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        專業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告怎樣寫(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2023-08-14 00:18:56

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        第一篇:市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告怎么寫

        第一部分:調(diào)查簡(jiǎn)介說明

        一、調(diào)查目的

        本調(diào)查項(xiàng)目目的在于了解本區(qū)各年齡階層的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)觀念,以及對(duì)該企業(yè)存在的經(jīng)營和管理上的問題,使管理者能夠做出更好的策略方案,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        二、調(diào)查內(nèi)容

        消費(fèi)者需求調(diào)查,消費(fèi)者性別、年齡、職業(yè)、收入、消費(fèi)結(jié)構(gòu)情況調(diào)查,消費(fèi)者購買心理調(diào)查,購買動(dòng)機(jī)調(diào)查,購買模式調(diào)查,購買行為調(diào)查,購買習(xí)慣,購買原因,影響消費(fèi)者購買決策的因素調(diào)查,消費(fèi)者需求變化的趨勢(shì)調(diào)查,消費(fèi)者滿意度調(diào)查等。從商品(質(zhì)量、安全性、種類的多樣性及全面性、定價(jià)、優(yōu)惠等)、超市形象(超市規(guī)模、知名度、信譽(yù)等)、超市位置(交通便利程度、接送路線設(shè)置滿意度等)、超市環(huán)境(貨架陳列、布局、商品分類人性化陳列、音樂、光線、潔凈度、購物輔助配套等)、服務(wù)(服務(wù)人員著裝整潔性、服務(wù)態(tài)度、售后服務(wù)的完善性、投訴抱怨的處理等)等來了解消費(fèi)者對(duì)超市的滿意度。

        第二部分 超市市場(chǎng)營銷環(huán)境調(diào)查報(bào)告

        一、調(diào)查結(jié)果分析

        本次調(diào)研總共對(duì)64個(gè)人進(jìn)行了調(diào)查訪問,男性為56.3%,女性為43.7%,而其中年齡18~25的占據(jù)85.9%,學(xué)生占據(jù)絕大多數(shù),為71.9%,因此,超市的主要顧客,和潛在顧客為該超市附近的在校學(xué)生。學(xué)生收入來源主要是父母給付,因此收入水平不高,而且調(diào)查人群每月到超市次數(shù)有限。

        從經(jīng)營者角度看,他們無疑應(yīng)該了解消費(fèi)者的消費(fèi)特點(diǎn),對(duì)于不同性別、不同年齡、不同收入水平的消費(fèi)者,在經(jīng)營策略和企業(yè)管理上應(yīng)該有所變化。與女性消費(fèi)者相比,男性消費(fèi)者具有較強(qiáng)理智性、自信性。他們不愿“斤斤計(jì)較”,購買商品也只是詢問大概情況,對(duì)某些細(xì)節(jié)不予追究,也不喜歡花較多的時(shí)間去比較、挑選,即使買到稍有毛病的商品,只要無關(guān)大局,也不去計(jì)較。在許多情況下,購買動(dòng)機(jī)的形成往往是由于外界因素的作用,如家里人的囑咐、同事朋友的委托、工作的需要等等,動(dòng)機(jī)的主動(dòng)性、靈活性都比較差。而女性消費(fèi)者則通常喜歡一些造型別致新穎、包裝華麗、氣味芬芳的商品。此外,她們還非常注重商品的外觀,將外觀與商品的質(zhì)量、價(jià)格當(dāng)成同樣重要的因素來看待,因此在挑選商品時(shí),她們會(huì)非常注重商品的色彩、式樣。她們也經(jīng)常受到同伴的影響,喜歡購買和他人一樣的東西。

        二、消費(fèi)者購物行為情況

        一)影響消費(fèi)者的購買因素

        在本次超市的調(diào)研中,其中選擇該超市的29.7%為路過該超市,29.7為離家近,14.1%為離單位近,10.9%為附近沒有其他超市,15.6%的則是喜歡這家超市。由此可見,人人樂超市的顧客中,穩(wěn)定顧客較多,約占70%,但超市的穩(wěn)定顧客,即喜歡該超市的只占15.6%。在選擇影響顧客購物的因素里,在眾多的因素中,地理位置占67.1%,價(jià)格占50.7%,而環(huán)境衛(wèi)生占41.1%。說明當(dāng)消費(fèi)者選擇超市的時(shí)候,更注重的是地理位置和價(jià)格因素,交通方便,價(jià)格優(yōu)惠是消費(fèi)者所希望的。其次超級(jí)市場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生也是影響消費(fèi)者對(duì)起選擇的重要因素。而在我們的對(duì)象當(dāng)中,45.2%認(rèn)為影響他們選擇在廣泰購物最重要的因素是地理位置,而認(rèn)為商品價(jià)格低和超市環(huán)境好的就各占27.7%。例如相對(duì)與調(diào)查的對(duì)象而言,交通十分方便(附近有學(xué)校2間,老師宿舍,住宅小區(qū),),價(jià)格和環(huán)境衛(wèi)生并不是影響調(diào)查對(duì)象選擇超市的最主要因素。

        二)消費(fèi)者購買物品

        在來超市的顧客中,有59.4%的要購買食品,37.5%的要購買水果蔬菜,21.9%的購買米面糧油,買日常用品的有64.1%,其他的占16.1%。

        三)購物狀況環(huán)境評(píng)價(jià)

        1)顧客購物評(píng)價(jià)

        對(duì)于這家超市的總體印象,有17.2%顧客認(rèn)為很好,42.2%的認(rèn)為還好,39.1%的認(rèn)為好,不好的占1.6%。

        而對(duì)于超市商品價(jià)格,25%的顧客認(rèn)為價(jià)格偏高,37.5%的認(rèn)為可以接受,35.95%的認(rèn)為比較合理,非常便宜的占1.6%。

        顧客對(duì)超市的服務(wù)態(tài)度評(píng)價(jià)

        由此可見,絕大多數(shù)顧客對(duì)超市總體評(píng)價(jià)和服務(wù)態(tài)度評(píng)價(jià),都感覺一般,而差評(píng)和高評(píng)較少。差評(píng)的顧客主要認(rèn)為超市服務(wù)員不能提供有效幫助,收銀員結(jié)賬慢。而認(rèn)為該超市較好的顧客,主要是交通方便,價(jià)格便宜,品種齊全,質(zhì)量有保證。

        超市購物的最主要特征就是自選,為顧客提供的服務(wù)是有限的。這時(shí)促銷員、收銀員和場(chǎng)內(nèi)服務(wù)人員的作用就凸現(xiàn)出來了。在找不到商品時(shí),或者是找不到價(jià)簽或遇到技術(shù)含量較高的商品時(shí),顧客就需要得到場(chǎng)內(nèi)服務(wù)人員的幫助;在選購新品牌和有新功能的產(chǎn)品時(shí),顧客就需要促銷員的介紹。收銀員是顧客消費(fèi)過程的最后一個(gè)環(huán)節(jié),它對(duì)顧客的情緒和滿意度造成了相當(dāng)大的影響。調(diào)查顯示,收款臺(tái)是顧客對(duì)超市服務(wù)最不滿意的地方,收款排隊(duì)等待、收銀員態(tài)度不好和掃描設(shè)備問題而耽誤時(shí)間是影響消費(fèi)者購物情緒和滿意度的主要因素。

        (2) 購物環(huán)境 對(duì)于環(huán)境方面,有41.1%的人認(rèn)為環(huán)境衛(wèi)生很好、很干凈;有52.1%的人沒有留意。表明在環(huán)境衛(wèi)生方面做得不錯(cuò)。同時(shí),對(duì)于商場(chǎng)內(nèi)播放的音樂,有56.4%的人認(rèn)為應(yīng)該播放一些悠揚(yáng)動(dòng)聽的音樂,讓他們更舒暢地購物;而有的人則認(rèn)為播放產(chǎn)品相關(guān)信息和促銷信息則會(huì)比較好。

        有72.6%的對(duì)象希望定期地得到的無償?shù)纳唐返奶貎r(jià)信息,這在一定程度上反映實(shí)惠依然是消費(fèi)者最為關(guān)注的。很多被調(diào)查者認(rèn)為的特價(jià)商品較少,且很大部分只是給予會(huì)員,而非特價(jià)的商品價(jià)格在總體上較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒什么明顯優(yōu)勢(shì)。

        在來購物的消費(fèi)者中,有9.4%的消費(fèi)者認(rèn)為品種非常齊全,有32.8%的顧客認(rèn)為品種較多,54.7%

        的認(rèn)為基本滿足需要,有3.1%的顧客認(rèn)為品種較少。而消費(fèi)者感覺超市購物方便程度,有53.1%的認(rèn)為很容易找到所需商品,不太容易找到商品的占34.4%,很難找到商品的有12.5%。

        來超市選購商品的顧客中,對(duì)商品各個(gè)方面的關(guān)注程度,有75%的關(guān)注商品價(jià)格,有37.5%關(guān)注質(zhì)量,有32.8%的關(guān)注促銷,品牌和包裝各占18.8%、14.1%。各種商品促銷活動(dòng),有56.3的消費(fèi)者希望是特價(jià)促銷,有18.8的希望是買一送一,抽獎(jiǎng)的占14.1,捆綁銷售和返購物券的各有6.3%、4.7%。

        另外,消費(fèi)者遇到質(zhì)量問題較少,只有5.4%,但對(duì)于那些遭遇問題的消費(fèi)者,有86.4%的消費(fèi)者普遍希望能夠賠償損失,并對(duì)其道歉。超市的購物接送車,有68%希望擴(kuò)大行車路線,增加班車。

        第二篇:市場(chǎng)專業(yè)調(diào)查報(bào)告

        一、調(diào)查樣本信息

        在本次針對(duì)麥芽市場(chǎng)環(huán)節(jié)的調(diào)查中,中藥材天地網(wǎng)信息中心共搜集市場(chǎng)調(diào)研問卷30份,其中無效樣本5份,調(diào)查有效的成功樣本25份,樣本有效率為84%。有效樣本能夠反映調(diào)查總體實(shí)際情況。

        二、調(diào)查結(jié)果詳述

        1、麥芽經(jīng)營思路分布

        在本次調(diào)查獲取的25個(gè)有效樣本中,選擇“以銷定進(jìn)”的樣本共1個(gè),占4%;選擇“正常經(jīng)營”的樣本共23個(gè),占92%,選擇“倉儲(chǔ)為主”的樣本共1個(gè),占4%。對(duì)于麥芽的經(jīng)營思路,選擇“正常經(jīng)營”的人數(shù)占比,整體來看,選擇“以銷定進(jìn)”的比重高于選擇“倉儲(chǔ)為主”的,說明該品種當(dāng)前在亳州市場(chǎng)上,除選擇“正常經(jīng)營”的人之外,受訪者更傾向于以銷定進(jìn)的經(jīng)營方式。

        2、麥芽當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)節(jié)的貨物走動(dòng)情況分布

        市場(chǎng)環(huán)節(jié)中的貨物走動(dòng)情況,一定程度上反應(yīng)了麥芽的行情變動(dòng)趨勢(shì),在本次對(duì)麥芽在市場(chǎng)貨物走動(dòng)情況的調(diào)查中,認(rèn)為當(dāng)前貨物走動(dòng)快的商戶占0%;認(rèn)為當(dāng)前貨物走動(dòng)一般的商戶占92%;認(rèn)為當(dāng)前貨物走動(dòng)慢的商戶占8%。對(duì)于目前市場(chǎng)走貨的'快慢,大部分受訪者認(rèn)為當(dāng)前走貨速度處一般水平,選擇走貨“快”、“慢”的比重?zé)o明顯差異,可以推測(cè)出當(dāng)前麥芽在亳州市場(chǎng)的走貨速度相對(duì)于往年同期屬于正常水平。

        3、麥芽目前行情評(píng)價(jià)

        在本次對(duì)麥芽目前行情的調(diào)查中,認(rèn)為目前行情比預(yù)期好的商戶占8%;認(rèn)為麥芽目前行情比預(yù)期差的商戶占4%;認(rèn)為麥芽目前行情和預(yù)期差不多的商戶占88%。市場(chǎng)上經(jīng)營麥芽的商戶中,對(duì)于目前行情的評(píng)價(jià),亳州市場(chǎng)受訪者認(rèn)為目前行情與預(yù)期差不多的占比,認(rèn)為“比預(yù)期好”的與“比預(yù)期差”的比重相差不大,市場(chǎng)對(duì)目前行情的整體評(píng)價(jià)趨于一般。

        4、麥芽后市行情預(yù)期

        在本次對(duì)麥芽后市行情的調(diào)查中,對(duì)麥芽后市行情看漲的商戶占8%;對(duì)后市行情看平的商戶占88%;對(duì)后市行情看跌的商戶占4%。對(duì)于該品種后市行情的預(yù)期,是決定中間商市場(chǎng)行為的最重要因素,根據(jù)調(diào)查結(jié)果來看,對(duì)于未來行情看法,亳州市場(chǎng)受訪者持看平觀點(diǎn)的比重,大部分人認(rèn)為未來行情與目前相同,行情無較大波動(dòng)。

        第三篇:行業(yè)調(diào)查報(bào)告怎么寫

        第一部分 調(diào)查概述

        一、調(diào)查實(shí)施背景

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,民眾收入水平不斷提升,人們對(duì)生活和消費(fèi)的需求也越來越高,曾經(jīng)被視為奢侈品的汽車已逐漸走進(jìn)我們的生活,成為我們的日常生活消費(fèi)品。然而,隨之而來的是汽車產(chǎn)品的質(zhì)量問題也變得越來越突出。產(chǎn)品質(zhì)量不僅是消費(fèi)者在購車時(shí)所參考的重要因素,更是消費(fèi)者人身安全的保障。為了更好地了解我省汽車市場(chǎng)中各品牌汽車產(chǎn)品質(zhì)量在消費(fèi)者心中的滿意度情況,收集有車一族對(duì)已購車型質(zhì)量水平的質(zhì)量感知與真實(shí)評(píng)價(jià),幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)直觀了解消費(fèi)者的需求,改進(jìn)質(zhì)量,改善服務(wù),為廣大的消費(fèi)者在購車消費(fèi)時(shí)提供科學(xué)指導(dǎo)。為此,20xx年12月—20xx年2月,華聲在線輿情中心、湖南省產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量市場(chǎng)滿意度調(diào)查活動(dòng)辦公室對(duì)我省的汽車行業(yè)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的市場(chǎng)滿意度情況進(jìn)行了為期47天的市場(chǎng)調(diào)查,現(xiàn)將實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)和分析通過本報(bào)告予以真實(shí)反饋。

        二、調(diào)查對(duì)象

        汽車整車品牌(乘用車)

        注:因本次調(diào)查主要目的是了解整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)滿意度情況,收集消費(fèi)者對(duì)于行業(yè)產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量的`真實(shí)評(píng)價(jià)和不滿意之處,旨在為職能部門實(shí)施監(jiān)管、企業(yè)改進(jìn)質(zhì)量、改善服務(wù)提供參考和依據(jù)。調(diào)查實(shí)施及最終評(píng)價(jià)中不對(duì)乘用車再進(jìn)行專業(yè)化的細(xì)分。

        三、調(diào)查方式

        本次調(diào)查主要通過隨機(jī)攔截問卷調(diào)查、電話輔助訪問以及網(wǎng)絡(luò)聲譽(yù)監(jiān)測(cè)三種方式收集調(diào)查數(shù)據(jù)。

        四、調(diào)查原則

        滿意度是衡量企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。通常用來測(cè)量一家企業(yè)或一個(gè)產(chǎn)品(服務(wù))在滿足或超過顧客購買產(chǎn)品的期望方面所達(dá)到的程度。本次市場(chǎng)滿意度調(diào)查活動(dòng)堅(jiān)持全面、客觀、尊重市場(chǎng)及消費(fèi)者意見的原則,使調(diào)查結(jié)果切實(shí)反映企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量真實(shí)狀況。

        五、調(diào)查評(píng)價(jià)體系

        本次調(diào)查所執(zhí)行的調(diào)查評(píng)價(jià)體系是依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量工作若干問題的決定》、《國務(wù)院質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-2020》、《湖南省質(zhì)量發(fā)展綱要20xx-2020》等文件精神,結(jié)合《顧客滿意測(cè)評(píng)通則》、《顧客滿意測(cè)評(píng)模型和方法指南》等國家標(biāo)準(zhǔn),由湖南省產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量市場(chǎng)滿意度調(diào)查活動(dòng)辦公室組織省內(nèi)學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)專家聯(lián)合制訂。

        六、評(píng)價(jià)指標(biāo)及賦分

        依據(jù)滿意度調(diào)查相關(guān)國際和國家標(biāo)準(zhǔn),采取百分制計(jì)分原則,設(shè)置“預(yù)期質(zhì)量”、“質(zhì)量感知”、“價(jià)值感知”、“消費(fèi)缺憾”、“滿意度”5項(xiàng)核心評(píng)價(jià)指標(biāo),每項(xiàng)指標(biāo)賦分標(biāo)準(zhǔn)為20分。對(duì)每一指標(biāo)的調(diào)查數(shù)據(jù)按五檔次并量化打分,第一檔為“很滿意(很好)”,得20分;第二檔為“比較滿意(較好)”,得16分;第三檔為“滿意(一般)”,得12分;第四檔為“不滿意(較差)”,得6分;第五檔為“非常不滿意(很差)”,得0分。

        七、滿意度計(jì)算方法

        根據(jù)不同的調(diào)查方式的所獲數(shù)據(jù)分別計(jì)算得分,其中電話輔助訪問和隨機(jī)攔截問卷為一項(xiàng),品牌信譽(yù)監(jiān)測(cè)為一項(xiàng),調(diào)查計(jì)算方式依據(jù)以上評(píng)價(jià)指標(biāo)和賦分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,每項(xiàng)調(diào)查方式總分為100分。統(tǒng)計(jì)完畢后,再將兩項(xiàng)調(diào)查分?jǐn)?shù)進(jìn)行平均值綜合換算,按百分制原則形成最終該產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的市場(chǎng)滿意度總分值。

        第二部分 調(diào)查實(shí)施及數(shù)據(jù)

        一、消費(fèi)者調(diào)查

        (一)調(diào)查實(shí)施情況

        調(diào)查采取隨機(jī)攔截問卷調(diào)查、電話訪問調(diào)查結(jié)合進(jìn)行,攔截調(diào)查主要在各市州城區(qū)加油站、大型停車場(chǎng)以及商超前坪等場(chǎng)所隨機(jī)進(jìn)行。兩種調(diào)查所設(shè)置的問題一致,共計(jì)發(fā)放調(diào)查問卷1000份,電話訪問調(diào)查1326次,其中回收有效調(diào)查問卷431份,電話調(diào)查有效訪問609次,合計(jì)有效調(diào)查標(biāo)本1040人次。

        (二)調(diào)查人群情況

        1040次有效調(diào)查中,女性171名,男性869名,其中25-35歲年齡段665名,35-45歲年齡段375名, 1040人均為有車一族,擁有汽車產(chǎn)品與服務(wù)的消費(fèi)經(jīng)歷,63名購買和使用過3臺(tái)以上汽車,212名購買和使用過2臺(tái)汽車,765名購買和使用過1臺(tái)汽車。

        (三)調(diào)查問卷題及回答情況

        1、目前省內(nèi)汽車市場(chǎng)中,您最熟悉的汽車(乘用車)品牌是?可選擇3-5個(gè)品牌。

        調(diào)查提及率前20名:

        (1)寶 馬 (2)奔馳 (3)大 眾 (4)奧 迪 (5)保時(shí)捷

        (6)豐 田 (7)本 田 (8)別 克 (9)福 特(10)日產(chǎn)

        (11)路 虎 (12)現(xiàn) 代 (13)馬自達(dá) (14)比亞迪(15)JEEP

        (16)起 亞 (17)雪佛蘭 (18)菲亞特 (19)奇瑞 (20)長 豐

        2、您已經(jīng)選擇購買的品牌是?進(jìn)行根據(jù)購車實(shí)際填寫。

        選擇率前20名:

        (1)大 眾 (2)豐 田 (3)比亞迪 (4)本 田 (5)別 克

        (6)現(xiàn) 代 (7)奧 迪 (8)福 特 (9)馬自達(dá) (10)日 產(chǎn)

        (11)雪佛蘭 (12)奇 瑞 (13)寶 馬 (14)吉利 (15)奔 馳

        (16)菲亞特 (17)標(biāo) 志 (18)長 城 (19)起亞 (20)雷 諾

        3、目前省內(nèi)汽車市場(chǎng)中,您覺得產(chǎn)品質(zhì)量方面讓您最滿意的汽車(乘用車)品牌是?僅限填寫一個(gè)品牌。

        選擇率前10名:

        (1)奧 迪 (2)大眾 (3)別 克 (4)奔 馳 (5)福 特

        (6)馬自達(dá)(7)菲亞特 (8)路虎 (9)寶 馬 (10)長 城

        4、目前省內(nèi)汽車市場(chǎng)中,您覺得服務(wù)質(zhì)量方面讓您最滿意的汽車(乘用車)品牌品牌是?僅限填寫一個(gè)品牌。

        選擇率前10名:

        (1)奧迪 (2)別 克 (3)菲亞特 (4)比亞迪 (5)福 特

        (6)寶 馬 (7)起 亞 (8)本田 (9)奇 瑞 (10)日 產(chǎn)

        5、以下哪種因素是您在購買汽車產(chǎn)品時(shí)的首要考慮因素?

        (1)產(chǎn)品質(zhì)量 (2)品牌 (3)售后服務(wù)

        (4)價(jià) 格 (5)外 觀 (6)其他

        6、以下何種方式能在購買汽車產(chǎn)品時(shí),影響您對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的判定及品牌的選擇?

        (1)宣傳廣告 (2)媒體報(bào)道

        (3)銷售人員 (4)親友推薦

        7、您的汽車產(chǎn)品在購買使用第一年內(nèi),是否有發(fā)現(xiàn)過產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的故障,如有,具體發(fā)生在哪個(gè)部分,請(qǐng)簡(jiǎn)單表述?

        (1)是 (2)否 (3)不清楚

        反饋率比較高的車輛部件及質(zhì)量問題:

        (1)輪胎,反映現(xiàn)象集中為新車輪胎鼓包或表皮脫落;

        (2)發(fā)動(dòng)機(jī),反映現(xiàn)象集中為發(fā)動(dòng)機(jī)異響;

        (3)變速箱,反映現(xiàn)象集中為換檔異響、自動(dòng)變檔、漏油;

        (4)車鎖,反映現(xiàn)象集中為車門機(jī)械鎖無法開啟或電子鎖失效;

        反饋信息中較為重大,影響人身安全質(zhì)量問題:

        (1)遭遇嚴(yán)重碰撞,安全氣囊未彈出;

        (2)行車途中無故熄火;

        8、您所購買的汽車產(chǎn)品在4S店進(jìn)行維修和保養(yǎng)的情況如何?

        (1)一直在4S店保養(yǎng) (2)僅前三次在4S店保養(yǎng)

        (3)質(zhì)保期內(nèi)在4S店保養(yǎng) (4)從來沒有在4S店保養(yǎng)

        9、您對(duì)該品牌4S店提供的售前服務(wù)和售后服務(wù)是否滿意?有何不滿意之處,請(qǐng)簡(jiǎn)單表述原因?

        1040名調(diào)查者中,表示不滿意的有322人,23人對(duì)售前服務(wù)不滿意,299人對(duì)售后服務(wù)不滿意。

        反饋率較高的售前服務(wù)不滿意原因:

        (1) 被要求加裝或加價(jià)提車;

        (2) 約定提車期無法如約提車;

        (3) 拒絕消費(fèi)者提出的試乘試駕要求;

        (4) 提車時(shí)要求消費(fèi)者提取其他顏色或加價(jià)提取加裝車。

        反饋率較高的售后服務(wù)不滿意原因:

        (1)4S店維修和保養(yǎng)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格;

        (2)誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行不必要的保養(yǎng),更換不必要更換的部件;

        (3)在4S店更換的部件是舊件或副廠件;

        (4)因質(zhì)量問題交涉時(shí),4S店無人搭理、推諉或態(tài)度惡劣;

        10、您本人或身邊朋友是否因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題進(jìn)行過維權(quán),采取了何種維權(quán)方式?效果如何?

        此題,有44名調(diào)查者回答是,其維權(quán)情況主要為以下幾種:

        (1)12人采取向政府職能部門投訴,在政府職能部門介入下,有2人得到較為合理的賠償,6人最終接受更換問題部件或維修,4人至今與汽車銷售企業(yè)協(xié)商未果;

        (2)23名采取向媒體反饋,通過媒體報(bào)道及網(wǎng)絡(luò)發(fā)布等方式維權(quán),其中16人遭遇的質(zhì)量問題被媒體予以報(bào)道,媒體曝光案例中有9人得到汽車銷售企業(yè)主動(dòng)更換問題部件或維修,其余14人未得到車企任何形式的處理和反饋意見。

        (3)8名采取張貼條幅、堵門等影響4S店經(jīng)營的不合理維權(quán)方式,其中僅1人得以與4S店協(xié)商解決。

        (4)1人通過法律途徑維權(quán),但無法提供產(chǎn)品存在質(zhì)量問題和缺陷的有效證明,訴訟之路仍然漫長。

        11、您覺得汽車產(chǎn)品質(zhì)量維權(quán)是否困難?如果覺得困難,那么阻撓消費(fèi)者維權(quán)的原因主要在于哪里?

        (1)是 (2)否 (3)不清楚

        表示維權(quán)困難的調(diào)查者反映原因主要集中在以下幾個(gè)方面:

        (1)向政府職能部門和消費(fèi)者組織投訴過,沒有得到協(xié)商或者協(xié)商仍不滿意,不清楚應(yīng)該通過何種維權(quán)途徑是最合理、有效的;

        (2)專業(yè)知識(shí)缺乏,無法判斷是否屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題,同時(shí),不了解如何進(jìn)行質(zhì)量鑒定,以及去哪里進(jìn)行質(zhì)量鑒定;

        (3)汽車產(chǎn)品質(zhì)量鑒定的費(fèi)用過高,某些鑒定費(fèi)用甚至高于被鑒定車的價(jià)格,無法承擔(dān)維權(quán)成本;某些產(chǎn)品質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)本身就是汽車廠商,不信賴他們的鑒定結(jié)果;

        (4)維權(quán)時(shí)間漫長,沒有時(shí)間和精力來進(jìn)行。

        第三部分 品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)體系

        一、品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)

        所謂品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)主要是指依托網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)軟件采集某一目標(biāo)時(shí)間段內(nèi),監(jiān)測(cè)對(duì)象在各類新聞網(wǎng)站、論壇、微博、貼吧、BBS中所產(chǎn)生的所有正負(fù)面信息,并進(jìn)行綜合的歸類并進(jìn)行品牌聲譽(yù)分析,最終得出監(jiān)測(cè)對(duì)象在這一時(shí)間段內(nèi)的品牌聲譽(yù)狀況。

        二、品牌聲譽(yù)分析體系

        (一)單品牌聲譽(yù)分析及指標(biāo):

        誰在談?wù)撃愕钠放?誰在關(guān)注這個(gè)產(chǎn)品;品牌與競(jìng)爭(zhēng)品牌的對(duì)比;針對(duì)“主帖”的網(wǎng)民意見/調(diào)性判斷;品牌活動(dòng)/事件的發(fā)展軌跡;品牌、品類口碑的季節(jié)性;品牌的“聲音”來自什么地方;

        (二)多品牌聲譽(yù)對(duì)比分析及指標(biāo):

        口碑聲量、口碑影響力、口碑內(nèi)容與調(diào)性、口碑趨勢(shì)、口碑來源、典型話題與ID分析

        三、監(jiān)測(cè)實(shí)施

        品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)由華聲在線輿情中心具體實(shí)施

        四、品牌聲譽(yù)監(jiān)測(cè)結(jié)果

        調(diào)查完成后,華聲在線輿情中心通過專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)軟件對(duì)調(diào)查中滿意度較高的35個(gè)品牌進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)聲譽(yù)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)范圍包括全球近15000余家新聞網(wǎng)站、50萬個(gè)論壇、貼吧、BBS以及新浪、騰訊、搜狐、網(wǎng)易國內(nèi)四大微博,所監(jiān)測(cè)信息內(nèi)容為20xx年1月至20xx年12月期間在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布的與該品牌有關(guān)的正面及負(fù)面信息次數(shù),同時(shí)借助軟件本身的聲譽(yù)分析系統(tǒng)進(jìn)行分析并得出了品牌的網(wǎng)絡(luò)聲譽(yù)情況,經(jīng)監(jiān)測(cè)分析網(wǎng)絡(luò)品牌聲譽(yù)情況排列前10的品牌為:

        (1)菲亞特 (2)奇 瑞 (3)奧 迪

        (4)奔 馳 (5)大 眾 (6)寶 馬

        (7)本 田 (8)馬自達(dá) (9)起 亞

        (10)福 特

        第四部分 數(shù)據(jù)分析及建議

        一、隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,自主汽車品牌逐漸被越來越多的消費(fèi)者所熟知和關(guān)注,部分品牌開始顯現(xiàn)效應(yīng)。品牌知名度調(diào)查得票率排行中,自主品牌比亞迪、奇瑞兩個(gè)品牌入榜前20名。同時(shí),作為湖南唯一的本土汽車品牌長豐汽車坐擁主場(chǎng)優(yōu)勢(shì),也出現(xiàn)在排行榜的第20位。較幾年前汽車品牌知名度調(diào)查結(jié)果中自主品牌難覓蹤影的尷尬情形,本次調(diào)查中自主品牌受消費(fèi)者關(guān)注的比例有所增長。但以實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向?qū)Ρ鹊慕Y(jié)果來看,兩者之間的品牌知名度仍存在較大差距。第一題的調(diào)查結(jié)果中,進(jìn)口及合資中高檔汽車品牌得票率最高,前20名中,進(jìn)口及合資品牌達(dá)到17個(gè),所占比重高達(dá)85%,特別是奔馳、寶馬兩個(gè)品牌,87%的接受調(diào)查者在此項(xiàng)調(diào)查中填寫了這兩個(gè)品牌,可見這兩個(gè)品牌的知名度和影響力早已在消費(fèi)者心目中根深蒂固。

        二、自主品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力日趨增長,市場(chǎng)占有率同步提升。在調(diào)查者已購汽車品牌排行榜中,更有比亞迪、奇瑞、吉利、長城四個(gè)品牌入榜前20,尤為突出的是比亞迪,僅次于大眾和豐田排列第三名。另據(jù)已購汽車品牌調(diào)查中的調(diào)查者購車消費(fèi)能力統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),比亞迪在調(diào)查群體中的購買率排行中低端車型第一,不得不說“高性價(jià)比” 的比亞迪在中低端汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有著絕對(duì)的實(shí)力。

        三、汽車產(chǎn)品質(zhì)量水平總體穩(wěn)定,消費(fèi)者滿意度相對(duì)適中。產(chǎn)品質(zhì)量問題調(diào)查顯示,1040名消費(fèi)者中,雖然有102人在購買一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)汽車存在產(chǎn)品質(zhì)量問題,但數(shù)據(jù)顯示大多數(shù)來自車胎、車鎖等非核心部件的質(zhì)量問題。91%的消費(fèi)者對(duì)所購汽車品牌的產(chǎn)品質(zhì)量持滿意態(tài)度。調(diào)查主要集中的產(chǎn)品質(zhì)量問題中,反饋率排列第一的為輪胎質(zhì)量問題,而其中更值得警示的是安全氣囊與行車中熄火這些嚴(yán)重危及駕駛者生命安全的問題。同時(shí),反映的產(chǎn)品質(zhì)量問題涉及的品牌中,自主品牌占53%,合資品牌占41%,進(jìn)口品牌占6%,自主品牌稍高于合資品牌,但相對(duì)于發(fā)展起步較晚的自主品牌而言,該項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)該讓人欣慰,讓我們看到了自主品牌不斷增強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力,以及逐年提升的產(chǎn)品質(zhì)量水平。但我們也需要客觀的面對(duì)數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)以市場(chǎng)占有率的比例進(jìn)行實(shí)際測(cè)算的話,自主品牌的汽車產(chǎn)品總體質(zhì)量仍然落后進(jìn)口和合資品牌,還沒有達(dá)到于高消費(fèi)人群所認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。自主品牌若想在市場(chǎng)占有率上尋求更大的突破,很大程度上取決于是否能夠在質(zhì)量、可靠性和耐用性方面趕上跨國汽車制造商,持續(xù)改善和提升產(chǎn)品質(zhì)量將仍是自主品牌努力的方向。

        四、汽車產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的消費(fèi)者滿意度偏低,1040名調(diào)查者中,反饋不滿意信息的高達(dá)322人,消費(fèi)者滿意率僅為69%,不滿意原因主要集中在售后。調(diào)查結(jié)果顯示汽車產(chǎn)品售后服務(wù)體系有待進(jìn)一步完善,售后服務(wù)質(zhì)量亟待提升。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),322名對(duì)服務(wù)質(zhì)量不滿意的調(diào)查者中,對(duì)售前服務(wù)不滿意的人數(shù)為23人,僅占7%,其余299人不滿意的因素均來源于售后服務(wù),比重高達(dá)93%。不滿意的售前服務(wù)質(zhì)量問題主要在于個(gè)別4S店及營銷人員有欺騙、誤導(dǎo)以及未履行承諾等問題,由此可見,誠信和履約能力是消費(fèi)者對(duì)于售前服務(wù)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)的核心因素。而不滿意的售后服務(wù)質(zhì)量調(diào)查結(jié)果則劍指汽車產(chǎn)品售后服務(wù)環(huán)節(jié)的所謂行規(guī)、潛規(guī)則及售后保障機(jī)制弊病,其中首當(dāng)其沖的是“4S店保養(yǎng)和維修高于市場(chǎng)價(jià)格”,這一現(xiàn)象似乎與高檔酒店的“開瓶費(fèi)”一樣,已成為一種行規(guī),甚至于保險(xiǎn)理賠對(duì)于在4S店維修和其他汽車維修機(jī)構(gòu)維修的賠償標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。其次是“誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行不必要的保養(yǎng),更換不必要更換的部件”、“在4S店更換的部件是舊件或副廠件”,對(duì)此,我們對(duì)部分4S店進(jìn)行暗訪和調(diào)查,暫未發(fā)現(xiàn)更換舊件及副廠件這一行為。而在誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行不必要的維修和更換問題上,則有少數(shù)4S店存在這一現(xiàn)象,抓住大多數(shù)消費(fèi)者無法判斷汽車質(zhì)量問題這一弱點(diǎn),在消費(fèi)者進(jìn)行維修、保養(yǎng)時(shí),以可能會(huì)產(chǎn)生行車危險(xiǎn)的理由,誘導(dǎo)消費(fèi)者更換配件。而排列第四的“因產(chǎn)品質(zhì)量問題進(jìn)行交涉時(shí),4S店無人搭理、推諉或態(tài)度惡劣”則直接針對(duì)汽車產(chǎn)品的售后體系體制的弊端。以往消費(fèi)者在遭遇汽車質(zhì)量問題進(jìn)行索賠時(shí),基本都會(huì)遇到汽車廠商與經(jīng)銷商的皮球游戲,值得一提的是國家質(zhì)檢總局去年出臺(tái)的“汽車三包”條例已明確這一責(zé)任由銷售企業(yè)承擔(dān)。

        五、大多數(shù)消費(fèi)者在選擇購買汽車時(shí),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量缺乏心理預(yù)期值。第五項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題非專業(yè)人士很難判別,絕大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于汽車產(chǎn)品質(zhì)量?jī)H有模糊概念,在選擇購車時(shí)無法設(shè)定心理所需的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,64%的接受調(diào)查者僅以品牌和外觀作為購車選擇的主要依據(jù)。

        六、汽車產(chǎn)品質(zhì)量“鑒定難、維權(quán)難”,如何合理合法進(jìn)行維權(quán),消費(fèi)者很茫然。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,缺乏專業(yè)、公平、公正的檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及高昂的檢測(cè)鑒定費(fèi)用,兩大難關(guān)讓汽車產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定難上加難,而社會(huì)地位的不對(duì)等、漫長的處理時(shí)間、需要投入的人力物力等因素更讓消費(fèi)者對(duì)于維權(quán)望而卻步。對(duì)于汽車三包條例的宣貫和落實(shí),政府與企業(yè)任重道遠(yuǎn)。

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