?shù)膫鬏斂刂埔?guī)程、以協(xié)議為特征的數(shù)字信息傳輸，以及專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法等方面。
國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)智慧城市的熱衷度正空前高漲，各申請(qǐng)主體對(duì)智慧城市技術(shù)的專(zhuān)利申請(qǐng)正大力加強(qiáng)，無(wú)論是從技術(shù)方面還是應(yīng)用方面，涉及內(nèi)容都非常全面和寬廣，涵蓋了從數(shù)據(jù)模型到通信網(wǎng)絡(luò)再到云服務(wù)、從智能家庭到市政企劃的方方面面。在國(guó)家政策的強(qiáng)力推動(dòng)下，我國(guó)的智慧城市進(jìn)入了新的發(fā)展階段，在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中，存在著諸多機(jī)遇同時(shí)也面臨著很多挑戰(zhàn)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的形成尚需較長(zhǎng)時(shí)間的探索。面對(duì)這個(gè)有利契機(jī)，神州數(shù)碼更需重視自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，并注重利用專(zhuān)利制度保護(hù)自己的創(chuàng)新成果，同時(shí)運(yùn)用先進(jìn)理念和先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合本土，為智慧城市標(biāo)準(zhǔn)的建立為國(guó)家出謀劃策，以助力我國(guó)智慧城市的更快更好實(shí)現(xiàn)。
專(zhuān)利常識(shí)
l 什么是專(zhuān)利？
專(zhuān)利是專(zhuān)利權(quán)的簡(jiǎn)稱(chēng)。指按照專(zhuān)利法的規(guī)定，由國(guó)家專(zhuān)利機(jī)關(guān)授予發(fā)明人、設(shè)計(jì)人或其所在單位，在一定期限內(nèi)對(duì)某項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)造享有的專(zhuān)有權(quán)。
l專(zhuān)利如何才能受到保護(hù)？
一項(xiàng)新的發(fā)明創(chuàng)造只有申請(qǐng)專(zhuān)利，取得專(zhuān)利權(quán)才能受到法律保護(hù)。
l 專(zhuān)利如何分類(lèi)？
專(zhuān)利分為發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì)三種類(lèi)型。
發(fā)明專(zhuān)利：是指對(duì)產(chǎn)品、方法或者其改進(jìn)所提出的新的技術(shù)方案。能取得專(zhuān)利的發(fā)明可以是產(chǎn)品發(fā)明，也可以是方法發(fā)明。
實(shí)用新型專(zhuān)利：是指對(duì)產(chǎn)品的形狀、構(gòu)造或者其結(jié)合所提出的適于實(shí)用的新的技術(shù)方案。實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)必須是產(chǎn)品專(zhuān)利申請(qǐng)。
外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利：對(duì)產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或其結(jié)合所作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計(jì)。新設(shè)計(jì)可以是線(xiàn)條、圖案或色彩的平面設(shè)計(jì)，也可以是產(chǎn)品的立體造型。
第六篇：調(diào)查報(bào)告
一、調(diào)查內(nèi)容及過(guò)程
我對(duì)大通古鎮(zhèn)的地域文化從古鎮(zhèn)的歷史文化、特色的歷史建筑、自然景觀旅游資源幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)查，通過(guò)訪問(wèn)當(dāng)?shù)鼐用?，走訪當(dāng)?shù)氐奶厣沤帧⒂^建筑，另外還有就是閱讀一些相關(guān)書(shū)籍獲得的。
二、特點(diǎn)介紹
(一)古鎮(zhèn)悠久的歷史文化
銅陵大通鎮(zhèn)位于青通河與長(zhǎng)江交匯處，是一個(gè)千年古鎮(zhèn)，它曾與安慶、蕪湖、蚌埠齊名的安徽“四大商埠”之一。清末民初，是大通古鎮(zhèn)的鼎盛時(shí)期，小小的古鎮(zhèn)上居住著10余萬(wàn)人，有著“小上海”的美譽(yù)。1876年，大通古鎮(zhèn)與當(dāng)時(shí)的安徽省府安慶一起，被《中英煙臺(tái)條約》列為對(duì)外商開(kāi)放的暫泊口岸;在辛亥革命時(shí)期的1912年，它更是安徽臨時(shí)省政府所在地;其地理位置獨(dú)特，距安徽精品旅游風(fēng)景區(qū)九華山83公里、黃山和太平湖154公里，是“兩山一湖”名符其實(shí)的“后花園”。
(二)特色的歷史建筑
和悅街和瀾溪街兩個(gè)歷史街區(qū)，隔江相望，一江兩岸，各具特色。在兩個(gè)歷史街區(qū)廣泛分布的傳統(tǒng)民居建筑，從建筑本身既體現(xiàn)了徽派建筑的風(fēng)味，也反映了因水而生的商業(yè)城鎮(zhèn)的基本格局。其中鹽務(wù)招商局、商鋪、報(bào)館等建筑遺跡，是我市重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
“大士閣”作為“大九華山頭天門(mén)”，是我國(guó)一座寺廟。它位于銅陵市大通鎮(zhèn)南面的神椅山下、青通河畔，大士閣經(jīng)多次修繕建設(shè)，陸續(xù)建了天王殿、大雄寶殿、三圣殿、大愿殿、伽藍(lán)殿、祖師殿和功德堂、大慈殿、阿羅漢書(shū)畫(huà)院及五百羅漢堂等廟宇。
龍泉井，距今已有近二百年的歷史。由于這口井位于長(zhǎng)龍山的腳下，在建井之前，這里就有一處泉眼，泉水終年流淌不息，為了便于泉水的儲(chǔ)存和使用，便在這泉眼之處開(kāi)挖建井，井深三丈有余。因?yàn)槿藗兎Q(chēng)那泉眼為龍泉，所以主人就把這口井取名為：龍泉井。
大通鐘樓，這座鐘樓是西班牙人在大通修建的，至今已經(jīng)有著近70年歷史，高高地屹立在大通鎮(zhèn)中心的長(zhǎng)龍山“西瓜頂”上，呈四方立柱型，邊長(zhǎng)約為4米，園形拱門(mén)，高約20余米，上下三層，由于經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)雨，現(xiàn)存一個(gè)殘缺破敗但風(fēng)采依舊的遺址。
(三)豐富的自然景觀旅游資源
這里有青通河、長(zhǎng)江、鵲江、祠堂湖、白浪湖、潛洲沙灘濕地、江心洲田園風(fēng)光、淡水豚自然保護(hù)區(qū)(現(xiàn)為國(guó)家3A景區(qū))等自然景觀旅游資源。
三、個(gè)人意見(jiàn)
近幾年，大通相繼榮獲“聯(lián)合國(guó)迪拜人居環(huán)境獎(jiǎng)”和全國(guó)“文明鎮(zhèn)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);2005年5月，銅陵抓住爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)優(yōu)秀旅游城市契機(jī)，推薦大通鎮(zhèn)參加首屆CCTV中國(guó)魅力名鎮(zhèn)評(píng)選活動(dòng)，大通在全國(guó)2萬(wàn)多小城鎮(zhèn)中脫穎而出獲第24名，其美譽(yù)度得到較大提升。我們需要對(duì)這樣的地域文化做出相應(yīng)的有效保護(hù)措施，不能讓太多的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)發(fā)展侵蝕古鎮(zhèn)魅力的地域文化。
